Здравствуйте! очень классное и подробное видео,скажите вы где находитесь,и сколько клиенту это стоило.у меня СГВ V6 2.7 тоже жор масла не маленький и дымит,вот и думаю делать его,поэтому и любопытен бюджет.А вы молодцы!!!
@pavelshoff294
2 жыл бұрын
Ремонт без запчастей 1800б.р., с запчастями сложно, все позиции заказные и цены на них изменились.
@AlexShmaleks6 ай бұрын
"по вкладышам: вкладыши шатунов у нас в отличном состоянии за исключением одного. при чем на двух поршнях. здесь, здесь и здесь. что касается вкладышей коленвала - нижние вкладыши у нас в хорошем состоянии... в общем вкладыши коленвала у нас под замену однозначно и шатунные тоже." Гений.
@pavelshoff294
6 ай бұрын
Не понял вашего комментария!!????
@AlexShmaleks
6 ай бұрын
@@pavelshoff294 а я вашего текста. Всё в отличном состоянии но под замену
@78Rey Жыл бұрын
А в правой клапанной крышке лабиринт промывали под маслоотражательной пластиной? Обычно, там гуталин и промывкой не обойтис - ее отсверливают и прочищают лабиринт. Без этого масложор не победить.
@Ne-luser8 ай бұрын
Подписался, а скажи пожалуйста мне вентилятор вискомуфты поменять надо, радиатор ослаблять и ещё диффузор вместе с вискомуфтой только вытаскивается? Это надо антифриз часть сливать из за верхнего патрубка? Спасибо
@pavelshoff294
8 ай бұрын
Да, только в сборе достается.
@user-vg8uq3dy9t7 ай бұрын
Здравствуйте. У меня тоже СГВ 2.5 V6 . Стало кушать масло. Можно узнать где вы находитесь(в каком городе) ? Как к вам записаться на ремонт? Сколько по времени протекает ремонт? Стоимость в рублях?
@pavelshoff294
7 ай бұрын
Здравствуйте, г.Минск, ремонт займет около двух недель если понадобится гильзовать, так неделю, работа без учёта запчастей 800 у.е.
@goshamario1014
2 ай бұрын
у меня такой же мотор и в добавок стружка стала в масле(
@user-kt3wt1eb8p7 ай бұрын
Здравствуйте, у меня тоже Сузуки Гранд Витара 2.5 V6. Меня интересует угол опережения зажигания как он регулируется? Я пытаюсь настроить угол но градус не меняется, в чём проблема?
@pavelshoff294
7 ай бұрын
Долго писать, вот ссылка www.drive2.ru/l/477025594685522081/
@ilyahow91805 ай бұрын
Подскажите пожалуйста почему шатуны на них стоят по разному .
@pavelshoff294
5 ай бұрын
Видимо туда уже лазили чьи то ручки
@DenisOxlade2 жыл бұрын
ты на сименс снимал это?
@pavelshoff294
2 жыл бұрын
Да, а50
@DenisOxlade
2 жыл бұрын
@@pavelshoff294 теперь нормальное качество
@user-uy7mv5ox2t2 жыл бұрын
Здравствуйте так и не понял сколько за работу берут
@pavelshoff294
2 жыл бұрын
1800 бел. Руб.
@serikkalabaev9990 Жыл бұрын
Порядок затяжки постели коленвала где брать информацию?
@pavelshoff294
Жыл бұрын
порядок затяжки как на любом v образном
@pavelshoff294
Жыл бұрын
от середины к краям
@serikkalabaev9990
Жыл бұрын
@@pavelshoff294 спасибо! Но нужна схема. Там два вида болтов (наружные и попарно по внутреннему периметру). Из за копеечного колечка пришлось открывать. Кстати книжка есть, там пишут откручивать тоже надо по порядку указанному на рисунке а рисунка нет
@pavelshoff294
Жыл бұрын
@@serikkalabaev9990 ок, завтра скину
@serikkalabaev9990
Жыл бұрын
@@pavelshoff294 Огромное спасибо! Жду
@user-klaus_braus11 ай бұрын
сколько капиталка стоит?
@pavelshoff294
11 ай бұрын
работа 2900р
@serikkalabaev9990 Жыл бұрын
Зачем мост трогать? Мне он не мешает двигатель вытаскивать
@pavelshoff294
Жыл бұрын
гидротрансформатор ты как откручиваешь? у меня по другому не получается долесть до болтов!
@serikkalabaev9990
Жыл бұрын
@@pavelshoff294 умудряюсь подлезть через окошко. Два болта металлический полумесяц пыльник снимаю, болты видны(их четыре). Снабора ключей маленькую головку с воротком пропихивая надеваю и трубочкой (с изгибом нашёл усебя среди хлама) срываю, болты короткие советским накидным ключом кручу, иногда рожковый задействую. Закручиваю так же.
@pavelshoff294
Жыл бұрын
@@serikkalabaev9990 мне проще скинуть мост, откручиваешь 3 болта крепления, занимает по времени 2 минуты. как говорится кто как хочет так и дро...!!!))))))
Пікірлер: 35
Здравствуйте! очень классное и подробное видео,скажите вы где находитесь,и сколько клиенту это стоило.у меня СГВ V6 2.7 тоже жор масла не маленький и дымит,вот и думаю делать его,поэтому и любопытен бюджет.А вы молодцы!!!
@pavelshoff294
2 жыл бұрын
Ремонт без запчастей 1800б.р., с запчастями сложно, все позиции заказные и цены на них изменились.
"по вкладышам: вкладыши шатунов у нас в отличном состоянии за исключением одного. при чем на двух поршнях. здесь, здесь и здесь. что касается вкладышей коленвала - нижние вкладыши у нас в хорошем состоянии... в общем вкладыши коленвала у нас под замену однозначно и шатунные тоже." Гений.
@pavelshoff294
6 ай бұрын
Не понял вашего комментария!!????
@AlexShmaleks
6 ай бұрын
@@pavelshoff294 а я вашего текста. Всё в отличном состоянии но под замену
А в правой клапанной крышке лабиринт промывали под маслоотражательной пластиной? Обычно, там гуталин и промывкой не обойтис - ее отсверливают и прочищают лабиринт. Без этого масложор не победить.
Подписался, а скажи пожалуйста мне вентилятор вискомуфты поменять надо, радиатор ослаблять и ещё диффузор вместе с вискомуфтой только вытаскивается? Это надо антифриз часть сливать из за верхнего патрубка? Спасибо
@pavelshoff294
8 ай бұрын
Да, только в сборе достается.
Здравствуйте. У меня тоже СГВ 2.5 V6 . Стало кушать масло. Можно узнать где вы находитесь(в каком городе) ? Как к вам записаться на ремонт? Сколько по времени протекает ремонт? Стоимость в рублях?
@pavelshoff294
7 ай бұрын
Здравствуйте, г.Минск, ремонт займет около двух недель если понадобится гильзовать, так неделю, работа без учёта запчастей 800 у.е.
@goshamario1014
2 ай бұрын
у меня такой же мотор и в добавок стружка стала в масле(
Здравствуйте, у меня тоже Сузуки Гранд Витара 2.5 V6. Меня интересует угол опережения зажигания как он регулируется? Я пытаюсь настроить угол но градус не меняется, в чём проблема?
@pavelshoff294
7 ай бұрын
Долго писать, вот ссылка www.drive2.ru/l/477025594685522081/
Подскажите пожалуйста почему шатуны на них стоят по разному .
@pavelshoff294
5 ай бұрын
Видимо туда уже лазили чьи то ручки
ты на сименс снимал это?
@pavelshoff294
2 жыл бұрын
Да, а50
@DenisOxlade
2 жыл бұрын
@@pavelshoff294 теперь нормальное качество
Здравствуйте так и не понял сколько за работу берут
@pavelshoff294
2 жыл бұрын
1800 бел. Руб.
Порядок затяжки постели коленвала где брать информацию?
@pavelshoff294
Жыл бұрын
порядок затяжки как на любом v образном
@pavelshoff294
Жыл бұрын
от середины к краям
@serikkalabaev9990
Жыл бұрын
@@pavelshoff294 спасибо! Но нужна схема. Там два вида болтов (наружные и попарно по внутреннему периметру). Из за копеечного колечка пришлось открывать. Кстати книжка есть, там пишут откручивать тоже надо по порядку указанному на рисунке а рисунка нет
@pavelshoff294
Жыл бұрын
@@serikkalabaev9990 ок, завтра скину
@serikkalabaev9990
Жыл бұрын
@@pavelshoff294 Огромное спасибо! Жду
сколько капиталка стоит?
@pavelshoff294
11 ай бұрын
работа 2900р
Зачем мост трогать? Мне он не мешает двигатель вытаскивать
@pavelshoff294
Жыл бұрын
гидротрансформатор ты как откручиваешь? у меня по другому не получается долесть до болтов!
@serikkalabaev9990
Жыл бұрын
@@pavelshoff294 умудряюсь подлезть через окошко. Два болта металлический полумесяц пыльник снимаю, болты видны(их четыре). Снабора ключей маленькую головку с воротком пропихивая надеваю и трубочкой (с изгибом нашёл усебя среди хлама) срываю, болты короткие советским накидным ключом кручу, иногда рожковый задействую. Закручиваю так же.
@pavelshoff294
Жыл бұрын
@@serikkalabaev9990 мне проще скинуть мост, откручиваешь 3 болта крепления, занимает по времени 2 минуты. как говорится кто как хочет так и дро...!!!))))))