Супер мощная батарея своими руками + ИСПЫТАНИЯ!!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мой ГЛАВНЫЙ КАНАЛ / @denislegostaev2015

Пікірлер: 425

  • @xaxatyn0076
    @xaxatyn00763 жыл бұрын

    Красавчик делай дальше, но чаще👍

  • @tima353
    @tima3533 жыл бұрын

    Места полно, можно ешё столько же запихать. и будет прорбег 70 км. Как у ниссан Лиф)

  • @wergwegwergweg

    @wergwegwergweg

    3 жыл бұрын

    Лиф 120 спокойно бегает

  • @user-lq7di9vu1d

    @user-lq7di9vu1d

    3 жыл бұрын

    @@wergwegwergweg живой лиф!! !

  • @konst2484

    @konst2484

    3 жыл бұрын

    @@wergwegwergweg 120 это с если батарея почти новая. А к 5 годам он 70 едва ли протянет.

  • @Andrey-ev7zf

    @Andrey-ev7zf

    3 жыл бұрын

    @@konst2484 Да ладно) Моему лифу уже 10 лет и до сих пор Все 12 палок родных.И 120 проезжает .

  • @wergwegwergweg

    @wergwegwergweg

    3 жыл бұрын

    @@konst2484 поддерживаю предыдущего оратора. Моему лифу 10 лет и 120 км проезжает спокойно. У меня 10 палок.

  • @sunduk-medved
    @sunduk-medved3 жыл бұрын

    Классный аппарат, кто бы что ни говорил, для сельского жытеля идеальный вариант, экономный, проходимый, зас хода в 20 км самая тема, с учётом что можно заряжать от солнца ваще вещь уникальная👍

  • @user-ez3dp9bp6s

    @user-ez3dp9bp6s

    3 жыл бұрын

    Жы шы

  • @user-nc7rz3bi5v

    @user-nc7rz3bi5v

    3 жыл бұрын

    20 км запас хода? До сортира и обратно?

  • @user-mm1qm4lx9f

    @user-mm1qm4lx9f

    3 жыл бұрын

    жИ шИ жи ))

  • @user-et9sq7ut6y

    @user-et9sq7ut6y

    3 жыл бұрын

    На рыбалку не хватит даехать даже

  • @reggarage

    @reggarage

    3 жыл бұрын

    Дешевле готовый квадрик купить, чем это "чудо" собрать😂 а не жить зависящим от зарядки

  • @user-fh2ur4lb6t
    @user-fh2ur4lb6t3 жыл бұрын

    Денис, молодец! А то что говорят маленький пробег... Людей которые что-то собирают и оно вообще хоть кудо-то едет еденицы, а сравниввть народных умельцев с гигантами производства ворочущих тоннами денег нельзя. А по батарее действительно очень много места осталось, можно пепераспределить, и пустоты заполнить и еще второй ряд батарей выложить.

  • @user-hl2kl3rq3q

    @user-hl2kl3rq3q

    3 жыл бұрын

    хейтеры, вы че тупыыыые?? эту малышку с теслой сравниваете?? это лучший вариант для дачных покатушек!!

  • @user-fh2ur4lb6t

    @user-fh2ur4lb6t

    3 жыл бұрын

    @@user-hl2kl3rq3q товарищ, вы не правы, я не хейтер, я наобород поддерживаю Дениса. В коментариям ниже все пишут что какие то лифы ездят намного дольше или сасокаты.. Это хорошо диванным экспертам говорить, а сдесь вещ, которая весит ~250 +вес водителя и это 36м, а если полностью заполнить батарейный отсек, так он и 50 проедет☝️

  • @user-hl2kl3rq3q

    @user-hl2kl3rq3q

    3 жыл бұрын

    @@user-fh2ur4lb6t я тебя хейтером не называл

  • @witowleo9118
    @witowleo91183 жыл бұрын

    Направление развития потрясающее....удачи тебе Денис 👍👍👍

  • @user-ef1nu3fe4m
    @user-ef1nu3fe4m3 жыл бұрын

    Денис, всё круто, очень уважаю твоё творчество! Но почему ДСП? 🤨 этот шкаф весит как пол квадрика?))

  • @user-cd4ix2mf5c

    @user-cd4ix2mf5c

    3 жыл бұрын

    Потому что у него другая задача- он выполняет роль «чехла», а не подвесного ящика

  • @s-clas6316
    @s-clas63163 жыл бұрын

    Ден Красаучег мелкими шагами в будущее, - потенциальный Илон Маск 👍

  • @user-su4jg2jz3u

    @user-su4jg2jz3u

    3 жыл бұрын

    С языка сняли

  • @minuss146

    @minuss146

    3 жыл бұрын

    Пермский Илон Маск

  • @user-zh5lp2rn6u

    @user-zh5lp2rn6u

    3 жыл бұрын

    Вы господа , не путайте гавно с мукой

  • @user-ve4rj6jf7p

    @user-ve4rj6jf7p

    3 жыл бұрын

    @@user-zh5lp2rn6u вы себя говном обозвали?

  • @user-ve4rj6jf7p

    @user-ve4rj6jf7p

    3 жыл бұрын

    @@minuss146 в СССР , страной такие как Ден и рулили.

  • @user-cf5fj5et4r
    @user-cf5fj5et4r3 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Здоровья твоему отцу! Прошу продолжать!

  • @user-yw2gt8vo5q
    @user-yw2gt8vo5q2 жыл бұрын

    Денис подскажи пожалуйста, какая BMS плата и БП для зарядки нужны для 4 таких аккумуляторов из видео. Я хочу сделать аккумулятор на квадроцикл мощный

  • @user-dd8zd8
    @user-dd8zd83 жыл бұрын

    20км ни фика не мало. Многие автомобили в городах за день проезжают примерно столько же.

  • @user-tj3yx2td1k

    @user-tj3yx2td1k

    3 жыл бұрын

    В городе заправки на каждом шагу, а толкать квадрик из леса многие автомобилисты будут не готовы.

  • @sergeyserov5691
    @sergeyserov56913 жыл бұрын

    Умница!!! Все по существу! Без соплёй!

  • @zeromen8555
    @zeromen85553 жыл бұрын

    Денис молоток👍 нашел свою нишу в ютубе👍 давно смотрю тебя, качественно и познавательно. Предлагаю на конец роликов сделать оригинальную вставку (где ладонь закрывает камеру) - эффектную вспышку молнии и звук элетрического разряда. Помоему будет в тему👍 удачи и здоровья! Ждём следующих выпусков👍

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow4123 жыл бұрын

    Сталь Fe+3 в сочетании с медью Cu+2 может дать гальванический элемент...

  • @pycckuuokkynaht

    @pycckuuokkynaht

    3 жыл бұрын

    Я знаю. Этот эффект способен заряжать аккумуляторную батарею

  • @h9xuoc019

    @h9xuoc019

    2 жыл бұрын

    @@pycckuuokkynaht и окислять контакты

  • @user-rb4gr1jq2y
    @user-rb4gr1jq2y3 жыл бұрын

    Супер тема. Жаль для меня только в теории, но я очень вас поддерживаю.

  • @kigor671
    @kigor6713 жыл бұрын

    Низкий поклон Вам за такие видео о электро технике 👍

  • @2wd924
    @2wd9243 жыл бұрын

    Сколько уходит кВт, потраченных на зарядку, на километр пробега? Очень интересно. Тема очень интересная, классные видео 👍

  • @MadebyBelarus

    @MadebyBelarus

    3 жыл бұрын

    А самому посчитать? У батареи запас около 2,8 квтч, из сети возьмет 3-3,5, проехал 33 км. То есть на киловаттчасе десять км. Или десять кило на сотню. Лифы, теслы и прочие кушают в районе 20 на сто. Но там же масса. И скорость.

  • @piston_md

    @piston_md

    3 жыл бұрын

    Ответ получен👍

  • @chillywilly8184

    @chillywilly8184

    3 жыл бұрын

    10квтч/100км, это 30-40руб/100км

  • @user-hl2kl3rq3q

    @user-hl2kl3rq3q

    3 жыл бұрын

    хейтеры, вы че тупыыыые?? эту малышку с теслой сравниваете?? это лучший вариант для дачных покатушек!!!

  • @KostyaP-Sarapul

    @KostyaP-Sarapul

    3 жыл бұрын

    @@user-hl2kl3rq3q это дорого, и мееееедлено

  • @friz8395
    @friz83953 жыл бұрын

    Посмотри илинг шоу они делали жигу на електротяги и у них тоже мотор от погрузчика только они этот мотор усовершенствовали, не хочешь также свой мотор сделать?

  • @Andrey-ev7zf
    @Andrey-ev7zf3 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Уже 10 лет вся семья ездит на электроквадрах,акб агм 36 и 48 вольт свинец.Проезжают по 20 км .Акб родные и живые) Сыну на 4 вд поставил литий-железофосфат. И элетричка лиф пятый год уже и все заряжается от солнца и б.у акб стартерных. Кстати лифу уже 10 лет и Все 12 палок.Акб родная )

  • @user-kv2fg2fi2r
    @user-kv2fg2fi2r3 жыл бұрын

    Хотелось бы и сто лайков поставить за такую работу, если бы можно было, огромная работа проделана, это называется когда человек не только говорит, но и делает, огромное уважение к тебе, продолжай в том же духе!!!

  • @ymoneybayev7492
    @ymoneybayev74923 жыл бұрын

    Вы как механик что можете мне посоветовать ? Как смягчить подвеску на toyota rav4 жостки просто жесть . Может аморы задние от маркиза поставить ? Как лучше?

  • @user-fs4xx5uz4v
    @user-fs4xx5uz4v2 жыл бұрын

    Можно спросить .если собрать батарею 220 вольт на мотор от стиралаи какая ёмкость палучтся?

  • @Emzar...mamedov
    @Emzar...mamedov3 жыл бұрын

    Денис а шпильки которые выходят из батарейки, из какого метала они?

  • @DJRomantic57
    @DJRomantic572 жыл бұрын

    Денис а если обычный Квадроцикл Авантис 125 кубовый,во сколько переделка обойдется?

  • @myvaslubim
    @myvaslubim3 жыл бұрын

    Супер.Лайк!

  • @kolix8949
    @kolix89493 жыл бұрын

    Дело мастера боится!

  • @user-bz5tz7ol2d
    @user-bz5tz7ol2d3 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Можно пожалуйста узнать, что за бмс, на сколько элементов рассчитана, допустимый ампераж и сколько ёмкость у этих элементов? Спасибо!

  • @user-gl5dl7fp7j
    @user-gl5dl7fp7j3 жыл бұрын

    Бмс какую используете

  • @vladislav_belenets
    @vladislav_belenets3 жыл бұрын

    Здравствуй Денис. Подскажи ламеру, а возможно ли на авто установить аккумуляторы по характеристикам выше, чем свинцовые? Спасибо за ответ! Если туплю в чем то, извени)

  • @user-jt3nu5oz8h
    @user-jt3nu5oz8h3 жыл бұрын

    Денис. Больше напряжение меньше ток потребления. Увеличишь время работы АКБ.

  • @viorelindeamna6405
    @viorelindeamna64053 жыл бұрын

    Bravo Dénis 👍👍👍

  • @user-yr4zr5dg8d
    @user-yr4zr5dg8d Жыл бұрын

    Динис добрый день где приобрести проверенные элементы для автомобиля 200ач

  • @alexsh6160
    @alexsh61603 жыл бұрын

    Я 30 лет назад занимался профессионально электрооборудованием авто и аккумуляторами. Тогда был только свинец и вместо двигателей использовали стартеры от автомобилей. Строили на них детские карты. (от слова картинг, а не игральные карты) По современной химии. В инете нашел сравнение литий ион Энергетическая плотность 110…270 Втч/кг =190 лифер Энергетическая плотность 90-160 Втч/кг =125 титанат Энергетическая плотность 60-100 Втч/кг =80 По этим данным можете сравнить габариты и вес одинаковых по емкости батарей на лиферах и титанате. Литий титанат и лифер, это совершенно разная химия со своей областью применения. Например титанат легко выдает ток 10С, без потери емкости. Лифер 5С не всегда может выдать. Например по даташиту может быть 3С, а при токе 5С уже может терять емкость. У меня при измерениях при 5С аккумуляторы теряли 12-13% емкости. Поэтому титанат может 1) выдавать огромные токи 2) не боится мороза. А для всего остального идеально подойдет лифер. Балансир, поэтому и называется балансиром, что он балансирует аккумуляторы в батарее. У БМС функций побольше. 1) балансировка (БМС без балансировки не рассматриваю) 2) защита от перегрузки. 3) защита от короткого замыкания. 4) защита от глубокого разряда батареи. За все остальное лайк за прямые руки подробное объяснение и интересные темы.

  • @aradjan0805
    @aradjan08053 жыл бұрын

    Расскажи можно ли сделать из литий железофосфатных батарей аккамулятор для автомобиля ?

  • @dimazalak7448

    @dimazalak7448

    3 жыл бұрын

    Смотреть надо на генератор , какое максимальное напряжение для зарядки. Можно использовать как повер банк как помощник для дохлых АКБ . Зимой.

  • @user-nx5oq9of3h
    @user-nx5oq9of3h3 жыл бұрын

    Классный квадрик молодцы 👍👍👍

  • @user-qj6jf2hi8n
    @user-qj6jf2hi8n3 жыл бұрын

    А если попробовать каким то образом установить генератор в передние колёса или ещё каким либо способом , то из это что может выйти полезное ? Или только лишняя нагрузка на мотор ?

  • @bro05

    @bro05

    3 жыл бұрын

    Это глупая идея, все кпд сведется к нулю

  • @user-jm1lp2lj4d
    @user-jm1lp2lj4d3 жыл бұрын

    Спасибо за все видео! Удачи в экспериментах. Интересно было бы озвучивать стоимость (во сколько тебе обошлось) и характеристики купленного на Алиэкспресс. Ещё, по поводу коляски, на канале Robotodatel уже доделали.

  • @user-we7be2xe7x
    @user-we7be2xe7x3 жыл бұрын

    6:38 какой ток потребляет мотор и какой ток может балансировать этот балансир?

  • @ilyarudenko5076
    @ilyarudenko50763 жыл бұрын

    Денис, всë супер... Только одна просьба... Расскажите в следующем видео, как правильно подключать балансир для заряда батарей. Спасибо Вам за ваш труд!

  • @_Bupyc
    @_Bupyc3 жыл бұрын

    Денис а прихимичить генератор возможно как-то!?

  • @user-pb5fq7ju6t
    @user-pb5fq7ju6t2 жыл бұрын

    Денис,и подобные ему творческие личности!Уважение,успехов в творчестве!

  • @udacha163
    @udacha1633 жыл бұрын

    круто! а вместо обычного АКБ можно делать связку из таких батарей?

  • @go0gleuser
    @go0gleuser3 жыл бұрын

    При выборе балансира параметр 1-21s это количество банок или ячеек по 4 штуки?

  • @prostojproekt

    @prostojproekt

    3 жыл бұрын

    Количество банок последовательно, паралель здесь вообще роль не играет, нужно физику немного подучить)

  • @user-ye7hc4rp3v
    @user-ye7hc4rp3v3 жыл бұрын

    Не Денис на литионах не варик.А Вам ребят спасибо многое узнал и понял где ошибки.

  • @alexeymark5350
    @alexeymark53503 жыл бұрын

    Денис не слушай ты этих диванных экспертов, они в колбасных обрезках не разбираются, куда им до самодельного электро транспорта! Считаю что ты на верном пути, интересно каждое твое видео! Так держать!

  • @user-ki4pd7qp8o
    @user-ki4pd7qp8o3 жыл бұрын

    Хоть кто то понимает сапёрные работы 🤗👍

  • @egorov84
    @egorov843 жыл бұрын

    Денис, развивай дальше электротему. Бензомоторы в прошлое... Спасибо за видос

  • @artemsharokhin5241
    @artemsharokhin52413 жыл бұрын

    Балансир ничего для меньшей просадки не дает, это бред, он 5,5а при разнице на ячейках 1в! И не понятно почему вы бмс пренебрегли.

  • @enotmon
    @enotmon3 жыл бұрын

    Вы сами заблуждаетесь или зрителей путаете? BMS ТОЛЬКО во время зарядки батареи балансирует, а во время работы пасивно влияет на работу батареи(отключит при переразряде отдельно взятой паралели банок). И никак не балансирует во время работы!

  • @user-yb8lm4tu2l

    @user-yb8lm4tu2l

    Жыл бұрын

    Так он же сказал что некоторые банки не до заряжались а другие перезаряжались. А с балансиром все ровно и акб работает с большим кпд

  • @user-il9iq2gq1o
    @user-il9iq2gq1o Жыл бұрын

    Денис Вы молодец и рассуждаете правильно! В одном Вы ошибаетесь, Ваш аппарат может пройти не 20км, а гораздо больше, пока резина на колёсах не сядет. Посмотрите аппарат замечательного изобретателя БЕДИНИ, там до безобразия всё просто, а самодельщики уже много собрали таких установок, самых маленьких и больших и с хорошими характеристиками, если прицепить к Вашему самокату или даже в бардачок положить.Успеха Вам!

  • @vika_papa
    @vika_papa3 жыл бұрын

    Сделай видео обзор, подключения bms и активного балансира

  • @user-st3rg2ki3h
    @user-st3rg2ki3h3 жыл бұрын

    Насчёт мотора не размышлял? Со шпинделя и + хороший редуктор! К примеру как стартер редукторный и обычный! Момент больше и тока меньше

  • @novatorivan
    @novatorivan3 жыл бұрын

    Не слушай никого, продолжай развивать эту тему! Очень интересно 👍 Пустоты между аккумуляторами можно заполнить поролоном, чтобы не болтались)

  • @user-ls6vn8zz1u
    @user-ls6vn8zz1u3 жыл бұрын

    Сабака лает, кораван идёт своей дорогой. Молодец, продолжай начатое. Очень интересно смотреть твои видео о изготовлении электрической самодвижущей техники. Так сказать ты пионер в этом деле, среди самоделкиных. И чужое мнение, самый дешёвый товар.

  • @user-xc8nc3dx2v
    @user-xc8nc3dx2v3 жыл бұрын

    Такие батарейки интересно подойдут вместо АКБ для авто?

  • @andreypchel7469

    @andreypchel7469

    3 жыл бұрын

    Я себе поставил LiFePO4 90 А/ч на дизельный кашкай, запускается без проблем. Пришлось изготовить клемы и сверху защитную крышку.

  • @padnuk8069
    @padnuk80693 жыл бұрын

    На заднем плане вижу мойку Bort,хочче себе такю купить))Дэн запили обзор плиз.Тема электротехники класс,сам электрик)

  • @yedji
    @yedji3 жыл бұрын

    А НИКЕЛЬ МАРГАНЕЦ КОБАЛЬТОВЫЕ акумы че не используете?

  • @vikome
    @vikome3 жыл бұрын

    Место в корубе освоьодидась можно было ещё разместить ботореи?

  • @vladvadik3187
    @vladvadik31873 жыл бұрын

    Дэн, красава! Попробуй "честный" тест батарей. Возьми в запас старую и на новой попробуй посадить в ноль - первый тест по трассе, второй чисто по бездорожью. Потом соответственно со старой так же. Будет наглядно объективный тест батарей!

  • @user-ic2ym7bo8i
    @user-ic2ym7bo8i3 жыл бұрын

    Туда бы убрался 90амперный лифер

  • @user-es1sv6rr9b
    @user-es1sv6rr9b3 жыл бұрын

    Неплохо, подробно. А про минусы этих аккумов не упоминул, не может быть всё так хорошо.

  • @denislife7106

    @denislife7106

    3 жыл бұрын

    Шпильки слабые сказал же))

  • @user-es1sv6rr9b

    @user-es1sv6rr9b

    3 жыл бұрын

    @@denislife7106 прозевал, извиняюсь.

  • @-Vovan007-

    @-Vovan007-

    3 жыл бұрын

    @@denislife7106 как на счет вздутых акумов, походу при сборке присутствуют. У них внутреннее сопротивление 🤙похоже выбраковка. Емкость сильно отличается в партии? Я заказывал у этого же продавца емкость на 10% ниже заявленной.

  • @cheburburrek
    @cheburburrek3 жыл бұрын

    Ден, медная шина есть в любом серьезном магазине автозвука или установочной студии

  • @usataya_raketa
    @usataya_raketa3 жыл бұрын

    Как для самоделки, + вес 300+ с седаком + асфальт/грунт - 33 км это достойно покатать от души

  • @user-lj8nu2fr6l
    @user-lj8nu2fr6l3 жыл бұрын

    Ден вопрос как добавить генератор в такую систему

  • @user-dp2fi6yd2s

    @user-dp2fi6yd2s

    2 жыл бұрын

    Зачем

  • @Ilmir93
    @Ilmir933 жыл бұрын

    На сколько безопасно эти аккумуляторы? Можно ли ставить на детский электромобиль?

  • @BrigadirBest
    @BrigadirBest3 жыл бұрын

    Так держать темп не сбавлять

  • @lineage2jesusonextasy668
    @lineage2jesusonextasy6683 жыл бұрын

    *Какие аккумуляторы самые безопасные, ёмкие и долгосрочные?*

  • @user-hx5rb3zc6y

    @user-hx5rb3zc6y

    3 жыл бұрын

    Литий титанат

  • @dimazalak7448
    @dimazalak74483 жыл бұрын

    Вроде нельзя соединять медь с алюминием , будет окисляться.,?

  • @deffy18
    @deffy183 жыл бұрын

    Денис, респектище за каждое видео с этих проектов! Напряжение не падает потому что это особенность Lifepo аккумуляторов, там напряжение держится 95% времени постоянное, а потом резко снижается (www.powerstream.com/lithium-phosphate-charge-voltage.htm), именно благодаря этому и неудобно использовать в электротранспорте в плане предсказать, сколько там останется и рассчитать дальность хода. Какая емкость у батареи получилась в итоге? как я понял, схема используется 4p8s - т.е. один квартет ячеек 3.2 х 14*4 = 56 Ah, и таких квартетов 8 последовательно, получается 3,2*8 = 25 Вольт, 56 Ah. А у вас мультиметр показал 56 вольт.. что я упускаю? А еще клевый и недорогой вариант предложил Роботодатель (kzread.info/dash/bejne/iXx10rGfac2uis4.html) - взять ячейку от Nissan Leaf, она 7.2 В на 60 Ah емкостью. Правда там Li-Ion, но и плотность у него побольше, и кривая разряда более предсказуемая. На авито можно по 2-3 тыщи за модуль брать (там где-то 60% остаточная емкость).

  • @Dgek456kazakov
    @Dgek456kazakov3 жыл бұрын

    Ден приветик. Те кто что то вякает то не се то не это, пускай идут лесом. Они не смогут повторить твои творение! Так держать. Что у тебя с коляской для папы?

  • @prostojproekt

    @prostojproekt

    3 жыл бұрын

    Не смогут многие потому что нету денег, а когда хотят делать видео на Ютуб, так всем на тебя насрать

  • @garage6945
    @garage69453 жыл бұрын

    зажим под шпилька-гайка не плохо ,но почему бы для унификации не использовать байонет подобный сварочному ,и выступающего контакта не будет об который можно коротнуть

  • @user-jk8jq8dt9q

    @user-jk8jq8dt9q

    3 жыл бұрын

    А кстати хорошая идея.

  • @user-bp3ws4ps7h
    @user-bp3ws4ps7h3 жыл бұрын

    Единственный канал, когда после просмотра всегда твёрдый лайк!

  • @mutoryu
    @mutoryu3 жыл бұрын

    А нет возможности найти мотор с теслы? Разбитой? Батареи ведь продают. Наверное эффективнее будет

  • @user-mf8fp9uo7e
    @user-mf8fp9uo7e3 жыл бұрын

    Денис здарова, красавчик хорошо получилось, в следующий раз попробуй литий полимер 10-30с я уверен, все то что ты собрал на титанате и LIPOFE4 так себе. Но есть минусы - опасные и дорогие но заряжаются ещё быстрее чем LIPOFE4 весят меньше а емкость больше и напряжения больше. И ток отдаче больше...

  • @buher100
    @buher1003 жыл бұрын

    думаю в будущем будут мини реакторы которые будут работать с преобразователями разных мощностей для того или иного мотора! атомную батарейку то уже сделали, она правда по моему 3х вольтовая!

  • @oliverivanov7462
    @oliverivanov74623 жыл бұрын

    Спасибо за ролик. Но где обещанный лодочный двигатель?!

  • @ridl6863
    @ridl68633 жыл бұрын

    Денис идея про регистрацию,а что если поставить в нее двигатель до 4квт и облегчить до 350кг по сути это попадает под категорию М и уже не будет требовать регистрации по идее или нет?

  • @sunduk-medved
    @sunduk-medved3 жыл бұрын

    Не знаю как у вас, а у нас хватит и на рыбалку и за грибами и огород вспохать, сейчас хороший мотоблок стоит дороже, его топливом заправлять нужно, а этот аппарат можно от солнышка подзарядить пока рыбу ловиш, или сено косишь, или грибы собираешь.... Аппарат гуд

  • @armeng84
    @armeng843 жыл бұрын

    Молодци , 32км для такой техники это хороший результат. Я тоже подсел на электро тягу , купив всей семье самокаты 😁😁😁

  • @user-ve4rj6jf7p
    @user-ve4rj6jf7p3 жыл бұрын

    Денис, перемычки акб нужно про лудить! со временем окислиться. я знаю так 2 года назад делал и нынче переделывал.

  • @Recycling-ey1yc

    @Recycling-ey1yc

    3 жыл бұрын

    в раствор блестящего серебрения :)

  • @MegaVolt4129
    @MegaVolt41293 жыл бұрын

    Надо сделать 2 комплекта акумов один крутит колёса и генератор а 2ой заряжается от генератора пока квадрик едет))))) устройство переключения на заряженные акумы) для продолжения движения

  • @user-ho8tq4vr6d

    @user-ho8tq4vr6d

    3 жыл бұрын

    А КПД куда деть?:-):-):-):-)

  • @MegaVolt4129

    @MegaVolt4129

    3 жыл бұрын

    @@user-ho8tq4vr6d на полный привод)))

  • @witowleo9118

    @witowleo9118

    3 жыл бұрын

    Ну а чё 2 комплекта и 1 генератор??? Ставь же 4 комплекта аккумуляторов и 8 генераторов!!! Лишнее электричество продашь на базаре оптом....

  • @prostojproekt

    @prostojproekt

    3 жыл бұрын

    Гениально, вечный двигатель 😏

  • @MegaVolt4129

    @MegaVolt4129

    3 жыл бұрын

    @@witowleo9118 мотор колесо может быть выполнено в два в одном и тяговая часть и генератор .А как интересно электромобили могут проехать до 1000 км на одном заряде аааа?

  • @amentes_
    @amentes_3 жыл бұрын

    А можно из таких батареек собрать замену свенцовому на автомобиль.?

  • @user-ny2on7nk6s
    @user-ny2on7nk6s3 жыл бұрын

    Денис ты лучший давай бюджетный электромотор на резиновую лодку

  • @vovapavlov8460
    @vovapavlov84603 жыл бұрын

    А можно на электросамокат такие батарейки?) Не изменяя родную электронику. ( Не считая пайку проводов и т п.) Найнбот. Ксиоми.

  • @prostojproekt

    @prostojproekt

    3 жыл бұрын

    Хуже будет, там родная батарея лучше намного, да и там контроль батареи, не как в етом видео, а по умному

  • @DigiMakc
    @DigiMakc3 жыл бұрын

    Александр Логинов в переделке ниссанов лиф использует какой-то хитрый литий, который более безопасный традиционного, но при этом не lifepo4.

  • @user-nd6vl9tv5t
    @user-nd6vl9tv5t3 жыл бұрын

    А на авто вместо кислотника можно такие банки поставить?

  • @user-vo7tm6or5r
    @user-vo7tm6or5r3 жыл бұрын

    Мне нравится творчество Дениса)

  • @user-dr2eb2yp3e
    @user-dr2eb2yp3e3 жыл бұрын

    Уссурийск смотрит удачи!!!

  • @user-dimas222

    @user-dimas222

    3 жыл бұрын

    И Находка тоже ; )

  • @ANGELxxxSMERTI
    @ANGELxxxSMERTI3 жыл бұрын

    Это конечно очень круто. Но будет ещё круче. Если. Ты соберёшь супер батарейку для обычного авто. Для бензина + дизель. + для мото техники.

  • @user-ql2me7ft6u
    @user-ql2me7ft6u3 жыл бұрын

    Денчик Брат !!! Ты Красавчик!!! За тобой будущее!!! Шли этих хейторов...

  • @user-ci3cf2ms2s
    @user-ci3cf2ms2s3 жыл бұрын

    Отличное видео. Подписался и поставил лайк.

  • @user-wq4wq2mu6q
    @user-wq4wq2mu6q3 жыл бұрын

    Через 5-10 лет не чего не поменяется. У нас дороги до сих пор не умеют делать.

  • @vadik2405

    @vadik2405

    3 жыл бұрын

    Ну так надежда не на нас, а на США с Китаем.

  • @Edifanova

    @Edifanova

    3 жыл бұрын

    @@vadik2405 Какой там США? Я надеюсь что КАМА 1 выйдет в продажу.

  • @vadik2405

    @vadik2405

    3 жыл бұрын

    @@Edifanova КАМА-1 выйдет в массовую продажу примерно в тоже время, что и ё-мобиль.(то есть никогда)

  • @crossstation9359

    @crossstation9359

    3 жыл бұрын

    Немного разные вещи

  • @andreyt2734
    @andreyt27343 жыл бұрын

    Денис, лайк. Тебя смотрят зрители, которые хотели бы попробовать сделать самоделка, но сами дилетанты в сборке и подключении тех же батарей. Было бы здорово немного разжевать сам процесс правильного соединения и подключения. Новая батарея, куча перемычек...что куда...если возможно.

  • @user-rn9ln5md9j
    @user-rn9ln5md9j3 жыл бұрын

    Ден! Ты красавчик!!

  • @user-yy8tu3zb2u
    @user-yy8tu3zb2u3 жыл бұрын

    попробуй короб для батареи собрать из более тонкой фанеры или текстолита, уменьшишь массу и добавишь несколько сантиметров свободного места!

  • @SergGirich
    @SergGirich3 жыл бұрын

    Надо поставить 13-ые шины от мотоблока ёлку! Или озку, на литье. Простые автомобильные шины уж совсем как-то по-пепсикольному🥲

  • @artemmadrid
    @artemmadrid3 жыл бұрын

    Балансир не даёт просачиваться напряжению под нагрузкой? Это как?

  • @prostojproekt

    @prostojproekt

    3 жыл бұрын

    Ну типа раньше была гениально тупая схема акума, а сейчас чуть получше) раньше каждый акум жил как хотел, а сейчас хоть балансир ровняет, поэтому и нету просадки)

  • @artemmadrid

    @artemmadrid

    3 жыл бұрын

    @@prostojproekt балансир ровняет и поэтому нет просадки???

  • @Saxa76Ch
    @Saxa76Ch2 жыл бұрын

    Класс!

  • @Fractalvss
    @Fractalvss3 жыл бұрын

    у тебя же есть получается АКБ от трайка, тоже 60v, на ней так же поедет, но она меньше в 3 раза

  • @club_informal_science
    @club_informal_science3 жыл бұрын

    Вот это уже более равномерная нагрузка. Жаль цифр мало. Насколько в процентах или Амперчасах выросла ёмкость? А пробег настолько же вырос? И ещё куча вопросов... Эх Ну хоть меньше каши стало. А пробег норм.

  • @factor351
    @factor3513 жыл бұрын

    Если только летом, литий железо зимой использовать проблематично. Хотя если у вас нет заряда от генератора, то наверное можно

Келесі