SUSPENSÃO RACING | Montagem e AJUSTES que fazem a diferença

Автокөліктер мен көлік құралдары

50% dos carros que integram o TOP+20 da Lista Área 43 são preparados pela Dragster Motorsport (Londrina-Pr). Adriano Prado, mais conhecido como "Saci", explicou nesse vídeo um pouco dos detalhes de montagem e acerto na SUSPENSÃO que fazem a diferença nos resultados. Confira!
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Adriano Prado (Dragster Motorsport) - +55 43 9616-3008
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Пікірлер: 23

  • Ай бұрын

    A humildade desse cara é algo surreal, parabéns!

  • @oebemuitomassa
    @oebemuitomassa4 жыл бұрын

    Quem não gostou é que de certo já chegou atrás de algum carro da Dragster Motorsport no final da reta. 😌😆

  • @Hugobic01
    @Hugobic014 жыл бұрын

    Parceiro Saci, exemplo de profissional e pessoa..... Parabéns

  • @fe0023
    @fe00234 жыл бұрын

    Um dia se Deus quiser o Adriano vai monta a minha Saveiro turbo, cara é foda !!!

  • @riserioracing1379
    @riserioracing13794 жыл бұрын

    Muito bom

  • @frankvagner9691
    @frankvagner96914 жыл бұрын

    Muito top a suspensão, a alguns anos atrás comprei uma sua pro meu gol g4 .até hoje está aqui sem problemas

  • @Glauber_Elite
    @Glauber_Elite4 жыл бұрын

    Vlw Sr.Saci

  • @regisbraz2558
    @regisbraz25582 жыл бұрын

    Show de bola valeu pela dica

  • @brunostefansalgado
    @brunostefansalgado4 жыл бұрын

    Top! Muito bom o video.

  • @cristiansilva521
    @cristiansilva5214 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo.

  • @thiagolemes9018
    @thiagolemes90183 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo, pff mais vídeos assim

  • @Glauber_Elite
    @Glauber_Elite4 жыл бұрын

    Show de bola essas dicas , procurei bastante no KZread mas ninguém explicou desse jeito parabéns

  • @luizcarlostonin214
    @luizcarlostonin2144 жыл бұрын

    Vídeo top

  • @ThatGuy-xd5fs
    @ThatGuy-xd5fs4 жыл бұрын

    Esse daí manja

  • @chevetteaspiradometanol7826
    @chevetteaspiradometanol7826 Жыл бұрын

    então geralmente o retorno tem que ser mais rápido? faz um vídeo sobre tração traseira se puder, abraço vídeo top

  • @MarcelaoSantos78
    @MarcelaoSantos782 жыл бұрын

    Pergunta, eu coloquei a barra de direção por cima como vc disse no vídeo, até deu alinhamento 👍 porém os braços ficaram meio q forçando pra cima, quase encostando na carroceiro

  • @Igorthelira
    @Igorthelira4 жыл бұрын

    E para carro de rua preparação leve ? Segue o msm princípio ?

  • @danielcastanho7750
    @danielcastanho77503 жыл бұрын

    Bom dia Adriano! Estou tendo problemas no meu golf 1.9T 20v de rua, quando ele começa a perder tração, o carro vem trepidando muito, que aumenta demais o risco de quebra... ele vem como se fosse pulando, teria alguma dica para verificar algo em específico na suspensão? Obrigado!

  • @brunoalbuquerque3759
    @brunoalbuquerque37594 жыл бұрын

    Onde é feito, em que peça é feito esse acerto do peso do carro?

  • @MarcelaoSantos78
    @MarcelaoSantos782 жыл бұрын

    Posso por as barras por baixo?🤔

  • @Edsinx
    @Edsinx4 жыл бұрын

    🇧🇷😎👍

  • @lucasdasilvacamargo6924
    @lucasdasilvacamargo69242 жыл бұрын

    Errado carro de pista sempre canbagem negativa pois na.hr que o carro aranca ele alinha no ponto 0

  • @Dragstreet_br

    @Dragstreet_br

    Жыл бұрын

    Por isso que ele explicou sobre levantar 2 cm e calçar. Logo não se precisa andar na cambagem negativa para quando vir potência corrigir, na teoria parado e arrancando ele permanece no mesmo camber.

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