영상의 내용이 심금을 울리고 공감이 폭발하는 명강의였습니다!!!! 마지막 A7이 제차를 말씀하시는 것같습니다 ㅎㅎ 소모품 갈이 싹하고 아주 잘타고 있습니다 일반 세단보단 소모품이 쬐끔 더 비싼편이지만 A7이주는 퍼포먼스값으로 치면 저렴하다고 생각합니다. 고장날까 걱정하시는 댓글들이 많아 고장 안날 것 같습니다 ㅋㅋㅋ 차 상태 너무 좋습니다 7년된차지만 진동도 없고 연비도 잘나오고 엔진소리가 너무 듣기좋아 더 밟게 됩니다. 런치컨트롤을 4번연속해도 끄떡없고 좀 고장나야 컨텐츠를 만드는데..... 걱정입니다...

@NotKnowingACar

3 жыл бұрын

오 찐이다!! ㅋㅋㅋ 님 첫영상 본거 맞아요 ㅋㅋㅋ 완전 재밌게 봤어요 ㅋㅋㅋ

@YND

3 жыл бұрын

@@NotKnowingACar 허접한 영상 잼있게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

@user-fn5jq7eb4x

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 뽕 전파하지마시라구요 나만 살거니까

@zinel11

3 жыл бұрын

A7이 연비가 잘나온다고??연비 잘 나온다의 기준이 언제부터 한자리수였지

@user-fn5jq7eb4x

3 жыл бұрын

@@zinel11 좋고나쁜건 상대적인거고 a7연비 한자리라는건 처음듣네 야너두님은 실제 주행해서 소모한 기름 계산해서 하는말이데 뭔데 테클임 자료가져오셈

좋은정보 감사합니다 말씀이 시원시원하셔서 좋아요~^^

정비사 자격증 가지고 있는 20년된 독일차 차주입니다. 구구절절 맞는 말씀을 하시네요. 기본적인 소모품(오일, 필터)만 제때 교환해줘도 수명은 매우매우 연장됩니다. 예외 상황이라고 하면 차 자체에 결함이 많은 차이거나, 스포츠 주행으로 차의 한계까지 주구장창 달렸던 차들.(폭주, 서킷, 등) 은 왠만하면이 피하시는게 좋습니다. 이런 차들 내부 열어보면 누유는 기본이고 엔진이나 미션에 무리가 갔을 확률이 매우 높으니 피하세요.

수입차 수리비에 대한 막연한 공포심 같은게 있었는데 속시원하게 깨버려 주시네요!좋은정보 감사합니다.

외제차구입예정인데 걱정많았는데ㅠㅠ 감사합니다. 속시원하네요!

현 보험회사 10년다닌 사람입니다. 10~15%라는건 딱 1번 사고났을때만 입니다. 만약 3년내 2~3회면 25%~40%까지 오르는 분들도 많답니다ㅎㅎ 금액에 따라 차등되는 부분도 있고 한 문장으로 설명할수 없을만큼 복잡하고 양이 방대하고 할증의 종류가 다양해요. 그외 내용들 잘 듣고갑니다~~^^ +추가 물적할증 200만원 내용에 추가해서 알려드리면 사고 후 대차(렌트) 사용한것도 물적할증금액에 포함합니다! 대차비용도 과실상계를 합니다. 국산차끼리라도 200만원 넘는경우가 허다합니다. 그리고 보험회사들이 정한 특별할증이라는 개념도 존재합니다. 글이 너무 길어져 생략!

저 같은 차알못에게 유용한 영상이에요!!! 열심히 보면서 공부하고 있어요 감사합니다 ^^

@user-ou1nk7ov6u

2 жыл бұрын

00

댓글 잘 안다는데 설명 너무 시원하고 솔직해서 좋네요! 앞으로도 좋은 영상 기다리겠습니다^^

영상이좀오래된거지만 계속고민하던문제를 너무시원하게 해결시켜주셨습니다 저는지금13년식 아우디a4타고있는데 유지비 보험비 비싸다고 그걸왜타냐고 많은이야기를들어서 정말차팔고 국산으로가야되나했는데 영상보고 고민거리가 싹다사라졌습니다 감사합니다!

정비자격증을 가진 오너로서 누가봐도 깔끔하게 정리해주셨네요. 맞는 말씀이예요. 오일종류만 시기에 맞춰 갈아줘도 고장 잘 안납니다.

@nimizozgga

2 жыл бұрын

말그대로 폭탄 차만 안가져오고 정상적으로 운전한 차는 사고내지 않는이상 비슷하다는거죵?

@songred5674

Жыл бұрын

@@nimizozgga 차 구매하실 때 자기가 좋아하는 차를 사는 것이 베스트이지만, 안정적으로 가고 싶으시다면, 남들이 많이 타고 감가가 덜 된 차들이 일반적으로 차의 내구성이 높을 확률이 높겠죠.

와 진짜 가려운데 바득바득 긁어주시네요ㄷㄷ 맞는 말이더라도 거의 소신발언 수준인데 이런부분에선 차알못이 베스트네요

와 진짜 사이다영상 추천

본 내용에 적극 공감합니다.

현실적인 얘기입니다~ 잘봤습니다~

정말 설명 잘 해주셨네요 ㅎㅎ 좋은 영상이네요~

맞는말씀잘하시네요.잘듣고갑니다.

유익한 영상 잘 보고있습니다. 그러니까 제가 외제차 타려면 아내 주차실력을 키워줘야하는 거군요ㅠㅠ

이런 현실성 있는거때문에 좋아..차알못이라고 강조하는데 불편러들은 왜와서 댓달지....힘내요 형!! 이영상은 카푸어꿈나무로써 뽐뿌가 너무많이옴ㅠㅠ

가장 현실적인 설명이네요 독삼 e세그먼트류는 확실히 대중화 되어서 공임비도 예전만큼 그렇지 않고 오픈마켓 부품 이용하면 크게 비싼감도 없습니다

영상내용이맞다고봅니다.감사합니다.

정확하고 현실적인 분석 최곱니다

영상 사이다네요 차량 관리 잘 하면 큰고장 없습니다.

저도 수입차 타지만 조목조목 맞는 말씀이네요~ 단 보험 할증부분에서 제 생각은 조금 다른게요. 내 차가 수입차라면 그 이백만원을 아주 쉽게 넘을 수 있겠죠. 단순 사고라도 말이죠ㅎ

@user-mu8mf9yv7i

3 жыл бұрын

내차는 국산인데 수리비 양쪽합이 200은 항상넘든데 ㅋㅋ 내과실이 할증을 정하지 3:7만 나와도 어지간한 접촉사고는 할증 안됨

맞아요~ 고장 잘 안 나요. 저 그랜져 6년 넘게 타고 있는데 고장 한 번도 안 났어요. 물론 네비가 간혹 짜증나게는 하지만 이 네비는 현대에서 만든건 아니니까… ㅎㅎㅎㅎ

이분 최고 시다 고맙습니다 구독을 안할수가 없네요

이 영상이랑 x3유지비 영상 하루에 몇번 10번도 보네요. 솔직해서 좋음.😄 요즘 국산차도 많이 비싸져서 수입차로 넘어온 1인입니다. 영상이 항상 큰 힘이 되어주네요.멋짐👍

11년식 528I를 신차를 뽑아 10년째 운행중인 차주 입니다. 수입차 일부 과장된 부분도 있지만 불필요한 스트레스 받는 것 또한 사실입니다. 차란것이 뽑기운이나 고질병도 있고 내구성 마모로 수리해 할경우가 생기지요 그런데 어찌 어찌 해서 이른바 성지라는 곳에서 수리하면 정비내용의 신뢰성이나 국산차 센터에서 수리하는거와 금액적으로 크게 차이가 나지 않을수도 있으나 터무니 없는 자기 PR과 정보의 홍수 속에서 성지라는 곳을 찾는 것도 힘들고 정품 부품을 사용하지 않는한 제대로 된 에프터 부품을 사용한건지 가격은 적정하게 받은건지 수리하고 나와도 늘 찝찝 합니다. 주위에 수입차 산다는 사람있으면 자금이 충분해 센터에 아무생각 없이 입고하거나 아님 시간이 많아 검색하고 검증하고 발품팔 시간이 없다면 추천하지 않습니다.

영상 시원 시원 합니다

제대로 알려주시네요 수입차 겁내면 평생 타보지도 못해요 어는정도는 유지비 나가는거 감안하면될듯

저도 벤츠cla 15년식사서 지금 3년반째 타는데 뭐 부담없음ㅋㅋㅋ뭐ㅓ 고장이 나는것도아니고 소모품교체비는 물론 국산보단 비싸지만 끽해야 1년에 한두번 ㅋㅋㅋ

@kouros9574

3 жыл бұрын

3년 타서는 그렇죠.

@xx-xh4qk

3 жыл бұрын

@@kouros9574 어차피 몇년타다 바꿀거니까요 ㅋㅋ올해 차바꿀예정입니다 ㅋㅋ

어후 ㅋㅋㅋㅋ 속이 뚫리네요 ! ㅋㅋ 여튼 조심히 관리 잘해서 타면 국산이건 수입이건 잘 탈 수 있는데 돈 한푼 안보태신 분들이 왈가왈부하는게 문제에요 참 ㅎㅎ 잘보구 가영 :D

@user-dy3kt8kw4o

3 жыл бұрын

맞아요 현기차도 오일 냉각수 타이어 확인만 자주해 주면 5십만에서 7십만 까지 탐 내구성 좋아요 제가 고속도로 안전순찰 할때 타던 차가 베라크루즈 모하비 였는데 저렇게 탔었음

주관적일수 있지만 많은부분이 제 경험상 맞는 얘기라고 생각되네요. 회사차 출퇴근용도 신차그랜져 6년째, 개인차 e클 5년째 운행하는데 유지비 차이 크게는 안 느꺼져요..고장날 시기가 아니라는분이 계실것같은데 고장은 오래탄다고만 발생되진않죠

수입중고차 살예정인데 좋은 정보 감사해요^^

평범하게 구독하는 사람입니다. 삐뚤어진 댓글들에 너무 마음아파하지마세요. 수입차를 사서 유지할수있을지 없을지는 정말 차를 사게될 사람들은 스스로 판단합니당. 재밌고 좋은영상 잘보고있습니다. 저처럼 댓글을 잘달진 못하지만 응원하는 구독자들 많습니다. 힘내세요!

@user-rq1bb1or7w

2 жыл бұрын

"....할수있을지 없을지는 정말 차를 사게될 사람들은 스스로 판단합니당." 이 말이 정답이네요~

사고시 200 넘으면 할증 붙는건 알았는데 200이나 1천이나 할증비율이 똑같이 10~15프로 라는건 오늘 알았네요 외제차 타다 사고나면 패가망신 하는줄 알았는데 그렇지도 않겠네요 ㅎ

@tjdgk933

3 жыл бұрын

그대신 보험을 잘 안들어 주거나 차는 1대인데 보홈사는 3곳이되는 체험을 할 수 있죠

@TheGenesisIMPs

3 жыл бұрын

할증은 그런데 보험료 폭탄 나오면 메인 보험사에서 안 받아줍니다 이상한 곳으로 가야하는 ㅋㅋ

@xosce

3 жыл бұрын

다이렉트는 다 됩니다

@woongpark2685

3 жыл бұрын

한도 설정에 따라 입니다 대물 한도 맥시멈으로 해도 얼마 차이 안나니 참고바랍니다

너무 공감되는 영상입니다.. 화이팅하세요!

제가 늘 생각하고 이야기하던겁니다ㅋㅋ 팩폭이네요ㅋㅋ

고민해결 됐어요 수입으로 가야죠 ㅋㅋ감사합니다

국산차든 수입차든 순정만 찾고 정식 서비스센터만 다닌다면 돈 많이 드는건 당연합니다. 하지만 비용을 줄이고자 한다면 훨씬 줄어든 금액으로 더 좋은 서비스를 받을 경로는 정말 많습니다. 공감합니다.

모든 외제차에 해당하는 내용은 아니겠지만 피해야할 외제 중고차는 좀 있긴 한 것 같습니다. 독삼사는 에프터 마켓이 워낙 잘되어 있고 안되면 이베이로 부품 해외구매해도 되니 크게 수리비 걱정은 안해도 될듯..

@chlqud23536

3 жыл бұрын

영국차 말하는건가요 ㅜ

@keepon85

3 жыл бұрын

@@chlqud23536 네 주변에 디스커버리4, 디스커버리스포츠 타셨던 2명다 악평하고 아우디 비엠으로 넘어가시더라구요.

@chlqud23536

3 жыл бұрын

재규어는요? 재규어 중고 살려고 하는데 ㅜㅜ

@keepon85

3 жыл бұрын

@@chlqud23536 재규어는 주변에 타는 분이 없어서 직접들은게 없어서 제가 말씀드리기엔 카더라 정도겠네요. 서비스 센터가 재규어랜드로버라 센터 정비 부분은 좀 안좋겠다는 예상은 해봅니다. 차종 카페에 서 정보를 좀 얻어보시는 것도 좋을 것 같아요. 잔고장 잘나는 고질병 같은 부분이나 정비비용 같은 거요.

@user-wc7tz2xs4q

2 жыл бұрын

혹시 포드 머스탱에 대해서는 아시나요?

독삼사 자동차 살려고 했다가 주변 만류에 현기차로 생각 하고 있었는데 덕분에 안목 넓히고 갑니다 !!

요즘 부품구하기도 예전만큼 어렵지 않고 공임비도 잘만 찾아다니면 실력있고 가격도 합리적인 곳들이 많아서 부담이 없죠. 수입차가 이제는 예전처럼 부의 상징이 아니라 그냥 단어 그대로 "수입"한 차 정도의 의미밖에 없기도 하구요. 차를 좋아하면 그리고 중고로 잘 선택만 한다면 나름 합리적입니다. 연비도 좋은 경우가 많구요.

외제차.. 유지비 ㅎ 많이 드는지 잘 몰겟어요 .. ㅎㅎ 전 예전차 국산이엇는데 고장인 너무 많이 나서 그게 더 많이 들었어요 ... ;;; 케바케 인듯 .. ㅎ전 오히려 지금이 아무 문제 없이 더 잘타고 잇습니당

@user-iw2ln5pj3z

3 жыл бұрын

국산차라고 유지비가 안든다는 머가리부터가 문제죠. 즉, 차를 안끌어봤다는 거 밖엔..

@jdmao6935

3 жыл бұрын

5시리즈 라이트나가면 좀 비싸긴 하더라구요. 사실 그것보단 보험료가 그랜저보다 40정도 더 나와서 고정지출에서 국산차보단 연40이상은 더 들어간다고 봐서 k8하로 결정했습니당.

사고없을시 고장은 부품값은 신차 부품값을 다 받아요 그런대 사고 말고 보증3년간 무상교환 됍니다. 사고야 보험처리지만 보증기간 이 중요하죠

외제차는 중고로만 사서 잘타고다니는데 독일3사는 보험료 소모품 2~3배 비싼건 맞지만 그 외엔 거기서 거기 엔진이나 미션 나가는거 아니면

구구절절 진짜 타는사람들이 느끼는내용이네요 수입차가 국산차대비 유지비가 더드는건사실인데 학습은 기본이죠 ㅎ 독삼사타면 정보가 넘치는데 검색만 잘해도 눈탱이는 없죠

@user-kq1cq3se2j

2 жыл бұрын

대부분 수입차라 쫄아있는거같아요 ㅎ

안그래도 정확히 21년형 BMW740i s드라이브 중고 사려고 고민증이였는데 참 도움 마니 되네요!! 한표남깁니다.

다 맞는 말인데 가끔 부품이 없어서 몇주씩 기달리는 경우는 종종 있던데요

수입차 정비하고 있습니다. 사실 오래된 수입차는 하나 고치면 하나 터지고 대표적인게 유럽차들이죠. 일본차는 그래도 내구성이 좋고 미국차는 부품대가 그래도 저렴한편이고(지프제외) 국산차에 비해서 유지비가 더드는건 사실입니다. 그래도 독일차들은 주행질감은 좋은편이라 각각의 장단점이 있다고 생각합니다ㅎㅎ

@nimizozgga

2 жыл бұрын

선생님 포드는 괜찮습니까?

사실상 국산차도 유지 못하고 BMW (Bus, Metro, Walking)나 해야될 상황인데 수입 중고차를 사는 카푸어가 문제지. 그리고 푸조, 재규어 같은 차들은 애프터제품도 거의 없고 정품도 잘 들여놓지 않기때문에 부품값이 엄청납니다.

@rainystreet511

2 жыл бұрын

카푸어이냐 아니냐의 문제는 이 영상의 주제와 별개의 이야기입니다. 외제차 국산차 부품비/수리비/공임비/대기시간 등등 총체적 유지비용이 평균적으로 최소2배 ~ 5배까지 인 것이 사실이고 사고시 보험비용 통계만 봐도 진실이 바로 나오는데, 마치 국산차나 외제차나 유지비가 별 차이 없다는 식으로 호도하는 유튜버들이 요즘 눈에 띄네요.

좋은 영상 잘 봤습니다~

맞는말씀입니다~

비엠 320d 11년식 중고를 지인이 1인소유로 타던 차 사서 1년째 소모품 교환 외에는 문제없이 잘 타고 다니고 있습니다~ 나가는 돈도 그닥지 많지도 않고 걱정말고 사고 싶은 차 사세요~~

@manready3318

3 жыл бұрын

소모품 교환, 국산차와 비교해서 어떤가요

@user-mi6dd8zm6y

Жыл бұрын

@@manready3318 공임나라 이용햐도 국산차 1.5에서 2배 생각해야함

솔직히 수입차가 넘사벽 급이지 않는이상 차값만 내면 유지는 국산차나 크게 다를게 없다더군요 실 수입차 오너들 말로는, 다만 운전을 발로배운사람은 말이 달라지겠지만

유용한 영상 잘 봤습니다 굿

수리비라는 건 매년 몇 번씩 발생하는 건 아니기 때문에 이 부분은 아예 문제라고 할 수 없다고 봅니다. 걱정할 정도는 아니라는거죠. 저도 다음엔 비엠이나 벤츠 중고도 감안하고 있습니다. 다양한 차종을 경험하는 것도 재밌는게 아닐까 하는 생각을 가지게 되었죠. 경험도 하기 전에 걱정부터 하는 건 아닌 것 같습니다.

악플도 하나하나 신경쓰고 ㅜㅜ진짜 착한 사람인가봐요. 근데 차알못 보면서 맨날 출근 준비중 ㅎㅎ

@hughhugh4017

3 жыл бұрын

당장 수입차 사야긋다~^^ 괜히 쫄았네~~ ㅠㅠㅠㅠ 리뷰가 맘에 쏙 드네~^^

@h_s3913

3 жыл бұрын

@@hughhugh4017 저는 좀더 기다렸다가 나중에 중고차 대기업화되면 사려구요

10년전에 수입차 새차 사서 아직 소모품만 교체후 잘 타고 있어요 곧 10만키로 달려가고 있는데 전체적으로 점검한번 해봐야 알겠지만 수리해야될게 보통 10만키로대면 교체해야될 부분 대충 그런 패키지들이 있더라구요 국산차 비해 좀 비싸긴 하겠지만 또 이렇게 고쳐놓으면 20만 키로 쌩쌩하게 달려줄듯 합니다.

@sangwoofather1090

2 жыл бұрын

과연 패키지에 돈을 쓸까요? 중고차값보다 비쌀텐데...

@user-hc7ix7ow2q

Жыл бұрын

@@sangwoofather1090 중고차값보다 비싸면 다른 중고차를 새로사면 되지않나요?

첨봤는데 진짜 명쾌하게 얘기하시네요 ㅎㅎ 꼭 안해본사람들이 주워듣고 막 얘기하고 다닙니다ㅎㅎ 실오너들은 안그렇죠. 부정만 낳는분들은 평생 못누리실꺼니까 뭐.. ㅋㅋ

애매하지만 틀린말씀은 절대아님 가장현실적인 분석입니다 쵝오😮

결혼전에 수입차 중고로 시작해서 결혼 후 지금도 수입중고 타고있네여. 10년정도 중고 수입차 타지만 크게 문제되서 돈이 많이 나간적 없네요.. 이번에도 차 바꾸려고 하는데 다시 중고 가려고하네요. 어차피 새차사서10년20년 탈거 아니라서 중고차 사서 타고 다니는게 속편하네요.

PPL 자리있음 보고 넘 귀여웠다

수입중고차 살때는 공부많이하시고 사세요..딜러말만 믿지말고 그러면 영상에나온것처럼 국산과 별반 다를게없어짐. 본인이 공부안하고 덜컥 사버리면.... 본인이 감내해야죠

맞네요. 수입차 사는것도 고려해보겠습니다.

사고 말고 수리하러 갈때정비업체가 바가지를 씌우는게 문제임 정직한 정비업체 찾으면 수입차나 국산차나 비슷함 아 많이 팔린 독3사 기준 ㅎㅎ

@KOFSASIN

3 жыл бұрын

정직한 사람을 만나는게 어려우니까 문제가 아닐까요?

@bigtiger4809

2 жыл бұрын

정말로 호형호제하는 1급공업사 사장님을 모르먄 수입차 타는게 아님

@user-qw2oi4oc5d

Жыл бұрын

정직한사람이 있긴한가요...

320d 15년식 7만키로때 이하로 중고차 구매 생각중입니다. 차량이 외제든 국산이든 떠나서 듣기로는 디젤 차량은 보통 10만 키로때 돈이 엄청 든다고 하던데 그게 혹시 맞나요..?

다 그런건 아니지만 고질병 많은 수입중고차는 부담되긴 해요 특히 비엠 f바디 디젤들이요 큰결함 있는 차들은 거르는게 현명함

저도 부자는 아니지만 보증기간동안 섭스센터 대기하는게 너무 짜증나서 같은 순정 사제로 갈고 그랬는데

최근에 ABS브레이크가 나갔는데 초기 모형이라 보쉬 것이라고 2백만원 나오더라... 차값이라 폐차를 진짜 고민했었음(보증으로 해결해 잘 타고 있지만..). 10년 넘어가니 서스펜션이 나가서 갈았다. 타이밍벨트, 미션, EGR, 누유문제 등등... 10년을 넘기기는 산넘어산이다. 그런데 수입차는 차값은 빠르게 떨어지기 때문에 10년이 되기 전에 부품값이 차값이 되는 경우가 허다할 듯... 결국 10년 전에 폐차된다. 유지비든 뭐든 의미가 없어져. 부품값이 차값보다 비싼데 고치는 중고수입차 오너는 없다고 보면 된다. 결국 뭐다? 감가상각이 되는 속도를 보면 수입차는 국산차에 비해 2-3배 비싸고 중고든 신차든 수입차를 탄다는 것은 비싼 유지비(감가상각비)를 내고 있다고 보면 된다. 중고차값에 모든 것이 녹아있다.

아우디 중고사서 미션오일 갈지말라해서 차주가 안갈아서 미션다 터지고 엔진경고등떠서 엔진내려보니 다 깨지고 하체 부싱부분 다 갈고 각각 어퍼암 등등 불량으로 다 갈아야 하고 이런것들이 합처 수천이 나오는데 11년된차고 싸게 사고 수개월간 잘타다가 터진겁니다. 이런거 성능점검등에 안나와요 수입중고차살때 폭탄은 각오하고 사세요 좀.

선 좋아요 후 시청

@marijuana666

3 жыл бұрын

선 좋아요 후 사정

영상 잘봤습니다.

외제차도 알고 보면 장점이 더 많은거 같네요. 저도 아우디a3 사더라도 저 정도 투자해도 나쁘지 않네요. 1~2년 한번씩 갈아주면 되니까 ... ㅎㅎㅎㅎ

솔직히 외제가 국산보다 돈이 조금 더 드는 건 맞죠. 그런데 정말 큰 사고나 큰 고장 아니면 사실 크게 와닿는 건 없더라구요. 전에 몰아 본 경험상.

할증부분에서는 몰랐는데 처음알아갑니다!! ㅋㅋ

@user-le2xy5vx9t

2 жыл бұрын

젤중요한걸일부러얘기안하네요..사고금액이 몇백만나와도 여차하면 내년에 보험못들확률이커서 여기저기알아봐야합니다.

정보감사합니다

지금 중고 1시리즈랑 A3랑 고민중인데, 소모품이나 부품값이 혹시라도 고치는데 많이들까봐 걱정이 되긴했어요. 물론 저도 차알못님이랑 같은 생각인데, 누군가가 다시 말해주니 확신이 생기네요 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 때려박고다니고 쏘고다니지 않으면 그다지 뭐 폭탄맞을일도 없을거라 생각합니다.

@user-rb4lf1my1s

2 жыл бұрын

중고면 3시리즈나 a4는 타세요.. 1시리즈 a3 정말별롭니다

Bmw를 알아보고 있는데 각 회사별 특징을 알고싶어요!!! 서비스쪽에서는 어디가 강점이고 어느회사는 선물이 강점 이고 이런거요!!!

@kos4418

3 жыл бұрын

저도 궁금합니당

@user-oc8yb1il7l

3 жыл бұрын

비엠은 처음에 신차로살때 할인이 많아요. 다시말하면 중고도 좋은가격에 가져올 수 있단소리죠. 벤츠에 비해 가격이 착하고 프리미엄급 차의 오너가되실수있죠. 벤츠비엠 둘다 타보면 젊은 나이엔 비엠이 더 운전에 대한 재미가 있습니다. 실내가 럭셔리한게 좋으시면 벤츠에 비해선 조금 딸려요.

@4231USER

3 жыл бұрын

동급모델 기준 *서비스 bmw>벤츠>아우디 *주행성능 Bmw>벤츠>아우디 *디자인 개취이지만 차알못 여자가 봤을때 아우디>벤츠>비엠(남자들의 차) *보증이후 부품가격 비싼순서 벤츠>아우디>비엠 *보험료 비싼순서 (모델마다 상이) 아우디>벤츠>비엠 *실내감성 벤츠>아우디>비엠 내구성(잔고장) 적은것부터 Bmw>벤츠>아우디 제가 아는건 여기까지에요...

@user-qr1wh4oh1q

3 жыл бұрын

서비스센터는 BMW>=벤츠>>>아우디라고 보시면 될것 같습니다. 일단 서비스 센터 갯수 자체의 차이가 큰거같네요. 뭐 그래도 차에 문제생겨서 대기시간 걸리는건 비슷비슷할겁니다. 직원 응대도 BMW나 벤츠나 큰 차이 없습니다. 결론은... 서비스센터는 아우디만 거르면 도찐개찐이라 보시면 될거같네요. 선물은 벤츠만 말씀드릴께요. 타사는 잘 몰라서.. 키링, 키 가죽커버, 다이어리, 장우산2개, 골프백1개가 기본이구요. 그 외에 쿠션, 추가골프백, 추가 우산, 꽃, 케이크, 선팅 이런건 딜러님이 추가로 해주시는걸로 알고 있습니다. 어느 회사를 가든 나이좀 있으시고 부장급 이상이신 딜러님께 사시는게 좋을것 같아요. 전 첫 외제차가 벤츠인데 정기검진때 딜러님이 카캐리어 불러주셔서 감동받았거든요. 그것도 다 딜러님 비용으로 나가는걸텐데. 명절마다 선물도 보내주시고 그러셔서 다음에도 차를 바꾼다면 같은 딜러님한테 할거 같아요. 암튼 제가 말씀드리려는건 BMW를 가시더라도 카페에서 출고 후기를 잘 보고 잘해주시는 딜러님께 가야한다는 걸 말씀드리고 싶네요.

@thiamrioal3211

3 жыл бұрын

@@4231USER ¹1

이형은 진짜 오바 안하고 팩트만 말해서 좋음

와 맞는말이네 ㄷㄷ

맞는 말입니다 근데 엔진오일이 21500 원이라 하셨는데 다섯개에 3만원 이라뇨 ㅠㅠ 일단 엔진오일은 왠만한 수입차 20중반은 들어갑니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

보증 남은 3실즈 사서 유지비 거의 안드네요. 이게 정답인 듯.

차량운이 좋으면국산 외제든지 유지는 별로 안들어가는데 운이 없으면 몇백 날라갑니다 저는 국산차인데도 ............

정확하게 알고계시네요. 일년에 엔진 미션 여러번 터쳐먹는 사람이 아니고서야 반박의 여지가 없음. 아니 애초에 그런 사람이 있나? 아니 그보다도 애초에 그런 차가 있나?

@user-qv4fm2tp1c

3 жыл бұрын

엔진미션을 박살 낼 일이 1년에 한번은 있을까요 ?

차알못 채널을 보면서 차알못을 점점 벗어나게되는 아이러니함 ㅋㅋㅋㅋ

@NotKnowingACar

3 жыл бұрын

아...안되 돌아와 전문채널로 넘어가지마 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그래도 유지비가 두배 이상 들어간다는 건 사실이라는 소리니.. 그걸 감안하고 살 수 있는 사람이 사야 만족할 듯 합니다. 저는 하나라도 문제 생기면 무조건 고쳐서 타는 편인데 외제차는 아직은 제가 감당할 능력이 안되니 국산차 타고 다닙니다.

@NotKnowingACar

3 жыл бұрын

현명하십니다요 난 왜 이게안되는지 ㅠ.ㅠ

@spqwrporn8007

2 жыл бұрын

멋지시다 요즘 국산도 엄청 잘나와서

구독할게요ㅎㅎ

말하시는게 소신, 정직, 믿음 감 이가서 구독 눌렀습니다.

와씨 형 완전속시원하네요

@NotKnowingACar

3 жыл бұрын

한턱쏴 ㅋ

소모품은 수요도있고 정비도 쉬우니 두배 밖에(이것도 큰건데) 안 되지만 고장나서 수리를 해야하는 상황이면 이야기가 다르죠. 비싸기도 한데다 부품도 없어 한달씩 걸리는 경우도 허다 합니다. 그동안 뭘 타고 다녀 지금 말씀하시는건 그나마 덜 비싼 부분만 추려서 이야기한것 같은데 이 부분만보고 두배 밖에 안 비싸다 그러니 싸다 좀 웃기죠~~ 그냥 인정하고 타면 됩니다.

@rainystreet511

2 жыл бұрын

이 댓글이 정답이고 사실 대부분의 사람들이 알고 있는 것이고, 사고시 보험사 비용 처리 들어가는 것만 봐도 답이 뻔히 나오는데, 별차이 없다라는 식으로 호도하는 인간들이 유튜브에 너무 많네요..

파트존, 공임나라만 알면 소모품 걱정도 없음....진짜 아무것도 모르는분들이 보증 끝난 중고차 사서 서비스센터 들어가서 눈탱이 맞았다는거 보면 좀 마음 아픔...아 물론 엔진이니 중요부품이 고장나면 진짜 답도 없는데 요건 국산차도 마찬가지.

아주 도움이 많이됐습니다. 근데 전문사업소가 어느정도 많나요?? 일반정비소는 많이 봤는데 수입차전문은 잘못본것같아요. 공임비도 좀더 나가나요?

이영상은 수입중고차를 권유하는 영상이 아닌, 잘못된 오해를 알려주는 내용으로 봐야합니다!! 수입중고차를 무턱대고 구입하신하면 책임도 본인의 몫.

만원의 두배 이만원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

사이다~~^^

...고생이많으시네요 ~~ 팩트로조져버리네요

수입차 보험료도 하나도 안비싸요. 그냥 차를 몰생각을 하지를 마세요 그게비싸다고 하면..ㅠㅠ

@user-ju6vw5bx1y

3 жыл бұрын

보험료 외제나 국산이나 거의 비슷하죠. 다만 수리비가 쪼끔 비쌀 뿐이지... ㅎㅎㅎ

얼마나 저런댓글이 많으면... 스트레스 받았던게 영상에서 보이네요 너무 답답해하심

센터기준으로 해서그래여 그리고 앤진미션깨지는기준으로보면 수리비가 중고차값나온다라는말이 맞죠 ㅋㅋㅋ

수입차에도 KIXX PAO 쓸만한가보네요 가성비 짱인건 알고 있는데 말이죠