СУПЕР ТЕСТ RENAULT T: наследник МАГНУМА / test-drive RENAULT T
Автокөліктер мен көлік құралдары
Составы Супротек для грузовых автомобилей: suprotec.ru/produktsiya-suprot...
Группа TrucksTV: truckstv
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Музыка, использованная в видео:
1.группа KARUNOS - ХХ тысяч лье над водой karunos.com
2.Композиция "EDM Detection Mode" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
3.Композиция "Fat Caps" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
4.Композиция "Dirt Road Traveler" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
5.Композиция "Training in the Fire" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: www.twinmusicom.org/
Пікірлер: 1 400
Пересматриваю это видео уже какой раз ,5 лет этому видео а будто смотрел только вчера в 2016 👍🏻
Мишань, ну и ждем Магнум тоже :D Это же легенда и нет его на канале (((
@youloveg
7 жыл бұрын
Cloud, от тебя тоже ждём быстрее новое видео:)
@Cloudiam
7 жыл бұрын
Malhaz Goyko :D
@MotoRaveEnduro
7 жыл бұрын
Ты что тут делаешь?)
@user-ps3sb6lz6b
7 жыл бұрын
И премиум тоже было бы здорово
@Aleksandr_chuprov
7 жыл бұрын
клауд ничоси , смотрю в грузовиках шаришь красава!!) не зря подписался давно на ребя из-за спинки)
На самом деле, производители машин - делают их ориентируясь на КОРПОРАЦИИ транспортные ) ане на водителей. потому как машину покупают ФИРМЫ ! а не частники . По этому авто выбираются по свойствам эксплуатации. стоимости ТО / обслуге / и ТТ характеристикам. Сейчас почти все машины имеют схожие параметры ...а лучше хуже...как мы простые Индейцы можем сравнивать ? Юзая большей частью б/у авто с 800,000 тыс - 100,000,000 пробегом приобретая их. И не зная как и кто эксплуатировал до нас. На мой взягляд.... Рено вольво ... хороший выбор ... Это надежность вольво с ценником и дизайном от рено . Сейчас при низких ценах на перевозку ну купить АКТОРОСЫ супер новые - просто не реально --- СКОЛЬКО ЛЕТ ИХ НУЖНО отрабатывать ? а ? ....... водители судят по своему , собственники авто по своему. Рено...Т, надеюсь через несколько лет купить такую ) естественно б/у ... к сожалению. Так как новая стоит 75000 евро в Украине .... а при таких фрахтах .... даже за 5 лет она хер окупится . А все просто... В европе... цены не такие уж и высокие на перевозки !! НО !!!! ты приехал на погрузку и через 1,5 часа уехал ... Максимум . НЕТ ГРАНИЦ...НЕТ ПОТЕРЬ ВРЕМЕНИ ! авто все время в движении у них выработка намного выше чем в Украине.... или даже при международных перевозках ... перевозчики теряют много времени на пересечение границы в очередях !! по 2 е суток туда и 2е суток назад ! а в Это время ЕВРОПЕЙЦЫ ВЕЗУТ ГРУЗ и зарабатывают ! потом мы приехжаем и снова тереяем 1 сутки на растаможку ( в европе 1-2 часа) и еще сутки потом наши дебилоиды могут выгружать ! потому что... они не платят за время простоя.. на выгрузке.... В любом контракте указанно выгрузка и растаможка в странах СНГ 48 часов ................ И НИЧЕГОНЕ СДЕЛАЕШЬ . А кто виноват ? ментальность - наплевательства коммерсов к людям ( партнерам) . Но бывают исключенния ! НЕТ плохих грузовиков...есть водители которые не научились их использовать ! По расходу в ролике 15 тонн и расход 28,9 .... не самый лучший результат )))) если бы дорога менее загружана была и водитель был не 1й рейс а 5 - 8 -15 й ...он бы привык ) и.... привез расход 27,5....... среднее . Сейчас... ПРЕМИУМЫ... с таким же 11 литровым мотором.... на КРУГ .... в 1200 км в одну сторону 10 тонн обратно 22 тонны ...приходят до 28 ))) У кого ДАФЫ, сколько не спрашую расход - обычно выше. Скания чемпион на 3-4 литра экономнее... но ЦЕНА !!! космос. А обслуживать ее оооочень дорого . Так как большая часть - ОРИГИНАЛ _ а вот фрахты унас... платят не зависимо на чем ты везешь ! на КАМАЗЕ или НА ЕВРО6 Мерсе..... одинаково. Так что .... каждый судит со своей колокольни. и п.с. Ломаются и требую обслуживанния и вниманния ВСЕ машины..... и чининить их одинаково ДОРОГО ) ... так что всем ровных дорог и удачи ) . Хороший обзор !
@alloallo5965
5 жыл бұрын
Andrey Z. Ну так за 5 лет не окупитца а за 7 лет окупитца и потом начнеш зарабатывать
@alloallo5965
5 жыл бұрын
Andrey Z.хотя лично мне лучшие фуры ето Вольво,ман и даф
@alloallo5965
5 жыл бұрын
Andrey Z. А и мерседес так как сам на етих 4 фурах уже откатал не 1 милион км
@ironwheel1122
5 жыл бұрын
ага, автор ролика - дизайн кабины, форма оптики, сразу видно - дальнобой)
@user-fr5ne5cu5r
5 жыл бұрын
Правильно вы все говорите в России так же!!!!
Посмотрел и... включил ETS2 )))
@user-ed9gz2gh7y
7 жыл бұрын
Зачем ведь там нет Рено Т? и не скоро появится к сожалению
@danchikd8344
7 жыл бұрын
модом есть )
@morlock9216
7 жыл бұрын
Там есть магнумы. Хотя как раз Рено мне никогда в ETS не нравились, из-за их малой мощности. Играю на серваке, поэтому никаких модов нет. ОБТ - это Волво на 750 кобыл.
@norines8421
7 жыл бұрын
зимой скорее всего)
@user-wm4wu6gd1g
7 жыл бұрын
Ты не прав. Магнум как раз едет не плохо. А вот премиум слабо, а ивеко вообще шлак полный.
48 минут! за три раза посмотрел)))))))))
@rokscom1438
7 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили При вашем формате нужно с 24 раз
@romapetrov8783
7 жыл бұрын
с двух.
@TheLordOfSteel89
7 жыл бұрын
Дядя Ваня, здравствуй!
@ivanzenkevich
7 жыл бұрын
Привет)))
@rokscom1438
7 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили Вечер добрый
Миша, молодец! Хороший и информативный обзор! Особенно про ремни! Безопасность превыше всего!
Я сам не дальнобой, но мне очень нравятся Ваши обзоры и видео! Огромное спасибо!!! Развития канала, удачи и успехов во всем!
Спасибо было интересно . Мне очень понравился салон , ничего лишнего только то , что нужно . Это по мне .
Миша,тест драйв просто супер!!! Спасибо!!! Побольше бы таких на канале!!!
с каждым видео качество контента всё выше и выше! приятно смотреть и слушать. удачи!
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
Смотрю твои видео и признаться завидую в хорошем смысле! Очень мучает настальгия по вождению этих королей дорог, у меня отец был дальнобойщиком и часто брал меня в рейс, Камаз, Урал, Краз все это так знакомо, но и довелось прокатиться и на МАНе, так хочется вернуться в те времена но исключительно в качестве водителя а не пассажира👍😊
У Магнума значительно более стильный и аутентичный дизайн, тут он утерян безвозвратно.
@truckstv
7 жыл бұрын
полностью согласен
@user-hz2no4br9d
4 жыл бұрын
Rinat Z да походу это пряник рестайлинг.
@russsancho
4 жыл бұрын
Безликий, магнум бомба.
@user-zs4gr7wz6s
4 жыл бұрын
Магнум тупая морда не обтекаемая
@cyrilfournier4524
Жыл бұрын
Если только, "желтожопая команда" из Китая, по своей инциативе, не построит свою версию "Магнума", на базе какого нибудь Шаулиньского бренда грузовика, поскольку, чего только они не перенимали, в точке зрения дизайна?...😄
Здравствуйте Михаил,спасибо вам за прекрасный обзор тягача.Удачи вам во всем и всегда,ждем с нетерпением новых видео.
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
Михаил молодец! Именно такие обзоры интересны Обзоры в которых подробно рассказывается про все кнопочи, ящички, лампочки! Не понимаю почему остальные обзорщики этого стремаються
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо! Не знаю почему, просто рассказываю о том, что было бы интересно мне, как зрителю)
спасибо за обзоры.очень много о грузовиках узнал.СПАСИБО!!!
Случайно наткнулся на видео. Приятно смотреть, все доступно и понятно рассказываешь. Посмотрел на одном дыхании, несмотря на длинное видео!
как всегда перед просмотром лайк, потом просмотр!!!
Отличное видео,хочется искренни надеяться что в ребят с тех фур всё нормально (живы-здоровы). Отличный обзор и смысловое наполнения,огромное спасибо Михаил ,Вам и Саше ,за труд.
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо! Да, надеюсь там все обошлось...
@user-tx4sw4jk7p
4 ай бұрын
По внешнему дизайну мне Магнум больше нравится.
Спасибо за обзор!!! побольше такого формата....
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться)
Михаил, спасибо за видео!
Похоже в Рено запретили ругать машину, но Мишаня красавчик, просто в конце добавлял фразу "но мне нравится" :-)
Душевно, очень понравилось! Спасибо за эти вставки с реальной ездой! Музыка божественно подобрана! Спасибо, удачи каналу и вам!))
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
Михаил, очень понравилось! Посмотрел с удовольствием на одном дыхании! Качество картинки здоровское! Про ботинки на ступеньке - вроде мелочь, а придаёт обзору прям что-то своё индивидуальное. И по поводу объективности: обзоры всегда будут субъективны, лишь с некоторой оглядкой на окружающих - и вот за это мы их и любим. «Объективные» обзоры по TV вообще не заходят. Так что, чем больше своих личных ощущений ты передаёшь, тем лучше. Спасибо!
Мужик, спасибо за тест! Отличная работа!
Булочка в комплектации! Еху, хоть кто-то заботится о дальнобойщиках :D
37:54 вот как раз в этот не очищенный сегмент грязь ляжет и солнце не будет светить в глаз если солн.защит. шторку опустить🤔😁👍
Михаил, побольше таких продолжительных тест-драйвов, очень интересно)
Спасибо. Интересно: я сам бывший машинист пасс. Поездов. Москва-питер... 8 лет откатал. Технику люблю и уважаю. Всегда наблюдал за (траками). Интересный у вас канал. Мечта моя прокатиться на траке. Один раз в юношестве ездил из Москвы до Нолинска ( Кировская область) 1100 км на камазе с фурой:))))) впечатлений масса.
@truckstv
7 жыл бұрын
Да, эта работа, эта жизнь затягивает)
Внешность ужасная у грузовика, но не смотрят на это, Михаил, спасибо за очередное интересное видео!
Спасибо за видео, спойлер в фаре чтоб на зеркала грязь не летела
Очень приятно смотреть на человека так знающий своё дело, да и ещё так что ясно и понятно любому водителю!!!! Это твоё 100%, правдиво, открыто и просто подача знаний своих!! Миша, а шнурки твои, это дизайн или что то случилось и они пригодились как всегда??? Класс дорога, это романтика для каждого кто мечтал про дороги, ночь, туман, города и люди, все что встречаются по пути!!! Я тоже в душе такой же, почти 2 ляма км в eurotrucks2...сбил пыл желания в игре!!! дорога, дорога и постоянный опыт любимого дела своей жизни!! Это Счастье!!!
@truckstv
4 жыл бұрын
Просто шнурки разные))
Отличный обзор Михаил как будто с вами прокатился. Спасибо
Михаил, чё про боковые бардачки ничего не сказал, большие они маленькие, холодильник в данной комлектации есть нет, большой маленький, кстати фары ночью как светят, хорошо плохо?
Скорее это наследник Премиума,а не Магнума...
@vladislavketraru7083
7 жыл бұрын
поддерживаю
@truckstv
7 жыл бұрын
И того и другого. Просто раньше в гамме магистральных грузовиков у Рено было две модели, то теперь всего одна, но с кучей вариантов по размерам и высоте кабины и набору опций
@user-sy2zv2lt4y
7 жыл бұрын
Не 2 а 3,есть еще рено майор.Ну а вообще молодец Миша,с удовольствием смотрю ваши обзоры,всё с какой то добротой,с юмором.Удачи Вам!
Безусловно ЛАЙК!!!👍👍👍
дыры сполеры с боку возле фар удобно для сдува грязи и воды с фар во время движения, на топовой версии насос для с подъема кабины с зади
Атмосферно )) Очень круто!! Хочу стать дальнобоем А Renault T я думаю означает Trucks
@user-rb6nb4kk7h
5 жыл бұрын
Стал ? Не пожалел?
@user-fe2mc8lt4z
4 жыл бұрын
@@user-rb6nb4kk7h Да нет, наверное ещё не вырос! Или наоборот, достаточно поумнел, чтоб такие мечты не вынашивать!
Что скажешь об Iveco Hi-Way 560? Доводилось иметь дело?
Миха, молодец как всегда на высоте. Больше тебе подписчиков и удачи!
Мишань посмоирел весь обзор, здорово всё объяснил и рассказал, обожаю твой контент! Удачи в работе и на дорогах!
Да... Магнум был очень крут! Жаль что сняли с производства.
Вас смотрю, так прям в дальнобой податься хочется))) Захватывающе рассказываете все, интересно))
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!
Михаил, спасибо за отличный обзор!
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!
Мишаня, молодец, классно всё снято, приятно видеть как растешь, успехов!
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
Я в Магнуме пешком ходил (ровный пол) рост 188 см
Блин, Миш, офигенное видео) Осеннее настроение, дождь за окном... Смотрел все видео с большим интересом) Спасибо! Ждем еще обзоры) Лайк однозначно!
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
Михаил очень понравился обзор . ждем новых видео))
обзор понравился!
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!
@sw9di7nb5v
7 жыл бұрын
+TrucksTV Михаил МУЛЮКИН так ты из Чебоксар?)
Всем привет я пишу из будущего, а точнее из конца сентября 2019 года. ETS 2 1.35.3.4s был и будет добавлен Рено Т. Так что всё хорошо.
Очень интересно тебя слушать и смотреть ждем новых роликов!!
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
Первый раз зашел на канал, всеръез заинтересовался тягачами) подписался, спасибо тебе за видео)
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!) Присоединяйтесь)
Хороший грузовик проехал на нем 80.000тис км
Миша классный обзор интересно смотреть! Хочется лишь добавить, что когда говоришь о старой модели надо было вставить хоть фоточку ее. А то в гугл лезть некоторым может лень и в итоге они не понимают вообще о каком сравнении ты им говоришь.
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо, да, можно было, но в случае с Магнумом, думаю, это излишне)
Михаил, спасибо, за как всегда качественный обзор)
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
Нереальный обзор!!!!!!Спасибо!!!!Думаю лучший Канал об авто на просторах русского KZread!!!!!!Михаил-Вы и ваш оператор ЛУЧШИЕ!!!!!!!
Ура снова тесты) С нетерпением жду 105)
@vladislavketraru7083
7 жыл бұрын
106 лучше))
@danchikd8344
7 жыл бұрын
105 красивее чем 106 ))
@nth1nK
7 жыл бұрын
Да! ) У 106 фары уродские )
@vladislavketraru7083
7 жыл бұрын
nth1nK не знаю, тот же 105 - только с китайскими фарами)) внешне то 106 видел - зачётный
@user-xh1fr2qs9q
7 жыл бұрын
Да, согласен, с кабиной Super Space Обязательно!!!!
спасибо большое за этот тест, было очень приятно тебя смотреть и прокатиться с тобой, единственное что не сказал на сколько автономка, прошу сделай тест на КАМАЗ 5490
@trucker3417
7 жыл бұрын
Есть уже тест камаза
@mr_bigls4299
7 жыл бұрын
Антон Киршин у него?
@Draiverish
7 жыл бұрын
У меня машина из первых -номер шасси из первой двухсотки. Автономка на 4 кВт стоит. В Сибири зимой спал под махровой простынью -ни разу теплое одеяло не развернул)) Очень теплая машина -дует под пассажира, под водителя в спальник в ноги , когда спишь и еще под спальником тоже левый ящик отапливается, заодно и кровать снизу теплая!
Спасибо Михаил! Как всегда все на профессиональном уровне, все очень доходчиво и понятно! Продолжай в том же духе, ))) Так держать!!!
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся!)
Как всегда, клаасс!)
Комплектация Dno edition) Снеси обзор старого магнума
Михаил здорова не собираешься снять ли обзор про автобус Setra.Считаю лучший автобус в истории не должен обойтись без внимания.Заранее спасибо!
@truckstv
7 жыл бұрын
Собираюсь. Мне даже человек писал, что у него парк Сетр и готов дать отснять любой, но, блин я, варежка потерял контакт((
@TV-eu8bk
7 жыл бұрын
Спасибо что ответил.Постарайся найти, людям интересно будет.Удачи!!!
Спасибо за обзор
Добрый день подскажи пожалуйста передние основные амортизаторы подходят от вольвы если да то от какой
Кааак! Как можно было поставить крест на Магнуме ...? (( Это же был Оптимус Прайм, это был своеобразный Порше 911 среди грузовиков, его совершенный дизайн можно было бы еще 15 лет шлифовать и он был бы крут! А что это за Г пришло ему на смену...( На него противно смотреть, конкуренты прыгают от радости, так как по дизайну экстерьера, все они отсасывали у Магнума! Печаль... Такого шедевра уже не будет..(
@user-vk1dv1ch3u
7 жыл бұрын
K A R P O V. Stas где в магнуме дизайн??? делал рейс на магнуме....снаружи-куб ....внутри-ощущение, что спиздили половину оборудования....
@karpov3265
7 жыл бұрын
Где в Магнуме дизайн...? ))))) ЛОЛ, ты видать дизайнер Лады Калина, раз ты такое спрашиваешь..? kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-010.jpg kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-018.jpg А это твой современник, толи камаз, толи вольво, хз, но не Reno... i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--lEjBL6z8--/c_scale,f_auto,fl_progressive,q_80,w_800/18sx33smv42mhjpg.jpg Внутри тебя обокрали? Сожалею..
@user-vk1dv1ch3u
7 жыл бұрын
K A R P O V. Stas что бы тебе самому, твоим детчм и внукам на ладах калинах ездить и работать на магнумах-вечно быть с грязными руками, в снегопад попадать в машину по обледенелым лесницам и перилам....у каждого свои вкусы....У меня сейчас вольво-Отлично! А, забыл-ты-Дятел!
@lordua1987
7 жыл бұрын
K A R P O V. Stas А вот мне Магнум всегда напоминал Гелик)
@caa7874
5 жыл бұрын
Renault Trucks принадлежит volvo. Зачем им внутренний конкурент?
10:17 Я думаю для естевсвенного удаления грязи с фар там видно изгиб на фарах
@normancook1211
7 жыл бұрын
У ведущего смекалка не сработала.
@Zetishche
7 жыл бұрын
Михаил делает обзоры больше со взгляда дальнобойщика нежели журналиста который зачитал все ньюансы тех средства. Получаються крутые эмоциональные обзоры, мне например веселее смотреть чем если б диктор безошибочно всё рассказал)
@barricade995
7 жыл бұрын
Не скажи. Дальнаб на дизайн смотрит в последнюю очередь. А тут начал с дизайна, и к новой скании прикопался изза дизайна.
@wintereugen2770
7 жыл бұрын
Рено-Г...но
@danlssimo
7 жыл бұрын
winter eugen ну не скажи,сейчас Рено,в люди выбились благодаря Ниссану.Рено теперь не го вно,а конфетка надежная
С каждым выпуском все лучше и лучше, лайк со всех аккаунтов, продолжай в том же духе)
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
@realGamerSuper
3 жыл бұрын
@@truckstv Михаил, привет. Наверное уже и не помнишь это видео, но тут хотел найти песню с 2:30 - 2:42. Ни шазам ничего не помогло, мб помнишь автора? Заранее спасибо!
13:15 кабина сначала поднимается вверх, а потом уже опрокидывается. Никакую облицовку открывать не обязательно!
@gonzafox3171
4 жыл бұрын
Дааааа это он перданул
Михаил, будь добр, сними отдельный видос про тахограф, для чего зачем и как работает?) поддержите лайками)
@truckstv
7 жыл бұрын
Думаю, что сделаем
Классный обзор ) спасибо, Миша ))
@truckstv
7 жыл бұрын
Спасибо!)
Вас приятно слушать.
смотрится как будто кушать хочет! )))
Наследник премиума было бы точней!
Через месяц сяду на Рено т, спасибо за инструкцию по эксплуатации
@truckstv
5 жыл бұрын
Поздравляю! Ни монтажки, ни фуражки!))
Миша. У тест драйв всегда получается на высоком уровне. Ждем следующие тест драйв.)
Миш давай по подробнее! Панель приборов так и не показал! Что говоришь, то и показывай... А то много и не о чём... А вообще согласен, машину испортили. Может конечно в более дорогой комплектации, было бы всё немножко иначе и приятнее:)
@truckstv
7 жыл бұрын
Тест топовой Тэшки грядет))
@user-vl1gs1eh5z
5 жыл бұрын
Мне самому не нравятся такие приборы.Я люблю классику.Смотрю в 2018.) Привет.
Морда очень напоминает Henday, а с боку Конечно Volvo FH16
@4elove4ek20
4 жыл бұрын
А что такое Henday?
Управление коробкой на подрулевом лепестке - лучшее решение для автомат-КПП! Всё управление скоростями можно осуществлять не отрывая руки от руля. Конечно, когда катаешь по "столу", это не настолько важно. Но, я езжу по Норвегии. А там, на обледеневших серпантинах, вот это размахивание клешнёй от руля к бедру, в лучшем случае тебе обойдётся раскорячиванием на подъёме, а в худшем - не стоит даже и озвучивать. Я езжу на новой "скамейке". Там на этом одном лепестке не только передачи, но и горный тормоз. ИДЕАЛЬНО!
Очень интересно спасибо михаил
В конце ужас ... Берегите себя дальнобои .
Да тягач конечно классный но Магнум всё равно лучше.
@albertbayanov9029
3 жыл бұрын
Ты прав
@xxxxxx-mv6wm
3 жыл бұрын
Как по мне этот круче в разы
Класс відео! Самий класний обзорщик)) передивився на одному диханні... Дуже цікаво
встречал ее на дорогах уже,очень лаканично смотрится
85000 евро! За 10,7 л двигатель ! Маленькая кабина. Низкая остаточная стоимость и каждые 40000км ТО. Но ведь за 78-80 т.евр можно даф 105 купить с 13 л двигателем, 460лс, громадной кабиной, два бака 1200л и высокой остаточной стоимостью.
@truckstv
7 жыл бұрын
честно говоря, что-то не помню, когда был такой ценник на Даф. После кризиса 2008-го да, голландец был одним из самых дешевых, но сейчас ценник "слегка" подрос. Да и Рено уже не тот, что раньше. По сути просто Вольво в другой упаковке
@2960101
7 жыл бұрын
Проверил, за 79500 евр на 2016г без пробега предложений полно. Но это машина другого класса! Премиум справедливее сравнивать с вольво ФМ, но никак не с ФШ. Также, двигатель на ней стоит от Рено ! Именно так! Рено эти двигатели разработал и производит на своём заводе, а Вольво этот агрегат достался после покупки акций Рено. Так что правильнее говорить что на вольво двигатель от Рено, а не на оборот.
@2960101
7 жыл бұрын
trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.
@2960101
7 жыл бұрын
trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.
@user-bm2me8fm2r
4 жыл бұрын
@@2960101 даф это ерунда по сравнению с этой рено.
А саляру можно слить?
@user-is6sv8om6c
5 жыл бұрын
Семён семеныч была бы соляра а как слить мы придумаем😂
Здравствуйте, на рено моторный тормоз, хорошо держит на спуске,или на нем интардэр?
Я на Магнуме учился. Причем на реальном динозавре. На нем даже ремни безопасности не были установлены с завода. Он на тот момент прошел почти 600000 км в автошколе. И еще заводился и ехал , да так что дай Бог каждому грузовику. Что что а грузовик был легендарный.
Коробка как в скотовозе))
сполер в фаре для отталкивания грязи от зеркала
@truckstv
7 жыл бұрын
Да, скорее всего
@advokat_0372
7 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, как называеться песня с 44:30. Буду очень благодарен.
@truckstv
7 жыл бұрын
группа Karunos - 20 тысяч лье над водой
@1313Rahula1313
7 жыл бұрын
похожа на агату. такоеже гавно в последующих альбомах после 2 первых и по пол песни в следующих
@user-nu9uw2yy8v
7 жыл бұрын
а в самом начале трэк подскажи пожалуйста
Михаил, Вы , молодец! Отличный обзор ! Как говорил один телегерой:" Если вы не любите " французов" - вы просто не умеете их готовить!"
Михаил вас смотришь, и сразу в дорогу хочется.)
Что все так прицепились к дизайну? О_о Это же грузовая машина.
@truckstv
7 жыл бұрын
Ой не скажи!) То, как выглядит грузовик, для многих является далеко не последним фактором при выборе рабочей лошадки
@barricade995
7 жыл бұрын
Ога, поэтому большинство берут страшные тга и какие нить исузу
@vladislavketraru7083
7 жыл бұрын
исузу ещё красавчик)) а вот тга да, не очень внешне
@georgiyegorenkov1822
5 жыл бұрын
@@barricade995 не знаю мне тга очень нравиться если ты про ман
@user-sq2qd7db7p
5 жыл бұрын
ЗИЛ 130 тоже грузовая машина...
Лично мне нравится дизйн
Легкий обзор получился отлично .
спасибо за подарок -видос давно ждал
@truckstv
7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
подскажите кто исполнитель песни очень хороший трек
@truckstv
7 жыл бұрын
группа Karunos
Миша где макаронник ?)))
Спасибо Мишаня!
спасибо за видео)))
Херово , что в нём не осталось ни капли от харизмы "Магнума". Получился какой-то грузовой "Логан" , абсолютно невзрачный , НИКАКОЙ.
@user-br4ew6ue5w
3 жыл бұрын
Полностью согласен. Морда какая то страшная.
@danyok2401
3 жыл бұрын
Мне если честно неособо руль нравиться
@petrovichyoutube8308
Жыл бұрын
А мне очень зашёл новый рено. Стиль свой есть