Subaru Outback 2 - czyli złote lata Subaru - AutoMarian #30
Автокөліктер мен көлік құралдары
Złote lata Subaru, otóż to! Klimacik, wygląd, wykończenie, pancerne silniki i doskonale napędy! Do Legacy 3 jakoś mnie zawsze mnie do siebie ciągnęło, teraz już wiem dlaczego. Ma swoje wady jak każde auto, ale jeździ się niem bajecznie!
#subaru
#outback
#awd
Rok prod.: 2001
Przebieg: 296 tys. km
Silnik: 2.5 B4 benz N/A EJ251
moc: 165 KM
moment: 226 Nm
music:
Flint - Hell Awakens
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana
👉 / automarian
oraz insta, tam więcej fotek:
👉 / automarian
produkcja, zdjęcia, montaż:
AM studio - ig: am_studio_44
Пікірлер: 103
Mam Baję, ale jeszcze się robi. Ciekawa wersja 2.5 turbo w automacie 😅
Co by nie mówić w Subaru się można zakochać.😊
Dobrze się Ciebie słucha, tym bardziej jak gadasz o subarynkach ;)
Pan Marian jak zawsze konkretnie i na temat bez pitu pitu 😊
Fajna recenzja - chociaż rdza to ryzyko!
Moje ulubione Subaru. Sam mam Legacy III w sedanie, które seryjnie wyszło z 2.5, ale w automacie jechało tak średnio, więc przeszczepiłem cały układ napędowy z Outbacka II i teraz mogę się cieszyć (najprawdopodobniej) pierwszym w Polsce Legacy III 3.0 H6 z VDC, gdzie to nie wychodziło z 3.0 nigdy w europie(było JDM Legacy RS/GT30 lub outback w sedanie H6, ale ten drugi to ciężko Legacy nazwać :p ). Ogólnie wersja H6 nie bez powodu kosztuje o wiele więcej niż 2.5, zawsze było VDC, kierownica drewniana Momo i przecudowne zegary High Contrast. Do tego feeling jazdy H6 jest też cudowny, auto jedzie z każdych obrotów i po zrobieniu wydechu gada jak Porsche xD
@wiciuwiciu2783
6 ай бұрын
Natomiast H6 z kompresorem to absolutnie najpiękniejszy dźwięk silnika jaki istnieje.
@Voy-T
6 ай бұрын
@rewonix9824 Ja chyba wiem, kto Ty jesteś :D I Ty wiesz, kim jestem ja :D Jeśli Ty to Ty, to ludzie zdecydowanie za mało wiedzą o Twojej znajomości i wiedzy o Subaru, że nie wspomnę o umiejętnościach serwisu, obsługi i napraw Subaru :O
@pawelflejszman6598
5 ай бұрын
Widzę,że dużo właścicieli Subaru mocno je przerabia ja dla swojego Forestera SG przyjąłem założenie,że zostawiam w oryginale gdyż jest fajny.Jedynie co to wypierniczyłem pompę wtórnego powietrza z zaworami,przemapowałem komputer silnika i wymieniłem oierwszą sondę lambda na nową gdyż stara miala walniętą grzałke i generowała błąd a wtedy check i brak tempomatu.Teraz jest ok.pojazd dotarty po remoncie i śmiga.
Noo nareszcie 😊😊😊. Panie Marianie. Dzięki
Świetny materiał, piękne auto
Marian Outback już jest to jeszcze Legacy,ciągle czekam 😊
Klasa recka! Oglądam w moim Legacy GT 😊
Zacne autko. :] Dzięki za test. Pozdrawiam! :)
Coś pięknego :)
Gratuluje, prezentacja w pełni pokazuje jaki jest Outback.
💪dobra robota 💪
55% jest na tył :) W tym modelu problem korozji nie dotyczy kielichów, jest to zupełnie inaczej rozwiązane niż w Foresterze. EJ251 SOHC ma 156KM, EJ253 SOHC ma 165KM.
Dobry materiał, jak zwykle. Bagażnik ma, wg ADAC, 450 l pojemności. Chętnie obejrzalbym cos o Tribeca.
Mam identycznego ale H6 :) Super auto
Marian gdzie Forek ??😢
@Realtrue6
7 ай бұрын
Właśnie?
@zgagacz
7 ай бұрын
Właśnie , co się stało z Foresterem?
@anengineer_
6 ай бұрын
@@zgagaczruda go zjadła?
@pawelflejszman6598
5 ай бұрын
@@anengineer_ Hmm SF mogła go schrupać.
Mam Subaru Legacy III, 2,5 l, skrzynia manualna, model na 35-lecie Subaru, rocznik 2004. Jeżeli ma się Subaru, mała szansa, że zamieni się tę markę na cokolwiek innego. Wspaniałe auta, zwłaszcza właśnie starsze generacje.
Fajna bryka , cos ciekawszego w swiecie passatow insignii itd.
10:20 Czek ędżin musi być 😅👍
Subru z tym swoimAWD jest nie do pobicia na sniegu .
Jak zawsze super materiał. Czy byłaby szansa na toyotę tacomę?
Wszystkie Subaru Outlback są ładne, no może oprócz jedynki.
@wiciuwiciu2783
6 ай бұрын
4-ta generacja nie grzeszy urodą. Przynajmniej na pierwszy rzut oka! :P A gdzieś widziałem właśnie 4kę z przednimi lampami przemalowanymi w środku na czarno i dorobioną blendą, taką jak w 2 właśnie. Wyglądało CUDOWNIE. 5 i 6 to mega kocur, zwłaszcza w wersji Wilderness 😊 Ale i tak 3cia generacja, zwłaszcza fajnie zrobiona nadaje się na plakat :P
Pod podłogą to jest miejsce na butlę lpg a nie koło zapasowe :D
@wojciechrachwal8373
7 ай бұрын
😂Lpgtq+
@santecutatso5505
7 ай бұрын
W Polandii tak jest, bo to paliwożerny samochód. W innych krajach mało kto zagazowywuje subaru.
@mps7920
7 ай бұрын
@@santecutatso5505 wszystko zależy, u nas LPG jest bardzo popularne i obniża koszty jazdy, ale też zależy ile się jeździ. Mój ojciec robi 2tys km rocznie więc gazu do swojego wozu nie montował. Ja robię około 50 na dwa auta i oba z gazem.
@santecutatso5505
7 ай бұрын
@@mps7920 Oczywiście - nie mam nic do LPG - sam to mam w swoim Outbacku - to świetna rzecz, jeśli patrzeć na koszty użytkowania. Szkoda tylko, że butla zajmuje miejsce koła zapasowego. W bogatszych krajach mają tańszą benzynę w stosunku do zarobków i nie szukają takich oszczędności.
@mps7920
7 ай бұрын
@@santecutatso5505 generalnie w Niemczech trochę zaczęli więcej montować i promować ale bardziej ze względu na ekologię niż ekonomię, pamiętaj też że LPG przywędrowało do nas z Włoch i Holandii. Lata 90 - królowało włoskie Lovato. Dobrze że jest, bez koła można się obyć. W jednym mam dojazdowe więc nawet w bagażniku nie zajmuje miejsca dużo, w drugim pełen wymiar ale tam bagażnika nie używam, to wół roboczy wożący mnie do pracy. A ogólnie mógłbym w żadnym nie mieć bo oba mają bogaty assistance
Kupię takiego
22:38 mam 3cią generację i mieszkam w mieście gdzie na 1cm śniegu sypią 2kg soli... Kupiłem super zdrowego, po 3 latach; Progi (lekko) Nadkola w środku (bardzo) Sanki tył (złamały się!!) Ale cóż z tego, jak naprawa sansk wyszla mniej niż 1,5tys, resztę zdrutowałem i smiga jak złe!
@marcinchocho5081
6 ай бұрын
Ja kupiłem stan idealny od dziadka spod koca z 97 roku i po dwóch latach jest tragedia ale że to już trzecie Subaru to zimą regularnie myjnia ręczna i nawet samo płukanie dupy musi być. Poza tym polecam ściągnąć zaślepki profili zamkniętych aby woda miała gdzie uciekać chociaż 3gen nie znam od blachy strony
Szwajcarskie Outbacki bywały w jednym kolorze, także nie mów że zderzaki zawsze były w innym kolorze 😅
@falafala5482
5 ай бұрын
Tak jest! ;)
Jeśli ktoś przeżyje ten 4 biegowy automat w h6 to auto jest ZAJEBISTE 🔥❤!! W razie gdyby ktoś miał budżet x2 to polecam next gen po lifcie w h6; ze skrzynią 5eat i si drive🤫😈
@pawelflejszman6598
7 ай бұрын
Mam skrzynię 4EAT w Forku i żyję.Super skrzynia Aisina.
@rewonix9824
7 ай бұрын
@@pawelflejszman6598 skrzynie 4EAT i 5EAT robiło JATCO, które podlega chyba Nissanowi
@pawelflejszman6598
7 ай бұрын
@@rewonix9824 Nie w moim jest Aisin.
@pawelflejszman6598
7 ай бұрын
TZ1B5LTWBA to jest numer skrzyni i wiem ,że to Aisin nie Jatco nawet jak kupowałem do niej chłodniczkę też była Asina skąd te wiadomości ze słowem "chyba".Czy masz Forestera SG ???
@pawelflejszman6598
7 ай бұрын
Nawet kupowałem olej dedykowany do tej skrzyni.Forkiem jeżdżę prawie 2 lata i go poznałem.
Robił już Pan sporo JEEP-ów ale Commandera nie. mam takiego, ale również kolega z EROR4x4 posiada .
Zapomniałeś dodać ze ten egzemplarz ma taką ciekawostkę ja podgrzewane miejsce gdzie spoczywają wyceraczki.
Sąsiad miał baję nówke sztukę, ciężko było od niej wzroku oderwać 😉
😊👍
👍
Super auto, jak każdy japoniec...
Hej AutoMarianie zroobisz odcinek o Volvo XC70 Cross Country ? :)
Mariana dopadła subaroza.
AAAA Jak to się stało czemu nie masz Forestera? Pochwal się na co go zmieniłeś?
Ostatnio jeździłem takim tylko że 3.0, sprawia wrażenie bardzo porządnego auta, moim zdaniem nowsze Volvo xc70 nie ma podjazdu do Subaru outback II...
@wojciechrachwal8373
7 ай бұрын
Ile to gówno spala
Samochód moich marzeń. Poluje na niego dłuższy czas. Najlepiej 3.0 H6
Panie, Ja jeżdżę Outbackiem 1gen z 97 roku. Auto jest zajebiste
Jest do kupienia?
tylne nadkola , kielichy ,progi w foresterze standard do roboty.. niestety. Wydaje się że Outback lepiej zabezpieczony. Jakie obroty ma OBK w tej 4AT przy prędkości 120/h i 140/h ?
18; 40min. - akurat promień skrętu (czy też średnica zawracania) to w tym modelu jest bardzo duży, czyli jest z tym bardzo, bardzo kiepsko...
@pawelflejszman6598
5 ай бұрын
To kup Forka jest zwrotniejszy.
@rzookoo
5 ай бұрын
Trzeba umieć zawracać żeby promień skrętu był mniejszy , tylko zachodzi trochę wtedy😁
@santecutatso5505
5 ай бұрын
Umiem zawracać. Jeśli przy przy maksymalnym skręcie kół czujesz opór to już nic nie poradzisz. To co w innych samochodach robiłem na raz, w subaru muszę robić na dwa lub trzy. Wsiądź np. w volvo 960 (a to duży i długi samochód) i zobacz jak mały jest promień skrętu w tym samochodzie (porównywalny z tym jaki jest np. w małym fiacie!). @@rzookoo
@rzookoo
5 ай бұрын
Volvo ma napęd na tył i dlatego zawraca lepiej bo przeguby homokinetyczne mają ograniczony kat pracy żeby nie uległy awarii. Tak samo jak lepiej zawracają Mercedes i BMW. Chodziło mi o to żeby zakręcić bączka to obraca się w miejscu ,tylko zachodzi tyłem wtedy, taki sarkazm to był. Pozdrawiam :)
Jest świnia jest Subaru :)
Szkoda że nie miały wersji z manualem, najlepiej 6 biegowym, a forester nie miał wolnossącego 3.0. Brał bym
@rewonix9824
7 ай бұрын
były 5 biegowe manuale z reduktorem w Outbacku tylko z 2.5. 6 biegowy manual był w Legacy S401 (2.0 twin turbo, ponad 280km)
@whitetea8600
7 ай бұрын
@@rewonix9824 no właśnie, a nie z 3.0. A swap to pewnie ciężki temat, chyba żeby kupić przegnitego na dawcę
@rewonix9824
7 ай бұрын
@@whitetea8600 5mt by nie wytrzymało dużo przy H6, jak przy wrx'ie ma problem z momentem obrotowym i mieli drugi bieg. 4EAT bardzo dobrze się spisuje z H6 i to jest jedna z lepszych skrzym jakimi jeździłem i do tej pory nie miałem żadnego Subaru z manualem i nie chce :p
@whitetea8600
7 ай бұрын
@@rewonix9824 ciężko byłoby mi się przekonać do automatu. Poza tym, jakoś 2.5T występują z manualem, więc nie wiem czemu nie 3.0. Pewnie nastawiali się bardziej na USA niż Europę
@rewonix9824
7 ай бұрын
@@whitetea8600 to fakt z 2.5 turbo, ale w Outbacku III czy Legacy IV 2.5 xt/gt na stany 5mt jest mocniejsze i jakoś to wytrzymuje. Polecam pojeździć dłużej automatem. Mój tata, który 45 lat jeździł manualem zakochał się w automacie i nie chce powrotu 😅
Siemasz suburban.
Ile spala od 8.5 do ... 🙂
@wiciuwiciu2783
6 ай бұрын
... do 13 xD Najgorzej jest w zimie, bo fantazja na śniegu ponosi i ten element pomiędzy kierownicą a pedałami ignoruje ekonomię...
Mam Legasia 2,5 A/T VDC 2001 Wersja GX na pneumatycznym zawieszeniu. Nie chcę innego auta.
@marcinchocho5081
6 ай бұрын
I jak to zawieszenie działa? Jak w peugeot?
@UCIN_
6 ай бұрын
@@marcinchocho5081 nie wiem jak działa w peugeot.
@marcinchocho5081
6 ай бұрын
@@UCIN_ Źle napisałem , bardziej chodziło mi o Citroena Hydroactive , Hydraactive jak zwał tak zwał ale nie znalazłem w internetach używek pneumatycznego zawieszenia Subaru a ciekawi mnie czy da to radę wcisnąć zamiast standardowego zawieszenia i czy nie jest to jakieś mega awaryjne.
W Stanach Zjednoczonych i w Ameryce Północnej? A to nie to samo 😂?
@krzysztofrogowski7334
7 ай бұрын
Nie, jest Kanada
@piotrosesik3124
7 ай бұрын
@@krzysztofrogowski7334 O! Masz rację. Meksyk też przepuściłem.