dzień 800DE, na kanale OnTheBackWheel też nowa recenzja po 4000km. Po jazdach testowych rożnych motocykli kupiłem w lecie. Jeżdżę tet, rats i dojazdy czyli sporo terenu. Motocykl dostał kostkowe opony, osłonę silnika, gmole i większą szybę. Po sezonie mogę powiedzieć, że jestem w szoku ile potrafi w terenie. Zawieszenie i jego skoki (tył skok taki sam jak Desertx a przód tylko 1cm mniej) robi robotę. Regulacja również, z przodu zwiększyłem kompresję, z tyłu zmniejszyłem powrót i jest naprawdę dobrze. Z większą szybą asfaltowe odcinki pokonywane z przyjemnością. Wibracje silnika przy 5-6 tyś obrotów po kilku tyś kilometrów zelżały. Owszem 890R potrafił by więcej w terenie, bo jednak xplor robi robotę, ale na asfalcie już suzuki wygodniejsze niż R. Dla osoby która jednak nie planuje zjeżdżać z asfaltu polecił bym nadchodzącą wersje 800 bez DE.

Suzuki właśnie wypuściło szosową wersję, bez literek DE, sporo zmian pod asfalt i to jest wg mnie strzał w 10. Pierwsze są już w Polsce, no i tańszy o 6 tysięcy, cena u dealerów 48900.

Jeździłem, w lekkim terenie daje dużo frajdy, na sfalcie szalu nie ma, ale nie jest też zle, silnik fajne ciągnie z dolu i w środku. Mocno wibruje przy okolo 5-6 tyś i nie ma ochrony przed wiatrem. Byl moj piereszy kontakt z motocyklem tego typu. Określił bym go jako funbike, świetnie się nim jeździło na waskich, krętych i zniszczonych asfaltach, po dziurach szutrach, w trasie bylo słabo bo pizgało niemiłosiernie + wibracje. Jak by mi sie udało spiac budrzet na nowy sezon to mimo wad chyba bym go kupił.

Ja jeździłem Suzuki 800 DE i Hondą XL750 Transalp trzy dni po sobie i mam podobne wnioski - Transalp ma bardzo kulturalny, ale nudny silnik, a Suzuki to taki naprawdę spoko foxterrier - i wesoły, i królika pogoni, i w łapę użre, jak masz w niej coś dobrego ;). Transalp podoba mi się "z widoku", natomiast nie pasuje mi pozycja nóg na nim, ale to dlatego, że mam bardzo długie nogi i siedziałem na nim jak na skuterze, nie podobało mi się, choć kanapa była standardowa i moim zdaniem fest wygodna. To nie jest tak, że Trampek jest tak nudny, że nie przyspiesza - przyspiesza, ale jak elektryk - nie ma w żadnym momencie takie "ŁOŁ". A w Suzuki jest i mi się to bardziej podoba. Każdy, kto myśli o takim turystyku powinien przejechać się jednym i drugim i wtedy podejmować decyzje, bo tak jak one się bardzo różnią, to już chyba żaden w tej klasie nie jest na końcu skali. Gdzieś pomiędzy, ale bliżej Suzuki jest BMW F850GS, choć w nim masę czuć zdecydowanie bardziej, niż w Suzuki.

Dzięki za odpowiedz i materiał :) Odpowiadając, ważę to co ze sobą zabieram na moto, ponieważ dźwiganie w terenie większej masy ma ogromne znaczenie :D Jeżdżę sam i staram się nie zabierać nadprogramowych rzeczy, a wolne miejsce pasażera, pomaga w rozłożeniu masy :) Tego DLa nie miałbym sumienia upalać w terenie, a na moje potrzeby wystarczy mi moja DRka ;P Pozdro dla Wszystkich i jeszcze raz dzięki 💪

Super recenzja.Może test najnowszego 1050 z 2023 roku

9 ай бұрын

Planuje na przyszły sezon :)

Jak zawsze test treściwy🏍️👍

Kiedy w końcu Royale Enfieldy? :)

Ай бұрын

Jak ja znajdę czas, a Royal da motorek ;)

:)

9 ай бұрын

:D

Dziękuję za przygotowanie testu. Motocykl ładny, ale skoro Suzuki umieszcza pojazd w szeregu turystycznych enduro, to tempomat powinien się znaleźć na wyposażeniu (nawet w opcjach dodatkowych). Osobiście chciałbym kupić Hondę X-ADV i z każdą kolejną wersją po pierwsze pytam o tempomat- poczekam jeszcze, bo model na 2024 nadal nie ma tej opcji. Pozdrawiam motocyklistów

Moto Guzzi 85 TT czy Suzuki 800 DE co kupić?

8 ай бұрын

To są tak różne motocykle, że nie wiem jakim cudem trafiły do porównania.

@AliceWIrlandii

8 ай бұрын

@ mieszkam w Irlandii i często pada, prawie codziennie. Podoba mi się Suzuki 800DE , ale codziennie mokry łańcuch, czyszczenie i smarowanie mnie przeraża. Dlatego pomysł nad Moto Guzzi 85 TT bo ma wal Kardana. Czy coś innego byś polecił ?

8 ай бұрын

@@AliceWIrlandii W takich warunkach, wał wydaje się być idealnym rozwiązaniem, ale z tego co wiem, są już łańcuchy o znacznie mniejszej intensywności serwisowania, nie do końca wiem jak to działa, ale na prezentacji BMW GS 900 padło coś takiego że ma "bezobsługowy łańcuch", oczywiście nie polega to całkowitym zaprzestaniu serwisu, ale podobno znacznie zmniejsza jego intensywność, zainteresuj się może takim rozwiązaniem, ja za dużo szczegółów nie znam niestety :)

Ciekaw jestem testu 800 bez De

9 ай бұрын

Ja osobiście też, ale chyba trzeba poczekać na nowy sezon ;)

@87Kal-El

9 ай бұрын

@ ok 😁🖐️

@pko1099

9 ай бұрын

byłem ostatnio w salonie i DL 800 (bez de)wygląda niestety słabo, taki ni pies ni wydra. 😁

@Motofan2493

9 ай бұрын

​@@pko1099 a to ciekawe,mi akurat ten zwykły 800 bardziej się podoba.Co prawda sprawia wrażenie typowego nakeda.

@87Kal-El

9 ай бұрын

@@pko1099 Gusta ludzie mają różne 🖐️

29.10.23 "ciekawe czy zrobią gs 1300" 😂

9 ай бұрын

No kiedy kręciłem ten test GS miał dopiero zapowiedzi, a póki czegoś nie ma to nigdy nie wiadomo czy na bank wyjdzie :D

@Dyafol

9 ай бұрын

@ Jasne, nie wszystko zawsze trzeba wiedzieć. Pozdro

Nie kumam, wszystkie redakcje które testowały ten motocykl to chwaliły go za świetny dół i środek a Tu mówisz że ma słaby dół?

3 ай бұрын

wskaż mi prosze moment w ktorym mowie ze ma słaby dół

@grzegorzkurzydo3850

3 ай бұрын

A co mówisz w minucie 7:25 że motocykl nie lubi niskich obrotów i że trzeba go kręcić

3 ай бұрын

@@grzegorzkurzydo3850 prosiłem bo film kręciłem dość dawno i nie do końca pamiętam formę w jakiej się wypowiedziałem, ale teraz jak już mi przypomniałeś i zobaczyłem ten moment, to widocznie tak odczuwałem ten motocykl, dla mnie o wiele lepiej się zachowywał w średnich obrotach, co nie znaczy że dół jest słaby, może to kwestia jak się zachowuje na niskich obrotach. Ciężko trochę mi to po takim czasie wytłumaczyć ale ogólnie mówiąc zdanie "nie lubi wolnych obrotów", mam zazwyczaj na myśli to że nie do końca kulturalnie wtedy pracuje, a nie to że nie ma wtedy mocy.

Witam fajny materiał który potwierdza że honda to wzór do którego się porównuje to tak jak z konsola Sony słaba ale wszyscy wiedzą że to jest wzór 😊👍

9 ай бұрын

Dzięki :)