Этот мотор ничего общего с двигателем 650 не имеет, совсем другая архитектура двигателя.. Масляного голодания этот мотор не испытывает, здесь траблы с магнитом..

Пропало желанию слушать "отзыв от хозяина", когда она с уверенностью заявила о том, что это не S-ка. Анатолий, а вам спасибо за видос))

Маслянное голодание присуще 600 кубовому и не как литровому и это важный момент, не вводить в заблуждение

Мои друзья сталкивались с обрывом цепи ГРМ. Сэкономили на замене комплект ГРМ и натяжителя переднего целиндра. А так мотик охуенный. У самого два таких было. Голый и в пластике. В пластике красивый, голый удобный.

Елену походу жестко налюбили. Это не Nка. Либо Энка битая. Так как клипоны с эски, патрубок заливной на радиаторе только на эсках был, если ведущий сидит как на жердочке значит подножки тоже с эски у энки они ниже расположены и самый главный указатель на эску это верхняя траверса. У энки с завода она другой формы! Не удивлюсь если приборка крепится на пауке как у эски в то время как у энки приборка крепится к выше упомянутой верхней траверсе! у меня все, спасибо за внимание)

Fellow SV 1000N owner here, Hi. Wau. Sorry that didn't understand a word, but for once I don't mind. The rider is quite hot I would say. Nice to see that also among our eastern neighbors there are people who enjoy big naked V2 from Suzuki. BTW, the rear suspension looked quite stiff. Rear kept jumping in bumps. Maybe some adjustment to softer side could be tested. Stiff suspension makes bike nervous on bumpy corners. Cannot say is it the preload or rebound/compression that is too hard, difficult to say. Have nice rides with your SV!

Здравствуйте! Подскажите на скольки оборотах эта прекрасная девушка предпочитает переключать передачи?!

Морда и радик от эски. На sv1000 другая верхняя траверса, плюс рама другая в месте крепления паука, отличить s от не s очень просто.

@Anatoly_Maksimov

3 жыл бұрын

Да, у тебя хороший развернутый обзор! Молодец!

@user-en7ko5hr3y

3 жыл бұрын

Где видосики ??????? ))))))

@user-nm8xc1ht8i

3 жыл бұрын

Как отличить?

@whiteboy5601

3 жыл бұрын

Лучше посмотреть обзор just Garage, лучше обзора я не видел

@justgarage4986

3 жыл бұрын

@@whiteboy5601 спасибо, приятно это слышать, но у наших видео все-же абсолютно разная концепция)

Лена! Нужно чистить и мазать цепь!)))

советую поднять лапку переключения

Первый раз вижу такую цепь 😂😒ужас 😑😞

Фара обычный Китай. Ничего общего с харлеевской.

@yuJINveter

3 жыл бұрын

"-Китайский свет? - нет не китайский. - это фара от харлея? - нет. Это реплика харлея" Бугага, это значит сука КИТАЙСКИЙ

С голоду Лена не умрет, у неё есть муж 🙂

😁 очень позитивный видос))) Лена молодец))

Пушка гонка

Таки да ... бывшая S модель , об этом говорит высокая заливная горловина радиатора, клипоны и траверса

@RACERnfsPS

7 ай бұрын

И горб на раме(где ось руля крепиться) для крепления паука под пластик...

Отличный бюджетный нейкед

Продала джиксер и купила Сузуки 🤦🏻‍♂️

@alexdol811

3 жыл бұрын

Тоже кринжанул

@everyday9640

Жыл бұрын

Джиксер тоже сузуки

Греется на холостых из за прямотока. Карты топливные менять.

Там 125 лошадей на черной раме на серебристой 120

После вида цепи , выключил видео. Это ж не мопед из села. Как так можно

Да блин, прекратите вы объединять болячки мотора 650-ки и литра! Это два принципиально разных мотора, и литровый не страдает никаким маслянным голоданием. По поводу склонности к перегреву, тут тоже есть нюанс: система охлаждения в этом моторе, склонна к завоздушиванию, при замене антифриза. В виду этого, замена антифриза представляет собой довольно увлекательную процедуру, вроде "жмяканья" патрубков, болтания мотоцикла в разные стороны (масло с бензом на ИЖах прямо в баке когда-нибудь смешивали? Вот тут так-же), постукивания где попало, и прочих развлечений, подробно описанных в мануале, который никто не читает, ибо "Я че, дурак? Антифриз сам не поменяю?". Из реальных болячек этого мотоцикла - гремящая корзина сцепления. Крутящий огромный, нагрузка соответствующая, вот и проблемы, в совокупности с вибрацией V-Twin.

У Лены походу есть деньги на два прямотока армянович и друг в ГАИ чтобы это чудо на учет поставить

И да, это версия спорт. Не нейкед. Пускай Лена не придумывает)

@Just_Ride_Channel

2 жыл бұрын

Да, я вот тоже смотрю... Хотя-бы по подножкам. У нейкеда они низко. Плюс радиатор от спорта. У нейкеда сразу пробка, вроде на радиаторе. На спорте резиновая горловина, почти до приборки идущая. Ну, траверсу могли и поменять, ок, в это можно поверить.

Дай пять... Лучше 0,5))

что она лепит про кривой позвоночник и неудобно )) там длинная сидушка передняя позволяет далеко отодвигаться назад, на бак налегаешь с прямой спиной, коленями за него держишься и медитируешь. а сзади говорит достатчно удобно)) там наоборот сидишь высоко, сидушка маленькая и плоская, подвеска жесткая, кидает постоянно ручки на ее мопеде вообще нет, а если бы и была, она очень маленькая и неудобная для пассажира - как птичка на жердочке. все навыворот. мот отличный, очень жаль сняли с продаж

Sv650s популярные в чем sv 1000🌍

5:13 А кто не эгоист, только туристы и крузеры)

Некоторые на квадратных колёсах ездят, а некоторые лежат в больничке с порванной ляшкой от оборванной цепи!!! По ходу Лена любит сада маза!? 😁 И вообще почему народ покупает мотоциклы зная о болячках Сузуки, Ямаха, Кавасаки!?????? 🤷‍♂️ Есть Хонда у которой болячка реле напряжения, если это можно вообще назвать болячкой по сравнению с коробками, сцеплением, голоданием и так далее!

Больше на S версию похожа.

@user-kq7jn7hb4h

3 жыл бұрын

Добавлю: Радиатор с "пипсиком" от эски, клипоны, плуг. Хотя тормзная и сцепления машинка от нейкеда. Кроч, собрали из того что было))

*лайк тебе в комент*

Хм, плуг от эски, радиатор от эски, клипоны от эски..

@majorbk2229

3 жыл бұрын

но машинка и сцена от нейкида

@samurai161rus

3 жыл бұрын

мот впороли в столб и сделали некид

@yuJINveter

3 жыл бұрын

@@samurai161rus такая же мысль посетила

@yuJINveter

3 жыл бұрын

И фара "туниховая" не китайская не разу

Мот крутой, но конкретно этот франкенштейн просто...

Так надо в ботах ездить, а не в красах летних😑 блин

@dinkerpixov3323

3 жыл бұрын

Елена Скворцова Поездки типа «за хлебушкам» самые травмоопасные.

Господи что ты такое несешь !? хочется спросить у этой девушки )))))))))))

Мелет всякую чушь. Бабообзор неудался. Мотик мне напомнил 15-20 летний авто которым владеет одинокая женщина.

17 литров это маленький бак с расходом 6.литров ???🤔. Обзор гов..о

Камера дребижит

Был такой. Гавно

Бестолковый мот