Suzuki Ignis Hybrid GLX (2021)teszt/a legcukibb!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ignis is megkapta a legújabb mild hibrid hajtást. Ennél ideálisabb városi kisautó kevés van , de ........van "brutál négykerékhajtásos" (hátsó merevtengelyes) változat is. Melyiket választanád ?
Friss hírek és információk www.autobabboteam.hu/
POV (csak vezetés) bemutató! • 2021 Suzuki Ignis (1.2...
Esetleg a technika vagy az eldugott részek? • Suzuki Ignis Hybrid GL...
Ha tetszett iratkozz fel és nyomj egy csengőt!
Köszönjük!
auto.suzuki.hu/
Пікірлер: 28
Nagyon ok autó!!
Nekem tetszik. Ha most kéne autót vegyek, az esélyesek között lenne. Érdekelt volna hogy hogyan viselkedik terepen.
@AutoBabbo
3 жыл бұрын
Szerintem ez nem való terepre,a hajtása miatt. Talán az allgrip ,de sajnos az nincs az importőrnek.
@zb1065
3 жыл бұрын
@@AutoBabbo Ja, nem "olyan" terepre gondoltam, csak egy "mild"-esre... 😊
Jó a teszt, gratula! Ugyanakkor miért kellene park radar??? Segédvonal a kamerába??? Aki nem tud egy 3,7m miniautóval park radar nélkül beallni ott baj van.
@AutoBabbo
3 жыл бұрын
Köszönjük László! Tudod, a jót könnyű megszokni 👍
Szia Babbo! Lehet javasolni tesztre a Hyundai I30-ast 1.5 DPI motorral? Szerintem a piac legjobb ár-érték arányú versenyzője, szívó benzines motorral, várhatóan kiemelkedő értéktartással. Senki sem teszteli ezzel a motorral, lehetnél az első :)
@AutoBabbo
3 жыл бұрын
Szia Druszám!Sajnos nincs az importőrnek i30 tesztautó ,,de rajta vagyok az ügyön. Szeretnénk mi is kipróbálni ezzel a motorral !
@attilatoth8586
3 жыл бұрын
DPI motor??? Az meg milyen? Erről még nem hallottam..😐
@AutoBabbo
3 жыл бұрын
@@attilatoth8586 Van új szívó benzinmotor a Hyundai palettán ,110 le (csak az i30-ban) 👍
@attilatoth8586
3 жыл бұрын
@@AutoBabbo Óh, értem... Köszönöm szépen a választ!☺️👍
@attiladudas3082
3 жыл бұрын
@@attilatoth8586 Dual Port Injection, kettős befecskendezésű szívó benzin motor. A működési elvét egy hozzáértő biztosan el tudja magyarázni.
Ez vagy a swift? Látom a swift 18 centivel hosszabb. Belül ez mennyit jelent lábtér elöl hátul? Illetve fejtér melyikben több, előre is köszönöm?
@AutoBabbo
3 жыл бұрын
Fejtérben az Ignis a nyerő (magasabb autó).Egyébként a beltér kB. egyforma nagyságú. Természetesen üléspŕóbát javasolok, ott megérzed a különbséget.
@k.o.t.o.n.
3 жыл бұрын
@@AutoBabbo Köszönöm. Súlyban MI AZ IGAZSÁG MERT MINDENHOL MÁST ÍRNAK. AZ IGNIS 810 KILÓ, A SWIFT 840? Fogyasztásban melyik nyerőbb 2 kerék hajtással manuális váltóval? Picivel a swift, mert laposabb? Gyorsulás ugyanaz? Vagy számít már itt is az aerodinamika? Az infoteinment kijelző ugyanaz a méret-típus-felbontás-fényerő-gyorsaság?
az eleje az okés, de a hátuljával nem tudok megbarátkozni
@attilatoth8586
3 жыл бұрын
Dettó!😑
@molnarattila3113
3 жыл бұрын
Erre mondaná Szi Thripio a Csillagok háborújából, hogy te Jóságos Tervezőm!...:)
@k.o.t.o.n.
3 жыл бұрын
@@molnarattila3113 Swift szebb hátulról, elölről mindkettő ugyanannyira ,,szép" csak máshogy. Swift sportosabb, míg az ignis kicsit terepjárósabb, ,,komolyabb".
@jozsefpetrocz5648
2 жыл бұрын
@@k.o.t.o.n. hát ez az autó inkább vicc, mint komoly, de nevezhetjük papásnak is, a hátulja szerintem is bűn ronda
@k.o.t.o.n.
2 жыл бұрын
@@jozsefpetrocz5648 hát nincs még egy ilyen kocsi azh bizhtos
Ha a klíma be van kapcsolva, felmegy az érdi emelkedőn?
@AutoBabbo
3 жыл бұрын
Péter , szépen megfontolva .... felmegy !
@peter29kovacs10
3 жыл бұрын
@@AutoBabbo akkor ok.
Kisebb motor de a makszimum forgató nyomaték alacsonyabb fordulatszámtól már elérhető.
@laszlocseri9729
Жыл бұрын
.f 3