СУПЕР ТЕСТ RENAULT T: наследник МАГНУМА / test-drive RENAULT T

Автокөліктер мен көлік құралдары

Составы Супротек для грузовых автомобилей: suprotec.ru/produktsiya-suprot...
Группа TrucksTV: truckstv
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Музыка, использованная в видео:
1.группа KARUNOS - ХХ тысяч лье над водой karunos.com
2.Композиция "EDM Detection Mode" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
3.Композиция "Fat Caps" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
4.Композиция "Dirt Road Traveler" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
5.Композиция "Training in the Fire" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: www.twinmusicom.org/

Пікірлер: 1 400

  • @12mp_gallery
    @12mp_gallery2 жыл бұрын

    Пересматриваю это видео уже какой раз ,5 лет этому видео а будто смотрел только вчера в 2016 👍🏻

  • @Cloudiam
    @Cloudiam7 жыл бұрын

    Мишань, ну и ждем Магнум тоже :D Это же легенда и нет его на канале (((

  • @youloveg

    @youloveg

    7 жыл бұрын

    Cloud, от тебя тоже ждём быстрее новое видео:)

  • @Cloudiam

    @Cloudiam

    7 жыл бұрын

    Malhaz Goyko :D

  • @MotoRaveEnduro

    @MotoRaveEnduro

    7 жыл бұрын

    Ты что тут делаешь?)

  • @user-ps3sb6lz6b

    @user-ps3sb6lz6b

    7 жыл бұрын

    И премиум тоже было бы здорово

  • @Aleksandr_chuprov

    @Aleksandr_chuprov

    7 жыл бұрын

    клауд ничоси , смотрю в грузовиках шаришь красава!!) не зря подписался давно на ребя из-за спинки)

  • @zloized6725
    @zloized67256 жыл бұрын

    На самом деле, производители машин - делают их ориентируясь на КОРПОРАЦИИ транспортные ) ане на водителей. потому как машину покупают ФИРМЫ ! а не частники . По этому авто выбираются по свойствам эксплуатации. стоимости ТО / обслуге / и ТТ характеристикам. Сейчас почти все машины имеют схожие параметры ...а лучше хуже...как мы простые Индейцы можем сравнивать ? Юзая большей частью б/у авто с 800,000 тыс - 100,000,000 пробегом приобретая их. И не зная как и кто эксплуатировал до нас. На мой взягляд.... Рено вольво ... хороший выбор ... Это надежность вольво с ценником и дизайном от рено . Сейчас при низких ценах на перевозку ну купить АКТОРОСЫ супер новые - просто не реально --- СКОЛЬКО ЛЕТ ИХ НУЖНО отрабатывать ? а ? ....... водители судят по своему , собственники авто по своему. Рено...Т, надеюсь через несколько лет купить такую ) естественно б/у ... к сожалению. Так как новая стоит 75000 евро в Украине .... а при таких фрахтах .... даже за 5 лет она хер окупится . А все просто... В европе... цены не такие уж и высокие на перевозки !! НО !!!! ты приехал на погрузку и через 1,5 часа уехал ... Максимум . НЕТ ГРАНИЦ...НЕТ ПОТЕРЬ ВРЕМЕНИ ! авто все время в движении у них выработка намного выше чем в Украине.... или даже при международных перевозках ... перевозчики теряют много времени на пересечение границы в очередях !! по 2 е суток туда и 2е суток назад ! а в Это время ЕВРОПЕЙЦЫ ВЕЗУТ ГРУЗ и зарабатывают ! потом мы приехжаем и снова тереяем 1 сутки на растаможку ( в европе 1-2 часа) и еще сутки потом наши дебилоиды могут выгружать ! потому что... они не платят за время простоя.. на выгрузке.... В любом контракте указанно выгрузка и растаможка в странах СНГ 48 часов ................ И НИЧЕГОНЕ СДЕЛАЕШЬ . А кто виноват ? ментальность - наплевательства коммерсов к людям ( партнерам) . Но бывают исключенния ! НЕТ плохих грузовиков...есть водители которые не научились их использовать ! По расходу в ролике 15 тонн и расход 28,9 .... не самый лучший результат )))) если бы дорога менее загружана была и водитель был не 1й рейс а 5 - 8 -15 й ...он бы привык ) и.... привез расход 27,5....... среднее . Сейчас... ПРЕМИУМЫ... с таким же 11 литровым мотором.... на КРУГ .... в 1200 км в одну сторону 10 тонн обратно 22 тонны ...приходят до 28 ))) У кого ДАФЫ, сколько не спрашую расход - обычно выше. Скания чемпион на 3-4 литра экономнее... но ЦЕНА !!! космос. А обслуживать ее оооочень дорого . Так как большая часть - ОРИГИНАЛ _ а вот фрахты унас... платят не зависимо на чем ты везешь ! на КАМАЗЕ или НА ЕВРО6 Мерсе..... одинаково. Так что .... каждый судит со своей колокольни. и п.с. Ломаются и требую обслуживанния и вниманния ВСЕ машины..... и чининить их одинаково ДОРОГО ) ... так что всем ровных дорог и удачи ) . Хороший обзор !

  • @alloallo5965

    @alloallo5965

    5 жыл бұрын

    Andrey Z. Ну так за 5 лет не окупитца а за 7 лет окупитца и потом начнеш зарабатывать

  • @alloallo5965

    @alloallo5965

    5 жыл бұрын

    Andrey Z.хотя лично мне лучшие фуры ето Вольво,ман и даф

  • @alloallo5965

    @alloallo5965

    5 жыл бұрын

    Andrey Z. А и мерседес так как сам на етих 4 фурах уже откатал не 1 милион км

  • @ironwheel1122

    @ironwheel1122

    5 жыл бұрын

    ага, автор ролика - дизайн кабины, форма оптики, сразу видно - дальнобой)

  • @user-fr5ne5cu5r

    @user-fr5ne5cu5r

    5 жыл бұрын

    Правильно вы все говорите в России так же!!!!

  • @morlock9216
    @morlock92167 жыл бұрын

    Посмотрел и... включил ETS2 )))

  • @user-ed9gz2gh7y

    @user-ed9gz2gh7y

    7 жыл бұрын

    Зачем ведь там нет Рено Т? и не скоро появится к сожалению

  • @danchikd8344

    @danchikd8344

    7 жыл бұрын

    модом есть )

  • @morlock9216

    @morlock9216

    7 жыл бұрын

    Там есть магнумы. Хотя как раз Рено мне никогда в ETS не нравились, из-за их малой мощности. Играю на серваке, поэтому никаких модов нет. ОБТ - это Волво на 750 кобыл.

  • @norines8421

    @norines8421

    7 жыл бұрын

    зимой скорее всего)

  • @user-wm4wu6gd1g

    @user-wm4wu6gd1g

    7 жыл бұрын

    Ты не прав. Магнум как раз едет не плохо. А вот премиум слабо, а ивеко вообще шлак полный.

  • @ivanzenkevich
    @ivanzenkevich7 жыл бұрын

    48 минут! за три раза посмотрел)))))))))

  • @rokscom1438

    @rokscom1438

    7 жыл бұрын

    Иван Зенкевич PRO автомобили При вашем формате нужно с 24 раз

  • @romapetrov8783

    @romapetrov8783

    7 жыл бұрын

    с двух.

  • @TheLordOfSteel89

    @TheLordOfSteel89

    7 жыл бұрын

    Дядя Ваня, здравствуй!

  • @ivanzenkevich

    @ivanzenkevich

    7 жыл бұрын

    Привет)))

  • @rokscom1438

    @rokscom1438

    7 жыл бұрын

    Иван Зенкевич PRO автомобили Вечер добрый

  • @borissavelyev3
    @borissavelyev37 жыл бұрын

    Миша, молодец! Хороший и информативный обзор! Особенно про ремни! Безопасность превыше всего!

  • @user-nv6fu4sn4t
    @user-nv6fu4sn4t3 жыл бұрын

    Я сам не дальнобой, но мне очень нравятся Ваши обзоры и видео! Огромное спасибо!!! Развития канала, удачи и успехов во всем!

  • @Abdulla_Mamaev
    @Abdulla_Mamaev5 жыл бұрын

    Спасибо было интересно . Мне очень понравился салон , ничего лишнего только то , что нужно . Это по мне .

  • @TruckDriver86
    @TruckDriver865 жыл бұрын

    Миша,тест драйв просто супер!!! Спасибо!!! Побольше бы таких на канале!!!

  • @denisalekseev3312
    @denisalekseev33127 жыл бұрын

    с каждым видео качество контента всё выше и выше! приятно смотреть и слушать. удачи!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо, стараемся)

  • @ibelieveicanflyev7454
    @ibelieveicanflyev74546 жыл бұрын

    Смотрю твои видео и признаться завидую в хорошем смысле! Очень мучает настальгия по вождению этих королей дорог, у меня отец был дальнобойщиком и часто брал меня в рейс, Камаз, Урал, Краз все это так знакомо, но и довелось прокатиться и на МАНе, так хочется вернуться в те времена но исключительно в качестве водителя а не пассажира👍😊

  • @CybeRin
    @CybeRin7 жыл бұрын

    У Магнума значительно более стильный и аутентичный дизайн, тут он утерян безвозвратно.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    полностью согласен

  • @user-hz2no4br9d

    @user-hz2no4br9d

    4 жыл бұрын

    Rinat Z да походу это пряник рестайлинг.

  • @russsancho

    @russsancho

    4 жыл бұрын

    Безликий, магнум бомба.

  • @user-zs4gr7wz6s

    @user-zs4gr7wz6s

    4 жыл бұрын

    Магнум тупая морда не обтекаемая

  • @cyrilfournier4524

    @cyrilfournier4524

    Жыл бұрын

    Если только, "желтожопая команда" из Китая, по своей инциативе, не построит свою версию "Магнума", на базе какого нибудь Шаулиньского бренда грузовика, поскольку, чего только они не перенимали, в точке зрения дизайна?...😄

  • @user-ry4lz1mh3q
    @user-ry4lz1mh3q7 жыл бұрын

    Здравствуйте Михаил,спасибо вам за прекрасный обзор тягача.Удачи вам во всем и всегда,ждем с нетерпением новых видео.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @user-li5ee5hq6y
    @user-li5ee5hq6y7 жыл бұрын

    Михаил молодец! Именно такие обзоры интересны Обзоры в которых подробно рассказывается про все кнопочи, ящички, лампочки! Не понимаю почему остальные обзорщики этого стремаються

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо! Не знаю почему, просто рассказываю о том, что было бы интересно мне, как зрителю)

  • @demis6437
    @demis64374 жыл бұрын

    спасибо за обзоры.очень много о грузовиках узнал.СПАСИБО!!!

  • @makss341
    @makss3416 жыл бұрын

    Случайно наткнулся на видео. Приятно смотреть, все доступно и понятно рассказываешь. Посмотрел на одном дыхании, несмотря на длинное видео!

  • @user-lr4ze6vv5v
    @user-lr4ze6vv5v6 жыл бұрын

    как всегда перед просмотром лайк, потом просмотр!!!

  • @kashuba_nikolai
    @kashuba_nikolai7 жыл бұрын

    Отличное видео,хочется искренни надеяться что в ребят с тех фур всё нормально (живы-здоровы). Отличный обзор и смысловое наполнения,огромное спасибо Михаил ,Вам и Саше ,за труд.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо! Да, надеюсь там все обошлось...

  • @user-tx4sw4jk7p

    @user-tx4sw4jk7p

    4 ай бұрын

    По внешнему дизайну мне Магнум больше нравится.

  • @bodiaf4356
    @bodiaf43567 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!!! побольше такого формата....

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо! Будем стараться)

  • @KVAvtoservis
    @KVAvtoservis7 жыл бұрын

    Михаил, спасибо за видео!

  • @user-cb8ov9ol8w
    @user-cb8ov9ol8w7 жыл бұрын

    Похоже в Рено запретили ругать машину, но Мишаня красавчик, просто в конце добавлял фразу "но мне нравится" :-)

  • @avidilin23
    @avidilin237 жыл бұрын

    Душевно, очень понравилось! Спасибо за эти вставки с реальной ездой! Музыка божественно подобрана! Спасибо, удачи каналу и вам!))

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @DmitryMarkovArh
    @DmitryMarkovArh7 жыл бұрын

    Михаил, очень понравилось! Посмотрел с удовольствием на одном дыхании! Качество картинки здоровское! Про ботинки на ступеньке - вроде мелочь, а придаёт обзору прям что-то своё индивидуальное. И по поводу объективности: обзоры всегда будут субъективны, лишь с некоторой оглядкой на окружающих - и вот за это мы их и любим. «Объективные» обзоры по TV вообще не заходят. Так что, чем больше своих личных ощущений ты передаёшь, тем лучше. Спасибо!

  • @user-ve4ke4sj2f
    @user-ve4ke4sj2f6 жыл бұрын

    Мужик, спасибо за тест! Отличная работа!

  • @Sasha_3261
    @Sasha_32617 жыл бұрын

    Булочка в комплектации! Еху, хоть кто-то заботится о дальнобойщиках :D

  • @user-bt1zl3ls5b
    @user-bt1zl3ls5b5 жыл бұрын

    37:54 вот как раз в этот не очищенный сегмент грязь ляжет и солнце не будет светить в глаз если солн.защит. шторку опустить🤔😁👍

  • @TheRonaldo709
    @TheRonaldo7097 жыл бұрын

    Михаил, побольше таких продолжительных тест-драйвов, очень интересно)

  • @sergey748
    @sergey7487 жыл бұрын

    Спасибо. Интересно: я сам бывший машинист пасс. Поездов. Москва-питер... 8 лет откатал. Технику люблю и уважаю. Всегда наблюдал за (траками). Интересный у вас канал. Мечта моя прокатиться на траке. Один раз в юношестве ездил из Москвы до Нолинска ( Кировская область) 1100 км на камазе с фурой:))))) впечатлений масса.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Да, эта работа, эта жизнь затягивает)

  • @zloiser
    @zloiser7 жыл бұрын

    Внешность ужасная у грузовика, но не смотрят на это, Михаил, спасибо за очередное интересное видео!

  • @user-gt6mp2se4c
    @user-gt6mp2se4c7 жыл бұрын

    Спасибо за видео, спойлер в фаре чтоб на зеркала грязь не летела

  • @user-ib6ri7fl3n
    @user-ib6ri7fl3n4 жыл бұрын

    Очень приятно смотреть на человека так знающий своё дело, да и ещё так что ясно и понятно любому водителю!!!! Это твоё 100%, правдиво, открыто и просто подача знаний своих!! Миша, а шнурки твои, это дизайн или что то случилось и они пригодились как всегда??? Класс дорога, это романтика для каждого кто мечтал про дороги, ночь, туман, города и люди, все что встречаются по пути!!! Я тоже в душе такой же, почти 2 ляма км в eurotrucks2...сбил пыл желания в игре!!! дорога, дорога и постоянный опыт любимого дела своей жизни!! Это Счастье!!!

  • @truckstv

    @truckstv

    4 жыл бұрын

    Просто шнурки разные))

  • @user-tp9go5sj5h
    @user-tp9go5sj5h7 жыл бұрын

    Отличный обзор Михаил как будто с вами прокатился. Спасибо

  • @MyAlex625
    @MyAlex6257 жыл бұрын

    Михаил, чё про боковые бардачки ничего не сказал, большие они маленькие, холодильник в данной комлектации есть нет, большой маленький, кстати фары ночью как светят, хорошо плохо?

  • @Den-eg3qr
    @Den-eg3qr7 жыл бұрын

    Скорее это наследник Премиума,а не Магнума...

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    7 жыл бұрын

    поддерживаю

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    И того и другого. Просто раньше в гамме магистральных грузовиков у Рено было две модели, то теперь всего одна, но с кучей вариантов по размерам и высоте кабины и набору опций

  • @user-sy2zv2lt4y

    @user-sy2zv2lt4y

    7 жыл бұрын

    Не 2 а 3,есть еще рено майор.Ну а вообще молодец Миша,с удовольствием смотрю ваши обзоры,всё с какой то добротой,с юмором.Удачи Вам!

  • @SkyFucker77
    @SkyFucker774 жыл бұрын

    Безусловно ЛАЙК!!!👍👍👍

  • @andreianderson-schmidt5599
    @andreianderson-schmidt55997 жыл бұрын

    дыры сполеры с боку возле фар удобно для сдува грязи и воды с фар во время движения, на топовой версии насос для с подъема кабины с зади

  • @user-wf1op2od8o
    @user-wf1op2od8o7 жыл бұрын

    Атмосферно )) Очень круто!! Хочу стать дальнобоем А Renault T я думаю означает Trucks

  • @user-rb6nb4kk7h

    @user-rb6nb4kk7h

    5 жыл бұрын

    Стал ? Не пожалел?

  • @user-fe2mc8lt4z

    @user-fe2mc8lt4z

    4 жыл бұрын

    @@user-rb6nb4kk7h Да нет, наверное ещё не вырос! Или наоборот, достаточно поумнел, чтоб такие мечты не вынашивать!

  • @mikevoloshyn505
    @mikevoloshyn5057 жыл бұрын

    Что скажешь об Iveco Hi-Way 560? Доводилось иметь дело?

  • @stanislavskiy55
    @stanislavskiy557 жыл бұрын

    Миха, молодец как всегда на высоте. Больше тебе подписчиков и удачи!

  • @agents0077
    @agents00774 жыл бұрын

    Мишань посмоирел весь обзор, здорово всё объяснил и рассказал, обожаю твой контент! Удачи в работе и на дорогах!

  • @user-rm7sc4uv6q
    @user-rm7sc4uv6q5 жыл бұрын

    Да... Магнум был очень крут! Жаль что сняли с производства.

  • @user-si6lg9ni2w
    @user-si6lg9ni2w7 жыл бұрын

    Вас смотрю, так прям в дальнобой податься хочется))) Захватывающе рассказываете все, интересно))

  • @Sprut323
    @Sprut3232 жыл бұрын

    Спасибо, видео понравилось, супер!!!!

  • @ignorer_rus7606
    @ignorer_rus76067 жыл бұрын

    Михаил, спасибо за отличный обзор!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @Maksimuscool
    @Maksimuscool7 жыл бұрын

    Мишаня, молодец, классно всё снято, приятно видеть как растешь, успехов!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @user-ce9tv8js8l
    @user-ce9tv8js8l7 жыл бұрын

    Я в Магнуме пешком ходил (ровный пол) рост 188 см

  • @Zulcer116
    @Zulcer1167 жыл бұрын

    Блин, Миш, офигенное видео) Осеннее настроение, дождь за окном... Смотрел все видео с большим интересом) Спасибо! Ждем еще обзоры) Лайк однозначно!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @user-rn1fk1vz3l
    @user-rn1fk1vz3l7 жыл бұрын

    Михаил очень понравился обзор . ждем новых видео))

  • @sw9di7nb5v
    @sw9di7nb5v7 жыл бұрын

    обзор понравился!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @sw9di7nb5v

    @sw9di7nb5v

    7 жыл бұрын

    +TrucksTV Михаил МУЛЮКИН так ты из Чебоксар?)

  • @SemenovBus77
    @SemenovBus774 жыл бұрын

    Всем привет я пишу из будущего, а точнее из конца сентября 2019 года. ETS 2 1.35.3.4s был и будет добавлен Рено Т. Так что всё хорошо.

  • @user-ty3ux8tf1k
    @user-ty3ux8tf1k7 жыл бұрын

    Очень интересно тебя слушать и смотреть ждем новых роликов!!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @WOTMedia
    @WOTMedia7 жыл бұрын

    Первый раз зашел на канал, всеръез заинтересовался тягачами) подписался, спасибо тебе за видео)

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!) Присоединяйтесь)

  • @AndrewDniproUkraine
    @AndrewDniproUkraine5 жыл бұрын

    Хороший грузовик проехал на нем 80.000тис км

  • @user-jj8xi9uz3v
    @user-jj8xi9uz3v7 жыл бұрын

    Миша классный обзор интересно смотреть! Хочется лишь добавить, что когда говоришь о старой модели надо было вставить хоть фоточку ее. А то в гугл лезть некоторым может лень и в итоге они не понимают вообще о каком сравнении ты им говоришь.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо, да, можно было, но в случае с Магнумом, думаю, это излишне)

  • @Ololoefff
    @Ololoefff7 жыл бұрын

    Михаил, спасибо, за как всегда качественный обзор)

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @Luchikhin
    @Luchikhin7 жыл бұрын

    Нереальный обзор!!!!!!Спасибо!!!!Думаю лучший Канал об авто на просторах русского KZread!!!!!!Михаил-Вы и ваш оператор ЛУЧШИЕ!!!!!!!

  • @JohnnyWalker98rus
    @JohnnyWalker98rus7 жыл бұрын

    Ура снова тесты) С нетерпением жду 105)

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    7 жыл бұрын

    106 лучше))

  • @danchikd8344

    @danchikd8344

    7 жыл бұрын

    105 красивее чем 106 ))

  • @nth1nK

    @nth1nK

    7 жыл бұрын

    Да! ) У 106 фары уродские )

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    7 жыл бұрын

    nth1nK не знаю, тот же 105 - только с китайскими фарами)) внешне то 106 видел - зачётный

  • @user-xh1fr2qs9q

    @user-xh1fr2qs9q

    7 жыл бұрын

    Да, согласен, с кабиной Super Space Обязательно!!!!

  • @mr_bigls4299
    @mr_bigls42997 жыл бұрын

    спасибо большое за этот тест, было очень приятно тебя смотреть и прокатиться с тобой, единственное что не сказал на сколько автономка, прошу сделай тест на КАМАЗ 5490

  • @trucker3417

    @trucker3417

    7 жыл бұрын

    Есть уже тест камаза

  • @mr_bigls4299

    @mr_bigls4299

    7 жыл бұрын

    Антон Киршин у него?

  • @Draiverish

    @Draiverish

    7 жыл бұрын

    У меня машина из первых -номер шасси из первой двухсотки. Автономка на 4 кВт стоит. В Сибири зимой спал под махровой простынью -ни разу теплое одеяло не развернул)) Очень теплая машина -дует под пассажира, под водителя в спальник в ноги , когда спишь и еще под спальником тоже левый ящик отапливается, заодно и кровать снизу теплая!

  • @denka52
    @denka527 жыл бұрын

    Спасибо Михаил! Как всегда все на профессиональном уровне, все очень доходчиво и понятно! Продолжай в том же духе, ))) Так держать!!!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо! Стараемся!)

  • @user-yj2qy1ih1f
    @user-yj2qy1ih1f7 жыл бұрын

    Как всегда, клаасс!)

  • @mfun7717
    @mfun77177 жыл бұрын

    Комплектация Dno edition) Снеси обзор старого магнума

  • @TV-eu8bk
    @TV-eu8bk7 жыл бұрын

    Михаил здорова не собираешься снять ли обзор про автобус Setra.Считаю лучший автобус в истории не должен обойтись без внимания.Заранее спасибо!

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Собираюсь. Мне даже человек писал, что у него парк Сетр и готов дать отснять любой, но, блин я, варежка потерял контакт((

  • @TV-eu8bk

    @TV-eu8bk

    7 жыл бұрын

    Спасибо что ответил.Постарайся найти, людям интересно будет.Удачи!!!

  • @arttem163
    @arttem16311 ай бұрын

    Спасибо за обзор

  • @user-ix5rw6qr7u
    @user-ix5rw6qr7u Жыл бұрын

    Добрый день подскажи пожалуйста передние основные амортизаторы подходят от вольвы если да то от какой

  • @karpov3265
    @karpov32657 жыл бұрын

    Кааак! Как можно было поставить крест на Магнуме ...? (( Это же был Оптимус Прайм, это был своеобразный Порше 911 среди грузовиков, его совершенный дизайн можно было бы еще 15 лет шлифовать и он был бы крут! А что это за Г пришло ему на смену...( На него противно смотреть, конкуренты прыгают от радости, так как по дизайну экстерьера, все они отсасывали у Магнума! Печаль... Такого шедевра уже не будет..(

  • @user-vk1dv1ch3u

    @user-vk1dv1ch3u

    7 жыл бұрын

    K A R P O V. Stas где в магнуме дизайн??? делал рейс на магнуме....снаружи-куб ....внутри-ощущение, что спиздили половину оборудования....

  • @karpov3265

    @karpov3265

    7 жыл бұрын

    Где в Магнуме дизайн...? ))))) ЛОЛ, ты видать дизайнер Лады Калина, раз ты такое спрашиваешь..? kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-010.jpg kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-018.jpg А это твой современник, толи камаз, толи вольво, хз, но не Reno... i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--lEjBL6z8--/c_scale,f_auto,fl_progressive,q_80,w_800/18sx33smv42mhjpg.jpg Внутри тебя обокрали? Сожалею..

  • @user-vk1dv1ch3u

    @user-vk1dv1ch3u

    7 жыл бұрын

    K A R P O V. Stas что бы тебе самому, твоим детчм и внукам на ладах калинах ездить и работать на магнумах-вечно быть с грязными руками, в снегопад попадать в машину по обледенелым лесницам и перилам....у каждого свои вкусы....У меня сейчас вольво-Отлично! А, забыл-ты-Дятел!

  • @lordua1987

    @lordua1987

    7 жыл бұрын

    K A R P O V. Stas А вот мне Магнум всегда напоминал Гелик)

  • @caa7874

    @caa7874

    5 жыл бұрын

    Renault Trucks принадлежит volvo. Зачем им внутренний конкурент?

  • @Zetishche
    @Zetishche7 жыл бұрын

    10:17 Я думаю для естевсвенного удаления грязи с фар там видно изгиб на фарах

  • @normancook1211

    @normancook1211

    7 жыл бұрын

    У ведущего смекалка не сработала.

  • @Zetishche

    @Zetishche

    7 жыл бұрын

    Михаил делает обзоры больше со взгляда дальнобойщика нежели журналиста который зачитал все ньюансы тех средства. Получаються крутые эмоциональные обзоры, мне например веселее смотреть чем если б диктор безошибочно всё рассказал)

  • @barricade995

    @barricade995

    7 жыл бұрын

    Не скажи. Дальнаб на дизайн смотрит в последнюю очередь. А тут начал с дизайна, и к новой скании прикопался изза дизайна.

  • @wintereugen2770

    @wintereugen2770

    7 жыл бұрын

    Рено-Г...но

  • @danlssimo

    @danlssimo

    7 жыл бұрын

    winter eugen ну не скажи,сейчас Рено,в люди выбились благодаря Ниссану.Рено теперь не го вно,а конфетка надежная

  • @user-mx7lj4pv7l
    @user-mx7lj4pv7l7 жыл бұрын

    С каждым выпуском все лучше и лучше, лайк со всех аккаунтов, продолжай в том же духе)

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @realGamerSuper

    @realGamerSuper

    3 жыл бұрын

    @@truckstv Михаил, привет. Наверное уже и не помнишь это видео, но тут хотел найти песню с 2:30 - 2:42. Ни шазам ничего не помогло, мб помнишь автора? Заранее спасибо!

  • @user-df8ey9pt2j
    @user-df8ey9pt2j5 жыл бұрын

    13:15 кабина сначала поднимается вверх, а потом уже опрокидывается. Никакую облицовку открывать не обязательно!

  • @gonzafox3171

    @gonzafox3171

    4 жыл бұрын

    Дааааа это он перданул

  • @user-cl6qv8rb5w
    @user-cl6qv8rb5w7 жыл бұрын

    Михаил, будь добр, сними отдельный видос про тахограф, для чего зачем и как работает?) поддержите лайками)

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Думаю, что сделаем

  • @user-rs6uz1ki5i
    @user-rs6uz1ki5i7 жыл бұрын

    Классный обзор ) спасибо, Миша ))

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @user-rd3ed5le3j
    @user-rd3ed5le3j5 жыл бұрын

    Вас приятно слушать.

  • @xzxTheEndxzx
    @xzxTheEndxzx5 жыл бұрын

    смотрится как будто кушать хочет! )))

  • @user-hb2qx5qb4h
    @user-hb2qx5qb4h7 жыл бұрын

    Наследник премиума было бы точней!

  • @denplatonov8764
    @denplatonov87645 жыл бұрын

    Через месяц сяду на Рено т, спасибо за инструкцию по эксплуатации

  • @truckstv

    @truckstv

    5 жыл бұрын

    Поздравляю! Ни монтажки, ни фуражки!))

  • @andreifursov901
    @andreifursov9017 жыл бұрын

    Миша. У тест драйв всегда получается на высоком уровне. Ждем следующие тест драйв.)

  • @Sashaneoneo999
    @Sashaneoneo9997 жыл бұрын

    Миш давай по подробнее! Панель приборов так и не показал! Что говоришь, то и показывай... А то много и не о чём... А вообще согласен, машину испортили. Может конечно в более дорогой комплектации, было бы всё немножко иначе и приятнее:)

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Тест топовой Тэшки грядет))

  • @user-vl1gs1eh5z

    @user-vl1gs1eh5z

    5 жыл бұрын

    Мне самому не нравятся такие приборы.Я люблю классику.Смотрю в 2018.) Привет.

  • @user-bu9je6hk9e
    @user-bu9je6hk9e7 жыл бұрын

    Морда очень напоминает Henday, а с боку Конечно Volvo FH16

  • @4elove4ek20

    @4elove4ek20

    4 жыл бұрын

    А что такое Henday?

  • @maksimdemidov1760
    @maksimdemidov17604 жыл бұрын

    Управление коробкой на подрулевом лепестке - лучшее решение для автомат-КПП! Всё управление скоростями можно осуществлять не отрывая руки от руля. Конечно, когда катаешь по "столу", это не настолько важно. Но, я езжу по Норвегии. А там, на обледеневших серпантинах, вот это размахивание клешнёй от руля к бедру, в лучшем случае тебе обойдётся раскорячиванием на подъёме, а в худшем - не стоит даже и озвучивать. Я езжу на новой "скамейке". Там на этом одном лепестке не только передачи, но и горный тормоз. ИДЕАЛЬНО!

  • @user-xu5od4lb7z
    @user-xu5od4lb7z2 жыл бұрын

    Очень интересно спасибо михаил

  • @user-jn8gu3dn9t
    @user-jn8gu3dn9t4 жыл бұрын

    В конце ужас ... Берегите себя дальнобои .

  • @stafford_7727
    @stafford_77276 жыл бұрын

    Да тягач конечно классный но Магнум всё равно лучше.

  • @albertbayanov9029

    @albertbayanov9029

    3 жыл бұрын

    Ты прав

  • @xxxxxx-mv6wm

    @xxxxxx-mv6wm

    3 жыл бұрын

    Как по мне этот круче в разы

  • @patriotpatriot2228
    @patriotpatriot22285 жыл бұрын

    Класс відео! Самий класний обзорщик)) передивився на одному диханні... Дуже цікаво

  • @user-ru5ej3hl9q
    @user-ru5ej3hl9q7 жыл бұрын

    встречал ее на дорогах уже,очень лаканично смотрится

  • @2960101
    @29601017 жыл бұрын

    85000 евро! За 10,7 л двигатель ! Маленькая кабина. Низкая остаточная стоимость и каждые 40000км ТО. Но ведь за 78-80 т.евр можно даф 105 купить с 13 л двигателем, 460лс, громадной кабиной, два бака 1200л и высокой остаточной стоимостью.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    честно говоря, что-то не помню, когда был такой ценник на Даф. После кризиса 2008-го да, голландец был одним из самых дешевых, но сейчас ценник "слегка" подрос. Да и Рено уже не тот, что раньше. По сути просто Вольво в другой упаковке

  • @2960101

    @2960101

    7 жыл бұрын

    Проверил, за 79500 евр на 2016г без пробега предложений полно. Но это машина другого класса! Премиум справедливее сравнивать с вольво ФМ, но никак не с ФШ. Также, двигатель на ней стоит от Рено ! Именно так! Рено эти двигатели разработал и производит на своём заводе, а Вольво этот агрегат достался после покупки акций Рено. Так что правильнее говорить что на вольво двигатель от Рено, а не на оборот.

  • @2960101

    @2960101

    7 жыл бұрын

    trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.

  • @2960101

    @2960101

    7 жыл бұрын

    trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.

  • @user-bm2me8fm2r

    @user-bm2me8fm2r

    4 жыл бұрын

    @@2960101 даф это ерунда по сравнению с этой рено.

  • @user-ce9tv8js8l
    @user-ce9tv8js8l7 жыл бұрын

    А саляру можно слить?

  • @user-is6sv8om6c

    @user-is6sv8om6c

    5 жыл бұрын

    Семён семеныч была бы соляра а как слить мы придумаем😂

  • @user-rz2uj1mj8k
    @user-rz2uj1mj8k3 жыл бұрын

    Здравствуйте, на рено моторный тормоз, хорошо держит на спуске,или на нем интардэр?

  • @sergeylagoutkin953
    @sergeylagoutkin9534 жыл бұрын

    Я на Магнуме учился. Причем на реальном динозавре. На нем даже ремни безопасности не были установлены с завода. Он на тот момент прошел почти 600000 км в автошколе. И еще заводился и ехал , да так что дай Бог каждому грузовику. Что что а грузовик был легендарный.

  • @grenadierthomas6084
    @grenadierthomas60847 жыл бұрын

    Коробка как в скотовозе))

  • @goba6372
    @goba63727 жыл бұрын

    сполер в фаре для отталкивания грязи от зеркала

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Да, скорее всего

  • @advokat_0372

    @advokat_0372

    7 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста, как называеться песня с 44:30. Буду очень благодарен.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    группа Karunos - 20 тысяч лье над водой

  • @1313Rahula1313

    @1313Rahula1313

    7 жыл бұрын

    похожа на агату. такоеже гавно в последующих альбомах после 2 первых и по пол песни в следующих

  • @user-nu9uw2yy8v

    @user-nu9uw2yy8v

    7 жыл бұрын

    а в самом начале трэк подскажи пожалуйста

  • @user-sf1se1tq2m
    @user-sf1se1tq2m3 жыл бұрын

    Михаил, Вы , молодец! Отличный обзор ! Как говорил один телегерой:" Если вы не любите " французов" - вы просто не умеете их готовить!"

  • @hellofromanothersideofthemoon
    @hellofromanothersideofthemoon7 жыл бұрын

    Михаил вас смотришь, и сразу в дорогу хочется.)

  • @SSpirite
    @SSpirite7 жыл бұрын

    Что все так прицепились к дизайну? О_о Это же грузовая машина.

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Ой не скажи!) То, как выглядит грузовик, для многих является далеко не последним фактором при выборе рабочей лошадки

  • @barricade995

    @barricade995

    7 жыл бұрын

    Ога, поэтому большинство берут страшные тга и какие нить исузу

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    7 жыл бұрын

    исузу ещё красавчик)) а вот тга да, не очень внешне

  • @georgiyegorenkov1822

    @georgiyegorenkov1822

    5 жыл бұрын

    @@barricade995 не знаю мне тга очень нравиться если ты про ман

  • @user-sq2qd7db7p

    @user-sq2qd7db7p

    5 жыл бұрын

    ЗИЛ 130 тоже грузовая машина...

  • @user-cr6pg5vo9o
    @user-cr6pg5vo9o7 жыл бұрын

    Лично мне нравится дизйн

  • @VysotinEdgar
    @VysotinEdgar7 жыл бұрын

    Легкий обзор получился отлично .

  • @Valerka_36
    @Valerka_367 жыл бұрын

    спасибо за подарок -видос давно ждал

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста)

  • @user-tv4ec3nt1r
    @user-tv4ec3nt1r7 жыл бұрын

    подскажите кто исполнитель песни очень хороший трек

  • @truckstv

    @truckstv

    7 жыл бұрын

    группа Karunos

  • @user-td2lp1lh5z
    @user-td2lp1lh5z7 жыл бұрын

    Миша где макаронник ?)))

  • @user-hv2ws5wj7b
    @user-hv2ws5wj7b4 жыл бұрын

    Спасибо Мишаня!

  • @wizkhalifa6067
    @wizkhalifa60677 жыл бұрын

    спасибо за видео)))

  • @user-fp6sp4gj1g
    @user-fp6sp4gj1g4 жыл бұрын

    Херово , что в нём не осталось ни капли от харизмы "Магнума". Получился какой-то грузовой "Логан" , абсолютно невзрачный , НИКАКОЙ.

  • @user-br4ew6ue5w

    @user-br4ew6ue5w

    3 жыл бұрын

    Полностью согласен. Морда какая то страшная.

  • @danyok2401

    @danyok2401

    3 жыл бұрын

    Мне если честно неособо руль нравиться

  • @petrovichyoutube8308

    @petrovichyoutube8308

    Жыл бұрын

    А мне очень зашёл новый рено. Стиль свой есть

Келесі