Mình trả lời một số bạn về mấy điều gây tranh cãi như sau: - Số D về P: Mình đi Fortuner từ 2007 tới giờ đều về như này, mấy ng bạn mình đi xe khác đều làm như này, thậm chí ko kéo phanh tay bao giờ. Hộp số ko hỏng, ko giật nhé. - Tiền ít đòi hít....: Thưa các bạn, bạn đã bao giờ ăn cơm bụi 30k? Nếu nấu dở bạn có chê ko? Hay bạn vô nhà hàng ăn? Trên video mình chỉ so sánh với Kia Morning để thấy là xe ít tiền hơn ko bị giật. Còn so với xe mắc tiền thì lại nói xe rẻ đòi so.... - Trên đây là video với ý kiến cá nhân của mình về chiếc xe của mình. Ko đại diện cho ai, hay nói chung cả thương hiệu xe. Các bạn bình luận vui lòng lịch sự, chúng ta đều là người đã được đi học. Cảm ơn các bạn!

Rất bổ ích, bác nói những điều mà ko ông reviewer nào nói

@q-review

Жыл бұрын

Cảm ơn bạn 🥰

Đúng như a nói susuk nó làm bằng ton tái chế không những rỉ sét tay nắm cửa mà còn rỉ sét từ trong ra ngoài khắp thân xe luôn ae nhé.

XL7 2021 mình mua tháng 12 năm 2021 đi không bị giật và k có dấu hiệu rĩ dầu, chắc là nhà máy Suzuki họ đã khắc phục lổi rồi! Cảm ơn bạn đã cho thông tin trên cho anh em dùng Suzuki bạn nhé!

@q-review

Жыл бұрын

Uh, đợt sau hết bị dò dầu và rỉ tay nắm cửa rồi bạn. Ngán nhất là vô hãng nói "bình thường" ko có động thái gì khắc phục. Mình vô Suzuki Kiên Giang vào T9/2022

Đúng chuẩn là về N kéo thắng tay mới về P cụ ơi, cụ mà về P luôn rồi mới kéo thắng tay mà lỡ đậu xe ở dốc dễ bị hư con cóc khoá hộp số đó cụ.

Em đồng yếu với nhận xét của anh

Hay đó bác

@q-review

Жыл бұрын

Cảm ơn bn 😍

Mình thấy xe hợp túi tiền chở dc nhiều đồ. Tiết kiệm xăng chi phí rẻ, mình chạy thử cross v mạnh hơn tốn xăng hơn, xe cũng mắc tiền hơn. Cty mình nhân viên chạy thoải mái. Minh đinh mua 1 cái khác đi tiếp khách loại cao cấp hơn. Còn cái này để đi cày.

Hi bác, xe em 165.77 nè ở PQ luôn. Hy vọng được mời bác vào hội XL7 PQ

@q-review

Жыл бұрын

À, thi thoảng có thấy xe bạn chạy 😍

Cái phần về N trước khi về P thì tuỳ chổ ông đậu xe có dốc hay không nữa, ông thử lấy fortuner đỗ chổ có dốc xíu rồi ông từ D về P rồi về lại D xem có giật không

@q-review

Жыл бұрын

Vấn đề là đỗ xe XL7 chỗ bằng nó cũng giật mới hay. Ha ha

Bạn ko biết khi D về thẳng P thì bánh găng hộp số thể địa hình dốc nó ko khớp thì khi vô số nó khựng vô khó lâu ngày ảnh hưởng hộp số, nên tốt nhất D về N buông thắng chân và về P.

@q-review

Жыл бұрын

Mình biết mấy người bạn mình và em rể mình. Đi xe từ D về P, và ko bao giờ kéo phanh tay. Gần chục năm rồi chưa hỏng nhé bạn.

@user-og5eh2ym7c

4 ай бұрын

​@@q-reviewbạn đạp thắng chân sau đó từ D về luôn p rồi kéo thắng tay cho cứng rồi nhả thắng chân, bảo đảm là xe không di chuyển 1cm nào trước trong và sau quá trình chuyển số.khi cần di chuyển bạn nổ máy đạp phanh chân rồi nhả phanh tay rồi chuyển sang số D xem thử nó có giật không.

Ông đi nhiều xe nhưng chưa thuộc bài đỗ xe số tự động. Nguyên tắc đỗ xe trứơc khi về P : đạp thắng chân, về N, kéo phanh tay, nhả phanh chân về P. Khi di chuyển : đạp phanh chân, về R hoặc D nhả phanh tay, phanh chân để di chuyển

@baonamst4647

Жыл бұрын

Bác nói chuẩn đó.như vậy mới an toàn và tránh hư hại cho hộp số 👍👍

@q-review

Жыл бұрын

Cảm ơn bn, Về nguyên tắc này thì mình có đọc sách HDSD của Fortuner 2007 ko có. Từ 2007 tới giờ mình vẫn từ D về P trên Fortuner mà không hư hại gì hết. Có thể XL7 nó khác, có ai thấy trong sách hdsd ko ạ? Chia sẻ để mọi người cùng biết nhé. Có thể mỗi dòng xe, mỗi hãng thiết kế khác nhau

@haiphong.nguyen3640

Жыл бұрын

@@q-review tới thời điểm này nguyên tắc đỗ xe và bắt đầu di chuyển đối với hộp số tự động của tất cả các hãng là giống nhau. Lưu ý nữa là khi dừng đèn đỏ tuyệt đối không về số P( trạng thái khóa hộp số bằng chốt gài) vì ko may bị húc phía sau là tiêu luôn hộp số. Thêm thông tin anh có thể xem kênh của Tipcar rất bổ ích. Thân chào anh. Cảm ơn anh đã chia sẻ về xe Xl7.

@q-review

Жыл бұрын

@@haiphong.nguyen3640 cảm ơn bạn nhiều 😍

@lyfeng8171

Жыл бұрын

Xe tự động cần j về P. Cứ về N xong kéo phanh tay là được cũng như số sàn

Xe của tôi cũng cùng đội xe của bạn , nhưng ko hề bị làm sao hết.

@q-review

Жыл бұрын

Tuyệt quá

Xe Của mình cũng bị thấm ít ít vậy.bụi nó bám vào

@q-review

Жыл бұрын

Bạn có kiểm tra ở hãng chưa b?

Video của a Minh -Suzuki Đồng Hiệp có nói về vd này + rỉ set tay nắm cửa rồi. Đúng ra đại lý pải xử lý cho KH chứ. Lo xe lần đầu về bị vậy, lô sau 2021 và 2022 thì đc hãng xly ở Indo trc khi nhập về VN.

@q-review

Жыл бұрын

Mình có đưa xe về Suzuki Kiên Giang, nhân viên hãng nói ko lỗi luôn. Mình chẳng thèm nói lại

@user-og5eh2ym7c

4 ай бұрын

​@@q-reviewmình chạy con mít, mà mình là người mồ hôi muối nên tất cả những vị trí mà tay mình hay cầm nắm đều bay màu rất nhanh, cả cái vô lăng bọc da cũng nhanh mục rách nữa. Tất nhiên cũng một phần là do chất lượng không cao ,vì cũng là xe hạng B thôi. Mình nghĩ cái tay nắm cửa của bạn cũng vậy mà bạn lại ở ngoài đảo nữa nên nó cũng mau xuống cấp ở mấy vị trí đó chứ mấy anh bạn ở TPHCM chưa thấy cái nào mau xuống cấp chỗ đó.

Chuẩn của nó là về N kéo phanh tay rồi mới về P, Chánh trường hợp đỗ xe bị người ta tông vào bay họp số

Bác mua đời 2020 chắc sẽ bị nhiều lỗi bây giờ chắc nó khắc phục đc gần hết r, còn rỉ nhớt lâu lâu vẫn có ae than là bị, vs lại nghe ae than dễ mục

Bạn đi bảo hành rỉ sét chưa

Bác đánh giá độ ồn em nó ntn ah.

@q-review

Жыл бұрын

Khá ồn, nhất là đi vào đường bê tông, đường đất đá 😅 bật nhạc át đi thôi bn

sao dùng vè etiga vậy

lần sau review rửa xe đi bác ơi, cộng thêm đôi giày nữa, mà xin lỗi bác nhưng xe bác bọc ghế với bọc sàn xấu quá @@

@q-review

Жыл бұрын

Hi, cảm ơn bn

Ai chê gì tôi có tiền là làm thêm 1 e nữa

Mình chấm carens ổn hơn

Mình đang phân vân XL7 và Xpander, mình mua để chạy dịch vụ, các bạn cho mình ý kiến với

@q-review

Жыл бұрын

Nếu tài chính tốt thì bác lấy Xp cho đỡ ồn nhé. Còn tiết kiệm thì chơi Su cũng đc. Bác nên mượn xe ng quen hoặc thuê 2 xe để dễ so sánh

Sau 2 năm xử dụng:dễ trầy xe,khi bị đá văng thì trầy và sét từng lỗ nhỏ rất khó chịu 🤭🤭…Đạp tăng tốc thì có vẻ như lỳ máy 🤣🤣

Rò rỉ sẽ nhanh bị hao nhớt

Tiền nào của ấy thôi.

xe 2 năm mà rỉ sét kinh thật. hèn gì thấy trên mang đăng bán xe 1,2 năm sử dụng nhiều thế

Suzuki phải thay đổi mới có thể cạnh tranh được với Xpander/ Veloz..v.v…Bản thân tôi thấy XL7 là chiếc xe rất tốt trong phân khúc nên tôi mong Suzuki sẽ cải tiến nhiều hơn nữa: 1. Hộp số tự động 6 cấp kết hợp lẫy chuyển số trên vô lăng: các bác ai mà tập chạy được số bán tự động M+/M- thì sẽ hiểu động cơ 1.5L nhưng vẫn chạy rất bốc và mượt nếu chạy kiểu này, và quan trọng là cảm giác lái nó phấn khích hơn là cứ để số D mà đạp thốc ga như phần đông các tài chạy số tự động vẫn hay dùng. 2. Cảm biến áp suất lốp tích hợp sẵn vào màn hình xe (rất quan trọng cho an toàn)-KH tự gắn thêm như hiện nay, hiển thị rời nên ko đẹp, khó quan sát. 3. Cruise Control (Ertiga Hybrid đã có, chắc là XL7 sắp tới chắc sẽ có)-KH tự gắn thêm như hiện nay, hiển thị rời nên ko đẹp, khó quan sát. 4. Camera 360 (XL7 Sport Suzuki VN đã bổ sung và Ertiga Hybrid mới về đã có, chắc XL7 sắp tới nhập về chắc sẽ gắn sẵn từ đầu) 5. Chuyển ăn ten sang đuôi cá phía sau sẽ nịnh khách hàng hơn (thay đổi đơn giản làm cho đẹp cái xe mà cũng ko làm..thiệt chán với Suzuki) 6. Tăng bề rộng lốp hiện hữu (195/60R16) lên 1-2 size ít nhất như Expander 205/55R16==>Như vậy thì nhìn xe nó bề thế và đẹp hơn nhiều. 7. Chỉnh gấp lại thiết kế phần đuôi xe & đổi thiết kế đèn hậu chữ L cho phần đuôi xe cân đối hơn, vì thiết kế hiện tại nhìn cảm giác bị teo tóp phần đuôi trông quá xấu (ít nhất để đỡ xấu, tạm thời có thể làm như Ertigar Hybird là chuyển thanh mạ crôm lên trên Logo + sơn đồng màu phần cửa sau dưới kính so với phần còn lại) 8. An toàn 4 túi khí (XL6 ở Ấn Độ đã có, rất quan trọng cho an toàn)

@khuonganh9659

Жыл бұрын

Lúc đó thì nó không còn 650 triệu nữa... Nó quá ngon trong tầm giá r... Tiền ít mà đòi hít đồ thơm

xe bác đi ở PQ gầm có bị hiện tưởng gỉ sét không. Thường vùng biển sẽ dễ bị gỉ sét gầm

@q-review

Жыл бұрын

Ko bạn à. Mình có vài chiếc, ko chiếc nào bị gỉ gầm. Hồi xưa có Spark ở Hà Nội bị, chắc do tôn kém

K nói về giá, cá nhân bác thấy chạy XL7 và Ertiga con nào hay hơn. Thank bác

@q-review

Жыл бұрын

XL7 nhé bạn

@TinTam-TraThaiNguyen

Жыл бұрын

@@q-review XL 7 trong tháng tới sẽ đến đợt big sales và phiên bản mới về, hy vọng bản Mid Hybrid sẽ khắc phục đc những nhược điểm của bản cũ và củng cố những ưu điểm.

sơn vs giảm sốc muốn đẹp và ngồi êm thì bạn bỏ ra vài tỷ mua xe sang ấy

@q-review

Жыл бұрын

Cảm ơn bạn, đi ăn cơm bụi 30k, Người ta nấu dở ko đc chê. mà chê thì chủ quán nói vô nhà hàng 5 sao mà ăn 🤣

Đang có ý định mua xe này xem xong mà thấy sợ luôn

@q-review

Жыл бұрын

Cũng ko sợ lắm đâu bạn. Nếu chọn lại mình vẫn chọn nó 😂

@luanduy585

Жыл бұрын

Đi ngon mà bảo dưỡng rẻ

@sonmai8151

Жыл бұрын

@@luanduy585 OK bạn

@bovailanh

Жыл бұрын

Cái j dùng mà ko hao mòn bạn, nhưng em này ưu nhiều hơn khuyết , nên vẫn ổn.

@truongbui5222

Жыл бұрын

Nên chọn nó bạn mình chạy dv thấy ok .dàn tôn không thất gì mua được 10 tháng rồi

Xl7 gắn vè che etiga😂

@q-review

Жыл бұрын

Gắn vậy cho quê mà 🤣

Xe bạn có bị lỗi thấm dầu ko...cái này là lỗi... hãng nói ko sao là ko đúng... có văn bản xác nhận chịu trách nhiệm ko

@q-review

Жыл бұрын

Mình mang vô hãng Suzuki tại Kiên Giang. Kỹ thuật kiểm tra xong nói bình thường, ko phải lỗi. Mình cũng thấy lạ? Rõ ràng bị chảy nhớt ?

@ynhu-lx4kq

Жыл бұрын

@@q-review đi nó cũng không hao dầu.cũng k ảnh hưởng gì lắm nên kệ

@locbuiphu3018

Жыл бұрын

Cái này là lỗi nhưng ko ảnh hưởng đến vận hành chỉ xấu thẩm mĩ khi soi nên hãng nó ko khắc phục đâu. Thay cả dây chuyền sản xuất tốn kém lắm

@DinhCongTrang17

Жыл бұрын

Đúng là nó bị thấm nhưng chả ảnh hưởng gì vận hành. Nhớt cũng ko bị hao nhiều để ảnh hưởng máy. Ko sao là ko đúng thì thế nào là đúng?

Vòng susuky nầy nó làm ăn không có tâm.làm ton tái chế bị rỉ sét từ trong ra ngoài khắp thân xe không thể khắc phục đc ae nhé.xe mình mua từ 7/2019 nay đi làm đồng mãi hết lần này tới lần khác.làm hết chỗ nầy lại tới chỗ khác vừa mất thời gian vừa tốn kém chán nản lắm ae

@CohoTrang

Жыл бұрын

Ertiga thì e thấy kêu bị rỉ chứ xl7 thì chưa thấy ai kêu . Bác đang đi xl7 ạ ?

@cliphai169

Жыл бұрын

Bác làm ở showroom nào đấy 😅😅

@Jay-qh3lm

Жыл бұрын

Nói kiểu ông thì tui tới nhà ông nói cả nhà ông nợ tui 100 tỷ thì y rằng ông nợ tui 100 tỷ à???? có khả năng gõ bàn phím thì cũng nên biết là ông bà dạy nói có sách, mách có chứng

@truongbui5222

Жыл бұрын

@@Jay-qh3lm chính xác.chắc bạn ấy đi xe ít rửa

@ChiNguyen-ok9ks

5 ай бұрын

Chỉ thay bạn nói xl7 rỉ sét, tôi hỏi bao nhiêu người ko ai nói bị rỉ sét cả, chắc bạn gần vùng biển rồi.

Nhìn xpander vẫn bắt mắt hơn... Su nhìn già già

Trước mình có lắp ráp xe suzuki thì thấy họ ko có chỗ để bảo quản xe, chủ yếu để ngoài trời phơi mưa, phơi nắng nên chất lượng sơn xe do đó cũng bị giảm

@atNguyen-ou3zv

Жыл бұрын

Việt Nam! Có lắp dáp xe đâu mà bác bảo bác đi lắp xe Ảo à

@nguyenthienhoa1426

Жыл бұрын

cácxe xịn nhập từ cảng về kho bãi cả ngàn chiếc đều phải nằm ngoài mưa ngoài nắng,,,, trc khi đem đến cửa hàng

Mình đi etiga Mình thấy nó ôn quá. Đi đường xấu công nhận on.

Thay đõi Máy 1.5tubo + thêm hubuydr hợp số 6 cấp ko cần chuyển đổi số sau volăng..Tăng chiều dài lên thêm 39cm nữa bề ngan khoản gần 10cm cao thêm 5cm nữa hạ trọng tâm xe xuống còn khoản 20cm khoản sáng gầm xe cho nó thoáng xe đỡ chồng chành .. như vậy xe sẽ bán đất như tôm tươi cho coi chớ chiếc xe sao thấy nó cục nịch sao á . . người Việt Nam muôn thuở vẫn là giá rẻ rộng rãi tiện dụng không gian càng rộng càng tốt ... tiền ít 👻 mà cứ đòi hít bông thơm .. nói chung tầm tỉ vẫn là ông Innova là muôn năm

@q-review

Жыл бұрын

Người nước nào cũng thích Ngon bổ rẻ. Đâu chỉ VN mà bn. Quan điểm mỗi người mỗi ý. Mọi ng đi ăn cơm 30k nếu dở vẫn chê đúng k?

XL7 ngán nhất cái khoản rò dầu

@q-review

Жыл бұрын

Đợt sau ko bị bạn à. Chỉ đợt đầu bị thôi. Ertiga 2019, 2020. XL7 2020 là dính

Mam xấu. Mua Toyota đi...

@q-review

Жыл бұрын

Uh b, Toy Fortuner từ 2007 nhập Thái. Hồi đó VN chưa lắp ráp