Forester S-edition - Cordiant Offroad Santa Fe - Hankook DynaPro АТ

@moderncommunist852

3 жыл бұрын

So what are we saying here? That santa fe is a better performer? Or is this because of the hancooks? We are comparing japanese vs korean? Santa fe looks interesting. Subaru ground clearance is too low for a more difficult terrain.

The Santa Fe did especially well since the Subaru driver went first each time while spinning and digging deeper ruts in the mud for the Santa Fe to go through.. plus had nice off road tires unlike the Santa Fe.

@cherylcooper1885

Жыл бұрын

You make an excellent point!

It appears that there is a child behind the wheel of the Subaru. He's either off the throttle completely or flooring it, nothing in between.

The guy in the Forrester doesnt have a clue....but has good tyres

@cogitationescaecae1125

4 жыл бұрын

looks like M/Ts

This was actually really cool. I'm just getting into the off-roading community and drive a 2011 Mitsubishi Outlander SE with a fresh set of Falken Wildpeak AT tires. I can't wait to do stuff like this.

My brother has a 2012 Santa Fe. It goes Really good of road and in snow and sand. Anywhere my Jeep Wrangler goes. The Hyundai has a 4x4 lock and hill descent button. Really nice in loose Sand.

Nice pice of Land. Birch trees are so Beautiful

I have 02 Santa fe, scoots around mud and snow just fine...but I also know how to drive lol

нормальная дорога. для девятки на всесезонки. пацаны героями чувствуют.

Tengo un Subaru un poco viejo y la calidad es impresionante los que manejamos un Subaru se nos hace difícil cambiarlo demasiado vehículo

@pedrogonzalo8708

3 жыл бұрын

hay que ver los caballos de fuerza y el torque, para comparar¡¡

The Subaru driver is clearly inexperienced

Parabéns, Santa Fé mandou muito bem !!!

Я на Волге проезжал и похоже места 😁

Молодцы ребята природа отлично 👍👍👍👍👍

This is more a case of driver competence than vehicle ability. The Subaru driver is clearly inexperienced - steering too much, when the front wheels are at an excessive angle they cause resistance (ploughing) - over-revving causes wheel-spin and therefore lack of traction. The Hyundai driver usually had the better line

@guillaumebonin3005

6 жыл бұрын

Roger Bingham hyundai power😎

@titoplacido9280

2 жыл бұрын

I agree, a lot has to do with the driver

The guy in The forester has no idea how to drive a 4 wheel drive vehicle❗😄😂🤣😎

Tengo ambos Vehiculos, mismo año 4wd, el Forester 2.0 gasolina y el Santa Fe, Diesel 2.2, en mi opinion ambos muy buenos, igual es algo superior el Subaru Forester, tiene mejor control estabilidad y la doble tracción es opcional. los defectos de ambos es el Santa Fe regular material interior, y el Forester poco rendimiento en consumo gasolina 9km/Lt, lo mejor del Forester es suave y su dirección electrónica, y del Santa Fe muy amplio con capacidad 7 personas, buen rendimiento 12km/Lt. I have both Vehicles, same year 4wd, the Forester 2.0 gasoline and the Santa Fe, Diesel 2.2, in my opinion both very good, the Subaru Forester is somewhat superior, has better stability control and the double traction is optional. the shortcomings of both is the Santa Fe regular interior material, and the Forester little performance in gasoline consumption 9km / Lt, the best of the Forester is smooth and its electronic address, and the Santa Fe very spacious with capacity 7 people, good performance 12km / Lt.

@jonathane.v123

3 жыл бұрын

Hola. Esos 12 kilómetros por litro de la Santa Fe. son en ciudad y carretera ? O solo en carretera?

@andrescortes2486

2 жыл бұрын

Hola amigo, cuál de las dos es más alta ? La Subaru o la Hyundai ?? Gracias

This video confirm that you don't necessary need to buy an expensive and small Subaru if you are a good driver with nice tyres

Even if Subaru driver is inexperienced, looks like santa Fe awd v6 is no less than Subaru

@TonyAWD

5 жыл бұрын

just different driving style

@j.r.576

4 жыл бұрын

The subi seems to have snow tires and the santa fe has all season. My wife has had 2 santa fe's, both walk through deep snow likes it's barely there. Love them. That is in no way meant to be negative to the subi's; they are tried and true.

@TonyAWD

4 жыл бұрын

@newagetojo any car must be protected. And then she will last a long time

Nice! I own both myself.

Всё ждал когда же Санта-фе завязнет)) С честью всё прошёл,что и Субару.

Cool video

Санта молодець,люблю цю машинку.

я на своей девятке там 100раз проезжал)

@user-qs3gm5we6i

3 жыл бұрын

Сравнил девятку с этим мусором.))

@user-og9xm2ym1v

3 жыл бұрын

А вот и диванные эксперты подъехали.

@selevan05

3 жыл бұрын

я пешком 200 раз ходил

@skifoxick

2 жыл бұрын

@@user-qs3gm5we6i ахахахах,помойка автопрома российский,самое днище просто этого мира

Put off road tyres on the Santa Fe like I have snow mud water had no problems great car for the price takes on all the Subarus, hondas landrovers good for pulling too

The Subaru driver is a bad driver. Can never compare a Subaru 4x4 system with a Hyundai. It's far better.

@DBDYAKU

4 жыл бұрын

Not really

@miguelquintana6025

4 жыл бұрын

William Bosman ..si es un pendejo

@X340n

4 жыл бұрын

@@DBDYAKU no its definitely far better. The Subaru is a rear wheel biased constant awd, the Hyundai is a fwd biased awd system that only kicks the rear wheels in if the front wheels start spinning.

@tenkubacak

4 жыл бұрын

@@X340n You can force it to 50:50 power distribution with 4WD lock button.

@sheriffbufordtjustice5492

3 жыл бұрын

The Subaru driver doesn’t have a clue how to drive off-road.

Санта фе, это сила!

@TonyAWD

4 жыл бұрын

конечно. Но к сожалению не внедорожник

@staffordlucky8139

4 жыл бұрын

У меня 2011 2.2 Диз. Доволен в полне, реально машина едет, Конечно далековато в дебри запускать, да и смысла нет,, из любой сложной ситуации вывозит,, и слава Богу! Мне нравится! Желаю удачи!

@staffordlucky8139

4 жыл бұрын

Очень крепкий и надёжный автомобиль!!!

@TonyAWD

4 жыл бұрын

@@staffordlucky8139 Владелец данной Санты поменял его на последний Паджеро 4

@staffordlucky8139

4 жыл бұрын

@@TonyAWD и как,,? Кстати тоже подумываю

Wow I am surprised to see Santa Fe perform equally well (in some cases even better), given Forester's 4x4 reputation

@kkoerner321

9 жыл бұрын

Awsum1here the driver in the hyundai was better experienced for driving in mud. the forester driver had no clue. i have a 2000 forester and have handled mud like that with normal tires no problem.

@andredejean5337

8 жыл бұрын

***** that also happend to a frien of mine in Canada, they told him he used bad cuality oil

@abes.4040

8 жыл бұрын

Awsum1here I'll have the Forester any day of week. Hyundai's transmissions are garbage and flare out often. Trust me, I have a 2006 Hyundai, had a 96 Legacy Wagon and now I own a 2010 Outback.

@abes.4040

8 жыл бұрын

Another thing is value, I tried to sell the Hyundai and I can't find anyone willing to give me 2000 bucks for it. Resell value is horrible on this cars. The only reason they give 10 year "warranty" it's because they know their products suck. Just yesterday a friend of mine bought a 2004 Forrester with 230,000 miles on it for 2500 bucks and it runs like a million dollars.

@gordonwatters3449

5 жыл бұрын

@@abes.4040 They give a 10 year warranty because their product sucks? How does that make any sense? I'll release a really shit product and back it for 10 years, sounds like a really legitimate opinion 😂

A Santa Fé demonstrou ser melhor, bem mais confiável. Imagina com um motor 3.5, linda.

@TonyAWD

5 жыл бұрын

Albano Mathias what u like more? Forester or Santa Fe

@albanomathias9559

5 жыл бұрын

@@TonyAWD Without doubts of Santa Fe. I have a 2012 - 3.5 V6. Excellent vehicle.

@TonyAWD

5 жыл бұрын

Albano Mathias how about overheating gearbox?

@albanomathias9559

5 жыл бұрын

@@TonyAWD Hello. In my Santa Fe, I did not detect overheating in the gearbox. I clarify that I did not expose it to the level of the test that the friend put the Santa Fe of the video. Greetings São Paulo / Brazil.

@TonyAWD

5 жыл бұрын

Albano Mathias we was overheating gearbox onetime. Very long skidded on ice hill

Я там на легковой проеду... С такой резей турбофоря надо в более серьезные места загонять.

Subaru driver trying hard to get the car stuck

Более свежие модели СантаФе, редкостную беспомощность показывают чуть съехав с асфальта. Вообще все больше и больше кроссоверы и внедорожники становятся склонны к асфальту😔

@Christian877

5 жыл бұрын

Dmitriy Lesogorov у меня 2008 года 2.2 дизель я доволен

@fg9296

4 жыл бұрын

Не скажи

@user-uo6pq1lj7b

4 жыл бұрын

Это водители все более безпомощней

@user-pj6tz4nk1c

4 жыл бұрын

Гыыы, так автопроизводители в надежде на то машины строят, что и автодорожники будут асфальт ложить. Хотя в развитых все так и есть. Наши же вон... все буханку собирают, как раз по нашим дорогам машина. Хотя, смотрел обзорчик на буханку недавно, за 2020 г. кенгурятник с лебедкой нацепили, сразу видно, что люди в курсе всех дел и, что в ожидаемом будущем дороги будут только хуже

@jungle0776

4 жыл бұрын

А. Т. 😂

I could drive my WRX through there , no problem ......no challenge !

Hyundai Santa Fe!!!!

@juaneduardomachucamontero9869

3 жыл бұрын

Hahahahhaha

На резину обратите внимания,перед тем как делать вывод😊

1 где офф роад??? По лужицам ездили.... 2 на субарике вообще чайник

@user-lr7mr8oc6u

3 жыл бұрын

Сто пудов 👍

tyre is important

@user-yz6oc3hm3m

9 жыл бұрын

shunyu hu I agree.

tire ?

Для Субару это не бездорожье, так, лужица

It depends the driver men

Give me a Subaru any time

I've driven through worse in a Minivan. Have these 2 go up and down a couple of hills to test AWD. That course looked pretty weak.

Мы в детстве по таким замесам как вы это называете на велосипедах ездили.

@TonyAWD

5 жыл бұрын

Леший осн мы тоже. Но теперь ездим на пару миллионах рублей

Que motor tiene la santa fe ? Diesel o gasolina ? Que potencia ?

а что за резина на субару?

Оффроад.спасибо,поржал

Is the Santa Fe a four-wheel drive or all-wheel drive?

@bboyx95

4 жыл бұрын

It is based on front wheel drive system, can send up to 50%~ power to the rear only when front wheels are slipping.

@tenkubacak

4 жыл бұрын

​@@bboyx95 You can force it to 50:50 power distribution with 4WD lock button.

Santa fé 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Единственное что я здесь увидел, что у Субару резина "злая" стоит, а у Хендая обычная дорожная беззубая резина. В чем тогда сравнение? В резине?

@TonyAWD

8 жыл бұрын

+rodvins Forester S-edition - Cordiant Offroad Santa Fe - Hankook DynaPro АТ

@user-gv5hx9mv1f

5 жыл бұрын

Значит не одному мне так кажется

санта фе на легке проехал,форик газовал.Санта ФЕ,БРАВО!!!!

Привет! Про девятки не слушай))) сразу обратил внимание на резину, резина хорошая, и все препятствия дались машинам легко, но все бы изменилось будь шосейка, стало бы тяжелее, а так видее показывает бездорожье по которому обычно ездят на рыбалку или за грибами в центральной полосе России))

@TonyAWD

4 жыл бұрын

на рыбалку как раз и ехали

Что это?!!!!! Ахаха, там даже на заниженной приоре ездий нехочу ахаха)))

im just laughing at them its cute this is puddles my patrol giggles at this shit

Subaru , numero uno.

santafe is beautiful designe dan subaro..

The road is not challenging enough.

@joeb2588

3 жыл бұрын

I think it is, because these vehicles are made for the road only. Like weather related situations. Not of road in Africa. A Toyota land cruiser maybe..

Улыбнуло))) сейчас многие владельцы Субариков горюют из-за того что корейцы делают вменяемые автомобили за гораздо более скромные деньги и с большим ресурсом, про ремонт и обслуживание этих машин говорить не приходится, на оппозитах одна только замена свеч (а на нашем бензине они летят быстро) это танцы с бубном за очень хорошую сумму.

@sergexer966

5 жыл бұрын

Вы владели хоть одним субарико? Судя по вашему коменту у вас все знания из разряда "люди говорят". Владею фориком 1 поколения 6 лет замена свечей занимает у меня 15 минут( двигатель снимать с подушек не требуется и даже сверлить лонжерлны тоже ненадо), свечи(иридиевые) ходят уменя по 3 года. Ходовка отходила у меня 6 лет, заменя всех ризинок линок стоек и тд вышла у меня в 30т р(стойки правда контракт, но все резиновые детали новые оригинал или полиуритан) и где дорого

@user-yi2ct3kk3h

5 жыл бұрын

@@sergexer966 имел опыт владения Легаси, больше не хочу, а вот от Санты я в восторге, 170 000 и ни чего ещё не менял, а если и буду, то ценник на запчасти и на работу ниже на 35-40%. Субару в принципе не стоят своих денег. они когда то создали себе имидж (как Сааб) и пытаются на нём заработать. По соотношению цена/качество они проигрывают корейцам.

@sergexer966

5 жыл бұрын

Ну незнаю у нас запчасти на субару дешевле, но у нас до япии лоплюнуть можно а вот от кореецев народ наоборот не ввосторге. Как говорится каждому свое...

@user-yi2ct3kk3h

5 жыл бұрын

@@sergexer966 из Москвы не доплюнешь))) а новые запчасти по любому у японцев дороже, как и сервис, причём сервис Субару самый дорогой из японцев (Лексусы все лечат в сервисах тойты)

@sergexer966

5 жыл бұрын

Ну незнаю как в Москве а у нас субари ремантируют в субару клубах к такихже владельцев субарей и цены чисто номинальные, свап мпкк вместе с работой обошолся мне в 30т

Good

If your from West Virginia you know what I’m talking about when I took my forester out outlaw trails that’s some testing there

@TonyAWD

4 жыл бұрын

WVHillbilly gta we from east Europe or west Russia :)

@generalityrandom777

4 жыл бұрын

Fellow west Virginian here and I agree 100% I've drove both the santa fe is a good car and they go well in snow but foresters beat them in turns and mountains every day

Subrau najlepsze na każde warunki 👍🏆🍀

@skifoxick

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Лучше чем УАЗ 462 внедорожника нет.

Somehow. People have great expectations on Subaru. But not really.

@BAPTruckin

5 жыл бұрын

Y

На санте гоняю по песчаному мысу .пухляк. на берегу моря! Грязь это мелочь! Санта только классик бегемот

Follower is always harder than starter because starter made road shit.

Subaru's all the way, from a proud Subaru owner, but there really isn't a lot between them, in shape style and endurance

@gutworm686

4 жыл бұрын

Mick Winters yes there is. The Scooby is hideous whereas the Hyundai isn’t bad looking, better finished and more reliable.

@coldhell3580

10 ай бұрын

Hyundai more reliable?! What have you been smoking? 😂

Hallo can someone pliz tell me where can I get back bumber for Hyundai Santa FE

Santa Fe🤗🤗🤗👍👍👍👍

Санта красава

@user-hq4xs8dt3b

2 жыл бұрын

Согласен, но Форестер легко ее рвёт

❤

ขับรถไม่เป็น... ต้องไปตามรอย​

Hyundai is the best from the rest😊👍2021.. Ja😷✌

Não tem nada de off roud aí !!!! até um Fusca faz melhor se estes carros não passarem um terreno deste com tração 4x4 pode por fogo !!! 🔥🔥🔥🔥🔥

@edlionalves1845

4 жыл бұрын

Não vi muito coisa aí também não.

Санта фе лучший, а что за супер зубастая резина на второй машине?

@TonyAWD

5 жыл бұрын

Forester S-edition - Cordiant Offroad Santa Fe - Hankook DynaPro АТ

6:30 как Собачка 🐩

En mi opinión la hyundai santafe se porto mejor. La vi más relajada pasaba más de frente que la forester. Ambas son buenas pero en este video vi mejor a la hyundai santafe

@marcelofleck8258

3 жыл бұрын

Concuerdo contigo, pero yo creo que se debe únicamente a que quién conducía el Subaru, notoriamente, carecía de experiencia. El Subaru es mucho más máquina que el Hiunday.

@jaimealfonsollinasojeda5260

3 жыл бұрын

@@marcelofleck8258 tienes razón

Girl: "he's probably out cheating" Thr boys:

Сантафе тачка 💥💯

Я по таким лужам на 10ке с закрытыми глазами проезжал

Нормальные покатушки, для этих автомобилей вполне достойно.

Резину надо ставить одинаковую- фуфло а не сравнение. Сантим гребёт нормально

I think the Santa Fe is not able to over take the mud

А где оф роад парни? Я такое на десятке проезжал попути на рыбалку пару раз в неделю.

@TonyAWD

4 жыл бұрын

так много пустозвонов с девятками и десятками, но не один до сих пор не скинул свое видео

Какой то не равный бой)) у субарика видно что резина трактор как на 21 ниве)) , а у санты какая то простенькая городская)

@Lionman177

4 жыл бұрын

В таких тестах, зачастую, нет объективности изначально и автор хочет доказать, что его тачка "пущка-гонка, уапше ааагонь, Уасся", а всё остальное - дно.

@user-qh2ot3kh8k

3 жыл бұрын

Не знаю как субарик но сантафе ни разу не внедорожник и убить его можно за пол часа в грязи.

What tires do you have on the Subaru?

@TonyAWD

3 жыл бұрын

Cordiant Offroad

@jasestrong

3 жыл бұрын

@@TonyAWD nice I would like to add them to my 3.6 outback

нормаль лезут

А Санта-Фе на автомате?

А где offroad??? Ну тут реально на моноприводе везде пройти можно. ЗЫ. Субаровод сам, так что знаю о чем говорю.

@v3-4wd

5 жыл бұрын

Поддерживаю! В юности по такому на москвиче ездил и за подвиг не считал

По такому бездорожью на москвиче на лысой резине, не напрягаясь

На субарике реально чайник ...

I didn't see anything here I have to put my jeep in 4x4 for.

Santaaaa !!!!

Я там жигулем проеду

hin dai ? DAI DAI

I've driven both vehicles and I can tell you right now Hyundai's don't have the handling or the ability to take hills no where near as well as a Subaru that and there transmissions are prone to slipping

Там девятка проедит)

@leonmontana5688

8 жыл бұрын

Володя Рыжков согласен, Володя с тобой. я на 99 еще не такое проезжал (резина летняя, правда одна из лучших на тот момент) еще и нексию на буксире тащил)))

@TonyAWD

8 жыл бұрын

Леон Леонид Володя Рыжков , Ребята вас никто за язык не тянул, жду от вас видео на ваших девятках в таких же замесах =)

@user-cr9ru2kg3p

8 жыл бұрын

tirralel Просто у меня тоже форик и я знаю, что для него эта грязь, плевое дело!!!

@TonyAWD

8 жыл бұрын

Володя Рыжков ну тут и говорить нечего) Человек неопытный тут и форь усадить может) kzread.info/dash/bejne/ln6ixdWbo7q6drw.html вот тут товарищ решил на моем форе покататься, и вот чем закончилось, хотя проехать было миллион траекторий

@user-cr9ru2kg3p

8 жыл бұрын

tirralel да уш, засадили по самое не хочу. На форике главное не буксовать, выезжать нужно аккуратно, я на своем от куда только не выезжал, жадь только видео нет...

Crossover vs SUV. Not the same type of car

both drivers have no idear , but clearly the Subaru is the best , hands down!

Поменяйте прокладку у Субарика😎 Между рульом и креслом

@TonyAWD

4 жыл бұрын

да вы остряк, так смешно написали

@user-ih9yt2go5z

4 жыл бұрын

Что, уже опозорили Субару?

При всем уважении участникам по эту сторону экрана сложилось ощущение дорога уровень для легковушек и принижает кроссоверов или наооборот показывает их место

Что это такое? Резина на субарике зубатая в отличие от той которая на хенде