Опять просто комментарий.... Как всегда класс!

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо большое за помощь. Я тоже сделал такой у меня газ 3307 самосвал

Круто,спасибо за видео,тоже так сделаю😃

Хорошо работает мотор! Молодец!

Завершите винты до упора, потом каждый на 3,5 оборота выкрутить . Прогреть мотор выставить дроссель, а потом каждый винт прикрывать до появления перебоя работы, затем открыть на пол оборота.

Спасибо за дружбу)

Блин, классно. Надо так же переделать фильтр🤔 Единственное что сопротивление инерционно-маслянного фильтра не меняется от: 1 температуры (воздух сквозь масло не проходит, к нему прилипает пыль, двигающаяся прямо по инерции, когда воздух меняет в фильтре своё направление). 2 загрязнённости фильтра. Т.к. расстояние между нитями "путанки" большое. Это в бумажных фильтрах пыль забивает отверстия в бумаге и сопротивление постепенно растет. А в "путанке" пыль прилипает к смоченным маслом нитям. Да даже если бы и росло сопротивление воздуху в фильтре - ни чего страшного. Поплавковая камера карбюратора не соединена с атмосферой. Она либо условно герметична, либо соединена с воздушным входом в карбюратор. И тогда давление в поплавковой камере равняется давлению на выходе из воздушного фильтра. Т.е. загрязненность фильтра не приводит к обогащению смеси. А разряжение в районе распылителя создается исключительно диффузорами (большим и малым) ...

Помню на Запорожце стоял мокрый фильтр - столько много грязи при его промывке было много - а вот на жигулях сухой фильтр - там столько пыли и грязи не наблюдалось - эффективность мокрого фильтра вероятно лучше .

@PavelKramorov

Жыл бұрын

Может быть

@zigandarov

8 ай бұрын

Согласен у меня запорожец,газон

Может возникнуть небольшая проблема компрессор через патрубок верхней крышки будет закидывать масло придётся с этим что-то делать чтобы всё это напрямую не летело в карбюратор в виде небольшого щитка с этой ситуацией я столкнулся тоже на фоне всех плюсов данной доработки

Кайфовая шишига у тебя! Молодец!

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Спасибо

Конечно получиться мне нравиться я сетки снимаю иставлю губку без масло ездию трёх машине заменил и Т 40 трактора поставил от Паджеро 2 8 воздушный комплекто лет 5 работает хорошо сухо и чисто .

Классно👍✊🇰🇿

Если ещё раз подойдёшь к машине без перчаток, сделаю замечание! 😀

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Ахах, ок😁

Мне кажется и я бы так сделал! поставил маленький сухой, а отверстие под компрессор что под фильтром заварил маленькой пластиной. И на вид эстетично и дырочки на 8 в кастрюле на сверлить. Сколько людей столько мнений🙂

@user-to4ke4iz6g

Жыл бұрын

👍🤝☺

Молодец,я тоже так зделаю спосибо.

Огонь 🔥🔥🔥

С автобуса ПАЗ корпус подойдет,на крышке вывод для компрессора.

Привет. Попробуй найти "кастрюлю" от "ЧАЙКИ".

Всё правильно, качество фильтрации воздуха бумажными элементами гораздо выше. Но исполнение корпуса воздушного фильтра желает лучшего. Первое - организация забора холодного воздуха, а не нагретого радиатором. Площадь сечения подводящего патрубка должна быть не меньше 1.5 площади сечения 2-х дроссельных заслонок. А расстояние от фильтрующего элемента до стенки корпуса фильтра не меньше высоты фильтрующего элемента. Из своего опыта - наилучшие результаты показывали фильтры Fram. За Рулём делало тест воздушных фильтров. Их результаты коррелируются с моими наблюдениями. Чем меньше сопротивление воздушного фильтра, тем больше КПД двигателя.

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Для инжектора может? Там да, у карбюраторного тоже да, но карб на низах может перестать работать( покрайней мере он проектировался под фильтр...

@user-vp3pn5du1u

2 жыл бұрын

@@PavelKramorov процессы карбюрации происходят в малом диффузоре, любое сопротивление воздуху до малых диффузоров нарушает эти процессы (обогащает смесь), например заслонка подсоса.....

@user-vp3pn5du1u

2 жыл бұрын

@@PavelKramorov на низких оборотах смесеобразование обеспечивается системой холостого хода и переходной системами карбюратора

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

@@user-vp3pn5du1u это понятно, но маленький диффузор на входном патрубке это явно не с проста😁 либо инженера что то тупили, причём на всех отечественных авто, а вот на инжектор сразу стали ставить бочки с двумя воздуховодами как например на змз 406, вот я и думаю наверно была в этом своя задумка.....

@user-vp3pn5du1u

2 жыл бұрын

@@PavelKramorov Советские инженера вообще очень много думали)))). Приведу пример - карбюратор Вебер на Ваз-2101 при рабочем объеме двигателя 1200см.куб имел диаметр диффузора 23 мм. А Озон , который ставился на 1600 см.куб - 22 мм. Наинженерили от души))))). Я уже молчу про неизменные фазы газораспределения, диаметры клапанов и каналов ГБЦ и коллекторов при изменении рабочего объема на треть. Это так для примера... Ну и грузовой двигатель с алюминиевым блоком цилиндров - таких инженеров надо обилечивать в один конец.....

Интересное решение. Я как то заморачивался подобным, но решил оставить мокрый фильтр. Может позже замарочусь этим, посмотрю на результаты испытаний. За труды и подачу материала- лайк и плюсик в карму)))

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Спасибо!!! Первая поездка показала что всё в целом норм!

@user-os5wp9uf7p

2 жыл бұрын

@@PavelKramorov Ради интереса повторил всё тоже самое на запасной кастрюле. Результат интересный. Машина действительно поехала лучше. Цена фильтра в Хабаровске 365 рублей

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

@@user-os5wp9uf7p я вчера катал 60 км по грибы, завтра выйдет видео. Так вот. Как ехала машина мне понравилось, педаль нажимал при движении по прямой всего 30 процентов, скорость 70, не напрягаясь. Разгон нормальный даже с низов. И нет провала при троганье с места. Но у меня ещё уровень выше на 5 мм. Забыл свечи глянуть на цвет, чтобы определить качество смеси. На днях гляну

@user-os5wp9uf7p

2 жыл бұрын

@@PavelKramorov Головки проточены под 92 бензин?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

@@user-os5wp9uf7p нет

Больше новых видео дружище!!!

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Окей

Теперь понятно всё стало. Ездить на выставки и ездить по бездорожью разные вещи.

Идея хорошая на тягу отразилось? Из под чего зелёный фильтр?

Павел привет, Игорь Якутия, да не так давно задумался по фильтру, думаю буду переделывать, регулировка карбюратора обязательна?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Привет. По теории да, качество покрутить болтик надо. Но думаю не критично....

👏👏👏👏👏

Приветствую. Есть видео как ты устанавливал кнопку зажигания? А с кабины тоже с кнопки заводишь или это под кабиной сделал для удобства ремонта?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Привет. Она паралельно замку зажигания. Чтоб удобно было. Видео нет.

Как раз то в масло оседают весь пыль и грязь а в карб поступает чистой кислород.

В данной конструкции соотношение количества воздуха и бензина будет не правильное... Холостой ход и работа под нагрузкой тоже разные темы... Самое оптимальное решение, установка ПАЗовского корпуса. Всасывающий "раструб"(диаметр)на заводе рассчитан грамотно. На любых режимах работы ДВС тяга отличная!!! Так же не забывайте, в дождливую погоду, большие лужи ,мойку, через практически открытый фильтр может попасть вода... В морозные деньки "забьётся"инеем... На зиму, на раструб можно одеть металлогофру и вывести к вып. коллектору... Для меня давно пройденный этап...

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

А вы сравните его с фильтром от газели или волги карбюраторной, один в один. Интересно как так расчитывали если тут двигатель 4.2 а там 2.5 литра?

👍

Сходил к своей Шишиге. Поднял кабину, а фильтр, так посмотрел на меня, будто хотел сказать: " А может, с карбюратором закончишь?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

😄😄😄😄

Да..ужж.. любой инженер с советского колхоза охренел бы! Нахрена? Все рассчитано, хотели бы сухой, поставили бы советские инженеры и сухой! А то что при регулировке карбюратора какие то бугорочки..это было полный пипец! Инженер с колхоза нашего сказал бы какие бл.. бугорочки?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

А как надо? Обьясните..

@avinasishiva1175

2 жыл бұрын

В эксплуатации имею газ 53. Скажу что бумажный фильтр действительно лучше . Ну только если двигатель работает спг . Если двигатель работает на бензине в этой переделке не будет не какого смысла. Да и проще купить тогда готовый от газ 33 07. Подходит один в один . Экономия времени . Да и места поменьше занимает

@user-oy3dy1ly6f

5 ай бұрын

У нас на Пазах сухие фильтра стоят, последнее время качество бумаги плохое, сушить надо, бывает заменишь фильтр и завести не можешь, не продувается он.

Приветствую.Каким образом у вас устроен привод газа,как педаль устроена и закреплена? Если не затруднит,может фото есть. Спасибо.

@PavelKramorov

Жыл бұрын

Даже видео есть, посмотрите на канале

Не введи людей в заблуждение,а то конструктора были дураками по вашему мнению....это уже придумано и испытано умнейшими людьми до нас....

@user-gw2zj2ke9r

2 жыл бұрын

Инженеры не дураки - это так. Но было рассчитано чтобы фильтр промыть бензином и поставить на место. Сейчас при цене на бензин, эта промывка будет стоить дороже чем три сухих фильтра. Я на свой 3307 поставил от Пазика и очень доволен. Заборный патрубок обрезал заподлецо с корпусом фильтра, чтобы легче было добраться до карбюратора, а патрубок на компрессор заглушил пробкой.

Плюс масленного фильтра промыл и вперёд.масленный фильтр оценка 4, бумажный 3.а напериод 1975 года масленный 5😂

Инженер не спал всю ночь, фильтр разрабатывал, а этот взял и через 50 лет порезал его болгаркой...

@user-hg6rx7po2c

2 жыл бұрын

Здравствуйте у меня машина кагда бензин заправлайищ многа жирйот

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Много это сколько?

Напрасно, Павел, напрасно. Хотя для выставок норм. Правильно тебе на форуме написали, что ты точишь машину не под те условия, под которые она спроектирована. На мокрый фильтр сверху надевается кожух, который предотвращает попадание воды сверху (поднял кабину в дождь и на поток воды в фильтр и в трамблер с поверхности кабины).

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

У меня этого колпака не было не когда, но на картинках видел☝ Я точу под удобства, а тех условий под что она делалась у меня к счастью нет)))

@user-os5wp9uf7p

2 жыл бұрын

Как этот колпак выглядит?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

@@user-os5wp9uf7p как крышка сверху, на каталоге деталей видел, крепится засщёлками как на чемодане😁

@dimiD2

2 жыл бұрын

а под какие условия сделана данная машина, расскажите в подробностях

@user-ks1zi1qc8q

Жыл бұрын

В маём есть такой колпак у него в одном месте есть выступающий листовой часть гнутых вниз

Вот у меня стоит бумажный воздушный фильтр на газ-3308 движка бензин-как итог на 1000 км меняю 2 фильтра воздушных-эксплуатация город ,дороги асфальт -его начинает сжимать пропадают холостые ,пропадает тяга -как итог не хватает данного воздушного фильтра на данный мотор

Я тоже подумал, что масляный фильтр не эффективен и выкинул его прочь! У меня второй год прямоток.

@user-os5wp9uf7p

2 жыл бұрын

что то изменилось?

@PavelTaikin

2 жыл бұрын

@@user-os5wp9uf7p поршневая не сдохла, как пророчат многие знахари. Машина едет лучше чем с фильтром. Но всё равно, это не совсем правильно, надо что то думать. У меня ЗИЛ 131

Павел подскажи от чего уплотнительная резинка у тебя стоит на площадке где рычаг кпп и раздатки на которую опирается кабина при закрытии???

@PavelKramorov

Жыл бұрын

Ваз, нива чтоли, я их резал

@user-ct7wl9su2d

Жыл бұрын

я про саму площадку имею ввиду.. большая которая..закрывает прямоугольный люк оставаясь на раме при поднятии кабины..ее еще часто гнет по бокам при резком ударе кабины..вот на ней от чего резинка???

@PavelKramorov

Жыл бұрын

@@user-ct7wl9su2d не резинка это😄 утеплитель водопроводных труб, кажется полудюймовых, наклеенный на 88клей

@user-ct7wl9su2d

Жыл бұрын

@@PavelKramorov ну..блин ..а обзорчик кратенько по этой теме в видосе можно..а то я голову сломал ..на этой теме родная резинка в негодность приходит..она там в паз вкладывается..и еще я смотрю что на этой площадке стоит реле регулятор похоже от ваз соответственно зажигание без контактное стоит я свой 66 до ума довожу тоже автодом бабахаю про зажигание прям подробней бы посмотрел если не трудно.. прям очень был бы благодарен я сам не электрик .. но делаю все своими руками ..чтоб как на видео пошагово.. а то в нете ..прямо скажу мало кто обьясняет нормально..спасибо!!

@PavelKramorov

Жыл бұрын

@@user-ct7wl9su2d пойже, я в отпуске покачто

Ты инженер,или где ?

Привет. Хотел спросить, на карбюратор можно установить газ 4 поколения ?

@PavelKramorov

Жыл бұрын

Даже не знаю

@user-ks1zi1qc8q

Жыл бұрын

Нет четвёртый поколения работает с ЭБУ от двыгателя

@MuhammadRasul313

Жыл бұрын

​@@user-ks1zi1qc8q kzread.info/dash/bejne/f41trq2tkpOwh8o.html

Привет от нового подпищика. Снимите обзор компрессора, не могу найти. Куда какие трубки подключены и так далле. Спасибо заранее.

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Привет. Напиши вк или инст я сниму просто видео и покажу.

Добрый вечер. Как работаеть новый фильтр

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Отлично, проблем нет.

Павел здравствуйте вот вы переделали воздушный фильтр. И как есть ли разница?

@PavelKramorov

Жыл бұрын

Добрый. Разницы не какой. Просто удобство в обслуживании

@user-cm9er2bw6y

Жыл бұрын

А вот у меня самосвал газ 53 и не всегда приходится ездить по трассе бывает и что приходится ездить подкомбайном. И пыли по полям достаточно и как думаете такой фильтр как Ваш будет ли спасать? Просто такой как Ваш его очень легко поменять. А штатный его очень не удобно мыть и чистить?

@PavelKramorov

Жыл бұрын

ну вот смотрите, все современные двигатели что шли на газ 53 уже давно идут с таким фильтром сухим, просто родная кастрюля под него стоит 5т. Если не охота платить можно сделать самому как я сделал))))

Сухой фильтр лучше для бинзиныви

Есть родная кастрюля под бумажный фильтр от 3307

У меня ЗИЛ-554 ММЗ.пОСТАВИЛ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ОТ Газели,Волга инжекторная ГБ-76 марка.,причем на правый подкрылок под капот,использовал патрубок на карбюратор от автобуса ЛАЗ-ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ-и самое главное-намного тише в кабине,есть прирост мощности(машина на газе).есть ролик на моей странице -"Воздушный фильтр на ЗИЛ-130",КОМУ ИНТЕРЕСНО,ПОСМОТРИТЕ.

Езжу с бумажным и горя незнаю.ГАЗ-3307.

Самый лучший масляной филтр СССР ☝ ПОМЫЛ НА БЕНЗИНЕ ПО СУШИЛ И НА МЕСТЕ, МНОГО РАЗОВЫЙ. 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

@syetolog4101

2 ай бұрын

Я его разбирал, фильтр и правда работает отлично,Я сетку фильтрующую достал устал мыть бензином

Изменения есть после замены фильтра?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Изменения есть, тянет хорошо, холостые при прогреве не падают как было до этого. Но я делал всё в комплексе Карбюратор + фильтр, поэтому сложно судить. В Любом случае по отзовам других становится лучше.

короче изуродовал заводской фильтр.

О я 200й

Корпус фильтра от газели приспособить реально?

@PavelKramorov

2 жыл бұрын

Думаю ДА, но переделки нужны, под сапун отвестие, под компресор в крышке вроде есть, но оно вверх а не в бок, и крепление самого фильтра к карбу тоже другое.

объясняю для тупоголовых в фильтр заливается определённое количествор масла и при движении автомобиля малсо постоянно находится в движении постоянно смачивая фильрующий элемент и обеспечивая постоянную работоспособнось липучего элемента когда машина холодная и масло густое но прогрев двигаптель вы прогреваете и масло в филтре и начинаепте движение и масло апять приходит в движение грубо говоря плескается туда сюда и обеспечивает смачивание элементов фильтра

Откуда ты такой умный,в ссср знали что делали

@PavelKramorov

5 ай бұрын

Ты похоже до сих пор в СССР живёшь

я вторично попал на 4:01 этот ролик отказываться от родного фильтра не буду причина обьем двигателя газель и обьем газ 66 ядурак поставил но не учел того что ты ездишь по асфальту а я по лесу на первой и пониженлй иногда вторая повышеная когда сухо и не учел я всего вашего дуроебства и мозгоблудия и мне пришлось вызывать помощь с бензином мне его не хватило он сожрал весь бензин и я залив новый бак сного уехал и поставил родной фильтр обратно внимание диванные эксперты сухой фильтр я ставил от сузуки поршня обьемом 120 сечете нет.Но поставил свой фильтр родной сьездил и приехал на ста литрах перерасход составил26 литров.Посдушал волк кобылу но и оставил ей хвост да ......... Я не оскорбляю автора ни в коем разе может что он и изобретет потом фильтр менять будет ставить сухой мотор кончать и я может присоединюсь.условия дороги на 100 км пути я трачу 90 л у меня один бак с другой генератор.дорога тяжелая асфальту всего 10 км,

Мокрый 💧💧 фильтр 😂

Это все для частного использования,никакая бюджетная организация на это новшество не пойдет,лишние расходы!!!Вы,молодой человек опоздали лет на 30-35!!!Хотели внедрить,нас просто послали!!!То,что Вы делаете сейчас,просто скажите-у дедов подсмотрели!!!!

фуфло это люди с бумажным расход топлива увеличивается еще один конструктор тупой метет сам незнает чего