Subaru ist ganzheitlich in allen Komponenten eine großartige innovative Automarke. Was will man mehr. Mein nächstes Auto wird ein Subaru, ohne Frage. Wie immer tolles Video.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

Wie gut das Auto nun wirklich ist, weiß ich noch nicht. Das Video ist auf jeden Fall super!

Wie immer sehr schönes Review für ein phänomenal aussehendes Auto und das außen wie innen. Da ist Subaru ein wirklich tolles Facelift gelungen. Nur schade das die Motorenauswahl so begrenzt ist , aber daran sieht man das der Focus von Subaru (neben Japan) auf den US Markt liegt, denn da dürfen sie ja (noch) richtige Motoren verbauen.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ein Facelift ist es nicht, sondern ein komplett neues Modell auf einer neuen Plattform. Der Fokus liegt voll und ganz auf den USA, circa 70 Prozent aller weltweiten Subaru-Verkäufe passieren dort.

@dherz0983

3 жыл бұрын

Schöne Grüße aus den USA, ich habe das Glück den 2,4Turbo im Onyx XT zu fahren, freue mich noch mehr auf die Wilderness Edition 😎!

@user-ww3lr1nq8k

8 ай бұрын

​@@Autonotizenв ХХХ д❤

Mal wieder GROßES Kompliment für deine sachliche und kompetente Fahrzeugvorstellung 🙂👍👏. Subaru ist und bleibt eine Marke für Fans bzw. Individualisten. Ich bin seit 8 Monaten einer davon (Forester E-Boxer). Der neue Outback gefällt mir auch, wie schon der Vorgänger. Hätte ich gerne als Zweitwagen 😉.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar mit dem Lob :-) Allzeit gute Fahrt mit dem Forester!

Sehr gut gelungenes Modell. Video ebenfalls ;)

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Danke Bernd für das Video und die Infos. Viele Grüße

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Sehr gerne und vielen Dank fürs Zusehen!

das Design und die Farbe ist wirklich der Hammer ... wirklich schöner Subaru

Vielen Dank für Ihre Videos, sie haben mir sehr geholfen mich für den Outback (Vorgängermodell) zu entscheiden.

Dankeschön für Video!Subaru 👍

Hab gerade keine Zeit zu gucken, aber ich feier es jetzt schon !!!🥳 Endlich einer der mal schnell neue Subarus vorstellt !!!👍 Aber bist ja auch kein Ersttäter 😉🤣

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs dann hoffentlich-zweimal-feiern :-)

Der Subaru ist echt toll😎👍👍

Schönes video bin subaru Fan gucke deine Videos dazu gerne.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Das freut mich, danke!

Mich stört das bei Großteil der neuen alles über das display gesteuert wird und es schwerer ist beim fahren zum Beispiel die Temperatur einzustellen

Gelungenes Auto, gutes Video.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Herzlichen Dank fürs Zusehen.

Kann man die Wilderness Edition nach Deutschland importieren?

Endlich!!!

Ist platz für einen ersatzreifen beim kofferaum

Toller Wagen, vor allem Fahrwerk & Allradantrieb! Für Bergfahrer und Tiroler einfach nur empfehlenswert...

Hallo! Ein gewohnt angenehmes und informatives Review zu einem interessanten Auto, vielen Dank. Bitte eine Frage zum CVT-Getriebe: Ich habe irgendwo gelesen, dass es im Outback Fahrstufen simuliert, also nicht beim kräftigen Gasgeben sofort auf hohe Drehzahl geht und dort verharrt. Ist das so? Ich hätte echt ein Problem damit, wenn z.B. auf der Landstraße beim Beschleunigen aus der Ortschaft heraus vor mir die Heulerei losginge...

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Über Schaltwippen kann man eingreifen und die simulierten Stufen nutzen.

@lucabrasi6517

3 жыл бұрын

@Ommadawn Danke für Ihre Antwort! Das hilft mir weiter.

Ja vielen Dank für das schöne und informative Video. Weißt du ob geplant ist den Outback xt mit 2,4 Liter Turbo nach Deutschland zu holen?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Für Europa bleibt es beim 2.5i Sauger, der Turbo bläst zu viel C02 raus.

@XWA2203

3 жыл бұрын

Oder aus Russland importieren 😋 die haben zwar noch der Vorgänger aber mit 3,6 Liter Motor im Angebot.

Wowwwww…….was für ein wunderschöner Subaru 👍👍👍

Danke für das gute und interessante Video! Wieder toll sachlich und sehr informativ. Der Outback ist schon ein tolles Auto! Es müsste ihn halt auch noch mit dem 6 Zylindermotor des 3.0R und Wandlerautomatik geben... Gruß kalamkia

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Einen Sechszylinder wird es leider nicht mehr geben.

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

Wir haben 2021 . Der sollte es in hybrid geben

Mir gefällt der Subaru Outback richtig gut. Den würde ich gerne kaufen wenn Subaru kaufen würde. Aber da wir keinen Kombi mehr brauchen,würde ich ehe zur den Legacy tendieren wenn der mal in Deutschland wäre. Wirklich schönes Auto schönes Video Bernd 👍 Aber ich bin mit meinem 2019er Toyota Camry sehr glücklich und liebe ihn einfach ❤❤ wünsche dir viel Erfolg Bernd 👍

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Den Legacy wird es bei und leider nicht mehr geben. Mal sehen ob Limousinen mal wieder eine Renaissance erleben. Zumindest bei der Vielzahl chinesischer Elektroautos sieht es ja so aus.

Danke schön 👍👍

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Super Video: gibt es in der Platinum Edition eine 360 Grad Kamera mit optischer und akustischer Angabe für besseres Rangieren??

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Der Outback Platinum hat die bekannte Seiten- und Frontsicht jeweils separat. Danke sehr fürs Zusehen.

@ekimandersom4478

2 жыл бұрын

Nein

Hi, finde das Format super, vielen Dank für die super Vorstellung, frage zum Verbrauch würde mich interessieren, klar beim neuen geht's noch nicht aufgrund der kurzen Zeit mit den roten Nummern, nur zum Vorgänger dürfte sich nicht soviel tun - daher jetzt die Frage! Fahrt jemand den Outback regelmäßig im hänger Betrieb? Was macht er da im Verbrauch? Hab ein 1,5tner kipper und bewege ihn mindestens einmal pro Woche! Mein Diesel braucht dann ca ein bis 1,5 Liter mehr wie sieht es beim Outback aus? Vielen Dank im voraus an die Community

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen! 2019 bin ich ein paar hundert Kilometer den Vorgänger mit Wohnwagen gefahren, da waren es knapp 13 Liter je 100 km.

@derprinz664

3 жыл бұрын

@@Autonotizen vielen Dank für die schnelle und die präzise Antwort! Macht weiter so 😁

Super Video und Moderator 😁💪

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Dankeschön!

Das ist halt ein Auto, mit dem man ECHT mal in die Pampa kann. Nicht so wie die ganzen SUV-Schranzteile, die schick vorm Bio-Laden herumposen.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@donjorge8329

3 жыл бұрын

@@Autonotizen The pleasure was mine. Subaro baut seit vielen Jahren wirklich mehr als solide Autos.

Schade, daß die Abmessungen größer geworden sind. Meiner von 2016 ist schon wuchtig genug. Eine Erwähnung wert ist das Ölthermometer. So sehe ich, wann der Motor Betriebstemperatur hat, was ziemlich schnell geht.

Den mit einem Dieselmotor würde ich sofort nehmen , aber leider wird der Diesel hierzulande mittlerweile verteufelt.

Schönes Video und ein tolles Auto! Kannst du was zur Dachreling des Exclusive Cross sagen? Bekommt man die Querträger im Zubehör? Bei den anderen Modellen sind sie ja integriert…

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und die Frage. Noch kann ich sie nicht beantworten, ich horche mal nach.

@read381

3 жыл бұрын

Ok, danke👍

Das benzinverbrauch verstehe ich nicht ganz wir fahren einfach normal mit das verkehr mit und kommen nicht unter der 8,5 liter meisten zwischen 7,3 und 7,8.. mit Wohnwagen so zwischen 11 und 13,5 liter

Ist der neue auf der Autobahn tatsächlich leiser. Mein 2018er fängt ab 140km aufwärts an lat. zu werden.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ein ausführlicher Test mit Autobahn muss noch nachgeholt werden.

Kommt der neue Outback auch als E-Boxer?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Nein das ist leider in absehbarer Zeit nicht geplant.

Das wird bals mein Naechster. Habe den OB BR aus 2011 und bin soweit sehr zufrieden. Das hier waere genau das, was mir an Luxus ein bisschen fehlt. Aber leider gibts den nicht als LPG.

Fahre den 2019-er Outback und kann das Auto nur weiterempfehlen!

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Prinzipiell ein gelungenes und immer noch ein charakterstarkes Auto - aber wo bleibt ein angemessener Motor? Ein Outback ist kein Sportwagen, aber etwas weniger Verbrauch dürfte schon sein... Aber Daumen hoch für den Einblick!

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

Der ist schon Sparsam im vergleich

@AndreasDoerich

3 жыл бұрын

@@ekimandersom4478 Im Vergleich wozu? Ein RAV4 mit Allrad hat 50 PS, ist ähnlich groß und schwer, braucht laut WLTP 3 Liter weniger. Vor so einem Hintergrund nützt der Vergleich mit dem Vorgänger wenig

@ekimandersom4478

2 жыл бұрын

@@AndreasDoerich Ein RAV4 mit Allrad kostet aber deutlich mehr .

Besser als erwartet, muss ich sagen. Die Lack - Felgen - Plastik Kombi des Testwagens muß man ja nicht unbedingt bestellen. Die Mittelkonsole finde ich absolut klasse. Die Bedienung wirkt spielend leicht, gefällt mir . Der Kofferraum, klasse, für die Klasse! Jetzt fehlt nur noch ein moderner Antrieb. Platz dafür ist ja im Keller des Hecks. Machst du mal was zum Ioniq 5?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. In Europa kommt der Outback nur mit den breiten Plastikradläufen, das US-Modell ist hier dezenter. Noch durfte ich an den Ioniq 5 nicht heran, aber klar - ist auf meiner Wunschliste :-)

Ein sehr schönes Auto und tolles video. Reicht der Motor aus für ein 4 köpfige familie mit gepäck.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Wenn man dann keine Bestzeiten stoppen will reicht das, ja.

Auf den Test hab ich gewarted 😀 Ich habe ja das 2019 Modell . Heizung per Sprache geht schon beim Vorgänger !

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Hinweis.

@thomasmeyer8336

3 жыл бұрын

@Ommadawn wenn Du am Lenkrad die Sprachtaste drückst siehst Du auf dem Display in der Auswahl auch den Befehl für die Heizung

Leider keine Info ob Apple CarPlay/Android Auto wireless ist oder nur per Kabel funktioniert. Ansonsten ein sehr schöner, informativer Bericht über das Fahrzeug.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Wir hatten ein noch nicht für Europa final homologiertes Auto zum Testen. Aber: Man braucht ein Kabel.

@lotharerkens8154

2 жыл бұрын

@@Autonotizen Ich habe den 2022 Outback. Android Auto oder Apple Car Play funktioniert nur ueber kabel. Aber das Handi kann auch ueber Bluetooth verbunden werden und die sprach kontrolle funktioniert auch ueber Bluetooth. Die onbaord navigation is TomTom und hat hier in den Staaten aeltere Karten daten. Ueber Android Carplay kann Google Maps benutzt werden und aktulelle stau information and baustellen werden bei der Route in in acht genommen. Gruesse aus den Staaten

Super Video; klasse Fahrzeug. Ich würde schon lange Subaru fahren, wenn der nächste Servicepartner nicht 70 Kilometer entfernt wäre.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. In welcher Ecke des Landes ist die Lücke im Händlernetz denn?

@gernoternst8900

3 жыл бұрын

Im Dreieck Celle, Uelzen, Gifhorn sind Servicepartner leider Fehlanzeige. Hier ist viel Gegend. Eigentlich ideal für die artgerechte Haltung eines Subarus.

@cmdcs

3 жыл бұрын

Also soooo oft fährt man diese 70km aber nun auch nicht während eines Subaru Lebens... einmal im Jahr üblicherweise und das ist ja nun einmal gar kein Argument, in meinen Augen 😄

@ramonmagli5026

3 жыл бұрын

Naja den wirst du ja auch nicht brauchen bei nem subaru ;) ausser du willst die normalen inspektionen dort machen.

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

70km ist ja nichts.

Exclusive Marke, mit interessante Technik. Aber: ohne Ersatzrad und mit viel weniger Tasten im Innenraum wird es fur mich deutlich das es nur anders machen nicht immer eine verbesserung ist.

@fatihoender9

3 жыл бұрын

Gute frage wie löst man das Problem wenn man pneu pleite hat 🤔🤔🤔

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

@@fatihoender9 Sowie bei jede andere marke !

Das Subaru Autohaus neben dem Deutschland Importeur ist sehr gut!

Wieder ein super Video, Dankeschön. Leider werden die Motoren, bei Subaru nur sehr selten stärker, der Verbrauch von 9,5 bis 10 Liter, 😜 mit einem 2,5 Liter Motor? Bestimmt nur mit sehr leichten rechtem Fuß. Bei meinem Forrester XT und meiner Fahrweise, ehrliche 11,5 bis 12,5 Liter, weniger geht auch, macht aber keine Freude. Ein schönes Automobil, doch etwas mehr Leistung bitte! Warten wir ob da noch etwas kommt. Bleibt am Ball.....

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen. Allzeit gute Fahrt mit dem ja eher seltenen Turbo!

@lotharerkens8154

2 жыл бұрын

@@Autonotizen 2022 Outback mit 2.5 L boxer. Als taegliches fahrzeug kriege ich 33 mpg (7.12 Liter / 100 km) aber meine taegliche fahrt is hauptlich Interstate (Autobahn) mit 65 mph (ca. 104 kmh) Geschwindigkeits begrenzung. Im stadtverkehr liegt der verbrauch bei 29.5 mpg (8 Liter /100 km). Da Fahrzeug gewicht und Motor / CVT spezifikation bei beiden model jahren gleich ist (2022 vs 2021, wuerde ich sehr aehnliche resultate vom alteren 2021 Outback model erwarten.

Der würde mir schon sehr gefallen, warte erstmal die Bundestagswahl ab, wer weiß , was noch kommt

Ich bin wirklich geneigt, dem Outback und dem CVT eine Chance zu geben. Was nicht alle Kommentatoren zu wissen scheinen: Das CVT hat auch einen Wandler!

@der60er

3 жыл бұрын

Hat halt den gummiband effekt. Nicht so wie eine echte butterweiche wandlerautomatik

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@googleuser2300

3 жыл бұрын

@@der60er das schon, fährt aber trotzdem sehr sanft, wenn das Auto warm ist.

Ein sehr gutes Auto, bin von Subaru überzeugt. Ein Test mit Pferdeanhänger wäre mal schön. Es gibt ja immer weniger Fahrzeuge mit denen man schwere Pferdeanhänger auf einer Matschwiese ziehen kann. Danke.

@lotharerkens8154

2 жыл бұрын

Der 2022 Ouback hat 1360 Kg zug kapazitaet (US Model). Hier ist dass nicht genug fuer einen Pferdehaenger mit 2 Pferden, aber wenn ich nur eins lade, geht es. Ich habe allerdings einen stahl anhaenger und die sind auch unbeladen schwer...

@falkforbriger4008

2 жыл бұрын

Vielen Dank, Lothar Erkens für den Test von einem netten Subaru Kunden. Schade das es Subaru Deutschland immer noch nicht geschafft hat einen Test mit beladenen Pferdeanhänger oder Boot zu machen.

Leider gibt es keinen starken Diesel. Schade. Der Benziner wird im Gelände oder der Stadt locker 10 Liter nehmen. Das ist in meinen Augen heute nicht mehr Zeitgemäß. An sich ein sehr cooles Fahrzeug.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Einen Diesel gibt es bei Subaru schon länger nicht mehr.

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

Diesel ist nicht mehr Zeitgemäss. 10ltr für ein 2,5 ltr mit permanenten allrad ist ein super wert.

Insgesamt ein gelungenes Auto. Ich finde er wirkt rustikaler als der Vorgänger. Der Grill und das Kombiinstrument gefallen mir besser als beim Alten. Die Dachreling fand ich früher viel schöner - eben deutlich eleganter und weniger rustikal. Allerdings wäre es meiner Meinung nach an der Zeit, dass Subaru mal einen echten (plug-in) Hybrid auf den Markt bringt, mit dem man eine größere Strecke rein elektrisch zurücklegen kann. In der Art, wie es mittlerweile z.B. bei Suzuki gibt, mit 300 PS Systemleistung. Sollte als Tochter von Toyota eigentlich kein Problem darstellen. Ansonsten schönes Video.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr füs Zusehen und den Kommentar. In den USA gibt es den XV (dort Crosstrek) als Plug-in Hybrid, in Europa - warum auch immer - nicht.

@ekimandersom4478

2 жыл бұрын

E Subaru kommt ja bald

@googleuser2300

2 жыл бұрын

@@ekimandersom4478 E ist kein Hybrid. Und auch der Solterra hat leider nur knapp 220 PS.

Haben die noch sowas wie exterior designer? Bei subaru hab ich immer das Gefühl, dass denen gar nichts Neues mehr einfällt.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

In den USA verkauft Subaru über 650.000 Autos im Jahr. Dort und für den japanischen Markt entwickeln sie mit Bedacht und wollen halt nichts riskieren.

@alexp-de

3 жыл бұрын

@@Autonotizen verstehe ich. Aber mit so einer Strategie verschwindet man dann irgendwann ganz vom Markt, glaube ich.

Outback oder Foerster?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Meine Wahl wäre der Outback.

@pepazjiznihosklepa

3 жыл бұрын

@@Autonotizen und was ist der Verbrauch von neuen Outback?

Ich finde diese Gattung, also hochgebockte Kombis mit Allrad, richtig interessant. Gibt's ja nicht allzu oft. Aber unterm Strich haben sie v.a. auf dem Land / Outback mit den höchsten Nutzwert finde ich. Ich z.B. stand vor der Entscheidung Passat Alltrack oder Tiguan. Habe mich für den Tiguan entschieden. Bereue die Entscheidung nicht, allerdings hätte der Alltrack doch den etwas größeren Fahrspaß vermittelt und auch beim Laden (z.B. Ski)wäre der Alltrack doch eindeutig im Vorteil. Der Tiguan hat halt wieder andere Vorteile... man kann halt nicht alles haben 😉

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Allzeit gute Fahrt mit dem Tiguan!

@der60er

3 жыл бұрын

Ich hoffe du hast den allspace gewählt

@markusdarky1959

3 жыл бұрын

@@der60er Nein, den "Kurzen". Könnte tatsächlich etwas länger sein, aber man kommt zurecht. Ich bin davor immer Kombis gefahren, die sind beim Laden schon echt von Vorteil. Die Sitzhöhe ist halt beim Tiguan schon perfekt. Aber ja, der Allspace wäre vllt noch besser gewesen.

Das ist ein Zeichen... wollt mir den Wagen nur mal anschauen, zack ein Video, frisch vor 4 Std hochgeladen... Zufälle gibts...

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Gutes Timing :-) Danke fürs Zusehen.

👍🙂👍

Schade - kein Diesel und dieses CVT....

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

Diesel ist schon lange tod, welches Jahr lebt ihr?

@kkkradischen1023

3 жыл бұрын

@@ekimandersom4478 Diesel spart Sprit 50%

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

@@kkkradischen1023 Ja klar, ist aber in ein paar Jahren wertlos

@kkkradischen1023

3 жыл бұрын

@@ekimandersom4478 reine Politik..., es kann nicht sein, was nicht sein darf...

Das ist die Kunst ein eigentlich "hässliches" Auto charmant zu sein 😃 Aber der Innenraum ist einfach MEGA!

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

Die Preise orientieren sich an gängigen Marken, die Verbräuche leider nicht! Kein Wunder das es dann ein Nischenprodukt bleibt! Schade, tolles Auto sonst & gute Vorstellung!

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen!

@zoiglbua627

3 жыл бұрын

Genau meine Sichtweise. Ich wäre sehr vom outback angetan, wenn das Fahrzeug angemessen beschleunigen würde und dabei nur ähnlich viel wie die Konkurrenz verbrauchen würde. Man merkt hier doch sehr, dass das Fahrzeug eher für Staaten mit Geschwindigkeiten bis maximal 130 konzipiert wurde.

@DrGonzo-mw4ql

3 жыл бұрын

Mensch, das eine hat doch mit dem anderen nichts zu tun. Der Verbrauch ist halt höher, da ein permanenter Allradantrieb verbaut wird zusätzlich Gewicht und Aerodynamik. Man kann das Konzept dank Lineartronic aber relativ sparsam bewegen, vorausgesetzt man fährt den Wagen auch dementsprechend und lässt sich auf die eher entschleunigte Charakteristik ein.

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

Konfiguriere mal ein Passat Allrad mit die gleichen Ausstattung. Da wirst du sehen wie billig der Subaru im vergleich ist. Und jedes andere Auto mit 170 ps und permanenten Allrad verbraucht das gleiche oder mehr.

Bin den Vorvorgänger 2008 bis 2012 gefahren, und das hätte das beste Auto meines Lebens sein können, wenn nur lahme Motor nicht gewesen wäre. Damals hatte er aber wenigstens noch Wandlerautomatik. Es tut mir im Herzen weh zu sehen, wie Subaru ihre Legende antriebstechnisch veralten und vergammeln läßt. Andere Hersteller holen aus 2l Hubraum locker 250PS bei Verbräuchen unter 8 Liter oder verpaaren einen 1.6L mit 180PS mit einem Elektromotor zu Hybrid (230PS) oder gar Plug-In Hybrid (269PS) mit entsprechend geringen Benzinverbräuchen unter 5L/100km (Hyundai, KIA). Nur Subaru kann das nicht. 2.5l Hubraum und 10l Verbrauch für magere Leistung? Nicht euer Ernst! Der Boxer-Diesel war abgasmäßig ein Flop und mußte weg, wahrscheinlich lecken sich die Motorentwickler noch die Wunden statt dem Outback einen modernen Antrieb zu verpassen. Schade, schade, schade.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Erwähnter 230 PS-Hybrid ist bald (wieder) hier zu sehen.

@ingo-w

3 жыл бұрын

@Ommadawn Ich mag deinen Enthusiasmus - wie gesagt, ich war ja selbst Outback-Fahrer. Allerdings nutzt es mir gar nichts zu wissen, dass er anderswo mit einer besseren Motorisierung kommt - das törnt eher noch mehr ab, auch wenn Subaru dafür nichts kann (?, wie gesagt, andere können das sehr wohl). Zu den anderen Sachen: ich bin nach dem Outback auf Audi A4 Allroad 2.0 TFSI (damals noch mit permanentem Quattro) gewechselt, und ich kann dir versichern, dass der dem Outback in allen Belangen überlegen war, außer vielleicht beim Kofferraum und natürlich beim Preis.

@ingo-w

3 жыл бұрын

@Ommadawn Motor von Audi, Quattro von Audi ... für meine Bedürfnisse war das Auto gut genug, um dem Outback nicht mehr lange nachzutrauern. YMMV

@ingo-w

3 жыл бұрын

@Ommadawn Nun, damit hast du natürlich völlig recht, einen Porsche Cayenne für 86000 will wirklich keiner haben. Dagegen dürfte eine Mönchszelle üppig ausgestattet sein.

@ingo-w

3 жыл бұрын

@Ommadawn Anscheinend gibt es noch andere, die so ähnlich denken wie ich: s. kzread.info/dash/bejne/namo2durZ6mZerw.html

Zweiter - Grüße an Algo Rhythmus

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Ich richte es ihm aus.

Erster 😉

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Ich habe das Video schon vor Dir gesehen :) (Ach was)

Immer diese scheiss Cvt und komischen Motoren bei Subaru. Kaum Vielfalt deswegen verkaufen sich diese Autos auch mieserabel ☹️

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Bei uns ja, Europa ist nicht der Kernmarkt von Subaru.

@keinerzuhause8148

3 жыл бұрын

Ist ja auch logisch, die Amis fahren nur 60 Meilen/h da verbraucht auch der Outback wenig selbst mit Turbo, den man uns ja nicht mehr gönnt. Subaru ist zu einer Schattenmarke von Toyota verkommen, schade

@keinerzuhause8148

3 жыл бұрын

@Ommadawn Das ist auch gut so, es sollten noch viel mehr davon unterwegs sein in DE. Vielleicht hätte man dann ein Einsehen mit der Homologisierung des Turbo für uns. DANN würd ich auch einen Outback kaufen und mit dem CVT irgendwie zurechtkommen.

wüeder ein auto ohne folstendigen reserve rad danke ich bin raus

windgeräusche, abrollgeräusche, durchzug,poltern,aufschaukeln rundumsicht besser? dämlicher nichttest.verlorene zeit.