벤츠는 한국 고객을 호구로 보고 bmw는 한국 고객을 그나마 고객으로 본다

@yh6769

15 күн бұрын

서비스센터가면 그 반대던데?ㅋ

@sunrise1845

13 күн бұрын

현대는?

@pk-qz5et

9 күн бұрын

bmw서비스센터는 진짜 시장통임 북적북적 시끌시끌 우왕좌왕

@user-leeonpower

4 күн бұрын

둘다 친절하던데 가보긴함?​@@yh6769

@user-jz1yh9sp3h

2 күн бұрын

@@yh6769 센터는 지점, 딜러사마다 달라서 벤츠는 이렇다 비엠은 이렇다 하기어려운데

솔직히 두 브랜드가 다양한 점에서 비등바등함 근데 하나 확실한건 벤츠는 국내에 투자를 안하려고 하는데 비엠은 국내에 투자를 많이함 이걸로 난 비엠을 더 호감상으로 생각함

@user-pp6xo7ux5o

Ай бұрын

무슨근거로요? 둘다 투자는 거의 비등비등합니다. 서비스센터도 거의 비슷하고 bmw드라이빙센터 amg스피드웨이, 행사도 거의비슷하게 해요. 두회사 모두 주기적으로 차량 관공서 기증도 하구요

@user-gp5zy8gn5d

Ай бұрын

⁠@@user-pp6xo7ux5o드라이빙센터는 세계에서 3곳밖에없는 쌩으로 땅사서 지은거고 암지스피드웨어는 걍임대형식으로 빌린거고 둘다가보면 차이많이남 벤츠랑 비엠이랑비슷한투자? 웃고감

@slimshady-hl7fd

Ай бұрын

@@user-pp6xo7ux5o두 회사 투자가 비등비등 하다니 벤츠 빠인건 알겠는데 제대로 된 팩트 좀 알고 글 쓰세요 ㅋㅋㅋ

@user-jb5xc7fr6e

Ай бұрын

@@user-pp6xo7ux5o 잠깐 인터넷만 검색해도 증거 넘쳐남 핑프도 아니고 눈가리고 아웅하기도 아니고 좀 찾아보고 뭔 근거로 그러냐고 하세요

@cheeeeeeez

Ай бұрын

@@user-pp6xo7ux5o 근거는 구글링 조금만해도 차고넘치는데 핑거프린세스신가요? 투자가 비등비등하다는 자료는 찾을수가 없는데 주장의 근거좀 알려주실래요?

오늘도 좋은 영상 감사합니다.

Suv는 확실히 비엠이 넘사임

@NangNangEE

7 күн бұрын

ㅇㅈ

@user-zr3ht5jg2l

2 күн бұрын

대형suv아래급모델들은 비엠 압승

@user-um6ds4ol4g

2 күн бұрын

@@user-zr3ht5jg2l 뭔 소리지 ㅋㅋㅋ 대형 suv도 비엠 압승임 ㅋㅋㅋ 후륜조향없는 gls급 따위가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

bmw가 한국에 공헌을 많이하는데 벤츠는 공헌1도없음 거기다 중국인이 대주주임 중국으로 돈 다 빨림

@user-pp6xo7ux5o

Ай бұрын

bmw카푸어 무지성 벤츠까는 예술이네요

@ANGEL-st9xr

Ай бұрын

1도 없진 않아. 비엠만큼 많이하지 않아서 그렇지. 벤츠코리아도 지자체 공익행사 지원 꽤 함

@user-uh4uy3qe5d

Ай бұрын

@@user-pp6xo7ux5o 근데 ㅋㅋ 같은 가격이면 bmw가 압도적으로 좋긴해요. 전작은 s가 더좋았는데 신형은 S클래스보다 7시리즈가 승차감 더 좋아요. 7시리즈 롤스로이스 바디

@SH-eu1yu

Ай бұрын

차 타본새끼들이 잇을까 마크때면 비엠이 성능 기본기 압도적인데

@KGS710

Ай бұрын

@@SH-eu1yu 뉘르 랩타임 보고오셈 상위 30안에 벤츠 수두룩한데 비엠 없음, 인제서킷에서 530i가 e300한테 따임 ㅅㄱ

둘다 좋다 경쟁을 쭉 해줬으면

차 자체에 좀 더 진심이라고 느껴지는건 비엠..

@kimtapu

Ай бұрын

그러긴 함 이번에 새로 싹 갈아엎은 2.3.4.5.7.8 보면 컨샙이 다르고 각자 선을 안넘음 밴츠는 지금 약간 과도기 느낌임 특히 고가 스포츠 라인업가면 더그럼

@waveofwind

Ай бұрын

차체도 중요하지만 하체기술에선 이미 싸움이 끝남. 벤츠 원가 절감 너무 심함....

@ame583

Ай бұрын

@@waveofwind진짜 원가 절감을 적당히 해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@csj8943

23 күн бұрын

벤츠 사는 사람들이 비엠 시승을 안해볼까요? 당연히 고려합니다. 저도 그랬구요. 님들이 원하는 것처럼 벤츠가 엠블럼밖에 없는 차라면 국내시장은 몰라도 유럽과 미국에서 외면 받습니다. 16년도에 AMG GT라는 모델을 출시하며 벤츠의 AMG는 기존의 머슬카에서 퓨어 스포츠카로 변모합니다. 그리고 그 시기부터 모터스포츠 1위를 수년동안 휩쓸기 시작하죠. 그 이후에 나온 차들은 일반 세단형 모델도 기본기가 아주 훌륭합니다. w213 후기형, 현행 C300 등등 기본기가 아주 훌륭합니다. -E250은 제외하고- 벤츠가 비엠에 비해 차를 허투로 만들지 않아요. 유튜버들은 조회수 잘뽑고 시청자들을 대리만족 시키기 위해서 벤츠를 까는 것입니다. 당장 이 영상만 봐도 그런 부분이 잘 보이지요. 후반에 나오는 신형5가 신형E보다 낫다는 부분은 유튜버의 주관입니다. 실제 주행능력은 신형 E가 신형5보다 낫다는게 정설이죠. 2000년대 초반 최초의 강남 소나타라고 불리우던 차는 5시리즈가 아니라 렉서스 ES입니다

@soondaikokbob

20 күн бұрын

짱츠

주말에도 시간순삭 영상 감사합니다

BMW는 타보면 안다 핸들링과 가속 그리고 제일 중요한건 안정적인 제동력

@user-ch8ux9ez2k

Ай бұрын

가속은 아님 마력딸림 ㅠㅠ

@KGS710

Ай бұрын

응 뉘르 랩타임 좆발려

@hkh5817

Ай бұрын

벤츠는 그럼 타봐도 모를가요?? ㅎ 7시리즈 S시리즈 GLS 요렇게 운용 해봤는데 확실히 고속에선는 벤츠가 더 안정적이더군요 ㅎ 물론 차는 정말 비엠이 시원하게 잘나감 ㅎ

@user-wo4ul5ly7t

Ай бұрын

​@@hkh5817 뚜벅이가 차 있는척은 ㅋ

@user-uh4uy3qe5d

Ай бұрын

@@hkh5817 둘다좋아요 그만 ㅡㅡ

저는 비엠한표

@claymorej8057

Ай бұрын

저도 동의하는데요. 최근 BMW 디자인은 어쩔건지…😢

@qpalzmxnchfutie

Ай бұрын

@@claymorej8057벤츠 최근 디자인보다 나은거같은데

@zxzzxzzzzzxxx

29 күн бұрын

옵션 좀 넣은 7천짜리 g80 vs 프로모션받은 7800짜리 523d xdrive m 뭐가 낫나요?

@tracksjjang

29 күн бұрын

비엠이 할인이 커서 좋음 ㅋ

@user-zh2ri7dq8m

24 күн бұрын

ㅇㅈ

계속 영원히 치고박고 경쟁해줬으면 하는 마음입니다. 소비자는 좋으니까

두 회사를 한국사회에 공헌이라는 관점에 초점을 두고 바라보면 벤츠가 한국을 얼마나 우습게 여기는지 알게 될것임 이제 벤츠는 성공의 상징이 아니라 카푸어의 상징임 ㅋㅋㅋ

@claymorej8057

Ай бұрын

한국 벤츠는 홍콩 벤츠에서 관리하지 않나요. 이제는 한국벤츠를 단독으로 독립해도 되지않나요? 이렇게 많이 팔아주는데… 돈은 홍콩 🇭🇰이 벌어가고..

@Yes_you_

Ай бұрын

중국이 한국을 바라보는 관점 vs 유럽이 한국을 바라보는 관점으로 봐도 됨

@user-vv7jq9xg5x

Ай бұрын

카푸어의 상징이라는 말이 더 웃김. 그럼 bmw는 양카의 상징임

@ANGEL-st9xr

Ай бұрын

니들끼리 정해서 뭐 어쩔건데ㅋㅋㅋㅋ140년 헤리티지가 그렇게 쉽게 없어지나 ㅋ

@jsrrrrrrr

Ай бұрын

@@user-vv7jq9xg5x 카푸어 맞지 포람페가 괜히 있기겠어

벤츠 대주주는 중국입니다. 중국인들의 입맛에만 맞춘 설계나 번쩍이는 재질을 더 많이 쓰는 등 중국식의 디자인과 설계가 더 많은 거 같아요. 게다 요즘 벤츠는 설계상 하자도 보이고(핸들과 운전자가 일직선이 되지 못하는 운전석) 원가절감도 분명히 많이 보이는데 가격은 너무 비싸게 갑니다. 다만 BMW는 그와는 반대로 가고 있을 뿐이죠.. 국내에 투지도 하고 프로모션도 많이 합니다. 심지어 독일보다도 저렴한 경우도 많아요.. 80,90년대에 미국에서 고급층이 타는 차라는 이미지를 가져간 뒤로 전세계 부유층에서 고급차라는 이미지를 가지고 장사해 왔지만 이제는 저물어 가는 듯 합니다. 운전을 좋아하는 사람으로서는 BMW가 쫀쫀하니 훨씬 좋아요.

벤츠는 s급, amg 63 급 미만은 전부 가격 값을 못함. 심지어 요즘은 S클에도 원가절감을 심하게 해서 문제. 엔진 실린더 기스 문제도 심하고

@user-mm1mz3pw7e

Ай бұрын

S도 8기통 부터 ㅇㅈ

@waveofwind

Ай бұрын

소재를 예전처럼 좋은거 안씀

@nevergoback3678

29 күн бұрын

차 모탐?

@user-hb4ex4zx6r

29 күн бұрын

@@nevergoback3678 2024 M3 cs

@user-qn3gf5xn8q

26 күн бұрын

​@@nevergoback3678bmw x3, 벤츠 gls580 타는데 왜?

변태스러운 밸런스만 봐도 차는 BMW지.. 벤츠는 2017년도 이후로 타 차량 대비 비싼 가격의 값어치를 못한다고 느낌.. 과거 대비 서비스 질도 떨어짐..

@user-wc7tz2xs4q

27 күн бұрын

ㅇㄱㄹㅇ

@csj8943

23 күн бұрын

벤츠가 본격적으로 운동성능에 집중하며 차를 "비엠처럼" 잘만들기 시작한 시점이 2017년도 입니다. 반대로 알고 계시네요. 고갯마루 영상 w213 E300과 G바디 530i를 비교해서 시청해보십시오.

@do_ri_do_ri

18 күн бұрын

인정

@SBL33333

15 күн бұрын

뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )

@hgj4656

14 күн бұрын

차는 BMW지

어디서 본 중고차 유튜브에서 그러던데 차팔러온 벤.B 차주. 벤: 뭐 불편하고 어디 이상하고..타는동안 불편.. 차팔이: 뭐가 맘에드세요? 벤: 엠블럼 하나로 다 커버하는거죠. 다음엔 다른차 사려구요. B차주 : 차 괜찮은거 같아요 다음차도 B 고려중입니다. 그렇다는거고..차는 자기 만족임 한두푼하는것도 아닌데 그때 저거살껄 하면서 타는거보다..외관이건 내장이든 성능이든 로고든 맘에드는거 타야지 뭐

벤츠 S를 사람들이 모르는거 같은데 싼마이 내장제는 S도 같음 플라스틱 많고 천장재질도 스웨이드 아닌 그냥 직물임 그런데 벤츠는 원래 이랬음...

아우디 " 내가 낄자리가 아니군"

차는 비엠이지 ㅋㅋ

@SBL33333

15 күн бұрын

뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )

@CiDER_sh

14 күн бұрын

F1도 못뛰는 회사 ㅋ

@cocacola_a

5 күн бұрын

절대 비엠 사지 말아주세요^^ x6 , m4 혼자만 탈게요 아, 그쪽들은 살 돈이 없죠?

@SBL33333

5 күн бұрын

@@cocacola_a 911 사지말아주세요 ^^ 브랜드 품격떨어지니까요 아 인생에 최고치가 비엠이라 사지도 못하겠구나..

@cocacola_a

4 күн бұрын

@@SBL33333 카이엔쿱 대기중에 엑식이 가져왔구요^^ 벤츠 비엠 동급 맞습니다~

와우...역사 부터 최근 판매량/점유율 등 숫자에 입각한 팩트를 동원한 좋은 컨텐츠 입니다. 잘보고갑니다. 추천 쾅!!!

벤츠As 속터짐. 한국시장은 아주 봉으로 봄

@kvagavs87

Ай бұрын

봉맞음ㅋ

@bake100

29 күн бұрын

아우디의 쓴맛을 봤다면 벤츠 서비스 정도면 천사로 보일텐데ㅋ

@user-yk5hz1wo9w

26 күн бұрын

자국민 브랜드 현기가 배째라인데ㅋㅋㅋㅋ 외국기업은 당연한거 아닌가요??

@UncleGomtang

24 күн бұрын

벤츠 as 괜찮은데... 급한건 빨리 해주고, 덜 급한건 예약 하시면 돼요

@user-zh2ri7dq8m

24 күн бұрын

@@bake100ㄹㅇ ㅋㅋ

비엠5시리즈 신차뽑아서 9년째타는중 수리할때 부품수급도 그렇고 정비편리성도 비엠이 좋다고하네요 저는 e클 시승해보고 비엠으로 선택 지금까지 후회없음

@luvs2ik

14 күн бұрын

디젤이신가요? E클과 비교했을 때 어느 부분이 더 좋으셨는지 궁금해요!

@user-ko1id2vd1r

14 күн бұрын

@@luvs2ik 가솔린입니다 운전하는맛이 다릅니다 직접경험해보셔야합니다^^

차는 비엠이지🥳

벤츠 비엠 둘다 운용중임 비엠은 차 만드는데 진심인 기업이다 운전자를 생각하고 차를 잘 만들었다는게 차를 타보면 느껴짐 그리고 직관적인 편의 시스템 벤츠는 운전자 위주라기 보단 운전자와 조금 동떨어진 기술과 감성 위주의 세팅임 편의 시스템도 직관적이지 않음.... 양산차를 만드는 기술로는 이제 벤츠는 비엠을 절대 이길수 없는 느낌 예전 벤츠를 생각하고 벤츠 구입했다가 후회 하는중....... 다음차는 무조건 벤츠는 거르려고 합니다

@moxoxom

6 күн бұрын

인정~

@jbkim2541

4 күн бұрын

E 클라스?A?

@CrazyWashCar

4 күн бұрын

@@jbkim2541 e53 amg

@CrazyWashCar

4 күн бұрын

@@jbkim2541 아니 근데 e인지 a인지는 왜물어 보심?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 롤렉스 짝퉁 튜더찬거처럼 A클라스 타고 벤츠 탄다고 하는건지 물어보는건가

절대진리 하나. 넷상에서는 비엠이 늘 승리임 (정신승리하려고 발악하는 느낌은 묘하게 듬) 절대진리 둘. 벤츠 차주는 비엠차주의 발악에 대해 아예 신경안씀. 그래서 넷상에서도 딱히 벤츠찬양글은 안보임. 근데 비엠차주는 아주그냥 발악을 함. 이유는 비엠차주 스스로가 알고있음. 절대진리 셋. 상품은 기능만 가지고 평가하진않음. 특히 고가의 상품은 과시의 기능을 겸해야함. 그런 면에서 벤츠는 비엠에 압도적임. 품질이 떨어지는데도 브랜드가치가 높다? 그건 다 이유가 있는것임. 구찌가 아무리 튼튼하게 잘 만들어도 디올한테 못비빔.

@KGS710

3 күн бұрын

그 가성비란것도 메인스트림급에서나 경쟁이지 윗급으로 올라갈수록 기술의 격차도 어마무시함, 그전에 BMW는 슈퍼카 하이퍼카급 차를 (못?)안만듬, 경쟁이 안되니까

감사합니다.

이번 7시리즈 상품성 디자인 호라 많이 팔리면 좋겠네요 뒷태는 조금 아쉽지만 7 s클 둘다

5시리즈 랑 e클래스는 엎치락뒤치락 하지만 suv는 bmw이 압승~~

@lmr.15

Ай бұрын

7 s는 s 압승 ㅋㅋㅋ 저도 bmw를 더좋아하지만 서로 잘하는 분야가잇다고봄

@jaypark4737

Ай бұрын

반대로 대형세단은 벤츠 S 압승....

@user-vl8pg2bv3t

Ай бұрын

ㄴㄴㄴs도 옛말임 올해부터7이 판매량 이김

@user-wk4gi9jo4q

Ай бұрын

사라면 무조건 벤츠지...

@Wadwlkjj

Ай бұрын

​@@user-vl8pg2bv3t 작년판매량 s 8940대 7시리즈 2656대 3배차이 검색하마자 7시리즈 페리 되어도 굴욕적 판매량 이라는데요

벤츠와 BMW 모두 좋은 차량임은 틀림없다고 봅니다. 다만 한국 일본등 다른 나라의 메이커의 품질이 좋아져서 예전 만큼의 압도적 기술의 차이는 나지 않다고 봅니다. 다만 BMW가 좀더 한국에 친화적으로 보이는 것으로 알고 있습니다. 세계에 몇개없는 BMW서킷도 인천에 만들것은 높게 평가합니다. 현대도 안 만든 서킷을…😅

@user-qn3gf5xn8q

Ай бұрын

벤츠는 없어졌음. 짱츠지.

@user-hb4ex4zx6r

Ай бұрын

문제는 인국공과 스카이72 소송 때문에 bmw 드라이빙 센터도 사라질 위기. 😢

@SBL33333

15 күн бұрын

뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )

@user-uh4uy3qe5d

13 күн бұрын

@@SBL33333 부자들 M5랑 i8로드스터 많이 타는구먼 이상한 소리를 하네 대한민국 수입차 1등 bmw고 2등으로 벤츠가 밀려났는데 응 원가절감 짱~~~~츠 ~~~많이타 짱츠보단 bmw가 위임

@user-uh4uy3qe5d

13 күн бұрын

@@SBL33333 라고 자기 위로하는데 현실은 bmw가더좋죠~~

7시리즈 정말 잘 만 들었어요 길에서 많이 보입니다 멋있어요 😅

해설자의 탁월한 해석으로 끝까지 보았습니다. 사회자의 약간은 벤츠쏠림으로 인한 객관성 손상을 잘 막아주었어요

비엠 판매량이 늘어난건 벤츠 와 달리 할인을 자주하고 할인폭도 크다는것 아우디도 할인은 비슷하지만 한국에선 3사중 네임벨류가 제일 떨어짐

@user-lb9gw5kn9d

8 күн бұрын

작년부터 비엠 할인폭이 커서 판매가 늘어나니까 작년말부터 벤츠도 대폭 할인중. . . 올 하반기 가면 더 할인할 듯. . .

벤츠는 s빼고는 탈차ㄱㅏ 없음 나머지는 다BMW가 압승!!!

@jaehlee8333

Ай бұрын

그래서 차는 있고?

@user-ei8vn9vf3o

Ай бұрын

@@jaehlee8333 니도 똥차는 있을텐데 읍것냐?

@cat1351shl

Ай бұрын

벤츠는 일단 디자인부터 구림 그나마 cle 이뻐서 시승갔는데 시트 개불편함 비엠은 사고싶은차가 없어서 걍 머스탱출고했음 나이좀 먹으면 어떨지몰라도 벤츠는 너무 구리고 노티남

@user-mm1mz3pw7e

Ай бұрын

비엠빠들 토나온다 ㅋㅋ

@user-ei8vn9vf3o

Ай бұрын

@@user-mm1mz3pw7e 카푸어 벤떼기들

차는 비엠이지

레이싱 홍에 대해서도 취재해 주세요~~

현대랑 펙룡 모터즈랑 끝이 안보이는 갭차이 조사해 주세요

벤츠 성능대비 비싸다.

@KGS710

Ай бұрын

현실 : 트랙기록 벤츠 압승

@user-kf7gu9rl9d

Ай бұрын

@@KGS710잘 알고계시네욤

@ANGEL-st9xr

Ай бұрын

에르메스 구찌가 성능이 좋아서 비싼건 아니지.

@gilbert_syndrome

Ай бұрын

20년전까지는 벤츠라는 브랜드의 기술과 퀄리티에 인정해줄수 있었던 가격대. 이제는 중국 대주주들 아래 짱츠의 퀄리티가 되어가는 브랜드. 차 만지시는 분들은 다 잘알지요 이제. 브랜드 가치 잃기 전에 다시 돌아오길 바라는 벤츠 팬입니다......ㅜㅜ

@user-jm6wo3tg7y

Ай бұрын

ㄹㅇ 쥐엘씨 4딸통 에어서스도 없는 개병신차를 9천에 파는거보고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 경악함

s350d 5년타고 가속 안됨.. 터보+에어쇼바+egr등등...돈천주고 고쳐서 가끔씩 타지만... 7시리즈 보고 와서 언제 팔까 고민중입니다...s는 3년타고 파는것이라고 다시한번 느끼게 해주네요~

그리고 품질도 품질인데 벤츠는 사후관리가 좀...

솔직히 벤츠위상 이제 마이떨어졌지 중국지분율 제일 높고 중국세일즈로 먹고 살고 품질도 비엠보다 별로고 심지어 불량도 많은데 AS 거지같고 비엠보다 승차감 좋은것도 아니고..

@user_tut8294

Ай бұрын

팩트) 중국회사 아님 넘어간적도 없고 지분율로 따지면 삼성이 한국회사 아니다는 말과 같음 중국제조 차량은 중국시장 판매용이고 오히려 중국생산차량을 한국에 단 한대도 안파는 벤츠와 달리 비엠은 한국에 파는 ix3의 전량이 중국산임

@therogue008

Ай бұрын

​@@user_tut8294 지분 12위가 중국아닌기

@user-dg7di9uw7y

Ай бұрын

AS도 차이니고

@user-qn3gf5xn8q

Ай бұрын

​@@user_tut8294대주주가 중공인데 뭔소리여?

@richmon_trader

Ай бұрын

하이브에 짱개돈 투자 받았는데 BTS가 짱개냐???

벤츠 최근 디자인은 진짜 중국스러워짐 익스테리어는 삼각별도배 인테리어는 튜닝카같은 앰비언트라이트..

차의 하드웨어적 본질을 원한다면 BMW 겉모습과 안락함을 원한다면 벤츠 세부 모델마다 추구하는 아이덴티티가 다르겠지만 두 브랜드의 보편적인 아이덴티티가 이렇게 나뉜다고 봄 둘다 타보고 나니 알겠음

세대별로 다른데, 이번 w214는 벤츠가 엔지니어링적인 부분에서 w213보다 좋아졌음. 이번 5시리지는 전기차공용플랫폼 이라서 내연기관에겐 핸디캡 있음.

애메하네라고 말하며 기후동행카드 충전함

@kwon.soonwoo

Ай бұрын

프리미엄차 평가는 연예인 평가 같은 거죠 ㅋㅋㅋ

@user-bu9ku6zf1s

Ай бұрын

기후동행카드가 교통카든가? 뚜벅이는 경제적자립부터해라 오르지도못할나무 왜쳐다보누😊

@MrNohma

Ай бұрын

@@user-bu9ku6zf1s 못난놈아 ㅋㅋㅋ

@user-od9kn9ke4i

Ай бұрын

@@user-bu9ku6zf1s 당신인생이나 잘사쇼

@rulzi627

Ай бұрын

@@user-bu9ku6zf1s 드립친거 못알아듣고 잘난척🤣

26:10 벤츠의 F1 대표 드라이버는 루이스 해밀턴 아닌가요?

@delphi008

Ай бұрын

저때는 맥라렌에있었을걸요

중간에 삽입되는 이미지들은 AI로 자체 생성하신 것들인가요? 느낌 좋습니다.

20년 정도 비엠 하고 벤츠 둘다 타는데 벤츠는 운전 하는 맛이 없고 물렁 물렁 그냥 그냥 편한 데일리카 기분 비엠은 운전 하는 재미가 좋고 운동성 에서 미친놈 같아서 약간의 긴장감을 주는 운전감.

비엠만 타본사람: 비엠 벤츠만 타본사람: 비엠 비엠 벤츠 둘다 타본사람: 비엠 둘다 안타 본 사람: 벤츠

@user-oe8gw4nk8p

6 күн бұрын

와 좀 아시네

@pacta393

6 күн бұрын

@@user-oe8gw4nk8p 타본 사람은 무조건 알죠~👍

@user-oe8gw4nk8p

6 күн бұрын

@@pacta393 정리를 잘하시는거 보니 스마트하시고 경제력또한 좋으실듯~

@pacta393

6 күн бұрын

@@user-oe8gw4nk8p 헐.. 극찬 감사합니다. 주제에 맞게 살고있습니다. 님이야 말로 경제적으로 풍요로우신듯~ 크리스탈 기어봉만 봐도 알수있죠~👍 좋은 하루 되세요!

둘다 타보니 장단점이 있음. 근데 둘다 좋음

비엠 클래식카들 너무 이쁘다...

어릴때 차는 벤츠벤츠해서 벤츠가 섀시부터 엔진 미션까지 가장 잘 만드는 메이커인줄 알았는데 실내 레이아웃이 화려하고 앰비언트가 밝은게 장점이더라 ㅋㅋㅋㅋ

@ldh1136

7 сағат бұрын

점점 도를 넘음. 지금 와서는 엠비언트라이트가 무슨 노래방 조명 수준임

벤츠가 중국 지분 들어간 이후. 잇슈가 너무 중국 다워지고 이상해졌어요

@waveofwind

Ай бұрын

주주 칞화적 회사. 소비자 눈탱이 치는 회사. 가성비 떨어지는 회사

신형 씨클1대 5시리즈 1대 운영하는데 실내디자인과 승차감은 아직 벤츠만의 컴포트한 뭔가가 있음. 승차감 디자인빼곤 비엠이모두우위인데… 승차감이랑 디자인이 주는 영역이좀커서 일반인들은 벤츠를 선호하는듯~ 그치만 난 비엠에 한표!!

우리도 삼성, 엘지 경쟁체제에서 동반 발전했듯이~ 벤츠 BMW도 서로 경쟁하면서 발전한듯~

차는 확실히 bmw가 좋습니다 재미도 그렇구요 소재도 벤츠보다 고급지고 좋습니다 단 풀옵션 기준 가죽시트 쿠션감도 좋구 옵션도 좋구 나파가죽에 차 값 해요 확실히.

이번세대에서 비엠5는 최하위트림기준으로 가격을 100만원도안올림.벤츠는 1000만원가까이 올린뒤에 할인 몇백해줌.

@user-pp6xo7ux5o

Ай бұрын

가격표 보고오세요ㅋㅋ 벤츠는 오히려 가격 평균 200씩 내렸습니다.

@user-hn7jg6yw1e

Ай бұрын

당연히 가격올리면 안되지 신형5시리즈 실내 택시 수준인데 플라스틱 덕지덕지 ㅋㅋ

@KGS710

Ай бұрын

g60 타보면 실내 디자인만 좋아졌고 소재는 우레탄 떡칠임 g30 실내가 디자인은 구려도 소재는 더 고급짐

@Johinsung

Ай бұрын

​@@user-hn7jg6yw1e 네? 플라스틱이 덕지덕지요?

@RlKOW

Ай бұрын

⁠​⁠@@KGS710 인정합니다 g30이 인테리어가 좀 노티나긴한데 신형 g60 5시리즈도 타보니 인테리어는 너무 이뻤지만 소재 면에서는 g30이 나은듯..

7시리즈는 길에서 보면 고급감이나 포스가 엄청나더라고요

17년도에 e300 amgline을 탔고, 이번에 와이프차로 520i(인터렉션바 들어감..)를 선택했습니다. 후회없는 결정을 해서 뿌듯합니다..

성능을 떠나서 어이덴티티가 아주 명확한 좋은 경쟁관계라고 봅니다.😊 이제 넘버3는 누구인지 말 안해도 다 아실듯요 😂

차를 글로만 배우다 직접 타보며 사보며 몸으로 배웠더니 벤츠는 S부터 벤츠더라...C는 걍 앰블럼값이 반이라는 생각밖에 안듦. 헌데 뱜은 3부터 찐으로 뱜이더라. 한국은 정비비, 중고차비 다 뱜이 입도하니 뱜이 정답임. 본인은 해외거주중이라 현행 C클 Q5 가지고 있지만 한국가면 5시리즈가 답임. 아참, 중국서 롱휠베이스는 독삼사 다 존재합니다. 이보크조차 롱휠베이스로 판매함.

@qpalzmxnchfutie

Ай бұрын

아우디는 어떤가요

@mannie.k3304

Ай бұрын

@@qpalzmxnchfutie 저는 Q5의 안정적인 주행감에 엄청 만족하는데 한국서 선택하라면 그래도 뱜일듯 합니다. 안정적이라는 말은 솔직히 운전재미랑은 거리가 있거든요. 게다가 한국서 이미지와 정비성을 생각하면....

내용 내내 류종은 기자님은 한쪽으로 편향되어 계신데요? ㅋㅋㅋㅋ

저는 BMW GT를 타고 있는데 정말 만족하면서 타고 있습니다. 벤츠는 사고수리 당시에 대차로 받아서 GLE를 1주간 타봤는데 실내 인테리어가 너무 화려하고 멋있더라구요~둘다 아주 좋은 차라고 생각합니다😄👍

bmw i7m70 사고 싶네요

2019 E450쿠페, 2023 bmw m550i 동시 소유하고있는 오너입니다. 둘다 좋고 각자 매력이 다릅니다. 그러나 19년식 이전은 벤츠가 좋은 차가 더 많고 19년식 이후는 BMW가 대세인 것을 인정해야합니다. 벤츠는 20년식 이후부터 확실히 디자인 측면에선 하향세입니다.

@user-rj1vs9nt7q

Ай бұрын

저랑 비슷하네요 E450이랑 M850i 타고 있는데 둘다 매력이 넘치는 차들입니다! 벤츠는 편하고 비엠은 재밌고~~

@user-ic4ew6qg7p

Ай бұрын

그냥 니가 산차 기준인거 같네

@Benzinu

Ай бұрын

@@user-ic4ew6qg7p 반말하는 인성부터 고치자

@Benzinu

Ай бұрын

@@user-rj1vs9nt7q 맞습니다👍

@Benzinu

Ай бұрын

@@user-ic4ew6qg7p 무개념 댓글은 무시하는게 상책ㅎㅎ 반말찍찍 개념 밥말아 먹었냐

48인치가 아니라 31.3인치에요!! 류종은 기자님

작년과 제작년 BMW가 벤츠를 제치고 프리미엄 판매량 1위를 하긴했지만 벤츠는 차량을 최초로 만든 브랜드라는 상징성이 있고 상용차 브랜드까지 가지고 있으니 아직 쉽지 않은 것 같습니다 그리고 벤츠 한국시장에 재투자 좀 했으면..

벤츠신형 잔고장도 많은데 무엇보다 e시리즈 보고 완전 실망했다 뒤에 삼각별니어등은 도저히 봐줄수가 없다 고급차같은 느낌이 전혀 안들어

벤츠 코리아하고 벤츠는 전혀 다른 기업임.....레이싱 홍이 한국에서 어떻게 가격책정해서 빨대 꼽고 빨아먹는지 알면.......

@user-fjsrt

Ай бұрын

유럽이 더 비싼데

@user-tc3zo1xf8d

Ай бұрын

@@user-fjsrt 유럽에서 부가세가 얼마나 되는지 혹시 아시나요? 미국에서 우리나라 부가세율과 비슷한 소비세율을 가진 주의 가격은 혹시 아시나요?

세단은 취향차이라곤 하지만 SUV만큼은 비엠 인정해줘야함

벤비 고민하다가 비엠 과학이미지 생긴거보고 벤츠로 함 ㅎ.. dl3 타다 넘어와서 진짜 과학이미지라는게 생각보다 스트레스 많이받는다는걸 알았음 ㅋㅋㅋ

EQ 시리즈는 벤츠만의 고급감이 없어 보이는 게 일단 문제고, 전기차의 완성도 자체가 떨어짐.

4기통cls300d 1억 4기통e300 1억 이거 가능한 브랜드 있나요?

@user-qq3qg2oh4z

Ай бұрын

그성능 6천대 전기차 압권 ㅋㅋ

@manheechon7627

Ай бұрын

포르쉐 박스터

추구하는 방향이 다르다보니, 누군가에겐 벤츠가 누군가에겐 BMW가 더 좋다 느끼겠죠. 개인적으론 두 브랜드 모두 외관디자인이 갈수록 이상해져가는듯..

@nevergoback3678

29 күн бұрын

ㅂㅅㅋㅋㄱ차는있냐?ㅋㅋㅋㅋ K5?

ㅋㅋㅋ 여기서 벤츠 비엠 갖고 순위 매기고 있는 애들 중에 진짜 타고 있는 애들 1프로도 안됨 ㅋㅋㅋ

100년이나 내연차를 지배했는데, 전기차 시대를 소홀히 해서... 단순히 자동차의 문제인지, 유럽 전체가 디지털에 적응을 못하는 건지...

BMW 너무 편향적으로 만드셨네ㅋㅋㅋ 기자님 100% BMW탄다

벤츠...막상 타보면 별마크 떼고 좋은걸 하나도 모르겠다

@CiDER_sh

14 күн бұрын

남의차로 타서 그런거임

@TeemoRing

13 күн бұрын

@@CiDER_sh 한달을 직접 운전해서 탔는데?

@user-purrple

3 күн бұрын

뭐타셨나요~?

@TeemoRing

2 күн бұрын

@@user-purrple e220d요

아버지 신형 s450 타시는데 같이 타보묜 진짜 돈값 못한다고 느낌… 걍 이제 벤츠는 비싸기만 하고 그만큼의 가치가 있는지는 점점 의문이 드는…

전기차를 사면 결국엔 테슬라로 가지..

벤츠 중국화가 너무 심해서 역대급 헛발질을 시전 중인듯

@user-hn7jg6yw1e

Ай бұрын

정작 중국에서 제조한 차량은 비엠이 한국에 들어옴 ㅋㅋ

@KGS710

Ай бұрын

팩트 : 한국 수입 물량중에 중국공장제 벤츠는 없음 비엠은 있음 ㅋㅋ

@user-pf2mc6og4r

Ай бұрын

@@KGS710 디자인이 너무 구려짐 벤츠eq부터해서

@ANGEL-st9xr

Ай бұрын

헛발질은 켜녕 여전히 판매량 좋음.

@user-jm6wo3tg7y

Ай бұрын

@@KGS710응 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딜러새기냐 ? 이큐시리즈도 중공산이다 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ

두 브랜드를 모두 타보았고 지금은 비엠을 타는데, 다른건 모르겠고 서비스센터 들어갈때 비엠이 너무 편해서 비엠에 한표 ...

@waveofwind

Ай бұрын

이건 반박 불가지? ㅋㅋㅋ 그만큼 벤츠는 한국서 벌어서 싸그리 가져갔단거고 BM는 다시 인프라에 투자했기 때문임.

@anniekim-yn4en

Ай бұрын

cs중요하죠.. 구입의향의 거의 절반..

@user-hc4bi8xk6e

Ай бұрын

이건 좀 부럽긴함

@user-fjsrt

Ай бұрын

둘 다 없는 애들 댓글 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ 원래 1등이 까이는 법이지.. 이건 명품도 마찬가지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@juseobsub

Ай бұрын

@@user-fjsrt 관심 가져주셔서 감사해요 선생님 .. 둘다 없다고 생각 하셔도 뭐 보여드릴 수 없으니 할 말은 없네요 정답이십니다

한가지 확실한건 벤츠 성능에 비해서 가격이 산으로 가고있는건 맞음. 비엠도 마찬가지지만 프로모가 있어서 그나마 살만함

전기차 할인은 전 브랜드 공통 현기도 2천 할인이면 말 다 했지 거품이 심하다

세단은 벤츠. SUV는 비엠. 끝

@user-tf6tj7jh9y

Ай бұрын

ㄴㄴ 요즘바꼈어 세단은 비엠 suv 도 비엠으로

@user-ue2jb9ob1p

18 күн бұрын

S만 벤츠지 ㅋㅋ

20년 전까지만해도 차는 벤츠였음 지금은 아님

@bbcd8636

Ай бұрын

20년 전도 bmw였는데 최전성기 e39 e46 라인업을 벤츠가 어떻게 ㅋㅋ

@user-yb3gm7kq4z

Ай бұрын

지금은 흉기

류종은 기자님 영상 잘봤어여! 왠지 전기차 시대가 오면서 벤츠랑 BMW 둘다 폼이 많이 떨어지는거 같은 느낌입니다~

회사가 있는 지역도 자기 지역 회사 신경전에 치열하다고 하내요 벤츠는 뭐가져올 생각하지말고 디자인부터 바꿔라 뭐가 잘못된지 모르고있내

벤츠 너무 고평가되어있음

모터스포츠 대회수상기준 F1 업적 레드불 벤츠 르망 뉘르 업적 포르쉐 아우디 스포츠 마케팅 업적 BMW

@KGS710

Ай бұрын

모터스포츠 족적없는 자칭 스포츠드라이빙 1황 브랜드 ㄷㄷ

@user-jm6wo3tg7y

Ай бұрын

모터스포츠랑 대중적 스포츠성은 다르지 이 빙시나 ㅜ ㅋㅋ 마케팅업적이아니고 팩트임 오히려 모터스포츠마케팅이야 말로 일개 소비자입장에선 체감할수없는 걍 자위행위임

@KGS710

Ай бұрын

@@user-jm6wo3tg7y 벰 양산차의 객관적 성능 자체가 경쟁사 대비 뒤쳐지는데 대중적 스포츠성 이러고있네 ㅋㅋㅋ 벰은 공도에서 감성성능밖에 내세울게 없음, 트랙올리면 개털리는데 그게 무슨 스포츠 드라이빙임? 530i가 e300한테 지는 마당에

@user-jm6wo3tg7y

Ай бұрын

@@KGS710 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 몇번을 트랙을 쳐올려서 그 530 이삼백 이랑 드라이빙을했길래 개털림 ? ㅋㅋ 난 둘다 벤츠비엠 타봤는데 감성?? 감성호소는 벤츠가 더지랄났지 글고 일개 소비자가 느끼는 공도 주행질감은 니입장에선 주관적이고 니가 떠벌리는 트랙드립은 객관적인거노? ㅋㅋ

@user-jm6wo3tg7y

Ай бұрын

@@KGS710 벤츠매장가서 쥐엘씨 병신 4딸통 9천만원하는거보고 원가절감하고 가격은 뇌절친거보고 시승해보니 토악질나오더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벤츠 ㅈㄴ 좋아했는데 더이상 커버 못치겠던데 ? 9천짜리 4딸통차에 에어서스도 없는데 어느부분에서 9천마넌이란 가격책정된것도좀 설명해줘봐 ㅋㅋ 일개 벤츠 대중차타는놈들이 f1드립쳐봤자지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

강남 소나타의 원조는 렉서스 es330입니다 그 이후 5시리즈 e클 영상내용과 사진자료속 차량 사진의 연식이 상이해서 아쉽네요

벤츠는 솔직히 마크 값이 ㅋ 1000이라서 ㅋㅋ 완전동급이라면 옵션좋고 할인 더해주는 bmw 압승임 최소 3000은 이득 임 ㅋㅋ

bmw 3시리즈 타다가 I4 넘어와서 타고 있는데 BMW은 내연기관차도 너무 재미있고 안정적으로 타고 전기차도 회생재동 때문에 살짝 초반에만 적응안되다가 지금은 너무 즐겁게 타고 있어요 ㅋㅋㅋ 마음먹고 밟으면 전기차 못따라와요.

차는 비엠이 좀더 좋은거같은데 타는 사람들 이미지가 너무 구려서 그냥 벤츠타고다님

운전재미 vs 고급스러움 그러나 결국 자율주행과고급스러움이 끝임!!

전기차는 비엠이 앞서가는 듯

벤츠는 전기차 조져서... 솔직히 bmw가 현행에선 우위라고 봄 s580타봤는데 그 옛날 미친품질의 그 벤츠가 아님...

벤까들은 뭐 유튜브 정보만 믿고 지분이 어떻니 뭐니 알지도 못하면서 아는척하는거 보면 둘다 경쟁력이있고 좋은차들이지 bmw 지분구조는 알고있나 그럼??

@waveofwind

Ай бұрын

응...읊어봐라

@rokacrown7024

Ай бұрын

벤빠들은 지들이 벤츠에 밟힌지 오래인지모르고 차성능이 어짜구저쩌구 ㅋㅋ

@nevergoback3678

29 күн бұрын

응

에르메스가방 - 코치가방 로렉스 - 갤럭시워치 뭐 기타등등 많겠지만.. 다들 개인적인 가치관이다른것뿐

정작 오너들은 타고 싶은 차 타지 구지 벤츠 비엠 안싸우는듯 ... 둘다 좋으니깐 판매량이 비슷한거 아닌가? ... 난 그냥 이클이 맘에 들어서 삼

펙트 지난달 4월판매 기준 신형 5시리즈 할인 800~900정도에서 프모 조금줄어드니 판매량 대폭 줄어듬 신형e클 상위트림 e300 모델로만 심지어 할인도 거의없었는데 5시리즈 판매량이김 결론 비엠은 할인 많이 안하면 안팔림 ㅋ

@jjhkim9963

Ай бұрын

염병 하네 ㅋㅋㅋㅋ 댁읔 차도없을거같은데 ㅋㅋㅋㅋ