на гидре вел будет стоит 150. но никак не около 200. Welt g100, Author ronin и Jamis Renegade тому доказательство!

@nikitaokhotnikov6372

19 күн бұрын

В конце концов сами тормоза, шимановские например, стоят десятку, а вел чуть больше 100...

@AboutTheFrame

19 күн бұрын

@@nikitaokhotnikov6372 вы серьезно? Это вам не МТБ. Вам нужно будет менять полностью трансмиссию, так как для гидравлики нужны и новые пистолеты, а это потянет и новую трансмиссию.

Лёха, если тебя взяли в заложники, то следующее видео про аспект снимай без часов

@F_youtube_rassist_cencure

22 күн бұрын

шапочку из фольги сними

@dobro2011

22 күн бұрын

​@@F_youtube_rassist_cencure ой как душно то стало, выйди пожалуйста

@user-px5on9xw1j

22 күн бұрын

Точно.как будто все остальные бренды перестали делать хорошие велосипеды.

@MAHARADZE

22 күн бұрын

Аспект какое-то гэ оверпрайсное, не понимаю за что здесь 110к отдавать. Тысяч за 70 может быть и купил бы, не более.

@sergei2309

21 күн бұрын

​@@F_youtube_rassist_cencureпëрнул, понюхай.

Алексей, записывайте пожалуйста видео с шоссейниками, приезжающими по предварительной записи. Очень не хватает толковой информации про этот класс велосипедов

Лёха, Го обзор мастерской или что то из рубрики " за кадром " Интересно посмотреть на убранство и какие инструменты используются ❤

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Скорее "Бардаканстао" ) Обзор на канале veloline был

Спасибо за познавательные видео очень помогаю 👍 респект и лайка сразу😅

Благодарю! Было очень интересно!

Информативный видос! Я по виду деятельности наконечники из электрики использую с резиновыми юбками разных цветов. А вот про супер клей не знал и это мне сегодня пригодится

Мне тоже понравился и технически и окрас, рама вроде норм… Внешне красивый!

За видос лайк,купил воздушку китаку нанлио посмотрев в архиве видео,доволен как слон)

Очень крутое видео , Продолжай в том же духе!

Леша, в каждом видео по частичке знаний веломеханика узнаю от тебя О некоторых вещах сам догадывался, какие-то давно мучили мой пытливый ум, о третьих даже не подозревал ты крутой (с)

На втулках подобные Nanlio 820, тоже есть люфт кассеты слегка ощутимый. Но при установке и затяжке в дропы, люфт абсолютно уходит

Менял тормозной тросик на своей мериде и с кайфом включил на фон!

Был у меня первый шосик, specialized allez. 2015 года, на групсете claris 2300 2x8. Евро 500 наверное стоил. Там эти усы тросиков и торчали из пистолетов сбоку. Прошло почти 10 лет. Claris давно без усов. У аспекта из пистолетов до сих пор торчат усы сбоку. 1000 евро. Прогресс.

@doctorowl2004

21 күн бұрын

Таков путь Адвента :D

@alexeyborysevych5460

17 күн бұрын

Ну потому что почти все дуалы Microshift сделаны так, что тросы переключения не интегрированы. У меня на шоссере стоит от них серия R10 2 х10 тоже тросы в бока торчат. Но меня это не волнует, аж ни сколько, я за аэродинамикой не гонюсь. В конце концов Durace когда-то в начале 90-х тоже так выглядел. )))))

Вел хорош, но и цена не маленькая - в среднем 110к, а это уже цена, когда есть что повыбирать и когда можно немного и добавить. Прошлой осенью брал Ронина 2023 за 125. Он чуть тяжелее, но трансмиссия с гидравликой шимано и покрышки под бескамерку.

@doctorowl2004

21 күн бұрын

Так может 110к - это уже с учетом "можно добавить"? Ну типа человек смотрел велики, присмотрел за 90-100, но решил, что можно добавить, добавил ещё 10к и взял. Так-то и к велику за 125к "можно добавить" :)

@Andfox13

20 күн бұрын

За такие деньги уже хромолевый гревел Jamis S4 можно взять

Как всегда лайк за видео :) в январе этого года приобрел гравийник на Озоне Atomracing Tundra X10 в бронзовом цвете. Выглядит круто. Особо комплектацией не отличается (разве что задняя втулка на оси 9мм под эксц-к, переключение Advent X, тормоза тоже Тектро, но немного другие), и вилка стоит такая же в точности. Брал за 53 тр. Здесь ценник слегка завышен на мой взгляд. А еще заметил, что в инструкции к этому велосипеду на предпоследней странице написано TitanRacing. Связи между фирмами в интернете я не нашел, но подразумеваю, что она есть

@user-ub2hu2bt2k

17 күн бұрын

тундры зимой сливал сам производитель по оптовым ценам, не знаю с целью рекламы или еще какие нюансы были, сейчас этот ваш х10 стоит те же 100к как и этот аспект. не сложно подсчитать сколько накручивает магазин(барыга)

Почему у меня в городе нету таких порядочных мастеров. Которые любят свое дело и после них приятно было бы забрать велосипед с ТО. Одни полупокеры... .

@user-kw8wh2ps5b

22 күн бұрын

Не только у тебя)

@mus_4762

22 күн бұрын

Если кто в Дагестане, могу принять, никто не жаловался и почти всему учусь у лехи.

@MAHARADZE

22 күн бұрын

Такая же ерунда, некому колеса на протяжку спиц отдать, кругом одни рукожопы, хоть покупай станок, тензометр и становись ещё одним рукожопом 🤡

@sergei2309

21 күн бұрын

Я настрою. Но я далеко

@BEEBEEB0

21 күн бұрын

@@MAHARADZE я так и сделал. На переднем колесе сам втулку менял.

10.5 кг это отличный вес для гревела, но микрошифт адвент (с торчащими тросами), да еще и без двойника за 111к рублей? По-моему цена неоправданно высокая

@headwithnoskull9210

22 күн бұрын

Во всём согласен, кроме торчащих рубашек из пистолетов. Никакой проблемы это не вызывает, чисто вопрос эстетики, т.е вкусовщина

@negodiaysamsonoff9616

22 күн бұрын

а вы поставьте себя на место производителя, вложившего кучу денег в партию, да ещё в преддверии сезона, и вопросы о цене пройдут

@MAHARADZE

21 күн бұрын

​@@headwithnoskull9210эстетика наше всё, мне чисто визуально не нравится такое, потому варианты с микрошифтами даже не рассматриваю, очень убого выглядит. Это конечно можно было бы простить если бы велосипед копейки стоил, но за 110к ставить такое вот уг...

@user-ub2hu2bt2k

17 күн бұрын

@@negodiaysamsonoff9616 зимой на озоне продавали велосипед Атом Тундра х10 за 50+, это примерно тоже что и этот велосипед, продавал производитель, вот и думайте кто кого налюбил и кого вы защищаете)

Aspect: Кучно пошли!

За 111к это просто лютый оверпрайс. Можно доплатить 9к и взять outleap rudeway a1, где будет гидравлика, система 1х12, резина максис и нормальная рулевая

шел 2024 год, а мы радуемся, что в велике за 100+к у нас обода под бескамерку с завода 😃

@Andfox13

20 күн бұрын

и что втулки новатек по 2т.р. за штуку

@shkoddi

18 күн бұрын

@@Andfox13 какие претензии к втулкам?

@user-ub2hu2bt2k

17 күн бұрын

@@shkoddi вес

@Andfox13

16 күн бұрын

@@shkoddi к втулкам никаких претензий - накат отличный, качество хорошее. Проблема в том, что в других велах за такую же цену и ниже, втулки чаще всего гораздо хуже, как правило обычная насыпь с посредственным накатом и невысокой долговечностью. Хотя казалось бы, эти втулки новатек на промах в рознице всего 3-4 тыщи за пару стоят, оптом ещё дешевле. Но нет, производители (сборщики) великов жмотятся. А Аспект молодцы, что новатеки воткнули.

@-xy-user-

13 күн бұрын

@@Andfox13может ты жмотишься купить по норм цене вел

Стальной подседел пружинит отлично

Леха, посоветуй пожалуйста вилку ригидную, хочу городской велик мерида кроссвей 40d переделать в подобие гревела

И стоит это чудо 111к😢. Рулевая на насыпи, переклюки Микрошифт, 9 скоростей, тормоза тектро и втулки новатек, дешевая резина и отвратная ободная лента. И все это за 111к. Где-то нас обманули.

@dzhois

22 күн бұрын

хавайте что дают, туземцы

@hadleychase8846

22 күн бұрын

Тектро и микрошифт понятно. А что со втулками новатек не так?

@MAHARADZE

22 күн бұрын

Аспект какое-то оверпрайсное гавно, тоже не понимаю за что здесь 110к отдавать, тысяч за 70 я бы может взял его, не больше.

@MAHARADZE

21 күн бұрын

​@@hadleychase8846если у них барабан на насыпи то это уже не те новатеки, их из-за особенностей конструкции собирать будет не просто что б не закусывали. Как по мне, чем такие промы лучше уж насыпь качественная.

@sergei2309

21 күн бұрын

​@@MAHARADZE70 дорого. За 40

Здравствуйте, а какой смазкой смазывать оси т тд? И Вы советовали иногда смазкой ноги вилки протирать и убрать излишки, какая для этого подходит?

@VShuricK

21 күн бұрын

для осей/резьб первая попавшаяся консистентная (NLGI 2-3) - литол, фиол, куча иностранных аналогов. Я по старинке мажу резьбы графиткой (но её при каждой разборке нужно удалять и наносить свежую).

есть вопрос у меня вел ардис форс стальная рама всем устраивает поменял многое под себя сделал задумался продать и взять алюминиевый катаюсь по городу не спеша стоит ли менять?? сталь вроде крепче а дороги у нас плохие алюминий легче а сталь крепче че делать незнаю

С алика deemount неплохая ободная лента.2 сезона на 2 комплектах колес, вопросов никаких нет. Даже учитывая что ширина чуть меньше чем нужно.

брукс плюс сантур NCX. Сразу плюс кило веса, но зато как мягко

А бывает ли что трескаются алюминиевые обода при дисковых тормозах,или это только если ободные?

А можно сделать какой нибудь секретный жест что типо это реклама не воспринимайте в серьез.

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

В этом ролике всё в серьёз. Особенно про якорь

53:38 на рост 191 точно коротковата рама ну и подседел нужно менять на более длинный, а то угражающе мало в раме остаётся.

15:48 - изобары - это линии равного давления, а не высоты (но направление мысли верное)

@user-ml9gx4ew9y

22 күн бұрын

Эти линии называют горизонтали!

@DenAdex

18 күн бұрын

@@user-ml9gx4ew9y скорее всего, речь шла об изолиниях

На большие звёзды идёт цепь с большим перекосом.Нормально она работает только до середины задних звёзд.

@EblanteBatyr

7 күн бұрын

В чем причина этого? Или рама кривая?

@user-qk4fz7wn9c

7 күн бұрын

@@EblanteBatyr ну так вы наверное знаете,что большими звёздами пользуются редко,ну и перекос отсутствует только на малых звёздах,они основные.

Вес как у моего стального олдМТБ)

Алексей, есть вопрос частично к этому видео - про гревел) Перевел на безкамерку и заметил уже дома, что заднюю покрышку мастер поставил в «обратном» направлении (рисунок протектора - елочка). Позвонил мастеру и он говорит, что осознано это сделал для лучшего торможения и мол на накат это не повлияет. Собственно сам вопрос - стоит ли перебортировать или действительно обратное от rotation направление оправдано? Если есть возможность дай пожалуйста свое видение. Спасибо!

@MAHARADZE

21 күн бұрын

По моему мастер мудак и просто не хочет переделывать свой косяк.

@Lexapskovpro

21 күн бұрын

Зависит от резины- наклона шашечки

@PKrufor

21 күн бұрын

@@Lexapskovpro да, резина гравийная Chaoyang Gravel AT (велик аутлип)

@denisartre

21 күн бұрын

​​​​@@PKruforПроизводитель не просто так указал направление протектора, значит на то есть основания. Ваш мастер просто не хочет исправлять свою ошибку. И еще это просто неэстетично, когда покрышки в разные стороны смотрят. Представь себе ситуацию с автомобилем, где направление протектора это половина безопасности. Если резину на автомобиле установить не той стороной, в дождь она не будет отводить воду и будет небезопасной. Не переживай, иди к мастеру и скажи чтобы он перемонтровал покрышку в соответствии с направлением движения. А еще, он должен был тебе сообщить, что собирается установить покрышку против движения, если он осознанно это сделал, и делать такую работу только после твоего подтверждения. Блин, это как если бы строители построили дом по своему усмотрению, хотя есть проект от архитектора.

@denisartre

21 күн бұрын

​@@PKruforи вообще, если на накат не влияет 🤡, чего он обе покрышки в обратном направлении не установил? Вообще так то на переднее колесо больше нагрузка при торможении) Ажпичот от этого мастера, отпишись, интересно что мастер ответит

Катаюсь на таком уже недели две, очень нравится. Про якорь кстати вот буквально сегодня обнаружили на нулевом то, сказали что поменяют на подходящий под карбон. Тормоза вначале слабо тормозили, но потом видимо притерлись и начали работать гораздо лучше, хотя и все еще не реактивно. 9 передач мне для Минска с лихвой, даже на сильные подъемы не всегда большую звезду включаю. Торчащий трос из пистолета эстетику нарушает, но в целом пойдет, разве что вопрос насколько большую сумку с ним можно будет повесить, я довольно небольшую вешаю пока что.

У вас есть услуга перебичания надписи на раме из ASPECT в RESPECT?

привет Леха! вопросик можно? собрал гревел себе на ультегре. есть проблема со снятием заднего колеса, вообще невозможно снять с надетой цепью. что делать? чуть длиннее цепь сделать может? отмерял по двум большим звездам, работает четко, но колесо снять нереально. по ходу из-за шэдоу, слишком близко к кассете. короче подскажи, что делать. заранее спасибо

@YD2-ru7pp

21 күн бұрын

На кассете при этом цепь на маленькой звезде?

@holdonL

21 күн бұрын

@@YD2-ru7pp да, с тиагрой у меня не было проблем на другом велике, но там цепь фул 116 звеньев была

Ура дождался

Я такой весь интернет облазил в 90% все ободья бескамерные стоят за такую цену. На втулку поставили резинку?) Это на велик 100к? Это что сравнение с велосипедом за 30к?

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

На Мериде были камерные

@kukkan752

20 күн бұрын

@@Lexapskovpro сайлекс?

Очень вкусно рассказал.. но увы.. охочусь на лошадь-тяжеловес-походимца..

100к такой велосипед стоит, и он этого не стоит)

Промокоды прикольные. Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont 5 процентов. А на другие на 2 больше. Типа такие жлобы офигенные в этих брендах? ))))

@F_youtube_rassist_cencure

22 күн бұрын

просто мерида итак отлично продается либо на нее наценка ниже.

Посоветуйте, пожалуйста, велосипед до 30 000-40 000 тысяч рублей.

Как говорил Эрик Картман - я не толстый, у меня кость широкая 🤦‍♂️🤣

Тпу камеры подлежат ремонту или одноразовые, проколол и всё?

@Lexapskovpro

21 күн бұрын

Даже изолентой можно. Но продаются спец латки

@MAHARADZE

21 күн бұрын

@@Lexapskovpro изолентой? 🤔 И она будет держать 3+ атмосфер? Выходит тпу камера это сейчас мегатоп и на них нужно переходить?

Здравствуй Автор! Если есть возможность, то скинь или скажи в след видео про дагные педали. Очень надо)) если есть название или место продажи или как то узнать где их приобрести можно?!

@TedRed

22 күн бұрын

Если вам понравился дизайн узких и вытянутых педалей и есть лишние 6к, то можно посмотреть в сторону SHIMANO PD EH500, они по форме очень эти напомнили, но это гибрид. С одной стороны топталки, с другой контакты, они металлические и шипы можно закрутить на нужную глубину. Но это и их минус - они довольно тяжелые, чуть меньше 400 грамм. Если нет лишних 6к, то есть их аналог - Rockbros SPD, они из нейлона и стоят в районе 2к на алиэкспресс. Те же функции, но они легче, их не так жалко и ногу не убьешь, если ударишься. Я купил себе шимано, но еще не юзал, могу потом обратную связь дать, вел через неделю-две уже соберу и испытаю А конкретно эти педали как называются я хз, но посчитал, что моя инфа может быть полезной :)

@nota3871

22 күн бұрын

@@TedRed спасибо добрый человек. ✊🏻. Пусть ваше внимание вернётся вам добротой. Жизнь бумеранг 🙏🏻

@ahwo7520

22 күн бұрын

Это FEIMIN FP-878ZU, незамысловатый Китай, но по мне как стандартные очень даже неплохо плохие

@nota3871

22 күн бұрын

@@ahwo7520 спасибо большое ✊🏻

@nota3871

22 күн бұрын

@@ahwo7520 нашел) нигде нет. На Али нет на валберис нет)) на озоне нашел и цена вообще дешёвая. 960 рублей, по нашей валюте 4640))) прикольно

Хочу 5 передач на одной манетке. но диапазон вдвое выше. пока не придумали

Добрый день, подскажете aspect air 27.5 2024 за 50т рублей стоит своих денег? И что нужно будет сходу пртапгрейдить?

@doctorowl2004

21 күн бұрын

Если вас устраивает, то ничего не надо апгрейдить. Ну и в целом, хороший велик, зачем что-то там апгрейдить? Купи лучше к нему фонарик передний, задний, вместо светоотражателей, звоночек миленький какой-нибудь ещё тоже. Покатайтесь сезон, а там и подумайте надо что-то апгрейдить или нет.

@1dafullgaming688

20 күн бұрын

@@doctorowl2004 я вот в субботу еду забирать, первый более менее серьезный велосипед и хотелось бы чтобы в нем все было идеально

@doctorowl2004

20 күн бұрын

@@1dafullgaming688 понимаю, но скажу по секрету, даже в велосипедах за 600 тысяч владельцы в итоге находят изъяны

За 105тыс можно собрать по запчастям гравийник 9.1кг весом с педалями на карбон раме+руле+выносе+подседеле, За 115к будет тоже самое но на гидравлических тормозах За 160к можно собрать по запчастям гравийник уровнем на 2 головы выше и весом 8.5кг с педалями) На карбон раме, карбон вилсете, руль-вынос-подседел тоже карбон, ну и на LTWOO GRT12, покрышка 44c Понимаю что это не варик для среднестатистического человека, и все же) У самого сборка 7.9кг на электронике eGR(прошлый сезон была на GRX800 весом 8.17кг) за 270к

@back-me4df

22 күн бұрын

А за 99 можно собрать айфон 🤣

@felithel7263

22 күн бұрын

​@@back-me4df Иди купи, через год в два раза подешевеет в отличие от велика

@rydi32

22 күн бұрын

На кривом говнокарбоне, запеченным китайцем в подвале и сенсахе можно собрать, но только ты это говно потом не продашь за адекватные деньги, тк карбон там живёт не долго

@sergei2309

21 күн бұрын

У меня велосипед за 11500. И весит 13 кг.

@qadrocopterfpv8706

21 күн бұрын

​@@rydi32а можно на этом кривом карбоне написать Cube или Trek и он сразу станет крутым и качественным.

29:26 а что собственно мешает на мтб ставить полуслик на 1.9-2.0 и нормально ехать не напрягаясь, без гула покрышек?

@Lexapskovpro

21 күн бұрын

Ничего. Но жёсткую вилку не надо регулярно т.о.шить и весит она меньше. Т.е. гибриды тоже отлично подходят

@MAHARADZE

21 күн бұрын

@@Lexapskovpro я и мягкую первые лет 10 не т о шил, она отлично работала, на вес пофиг, он в отличии от веса колеса особого значения не имеет, за то комфорта такая вилка даёт куда больше, можно с комфортом летать по кoлдoeбинам не отбивая руки, а плохие дороги у нас везде и даже в городе, потому мтб байк считаю универсальным, который можно с комфортом использовать как в городе так и на пересеченке.

Алексей! А как ты сразу видишь что - "ободья могут бескамернерку "!? Как? Поясни пожалуйста!

@user-yz1xm5tv6b

22 күн бұрын

По наличию желобков на внутренней части обода

Это же стингер гравикс стд 2023. Та же навеска и прочее. Даже якорь вбит обычный)

@user-cw7rw6jo1t

22 күн бұрын

У меня Gravix Std 2024. Якорь сьемный какой и надо, не ромашка. 10ск, стоит уже Sword. Хотя честно есть сходство по раме. 35:18 35:21 Втулки такие же, но крепление Центр Лок. Прикольный. Мне пока нравиться. Летит. Минус один камеры под AV.

Между нами, аутлип за эти деньги поитересней. С якорем вобще засада: полность удалить его не получиться, только протолкнуть глубже. Про пистолеты вообще молчу, лучше бы на сенсе или лту собирали. Такой класный велосипед, что даже кареточный стакан правильной ширины не рассчитали. Видно, что при заказе партии брали все самое дешевое и не ликвидное, что было у производителя.

Попец широкиий просто капец))

Топчик новый видос отлично годно бро я ряд

Салют! Подскажите, кто знает - при замене троса надо ли промывать/смазывать рубашку троса изнутри и если надо, то чем?

@BREAKS24FM

22 күн бұрын

если меняют трос то часто вместе с рубашкой, например через год или два использования) если рубашка немного времени в использовании и так получилось что надо заменить трос то ничего особо прочищать не надо

@mus_4762

22 күн бұрын

Продуй

@negodiaysamsonoff9616

22 күн бұрын

@@BREAKS24FM а подскажите плз важно ли какую рубашку покупать, у мужика с гонзами это неочевидно было, и тем более неясно, как выбирать троссы и почему

@BREAKS24FM

22 күн бұрын

@@negodiaysamsonoff9616 jagwire lex купи и не ошибешься она неочень дорогая, а так если регулярно следишь и обслуживаешь можно любую рубашку ставить

Лучше всего конец троссика запаять.

@VShuricK

21 күн бұрын

нержавеющие паяются отвратительно, пробовал тучу флюсов. Лучше всего сварочником окультурить кончик.

В карбовилку паук и это вел за 112к.. и еще и насыпь в рулевой..

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Да. Малину загубили.

Лех, а Твиттер не привозили на сборку/ремонт шоссе или грэвел? Последнее время набирает популярность. За ~100к фулл карбон на электронной трансмиссии. Всё Китай разумеется. Сними, плез, если будет возможность. Себе заказал р15про, должен скоро приехать

@MAHARADZE

21 күн бұрын

Есть на ютубе сборка подобного добра, косяков там до жопы было.

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Твиттер только на ремонте был по мелочи

👍

Здравствуйте, Алексей. Я владелец stinger gravix std 2023. Могу сказать, что он точно на таких же компонентах, передняя карбоновая вилка 1 в 1 (стеклопластиковая гильза и лепестковый якорь)😊 Стингеровцы объясняют такое решение тем, что так делали ещё на заре появления карбона). Странное решение... Отличие стингера от аспекта - конический рулевой стакан, рулевая на промах, говённые обода филгибиттер (без возможности бескамерки), тяжеленный одноболтовой подседельный штырь и воющая и не катящая резина рубена. Вопрос: кто у кого стырил концепцию?😂

А если отсюда убрать чугунные втулки Новатек велосипед станет ещё легче)

Tektro MD-C550 тормоза

Автору и всем привет! Может кто ни будь подскажет перебирал заднюю втулку Shimano Altus Parallax с гайками FH-CT90, 36 отверстий, 36H, 135 мм , при разборке высыпались шарики, промыл установил и блин, остались еще 5 шариков. с обеих сторон положил по 9 - больше не влазит, может кто скажет где я накосячил?(шарики одного размера)🤣

@sergei2309

21 күн бұрын

Зачем второй вел разобрал?

@andreyoshivalov165

21 күн бұрын

@@sergei2309 Плохо крутилось колесо, мне его отдали как благотворительность, там куча всего: тормоза, втулки, троса.....

А почему, как не посмотрю, так на гревелах механические тормозилки? Почему не гидравлические?

@BREAKS24FM

22 күн бұрын

потому что цена не 200)

@JimmyBV

22 күн бұрын

@@BREAKS24FM ну полно же MTB-шек с гидравликой тектро и прочими недорогими решениями. Тут и гревел как бы не 35тр и даже не 50тр стоит =)))

@engineer_Mikhail

22 күн бұрын

@@JimmyBV гравийная и шоссейная гидравлика дороже мтб. Один из самых бюджетных гидравлических групсетов Ltwoo 1x10 (только пистолеты и тормоза) на алике стоит 20к, а сборка из полного групсета deore 5100 (переклюк, манетка, каретка, система шатунов, цепь, кассета) + комплект тормозов mt200 стоит 18к.

@dzhois

22 күн бұрын

они дорогие и до 100к нет велосипедов гревелов на гидравлике

@JimmyBV

22 күн бұрын

@@engineer_Mikhail понял. Т.е. из-за того что там всё комплектами идёт и цена кусается. Спасибо.

А на сколько критична вот эта история с ромашкой в рулевой колонке? Сразу нужно менять? И возможно ли её вытащить не повредив карбон?

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Вообще говоря довольно неприятная. Спасает лишь то что он посажен выше среза выноса. Выломать его не разобрав карбон сложно будет, можно запариться выломать этот и вклеить на карбон алюминиевый цилиндр с резьбой М6, или обратиться к производителю за новой вилкой

Якорь обычный в карбоновую вилку - это жёстко чёт.

АГА ТОК НАКРУТОЧКУ СНАЧАЛО НА 30% ПОДНЯЛИ А ПОТОМ ТИПО СКИДОЧКУ НА 15% ХАХАХАХА НАИВНЫЙЕ )))

Не понимаю, почему мтб с более крутыми обвесами стоят дешевле гревелов. Приехал весной в магаз за гревелом, а взял в итоге мтб. Думаю, с этой непритертой механикой я бы с непривычки, пересев на баран, влетел бы при первом же торможении. Тормоза сильно зарешали в пользу мтб, когда я сел на этот аспект в магазе. Даже вибрейк на моем старом стеллсе был лучше.

@user-wi8lq2yy3l

22 күн бұрын

Я вот сам задаюсь вопросом, почему все производители велосипедов не ставят нормальные ви брейк тормоза скажем на велосипеды "средней" стоимости. Так нет же, без выбора ставят дисковую механику или гидравлические тормоза на все велосипеды даже "дешевой" ценовой категории. Я понимаю что если человек весом за 80+ кг ви-брейк не очень, но ведь если куча других людей весящие 60 кг и меньше. А так-же мне интересно почему производители великов не делают наружную проводку (проводка для переключателя\лей скорости и тормозов) а именно ушли во внутреннюю проводку (во внутрь рамы проводят гидролинию пихают). По мне так это усложнение в первую очередь для потенциального владельца велосипеда.

@AntoshkaPlays

22 күн бұрын

@@user-wi8lq2yy3l ну так если у тебя дисковые тормоза, то их проще выкинуть и купить чуть получше по уровню, если поймешь, что мощности тормозов не хватает. Например, если мтб, то сам просто снимаешь ноунейм механику с али и ставишь шимано мт-200 и экономишь бабки на новых колесах, так как втулки разные для вибрейка и дисковых тормозов. А если устраивают- то катаешь на чем есть. А насчет проводки в раме- эстетика и + требования рынка. Посмотрите под любым видео про велы- все плачут, что проводка не в раме, как будто это отнимает 10км в час средней скорости. Эстетично красиво- да, но не практично. Я полностью соглашусь, если брать мтб как пример, то те же тормоза можно и самому заменить при наружной прокладке

@MAHARADZE

21 күн бұрын

Ну вибрейк с двух сторон колесо зажимает одновременно, большинство дисковых механик с одной, я думаю это естественно что вибрейк в итоге тормозить будет лучше, особенно если там стоят хорошие колодки.

@user-wi8lq2yy3l

21 күн бұрын

@@MAHARADZE Вот кстати да, ещё неоспоримый плюс в простоте обслуживания как в полевых условия так и в домашних (для простого владельца чего уж там, для любого человека). С запчастями тоже не возникнет проблем в поездке, поскольку их заменить можно будет без проблем в каком-нибудь магазине (если говорить о туризме там и пр.)

@slavikslavik681

21 күн бұрын

@@user-wi8lq2yy3l у Haro, например, есть бюджетные модели МТБ на ви-брейках flight line. А про всё остальное - маркетинг и запрос рынка. Это мы тут сидим такие заинтересованные и умные, а среднестатистический обывала даже не посмотрит на ободные тормоза и жёсткую вилку. Если колёса слишком тонкие, то вообще мимо.

Аспекты стали интересными

@MAHARADZE

21 күн бұрын

Но не за 110к. На такое глянуть и пойти дальше. Интересными сейчас гештальты стали, я лучше гештальт за 40-50к возьму чем вот это уг за 110, пускай в опу идут с таким ценником!

@kukkan752

20 күн бұрын

Все в цену упирается. Если этот 40к, то может и зверский вел будет на рынке, а если в 100к, то по мне так он уже попадает в Атом тундра про и стд и явно вообще не конкурент. Я фирму смотрел, когда выбирал и явно дорогая она, ей не потягаться с другими.

Народные новатеки

Цены на велосипеды в рознице продолжают удивлять, ну велик и велик, тяжелый катастрофически для гревела, обычный прочный нормальный с дешёвой трансмиссией и тормозами -- ну 700-800 баксов ему цена край (собрать так точно такой выйдет легко за 800), ну какие 1200, вы чё... Евгений с love bike за эти деньги купил пару месяцев назад ПОЛНОСТЬЮ карбоновый twitter с гидравликой, скрытой проводкой и электронным переключением... Да это китаец, да они с карбоном работать не умеют поэтому получается тяжеловато, но блин без значительных косяков и ТАКАЯ разница в навеске и весе

Блин, очень часто слышу про переключатель Адвент, что он конструкционно недолговечный и со временем у него уходит настройка и даже при повторной регулировке четкость переключения не долго держится и со временем опять теряется. Типа что-то там стирется в конструкции и всё. Сам жду ща вел на этом переключателе и переживаю в итоге :(

@kukkan752

20 күн бұрын

Там у блогера механика, есть разбор одного. Там втулка алюминиевая стоит. И она протачивается быстро, развальцовывается. Потом весь переклюк болтается. Надо втулку ставить стальную или новую. Микрошифт адвент х.

@MAHARADZE

19 күн бұрын

​@@kukkan752я не понял, адвент Х он обозревал и у него все печально, или адвент Х лучше простого адвента и таких проблем не имеет?

@kukkan752

19 күн бұрын

@@MAHARADZE Если удалили ссылку, то видео веломастерская ловбайк, атом тундра х 10, там переходи на трансмиссию.

@MAHARADZE

19 күн бұрын

@@kukkan752 спасибо, поищу

@user-yq9bc6nv1q

18 күн бұрын

Езжу на адвенте, никаких проблем пока нет, бесит торчащий трос переключения. Сдохнет - заменю на что-то другое😊

Подскажите кто знает, что делать если в подседельной трубе прослаблен подседельный штырь, как сделать так, что бы он не болтался и не убивал раму? Заменить штырь на другой, не предлагать!

@J2HIN

22 күн бұрын

1. Брать новый штырь в соответствии с внутренним диаметром трубы, если такой диаметр вообще есть в продаже. Самый адекватный вариант. 2. Колхозный вариант. Сделать проставку между трубой и штырем. Попробовать взять алюминиевый лист толщиной, равной половине разности внутреннего диаметра трубы и наружного диаметра штыря. Ширина листа должна соответствовать длине окружности наружного диаметра штыря, длина - глубине установки штыря. Все поверхности смазать. Длину возможно придется подбирать - от верха к низу труба может иметь переменный внутренний диаметр. Что еще можно сделать хз

@MAHARADZE

22 күн бұрын

@@J2HIN штырь соответствует диаметру, ну почти, но есть люфт, покупать другой штырь смысла мало, не известно каким будет он, возможно так же будет болтаться, тому думаю на счёт проставок. Уже нагуглил вариант из пивных люминевых банок 🤡

Катафоты не похвалил! Штрафанут спонсоры !

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Исправлюсь

А чего такой тяжёлый то? И это с карбоновой вилкой.... я ожидал услышать что-то типа 9500...

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

У меня жаентосенью за 160 куплен, он блин тяжелее этого аспекта в стоке

Либо освещение лучше сделать, либо камеру поменять. Качество как было несколько лет назад, так и осталось невысокого уровня.

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Gopro11

Я так понимаю велосипед стоит около 100) За такие деньги было бы странно получить плохой велосипед

@vladimirvlad6441

22 күн бұрын

тем не мене трос торчит из переклюка, а самый дешевый кларис даже имеет норм проводку.

@MAHARADZE

21 күн бұрын

И тем не менее мы его получаем 😂

хотелось бы гидравлические тормоза за такую цену

@SsergeiLebedev

22 күн бұрын

Зазгуглите Шимано GRX 1х11 групсет сколько стоит.

@Mr.WhiteMr.

22 күн бұрын

Цена такого вела на гидравлике сразу будет в районе 250.000

@negodiaysamsonoff9616

22 күн бұрын

@@SsergeiLebedev а что насчёт LTWOO R9

@SsergeiLebedev

22 күн бұрын

@@negodiaysamsonoff9616 один фиг 20ку добавляет. И что то не знаю. Лтвуу конечно молодцы,и даже делают качественно наверное. Но это наверное отбивает желание эксперименты проводить,и ещё эргономика пистолетов лично мне вообще не нравится

@kapanton85

22 күн бұрын

на аликеgrx 600 гидравлические в районе 25k стоят, так что наценка при замене была бы тысяц 15

Когда у вас будет Шульц😂

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Был годик у нас по городу их прям много было и на сборке тоже был, но в этом году что-то не тащат

111 тысяч

@EugnR

22 күн бұрын

Ты сэкономил мне время на гугление

@BREAKS24FM

22 күн бұрын

да это ж0ска

@user-ti2yy8lh5e

22 күн бұрын

мда, а должно быть ~40

@vladimirwu

22 күн бұрын

@@user-ti2yy8lh5e ага, за такие деньги пусть сами катаются)

@ID.8476

22 күн бұрын

С гидравликой было бы вменяемо, а так-ну такое...

сегодня на своем проехал километров 60.а у нас сплошные горы.ноги отваливаются.а задница словно нигде и не сидел.седло такое жэ

@sergei2309

21 күн бұрын

Проснись

Эх, никак Аутлип не появится, снова Аспект

@negodiaysamsonoff9616

22 күн бұрын

согласен, тоже интересно посмотреть до чего те доросли, а то от велтов пока нет восторга при схожих ценах

@MikeTheGuy33

22 күн бұрын

Видимо в Пскове популярен только аспект

@Warder40Rus

22 күн бұрын

Я себе взял месяц назад новый Аутлип , если точнее Outleap RADIUS NINE PRO 2022 модельный год. Если учесть что последний раз я катал на велосипеде ,,Турист,, в 2005 году, то меня новый вел очень устраивает. Рама вполне визуально. Трансмиссия четко даже в горку переключает. Тормоза Nutt пока норм, этот сезон посмотрю, а вот в следующем наверное сменю на шимано мт 200 или тектро... Проехал около 120 км уже. Но поддержу вас - очень хочется увидеть Аутлип на сборке у Алексея.

@MAHARADZE

21 күн бұрын

Вроде писали уже что в Пскове нет триал спорта и аутлипы к нему на сборку никогда не заезжали.

@username_2667

21 күн бұрын

​@@Warder40Rusмаловат пробег, чтобы судить. 120км, а ты говоришь купил его месяц назад. Насчёт outleap могу сказать, что у них фэтбайки вполне хорошие в пределах сотни.

Привет , очень хочу такую мини трешотку для бит как у тебя, скажи название (и где покупал если есть возможность) , буду допекать на всех видео пока не скажешь как и обещал))) спасибо за видосы, лайк с уважением! Всем добра)

@natttiv

22 күн бұрын

Трещетка фирмы wera… ценник не понравится

@-...7929

21 күн бұрын

Понял спасибо!!!)

@-...7929

21 күн бұрын

Только их много разных и кажется такой как у тебя не увидел(

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

wera zyklop mini

Всем привет😊

у меня есть ряд вопросов к аспекту и Лехе Че это за изолента на раме на верхней трубе намотана??? почему провода от ручек не скрыты а уродливо торчат??? почему за 100K идет всего 9 скоростная трансмиссия и еще и на микрошифте, механические тормоза и ашан покрышки? вел явно не стоит своих денег!

@AntoshkaPlays

22 күн бұрын

это не изолента, это принт такой 😃 просто тем самым "немецким" инженерам, котоыре приложили руку так нравится.

@Lexapskovpro

20 күн бұрын

Потому что шоссейные групсеты стоят вдвое дороже МТБ. Т.е. убрав пистолеты и руль баран с обмоткой можно получить ценник в 60-80 вместо 100

Я надеюсь владелец ухватил его по хорошей скидке, потому что адвент на 9, тектро механика и пластиковый якорь за 110к это цирк какой-то

100кр Ик Ой😏

китай ашанск

я думал в допах- мивина сало- и скалдлной меч кладинец ..и бутылочка бургундского

Кто нибудь подскажите пожалуйста есть кассеты на 7 звёзд? Или мне не суждено ездить на трещотке на 7 скоростей. Просто интересно)

@user-cw9yj4pg3n

22 күн бұрын

Кассет таких нет, а трещотки есть.

@vladimirwu

22 күн бұрын

Кассета и трещотка это разные вещи. Да есть, и то и другое

@user-cw9yj4pg3n

22 күн бұрын

@@vladimirwu Да, это разные вещи. Вопрос в том, что из этих двух тебе нужно? Кассету на 7 скоростей не найдешь.

@vladimirwu

22 күн бұрын

@@user-cw9yj4pg3n я у тебя и не спрашивал, я автору вопроса ответил. Во вторых перестань писать чушь, кассет на 7 скоростей полно в продаже. Если не понимаешь лучше промолчи

@user-gi7ss3dt8p

22 күн бұрын

@@vladimirwu благодарю я честно не вникал в это пока в голове не возник данные вопрос.

эти линии - горизонтали

Пожалуйста, опытные, порекомендуйте хороший герметик для КАМЕР! Именно для камер!

@damagedmak

6 күн бұрын

hi-gear

@EblanteBatyr

19 сағат бұрын

Milkit,хай гир похуже будет

Посмотрел на цену этого велика - 110 тыщ. За эти деньги как-то расстраивает 9-скоростная трансмиссия, механические тормоза и непонятно какие шины.

Зато на широкой резине мягче

наши магазины что-то в край обурели. Не берите вы у них. В эти деньги самосбор куда лучше выйдет

25😂😂😂

10.82 кг тяжеловат однако, очень, очень)

@vladv7419

10 күн бұрын

Ну как сказать)) у меня джайнт револьт на гидравлике за 150к в этом году покупал 11кг весит)

@EblanteBatyr

Күн бұрын

Я себе взял author xr5,в стоке весит 10.5 кг,поменяю покрыхи на норм +руль и подседел на карбон выйду на 9.5 примерно,если колёса сменить будет около 9кг

Объясните мне, что за тупость с этими промокодами, которые знают все? Почему сразу не сделать нормальную цену?

@sidname859

22 күн бұрын

Не все знают, не все умеют, соответственно не все экономят.

@Mr.WhiteMr.

22 күн бұрын

Что за тупость на Озоне писать изначально цену плёвой вещицы 5000 рублей, потом перечеркивать и реально продавать за 650 рублей. Что твориться с этим миром?

@mus_4762

22 күн бұрын

@@Mr.WhiteMr. тоже да. Но тут хоть какая то логика прослеживается

@mbf_dembel6618

22 күн бұрын

маркетолухам отслеживать точки входа и оценивать эффективность кампаний. Это как скидочные карты которые тоже нахрен не нужны ибо скидки копеечные, однако видно кто когда что брал весь твой чек и тп

@mus_4762

22 күн бұрын

@@mbf_dembel6618 ну или процент кто то имеет по этим промокодам