Susur Rel Mati Hingga Menembus Terowongan Kebasen sampai ke Jemb. KA Sungai Serayu Part. 1
Kali ini saya menelusuri eks Jalur KA dari Terowongan Kebasen Baru, Terowongan Kebasen Lama hingga Jembatan KA Sungai Serayu, selamat menyaksikan video ini, terimakasih.
Part. 1 • Susur Rel Mati Hingga ...
Part. 2 • Nekat Masuk ke Dalam T...
Part. 3 • Susur Jalur KA Mati hi...
Menembus Terowongan Notog yg diatasnya terdapat Makam Tua
LINK-nya :
Menembus Terowongan Notog Lama • Dingin Banget!! Masuk ...
Jembatan Notog Baru • Terowongan & Jembatan ...
Terowongan Notog Baru Part 1. • BARU!! TEROWONGAN NOTO...
Terowongan Notog Baru Part 2. • BARU!! TEROWONGAN NOTO...
Пікірлер: 119
Tob👍
@kurniaexplorefood5825
Жыл бұрын
Terimakasih hadirnya lur
Walikkum salam
Hanya ingin berkata " terima kasih atas segala peninggalanmu staatspoorwegen " segala cerita dan kisahnya tidak akan terlupakan.
Assalamualaikum aku orang Kebasen Banyumas Mase
@kurniaexplorefood5825
Ай бұрын
Waalaikum salam, salam kenal mas, kampungku ngarep Stasiun Notog
@NikoMaulana-qn3zq
Ай бұрын
@@kurniaexplorefood5825 ngih
Jadi inget masa kecil suka nungging kereta lewat😂
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
😁😁
Sangat setuju untuk dijadikan jalur wisata, misalnya untuk "rail biking", bersepeda diatas rel atau naik dreisin, pasti seru kalau masuk terowongan Kebasen lama. Mungkin para rail fans suatu saat bisa melakukan wisata bersama.
@shafiqsams5438
2 жыл бұрын
Di Malaysia ada jalur lama di bukit Berapit Non aktif sekitar 2014, kini jalur Dabel treck elstek hak milik KTMB
Chanel top,,info akurat
Yach terlambat namun tetap mulai menonton.. Selamat mlm kang Kurnia, selalu ditunggu video2 ttg KA..
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
siap, terimakasih sdh mampir lg di chanel ini 🙏
Om...kurnia salam dri majalengka🙏
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
salam kenal kembali, terimakasih sdh mampir dichannel ini 🙏🏻
Jalur itu bekas tabrakan kereta api kesen ya
@kurniaexplorefood5825
Жыл бұрын
Betul bro
Kang agus Jalur Kereta Api/KA Jakarta-Cirebon-Purwokerto-Kroya-Kutoarjo-Yogyakarta-Solo Jebres-Madiun-Kertosono-Jombang-Mojokerto-Wonokromo sampai Stasiun Surabaya Gubeng/Kota sudah double track dan kecepatannya semakin meningkat untuk mempersingkat waktu tempuh Kereta Api/KA juga menambah frekuensi atau Jadwal Kereta Api/KA.
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
mantap, jadi lebih lancar, terimakasih nih infonya 👍
aseli mas kur vlog yg sangat menarik dan informatif...mantap lurr..
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
thanks bro sdh mampir 🙏
Mantap kang Lanjutkan jaga kesehatan selalu kang
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
yup, thanks bro 🙏
Jadi Kangen pemandangan pinggir serayu
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
keretanya sdh tdk lewat situ lagi 😅
Jalur KA non-aktif dan terowongan Kebasen pasti di alih fungsikan oleh masyarakat sekitar.
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
biasanya sih begitu
@ulilabdillah5540
3 жыл бұрын
Itulah masyarakat +62
Mantab bos liputannya Lanjutkan 👍😊
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
terimakasih 🙏🙏
Si abang ini sudak keliling jawa se jalur rel kereta .tempatku purwonegoro .banjarnegara pun sudah pernah di datangi
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
Oalah, berarti sdh nonton toh yg Stasiun Purwonegoro
@yogiiskandar2067
3 жыл бұрын
Jalur pekalongan-wonopringgo dan pekalongan-pelabuhan serta jalur lama scs kota pekalongan blm di kunjungi
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
siap, next time diagendakan
ada notif langsung nonton.. hehe gak bosen bosen pkoknya ngingetin buat mampir ke kendal mas hehehe..
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
terimakasih sdh mampir 🙏
Wa'alaikum Salam Semangat lurrr... @terowongan kebasen
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
👌
Lokomotif CC 201 CC 203 dan CC 204 suaranya mantab kecepatannya joss dan sangat besar jasanya dalam perkembangan perkereta api an Indonesia
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
👍👍
Wih mantap bang
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
thanks bro 👍🙏
hadir om👍👍👍👍
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
siap 👌
Akhirnya update juga,udah lama gak update
Nyimak terus mas kurnia 😁
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
terimakasih 🙏
@ihsanfaturrahman4323
3 жыл бұрын
Sip sami-sami 🙏
salam dari jakarta bang. aku asli kalisat jember
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
asli orang Kalisat toh, next time saya akan telusuri jalur KA Kalisat-Panarukan 👍
@laongguchannel6852
3 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 ok bang aku tunggu itu. aku kangen masa2 kecilku naek kreta dr kalisat ke panarukan. makasih bnyk ya bang sebelumnya.
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
sama2 🙏
Bojonegoro hadir mass
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
siap 👍
Purwokerto hadir
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
siap 👌
Itu pas mas kurnia disana itu saya juga lagi melewati perlintasan
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
mantap 👌
depan rumah saya om wkwk
narasi yang disampaikan membuat jadi seakan hadir disitu mas,, joss
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
terimakasih 🙏
Like ke 6, coment ke 5
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
mantap 👍👍
Banyumas hadirr
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
siap 👌
Lumayan lama
Hadir surabaya
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
👍👍
Terakhir gw ke purwokerto thn 2018 msh lewatin jalur single track yg lama.. Terowongan yg baru msh singel track.. msh pengerjaan buat double
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
skrg jalur lamanya sdh dibongkar 😪
@laventier2934
3 жыл бұрын
Gk sabar pgn nyobain terowongan baru pas main ke purwokerto.. Kngen denger lagu sungai serayu 🤗
Poh lama banget
Haloo mas lasem hadirr
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
Siap 👍
@syahdan20082
3 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 ke stasiun lasem lagi dong hahahaha
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
Next time jika kondisi membaik, saya akan ke Jatim, karena masih byk yg belum saya kunjungi.
Tapi di dalam terowongan Kebasen baru banyak hantunya karena saya pernah masuk ke sana pas lagi malam2 sendirian pas magrib
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
😱
Halli bagai mana kabarnya om kurnia luar biasa updatenya,aku juga sering update origress diuble track cicurug bogor,kapan om kurnia update double track cicurug bogor
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
Alhamdulillah baik. Blm tau nih kpn kesananya. Salam kenal bro 👌
Kroya hadir mas kurnia , awal bulan oktober q dolan ngonoh depan trowongn kebasen beberapa ws berubah dadi kebun singkong mas 😁 terutama sebelah selatan trowongan
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
Oalah, cepat sekali ya sdh berubah
@gypchannel7583
3 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 iya mas , uwe sampean explore ngonoh bulan apa mas
Kalo saya tinggal di situ bikin kereta keretaan buat bolak balik aja😁
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
🤣🤣
Om stasiun Kenanga (Rangkas bitung-labuan) gimana penasaran saya
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
ok siap, next saya akan liput 👍
@C2710MyLop
3 жыл бұрын
Oke
Jalur rel mati, biasanya nanti digunakan utk apa ya? Apa masih tanah milik PT KAI? Sayang kalo dianggurkan. Atau diberikan ke masyarakat sekitar...
@janpu1226
3 жыл бұрын
Masih aset PT KAI. Hampir semua bekas rel mati dibiarin aja. Sayang banget gak dijual aja buat nambal modal pembangunan rel ganda.
Belakang stasiun Kebasen rumah saya 😅
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
ok, siap 👌
kalau dibongkar dipakai warga, buat rumah
Mas kok lama sih ku tunggu Lo video barunya
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
iya nih, baru sempat upload lg
Terowongan karya anak bangsa pertama bukan Karangkates ya? Dilihat dari tahun pembuatannya di mana Indonesia sudah merdeka.
@renggamaulana1366
3 жыл бұрын
Iya yg pertama kali dibangun indonesia memang karangkates
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
Memang Terowongan Karangkates dibangun setelah kemerdekaan, tetapi Arsitektur/Tenaga Ahlinya didatangkan dari Luar Negeri. Berbeda dgn terowongan kebasen jalur ganda, semuanya dibuat oleh orang Indonesia asli, termasuk Tenaga Ahlinya.
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
Benar sekali, tetapi Rancangan & Tenaga Ahlinya/Arsitekturnya didatangkan dari luar negeri, beda dgn Terowongan Kebasen jalur ganda, semuanya buatan anak bangsa termasuk Tenaga Ahlinya org Indonesia, tdk didatangkan dari negara lain.
@rahmadprastiyan9112
3 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 wah paham saya sekarang. Terimakasih pencerahannya.
Belokannya ga pakai rel gongsol ya mas
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
yup benar, tdk ada rel gongsolnya. di Jalur yg baru juga tdk ada rel gongsolnya
@tomahawk1335
3 жыл бұрын
Mungkin beloknya tidak terlalu tajam
Itu ada stasiun notog kan
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
yup benar, tidak terlalu jauh dari situ
Kapan ke bandung pa kurnia...??
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
blm tau nih
Kenapa besi rel nya gak di manfaatin buat bikin jalur rel yg baru ya
@ronikurniawan8505
3 жыл бұрын
Kalau bekas rel lama biasanya di buat rel gongsol, mengingat umur dan kualitas rel sudah tidak bagus lage rawan kalau di pakai untuk jalur utama,
Ini Di mana mas
Udah lama gak update,lg sibuk trus yah mas
Seandainya kita punya mesin waktu, saya penasaran di tahun 2080 saja deh kondisinya seperti apa yah keduanya? Apakah akan ada terowongan ketiga? Entah mungkin kita enggak akan mengalaminya nanti 😄 kecuali jika kita semua masing-masing benar-benar panjang umur...
Yg lama itu pas perang belanda ya?
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
👍
Itu kereta yang keluar dari terowongan itu kereta api apa ?
Mas bareng expedisi sama kang Yusril mas
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
siap, next time diagendakan lagi