I bought one which was not running... but through your video, I made it running..... thanks very much.✌️✌️✌️✌️

@latzkoworks

11 ай бұрын

Thank you for watching!

All that for under 1 hours labour. Amazing 👍

@latzkoworks

24 күн бұрын

Thank you!

Wow, best explained video I ever seen without words 👍🏻 thank you so much!!

@latzkoworks

Жыл бұрын

Thank you, this was my goal! If you are in a work and try to find a video about it, you just want to find the solution as soon as possible, not interested in a long speech about the "nothing".

Great work.

@latzkoworks

Жыл бұрын

Thank you!

❤❤

good skill

@latzkoworks

2 жыл бұрын

Thanks ✌

Здравствуйте! Для удобства, переднюю часть пластика можно опустить, просто открутить один болт паука за фарой и задняя часть пластика поднимется. Более удобно будет вытащить клапанную крышку.

@latzkoworks

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Спасибо за помощь, Привет из Венгрии!

@77Gankster

2 жыл бұрын

@@latzkoworks И Вам спасибо, очень полезное видео!

Спасибо, очень полезное видео!👍

@latzkoworks

2 ай бұрын

Thank you!

💯❤

Awesome to watch, I watched most of it at half speed 😀 Who want's injection when you can have Carbs !

@latzkoworks

Жыл бұрын

Thank you bro! You are right, injectors are too simple 🙂

Hello, I watched your KZread video and I think your explanation of everything is cool but I have problems with the timing chain. I don't know how to rivet the chain together because you cut out exactly that section, what special tool did you use to rivet it together?

@latzkoworks

2 ай бұрын

Hello, I just simply use a small metal pin and a hammer, carefully knocking it. Thank you for watching!

Mine is not heating one chamber normally, Done checked, plug, coil and lead wire and carburator next?

@latzkoworks

Ай бұрын

Hello, I think yes, but first step by me is always the valve clearance.

Привет 👋🏻 хорошие видео, спасибо за детальный показ всей работы, очень было приятно смотреть 👍🏻 скажите пожалуйста винты качества на сколько оборотов крутили 2?

@latzkoworks

Жыл бұрын

Hello, thank you! The pilot screws must 1,75 - 2 turn out.

@_tihii_

Жыл бұрын

@@latzkoworks Thank you very much friend🤝

@_tihii_

9 ай бұрын

Доброго дня! Подскажите пожалуйста, главные топливные жиклёры разные, большие ставить по бокам или по центру? У меня стоят 98 и 100, 100 поставил на 1 и 4 цилиндр , 98 на 2 и 3 те что по середине, правильно ли это ?

@latzkoworks

9 ай бұрын

Hello, as I know the two bigger jet is the two middle, the 2. and 3. because of the more heat.

@_tihii_

9 ай бұрын

Спасибо большое друг 🤝

po wymianie łancuszka trzeba sprawdzać zawory jeśli wiemy że były dobre przed wymianą ?

@latzkoworks

3 ай бұрын

Hello, yes, always check the clearances.

If the Fairing is removed, can it look like a Naked Bandit? I have plans to buy the 2012 version. I'm bothered by the Fairing model. 😁

@latzkoworks

4 ай бұрын

Hello, you must change the front light + blinkers too, remove the fairing holders, perhaps changing the handlebar and after that it'll be a simple naked Bandit.

@aron-gf6ic

4 ай бұрын

@@latzkoworks thx for the tips 🤗

Hiii nice video 😀 Where can i find this timing chain set?

@latzkoworks

5 ай бұрын

Hy, thank you! I just simply bought it at the local biker shop.

Szia! Nagyon jó videó! Szeretném megkérdezni hogy az alkatrészek kikereséséhez milyen katalógust használsz illetve honnan vásárolod őket? Egy ilyen művelet kb hogy néz ki anyagilag? (anyag+munkadíj) köszönöm a válaszod!

@latzkoworks

2 жыл бұрын

Szia, köszönöm! A gyári alkatrészeket online robbantott ábrán keresem ki, utána márkakereskedésből megrendelem. Utángyártott és egyéb kopó alkatrészeket bármelyik autós vagy motoros boltban tudsz rendelni, pl gyertya, fékbetét, légszűrő, stb. Minden mást privátban, ide írj: latzkoworks@gmail.com

@botond131

2 жыл бұрын

Köszönöm! És a gyors válaszod is!

Szia. A vezérműtengelyt lefogó csavaroknál a manual ha jól láttam nem írt semmi féle menetrögzítőt. Annak tényleg elég az az olajosan lehúzott 10Nm? Köszi előre!

@latzkoworks

9 ай бұрын

Szia, jól láttad, oda nem kell menetrögzítő. Típustól és gyártótól függően 10-12Nm-t ír a manual, ez lehet Honda, Suzuki, stb, bármi. Nem lazul fel. Köszi, hogy megnézted!

did you lose the valve cover dowels?

@latzkoworks

2 жыл бұрын

It is not important, if the two pins are loose I used to take them out, if not I leave them.

Helló barát! mennyi a bicikli futásteljesítménye? Hogyan szegecselted a láncot? У меня пробег 67 000 км, когда холодный, слышно как цепь шелестит.

@latzkoworks

2 жыл бұрын

Привет, У него пробег 72000км. клепка молотком и металлическим стержнем, с другой стороны.

Ilyenkor eleg vezermulancot cserelni? Feszito sint meg feszito patront nem szoktal cserelni? Egyebkent nagyon jo a video.🙂

@latzkoworks

2 жыл бұрын

Szia, köszönöm! Az első sínt ha kopott ki szoktam cserélni, azt ki lehet egyszerűen húzni ha lent van a szelepfedél. A hátsót (feszítő oldali) nehezebb, az ha jól emlékszem a hengersor alatt van rögzítve. Patront nagyon ritkán kell cserélni, én csak akkor szoktam ha gyenge a rugója vagy átugrik a "racsni". Sokan egy alátéttel előfeszítik a rugót, én ennek nem vagyok híve, cserélem ha kell.

@davidsimon467

2 жыл бұрын

@@latzkoworks Akkor ha jol ertem a hatsohoz mindenkeppen le kell szedni a hengersort, eleg "csak" azt? 🙂

@latzkoworks

2 жыл бұрын

@@davidsimon467 ha minden igaz akkor a hátsó ív cseréjéhez szét kell húzni a blokkot ... ilyet már régen csináltam, de van fenn egy videóm egy 1200-as Inazumáról, ott lehúzom a hengersort, keress rá ha gondolod ✌

Szia Baromi jó ez a videó, nagyon hálás vagyok érte. Azt megkérdezhetem, hogy hol találtál illesztőszemet ehhez a DID lánchoz? Magát a láncot megtudom rendelni és akitől eddig kérdeztem, mindenki ezt ajánlotta. De minden kereskedőnél csak zártat találtam illesztőszem nélkül. Illesztőszemmel együtt csak Borg Warner 82RH2015/144-t találtam.

@latzkoworks

4 ай бұрын

Szia, köszönöm a megtekintést! Sopronban vettem a láncot a patentszemmel együtt az Egümotorsnál.

@user-ou1ko9it6z

4 ай бұрын

Hollandiában élek, így ez nem megoldható... Internetes link lenne jó, ahonnan rendelni tudom...

@latzkoworks

4 ай бұрын

Keress rájuk a neten, rengeteg csomagot küldenek, de azt nem tudom, hogy csak itthon vagy külföldre is.

@user-ou1ko9it6z

4 ай бұрын

Megpróbálom, köszönöm

What did you put on the rocker cover gasket, was it a sealant of some kind?

@latzkoworks

Жыл бұрын

Hello, it is a black Loctite quick liquid gasket.

@Drace1369

Жыл бұрын

Ok, thanks. Is it necessary to do that and did you use a new gasket when putting it back together?

@latzkoworks

Жыл бұрын

@@Drace1369 You can use the original gasket if it is not too old, deformed, hard or damaged. Liquid gasket is only at the four places where the camshafts ending are, the half circle surfaces.

@Drace1369

Жыл бұрын

I’m currently restoring a MK1 Bandit 600N and just in the process of taking the head off to get to the two metal oil pipes as they are rusty. Obviously going to change the head gasket, but wondering if I need to change the rocker cover gasket.

@latzkoworks

Жыл бұрын

@@Drace1369 understand, have a good luck! I have an another video on the channel, removing the head and the cylinders from a GSX1200 Inazuma, it is almost the same engine. After taking off the head check the valves, valve liners, springs and valve sealings too.

Can't understand why you didn't remove the upper fairing !!

@latzkoworks

Жыл бұрын

Too much work ...

Is that little bit of play in thd chain a problem ?

@latzkoworks

11 ай бұрын

Hello, yes, the cam chain should be replaced by this bike between 60-80k km. If not it'll be worse, more noise, weak engine, in extreme case the engine'll be damaged.

@twigglywiggly4538

11 ай бұрын

Thank you!, seems like I have my next project.

@latzkoworks

11 ай бұрын

Have a good luck!

Szia.Szeretném megkérdezni hogy vállalsz másnak is motort?Ha igen helyileg hova valósi vagy?

@latzkoworks

Жыл бұрын

Szia, írj a latzkoworks@gmail.com-ra.

@marktoth5443

Жыл бұрын

@@latzkoworks Rendben.Írtam.

I'll just scrap/sell mine carnt be arsed with doing it

Cm me zamie

I wouldn’t let him work on my motor after seeing the way he done the timing chain

@latzkoworks

Жыл бұрын

Please make and share a video with your method, it could be useful.

@Golkun1

Жыл бұрын

Tell us what was wrong in his method.

@tedshickell7315

Жыл бұрын

The way you supposed to do it split the cases that way you can check everything instead of half assing the job cause all he done was weakened the timing chain I’ve built enough bike motors it may take a little longer but I’d rather be safe than sorry

@latzkoworks

Жыл бұрын

I don't understand exactly what you are thinking about but thanks for the advice bro.

@stephenhepburn6374

Жыл бұрын

@@latzkoworks should have shown joining up new chain with rivet link thats the awkward part ,good vid though.