Sustituimos embrague roto de scooter y modificamos el nuevo. Maletín mannesmann de herramientas básicas: amzn.to/4aTfL3R Contacto: marcoshaciendocosas@gmail.com
Жүктеу.....
Пікірлер: 19
@Marcoshaciendocosas5 ай бұрын
Gracias por ver! Si te suscribes me ayudas a continuar
@armandoaguirremori1581Ай бұрын
Crack, saludos de Perú 🇵🇪 👍🏻👍🏻👍🏻
@Marcoshaciendocosas
Ай бұрын
Saludos para ti también!! Gracias.
@momogarageАй бұрын
Marcos Mágico !!!
@FernandoPiresSilvaАй бұрын
Gracias , Marco !
@Marcoshaciendocosas
Ай бұрын
Gracias a ti por pasar por aquí!
@robertogismeros70945 ай бұрын
Muy bueno! Lo haces a tu modo pero me gusta como lo haces
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
Gracias hermano, agradezco tu comentario!
@DiegoBotero-sb1sq2 ай бұрын
Antes de armar el embrague hay que revisar y engrasar los pasadores donde van ancladas las pesas .
@Marcoshaciendocosas
2 ай бұрын
Aunque no lo mostrara en el vídeo, el embrague nuevo ya estaba revisado y engrasado. Pero mostré la operación con el embrague viejo. Un saludo!
@lucimarcontreras19774 ай бұрын
Exelente
@ttvrandaron24205 ай бұрын
Sabes que ese muelle central contra más largo sea más punta te coge 👌 (que diferencia has tenido del muelle amarillo al azul)
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
No lo sabía, buen dato, pues con el azul he estado subiendo casi 10km por hora más, estaba sobre los 115 y ahora llega casi a 125 km por hora. También es verdad que han bajado considerablemente las revoluciones del motor en salida
@frayavb8531
5 ай бұрын
De cuantas revoluciones son los 3 eprines amarillo y que peso en gramos tiene los rodillos del variador ?
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
@@frayavb8531 Los 3 amarillos son de 1500rpm y los rodillos de 10gramos
@frayavb8531
5 ай бұрын
@@Marcoshaciendocosas rodillos liviano no da velocidad punta, los rodillos más pesados más velocidad punta, probare esa configuración a ver 👀 si dan los 125km o los 115 por lo menos, te doy a saber si es fiable o no
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
@@frayavb8531 prueba y me dices que tal. Algo a tener en cuenta es que con esa configuración y el variador original no alcanza la misma velocidad, el variador que tengo montando es el koso de AliExpress con el final de las rampas limado y el plato ventilador del variador con medio milímetro rebajado en el centro para que cierre más en la parte alta. Edito para dejarte el enlace al vídeo, en el minuto 5 explicó lo del variador kzread.info/dash/bejne/Z4Sdt7Knn5raidI.htmlsi=jimpR7THFRn6p0Sl
@antoniomeis8053 ай бұрын
Buen video si señor me gusto mucho la catalina de piñones que as usado para aguantar el muelle del embrague ,que bueno. Una pregunta el balero y el otro de agujas con el dedo engrasado tienen que moverse? Porque en el mio los engraso y estan fijos,gracias
@Marcoshaciendocosas
3 ай бұрын
Hola! Si, tienen que moverse libres. Si están fijos ya están en mal estado, aún así puede que tengan grasa vieja y estén pegados, puedes probar a remojarlo y limpiarlo bien con gasolina a ver si vuelve a moverse y engrasarlo nuevamente. Gracias por comentar!
Пікірлер: 19
Gracias por ver! Si te suscribes me ayudas a continuar
Crack, saludos de Perú 🇵🇪 👍🏻👍🏻👍🏻
@Marcoshaciendocosas
Ай бұрын
Saludos para ti también!! Gracias.
Marcos Mágico !!!
Gracias , Marco !
@Marcoshaciendocosas
Ай бұрын
Gracias a ti por pasar por aquí!
Muy bueno! Lo haces a tu modo pero me gusta como lo haces
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
Gracias hermano, agradezco tu comentario!
Antes de armar el embrague hay que revisar y engrasar los pasadores donde van ancladas las pesas .
@Marcoshaciendocosas
2 ай бұрын
Aunque no lo mostrara en el vídeo, el embrague nuevo ya estaba revisado y engrasado. Pero mostré la operación con el embrague viejo. Un saludo!
Exelente
Sabes que ese muelle central contra más largo sea más punta te coge 👌 (que diferencia has tenido del muelle amarillo al azul)
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
No lo sabía, buen dato, pues con el azul he estado subiendo casi 10km por hora más, estaba sobre los 115 y ahora llega casi a 125 km por hora. También es verdad que han bajado considerablemente las revoluciones del motor en salida
@frayavb8531
5 ай бұрын
De cuantas revoluciones son los 3 eprines amarillo y que peso en gramos tiene los rodillos del variador ?
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
@@frayavb8531 Los 3 amarillos son de 1500rpm y los rodillos de 10gramos
@frayavb8531
5 ай бұрын
@@Marcoshaciendocosas rodillos liviano no da velocidad punta, los rodillos más pesados más velocidad punta, probare esa configuración a ver 👀 si dan los 125km o los 115 por lo menos, te doy a saber si es fiable o no
@Marcoshaciendocosas
5 ай бұрын
@@frayavb8531 prueba y me dices que tal. Algo a tener en cuenta es que con esa configuración y el variador original no alcanza la misma velocidad, el variador que tengo montando es el koso de AliExpress con el final de las rampas limado y el plato ventilador del variador con medio milímetro rebajado en el centro para que cierre más en la parte alta. Edito para dejarte el enlace al vídeo, en el minuto 5 explicó lo del variador kzread.info/dash/bejne/Z4Sdt7Knn5raidI.htmlsi=jimpR7THFRn6p0Sl
Buen video si señor me gusto mucho la catalina de piñones que as usado para aguantar el muelle del embrague ,que bueno. Una pregunta el balero y el otro de agujas con el dedo engrasado tienen que moverse? Porque en el mio los engraso y estan fijos,gracias
@Marcoshaciendocosas
3 ай бұрын
Hola! Si, tienen que moverse libres. Si están fijos ya están en mal estado, aún así puede que tengan grasa vieja y estén pegados, puedes probar a remojarlo y limpiarlo bien con gasolina a ver si vuelve a moverse y engrasarlo nuevamente. Gracias por comentar!