Słaby ten bączek. Widać, że właściciel boi się, że coś się urwie :-)
@mattbelka1
3 жыл бұрын
Oczywiscie zgadzam się z Tobą w 100%. Nie mam ochoty ściągać części z JP żeby zachować auto to auto w jak najbardziej oryginalnym stanie. Mam inne subaraki do upalania. Pozdrawiam :)
@wl4rv
3 жыл бұрын
@@mattbelka1 I to jest smutne. Bo wychodzi na to, że auto dla lansu nie do używania. Wrzucaj filmy z upalania :-)
@mattbelka1
3 жыл бұрын
Bo dokładnie tak jest jest to auto do lasu sutne było by upalać i zabić tak limitowaną wersję. Pozdrawiam :)
@wl4rv
3 жыл бұрын
@@mattbelka1 No to smutne.
@Barthezz2012
2 жыл бұрын
Wiadomo, że ludziska chętnie by zobaczyli jak kręcisz tym Subi 15 bączków i do tego tumany dymu 😜 Tylko kto potem będzie naprawiał jak coś pierdyknie? I kto wyłoży walizkę pieniędzy? 🤔 Te auta trzeba szanować, bo jest ich coraz mniej. Ja sam takie rzeczy to robię tylko w zimę na dobrym śniegu, bo wtedy napędy i silnik tak nie dostają po dupie jak w lato na asfalcie hehehe Subi to nie BMW E36, że można całym rokiem upalać i nawet jak coś pierdyknie to jedziesz na szrot, kupujesz części i dalej śmigasz kolejny rok 😜
Пікірлер: 8
bye bye cylinder 3
@mattbelka1
2 жыл бұрын
That 2.0 do gonna be alright.
Słaby ten bączek. Widać, że właściciel boi się, że coś się urwie :-)
@mattbelka1
3 жыл бұрын
Oczywiscie zgadzam się z Tobą w 100%. Nie mam ochoty ściągać części z JP żeby zachować auto to auto w jak najbardziej oryginalnym stanie. Mam inne subaraki do upalania. Pozdrawiam :)
@wl4rv
3 жыл бұрын
@@mattbelka1 I to jest smutne. Bo wychodzi na to, że auto dla lansu nie do używania. Wrzucaj filmy z upalania :-)
@mattbelka1
3 жыл бұрын
Bo dokładnie tak jest jest to auto do lasu sutne było by upalać i zabić tak limitowaną wersję. Pozdrawiam :)
@wl4rv
3 жыл бұрын
@@mattbelka1 No to smutne.
@Barthezz2012
2 жыл бұрын
Wiadomo, że ludziska chętnie by zobaczyli jak kręcisz tym Subi 15 bączków i do tego tumany dymu 😜 Tylko kto potem będzie naprawiał jak coś pierdyknie? I kto wyłoży walizkę pieniędzy? 🤔 Te auta trzeba szanować, bo jest ich coraz mniej. Ja sam takie rzeczy to robię tylko w zimę na dobrym śniegu, bo wtedy napędy i silnik tak nie dostają po dupie jak w lato na asfalcie hehehe Subi to nie BMW E36, że można całym rokiem upalać i nawet jak coś pierdyknie to jedziesz na szrot, kupujesz części i dalej śmigasz kolejny rok 😜