Спасибо за отзыв и обзор в целом. Хорошая подача, нет воды.

Машина хорошая, надёжность отличная, универсальность- жара! Обслуга копеечная, Владик рулит! Три года катаюсь на рестайле

@sv_sobolev_zaharov9793

9 ай бұрын

Расход какой?

@user-bl2fe4fx7b

8 ай бұрын

@@sv_sobolev_zaharov9793 10 в среднем

Честный отзыв. Заверяю как владелец легаси. Красавец, классное видео, все по делу!=)

Мега крутой обзор! 👍👍👍👍👍 Интересно смотреть!👍👍👍👍

Прошить нужно срабатывание вентилятора 95 градусов с завода 105

Хороший обзор! Очень много узнал из этого видео! Собираюсь стать субаруводом! Очень познавательно! Спасибо тебе большое, автор! С меня лайк и подписка!

Пересмотрел обзоров 8, твой лучший 👍 подпись лайк 👍 планирую покупать левый руль 3.0 в чёрном цвете, думаю у нас в Сибири проблем с пластиком не будет 😁

@user-mw8mp8em3e

3 жыл бұрын

Вот именно левый руль, не надо брать. Есть свои минусы. По р. Рейке, по качеству метала, и всякой мелочи.

Обзор один из лучших, описали всё подробно и ясно. Особенно понравился момент где супруга изложила своё мнение, мол ну что ты всё ништяк тут...🙂🙂🙂👍👍👍

Очень качественный обзор. Не как обычно под копирку. Лайк 100%

хороший обзор !!! респект тебе БРО !!!!

Владею таким 15 лет ,и расставаться не собираюсь. Классное авто .

@sv_sobolev_zaharov9793

9 ай бұрын

Расход какой по городу?

Красавчик,норм раскидал!20 лет катаюсь на Субах,другого душа не приемлет✌️🤔Хорошо ,по сути,без порожняка!Спасибо и успехов!

На заправке спросили пару дней назад года 2017 машина, у меня Outback 2007 рестайл, было приятно

Супер обзор👍✌️😎 имею импрезу 2005 и хочу пересесть на такой аппарат✌️ 2007 г. 3.0😎обзор в тему и полезный,✌️

Классный обзор! Молодчага, самое главное на позитиве и по сути !

ты объективен, я подписываюсь

Вроде вода , а по сути самый подробный обзор 👌✊✊

Хороший обзор

Всё здорово! Хочу себе в этом кузове. Поправочка. Если речь идёт про световые приборы сзади автомобиля, то это фонари, а не фары.

Какие стойки? Подрамники эти же или с Легаси ставил?

Форик SH5 2.0XT TURBO JDM, 2010г. при весе 128кг и росте 187см, влетаю свободно без зацепов. спасибо за обзор.

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! В свежих фориках такой проблемы уже нет, всё верно. Сказалась таки нацеленность на рынок Америки с годами.

Это самый лучший видео обзор про автомобили, всё чётко кратко ясно , а главное понятно !!! Ни на кого из автоблогеров не был подписан , а я смотрю их очень много !!! Я подписался и лайк . У самого ниссан был продал , думал субаря купить , но думаю аристо 161 кузове . Зделай обзор на 161 аристо пожалуйста , очень буду ждать пока деньги ещё на руках ! Отреагируете народ на моё сообщение .

Подскажите по гидроусилителю,взяли от 2.5 переставили на него свой шкив и всё? Или ещё что-то колхозить надо?

Про двигатель, у меня EZ30 на одометре 340 с копейками тысяч миль. Масло не ест, тянет до сих пор нормально. Боится перегрева, а какой двигатель не боится? Есть движки которые перегреваются, кипят но это им нипочём?

Ездил 3 года на Bg5 twin turbo Gtb. Огонь Апарат. Теперь думаю об такой..

мечта ♥️♥️♥️♥️

Красава!

Как влюбился в этот авто лет 10 назад, так и не проходит любовь) Осталось стать владельцем. А есть ли смысл занижать Аутбэк, если есть Легаси? У них большая разница?

Отличный автомобиль. Недавно обзавелся Легаси. Очень доволен. Насчёт камеры и экрана не забывай какого года автомобиль, на то время это было нормально, сейчас понятное дело уже нет. Прогресс не стоит на месте.

А ты где покупаешь такие дешевые запчасти раскажи блиис?

Какие стойки и пружины стоят на авто?

Владею 4 года трёшкой, тачка огонь за небольшие деньги. Приличный вид, провокатор, адреналин , всегда улыбка и эмоции. Минуса я вижу два. 1) налог в никуда2) чуть меньше бы расход. У жинки Тигуан конечно бодрее за счет трбины и места как бы больше, но Аут ближе к сердцу и я в нем как в удобных тапочках.

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Ну налог не 250+, вполне приемлимый. В моём случае и вовсе 150 лс в птс. Расход... Ну, скажем так, он такой и должен быть на фултайм 4вд с 250 лс. Да, не мало, но он и едет на свой расход. Лично для меня проблема одна-я в нём не помещаюсь банально, а вот жена довольна.

@user-vm9jx5fd5z

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n Я не много худее тебя и мне такая посадка нравится, не люблю в развалку, а 13 000 в год отдавать крохоборам жаба душит.

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

@@user-vm9jx5fd5z Ну в нашем регионе все 18 тысяч за 245лс. А в посадке дело даже не в худизне, мне по росту не комфортно садиться, вылезать, чтоб ноги не затекали приходится отодвигать сиденье, но тогда руль не удобно держать. Короче машина для людей меньшей комплекции в целом.

@_b_s_m_3221

2 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n здравствуйте хочу тоже такое авто... А можно узнать ваш РОСТ? Я просто с 1.93 на форе sg5 ездию! И мне что-то кажется что в Легасях и Аутах явно места больше...

@user-jk5rw7nx5n

2 жыл бұрын

@@_b_s_m_3221 1.8м

По концовке, где тапка впол - дада, у меня были точно такие эмоции, когда пересел с Legacy B4 твинтурбо 260л.с., казалось бы искушен динамикой, но видимо в Ауте дополнительно провоцирует на динамику приятный рык движка и характерное переключение коробки, похожее на механику. У меня 2,5л турбо, а звук такой же как здесь EZ30. D это что, дизель чтоли? 3й год езжу на своём Ауте и до сих пор дарит драйвовые эмоции. Если газ нажал в пол, и понеслась..😂

Здравствуйте параметры резины не подскажете

Субарувод, субароводу респект. Все правльно сказал про тюнепригодность. И вообще. Конструктор для мужиков. У самого аут 08г правый 2,5л 265л.с. с завода.

Стоило напомнить , что шторку багажника можно убрать в нишу, там место для этого специальное есть

@user-ld6eo1iy5f

3 жыл бұрын

wtf?! срочно иду искать

До аута ездил на новом патриоте, может и были какие-то неудобства при посадке в аут вначале, сейчас уже не помню, вроде норм всё, рост 181

@_b_s_m_3221

2 жыл бұрын

Я хз с 1.93 и весом 85 на форе sg5 катаюсь...

У меня такая машина,брал в 2004 году новую!пробег в 2020 318000 проблем нету!у меня 2.5 двигло ej 25

@kolyan9717

3 жыл бұрын

Я тоже говорю, Субару нужно брать новую , и проблемы исчезают !!! Когда один владелец, и своевременное обслуживание, машина не подведёт!

Дайте контакты этой помойки, где всё по 500 и 1300₽? Тоже куплю! Спасибо!

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Читайте комментарии и возрадуетесь

Добрый вечер! А на каком сайте вы заказываете запчасти на аута?

Доброго времени. Субару аутбек 2.5 2006 года. Должна жрать масло литр полтора на 10 тыс? Спасибо

@user-jk5rw7nx5n

3 жыл бұрын

Машине 14 лет. Скорее всего и пробег очень далеко за 200. Это при том, что ресурс мотора 2.5 примерно 300 при хорошем уходе. А вообще все субару так или иначе жрут масло при пробеге в 100 тысяч и более. Турбо вообще с завода масло жрут.

Я у себя решил проблему с перегревом двигла установкой капота с "ноздрей" от турбового... Пятый год - полет нормальный!!!

@neur0punk

3 жыл бұрын

Так же задумался о ноздре. Колхозили или есть заводские решения?

@cth79able

3 жыл бұрын

@@neur0punk Есть от турбовых версий заводские. Подходят точь в точь!)

@neur0punk

3 жыл бұрын

@@cth79able спасибо, буду искать ))

Дружище, подскажи, в Краснодаре есть спецы по Субам? Хочу 3.0 купить 2006 года, но я в Черкесске живу, а у нас их боятся как огня

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Конечно есть. "Моторный Цех", как минимум. Ну и субару-клуб КРД, они точно знают что и где ремонтировать. По сути в субару кроме спецефических моторов нет ничегошеньки особенного. В гугле легко найдёшь нужные ссылки

@user-mw4gz1jl6v

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n спасибо, я с Абхазии беру машину, мечусь между Субой 3.0, Хондой Одиссеем и Тойотой Марк Зио. Суба самая брутальная из них, да и клиренс и привод, все в ней отлично. В принципе пробег у авто будет до 60 тысяч, поэтому, думаю омобо крупных вложений не будет. Езжу я максимум 7-8 тысяч в год и езжу адекватно, семья, дети, ипотека не позволяют иначе)))

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

@@user-mw4gz1jl6v Учёт Абхазии-отличный шанс остаться и без денег и без машины, семья скажет спасибо. Надо быть, а не казаться-не хватает денег на машину-покупайте ту, на которую хватает. Впрочем, у каждого своя голова на плечах. Ролик про всякие "учёты" есть у меня на канале, рекомендую ознакомиться всем любителям сладкой "халявы"

@user-mw4gz1jl6v

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n у меня паспорт абхазский, я на себя машину оформляю и продление ввоза у меня бесплатное в Минеральных Водах на таможне

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

@@user-mw4gz1jl6v Аккуратней с этим!

Субару это круто,был у брата,но я хондавод и не унываю.

@aazaaz4669

3 жыл бұрын

Универсал на Н23А

Где такие цены на запчасти? У нас за один фонарь задний просят 4500

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Ссылки в комментариях, не поленитесь просмотреть ;)

@kirillnikolaevich5173

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n посмотрел, не нашёл там фонарей, можешь помочь разобраться?

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

@@kirillnikolaevich5173 цитирую свой же комментарий ниже. Антон Сергеевич Зеркало SUBARU LEGACY 700 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/560431912S637584 зеркала. Стоп-сигнал SUBARU LEGACY 350 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/365790013S637584 правая фара. Стоп-сигнал SUBARU LEGACY 350 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/365790013S637584 левая фара. Вы огорчаете автора канала, уважаемый. Пока есть такие как Вы, что не могут найти товар, которого полно на рынке, барыги-перекупы запчастей будут жить хорошо :)

Меня укусил клещ субаравода)) теперь в поисках данного авто)

Сука, я расплакался! Мой аут уже год стоит без морды после встречи с дикой маршруткой. Какой же он охрененный! Как же я по нему скучаю!

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Ноускат стоит копейки во Владивостоке, в чём проблема отремонтировать? Делов то, пол машины купить на разборке ;)

@s427rt

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n проблема в том, что удар пришелся на навесное двигателя. Вырвало два крепления с блока и одно с бошки. А морда целиком уже год лежит. Вопрос в ремонте или замене гбц

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

@@s427rt Однозначно проще контрактный мотор купить в сборе

Продаешь? че не понравилось в машине?

Я из Кыргызстана.Владею ez30 уже 3 года, хочу сделать полностью рестайлинг. Зад уже сделал, поменял панораму за 6000 сом, плафоны 4000 сом и на понараме STI спойлер 6000 сом. Так же поменял зеркала за 3000 сом. Что еще предстоит поменять по переду. 2 крыла 4000 сом Фары от Spec B 14000 сом Бампер с клыками 10000 сом Решетка Spec B 8000. Руль 7000 сом с лепестками и круиз контолем. Центральная панель 100$. Курс по отношению к рублю 1.09 сом. Вот можете сами посчитать сколько ушло и уйдет денег.

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Намного проще было купить уже готовую, конечно. Ну зато удовольствие получил! Молодец!

Антон Сергеевич-привет.Владею Субару -Легаси Б4-2003г. Хочу продать и купить Аута-2004. Просит-500р. Как Вам цена.

@user-jk5rw7nx5n

3 жыл бұрын

А смысл обмена? Это одна и та же машина. Или просто хочется универсал? Цена должна отталкиваться от состояния, я не Ванга и по фотографии не вижу состояния авто. Решать Вам, стоит тот экземпляр таких денег или нет.

В 2к23г. Цены звучат так. Будь то это видео записывалось доя жены. Я своей такие же цены говорю. Когда тюнячки покупаю на свою субу😂

1. На этом кузове не прекратили ставить автомат и это не последняя версия автомата. На следующем кузове BR с мотором 3.6 идет 5 ступ автомат, модернизированный c маркировкой TG7. 2. Комплект колес прекрасно встает вертикально без складывания сидений, не нужно их укладывать. 3. Банки от седанов не подходят, так как они короче и с ними все спрячется глубоко под бампер. 4. Подогрев дворников выполняет только одну функцию - отлично лопает зимой лобовое стекло. 5. Разгон по паспорту не 7 секунд, а 8,5. Все остальное в точку.

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Всё верно! 1.Честно говоря, совсем забыл за версию с 3.6 мотором и трибеки с ним же-да, там тоже TG ставится, всё верно. 2.Всё зависит от того, какие колёса-мой комплект не встаёт ни вертикально, ни тем более горизонтально, но ШТАТНЫЕ колёса-да, вертикально можно поместить. 3.Банки от седанов прекрасно подходят при наличии прямых рук, сварочного аппарата и куска трубы, да и банки глубоко в бампере-это дело вкуса по сути, в моём же случае банально банки с легаси-универсал. 4.Да, думаю так и есть-зимой лёд и снег он был растопить не в силах, наледь с дворников так же не топит... Вроде бы есть, но толку нет как-то, как и с подогрева этих кожаных полуковшей. Пока подогрев прогреет толстенную кожу, уже и не надо. 5.Да, всё верно, 8.5 по паспорту. Свою не замерял, но по ощущениям примерно так и есть-не уау, но шустро.

@XdanilX

4 жыл бұрын

Антон Сергеевич хороший обзор, для того чтобы сложилось общее представление об автомобиле!👍

@mahum0072

4 жыл бұрын

п 4 мне лично в жизни не встречался... владею 4м субарем. и знаю множество других

@XdanilX

4 жыл бұрын

@@mahum0072 Возможно просто лопается от неправильного использования, или потому что неоригинал

@user-cp6dx5qu1n

4 жыл бұрын

Оооо любаш это боль😥😥😥!!!

Езжу на Трибеке.Силовой агрегат тот-же,но по комфорту- лучше.Вместимость дикая.Шумка в разы лучше .Походка более вольяжная,скорее Лексусовая.Расход 15-16 литров.Посадка повыше.Ощущения чуток другие,но мне уже важнее комфорт.Аут у меня был.Легаси тоже.У брата - Форь.Все по-своему уникальны и хороши,кто бы что не говорил.Субару покупают душой!

Доказывать, что субару не нужен, продать маджесту из-за расхода 18, чтобы купить субару с расходом 16-17. П - последовательность.

ты поставил две банки sti genome???? ну ты извращенец )) как звук ??

@user-jk5rw7nx5n

3 жыл бұрын

Так они и идут парой для легаси/аутбэков. Я ставил именно версию генома для универсалов и 3л мотора, там чуть длинней банки. Отличный звук, посмотри на канале видео с установкой и звуком.

Различия по ценам на запчасти ,если три литра,но руль слева? По фарам только скорей всего...или еще чего? Верно понял: у трех литров нет " болезни" 4 цилиндра и " течь прокладки головок" Эти две болезни опустошают карман здорово... У трех литров только налог и все В Краснодаре есть профильные сервисы- адреса порекомендуйте

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Левый руль отличается только рулевой рейкой и фарами, остальное подходит с японской помойки. ez30 не болеет стуком, он болеет поведённой головой от перегрева. Налог там до 250 лс, приемлимый. В Краснодаре тоже работает Гугл, спросите у него, ему видней.

@user-gx6ps9vy1t

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n Спасибо за развернутый ответ Про гугл я слышал,вопрос был о рекомендации к посещению сервиса по Субару

Взяли 2,5л 2004 года праворукий, первая машина. Для меня лучше машины нету :) Нравится ВСЕ ВСЕ ВСЕ

электро складывание багажника.... даж в Х7 такого нет , Проблемы с помещением , ну вы понли да .... туст борундучком , Проведи тест поучком с какой нибудь тёлочкой на ровном полу))

Скажу честно, и в следующем поколении камера так само говно ))) но в целом машина норм , жестковата нимного, говорят из-за дизеля , не в курсе! Пока пробег 33 тис км проблем никаких !!! ( Машина 2014 года )

Какие то нереальные цены порой называл на запчасти, которых даже во владике нет

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Максим, приведи примеры нереальных цен и того, чего нет во Владике. Я легко покажу и цены и товар.

@user-ze3ow6we1x

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n пара рестайловых зеркал за 1300, или сколько там)) ну и фонари соответственно

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Зеркало SUBARU LEGACY 700 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/560431912S637584 зеркала. Стоп-сигнал SUBARU LEGACY 350 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/365790013S637584 правая фара. Стоп-сигнал SUBARU LEGACY 350 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/365790013S637584 левая фара. Вы огорчаете автора канала, уважаемый. Пока есть такие как Вы, что не могут найти товар, которого полно на рынке, барыги-перекупы запчастей будут жить хорошо :)

@user-ze3ow6we1x

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n это рай, еду к вам)))

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Данный райский авто в продаже, можете прикоснуться к легенде, так сказать. И цены не "у нас" на юге, а во Владивостоке указаны. Но да, не дорого

человеческое существо..... омг....

Поскрипывает салон или мне показалось?))

Зачем так хлопать крышкой багажника,там же доводчик стоит)))

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Десять доводчиков, ага))) Доводчик был только в прулях и ОЧЕНЬ редко, у меня, как и у 90% аутов его, конечно, нет

Дайте пожалуйста пару ссылок на японские помойки, где так много всего нужного

22:57 верни клиренс на место с заводскими стойками и будет тебе счастье по посадке! Нафига ты из Аута сделал Легаси? Аут клиренсом внедорожника и отличается в 1ю очередь от Легаси. Всё остальное красиво сделал, диски зачотные👍 У меня всё также кроме дисков и клиренса. Правда у меня левый руль, американец, турбо.

Жена у тебя молодец

От чего решотка передняя?

Возить колеса надо вертикально(стоя), сняв шторку можно уместить 4 колеса r17 55/60 профиля, даже не складывая задние сиденья

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Спасибо за совет, теперь я знаю, как возить колёса R17!

@Reiteral

4 жыл бұрын

В Легаси стандартный размер 215/45/17 влазят лёжа под полку все четыре. 215/50/17 уже тяжелее, но запихать можно. Остальные действительно только стоя.

Электроскладывание задних сидений это ты переборщил

У меня 1:1 супер 👏

Крутая тачка

18:04 !

Жена Красавица🙂

Привод не 4WD, а AWD. Распределение не 55\45, а 44.5\55.5 Вытяжка и розетка в европейце есть! Колёса залетают только в путь, не говори херни. Камера конечно же с 2003-2006 годов. Какая хорошая камера?

@jmr973

4 жыл бұрын

Да ладно ? 17 стандартные колёса влазят только со смещением вперёд на подголовники заднего седла .

Цены на запчасти ты слукавил, машина огонь!

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Для тех, кто в танке, ниже в комментариях неоднократно приведены ссылки. Ознакомьтесь, уважаемый.

а что по расходу?

@user-jk5rw7nx5n

3 жыл бұрын

А в ролике не сказано?!

@Sky_Vizor

3 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n хз, я не смотрел

вообщем рейлинги бесполезные получаются, поехать где то в горы, взять 2 велосипеда, уже не получится, нужно будет покупать приблуду на фаркоп.... Для чего они тогда, хз, если только для красоты

посадка - боль!

У меня Хаски, эти собаки не воняют, нафиг гнать

два вентилятора оригинала с распила 2500 :):):), ну это так :):):)

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Вместе с радиатором в итоге куплены с японской помойки за 500р ;) Ну это так, для тех, кто не слушает ;) Речь про НОВЫЕ запчасти, а не с помойки

@user-jj3xr3fr3j

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n в смысле с помойки молодой человек?

@user-jj3xr3fr3j

4 жыл бұрын

Машину пилят с разным пробегом и везут на запчасти, 35-50 тысяч пробега по Японии. А помойка это аналоги

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

@@user-jj3xr3fr3j Посмотрите на моём канале видеоролик по этому поводу, там для таких как Вы даже кадры с "разборки" в Японии вставил. Я очень плотно связан с разного рода "контрактными" запчастями и, в отличии от Вас, прекрасно знаю, как и откуда они идут, молодой человек ;). Можете, конечно, и дальше верить в то, что для Вас пилят аукционные машины, мне не жалко ;)

@user-jj3xr3fr3j

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n ого какое у нас эго. Я как бы на личности не переходил, я просто общаюсь с людьми которые с аукциона берут машину и везут сюда где её уже и дербанят. Для каких как я? Что за грубость и самовозвышение?

И мне можно контакты помойки, где все за 500

@user-jk5rw7nx5n

3 жыл бұрын

Всё есть в комментариях если что ;)

@koshmarik7522

3 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n прочитал все коменты, не нашел

@user-jk5rw7nx5n

3 жыл бұрын

@@koshmarik7522 Зеркало SUBARU LEGACY 700 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/560431912S637584 зеркала. Стоп-сигнал SUBARU LEGACY 350 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/365790013S637584 правая фара. Стоп-сигнал SUBARU LEGACY 350 ₽ www.qx9.ru/partsAuto/365790013S637584 левая фара.

@koshmarik7522

3 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n Спасибо за ссылку, зеркала там может и по 700р., но к примеру рулевая рейка (слабое место почти всех субарей) на левый руль ценник 20тыс., что ничем не отличается от других разборок..

@user-jk5rw7nx5n

3 жыл бұрын

@@koshmarik7522 Уникальные запчасти на ЛЕВОРУЛЬНЫЕ авто (вроде рулевой рейки) нигде не будут отличаться ценой сильно, увы.

Владею легасиком 11 лет, атмо 2.0 двухвалка, вообще безотказная херня, до сих пор моя любимая машинка, на которой я делаю ВСЕ, универсал, полностью на подвеске аутбэка. Единственное в чем разочаровала, то что даже на этом видосе с банками genom ну не тот звук... Не тот... Жаль, что их породистое бу, бу, бу пропало в наших кузовах.

220 мм клиренс на штате

Если б/л запчасти от Японии помойки, то тазиках в магазине шмуртяк. Выбор места съемки помойка и речь . Учись нормально говорить!!!

@necrotecteam6571

3 жыл бұрын

А ты учись писать

Ненавижу праворуки

У меня тоже трешка дорест, но так над тачкой издеваться как автор это зашквар, колхоз дикий, машина должна быть оригинальной, а у тебя чувак сборная солянка, и класс gt это класс гранд туризмо а не повышенного комфорта и проходимости))) и на заметку, фары спереди, фонари сзади

@user-jk5rw7nx5n

4 жыл бұрын

Молодец Егорка, ты умный мальчик! Заодно можешь посмотреть в словаре, что же подразумевает "гранд туризмо" ;) А машина никому ничего не должна ;)

@user-nn4ik3oo3v

4 жыл бұрын

@@user-jk5rw7nx5n про гранд туризмо ты серьёзно? Это двух дверное купэ как минимум, а не универсал)))

Еще один сказочник. Ресурс турбо мотора 150-200 говорит 😂

Хороший обзор