Малыш с доработками готов бодаться по оффроуду хоть с патролом, хоть с УАЗом, хоть с чертом лысым. Классная тачка!

Олицетворение пословицы "Мал золотник, да дорог!" :) Лучший Внедорожник! Джимни молодец)

@akakoesvobodno

9 жыл бұрын

крут то он крут но 800тыщ многовато за это авто

@Sashelo1

9 жыл бұрын

Евгений Гаврилов Предложите взамен честный рамный внедорожник с более , менее нормальным комфортом ( кондей, балалайка) и в салоне которого можно спать сняв подголовники с передних сидений и опустив их до уровня задних получив практически ровное лежачее место? А за одно назовите иномарку из нынешних которая соответствует заявленному ценнику?

@megastorog

9 жыл бұрын

Евгений Гаврилов уже от ляма

@onotollewasserchild9793

9 жыл бұрын

Sashelo1 сурф 3 поколение, подходит под это описание.

На соревнованиях пару раз ломали крепление раздатки, в лесу чиниться наложением шины из куска палки, и можно доехать своим ходом!

@KVD1979

3 жыл бұрын

На соревнования без защиты раздатки или усиления крепления на Джимни не ездят!

Вот это настоящий тест!!!

там один придурок говорит "японцы не едут", а сам наверно не подозревает, что его Шевроле Тракер (который хотел Джимни вытянуть) - это Cузуки Гранд Витара предыдущего поколения на самом деле. Вот его разочарование-то постигнет, когда он это узнает.

@user-og6ki5lg1c

23 күн бұрын

Не переживайте, слизали с автоваза.

Вот поэтому очень приятно, когда рама/поперечины являются всё таки нижней точкой авто, а всё нужное уже спрятано в них ) Глянул ещё раз ... так кажись на самой раздатке то и нет царапин, то есть удар явно был не сильный ... походу просто крепление - говно, ну и поперечину бы туда нормальную и чтобы раздатка на ней лежала, а не висела.

@MDNaghibatorMEAT

9 жыл бұрын

дарова Acaemeg :D

@MrAlecZ1

9 жыл бұрын

Да Сузуки в последнее время с креплением и месторасположением раздатки совсем подохуели. Посмотри как низко она висит на Гранд Витаре - это же пиздец, в городе сломать можно.

@filter545

9 жыл бұрын

Эта поперечина называется траверса.

@vatroslavlukic7713

8 жыл бұрын

@pm-fx5fh

8 жыл бұрын

+AcademeG там раздатка и крепление в раме, но удар был в крепление на раме. само крепление раздатки можно и из пятерки сделать, но тогда должно ломаться что-то другое, а это уже дороже.

I like Suzuki Jimny

Джимни крут!

Привет от шеви клана ;) Посмотрел видео, ты не зацепился раздаткой, у тебя она лопнула от нагрузки при прыжке... силумин похоже...

@df0ne

8 ай бұрын

спустя 8 лет пересматриваю =)))

АХренительно! Не уверен что я бы рискнул туда въехать... бррр...

Супер! Дядя на Трекере шикарен! ))) Лайк и подпись!

Блин, ваши съемки просто бомба! Всегда восторгаюсь содержанием роликов, при их небольшой длительности. Учись Антон автоман!

@1gen1gen67

3 жыл бұрын

Где они сейчас?))))- и где антон

Я как бывший работник сузуки, скажу, что ты очень похож на типичного владельца джимника ))) В подавляющем большинстве очень приятные люди.

@alexsky-ved

6 жыл бұрын

Видимо их противоположности - владельцы крузаков и хаммеров

Хороший тест! Молодец!

Хороший тест драйв !)

Случайно увидел видео, думаю раздатку оторвало из-за не включенного межосевого дифферинциала, в момент отрыва переднего моста, крутящий момент двигателя двинулся на передний мост, раскрутив его при приземлении возник очень мощьный скручивающий эффект и карданом блокировку оторвало. А удара даже по видео нет. А так молодцы интересное видео!!!

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

SergeiV333 Видимо как-то так и было. Следов удара в итоге никаких не нашли.Стараемся )))

@karamba777rus

9 жыл бұрын

Я думаю вы ошибаетесь. Так как на джимме жестко подключаемый привод пат тайм и там нет свободного диффа в раздатке. Так что эта версия исключена!

Я владелиц Джимника - Не разу не видел и не слышал про то что кто то сломал крепление раздатки ! Тачка у меня подготовленная ! Раздатка не разу не менена ! 2-ды раздатку поднимал к верху об камень ! . Но все же крепление Целые . Видимо у вас сошлись звезды.

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Сергей Купоносов Да видимо до нас ее уже неслабо так приложили и не один раз (автомобиль то тестовый)... а мы просто добили. Собственно ничего кроме крепления и не пострадало (как потом на сервисе выяснилось)

@user-th2sc8zi3i

7 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы!

@316pablo

6 жыл бұрын

при мне девка умудрилась сломать крепление раздатки и в таких говнах.... особо озабоченые привезли и поменяли... а она ДУРА-ДУРОЙ хоть и спала у нас в палатке (жена с ней как-то уболталась.. а я в машину спать ушёл)

@user-up2sm5xj7u

5 жыл бұрын

3 раза рвал крепление раздатки по нашим сопкам😂

Хммм, сломал чужую машину во время обзора?) Красава! Держи царский лайк)

Hello, nice video. Is that Jimny a stock car?

Подскажи какая трансмиссия лучше мкпп акппп???А точнее надежнее?

тачка огонь купил жене,теперь на охоту только на ней.в багажник собаку(удобно там тесно ее не кидает).здоровый рамный джип на куй теперь там не нужен.потому как корова.называть не буду.еще продавать ;)всем рекомендую джима на мехе.п.с нива была 21213 с нуля -хуета полная.

@1resc

7 жыл бұрын

Автомат лучше

@user-yp8dw5cw3c

7 жыл бұрын

Святослав Цивилин чем же.если я один застряну вв лесу.как выезжать.на ручке туда -сюда и выпрыгнул на автомате так нельзя.

@1resc

7 жыл бұрын

Сергей Субатей Можно У 5 лет на автомате езжу. 2 машины сменил первая была новая джимни брал ссалона автомат авто танк. Поменял через Год на Гранд Витару из за того что тесно мне опять автомат. Сейчас Мидсубиши паджеро спорт тоже автомат. Для меня главное требование к авто автомат и бензиновый двигатель.

@user-yp8dw5cw3c

7 жыл бұрын

Святослав Цивилин главный козырь джима бешеная проходимость в стоке и надежность не считая дурацкого подключения хабов в стоке.в остальном супер авто.

@popov2080

7 жыл бұрын

со всем соглашусь,кроме про Нива!

А где находится этот карьер? Хочется на своём Джимни попробовать взять эту горку)

А почему в нем нет блокировок как допустив в кашкае? Типо системой esp?

Эх, жаль Жужика! Так и думал, что раздаткой зацепитесь... За рулем таких машин охватывает чувство вседозволенности, поэтому надо быть осторожнее. Туда, где пролезет эта блоха, никакой трактор не сунется)

@akakoesvobodno

9 жыл бұрын

тоесть машина на а раз? застрял и оставил?бежать выходит не закем?))

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

На самом деле Жужик уже здоров и вернулся на тест... собственно сегодня снимали просто в городе его, а завтра салон и т.д. будем. Более того, по весне возьмем обновленного Джимни уже заряженного (защита-шноркель)... и устроим жесь в какойнить лютой грязи и броде :)

@megastorog

9 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! Сколько денег стоил ремонт? Если не секрет

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

александр п Точную цифру сейчас не назову, в пределах нескольких тысяч... там по сути только крепление раздатки сломали. Больше ничего не пострадало.

@user-je1fw9et8w

7 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! ДМС

Где это место находится?

8:03 Вот это МОНСТР. Обидно за джимника, основные механизмы то не подвели...

@mrjack319

9 жыл бұрын

Лет 15 назад читал о нём в "Клаксоне",тогда это была фантастика за нереальные деньги....сейчас динозавр.....годы берут своё...(((

@evkeij

9 жыл бұрын

MrJack 31 Че за монстр есть ссылка на него или название?

@TheNecrodigger

9 жыл бұрын

Евгений Кейдж это вроде бы Шеви Субурбан обвешанный всякими понтовыми пластмасками по самое немогу))

@onemillion5802

5 жыл бұрын

Видел его у метро текстильщики в Москве, стоял у автосервиса около года на сдутых колёсах. В живую ещё огромнее

Крепление раздатки имеет хитрую форму, со множеством ребер жесткости, из аллюминия. Я много размышлял почему так, и почему они ломаются? Думается японцы не дураки и не стали делать крепление в виде стального швеллера. Мне думается, крепление имеет заданную хрупкость, чтоб не вырвать корпус самой раздатки. Ибо при ударе сломается одно из двух - крепление или вырвет с мясом места креплений раздатки. Обо крепеж поменять проще простого - 3 болта отвинитл привинтил. Я себе поставил защиту раздатки - и не парюсь. Как бы больше слабых мест у машины нет.

Реально я хотел купить Джимни, мне очен нравится но купил Mitsubishi Pajero IO и я доволен я залезал на такие горки, по таким грязовым ямама ездил он просто не ломается машинка 1999 года мне даже и не хочется другую машинку покупать если кому интиресно могу скинуть фотки, но в целом мне понравился этот рольик, так что LIKE !))

@alexkalinin7575

7 жыл бұрын

Raven AM давай фото заранее спасибо

Вот поэтому надо защиту раздатки ставить!

Вот это тест, то что надо, а с горы его сможете кувыркнуть?=)

@lamakg4443

9 жыл бұрын

ломать, так до конца! :D

@giga849

9 жыл бұрын

Alexey atdrive бггг

Ребят, как там поживает Джимник? уж больно интересно увидеть его в деле еще))

..изначально кронштейны раздатки -аллюминевые...спортивная езда - меняют на самопальные - железные.....прыжки- однозначно аллюминий срезает.. все логично.. отдайте на джиперское СТО и будет Вам счастье...

Норм вообще, кей-кар внедорожник :-)

Very cool!

Анаськинскинский карьер - по крутой горке дифендеры короткие еле-еле заползали... Не с ходу, а потихоньку. Джимник не забрался бы))

Отличная машинка!!!

Крутая тачка

Удар вообще похоже не в раздатку был... От переднего моста карданом ее ударило.

АТ или МТ? чет не услышал

ходы подвески как раз таки очень малы если сравнивать с нормальными внедорожниками ..напомнили дустера.. тот так же как только вьезжает на диагональ- сразу все вывешивается

@Sashelo1

9 жыл бұрын

Справочно, стоковый УАЗик точно также вывешивается. И Нива тоже . Любая машина без межколесной блокировки. Дастеру в этом карьере будет сложновато.

Да грёбаные блокировки!!!! Почему их не ставят в задний мост с завода? Хотя бы самоблок..

отсутствие блокировки..экономия грошь...внедорожность в жопу...

прикольная машинка )

..все спортсмены при подготовке машины сразу ставят самодельные железные крепления раздатки и защиту от рычагов до рычагов и больше не парятся...

Фух-х-х!!! Ниче сурьезного... Крепеж раздатки не в счет.

Это дизель? Их что в России начали продавать?

норм, блин брать или не брать такого для леса

у соседа вторая машина джимми , и я бы не сказал что она динозавр , мы ее один раз тока засадили под Рязанью , в поле , в луже потанули =)) скорей всего раздатке пофигу , крепление там хорошие ,как так сломалось ппц =)))

Блин, а не знаете мест поблизости выхино где можно полазить ?

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

Поблизости -нет... а так у тебя направление на Бронницы, там полигон отличный. Можешь посмотреть в общих чертах что там в нашем тесте Haval H9. Горок, ухабов и луж там за глаза... а вестной и осенью грязи по самое не балуйся.

@Vladimir.R

7 жыл бұрын

Поглядел говорят там нет свободного вьезда, танковый полигон типа.

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

Владимир есть с трассы и на Яндекс.Карте его видно... через поле

Сломать Джимни ещё постараться надо. Но тут немудрено, в такие горы на стоке. Хотя Джим справился, да и повреждения не фатальные.

Мужик просто хотел дернуть машину =)

японский конструктор)) как нива) уменя на ниве также ломается все что из алюминия ..меняю все на стальное) держится

Да я тут на своеи оке 40км/ч держал и не притормаживал даже)))

Вьезд на трассу бесплатный надеюсь ?

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

Это был просто заброшенный карьер... но сейчас, насколько я знаю, его арендовали и мотокроссовую трассу там построили, так что покататься на тачке теперь не вариант :(

Было бы неплохо рено дастер там покатать))

Удивительно, но и тут джимник тестируют на бездорожье на шоссейной резине.

сузуку это по сути легковая короткобазовая 4wd .. стоимостью в мульт.. не понимаю за что там платить

Подушку порвал. Скотчем можно было замотать и похоньку доехать до дома.

ну ребята откровенно вы не где не приложились,геометрия вам не позволила! просто там крепления силумин не выдержал ударной нагрузки,косяк производителя имхо,ну и водителя. ОТРЫВ переднего моста(полёт) при жёстко подключенном передке! (как у вас) с резким приземлением на ГАЗ в пол вызывает ударную нагрузку РК и передний мост. бывает РК внутри ломает! У вас с кузов ОК а вот корпус РК в местах крепления лопнул,ну и внутри походу проблемы возможны.

У меня тоже джимник и я торчу от него!!!

1.3...Маловато....

Да я тут на своей девятке смогу проехать

@user-wh5ix4tc2n

9 жыл бұрын

А еще можно пешком пройти. Зачем нужен Джимни когда есть жигули. Верно?

@murmay

9 жыл бұрын

Татьяна Иванова все верно подруга

Jimny is an Ibex 🐐

явно не приложился! просто крепление слабое не любит ударных нагрузок

алюминиевый кронштейн лопнул, все порядке ...... надо стальной , что бы в экстремальных ситуациях просто гнулся

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

И защиту нуна ))) биться раздаткой всетаки не комильфо.

@Buratin0

9 жыл бұрын

В таком случае раздатка лопнет раньше чем погнется стальной кронштейн. Правильную защиту и всех делов!

@Andrey_Kotlyarov

9 жыл бұрын

да тут то и удара не было... машина подпрыгнула и кронштейн не выдержал вес раздатки..... подушки на двигателях так часто лопаются, после глубоких ям или дтп. хотя удара по агрегатам нет

Сломал машину, ну так и хрен с ней. Вам бы надо было ещё с обрыва прыгнуть или на дерево залезть. Было бы ещё веселей! Счастье машины в уме её хозяина.

разгрохали крепление раздатки но надеются вернуться на тест. и это доя машины стоимостью более миллиона. не жалко?

Охуенно))

Что же обрезали как мужик сказал правду про то, что на 1.3 он не едет)))

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Могу для Вас скинуть видео где мужик говорит что зачетнейший аппарат и у него раньше такой же был. А теперь не Шевике так как захотелось машину побольше. А 1.3 - это топовый мотор для Джимник, те кто тюнят тачку под оффроад раздувают его до 100-130 сил и джимник спокойно даже с здоровенными свамперами ползает.

@mrjack319

9 жыл бұрын

ATDrive.ru+100500

@MrTromb86

9 жыл бұрын

ATDrive.ru 1.3 до 130 сил? Турбину что-ли лепят?

@Dubrav4eG

9 жыл бұрын

да туда бы турбинку а то иногда момента не хватает ...

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Александр Сергеевич да, есть готовые турбо-киты для этого мотора

«1.3 мотор? она не е..». обрезали :) зачем? и так понятно что не едет она с таким мотором.

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Эмм... причем ту едет? Там фраза была Она есть (про блокировку)... но на деле там только мост подключаемый передний. А дальше нужно дорабатывать. Есть киты готовы для включения передней и задней блокировки, а двигатель такой вполне позволяет ей ползать. Хотя если ставить серьезную резину, то движок дуют до 110-130 сил. Машинка то легкая ;)

@mrjack319

9 жыл бұрын

ATDrive.ruВсё болше и больше искушенных джиперов выбирают для покатушек этого малыша с БОЛЬШИМИ возможностями!

@Sashelo1

9 жыл бұрын

ATDrive.ru Движки не дуют а меняют ( самое простое на движки от сх4 или от свифта) ;) сами японцы предпочитают вообще машины с движком 0,7 литра

Самая простая блокировка.....по...Армейски... прижать чуть тормоз...или...ручник(по..ситуации)...чтобы диф.сработал..как на ровной дороге!!!

Привет

Ребят объясните пожалуйста ,за что такие лестные отзывы в адрес jimny-ка ? Его единственное преимущество это легкий вес как я понимаю ,но даже в этом видео на последнюю горку он забрался не сразу ,а машины следующие за ним тяжелее его в два раза наверно -заехали с первого раза?

ДА! СУКА ДА!

This car would decimate all if it had difflockers

did not understand one word of that

190мм - солидный просвет?!.. Да, для пузотерки. Длинные ходы подвески повышают риск опрокидывания?.. Ребята, вы шутите!

8:44 must have broke sth

Полный привод лучше нивы, т.к. передок жёстко подключен. А все проблемы из-за отсутствия межколесных блокировок. Диагоналка и ... все...

крузак и джимник для прикола.

если водитель не уверен, то на хер поперся в гору??? Хорошо хоть понижайку включили....

не мы поломали , а ТЫ поломал. а вообще то дело было не в бабине ....

джими не кросач, нефиг было прыгать ))

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

А Wrangler? :))) на нем можно прыгнуть? :)

@giga849

9 жыл бұрын

ATDrive.ru без понятия. попробуйте ))

японцы не едут)))) у самого японец))))

джимик лезет не хуже чем витара это факт!

@mrjack319

9 жыл бұрын

Лучше!!!

@user-rg4vk5ug1k

9 жыл бұрын

MrJack 31 ему мотор по больше и было бы сказка!

у вас нос как у буратино :-)

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Какой есть ))) не жалуюсь.

японческая нива 3д

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Евгений Иванов Гораздо круче нивы ))) хотя бы потому, что из Джимни можно реально вездеход делать с лебедкой... а из нивы нельзя :)

да я там на своей девятке заниженной проеду :)

@user-wh5ix4tc2n

9 жыл бұрын

девятка - хорошая машина, когда никаких других не видел

@BloowLightningUA

9 жыл бұрын

Мы все знаем что все что заниженное даже с лежачим полицейским не справиться...

Вас нужно в автошколу отправить доучиваться ..водятлы )))

Нет у него дорожного просвета 190 мм ))))))))))) Сказочники

@alexrankin8211

4 жыл бұрын

200мм

@RRCfortuna

4 жыл бұрын

@@alexrankin8211 Сам то понял что написал? ))))) У этой мелочи клиринс больше чем у Defender? )))))) Не смеши людей.))))

@alexrankin8211

4 жыл бұрын

@@RRCfortuna Гугл в помощь.

@RRCfortuna

4 жыл бұрын

@@alexrankin8211 Вот это ты точно отметил,изучай материал о стандартах клиренса в разных странах и о международных стандартах.)))))Так что не сочиняй сказки.))))

@alexrankin8211

4 жыл бұрын

@@RRCfortuna Надоел, упёртый. Клиренс = дорожный просвет для моего стокового джимника равен 200мм на 16-х колёсах. Можешь на дроме посмотреть технические характеристики. А во что ты там веришь меня не волнует.

сток отстой

@user-nf9tu1gr3y

4 жыл бұрын

Джимни, построенный под оффроуд - просто вездеход, но и с конвеера он уже выходит отлично подготовленным для бездорожья. Рама, мосты, малый свес и небольшой вес. Мало кто из серийных автомобилей сможет проехать там, где проехал Джимник.

Где комментарии? Нива лучше

для чего снимать свою рожу,снимай машину

дохлая тачка !

"1,3 мотор?"... а какой нахер еще другой мотор на ней в Росии будет???

@alexrankin8211

4 жыл бұрын

0,658, из японовки. С работающей турбиной, для которой ноздря