Посмотрел на цену. Глубоко вдохнул, выдохнул. Пошел своими делами заниматься. Спасибо за обзор.

@PeterQuill82

13 күн бұрын

Грусть печаль😢

@LetsGoMyDudes

13 күн бұрын

за эту цену можно собрать вел на карбоновых колёсах с нормальными втулками и карбоновой же раме с той же комплектухой SLX/XT. Причём конкретно в этой модели сочетание SLX/XT выбрано прям полностью против логики. Манетка XT имеет двойной сброс, тут стоит SLX, у которого этого нет. Переключатели SLX/XT практически не отличаются, тут стоит более дорогой. Шатуны XT не стоят запрашиваемой за них цены. Цепь стоит 6100, надо было ставить 8100, у неё ресурс натурально в НЕСКОЛЬКО РАЗ больше. Вилка такая себе, работать будет, но тяжеленная. За её цену можно породистого китайца взять типа Маркхора или Райдона. Тормоза тоже простенькие для этой ценовой категории. В целом вел то кагбе и нормальный, с пивом потянет, но за эти же деньги можно сделать сильно лучше.

@user-tm2em9vg6r

13 күн бұрын

сейчас Формат 1313+ под 100 тыс, хотя года 2 назад за такие деньги нормальный вел купить можно было.

@user-ig9im2gy9g

13 күн бұрын

@@LetsGoMyDudes Чем втулки то не угодили? Да, они довольно тяжёлые. Зато сделаны хорошо. Манетка ХТ далеко не всем зайдёт, она довольно тугая. Задний переклюк такой поставили как всегда, ради статуса. Кассету, конечно, ХТ лучше. Но по факту она отличается не сильно по весу, а вот по цене прилично. Цепь 8100 сильно дороже чем 6100. С ХТ по кругу всё было бы в целом гораздо дороже.

@LetsGoMyDudes

13 күн бұрын

@@user-ig9im2gy9g насчёт цепи я написал, она ходит сильно больше 6100 и 7100. У меня уже третий сезон на одной цепи пошёл и пока калибр 0,5 не лезет. Я, честно говоря, сам сильно этим удивлён, но факт налицо. Она просто финансово выгоднее, несмотря на более высокую цену. Если с английским порядок - загугли "shimano m7100 vs m8100 chain durability", это не моя выдумка. По кассетам согласен, когда я себе вел собирал - разница в цене была небольшой, сейчас бы брал SLX, не стоит XT'шка почти двухкратной переплаты. Про манетку Лёха и в видео проговорил, must have. Втулки чем не угодили? Серьёзно? Они не довольно тяжёлые, они просто чугунные. В такой ценовой категории велосипеда, вероятно, даже DT 350 пролезут, надо считать. Я уж не говорю про проверенные Новатеки. Грубо говоря, суммарно велосипед за эти деньги должен весить килограмма на три меньше. И не только в весе дело, карбоновые колёса - это прям сразу другой уровень и в кантрийнике с ценником под 200 они уже должны быть обязательно.

Раз открылся "отдел технического контроля" (по выявлению косяков) то нельзя ли попутно делать контрольные взвешивания компонентов- седла с полседелом, колёс, рамы, рулевой?

Масса втулки находится ближе к цетру вращения и не так влияет как масса обода+ резина.

Крепление под успокоитель, а не переключатель. В раме нет отверстий для передней рубашки)

Раньше было невыгодно собирать велик по запчастям. Но думаю сейчас настоло это время.

@sidname859

13 күн бұрын

Если знать что и где покупать то выгодно собирать именно по запчастям и не важно новое это или б/у, а тот кто не шарит он в любом случае шлак купит как в сборе так и по запчастям.

@FOX-METAL

13 күн бұрын

Он уже целое состояние стоит 😯

@AntonLukhash

12 күн бұрын

@@sidname859 во, во - шлак это прям мой случай

@Evgeniy_m90

9 күн бұрын

@@sidname859 в 2017 когда я покупал велик. Дешевле было взять основу хорошую( вел с магаза тыс 20) и немного поменять на нем комплектующие. И получался топчик

На пробу заказали в магазин 909 все очень понравилось на фоне того что продается в магазинах сейчас, это просто шик)

Смешанные чувства - когда через 3 года твой велосипед из "чешского формата" перевели в премиум-сегмент). А если по делу, то главный косяк 900-й серии алю-супов - это возраст. Это рама 2020-21 годов, аналог предыдущего поколения мериды биг найн лайт. С чуть более прогрессивным углом рулевой (69), но с подседелом 27,2 и невозможностью без сверла поставить дроппер с внутренней проводкой. Причем это была политика производителя, так позиционирующего свои алю рамы 900 серии как нечто промежуточное между покатушечными 800 и карбоновыми 900, где, хоть и 27,2, но дроппер возможен. Рама достаточно лайтовая, нижняя труба почти фольга), верхние перья сплющены в вертикальной плоскости и флексят. Шумка на внутреннюю проводку - с завода. Комплектуха ONE - суббренд супериора, подседел чугунина, вынос тяжеловат, руль норм для базовой палки (примерно как ричи комп по весу), грипсы сразу поменял на еси. Зажим подседельного штыря красивый, но нежный - если сильно поджать, то может потечь (заменил на вудман). В плане остальной комплектухи велы ровные, без откровенных слабых мест. Про цены. Ну вы, ***ть проснулись в мае. 909-й в марте стоил чуть больше 100, 919 - 128, 939 - в районе 135-140. В феврале 21-го я брал 919 за 98). Что до веса, например, в сравнении с Giant XTC SLR (про который говорят что 12 кг). Реальный вес джайнта XTC SLR 2 с педалями-топталками в размере S - 12,56 кг, размер L без педалей (и на бескамерке?) - 12,33 кг. Реальный вес стокового Superior XP 919 с педалями 520, с камерами и с тяжеленной рокчпокс джуди сильвер в размере М - 12,83-12,85 кг.

@NCGamesRU

13 күн бұрын

Если посмотреть на кантрийники даже от топовых производителей, то чуть ли не на половине, если не больше, подседельная труба 27.2 - включая жирные комплектации на карбоне. Все-таки есть идеология легкости супротив функциональности. Хочется больше трубу - надо смотреть на сегменты от трейла и выше. Там стабильно будет все хорошо. То, что в бюджетном сегменте люди так желают дроппер на КК-хардтейле - это не вяжется с реальностью чистокровного гоночного хардтейла - его явно берут для тех условий, где не нужен подвес, а значит и дроппер не так важен.

@user-bc2bd7ju1u

13 күн бұрын

@@NCGamesRU, примерно так производитель и пояснял свою позицию.

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

"Чешский формат" содержит команду уровня кубка мира и вполне неплохо выступает в кантри и марафонах особенно)

@korchstroy

13 күн бұрын

слр 2 без педалей катафот и прочей шляпы 12 кг и грамм 50 это л размер который по факту как у других хл , педали +250 грамм карбо рули и прочее - 500 грамм точно , вот тебе вел 11.5 взвешивал в магазине 909 хл 13 кг вышел без педалей

@user-bc2bd7ju1u

13 күн бұрын

@@korchstroy , выше реальные веса XTC SLR 2 уже привел, S-ку мерили филлипинцы (12,56 кг), L-ку - наш Спортек (12,33 без педалек). XTC SLR 1 на SLX в размере S без педалей - 11,90 кг, в размере M без педалей - 12,08 кг (опять же данные от филиппинцев). На джайнтах стоит вилка крест с необслуживаемым демпфером (как в простых сантурах), но зато её вес по обзорам - 1950-2000 грамм. На супериорах 909/919 в базе идет джуди сильвер с весом 2,35+ кг, на 939 - рекон сильвер тоже в 2,3+ кг. Педали шимано 520 весят 380-390 грамм. Мой супериор 919 на деоре в комплектации из магазина с камерами, педалями 520, велокомпом весил 12,9 кг. Когда я поменял вилку на Маниту Мачете (1900-1950 грамм) и китайский подседел тосик (ЕМНИП, минус 100 грамм), вел в сборе стал весить 12,5 кг. Проведя нехитрые вычисления, получим вес без педалей 12,5 кг (в базе, без педалей, на более тяжелой, но обслуживаемой вилке), или 12,2 кг (на сопоставимой по весу вилке). Комплектуха и колеса у обоих велосипедов примерно аналогичные. Вывод - рамы примерно равны по весу. Да, геометрия тоже очень близка (байк инсайтс в помощь).

Алексей приветствую. По поводу двойного сброса . Собирал и настраивал по-моему OUTLEAP гревел на каком-то топовом L-two, так на нём как набор так и сброс на 4 скорости, но это шоссейная группа. Благодарю тебя за видосы. Всем здравия и здравомыслия

К сезону производители лупят из всех маркетинговых стволов)))

@valeravaleraje2521

13 күн бұрын

Толку - то.

@user-cz9xp2mx4y

13 күн бұрын

Пусть за такую цену сами катаются))

@AntonLukhash

13 күн бұрын

@@user-cz9xp2mx4y хз. У меня комп как два два таких велика стоит. Дорого? Нет - это мой рабочий инструмент, он меня кормит, а велик баловство. А для кого-то велик- это всё в его жизни и комп ему нафиг не нужон. А для меня и 40к за вел многовато.

@AntonLukhash

12 күн бұрын

@@user-cz9xp2mx4y согласен полностью.

Отдельное спасибо за привет Степанову)

Я купил CUBE attention 2023 года через неделю прийдет буду кататся

в даблспорте видел эти байки, очень красивые в живую 🤩

ХТ манетка более жесткая по нажатию. В марафоне палец устаëт перкключать) Для коротких интенсивных гонок эт хорошо конечно. SLX самая верхняя из мягких по работе.

Хороший обзор-инструкция по использованию этого велосипеда и немного других.

Чем больше заносят тем вкусняшек больше и косяков меньше.

У меня несостоявшаяся тёща продаёт Janis Dakar…скину ссылку…🫡 Спасибо за канал!!!огонь!!!!

Хороший и интересный велосипед. Сел и поехал, за счёт хороших втулок и резины близкой к топовому сегменту, катить будет превосходно 👍🔥

@MAHARADZE

12 күн бұрын

Сел не поехал, разобрал втулку, забил подшипник, собрал, только потом поехал, и это за 200к 😂

Ого, как упакован😮

Я проставочные шайбы подобрал, чтобы на эксцентриках колёс не сбивалась настройка тормозов гидравлических.

Топ велик, у меня такой же 👍🏻

В общем получается очень странная комплектация, гле деньги ушли вообще не куда надо. По идее если купить самый дешевый ХР 909 за 137к и поменять там только вилку, то вполне может оказаться что вес выйдет тот же... Ну либо уже добавить 20к и получить карбоновую раму с практически таким же оборудованием.

@korchstroy

13 күн бұрын

Так он тяжёлый 13 кг база возьми джаинт слр себе за эти бабки он 12 весит

@user-bc2bd7ju1u

13 күн бұрын

Это цены в самый разгар сезона. Еще в марте супы стоили тысяч на 20-30 дешевле.

К слову о хомутах и стяжках : уже давно есть МНОГОРАЗОВЫЕ... озон и леруа - в помощь...😉😉😉

О , супчик , ничего себе.

Ой как я хотел взять 909 за 127, ты даже не представляешь, уже даже заказал его в магазин! А когда увидел что подседел 27,2, сильно расстроился. Надеялся дроппер поставить. Я высокий и хочу дроппер на 150мм, я видел только один такой в продаже и он 31,6 в диаметре

@user-bc2bd7ju1u

13 күн бұрын

Да, это главный минус супа. Если нужен дроп, то реально или уже карбоновый смотреть (авито в помощь, там дешевле), или вообще другой бренд. Как вариант (и очень хороший) - многократно тут упомянутый Gian XTC SLR. Геометрия чуть поконсервативнее, но дроппер точно ставится. Еще как вариант - Orbea Alma, можно найти от 120к, но там подседел 27,2 тоже (т.е. выбор дропов будет ограничен). Из более дорогих - ВМС. Из новинок - актуальный Скотт Скейл 24 года, но цена будет просто безумной (от сильно более 200+ за алюминиевый хардтейл). Тут уж на спеш чизель впору смотреть.

И не мешает процтись штангелем по цепи и кассете. На предмет ширины цепи, диаметра ролика и расстояния между звёздами в соответствии с нормированными допусками.

@valentinkarachun7490

13 күн бұрын

Это все оригинал Шимано, а не китайщина. Смысла в этом нет

@user-xl6zz2ty7g

13 күн бұрын

Зачем?

В одном бюджете велосипеды все +/- одинаковые, поэтому выбирать по цвету норм вариант!

@MAHARADZE

12 күн бұрын

Вот только расцветки современных велосипедов сейчас в основном мрачное гавно.

@graf_alibert

12 күн бұрын

@@MAHARADZE полностью согласен, присматривал велик в обалденном изумрудно-зеленом цвете, а его обновили и теперь зелёный смешанный с асфальтом

183 т.р алюшка? мда... Цены уже не те :(

@user-ti2yy8lh5e

13 күн бұрын

а что случилось?

@F_youtube_rassist_cencure

13 күн бұрын

и не фулл XT

@valentinkarachun7490

13 күн бұрын

Теми цены уже и не будут. Если все посчитать, то разница с ценой в Европе всего около 20к ₽. Просто суп это изначально не дешёвый бренд у меня на родине.

@UmbertoFellinni

13 күн бұрын

Дааа, цены нынче ахтунг

@Rgetum13467

13 күн бұрын

Дааа, цены уже не те ....

Лёх, это эстетическое удовольствие называется

а какой Giant гревел был? Хочется узнать ) У самого похожий) Жаль что не снимаешь такое!

Интересное решение поставить спереди покрышку, специально разработанную для заднего колеса🤔

Лёха, если выбираеш по цвету, то тебе нужна марка Hagen. У них нормальные геометрии и красивые цвета.

У меня был суп от 2020 г но младшей модели - спустя 2 года и 1 день ровно )) случился хрусь рамы в районе подсидельной трубы и верхней трубы переднего треугольника😢 У меня рост 184 и вес 90кг - рама была М. Дабл спорт заменили раму за 11-12 дней без лишних разговоров на размер Л - просто сказали: да, размер не ваш, но это скорее косяк консультанта раз не по размеру продал😮 и все - поменяли. По цвету однозначно кайф, очень интересная палитра; хотя сама краска отлетает даже от самых легких ударов/касаний(( спрашивал дистрибутора, почему так - говорят что производитель обосновывает это сбросом веса на толщине покрытия )

@korchstroy

13 күн бұрын

в магазине наверно про тебя рассказывали , что по факту подседел был вытащен слишком сильно , но они типа взяли на себя это

@user-tx2bg8yg6v

10 күн бұрын

@@korchstroy да, так и было. Надеюсь не сильно матами накрыли, когда рассказывали)) Вообще, это ооочень приятно и круто было с их стороны с точки зрения клиентского сервиса и очень жаль, что магазин в Тюмени закрыли - хоть где-то смув был в наличии и в принципе, кучка брендовых железок и аксессуаров. Когда вел на новой раме забирал, прям хотелось обнимать ребят - но просто купил седло sdg за 7,8к, зная цену на маркетплейсах)) С тех пор уже немножко вник и сам новый байк собрал, правда на раме ns) но точно понимаю, что дабл спорт и суп который они возят - это не стыдная реклама - что там что там очень много внимания мелочам, стоящих своих денег

цена жесть 180 косарей

В видео было сказано, что стоит сделать 0 ТО вилке. А на вилку от Giant Crest тоже стоит делать нулевое ТО или можно сезон откатать? И вообще, как понять, на каких вилках рекомендуется делать 0 ТО?

@korchstroy

13 күн бұрын

Делай обязательно, причём полное то, там везде стружка

Ура видосик

Ниче се, опять видео! Когда же Лёхе велики собирать...

Алексей посоветуйте какую вилку амортизационную воздушную можно взять, хочу сантур заменить, цена качество? Хорошо бы ссылочку если можно😊😊😊

@Mob_tactics

12 күн бұрын

А сантур какой сейчас ,воздушный?

@user-mi1qt5uj9b

12 күн бұрын

@@Mob_tactics пружинно- эластомерная

Если петух такой не купить то что делать если его повредить? Раму менять?

Дабл спорт во Пскове контору свою открывает что-ле ?

Леша, что у тебя за часики?

Геометрия у хардтейлов супериора прям староватая, сейчас гравийники с таким ричем, углом рулевой итд. За такую сумму брать уже устаревший велик конечно грусть( но главное что бы нравился владельцу. А подвесы у них ничего, классные

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Возможно вы 800 серию смотрели. 900 вполне норм. Не на острие прогресса, но в трендах.

Там чуть дороже такой же но карбон, проще чуть доплатить

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Карбон и по гео интереснее, они немного отличаются и алю чуть короче по ричу и длиннее по перьям.

@user-bc2bd7ju1u

12 күн бұрын

На авито 929 можно за 160 найти, брать алю за 180+ - ну такое, тут полностью согласен. Но это, к сожалению, общее подорожание(.

Polygon Xtrada 7 без косячков

Не, ну прям шляпа. За стоимость в какие-нибудь 130к ещё можно было бы посмотреть сквозь пальцы на все его недочёты, но за 183к это прям дно в красивом зелёном цвете и хорошо упакованное. Конструкция петуха вообще убила, + флетмаунт, + подсидельная труба на 27.2, + обычный штырь вместо дропера, + трансмиссия вызывающая ощущение её основная задача пустить пыль в глаза надписями хт и slx, а по факту впарить неликвидные компоненты хт. Ведь кассета и шифтер хт куда ликвиднее чем шатуны и переклюк, на фоне slx.

@_kit5494

12 күн бұрын

Ага. А ещё ротора центлок и каретка прессфит - полная шляпа!

Ребята, кто-то слышал что про велосипеды Comiron? Не нашел ни одного не рекламного обзора или сборки, это очень настораживает, но цена и в целом выглядит интересно...

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Каталожка. Цена - это их единственный плюс) Ну еще они мероприятия классные делают на Урале.

А склько должна весить нормальная алюминиевая рама без всего, просто голая рама?

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Нормальная - это как?) Если лайт, то можно погуглить вес спеша Chizel, который они называют самой технологичной алю рамой. Но лайтовый алю может быть "одноразовым" - быстро устать от гонок. Я бы смотрел на трейловые универсалы, если алю хард.

Здравствуйте, помогите с выбором рулевой колонки. Параметры рулевого стакана: диаметр стакана сверху 41.8мм снизу 44мм Никак не могу найти подходящую рулевую именно под верхний стакан, в местном веломагазине были только рулевые 44мм целиком, вниз стакана установил чашку 44мм и промпотшипник 41.8 мм. К верхнему стакану не подошла ни одна рулевая из магазине, в интернете особо инфы не нашел, пришлось впресовывать просто подшипник в стакан, но фиксации по сути никакой такая конструкция не имеет. Помогите пожалуйста с выбором рулевой колонки.

Не привычно слышать просто "пока") отличный вел. Мне на таком не ездить. Жду новых сборок

Здравствуйте всем. Выбор... Кадейл 7. Или джити аваланч?

@headwithnoskull9210

13 күн бұрын

Одна фигня, бери что нравится внешне

@DeviantEyes

13 күн бұрын

@@headwithnoskull9210 а ещё выбор есть? До 50к. Хотя бы пару сезонов без проблем что бы.

@DeviantEyes

13 күн бұрын

@@headwithnoskull9210 вело форумы есть в тг? Большие

@headwithnoskull9210

13 күн бұрын

@@DeviantEyes я свой тоже в триал спорте брал, ну а где ещё-то? Вокруг одни китайские твиттеры и санпиды, нафиг они нужны

@DeviantEyes

13 күн бұрын

@@headwithnoskull9210 ок. Спасибо. Буду думать. Тут ещё грэвел вылез. Шульц. Вот думаю надо или нет)

Производитель: Ломай меня полностью АХАХАХахахахах

сильвер это типа одна нога деревянная))))))))))))))))))))))))

А защо такие рубли за алюминий? Уже карбо эпок можно поискать бу и другие подобные велики

@korchstroy

13 күн бұрын

12 года? на 26 колесах

@danila1271

13 күн бұрын

@@korchstroy ну посмотри объявления по Мск, Вась

@korchstroy

12 күн бұрын

​@@danila1271давай размер хл скинь прям сюда ссылки 😂, их нет

Особенно интересно будет послушать. Купил такой сыну, но в декабре еще со скидкой и неокрашенном алюминии. Выбирал между SUP, BMC и ORBEA. BMC интереснее рама, но совсем скромная комплектация, а ORBEA не нашел размер.

@blumenshtok

13 күн бұрын

Скорее всего покрыт бесцветным лаком

180+ т.р., пацаны)

Удачи им в продаже ха

Люди, человеки, подскажите, стоит ли приобретать велосипед GT Grade Expert (грэвел) Ездил 6 лет на GT Avalanche Expert (найнер). Езжу в основном по асфальтам и редко по проселочным дорогам. Не хватает скорости мне. Хотя у меня и найнер с 29-ми колесами. И теперь стал выбор, стоит ли мне покупать GT Grade Expert для моих хотелок или и дальше катать на своем найнере? Читал на форуме, что каретка у грэвела GT expert плохая и пластилиновая. Боюсь, что под моим весом в 105 кг. может и не послужить мне верой и правдой. Хотя вот мой вел найнер GT Оловянч эксперт вот уже 6 лет служит мне. Что думаете, посоветуйте?

@valentinkarachun7490

13 күн бұрын

Каретка - это копеешный расходних на фоне цены всего байка и делать выбор основываясь на такой мелочи попросту глупо. Если вы ездиье в основном по дорогам, то конечно берите. В мтб нет никакого смысла для вас

@huilofive

13 күн бұрын

Для начала попробуй поменять резину и/или колеса, будет явно дешевле.

@vorkog7259

13 күн бұрын

Присоединяюсь. Как тут правильно отметили, сначала поставьте слики/полуслики до 1.9 шириной, это даст огромную прибавку в скорости. Ещё можно руль покороче или на крайняк баран поставить. А уже исходя из этого делайте выводы.

@valentinkarachun7490

13 күн бұрын

@@vorkog7259 баран на мтб раме - это убожество. Мтб рамы намного длиннее и даже коротким выносом это не компенсировать.

@huilofive

13 күн бұрын

@@valentinkarachun7490 не обязательно ставить баран, кстати. Можно поставить руль другого типа, под мтб-манетки, но так, чтобы изменить посадку и немного её "вытянуть" для улучшения аэродинамики

180к цена ппц(

мне думается,ты каждый видос говоришь одно и тоже нет?))))

Всем привет😄

Ценник за люминь оверпрайс. 120-130 край цена ему. Невкусно.

Грипсы!!!!

Нормальный велосипед. Пойду подкоплю.

@Evgeniy_m90

13 күн бұрын

Пока полкопишь он ещё подорожает)))

@MrBoySKAyt

13 күн бұрын

И мне подкопи)

Минутка лингвистики: Race XP это не про гонки, а про создание гоночных переживаний

Здравствуйте, смотрю ваши видео, очень нравятся. Я участвую в лайтовый веломарафонах. Посоветуйте мне пожалуйста крепкий горный велосипед на 29 колесах. Просто мой рост 182 а вес 😂 110. Нужно что то крепкое. Ценой до 120 тр. За ранее спасибо.

@Lexapskovpro

7 күн бұрын

Такие вопросы лучше задавать ребятам работающим в продаже, они хотя бы знают ассортимент и наличие, Я лишь показываю то что с чем непосредственно работаю - то есть задача довести до ума, и рассказать как это сделать за одно. Работа с ассортиментом и его анализом - это другое требующее достаточно много времени

Где мои gt avalanche?? Уже сто лет на канале gtшек не было

@stvs1868

13 күн бұрын

Зачем кому-то это хлам?

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

GT ушли

@Nikita97.

13 күн бұрын

@@alexgaaff4771есть в продаже)мир не черно-белый🤦🏼

@user-gy7wd4dp2v

13 күн бұрын

​@@stvs1868Ути-пути) Хлам у тебя в голове!

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

@@Nikita97. А кто говорил про ч/б?

Тот случай, когда посмотрел обзор и подумал "мой байк лучше а это китаец с моим рядом не стоял" 😄😄😄

@Dvijuha

13 күн бұрын

раздул капюшон собственной важности :D

@user-oi1el6pj7g

13 күн бұрын

Это породистый Чех, в своей время Шкода делала велики на мощностях этого Супериор.

one race. типа на разок? одноразовый?

@valeravaleraje2521

13 күн бұрын

Это как one race day от кокшокс.

@vorkog7259

13 күн бұрын

​@@valeravaleraje2521кажется у шоксов ни слова про one)

@valeravaleraje2521

13 күн бұрын

@@vorkog7259 CHARGER RACE DAY DAMPER. Это в вилках sid. Бурги назвали его one race day из-за сомнительной конструкции. Ну это не официально естественно)

Видать весь ценник получаеццо от упаковки, потому что непонятно за что платить 200к

Велик по цене б/у приоры. Мдее...

Алюм рама за 200к, крепись владелец со всеми бывает что где то когда то обделываешься.

Я хочю купить втулку novatec. Люди скажите свои отзывы ,стоит ли ?

@user-ig9im2gy9g

13 күн бұрын

Так они разные, очень разные есть.

@tonoend

13 күн бұрын

@@user-ig9im2gy9g которая обычная под екцентрик

@Nikita97.

13 күн бұрын

@@tonoendесли без жести гоняешь,то смело бери

Космос, лучше найти на Авито 😬

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

И новое с гарантией там тоже есть?)

182т.р велик а тормоза mt200 с алю ручкой лол))))

@SatanaXXX

13 күн бұрын

Недавно зашёл в триалспорт, джамис 451к на мт200, деоре. только вилка и аморт фокс и рама карбон

@alexk9981

13 күн бұрын

9:39, это не мт 200

@F_youtube_rassist_cencure

13 күн бұрын

@@alexk9981 mt410 имеют 90% компонентов mt200 по данным шимано. реальные отличия идут только с 500 серии там и сервовейв и поршни больше диаметром.

@feedbackzaloop

13 күн бұрын

4100 - недо-деор.

@user-bc2bd7ju1u

13 күн бұрын

мт200 здорового человека, или по сути топовые тормозилки для покатушек с расходниками как для мт200.

Когда Лехе нечего собирать,он просто заказывает велик и делает контроль ОТК😂 Шимановский отвратительный зеленый тросик записал в цитаты

Хороший лясик. Покупать такой, я, конечно - же, не буду.

Че все по ценам ноют. Давно уже посткрымская реальность наступает на горло. Только ускорилось чутка с войной и всё.

@MAHARADZE

12 күн бұрын

Затокрымнаш! ❤

Аппарат для не самых унылых кантрил)

Всё настолько красиво и жирно упаковано - попахивает показухой.

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Это реальная упаковка с завода. Вся 900 серия идëт так. 800 попроще и коробки другие, но упаковано тоже вполне.

нет ссылок на вел

@valentinkarachun7490

13 күн бұрын

В велострану их завезли

За 90к на алишке сейчас карбоновый хардейл твиттер на беспроводном переклюке wheeltop eds на 13 скоростей

@olegercomoleger4856

13 күн бұрын

Chery Amulet тоже сильно дешевле хундая стоил))) и ведь покупал кто то ж

@C00LM4N

12 күн бұрын

@@olegercomoleger4856 а чери амулет тоже был карбоновым?

@dimasnow2428

12 күн бұрын

Твиттер это кот в мешке. Всё ноунейм китайское с неизвестным качеством, у меня в мастерской были очень проблематичные твиттеры

@C00LM4N

12 күн бұрын

@@dimasnow2428 я в курсе, что требует допила. Но цена слишком сладкая. Карбоновый вел за 1000 баксов. А в нем только переклюк с манеткой стоят 350.

@C00LM4N

12 күн бұрын

@@dimasnow2428 я в курсе. Но это карбон за 1000 баксов. А в нем только переключатель с манеткой за 350.

К нему че, машину в подарок дают? Че цена то такая))

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Машина за эти деньги будет либо ржавой некрухой, либо в масштабе 1 к 18))

27.2 подседел за 150 т. 🤦‍♂️

@user-ju9ed4ys1r

13 күн бұрын

ихихихи 185 не хош?

За 182 600 рама алюминиевая. Наверное обода карбоновые? Ааа, нет, тоже алюминий. Обвес может XTR ? Аааа тоже нет... Ну хоть вилка то крутая будет, сид скорее всего как минимум? Тоже нет, тут даже не реба а Recon Silver RL R... Сижу смотрю и ржу, за что такие бабки? Чехи себя возомнили круче спешей? Ну удачи

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Вы из 2007-го пишете чтоль?)

@MAHARADZE

12 күн бұрын

​@@alexgaaff4771вот только в 2007, подобное можно было тыщ за 30 взять

У передней втулки простата с завода )))

Ну и цена 🤦

Ну что, любители втулок на промах - съели? То то.

@Nikita97.

13 күн бұрын

Насыпной ущемился 😂только данный косяк легко можно исправить раз!и два-это КОСЯК то завода)съел?)теперь дальше катай ашан с ленты😂

@AlexSerious_AS_3D

12 күн бұрын

@@Nikita97. А что разве, насыпные втулки только на ашаны ставят?

ИМХО, Покрыха говно по протектору

цена за ноунейм мое почтение

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Этот "ноунейм", на минуточку, имеет команду уровня кубка мира и регулярно там выступает. В Андорре, на 6 этапе кубка мира, их прорайдер Рамона Фарчини была на подиуме.

@mindafk

13 күн бұрын

@@alexgaaff4771 что опять же ниочем мне не говорит

@e777kx199

9 күн бұрын

ноунейм и нераспространенность бренда в некоторых странах (в которые в принципе ничего годного уже не возят) - разные вещи. На самом деле, годный бренд, если не 800 или не лохматых годов. А что лучше, спеш или трек на турнее?

27.2-хлам,дальше смотреть не стоит.

@qadrocopterfpv8706

11 күн бұрын

Почему?

@user-sh2md5rq5d

11 күн бұрын

@@qadrocopterfpv8706 дроппер,я в горах живу

@qadrocopterfpv8706

10 күн бұрын

​@@user-sh2md5rq5dясно

Очередной велодроч, все чёто собирают, а катают реально на все собранные деньги только единицы 🤦🏻

Норм дроческоп, но цена... Почему то раньше, подобное можно было купить за 30-50к, с какой радости сейчас за такое просят под 200 и более? 😣😩😡🤦‍♂️ Цену на него как минимум на пополам надо делить.

@ROFLMAOzet

12 күн бұрын

Потому что курс доллара был 30р, а сейчас 90р

@dimasnow2428

12 күн бұрын

Ты застрял в 2014) тут только рама с вилкой 50+к, посмотри цену на велосипед в евро и всё сойдется. Цена корректируется с курсом валют

@korchstroy

12 күн бұрын

​@@dimasnow2428рама 50 вилка 35 хватит цены с оем с озона сравнивать

@MAHARADZE

12 күн бұрын

@@dimasnow2428 Да, я никогда не смирюсь с новой ипанутой реальностью, в моей молодости все было лучше.

@qadrocopterfpv8706

11 күн бұрын

​@@ROFLMAOzet30 рублей курс доллара был 10 лет назад

Не интересно. Вел как ошан.

@user-ig9im2gy9g

13 күн бұрын

Ого какой спец....

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Ашан 🤫 На самом деле Супериоры оч по европейски смотрятся - строгие и стильные.

А чем он лучше cube aim?

@alexgaaff4771

13 күн бұрын

Тем что не CUBE, как минимум)

Здравствуйте, помогите с выбором рулевой колонки. Параметры рулевого стакана: диаметр стакана сверху 41.8мм снизу 44мм Никак не могу найти подходящую рулевую именно под верхний стакан, в местном веломагазине были только рулевые 44мм целиком, вниз стакана установил чашку 44мм и промпотшипник 41.8 мм. К верхнему стакану не подошла ни одна рулевая из магазине, в интернете особо инфы не нашел, пришлось впресовывать просто подшипник в стакан, но фиксации по сути никакой такая конструкция не имеет. Помогите пожалуйста с выбором рулевой колонки.