Sou Fam De scania Mas Arrancar Igual O Mercede Na No Topo Foi De Mais👏👏👏

Mercedinha 440 CV essa é monstro descendo a marreta andando junto com os de 540cv

@eduardobueno9477

3 жыл бұрын

Aonde o MB automático põe qualquer um de baixo do braço

@emersontristen4080

3 жыл бұрын

You probably dont give a damn but does any of you know of a way to get back into an instagram account?? I stupidly forgot the account password. I would love any tips you can offer me.

@shanezane6230

3 жыл бұрын

@Emerson Tristen instablaster :)

@mlcaetano

2 жыл бұрын

@@gabrielyt385 se vc não sabe o último 3344 manual foi fabricado no ano de 2011, vc não sabe de nada inocente

@soaresjesus485

2 жыл бұрын

Ja pensou siese camihao da mecedes tivese amesma potensia dese volvo idesa escania .porq jata pasando vegonha so com 440 cv .isitivese 540.pensa ben 100 cv de diferensia

Observei uma o teste foi no modo automático só o Scania foi aprovado mais todos 3 são ótimos caminhões se viesse no manual nenhum parava pra mim o ouptcruizer do Scania e perfeito 👏👏👏

@renatobelchior7217

Жыл бұрын

Parabéns é que eu falo pessoal fala um monte eu já trabalhei com FH e o Scania, não falo de força eu falo de tork

O MOTORISTA DA SCANIA É BOM !!! Parabéns !!!!

Pra mim os machos mesmo são os loucos de carro pequeno que ficaram atrás no top. Aqueles sim são machos.

@alessandrowills7724

5 жыл бұрын

Rapaz se desengata uma carreta daquela já era.... É muita coragem.

@chrissierangel5848

5 жыл бұрын

Pensei a mesma coisa... Kkkk

@rosaandrade6280

5 жыл бұрын

Pensei logo, são doidos aqueles com carro pequeno atras

@celsovieira649

5 жыл бұрын

Kkkkk a sentença já estava assinada fazia tempo

@joilsonmuniz2687

5 жыл бұрын

Os de carros baixos não são doidos são idiotas mesmo

A questão não é só caminhão , motorista é o principal , o da Scania foi o melhor , mais o desempenho do MB é indiscutível também!

Mercedes né ainda parou para tira onde ,sua redução e show de bola.

O teste não foi de motorista, foi de caminhão.. E pelo que eu vi todos são automatizados e estavam testando o desempenho de cada um no modo automático. Mercedes e o volvo engoliu caroço, não deu conta de trocar a marcha . A Scania não parou não, deu show, botou as duas no bolso

Quando é subida muito inclinada eu meto uma primeira no pé do morro e vou só na cavalaria do motor... Esse negócio de pegar embalo, muitas vezes a gente chega só ate a metade da subida e depois complica pra acertar o giro e a marcha pra vencer o resto.

@leonardopizolato7349

4 жыл бұрын

duro é quando o motorista navalha de verdade e vai para lá embaixo do morro com esse negócio de pegar embalo, melhor de vagar e sempre

O melhor motorista fou o do Scania nem deixou o caminhão parar, eu já trabalhei com Volvo 540 tanto i shift como o câmbio manual, se o cara tivesse feito o procedimento correto não teria parado não,mais até que saiu bem apesar do lugar não ser tão inclinado, o cara do mercedes soube aproveitar melhor o caminhão mesmo com 100 cavalos a menos mais às vezes isso acontece, esses Volvo quando é usado por quem sabe aproveitar bem ,lugar onde se usa bloqueio vai embora só na força do motor e é um caminhão bem difícil de quebrar,esse Scania 540 não posso falar nada porquê nunca trabalhei em um mais quanto a potência, acredito que vai de igual pra igual com o Volvo no quesito potência, só que dos extra pesados o Scania é o que mais dá defeito,esse mercedes é um bom caminhão, difícil de quebrar também, só faltou um pouco mais de potência, só que esse aí do vídeo fez feio não,agora o cara querer comparar um caminhão com 100 cavalos a menos com outros mais potentes, pra mim não é nada inteligente fazer uma comparação absurda dessas.

@AlexSandro-Corinto-Mg

5 жыл бұрын

Sem contar que o volvo tem muito mais cabine do que os demais,nisso inclui peso.Olha o conforto da cabine do volvo, enorme... ai onde da a diferença...peso

@ricardodepaiva6195

5 жыл бұрын

@@AlexSandro-Corinto-Mg Verdade

@pabloservomotores

4 жыл бұрын

Scania R540 tem 100nm de torque a mais que o FH540.e o consumo do R540 é melhor.

Deus Pai todo Poderoso bendiga a vida desses Srs...

Scania do jeito que veio subiu,mas acho que todos aí sobem da mesma forma a diferença aí foi a pecinha atrás do volante.Poe o motorista da Scania pra subir com os três.

Cê é louco.. é força de mais. Parabéns ao pilotos..

Meus amigos não sei se foi o mesmo motorista mais o Scania se saiu muito bem 👍🏾

@vilmacarol6408

5 жыл бұрын

IAIChocolate do jacaré

@chocolatedojacaremendes5234

5 жыл бұрын

Vilma Carol legal 👍🏾

@marcosbarbosa4614

4 жыл бұрын

O teste era parar e sair

@luizguilhermeribeiro9608

3 жыл бұрын

O teste do Scania foi errado, o teste era pra parar e sair, o Scania não parou se não sai, mula eh mula

@israelbittelbrun6954

3 жыл бұрын

O scania se parase saia qualquer caminhoa saia

Eta Mercedes tem muita força💪💪💪💪 cara👍👍👍 alô Mercedes tamo junto Messias da Grande Alcantil PB

MERCEDES 3344 É UM MONSTRO TRABALHEI COM UM JÁ ESSE É O CAMPO DELE

Era pra se todos 440, 100 CV de diferença é muita coisa meus amigo.

@ednaldobonfim9974

5 жыл бұрын

Só mostrou que a Mercedes mesmo com 100 cv a menos fez melhor que as outras

@rms3801

5 жыл бұрын

O mercedão e fogo 440 nervoso kkkk

@MarcusVinicius-li5kb

5 жыл бұрын

@@ednaldobonfim9974 melhor? O scania subiu sem parar o volvo paro e logo arranco o mercedez fico parado e pra arrancar foi sofrendo mais subiu

@ednaldobonfim9974

5 жыл бұрын

@@MarcusVinicius-li5kb pois é, subiu direto, por que se testa a arrancada suava também, e o Mercedes, ele parou beeeeem mais atrás e pegou a subida mais inclinada pra arrancar, o volvo saiu soluçando e o Scania não quis tentar arriscar o arranque...

@ednaldobonfim9974

5 жыл бұрын

@@MarcusVinicius-li5kb olha meu comentário mais abaixo...

O melhor é ver o axor, mesmo tendo 100 cavalos a menos subindo quase igual aos outros

@luisaugusto6507

2 жыл бұрын

oq vai fazer o caminhão subir n é a cavalaria e sim o torque.

Só tem bicho brabo gostei manda mais

Primeiro lugar para o Scania 540, Segundo para o Mercedão 3344, e terceiro para o Volvo 540, o qual na minha opinião, deveria ter ganho a competição, mas se deu mal, talvez, devido a parada que o motorista fez prá trocar a marcha no meio do morro.( Perdeu a rotação, e o tempo prá reduzir ) Aí fica complicado, mas, valeu, foi bonito de ver. Amo caminhão

Já vi um no meio de um comboio de oito carretas subir cinco tops em que todos os sete foram puxados nas cinco subidas por tratores. Somente ele subiu sem o auxílio do trator. Detalhe: todos estavam com a mesma carga e mesma potência do cavalo volvo 440 ishift...

Todos os três são máquinas todos excelentes caminhões o problema é que o sistema de torque e troca marchas do Mercedes é mais lento um pouco e se vc não trocar antecipadamente fica no top mesmo mais nota 1000 pra todos.

Gostei dos três grandes caminhões, mas, nesse teste : 1 Scania, 2 Mercedes 3344 e, 3 Volvo. Mas, eu gosto e admiro os três caminhões pela grande força que eles tem

Eu morei no Pará em 1996 e só tinha dois caminhões que aguentavam o tranco com peso e ladeira alta junto com lama, EDC e o 2638 da Mercedes, o resto era balela só ia pra mata pra passar vergonha, o mercedao era conhecido lá naquela época como o pai da mata, e os volvo não dava manutenção e subia os top pesado bem.

O cara do fh troco muito em baixá tinha q ter vindo pulando de 3 em 3 marchas na alta quando entrasse um 2 o bicho levantava a frente e tchau kkk

@vladimirsantiago5231

5 жыл бұрын

De duas em duas marchas e não troca no top

@robertheduardo4870

5 жыл бұрын

É assim q eu faço mano

@edinaldoantonio5648

5 жыл бұрын

Pensei o mesmo

@GustavoSilvaTrucks

4 жыл бұрын

Sem dúvidas

Pra quem sabe dos caminhos mesmo FH rodoviário ele vem 2700nm agora pega FMX que pra operação brutas mesmo ele tem 540cv e 2950nm FMX da aqui monte mor - so puxa 4 vagão desse ! Eo XT ele tem 2660 nm , ja quem mostro mesmo foi AXOR 3344. 440 e dando chulapa nos 540 oia que sou fa de volvo

Prá mim o Mercedes foi o melhor Menas cavalagem e deu conta do recado sem contar que a manutenção do Mercedes e mais barato e mais simples excelente custo benefício. Na verdade todos os caminhões teriam que parar no top prá fazer o teste de arrancada

Tem que ser motorista excelente, para subir não é só caminhão

1. Volvo FH series 2. Mercedes Benz Actros 3. Scania TXT ❤️❤️❤️

É uma questão de encher o motor e encaixar a marcha antes do bruto arriar. Vai sim.🖒

Toda empresa dá o melhor caminhão pro melhor motora! #Fato

caminhão forte do caramba viu, motorista excelente parabéns

A SCANIA SUBIU SOBRANDO MOTOR OS OUTROS ARREGASSARAM NO ACELERADOR QUE SE OUVIA MAIS A TURBINA DO QUE O MOTOR. TE DIGO MAIS, DAVA PRA BOTAR MAIS UM VAGÃO QUE A SCANIA PUXAVA.

O cubo redutor do mercedes é insuperável.

Pra ser justa a competição teria que ser todos 440 ou todos 540 Assim nao e justo

Nossa quantos entendidos no assunto, se os motora estão na boléia do bruto é porque são capacitados, ninguém entregaria uma máquina desse porte pra qualquer um. E tenho certeza q 99 por cento desses q fizeram comentários nunca nem entrou em um mostro desse.

@siviojoseoliveira5471

4 жыл бұрын

Concordo fala até papagaio fala NÉ?

Mercedes e volvo faltou piloto com certeza , ambos 3 cavalinhos sao top para esse servico .

FH e Mercedes faltou motorista Scania teve mais sabedoria engatou uma mais pesada e subiu tranquilo foi esperto fica a dica

Com certeza o volvo e o melhor de todos...

Imprecionante.. não sei se aplaudo a bravura do motorista ou o caminhão

Põe um DAF CF 6x4 off road para ver o resultado. Tem vídeo dele no super rodotrem e ainda puxando Volvo FH 6x4 no bitrem 9 eixos. Em tese, puxaria três reboques sem reclamar e isso com 460cv. Na Europa tem o com 530cv que já está em testes aqui no Brasil junto com o novo XF.

@baeruuttehei1393

10 ай бұрын

Oh please, forget about DAF?! Losing 30 minutes on a 4,5 hour drive from Spain into France with the same weight, to a Scania!! DAF is pathetic!

@raimundom.731

10 ай бұрын

@@baeruuttehei1393 A comparação precisa de dados. O DAF CF 460 6x4 que citei é off-road. 125t de capacidade de tração, estava num bitrem 9 eixos com meia carga rebocando um FH também no 9 eixos com 74t de carga em uma subida. No Brasil, DAF XF 530 vende mais que Scania 540cv e Actros 530cv. O líder é o FH 540. Há clientes relatando boa média de velocidade e consumo cerca de 2,5km/L com cerca de 60t. Soube por vídeos que o DAF vendido no Brasil parece melhor que o europeu em termos de confiabilidade e desempenho. Cada país com as suas necessidades.

Pra mim o scania foi melhor mais se o motorista do fh nao tivesse se atrapalhado concerteza iria melhor mais ai tem a diferença entre as motorização acho que teste se faz com todos do mesma cavalaria

@caruarupernambuco7158

5 жыл бұрын

Concordo. E também o mesmo chofé nos 3 caminhões.

@robertheduardo4870

5 жыл бұрын

Concordo mano, cara do FH vacilou

@atilatassinari8767

5 жыл бұрын

Ele não se atrapalhou em nada o teste da usina foi exigido sem a interferência do motorista somente o carro iria trabalhar no automático. E todos os motoristas são pilotos de teste de suas respectivas marcas ou seja srm essa desculpa de motoristas .

@cleberlourencodasilva7310

4 жыл бұрын

Não houve vacilo. O teste era PARAR E ARRANCAR. MB e Volvo (Volvo parou depois do ponto e desceu pra se alinhar e o Volvo subiu na super reduzida, por isso bem lento) pararam e subiram. Scania não parou, subiu direto.

@donifreitas2010

4 жыл бұрын

@@cleberlourencodasilva7310 não parou, pois se fosse parar e sair com esse peso as pontas de eixo do scania iriam sair voando, o cubo redutor Mercedes hl7 é imbativel e o motor fh 540 é imbativel, o conforto scania é imbatível

Wao #Scania💪 #Volvo💪 #Mercedez💪 Excelentes equipos ... lo mas importante es el conductor.. saludos🇵🇦

O Scania deu uma de esperto ele não parou o caminho como os outros 2 porriso levou vantagem ficou com medo de quebrar a ponta de eixo só motorista a 40 anos . o 3344 e mostro

Scania é Scania, o motorista também conta muito

Por isso, sou apaixonado por veículos a diesel. E minha uno. 🤣🤣🤣🤣

Etaaaa só os BRUTOS..COISA LINDA DE SE VER

volvo e Mercedes é muito top! más o trono ainda é do grifen o rei da estrada!!!!!

Na mha opnião mula e o Fh deixaram cair a rotação, já o Scania subiu de boa...depende de cada cv e o motora...o volvo ele é difícil perder...o bixo é bruto...

@joilsonmuniz2687

5 жыл бұрын

Positivo

Мощь дизеля и крутящего момента! Дизель лайк!

Se o Scania fizesse feio seria porque o caminhão é milindroso, agora quando os outros fazem feio é o motorista ou a cavalagem do motor. Tenho volvo FH e é um ótimo caminhão mas na boa... Scania é um caminhão diferenciado!!!!

@clebersonbritto1210

5 жыл бұрын

sonha!! mentiroso!! hahahaha

O melhor aí foi o 3344 sem dúvida. O fh deu uma engasgada e o Scania parece que foi em outro lugar.

@marciomarimbond3823

5 жыл бұрын

Foi mermo... o Scania nem parou... muda tudo... Mas pra vcs se lascar de vez... a volvo sempre foi e será de força.... ñ pra correr

@MarcusVinicius-li5kb

5 жыл бұрын

Mercedez melhor? Puts o scania nem paro! Esse foi o melhor

@HoffmannTech

4 жыл бұрын

Vdd o Scania foi em outro lugar não é o mesmo, agora o Mercedez na arrancada foi ótimo, o test era arrancada e o Mercedez por ser mais fraco se saiu bem

O caminhão q se saiu melhor foi o Scania,mas não é por acaso q o axor 3344 é o líder de vendas há anos,custa menos, manutenção mais barata e simples e dá conta do recado.

pra mim o mais macho o mercedao 440 cv 100 cv a menos q os outros e saiu brincando mula e mula deu coice nos 540

@jhonnataclaudino8981

5 жыл бұрын

O mercadão deu pisa nos outros

@andredomingues5414

5 жыл бұрын

@@jhonnataclaudino8981 conserteza amigo 100 cv a menos e fazendo bonito no meio dos 540

@adrianonorth9079

5 жыл бұрын

Por isso sou fã incondicional do Mercedão,com 100cv a menos com tecnologia menos avançada ainda assim fez bonito. Mercedez Benz,bruto até na aparência.

@lucianotga1924

5 жыл бұрын

Mandou bem mano, Mercedes é mais caminhão

@andredomingues5414

5 жыл бұрын

@@lucianotga1924 verdade mesmo irmao abraço e deus abençoe

Scania el mejor camión que conozco felicitaciones

Se os motoras do Mercedes e volvo tivesse vindo reduzindo reduzindo a caixa,o caminhão não teria parado na ladeira,tbm não sabemos se ele estavam usando o câmbio no automático,o do Scania veio reduzindo a caixa e se saiu melhor com certeza no modo manual,quando comecei dirigir caminhão um motora disse a mim que o caminhão é que ele mesmo nos ensina trabalhar com o próprio caminhão,ele é o professor, com certeza os motora não vai subir do mesmo jeito porque o próprio caminhão já mostrou que não é daquele jeito isso é minha opinião muito bom o vídeo lembrando que os três são profissionais.

@edinaldoantonio5648

5 жыл бұрын

Com certeza o motorista faz a diferença, se for bom motorista ele se adapta com o equipamento q tem nas mãos e n reclama disso ou daquilo, e sim tira bom aproveito da ferramenta...

Caminhão é mercedez seja do accelo ao atego ao actros ao axor simbora muriçoca!!

@adrianolimadasilva8187

4 жыл бұрын

Mercedez e caminhão macho de mais trabalho eu a caçamba 2635 não faz vergonha em Serra alguma

Pra vcs verem como o MB é foda....o único 440 e fazer igual os outros..... Não tem Mercedes é Mercedes.

@NILSON-mp3wl

2 жыл бұрын

3344 FODA, OLHANDO A ESTRADA DO MB É FH FORAM DIFÍCIL PARA OS 2, VEJA A ESTRADA DO SCANIA, ASFALTO

Waaau.....!!!pengemudinya sangat hebat dan mobil pun sangat hebat dan kuat💪💪💪 Ok salam persahabatan volvo,scania dan merci indonesia👏👏👏

Bom se tivesse o teste com o iveco...eu ficaria na espectativa de ver o resultado...👍👍

@michelcoutinho7322

4 жыл бұрын

Com certeza Iveco bate em todos...

@Nesfree07

3 жыл бұрын

Iveco não presta Iveco=galinha

Rapaz, pode falar o que quiser, mas nunca nessa vida ví um scania passar vergonha, eita caminhão bom da gota serena!

@gleissonfelipe1857

5 жыл бұрын

puxamos cana pra usina São Francisco com um 470cv e um 420 88 tonelada no lombo nunca garrou em morro

@macelosoares4093

5 жыл бұрын

Scania não passa vergonha, ela faz

@bobbyloko5743

4 жыл бұрын

Gostei mesmo foi do sotaque kkkkk Lembrei do meu pai conversando kkkkkkkk

Pra mim o melhor e o axor por que é 100 cavalos amenos que os outros o motora deu uma vacilada mas mesmo assim se destaca

rapaz é oque eu semprem falo Mercedes Benz ñ melhor é por isso que eu já escolhi meu axor 3344 vou puchar um rodotrem canavieiro se deus quiser parabéns pelos os testes

วอลโว่ ขึ้นได้นิ่มกว่าเพื่อนเลย แถบจะไม่ต้องเร่งเกียร์ได้จริงๆ ค่ายนี้ยูดี วอลโว่ ชอบเลย

Damn VOLVO is just awesome due to its MONSTER POWER

Chego finca o pneu no chão kkkk paro não heinkkkk muito bom video

Naipenda scania gari shupavu sana🔥🔥🔥

Simplesmente que o motorista da Scania fez o correto, subir na marcha adequada, os outros vieram no embalo e não conseguiram reduzir antes dos veículos perderem o embalo.

@marciosilva3376

5 жыл бұрын

É verdade também achei isso

Ai não tem esse negócio de motorista , são todos caminhões de câmbio automático a diferença é q o Mercedes é 440 e os outros 540 CV e na minha opinião o Scania foi o melhor na subida seguido incrivelmente pelo Mercedes q apesar de 100 CV a menos q os outros subiu mais rápido q o volvo

@edinaldoantonio5648

5 жыл бұрын

Pode ter certeza q o motorista fez a diferença sim, os caminhões são automáticos, porém em Canavieiro se usa o manual pois o peso exagerado faz com que o caminhão pare muito mais rápido que o reconhecimento do câmbio, nesse caso o motorista faz a diferença, portanto o melhor motorista eh do Scania, e o caminhão seria o volvo

@antonioluissanches3477

5 жыл бұрын

Os caminhões canavieiros são de configuração diferente dos caminhões de estrada , portanto não tem necessidade de se usar a função MANUAL no câmbio automático justamente por se tratar de ser traçado e curto , ou seja o câmbio automático com certeza reconhece a troca de marcha muito mais rápido do q o caminhão estradeiro , e o mercedao se saiu melhor q o volvo sim justamente por conta da configuração cambio motor diferencial , nunca se pode esquecer q se tiver muito motor p pouco câmbio não adianta de nada

@edinaldoantonio5648

5 жыл бұрын

@@antonioluissanches3477 pelo visto onde vc trabalha os declives não são tão acentuados... Pois onde trabalho a função automática só deu esse tipo de atrapalho, inclusive com o instrutor de entrega técnica da volvo.... Esses caminhões são diferentes sim dos estradeiro, porém vc n faz ideia o peso bruto que esses do video estão puxando, te garanto que até com o semi-reboque com o reboque, iria dar trabalho, imagina com dois....leva-se em conta que esse peso deve ultrapassar os 130 Ton Tudo que estou dizendo eh de esperiencia como motorista de Canavieiro, e não de achismo nem ao menos de querer ser melhor nem pior que os motoristas do vídeo etc, mas sim de alguém q vive isso dês do ano 2002 com uma visão detalhada do trabalho.

how amazing, very professional driver. okay ... greeting support channel

@alanpercymachacaquispe1206

4 жыл бұрын

mejor camión scania ..

Top é uma caixinha de surpresa

Um monte de gente falando mal do motorista do volvo ! O volvo e um 540 com cambio i shit , normal o que ele fez , o motorista não tem controle sobre a marcha e o câmbio faz isso para proteger o motor e caixa já que tem força de sobra

@edinaldoantonio5648

5 жыл бұрын

Engano seu amigo, tem a função manual... Portanto motorista faz diferença.

O motorista do scania já subiu na marcha certa os outros deixaram pra mudar em cima é aí não deu tempo ...

@victoes3028

5 жыл бұрын

seu cu voltou dua macha e foi otario

@111tander

4 жыл бұрын

@@victoes3028 primeiro aprenda a escrever e depois acima de tudo tenha educação, fica a dica...

@phelipeduarte7841

4 жыл бұрын

@@111tander parabéns meu amigo.

Melhor mesmo são os engenheiros que projetaram estas maquinas

O grande segredo da mercedes e a caixa de marcha e diferencial extremamente reforçado e um motor lendario mais atualizado. Ja a scania e volvo peca de mais nestes quesito.uma prova e quando vc precisa de um caminhao raiz e colocar um caminhao nutella pra resolver.pode preparar o bolso.falo isso por experiencia propria

o rei da estrada é rei tanto no asfalto quanto na estrada de terra! salve scania!

Pra mim o melhor foi mercedes pois tem 100cv a menos 😄

Pra quem n viu o top QQ o Scania subiu não é o msm QQ o mercadão e volvo subiu não. Levando em consideração a subido sem embalo, prestem atenção o Scania subiu sem embalo e sem parar!

100 cavalos de diferença . mesmo assim fez bonito

V8zao mandou bem ..fiquei surpreso porq dizem q Scania é o pior fora de estrada ..provou ao contrario

@edinaldoantonio5648

5 жыл бұрын

Motorista fez a diferença amigo...

Ae amigão blz, gosto de mais de caminhões também, joinha garantido, ganhou mais um amigão tmj

FH um bom caminhão.mercedes nem c fala... Mas cada um pro seu servico né Scania é top um dos melhores q já vi e já trabalhei..aqui tem um ditado ora Scania é igual corrente não aguenta tranco mas c souber trabalha como o chove w estava operando é caminhão pra toda vida põe tudo no bolso

O Mercedes com 100cv a menos foi muito bem.mas pra min no seguimento extrapesado por volvo e melhor

Os três são excelentes.

Scania é rei da estrada🏆

Scanıa 👍👍👍

É motor pra rachá o cano !! Trem bruuuuuuto.

Só falo uma coisa Mercedes 440 cv's motor 12 litros Scania e volvo 540 cv's motores 13 litros e c for o Daf também e 13 litros esses motores são novos e o OM457 Mercedes faz tempo que está no mercado e faz bonito assim e um bruto de respeito

Conheço um caboco de feneme que engatava todos os três e subia cruzando marcha

Aí na verdade depende muito e do motorista e não do caminhão todos caminhão aí são ótimos e ainda por cima o Mercedes está desvantagem pois tem faz tempo o quinhentao e aí puseram um 3344

Volvo eh pra quem gosta de dirigir caminhão... Scania eh pra quem gosta de dirigir super naves😎

Para essas cargas, tem. Que ser as 730, 750, 770. Daí para mais.

Macho mesmo era os cara das antigas que montavam em uma muriçoca é cortavam ece Brasil

@swm123

5 жыл бұрын

Balançando a alavanca ladeira abaixo kkkkkk

Trabalho com o FH e o piloto do vídeo enroscou os pêlos na troca de marçar por que o XT e o Mercedes não chega nem perto dele nunca que dirá com esse peço. Kkkk

Top D+ muita força essas máquinas tem.

Seria mas seguro fazer este trajeto na função do cabio no manual . este do escania me parece ter feito no manual.

Scania é brutona de mais show.

O motorista do Volvo precisa fazer uma reciclagem,meu Deus...

@vargasdagama

4 жыл бұрын

urgente

Mercedão tem pressão! 100cv e torque a menos e não fez feio não!!

Todos bruto mesmo a transmissão ajuda e o motor também mais quem decide e o motorista.