Terima kasih banyak mas Kurnia, sehat selalu sekeluarga, aamiin .

mantaf kang....

@kurniaexplorefood5825

2 жыл бұрын

Thanks bro 🙏

terowongan kebasen terowongan notog dan jembatan sungai serayu dan jembatan kali notog

@kurniaexplorefood5825

Жыл бұрын

Mantap, komplit & lokasinya tidak terlalu jauh.

Tahun 90 an sering naik KA ke Jogja lewat jembatan ini ...indahnya nostalgia

@kurniaexplorefood5825

Ай бұрын

Benar, ngga bosen-bosen liat pemandangan alam disini

Jadi tahu jembatan kereta api serayu mungkin pernah lewat diatasnya sewaktu saya naik KA Bima Gambir - Gubeng Surabaya, salam Om Admin.

@kurniaexplorefood5825

2 жыл бұрын

Baik, terimakasih sdh mampir 🙏👍

Sangat disayangkan bila jembatan lama tak dimanfaatkan ...misalnya untuk wisata ...atau lain yg sesuai ...🤔

Plis

Blusukan ke malang bang

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

siap, next time diagendakan 🙏

Semoga jembatan KA Serayu yang lama single track oleh PT.KAI di jadikan cagar budaya karena dibangun sejak jaman Belanda.

@kurniaexplorefood5825

5 ай бұрын

Nah, setuju saya 👍👍

Kang explore juga terowongan ijo kang, didaerah ijo..

@kurniaexplorefood5825

2 жыл бұрын

Siap, next diagendakan lagi. Bbrpa waktu lalu sebenarnya saya sdh pernah ke Terowongan Ijo, tapi karena hujan deras dan ditunggu sampai 2 jam lbh hujannya tdk reda2, akhirnya saya memutuskan batal meliputnya.

Waaaaaahhh ini deket daerahku mas,,,kata mbahku daerahku sampang ke barat arah cilacap jg pernh ada jalur kereta,,yg di kenal peristiwa kereta terbakar,,,tepatnya di pintu gerbang perumahan BUMI SAMPANG BARU,coba cari sejarahnya mas🙏🙏

@kurniaexplorefood5825

2 жыл бұрын

Terimakasih infonya, mudah2an bisa kesana

Jembatan bintang Film Kereta Api Terakhir,salah satu scene nya di jembatan ini.

nyaman naik kerta api pemandangannya indah bagus

Dibongkar krn takut diambili, dicuri orang, kan lumayan besi tua, apalgi punya nilai sejarah, pasti mahal😁😁

Sungguh senang hati ini menonton liputan jembatan KA sungai Serayu. Terima kasih mas Kurnia.

@kurniaexplorefood5825

2 жыл бұрын

Sama2 🙏

Enakan Jalur Tunggal

notasi bicaramu untuk menjelaskan mantap jon 👍👍

Mantap luurr lengkap jelas padat infonya nice

@khafidzhidayatulloh8440

3 жыл бұрын

Bang maaf mau tanya .. jembatan serayu itu ada 1 titik apa 2 titik sih ? Mohon jawab bang .. tks

17.20 mas kereta nya di foto mas pemandangan behhhhh mantap banget 👍👍👍👍

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

ok siap lur 👍

Ikut nyimak dan meramaikan mas, salam kenal dri saya rf daop 2 👍

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

sama2 🙏🙏

Hebat satu tahun luar biasa

Liputannya sangat Menarik (menambah wawasan) dan Menghibur....Ditunggu kang Kurnia, Liputan2 berikutnya...

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

siap, terimakasih sdh mampir di channel ini 🙏

Mantep Bangunan kolonial belanda konstruksi nya menakjubkan awet nya

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

yup, tetap kokoh walaupun usianya sdh lebih dari 100 tahun

@Sumantri-wr1tj

3 жыл бұрын

Oke mas Aku tunggu updatean baru nya

Lanjutkannnn... Sejarah yang asik..

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

thanks 👌

Bang Vidio di stasiun ijo

@kurniaexplorefood5825

2 жыл бұрын

Siap, next time diagendakan

Bagus....penyampaiannya....

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

terimakasih 🙏🙏

Wakktu aku msh sd dulu. Sering lewat jmbatan lama, cari kayu bakar ke gunung. ,jdi kangen, karang aku. Di bandung, aam jumuan,

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

berani juga lewat jembatan KA, memang ngga serem, swaktu berada ditengah2nya. Apalagi kalau sedang ditengah2 jembatan ada Kereta yg lewat, itu gmna?

Harusnya Jembatan lama di Maintain total dlu, cat ulang, bongkar Relnya trus bkin lantainya mulus dijadikan jalur sepeda dan pedestarian.

Sayang ya, jalur bersejarah penuh kenangan dibongkar..seandainya dimanfaatkan untuk wisata pasti banyak peminatnya,karena pemandangannya indah..

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

👍👍

melu komen..sehlah brug sepur kebasen..haduh kangen nyong..pengin bali banjarwaru..gara2 korona bada ora bali lah..palembang hadir..

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

ya wis, saiki wis bisa mulih 👍

Konstruksi jembatan kereta api Serayu peninggalan Kolonial Belanda walaupun sudah lebih dari satu abad masih kuat dan kokoh tak tertandingi.

Menit 05:32 yg dilewati motor adalah jalur SDS

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

👍

Soalnya Bisa Susul

Menit 5.32 yang dilewati motor itu dulunya juga jalur KA.

@panjilasatya2471

3 жыл бұрын

Ya jalur SDS

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

👍👍

Mantap vidio nya mas kurnia dokumenya yg sangat jelas.aku mintak vidio exps ulang di jembatan rel cisomang generasi dua boleh,tapi harus sampai pondasi dasar bawah.selama ini blom ada.banyak yg expos.tapi gak sampai ke pondasi bawah

Bro itu panjangnya jembatan kereta api Serayu sepanjang 213 meter dan berat 700 ton versi jalur jembatan yang lama

@kurniaexplorefood5825

Жыл бұрын

Terimakasih bro atas penjelasan dan infonya

Warga cilacap mana suaranya

hadirr..salam sehat & semangatt

@khafidzhidayatulloh8440

3 жыл бұрын

Bang maaf mau tanya .. jembatan serayu itu ada 1 titik apa 2 titik sih ? Mohon jawab bang .. tks

@agusrudiyanto1142

3 жыл бұрын

@@khafidzhidayatulloh8440 satu titik mas, jembatan lama peninggalan Belanda, yang sebelahnya jembatan baru sudah double track

@khafidzhidayatulloh8440

3 жыл бұрын

@@agusrudiyanto1142 bukan nya ada 2 bang yang satu lagi di maos ?

@agusrudiyanto1142

3 жыл бұрын

@@khafidzhidayatulloh8440 hehe iya.. kalau ini yang di Kebasen :D

Keren om, subscriber setia hadir👍👍

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

thanks bro 👌

Mantep,bang ayo sini ke double track cicurug bogor,aku juga sudah beberapakali upload lohhh

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

terimakasih, next time 👍🙏

Jalan yg di bawah jembatan kereta arah dari kebasen itu menuju kamana ya kak ??

Mantep mas

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

thanks bro 🙏

Mudik notog dari kapan mas kurnia & juga liputan kapan ini mas

Kaliwangi

ntaps mang

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

thanks bro 👌

Mantap bang

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

thanks bro 🙏👍

Mantappp

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

thanks you 🙏👍

@anthoniussebastian3647

3 жыл бұрын

@@kurniaexplorefood5825 oke

Kalau tidak salah jembatan lama pernah direhabilitasi sewaktu jamannya presiden Soeharto

Semangat kak!

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

terimakasih 🙏

100 thun lbih. Tapi msih kokoh

Bisa digunakan untuk jalur khusus barang. Hal ini agar jalur distribusi barang tidak mengganggu jalur penumpang sehingga lancar dan tidak perlu menunggu/ transit saat jalur penumpang digunakan.

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

👍👌

Mantap mas kurnia😊😊

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

thanks bro 🙏

Medeni temen lah lik

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

oalah, merene dolan apik alamnya

Kalau jembatan sudah gak dipakai kereta api alih fungsikan untuk kendaraan imum dan pejalan kaqi yg berseberangan .

Jalur yang lama sudah dicopot😭

Berarti PLH Kebasen tidak kalah dahsyat dari tragedi Bintaro yah

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

benar sekali, tapi tragedi Kebasen tdk setenar tragedi Bintaro

@widiaderia5503

3 жыл бұрын

Mungkin masih jarang awak media yg meliput jadi kalah tenar sama bintaro bro...salam railfans bojonegoro

@nidazulfha927

3 жыл бұрын

@@widiaderia5503 juga kejadiannya kalah tenar sama tragedi kapal tampomas II

Jembatan yg mash bagus kok knp ga dipergunakan lagi ya,sangat disayangkan.bentar lagi bklan jadi besi karatan tuh

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

😭😭

Jalur yang udh nggak aktif jg pernah dipakai buat film Kereta Api Terakhir

Istri baru dibedakin ( dicat )... istri yg lama dibiarkan kusam... terlalu kau mass.!!!

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

begitulah, kalau ada yg baru yg lama dilupakan, padahal yg lama berjasa 😫

Telat 2 jam😅

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

tidak apa2 👌

yang baru di bgun thun berha

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

tiga tahun yg lalu

Ko wktu ke labuan g terus bang midionya cuma nympe pndglng doan

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

iya nih bro, blm saya lanjutkan lagi. next time dilanjut 👍

Kang agus di rel Jembatan Kereta Api/KA Sungai Serayu katanya akan dibuat Restoran bertema Kereta dan Kereta Api/KA Wisata

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

wow, mantap. Saya malah baru tau itu, thanks infonya 👍

Mas Nelusuri Stasiun ijo dan terowongan ijo yang sudah nonaktif

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

siap, next time diagendakan

Itu yang bawah bekas jalur SDS?

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

yup benar

Nek jalur sds bekas yg mana mas ?

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

Sdh saya tampilkan video lawasnya, disitu terlihat jelas jalur SDS-nya, coba dicek di Part 1 atau Part 2-nya 🙏

Bang Kurnia biasanya kalo meliput bersama anak & istri. Tumben skrg kok sendiri. Apa istri & anaknya jaga mobil dekat St. Kebasen ya Bang Kurnia? 👍👍👍👍👍

@budisubagio9841

3 жыл бұрын

mungkin

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

betul sekali, kox bisa tau ?

@wongtrewekkandangrejo3002

3 жыл бұрын

@@kurniaexplorefood5825 hehe... ya tahu dong bang @Kurnia saya khan selalu nonton video abang. Apalagi yg blusukan di jalur mati ka parung panjang hingga pandeglang naik motor ber 2 tanpa anak. Hehe...

@wongtrewekkandangrejo3002

3 жыл бұрын

@@kurniaexplorefood5825 eee... maaf bang maksudnya Rangkas Bitung bukan Parung Panjang hehe...

Udah lama kejadiannya mas kurnia?

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

yup, sdh lama

Selamat mlm kang Kurnia, mohon info, itu jalur rel jd 2 dari titik mana sd mana? Dan knp kmdn dibikin jd 2? Apkh utk menghindarkan (antisipasi) terjadinya kembali kecelakaan yg pernah terjadi?

@sahabatandika

3 жыл бұрын

Dari Prupuk hingga Kroya sudah double track untuk mempercepat arus lalu lintas KA sehingga tidak terjadi lagi persilangan atau persusulan perjalanan KA

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

terimakasih sdh membantu menjawab 👍

@kurniaexplorefood5825

3 жыл бұрын

sdh dijawab sama Andika, maaf baru bisa balas 🙏

@sahabatandika

3 жыл бұрын

@@kurniaexplorefood5825 sama sama mas Kurnia, ditunggu lagi explorasinya 👍👍

Itu tahun berapa rangka jembatan diganti/renovasi, kalo ngk salah, yg asli melengkung atasny..

@muhammadfadhiil5992

3 жыл бұрын

Kyk nya 1972 deh

Pas ambil video shootnya salah kang harusnya dr sisi jembatan baru jd keretanya kliatan ini mah gk kliatan