Uno de los coches más divertidos sin duda, además de consumir poco y ser precioso 😍 Ojalá más coches así de divertidos y ligeros

"No subire mas de 2000 rpm porque perdere traccion" …. Sube a 4000*

Me encanta! Gracias por traerlo

Gran vídeo!!!!

Un coche precioso, original, que seguro da buen resultado a la larga (al menos suzuki antiguamente eran hierracos) y lo mas importante Asequible para muchos de los que vemos estos canales Ya cansado de tanto suv de 2.300 kilos y 70.000 euros Gracias

@TOPDRIVERS

2 жыл бұрын

Gracias por el comentario. Es una de las pruebas que mas he disfrutado ultimamente. Un coche asequible, divertido y muy fiable con el motor 1.4 que Suzuki lleva utilizando decadas. Que pena que vayan a desaparecer.

@MrDocmerc

2 жыл бұрын

Quien dijo que estos autos van a desaparecer?

@josujrc7082

2 жыл бұрын

Con mi Swift sport dejo en ridículo a todos los de 2.600 kgs... Son auténticas tortugas. 😁 😁 😁

Tengo el de 140!!Muy equilibrado y super divertido de llevar!!Comodo en viaje largo por los buenos asientos y suspension tirando a dura pero con margen a la comodidad!!en carretera revirada una pasada,se siente muy ligero y estable!!El peso determinante,mejor frenada,el motor parece que tiene mas cv,en rotondas y curvas parece que no hay inercias!!muy bien puesto a punto la verdad!!Si te gusta conducir a tener en cuenta este modelo!!Motor muy fino,contundente al tener que mover 1 tonelada,4 cilindros,cadena bañada en aceite,sobre 6-6.5 en autopista,5.5 en carretera y 7 en ciudad!!Aparte me encanta la estética exterior e interior!!Lo pillé al poco de salir a la venta!!

@jorgeka5809

Жыл бұрын

Yo tengo el híbrido y suscribo todo. Me he hecho viajes de 1000km de una tirada y sin dolor de espalda, lo cuál es una sorpresa muy grata. La suspensión no la noto nada dura la verdad, un poco más no le iría mal.

@valenfernandezdiez9101

Жыл бұрын

@@jorgeka5809 que tal anda de consumos el hibrido?

@jorgeka5809

Жыл бұрын

@@valenfernandezdiez9101 consumo 6 a los 100 para ir a trabajar. Tramo de curvas de montaña de 15 km + 25 autopista. Si me lo propusiera se pueden ver 5.5l

¡Me ha encantado! Este coche es una verdadera pasada 🤩🤩

Bonito y divertido, genial video!!!!!

@TOPDRIVERS

2 жыл бұрын

Gracias por el comentario. Saludos!!

Hola, consulta, compite este swift sport contra el Honda city sport?

Es un coche que al conducirlo y pisar el acelerador se siente bastante más potente de lo que dicen las cifras

@TOPDRIVERS

2 жыл бұрын

Efectivamente. Asi es. Estoy de acuerdo.

@supraman1017

2 жыл бұрын

Es el torque 😜 por qué está muuuy ligero.

Asequible asequible... Los hatchbacks en general tienen los precios por las nubes. 24k te piden por él, yo pillé mi Sport ZC33s 100% de gasolina y me valió 5000 menos. Ahora, igualmente es un coche divertidísimo y vale la pena comprarlo, yo estoy encantado con el mío.

@raulferro3998

Жыл бұрын

Yo consegui el mio 8000 menos que el precio de venta de este, pero eso fue en 2019, antes que todo se fuera a la mismisima mierda, ahora todo es mas costoso por ende el precio de venta actual de este.

En México no tenemos la versión micro - híbrida pero si tenemos la versión manual de 5 cambios y automático de 6. Me gustó mucho tu vídeo. Saludos Querétaro México

@supraman1017

2 жыл бұрын

Yo tengo el manual y es de 6 velocidades bro. Igual vivo en Querétaro. 😅

@alexsam5133

2 жыл бұрын

Manual es 6 velocidades en sport y con control crucero

@MrChesare111

2 жыл бұрын

@@supraman1017 tienes razón error de dedo

@MrChesare111

2 жыл бұрын

@@alexsam5133 error de dedo bro, tienes razón

@MrChesare111

2 жыл бұрын

@@supraman1017 voy a cambiar mi Vento TDI por un sss, ojalá pueda contactarte después. Saludos

No entiendo porque Suzuki o Hyundai te venden que los faros son full leds o los pilotos cuando para intermitentes o marcha atras usan halogenas

Habría que ver con un chispazo como se pone

Yo le pediria tambien un cambio automatico en opcion. Por cierto, ¿se resiente mucho el confort con esas suspensiones mas duras respecto al swift 1.2 ?

@josujrc7082

2 жыл бұрын

Ha dicho que es confortable.Y lo es.Yo tengo uno hace 8.500 kmts y es muy cómodo...

Lo malo q aquí en México ya está muy caro

El equipamiento sorprende para bien,pero le subieron el pvp bastante y perdiendo cv Lo malo la autonomia que tiene debido a tener un mini deposito lo bueno es que al pvp actual de la gasolina duele menos llenarlo

@gvs9015

2 жыл бұрын

A mi me mola mas el anterior, el 1.4 de 140 cv sin hibridar Y pesa menos de 1000 kilos cuidao jajaj Eso por las carreteras alli de mi pueblo pasa en aire 😹 Mola mucho este coche, incluso en rallies se tienen visto preparaciones que flipas Pero ya sabemos, las normativas se están cargando el mundo del automóvil

@Cobo86

2 жыл бұрын

@@gvs9015 Eso es el anterior era mas potente y consumia lo mismo que este Mhev El de rallyes mola,tienes el de la copa y luego el gordo

Este modelo el rodaje del motor ya se le hizo de golpe 🤣. Apenas 200km y ya con chancletazos😅 Este amarillo cuando lo vea en vete lo descarto. Buen vídeo muy bien explicado👌🏻

No sabía que había híbrido de 1.4 litros! Pensé que la primera versión era 1.2 aspirado, luego 1.0 turbo. La tercera versión sería 1.4 turbo (sport). Y llegaría una cuarta que sería 1.2 aspirado con micro hibridación. No sabía de la existencia de 1.4 híbrido, a alguien le gustaría aclararme o confirmar que este tiene 1.4 híbrido?

@moto9r

Жыл бұрын

1.4 turbo de 129 cv HIBRIDO , hasta donde yo se no se vende en Latinoamérica está versión, solo se vende acá el 1.4 turbo de 140 cv

Hombre eso de que el St no le saca tanto;en el 80 a 120 le mete 1,4 segundos y en el 80 a 180 le mete 9,5 segundos Eso si en marchas largas ahi si tienes razon y estan mas parejos;en el 80 a 120 en 6 solo 3 decimas mas lento el Suzuki y en 5 medio segundo

Caros

Me parece que se te ha olvidado hablar de las plazas traseras, maletero...

@TOPDRIVERS

2 жыл бұрын

He dejado en el video el enlace con el Swift hybrid. Como ya lo probe en el canal y las plazas traseras y el maletero son iguales, no crei oportuno repetirlo.

@sergiolacueva9443

2 жыл бұрын

@@TOPDRIVERS. OK. Muchas gracias 👍🏻. Podías animarte a probar alguna moto o scooter 😉

@TOPDRIVERS

2 жыл бұрын

@@sergiolacueva9443 si. A ver si puedo y traigo la T max 2022 en breve.

@sergiolacueva9443

2 жыл бұрын

@@TOPDRIVERS 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

@josujrc7082

2 жыл бұрын

Es amplio, para piernas y cabeza...

El coche con una simple stage 1 se queda en unos 165cv y unos 300nm. Ojo

en mexio no nos llega con punto ciego, aviso de carril ni control de crucero adaptativo :( ajaja

@marianominor4187

2 жыл бұрын

Ni esos rines :( me llega el mío en dos semanas 🎊🎉

@sirnery1475

2 жыл бұрын

Pero aquí esta más bato, 375 mil hoy en día, enespaña al tipo de cambio de Hot esta en 500 mil

@alexsam5133

Жыл бұрын

Pero en México está a 18 mil euros

Feisimo por lo estético

@johnw.5996

2 жыл бұрын

Si tienes Ferraris o lambos, obvio que sí.

@josujrc7082

2 жыл бұрын

A mí y a mis numerosos amigos y familiares y conocidos...Nos parece un coche súper bonito.El mío es rojo con techo negro...

@joelarmijos5856

2 жыл бұрын

@@johnw.5996 Ni siquiera necesitas tener los q mencionas, a mi me parece feisimo por lo estético, de ahí todo lo q ofrece y seguridad me pare estupendo.

@joelarmijos5856

2 жыл бұрын

@@josujrc7082 bitono bueno gustos son gustos

@armandolopez6875

2 жыл бұрын

Quien diseñó esos rines lo hubieran de despedir de una vez de Suzuki . Mil veces mejor la generación pasada. Feos , feos y lo que le sigue de feos. Por lo demás 👍. Saludos!!