Suzuki Celerio 2022 ra mắt giá từ 308 triệu đồng, có quay lại Việt Nam đấu Fadil, i10?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Vào hồi tháng 11 năm ngoái, hãng Suzuki đã chính thức giới thiệu Celerio thế hệ mới ở thị trường Ấn Độ. Sau nửa năm, mẫu xe hatchback hạng A này tiếp tục ra mắt một thị trường khác, đó là Philippines.
#SuzukiCelerio2022 #SuzukiCelerio #xehangA
Đăng ký ủng hộ kênh goo.gl/DzsF1P
Cartimes - Xe và Thời đại - Kênh thông tin, giới thiệu, đánh giá, nhận định về các loại xe tại Việt Nam. Cung cấp thông tin giá xe mới nhất, các chính sách, khuyến mại mua bán ô tô xe máy. Kinh nghiệm sử dụng xe, văn hoá chơi xe, lịch sử ô tô - xe máy, ...
- Website: cartimes.vn
- Tiktok: / cartimes.vn
- Facebook: / cartimesvietnam
- Group: / xevathoidai
- Hotit: Cartimes
- Email: cartimes@saigonvietpictures.vn
Пікірлер: 46
ống xã làm cản giả po kép cho đẹp suzuki ơi, cái này làm ko khó đâu, cả giả phía sau liên luôn là ok
nói thế nào nhìn vẫn giống xe như năm 2000 vậy thì không thể nào ăn dc ở thị trường Việt Nam
@phamtranvuthan6185
Жыл бұрын
Chỉ bán được nếu giá mềm
3.53l 100km là ngon r thu nhập 10 củ hay đi thăm vườn vẫn ngon
Cái tay nắm cửa tự nhiên lại thiết kế ngược quay về thập niên 90
Về VN là e múc luôn. Ăn đứt morning i10
@mrbean4767
Жыл бұрын
Sao ăn đứt đc i10 bác.
@DucCorgiTV
Жыл бұрын
@@mrbean4767 i10 gầm ko chắc chắn như con này, ko tiết kiệm xăng hơn, máy lành hơn nữa
Giá cao hay thấp là do thuế phí của vn chứ liên quan gì đến Su!!!
Đẹp thế
Thiết kế này thì bán chạy hơn thiết kế cũ là chắc
1 chiếc xe tốt, tknl ko có đối thủ. Giá mà tốt nữa thì bố của ngon luôn.
nếu có tiền sẽ chọn e nó
Xe này đi cá nhân, chơi bời đồ cũng vui. Chứ đi gia đình thì bé quá. Thiết kế hơi ngược số đông người Việt nhưng mình thấy thích. Nhìn cũng cá tính.
@nhuttran5067
2 жыл бұрын
Nhìn vậy chứ bên trong So với dòng hạng A k nhỏ hơn xe nào nhá a
@hoangchuong-kbhc119
2 жыл бұрын
@@nhuttran5067 đúng rồi bên trong nó trọng hơn tụi morning fadil nhìu
@ohiep1212
Жыл бұрын
xe hạng A chỉ thế thôi, giấ rẻ như bèo còn đòi rộng :)
Đẹp, tiết kiệm nhưng không có ở VN
Chờ xe về VN mua 1 chiếc che Mưa và Nắng
bao giờ vn mới được
Thiết kế vẫn luôn là rào cản của Suzuki
Khi nào báo minh nhé
Có về vn nữa đâu mà giới thiệu
Về độ lên nini cupper
cho ve VN là cháy hàng, nó có thể thay thế chiếc xe SH xe máy tại VN,.... Trời ơi về đi, xe này cho mấy chị em , đưa con đi học, đi chợ, đi ăn cưới, ăn giỗ, đi ký hop dong, che nang che mua..... Đi 1 mình rất tiện dụng.... Trang bị nhớ có cruicontrol, đèn led, số tự động, camera 180 đi nhé, lăng bánh dưới 330tr tại vn là cháy hàng suzuki ơi, chỉ cần 2 người đi thôi + 2 người, nhỏ gọn thôi, ko cần để hành lý đâu. Tôi sẽ tin suzuki thắng lớn.
Xe Nhật vẫn ngon hơn các dòng xe khác
@uranus2808
Жыл бұрын
Không biết đời mới này ra sao chứ đời cũ em từng đi thử rồi, khá chán và so với i10 hay morning mới thì nó không phải đối thủ đâu. Ghế sau ngồi cũng đau lưng và cách âm kém xa mấy con kia. Nếu đem về VN và bán tương đương giá bên Phillipines hoặc cùng lắm là cao hơn khoảng 5-6% thì ok. Nếu cao hơn nữa sẽ rất khó bán. Trang bị an toàn (ABS, EDB, ESC, 2 túi khí) như vậy là ổn, không có gì để phàn nàn. Kích thước của nó cũng tương đương morning hay fadil, chỉ ngắn hơn i10 đôi chút.
@cvhoai
Жыл бұрын
@@uranus2808 nó là CVT nên không bốc như mấy con I10 và Morning đâu, nên bác nghĩ là chán. Chứ em chạy hằng ngày nên thấy nó ổn à.
@uranus2808
Жыл бұрын
@@cvhoai chán không phải chỉ do máy yếu (chứ không phải vì CVT), mà còn do cách âm tệ và trải nghiệm khi ngồi hàng ghế sau nữa bác. Nội thất hoàn thiện cũng kém quá nên đời trước nó ế là đúng. Đời này có chút thay đổi này, không biết bao giờ Suzuki VN mới đem về phân phối ...
@cvhoai
Жыл бұрын
@@uranus2808 Cách âm có vẻ hơi tệ, nhưng mà thay lốp mềm đỡ đi phần nào bác. Còn nội thất thì đúng là chán thật.
@uranus2808
Жыл бұрын
@@cvhoai ghế sau nó làm lưng hơi đứng, với chắc cũng mỏng, nên đi đường hay bị thúc vào lưng nữa ấy bác. Nói chung con này chỉ được cái rẻ và tiết kiệm xăng. Nhưng hồi còn bán, giá nó cũng tới 380 cho bản CVT, nên thật ra là không rẻ so với giá trị người dùng nhận được.
Sao k về Việt Nam để ế chổng mông coi chơi 🤣🤣🤣
Xăng đúng là như ngửi , đang chạy celerio 2019 2-3 tuần đổ xăng 1 lần, đổ 500k thì đi đc 380-400km Đời 2023 này chắc 420-450km quá 👍👍 Xe hạng A nhưng rộng như hạng B ko biết đi du lịch có thoải mái như Morning i10 ko nhưng thằng fadil là ko có cửa luôn.
Nhập ngay về
giá 260 thì sẽ hợp lý
@honla192
Жыл бұрын
VN ko bao giờ có giá này
@phanhuyvinh4820
Жыл бұрын
260tr 🤣 bác cứ thích đùa
Ăn đứt kia morning
trông cái ghế lại giống Wigo rồi, về VN lại ế k ăn đc I10
@NamPhan-wm1zc
2 жыл бұрын
I10 chua co cưa voi con nay đâu ban oi
Bán đúng giá thì ko ăn thua, thêm 3 chục mua con morning đẹp hơn
@NamPhan-wm1zc
2 жыл бұрын
Moning chay mot thoi gian sua nhiêu hon chay
@longriver219
2 жыл бұрын
Morning chỉ đc mấy năm đầu
Lại ế