Не обращай внимание на негатив, он в данном случае не оправдан. У тебя своя манера подачи и это нормально, гораздо лучше чем одинаковые унылые недообзорщики.

Я ездил на многих японцах включая турбо, но купив Легаси скажу вам это лучшая японская машина своих лет!!! Она фантастически рулится, комфортная и резвая!

@user-qe7he3hg4j

4 жыл бұрын

Какой обьем взял?

@donpipito9608

4 жыл бұрын

Какой объем и какой расход? И запчасти дорого?

@user-ci1to2ze2l

3 жыл бұрын

В каком месте она резвая?

@felixktv

2 жыл бұрын

@@user-ci1to2ze2l 2л турбо, из 6 сек 0-100 и из 14сек квотер. автомат и 95бенз. на ручке и на 100м на ст1 едет низкие 5сек 0-100 и 13.5+- квотер. этого мало?

@user-pi3rs9wb6u

2 жыл бұрын

@@user-ci1to2ze2l во всех

Субару дарит радость) даже старенькая)

У самого субару, но блин, чел. Невозможно. Смотреть. Обзор. Отрывистыми. Фразами.

@VissarionYkt

4 жыл бұрын

Бля в точку

@user-uj3uu4ox6h

4 жыл бұрын

Жирный плюс

@AlexS-gs9ov

4 жыл бұрын

Такая речь!

@patogurana94

4 жыл бұрын

Еще и дикция плохая

Машина хорошая. Ведущий мат.часть знает на 3+. Это Subaru Legasy 4 рестайлинг, выпускались с 2007-09 года, с 03 по 06 гг. на этих машины не комплектовались переключателем(шайбой) режимов АКПП и т.д. Дисплей это даже не опция, а просто доустановленная аппаратура(как и на большинстве корейцев, есть что-то маленькое невзрачное которое можно поменять на побольше). Можно ещё много писать но лучше сами, на форумах полно информации... За старания лайк... P.s. и это не бизнес класс а просто хороший D класс. И таких машин от Субару мы уже не увидим ..

@popovichkievua

5 жыл бұрын

Доустановленой апаратурой является, установка непосредственно владельцем, в данном варианте - это опция! Были Легаси 3л и без дисплея и с обычным ключем. То , что шайба была только на рестайле, это факт!

@levverbitskiy5998

5 жыл бұрын

@@popovichkievua тогда опцией можно считать всю электронику которая представленна в шоу-румах корейских и японских автопроизводителей, хотя это просто сотрудничество производителя электроники и автоконцерна.... х.з. может я и ошибаюсь( хотя считаю что такую мультимедийку можно заказать из Китая, только за меньшую сумму)... Я ни на одном Легаси и Аутбеке(кроме Трибеки) не видел уже предустановленные дисплеи да и кнопки старт-стоп тоже. Такие комплектации были с 2010г. будь до Хонда, Тойота, Ниссан и т.д. (Кроме японского рынка и прем. Подразделений).

@dimmar2030

5 жыл бұрын

Неоднократно видел на турбо дорестайле шайбу,самопал?

@EviGL

5 жыл бұрын

Не, дисплей это опция. Ещё с дорестайла был опцией. Доустановленная аппаратура никогда не будет настолько интегрированной, чтобы показывать все параметры и ошибки и т.д.

@EviGL

5 жыл бұрын

Даже часы которые показываются ниже на мафоне настраиваются через дисплей.

Раньше я не понимал почему мне всегда нравились SUBARU и AUDI. Как потом оказалось у них система полного привода, не во всем, но кое в чем схожа! И оба дают уверенность на дороге с плохим покрытием, конечно в пределах разумного!

@sergeitank133

Жыл бұрын

ты даже и не знал что у них полные приводы,а нравились просто внешне

@Saduakas26111984

Жыл бұрын

@@sergeitank133 к Вашему сожалению, об их полном приводе я уж точно знал! В свое время именно они были монополистами среди полноприводных легковых аато!

РЕБЯТА ПРО КАКОЕ ПОКОЛЕНИЕ ОН РАССКАЗЫВАЕТ? НЕ УСЛЫШАЛ В ВИДЕО, СПАСИБО

@user-ml1rq9rm4c

5 жыл бұрын

Придётся ещё пару раз пересмотреть))

@Jacq_Le_Goff

5 жыл бұрын

Субару Легаси 4го поколения... Но это не точно )))

@user-vl6wt2nb7d

5 жыл бұрын

Третьего поколения, возможно я ошибаюсь!!!

@TheSasha53

5 жыл бұрын

Да это вообще не субару

@JohnSmith-mm1vk

5 жыл бұрын

0:34 - 4 поколение

Владельцу респект! Состояние на 5+, видно что денег вложено не мало, особенно в интерьер!

Ты так повторяешь "Субару. Легаси. Четвёртого. Поколения." как будто твои слова гугл индексирует. У меня универсал дорестайл такой. Меня многие не поймут, но по мне один из самых красивых универсалов. Конкуренты разве что некоторые ауди.

@user-wz8bj7yh5e

5 жыл бұрын

☝️ У меня 2005 года 2,5 двигатель вообще вещь а не машина почти 302000 пробегу без капремонта

@user-vi6kr7zm2f

5 жыл бұрын

Ауди 80 универсал шикарный

@user-rz1bl2bt3w

5 жыл бұрын

EviGL Павел это единственный универсал ,когда не стыдно сказать у меня универсал . Очень крссивый универсал именно в старом кузове). Хотел себе очень Субару,но много жрет..). И название легаси) Купил А5ю

@user-hw6ns7lf3j

5 жыл бұрын

2,5 легаси 2004г.в. в ОТС Ппц она конченая, камри 35 куда лучше едет. Субару просит масло доливать, жесткая, очень жесткая. Не знаю, не вышла машинка. Продаю снова.

@user-gx1vy5ul9u

5 жыл бұрын

Я тебя понял бро✌️по мне так менять и не хочется,а если что то б .м достойное уже 4-5 меньше и ловить нех.

Довелось покататься на такой красавице в качестве пассажира, запомнилась как машинка с упругой подвеской и глубокой посадкой . Зачётная тачка 👍

Автор, спасибо за обзор, эмоции и взвешенное мнение. Впервые увидел такую комплектацию. Я влюбился в эту машину.

Как по мне самая красивая Субару ( седан ) на данный момент

Как владелец субару легаси скажу что самый главный минус это ее посадка, эта тачка предназначена только для ровных дорог а не то что у нас

@user-oz8gd5yj8f

5 жыл бұрын

Ramzes зря ты так думаешь.я живу далеко не в городе и асфальт есть не везде.ездили каждый день и не сталкивался с проблемой посадки.конечно лезть за внедорожниками не стоит в болото но для обычных дорог в полне хватает.

@Kvayzmode

4 ай бұрын

Согласен. Но, я зимой на ней нормально езжу. Сесть можно, но в большинстве случаев она отлично прокапывается там, где садится большинство. Ну и дороги у нас в городе, в целом, неплохие. Отличная машина для города.

Чистенькая машинка,респект владельцу!!!

Очень классное видео, лайк) Было бы интересно посмотреть на lexus sc 400 в вашем исполнении)

Наконец то нормальный легась на ютубе !!!

когда же вы уже запомните,что бизнес класс это Е класс, а D класс это просто средний класс..эксперты блин..

7 раз смотрю это видео. Хотел продать Вольво s60 2005 года, но из-за руzzкого мира хз когда это сделаю. Хотел купить Субару Легаси BL. Надеюсь с автором канала всё хорошо и после войны он ещё не раз порадует нас видосом

@user-gp8hx7un7q

Жыл бұрын

Херсон - це Україна !!

@user-dq7jd3sf6d

Жыл бұрын

@@user-gp8hx7un7q 100%

@TOLYA_ARBALET

Жыл бұрын

🇺🇦✌️

Парни ставьте ускорение на 1.5 и всё, парень говорит как надо 🤣

Спасибо вам!!! Я последние 5 лет страдал бессонницей, спасибо вам, впервые уснул за все эти годы

@LiveBrother

Жыл бұрын

всегда пожалуйста.

Еще раз повторяю, Субару Легаси четвертого поколения. Еще 86 раз осталось.

Отличная машина езжу уже 6 лет все классно. Запчасти не дорогие это миф контракта очень много

Чувак,я поражаюсь с твоего вкуса!!! Как так ???? Нам нравятся одни тачки,ты красавчик!!!!

Классные обзоры. Спасибо

офигенная машина была у меня такая, 3.0 плюс механика со стишной каробкой огонь машина

чуть не заснул.ну ты и нудный чел

@brabus8002

5 жыл бұрын

димон дмитриев да

@gamedog4604

4 жыл бұрын

Hahahahahahahahahaha есть такое

отличный обзор. Как раз к такой присматриваюсь. Хорошая комплектация.

Любви достойна только мать и турбо Суба 2.5!!!!

@ganzaloraheem3833

4 жыл бұрын

Чё вы копируете Любви достойна только мать и Турик вэшка 2.5

@moto-autochannel8397

4 жыл бұрын

Скопировал бессовестный

ну расположение подогрева сидений не фига не удобно расположены, но есть плюс, их можно включить один раз и выключить весной :) говорю как владелец BP

Начни пожалуйста писать текст заранее и придерживаться пунктов рассказа. + Мат часть надо изучать лучше. От манеры повествования видео не досмотрел, уснул...

Субару лЕгасзи, Ч ЭтвЕортое п ок ол ение. Но ручки нет, это фейл....тот самый случай, прикольно...очень при кольно, все прикольно. Это не фига не лепестки, это громадные такие клыки! Это 2003г-прикольно. Чесно-класно. Калькулятор? Они сделали отдельной клавишей к Алькуль ятор-прикольно, ни фига не в идно. Консоль не гремит, мерседесу привет. Раки по три но маленькие, огромные, вот такие, но попять! а по три, но маленькие. Пацаньчик не отбитый ителигент, симпатичные, красивый, ладно скроеный, гармонично слаженый и это не просто громкие слова и награмождение линий, это субару легаси четвэртое поколение, в целом по внешке не жирный, но и не худой. Морда не агрессивная, но характерно сдержанная-красивый мордец! Слава ютубу! каких только чудиков не увидишь)

Увидел годный обзор лайк и подписка. Только не пойму почему так мало людей контент на 5+

Да, кузов красивый👍 следующий испахабили до вонючей какашки...

Все огонь ! Тачка огонь !

хороший обзор) хотелось бы в будущем увидеть обзор на vectra c рестайл

@Polly-zy4uy

5 жыл бұрын

Отличный автомобиль ! Бери и наслождайся.

Интересно, примерзают ли безрамочные стекла зимой? Пропускают ли влагу?

Классная тачка ))) Я хотел такую купить, но ушлёпанность наших дорог вынудила мена купить форестер. Субари рулят !

@imsubarist.3925

5 жыл бұрын

Удачи на дорогах.

@chelkanec6033

5 жыл бұрын

Брат тоже форика купил хотя хотел легаса:)))

@kamaz5410benz

5 жыл бұрын

И я такая же хуйня, хотел аута купить купил форя,легаси по салону была просторнее чем форестер

@chelkanec6033

5 жыл бұрын

@@kamaz5410benz по салону да легас просторнее.

@kamaz5410benz

5 жыл бұрын

@@chelkanec6033 ну думаю я всё таки позже куплю аута 3литра в б4том кузове

Какой расход топлива. Запчасти в цене с какой машиной по сравнению?

Ломаю голову что купить Паджеро 3 или Легаси. Дайте совет.... Много ли вложений требуется?

У родственника моего легась 05 года 3.0 на механике вот это апарат с таким никогда не соскучишся.Сам уже пол года смотрю на такой субарик очень класная машина.

@user-ol6bs2pu1r

5 жыл бұрын

@@LiveBrother моё мнение ez30 должен быть на палке.А там кому что нравица.

@user-ol6bs2pu1r

5 жыл бұрын

@@LiveBrother в Киеве согласен.А у нас в городе всего 4 светофора нам в этом плане повезло

@user-ts1jt6qm1y

5 жыл бұрын

врать не надо, 3.0 на механие нет- порвёт коробку

@user-ol6bs2pu1r

5 жыл бұрын

@@user-ts1jt6qm1y тебе фото скинуть?зять её продаёт сейчас.Надо быть чуть чуть субаристом чтобы о них знать что есть и как это работает.

@user-ts1jt6qm1y

5 жыл бұрын

@@user-ol6bs2pu1r а зачем? "у зятя, у брата..." палка с 3.0- по-любому колхоз; а у Вас в силу возраста вообще зятя быть не может))

Откуда в 2019м году взяли нулевую Легаси 2007го года? Она шикарна!!! И с Камри (диваном на колёсах) ее вообще нечего сравнивать.

я так и не понял автомобиль какого поколения???

Владею дорестайлом. 3.0 на автомате. Пересел после камри 3.5.....Два разных типа понимания про бизнес класс(имхо) Автомобиль хорош.. Прям мысль прошла ,взять рестайлинг в черном цвете

Кнопка "Спасибо, что пропустил" и "Извини, что подрезал" называется кнопка "Аварийной сигнализации".... ну и жаргончик у Вас))))

@LiveBrother

4 жыл бұрын

культура наше всё)

Дверь без рамок называется Хард Топ. Марк 2 и Чайзер как раз такие идут.

А какого это поколения субару легаси б4? 🤔

Спасибо хороший обзор...

Когда ведущий сказал - "Всё", я подумал - "нарэшти")))

Классный обзор,все по теме

Только сегодня активировал на ней aux. А то кнопка есть на магнитоле, а выхода нет

Это какой год? Спасибо за ответ

Легаси закончилось на кузове BE и BH, вместе с 206 и 208 ежами.

Я очень уважаю Subaru! Не все конечно. Их минусы с лихвой перекрываются плюсами. Но это самый херовый, субъективный и не информативный обзор этой марки который мне попадался!!!

Есть еще версия такой легаси с 6мт, вот это реал каеф))

Хорошая машина:)

какой нафиг 2003 год ? ))

@akhatsherubayev

4 жыл бұрын

Действительно, он вообще материал не изучает перед обзором.🤦‍♂️

@sxnchxz4822

4 жыл бұрын

Akhat Sherubayev +

@dimitribrytvine1500

4 жыл бұрын

А какой год, кстати ? 2006-7?

А вот етого отменя жирный лайк.😉😉

Началось так, как видео Давидыча про s coupe😂

Превосходная машина, произведение исскуства

Спасибо за обзор. Влюбил )

Лучший из лучших но 2.5 GT !!! Как у меня и в тюнинге!!!

Много нудного текста! Если знаком с такой машиной то скучно смотреть

@mavletes2503

5 жыл бұрын

На ней надо поездить и все ясно станет от ощущений, никаких слов ненадо. Машина хорошая.

Ванна Камри рядом не стоит с Леогасиком самый красивый Субарь седан у японцев 👍

Говорите, пожалуйста слитно Не по сло гам

Какой расход?

Подскажи это субару какого поколения?

@LiveBrother

4 жыл бұрын

вроде бы 4 - но это не точно.

Субару , Японскую версию можно найти?

Потрясно, спасибо за интересные обзоры

@LiveBrother

4 жыл бұрын

Пожалуйста, мне абсолютно не жалко)

У меня был В4 2003 пруль 190 МКПП жёсткая подвеска ещё на r17, в городе не удобно по пробкам, жрет много едет чуть быстрее нексии 1.6, дизайн и салон хороший.

Послушная, устойчивая, и комфортная))

Это еще что. Был опыт с чистокровной праворульной б4. 2 литра турбо, 280 сил, стойки бильштайн, 18 литье с завода. А какая там музыка Macintosh... Наравне с Harman и Mark Levinson. Жаль что на экспорт такие не делали, только пруль

Мой пассат б5 с 2,8 на полном приводе на ручке по паспорту за 8,3 до 100 км/ч.и всего 193 л.с а. Тут 245 и за 7,8

Это отличная машина. Субару нормального человека.

Смотрю ты прям прешся от этой машины! У меня то же субару, только форестер 2013. Кайфую от езды.

Идеальная машина, так же как и её передне приводный брательник, аккорд 7...., если найти эти машины в идеале, просто лучшее, что может быть, возможно ещё Gs и IS сюда припесать, но лексусы тут малость не вяжутся

А бывает с механикой?

Ну про расход топлива инфа где и тд?

Автомат адаптационный; ездишь как бабушка будет тупить если газ в полас надумаешь, но если несколько раз топнуть, то перенастроится и будет отзывчивый. По крайнней мере на форике sh турбо 2.0 так устроено.

Знайшов випадково цей відос, дуже крутий обзор Респект! Сам володію Турбовою Субару Легасі в доресті)

Спасибо за видео!какой двигатель надежнее в данной модели?

@TheEseseseses

5 жыл бұрын

именно этот - EZ30

@dmytroa9655

5 жыл бұрын

@@TheEseseseses не надо вводить людей в заблуждение - 2.0 самый надежный.

@TheEseseseses

5 жыл бұрын

@@dmytroa9655 можно спорить. У меня были все атмо. Самый живучий,однозначно,e j 22 старого образца,где свечки были торчком..Тому ваще все пох..Там четвертый молчит всегда. А EZ главное не перегреть. Я прокладки менял под головами после предыдущего хозяина. Заодно и помпу с радиатором.

@user-wz8bj7yh5e

5 жыл бұрын

У меня 2.5 масло Роснефть почему его Потому что его не выгодно подделывать канистра стоит 600 руб. И не хавает масло Хотя пробегу 302000

@TheEseseseses

5 жыл бұрын

@@user-wz8bj7yh5e Это,навнрное,лучше чем поддельный Мобил 1,но для Субару слабовато.Я лью Profi -Car 5w40.

Стоит брать ? В Казахстане? Отзовитесь!

Это Легаси четвертого поколения?

И как она едет относительно Camry 3.5?

@user-ci1to2ze2l

3 жыл бұрын

Никак

Самый красивый кузов Легаси. И самый главный плюс - когда ее водишь, она заставляет тебя улыбаться.

Народ. Подскажите, какие диски установлены на автомобиль? :D

@popovichkievua

5 жыл бұрын

От форестера S-Edition 2010 год

Единственный обзор 3л легаси в русском ютубе, жаль что обзорщик слабый( Владею уже 3 месяца такой, лучшая машина на свете. Жрет да, но оно стоит того.

@slobozhenuck71

5 жыл бұрын

spartak1487 сколько жрет?

Машина в хорошо состоянии и комплектация хорошая, за сколько продадите?

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Она давно продана)

Это какое поколения ?

А какого поколения субарь ?

Подскажите пожалуйста какого поколения этот субару)))

@1aqazade

11 ай бұрын

4 поколения

Запилите пожалуйста точно такой же но Легаси универсал либо Аутбэк

Почти все промотал..нудит ..нудитт..это ппц!

Сколько ступеней в акпп?

@user-pk4tu7ek8g

5 жыл бұрын

5

Это четвертое поколение? Подскажите пожалуйста

@LiveBrother

4 жыл бұрын

Вроде бы да, но это не точно.

Тебя что заклинило с сидухами?

Это что за поколение второе?

Subaru Legacy BL 3.0 - это вам не УАЗик ! И не мопед...

Пацаны, где купить магнитолу с калькулятором в лс пожалуйста!!!!!!

Хороши обзор, без истерики как у некоторых.

где можно купить такую?