Supercharger specifications ND Roadster Hakone test drive
Автокөліктер мен көлік құралдары
Rahman Yamada and Blue Aoki Hakone test-drive the supercharged ND Roadster made by Car Making REVYOU in the June issue of OPTION.
How is that power? ?
#VideoOption #Englishsubtitles
Пікірлер: 203
走り出しの合流でウインカーを点けるところにラーマンの生真面目さを感じる
飛ばされても、片手で楽々コントロール。 さすがラーマン。
この回見るの何度目だろう、何度見ても興味深かく見れる
ラーマンは愛されてるなぁーー、生涯現役でいて欲しいなぁ
え??こんな爽やかだったっけこのビデオ!? もはや爽やかさもネタに感じる
VOPTなのにラーマンが真面目で笑うw
さすがラーマンあいかわらずのうまい運転や。 あの速度でもちゃんと制御してる所が凄い。
ロードスターに対するコメントより、ラーマンに対するコメントが多くてウケる。
冷静なラーマンの解説いいなこれw
Thanks video option
This car looks fantastic, it's cornering stability looks perfect
NAにこだわるのもわかる...だけど最近の欧州車によくあるダウンサイジングターボもかなり出来が良いからマツダもそういう仕様も出してくれたら良いいな。
ラーマン回は嬉しい
山田さんの特集とかあったらいいじゃないすか
FRなのに、ランエボみたいに乗ってますねー!ブレーキ詰めて踏んでるし、安定してるねー。山田さんの動画が昔から参考になるから安心します。
ラーマンのキャラほんと好きwww
ブルー青木さんだ!! carXを良く観てました! 年とってもカッコいいなぁ!
ラーマンさん、いいねぇー
ラーマンやっぱ景色の流れる速度が違うw 無事帰って来られるかーなんて言われるのも理解できるーw だがそれがいい!
ラーマンも流石に歳取ったなぁ。キャラは変わらずで嬉しいけど
山田さん(-_-;)optionstaffと居る時と居ない時のオンオフが違いすぎて面白い。( ´∀`))しかも腕はピカイチ✨
ナレーションが昔と今を物語っている。
これでVTEC勢とも張り合いになる! 理想のロードスターだなぁ、デフ大丈夫かな?
V-OPTってこんなに落ち着いてたっけ?
ラーマンも歳をとったな、 ターザンの頃は免許も持ってなかった訳だから当たり前なんだが。
青木さんのグラサンかっこいい
いや~!かっこいい!欲しい!何年経っても忘れられない!
ターボチューンじゃない辺りなんか今時のスポーツカーって感じがするな オートブリッピングとか言う便利なのも付いてるし
ラーマン!もっとラーマンしてくれよw
@Gari_-
6 жыл бұрын
もうおじいちゃんだから……
@gmq8597
5 жыл бұрын
ラーマン「ビデオオプション!💢」
@meeiiofgod
5 жыл бұрын
ふざけんじゃねぇよ なんだこのボロ車用意しやがって
速さよりも見た目がシンプルでかっこいいわ。豪雪地帯じゃなかったら通勤用で欲しかったわND。
@user-rv9qi7gb2b
6 жыл бұрын
オープンカーは雨漏りが嫌 割り切るべきなんだろうけど
@Ken-yf5th
3 жыл бұрын
@@user-rv9qi7gb2b 雨漏りとか何年前やねんしないわ
@user-qp6jv2lb5f
Жыл бұрын
@@user-rv9qi7gb2b なんかそーゆーデータあるんすか?
@user-ck5pj5gr5n
3 күн бұрын
@@user-rv9qi7gb2b俺のS2いまだに雨漏れしないけどw
ロードスターのキャラならターボよりスーパーチャージャーの方が似合いそうですね
@OXY_GYN
4 жыл бұрын
軽いボディという点はロータスっぽい?
RFも気になります❗
穏やかなラーマンもナレーションもそのうち慣れるか
今も公道走ってるんだ。面白そうだから買おうかな
ナレーション誰w
Is the transmission stable ? Because turbos are broken on MX-5 ND
付けてみたい!
これはレブスピードって思ってしまう。 ラーマンとV-OPTスタッフのバチバチ感がないな〜
山田さんメッチャ踏んでる笑
噴飯者の名に恥じないスピード感に草生えると同時に心配になるw
やっぱラーマンはいいなあ。
ラーマン面白すぎるww
マツダさん2l売ってくれれば良いのに
なんかラーマンっちゅうより 山田さんって言わなアカン感じ やっぱり真面目な人やわ
HI from Greece ,where i can find this supercharger kit for my nd 1500 ?
ナレーションとか言うけど、新刊に出るようなのKZreadに投稿してくれてんだから文句言うなよw。普通ないんだから
@snd00261jp
5 жыл бұрын
そうだな。文句言っちゃいけないな。ナレーションがいつもの難波圭一さんだったらなw
@ksd3003
5 жыл бұрын
アンディしげ なんだこいつ気持ち悪い
7:03 飛ばし過ぎィー これでポルシェが刺さったんだなぁ。
@user-cw5iq3ny4q
2 жыл бұрын
あー、運転席の横っ腹から木に突っ込んだヤツですよね。
なんか音量バランスがおかしい....編集の人変わったのかな?
MAZDA3も作ってください!
2リッターに過給機積めば何馬力になるんだ
オープニングの曲は何て曲?
かっけぇ 運転ウメェ
ラーマン山田なんか可愛くね?
@user-ww1lp2us6g
6 жыл бұрын
ラーマン萌え……そう言うのもあるのか…
オープニングの曲分かる人いますか?
ピストンエンジン車の楽しみ方であって、車のエンジンが全てモーターになったら、今にどうなっちゃうんだろうね?!考えたくないけどね!
TARZAN !!!!!!!!!
ラーマン棘がなくなって悲しいのとナレーターがやっぱ違うとなんかなぁ。
やっぱ1馬力1万円前後なんだね
幌車で2リッターて海外モデルですか❔
ラーマンが乗っても壊れないだと!?耐久性あるなこの車w
ECUTEKでブリッピング機能あるんですか?
@miccherin
6 жыл бұрын
harumick706 オプションだったかな。 ちょっと不具合あるらしいし、すぐ飽きるって聞いた。 ECUTEKって1台ワンライセンス買わなきゃだから、epifanより消費者に無駄にコスト負担かかるのがねぇ
最初のbgmちょっと大きくないかな?若干聞こえづらいかも笑
最近の動画なのに公道でやってる笑 大丈夫なのかな?笑
山田さん割とワンハンドで流すんだね
ヒールアンドトゥがいらなくなるのは悲しい😭
たまには合うwww
BGM がでかくてナレーションが聞こえない
もっといつもの乱暴運転して欲しい(笑)
テンションを誘うのはわかるけどOPナレーション入れるならBGMうるさすぎだろw
ホイールなんだろ?
らーまん…なんか穏やかだな(・_・;
やっぱチビ専門の車なんかな...
ラーマン生きてたんだwww
こんなオサレな雰囲気の動画なのに噴飯者紹介は草
ブロワーいいなぁ
後輪の内側浮いた?
9:11 ラーマンが真面目にレビューしている・・・!
ラーマン普通だと逆に違和感
はや
0:18 あぶねえwww
@user-nhnitkmntsms
6 жыл бұрын
ろーり 車内動画が8:10かな?(笑)
@user-ud9jx8xu2u
6 жыл бұрын
ウエット路面でコーナーリング中に白線踏んだからだよねw さすが立て直したね。
@user-qq3kp2gi5h
6 жыл бұрын
これがそこら辺のモータージャーナリストだったら前のポルシェ見たいに吹っ飛んで事故してたんだろうね・・・
@user-lz8wo1nx1b
6 жыл бұрын
あ あ たしかに。
@y1003
6 жыл бұрын
ろーり 足回りフニャチンかな?
スーパーチャージャーってトルクがすごいけど、すぐに水温上がるってイメージがある
@user-ku8ek5jq9d
6 жыл бұрын
ターボより熱害の心配が少ないのがスーパーチャージャーのメリット パワーもトルクもターボ程は出ない
r magic が70万でターボ化してくれるから値段的にはそっちの方が良さそうだなー
ナレーターが爽やかすぎて違和感w
2.0LのND欲しいなぁ…
@takurider3912
6 жыл бұрын
Jack Mad 電動ハードトップで60kg重くなるけどね
あ、これオプションだったんだ() ふ〜ん()
BGMがうるさく、解説が聞こえない箇所がある。ちゃんと解説が聞こえるようにして下さい。
ラーマン……丸くなったなぁ……
プラス100万ということは、400万か……軽さは魅力だけど……うーん
RFのエンジン、こっちにも積めばいいのにね。
いつものナレーションじゃない…悲しいなぁ….
ラーマン丸くなったなぁ
ナレーション難波さんじゃないんだ…
@tomoakif9352
6 жыл бұрын
マダオ ケロシン難波と言えどベテランさんですからネット配信というDVD時代よりもさらに予算が限られててギャラ払いきれないのでは?若手使えば多少やすいでしょうし。 全て妄想ですが。
ハンドルを握ると性格が変わる
ライトウェイトの楽しみって…… オープンカーの車体剛性そのままに馬力ばかり与えても、ねぇ ストレートで車が外向いてるのをドライバーがハンドルで修正してましたよね 車のことほんとに分かっているのかな
箱根の上りでテンゴーのNDでこの速さは普通にやばない? 再生速度早くしたままかと思った💦
タンパイだそうですが当然貸し切りなんですよね?
@user-ql2jt6qs7c
6 жыл бұрын
Hibimycin そうだよ
個人的な意見だけど 新しいロードスターはおめめがすきじゃない… 昔っからロードスターといえば可愛い目かリトラクタブルだから… 今回のはイケメンすぎてなぁ…
@user-ql2jt6qs7c
5 жыл бұрын
もうリトラ作れないからしかたない
ロール強すぎて俺みたいなのが乗ったら速攻突っ込みそう笑笑
@mokoham2471
4 жыл бұрын
そう? 新型にサス入れてるから 言うてロールして無くない?
@user-si5ks7jr3f
4 жыл бұрын
はむにゃん 多分ですが、ワインディングなのでそう見えるんだと思います。 サーキットで走ればロール強いのよくわかるかと、、、
@mokoham2471
4 жыл бұрын
@@user-si5ks7jr3f 乗ったわけでも無いのにロールが強いと言う根拠の方が気になる 車高調入れてセッティング出してある時点で ロール制御なんかも見直されてはいるはず_( :0 」 )_
@user-si5ks7jr3f
4 жыл бұрын
はむにゃん んー、乗ったことがないのはお互いなのでそこは言いっこなしにしましょう。 見た目でロールが強く見えたのでそう言ったまでです。 あと、俺みたいなのが運転したらそうなる、と書いたつもりでした 何が気分を害されたならすみません。
@user-si5ks7jr3f
4 жыл бұрын
はむにゃん 8:51から見て貰えば結構なロールが見れるかと、、、
ラーマンって、新宿ボッタクリバーの奥村だよね?w
@user-cu7ih3dz1p
5 жыл бұрын
Zone More それまじ思うwwwww めっちゃ似てるよね🤣‼️‼️✨
ラーマン山田,ホームレスにしか見えない