-штурман, ДАТЧИКИ !? - 120 !!! -что 120 !? -а что ДАТЧИКИ !?!?!?

@user-di5lx8rh1b

2 ай бұрын

штурман! Прибор!

@bahonay9978

2 ай бұрын

@@user-di5lx8rh1b Да.

@user-tk9he2qp9q

Ай бұрын

@@user-di5lx8rh1b ответ штурмана: а что прибор?

@alexanderxx2982

Ай бұрын

- Петька, приборы!

Чую, этот самолёт - невероятный истребитель госбюджета.))

@listening6181

10 ай бұрын

и лёдчиков...

@jkobain

10 ай бұрын

@@listening6181 точно! Тем более когда начнёт летать.))

@jkobain

10 ай бұрын

@@listening6181 и нескольких zоотечественничков рядом с ВПП денафи… денафици… ну, Вы поняли.)

@alexmaison2972

10 ай бұрын

Очень точно замечено 😂😂😂

@listening6181

10 ай бұрын

где-то ролик есть *:* как сделать истребитель своими руками, из пластиковых бутылок в домашних условиях...

И про ученых,- правда! Главный летчик-испытатель проекта F-22 Lightning,- Доктор Наук по физике, и его лекциями в MTI,- я был очарован... Стало понятно, почему это Выдающийся Самолет

Спасибо за юмор. Посмеялся от души. Намного лучше чем камеди клаб. При этом ещё не только смешно, а и позновательно

@alexanderxx2982

Ай бұрын

Скривить гримассу и обсирать - много ума не нужно.

А мне понравилась приборная панель этого "шедевра", аккуратно распечатанная на принтере и бережно приклеенная клеем ПВА на фанерку, за такой авиацией российское будущее "шах и мат"!

@Kirilljok

10 ай бұрын

Зато отечественное, даже если принтера не будет, можно красками нарисовать, а если с горы скинуть то даже полетит

@user-ht1dr9rx5r

10 ай бұрын

Нуу, вы чего, уж там?!?! Поосторожнее!!! Всё - тапки ! Отечественная разработка ! Энто. ! Вам , не -"цицьки -пицьки"!!! Смотрите, тля !!!😂😂😂

@listening6181

10 ай бұрын

пепелац дерьмо -- ни одного тумблера и топливного датчика с лампочкой красной, нету даже...

@razborkicom

10 ай бұрын

@@Kirilljok конкурс в школах объявят на лучший детский рисунок приборной панели самолёта! победитель получит право совершить первый боевой вылет :-) сразу после оглашения победы в конкурсе

@user-ev9rb4lt1w

10 ай бұрын

Как же получилось, что всё всё всё из фанеры и пва, а тебе, которому помогает весь цивилизованный мир, тебе просто взяли и кислород перекрыли? И ты ничего не можешь сделать. Почему так?

В общем по видео всё стало понятно, этот самолёт такая же невидимка как неуловимый Джо, во первых никому не нужен, во вторых его нет)

@listening6181

10 ай бұрын

как это не нужен -- што, так денюшку спилить *;* даже и муляж не делать, плешивому показать❓

@doorfromkamaz

10 ай бұрын

А в третьих анекдот😂 (что Джо, что самолёт)

@TheVictoryofGod_1

10 ай бұрын

Крымского моста тоже нет, это Мосфильм. И Кинжалы не летают и СУ-57 никогда не полетит. Чего вы только не говорите....

@user-vp1cf6pu1r

3 ай бұрын

Такая же невидимка как армата

@alexanderxx2982

Ай бұрын

Пока нет, но скоро будет. И сразу уничтожит всех горе-экспертов одним своим появлением.

В 80 годах у нас в Израиле собирались сделать свой истребитель . Железо по моему переделали французское двигатель Pratt and Whitney а авионика своя . Но с производством проблемы. В то время отношения с совком налаживались и они предложили нам свои мощьности. Руководитель проекта ( из бывших) поехал туда . Его привели на какойто завод под Ленинградом. Когда он вернулся с горечью сказал : Это каменный век. Этот рассказ от него лично .

@NablyudatelZaZhiznyu

3 ай бұрын

С тех пор путлерская рфия откатилась в мезозой

@bismarkcn

2 ай бұрын

У вас в Израиле в компании IAI при сотрудничестве с США был создан отличный истребитель Lavi, но этот проект был свернут и предпочтение было отдано прямому конкуренту F-16.

@chazonisrael8985

2 ай бұрын

@@bismarkcn Я именно его и имел в виду его продали Китаю.

У Вас, реально хороший контент. Благодарю!!!

Первый раз в жизни вижу: самолёт только в мониторе компьютера но эти уже " точно знают" об огромных преимуществах самолёта из компьютера над живыми серийными американскими самолетами

@alexzag5455

10 ай бұрын

Сру 75 это шедевр российского авиационного фанеростроения!

@dionisi30

10 ай бұрын

да ещё и надежный.🤣😂😆

@artempavlov4599

10 ай бұрын

Которому уже не первый десяток лет, в добавок. Ф22 серийный 96 год

@user-fy4yp9mt9e

10 ай бұрын

@@user-wg2pm8ig7o конечно пока америка не стала помогать ,русские только сдаваться умели а воевали татары башкиры и другие народы

@kolomenski79

10 ай бұрын

мультфильмы про аналоговнетную ракетку с ЯСУ проканали же.

*_Ровно месяц назад, я в Вашей же передаче (где о Су-57) писал о том, что нужно видео об этом "самолето-распиле".. И таки был услышан!! Спасибо за ролик, смотрю со всем вниманием.._*

@user-vj5kr7hm9y

4 ай бұрын

​​@@PaulSithэто говорит лишь о том, что су-57 не иновационный продукт. Тот же су-27 в новой обертке. Поэтому и бюджет меньше

@alexanderxx2982

Ай бұрын

F-22 самолётораспил, вы его цену разработки и производства видели?

@user-vj5kr7hm9y

Ай бұрын

@@alexanderxx2982а что с ценой его разработки и производства не так?

@user-vj5kr7hm9y

Ай бұрын

@@alexanderxx2982 а что не так с ценой?

@alexanderxx2982

Ай бұрын

@@PaulSith самый дорогой истребитель в истории истребил помимо американского военного бюджета ещё только один китайский аэростат... И эти люди ещё нас будут упрекать в распилах? ) F-22 скоро совсем снимут с вооружения, старичок оказался слишком дорогим и сложным для модернизации.

"Не смогут легко заметить СУ-57 идущий в режиме лобовой атаки." - ну теперь хотя бы стало чётко понятно, как и каким образом он будет применяться в военных операциях.

@user-hv6ir2st6f

8 ай бұрын

Планета Луна тоже не видела "Луну-25" пока та не лупанула по поверхности.

@geleefruchte

5 ай бұрын

Садясь в него уже становишься камикадзе. Что ещё остаётся делать. )))

@vitalygaid

4 ай бұрын

одна атака - один самолёт ! круто))) дороговато только)))

@Sergey-de4he

Ай бұрын

Таран - это надёжно 😁

Подписался, прокомментировал, порекомендовал друзьям. Очень понравилась подача материала.

@user-rp4uk2yv6d

2 ай бұрын

Аналогично, попалась подборка посмотрел, подписался и рекомендовал. Автору канала успехов и нам хорошего контента.

Видишь су-75 ? И я не вижу,а он есть☝️

@maximilianradchenko

10 ай бұрын

Он истребитель невидимка же)))

@user-lw2cr4eb1j

10 ай бұрын

@@maximilianradchenko Ага,невидимка-неслышимка,короче всем пизда 😊

@iuriirenchez5940

10 ай бұрын

@@maximilianradchenko Его уже истребили.

@blitzfreak3958

10 ай бұрын

Вся россия - это большой лохотрон

@jacobsandler438

10 ай бұрын

Фанерный типа макет показали на Максе пуйлу.

Я по специальности инженер электронщик ещё советских выпусков. У нас был преподаватель по микроэлектронике, в 70-е работавший в одном из почтовых ящиков. Рассказывал между занятиями, как к ним привозили блоки электроники из сбитых во Вьетнаме американских самолётов тип Phantom и т.п. Они пытались их скопировать. Но делалось это методом послойного спиливания слоев чипов и их воспроизводства. То есть по предполагаемому функционалу микросхемы пытались копировать ее литографию даже без понимания ее принципиальной электрической схемы. Мне, тогда студенту это казалось смешным, идти не от принципиальной схемы к технологической литографии микроэлектроники чипа а просто тупо напрямую. Видимо с самолётами та же методика. Что с F-4- F-111-Миг-23 и сейчас. Тупо скопировать, а вдруг заработает.

@araz2325

10 ай бұрын

А культура производства с неба упадёт? Самозародится, как жизнь в первобытном океане?

@olegmikhnich6849

10 ай бұрын

@@araz2325 в той или иной мере ее пытались также скопировать с запада, с разной степенью успешности. Но иногда так неудачно, что это напоминает скорее "карго культ". Видимо эта самая техническая культура тесно связана с остальной бытовой культурой. И даже моралью. Такое веками воспитывается. Это если воспитывать, а не оболванивать пропагандой и архаичными формами религии.

@araz2325

10 ай бұрын

@@olegmikhnich6849 Ну да. Копирование это тупик

Дмитрий, с наступающим новым годом!!! В1991м закончил отделение Художественный Металл в ЛВХПУ- конкурент Строгановки. Даже тогда мы недоумевали: а на фига отделение Дизайн!!! Они ж делают отсталое!!! Прошли годы, получается- НЕТ!!! Не ошибались мы😂😂😂😂

Привет из Харькова от выпускника ХАИ 88 года. Правда радиофакультета. Пошел в радиофизику ( локаторы, СВЧ элементы). Однако, продолжаю интересоваться ЛА. Спасибо за Ваши передачи🙌. 🇺🇦✌️

@IronichniyRustik

9 ай бұрын

@@galeevadiana Один пи...ор насилует девушку и говорит ей - "потерпи ещё немного, скоро станеш моей женой и всё у нас будет законно.. "

@bohdanbim8724

9 ай бұрын

Харьков, теплые воспоминания, 86г, политех, общежитие Гигант

@qespenasenko6399

8 ай бұрын

привет из политеха, 2010 бух учет@@bohdanbim8724

@Grayhaired

7 ай бұрын

Выпускник ХАИ 89 года. Самолётостроение, 1 факультет. ХАИ живе!

Автор - красавчик. Ролики делает с душой, получается очень интересно и, главное, он все аргументирует с доказательной базой. Жаль, что у нас не ценят таких людей, не поощряют таланты и они вынуждены уезжать за границу. Думаю, что проект про который будет идти сегодня речь - мертворожденный. По факту одномоторного истребителя не будет еще лет 20-ть, как минимум, ибо нет двигателя. Кстати, если автор создаст ролик про ИЛ 62, было бы замечательно. Все детство пролетал на этих самолетах, теплые впечатления остались о них.

@user-dr4ht6if4p

10 ай бұрын

Их больше в пидорассии не будет вообще: только лапти и телеги.... Привыкайте потихоньку.

@user-fb1dr1pv7e

10 ай бұрын

Лапсердаки состовляют 13 процентов населения у светских израильтян 3 ребенка у лапсердаков 10 значит военнообязоных у лапсердаков должно быть в 3.3 раза больще чем у светских . Теперь бери цифру 13 процентов а именно столько их в Израиле и умножь на 3.3 и получаем 40 процентов . Вот столько 40 процентов от численности ЦАХАЛА должны состовлять лапсердаки а на практике их нету вообще это можьно легко проверить выходишь на улицу и смотришь на первых попавшихся солдат и считаешь сколько из них с пей ...сами я уверяю тебя даже из 100 солдат ты не увидишь и одного с песами вот и вся арифметика

@ingwarmagn3393

10 ай бұрын

@@user-fb1dr1pv7e Чё?

@IBRAHIM_99953

10 ай бұрын

@@ingwarmagn3393 😝😝😝👍👍

@IBRAHIM_99953

10 ай бұрын

@@user-fb1dr1pv7e Ты чё там покурило))?

(с) Непосредственно перед окончанием авиационного факультета несколько университетских профессоров, в основном профессора-инженеры, были приглашены поучаствовать в первом полете нового самолета. Когда все удобно сели в кресла, пассажирам сообщили, что самолет спроектирован и построен только студентами. Услышав это, профессора начали паниковать, они, крича и в недоумении поспешили бежать к выходу. И только один профессор не поддался всеобщему безумию и оставался совершенно спокойным, сидя на месте, его спросили: -Скажите, почему вы не боитесь? - Вы знаете, я полностью доверяю своим студентам, потому что я их хорошо знаю! Лично я не сомневаюсь, что эта железка даже не то что не взлетит, она даже не заведеться

@hackmyth

10 ай бұрын

:)) мог затереться один мерзавец )))

@user-li7nu7so2p

10 ай бұрын

Эту байку, походу, всем первокурсникам авиационных ВУЗов расказывают😊

@criticism_humilis_ortus

10 ай бұрын

​@@hackmythтот, что делает субтитры к видео на мало-мало секунд??? 🤔 🤔 Дико бесит, когда приходится перематывать и ловить надписи. Особенно при скорости 2.25х

@evgenijmoor5033

10 ай бұрын

А если заведется, этот профессор иллюминатор головой пробьёт и выпрыгнет?

@user-fb1dr1pv7e

10 ай бұрын

В 2022 году израильский Технион окончили 1993 студента. Среди них были инженеры-электрики, компьютерщики, механики и авиаконструкторы, математики, физики, химики, биологи и преподаватели этих предметов в средних школах. Кроме того, 886 студентов института закончили аспирантуру и 212 докторантуру, а 134 врача окончили медицинский факультет. Аналогичное количество студентов по тем же разнообразным специальностям окончили другие исследовательские университеты и колледжи по всему Израилю, принадлежащие к системе высшего образования страны. Все эти выпускники присоединяются к предшествующим поколениям - все они продукт израильской системы высшего образования - и составляют тот костяк, который до недавнего времени делал Израиль экономической сверхдержавой, одним из мировых лидеров в области научных и технологических инноваций. Эти инновации, включая систему «Железный купол», которая всего полторы недели назад спасла столько жизней, были созданы теми же инженерами и учеными, и именно они защищают нас и обеспечивают наше выживание здесь. Каков годовой бюджет Техниона? Во сколько обходится налогоплательщикам обучение этих тысяч инженеров, ученых и врачей? Около 1,1 миллиарда шекелей, которые скупо выделяет комиссия по планированию и бюджетированию Совета по высшему образованию Израиля, возглавляемая в настоящее время министром образования Йоавом Кишем. Более или менее аналогичные бюджеты у других университетов, у колледжей - гораздо меньше. В целом бюджет системы высшего образования Израиля - да, всей системы - составляет 12,5 миллиарда шекелей. А теперь нам сообщили, что религиозные и ультраортодоксальные партии получат от коалиции 13,5 миллиарда шекелей в основном на религиозные цели. 13,5 миллиарда - это сумма, которая может профинансировать 13 университетов, ориентированных на исследования, в то время как на рынке требуются тысячи инженеров, ученых и врачей. В настоящее время израильтяне ждут много месяцев, чтобы попасть на прием к врачу-специалисту. Не будем даже говорить о хронической нехватке учителей в невообразимых количествах. Эти учителя необходимы для обучения следующего поколения. Я не буду углубляться в вопрос о культурных, национальных и исторических преимуществах поддержки религиозных потребностей - они, несомненно, жизненно важны. Однако большая часть этого фантастического бюджета тратится на «образование» и подготовку сотен тысяч детей к жизни в Средневековье, к преступно непростительной нищете и невежеству. Для удовлетворения всех своих потребностей, включая жилье, здравоохранение и социальные нужды, они будут и впредь полагаться на других, на тех, кто работает, чтобы заработать на жизнь. Сомнительно, что знания, которые ученики получают в ультраортодоксальных школах, могут быть использованы для разработки новых лекарств, спутников, систем киберзащиты или «Железного купола». Также неясно, соответствует ли действительности утверждение о том, что изучение Торы вдохновляет инженеров и исследователей в их работе. Возможно, их вдохновение проистекает из желания жить свободной достойной жизнью в своей еврейской и демократической стране? Теперь ко всему этому добавился еще один вид грабежа в виде передачи налогов на недвижимость из более богатых городов и местных советов в более бедные. Это грабеж на большой дороге, ибо некоторые слабые местные советы слабы по идеологическим причинам, сознательно и добровольно: их население входит в число тех, кто получает выгоду от этих коалиционных платежей. Они не предпринимают никаких усилий, чтобы выбраться из нищеты. И вот только что мы получили еще одну радостную новость. Международное исследование под названием PIRLS (имеется в виду международный проект «Исследование качества чтения и понимания текста») сравнило способности к чтению у четвероклассников в разных странах. Оно показало, что средний уровень чтения на иврите - да, уровень чтения на нашем национальном языке, языке, на котором мы молимся, - упал до уровня 20-летней давности. Другими словами, мы регрессировали на 20 лет. В эти дни ведутся вялотекущие переговоры в попытке найти хоть какой-то компромисс в усилиях по перестройке судебной системы. Это бессмысленная трата времени. Груда из 150 законов, более или менее серьезных, а также перекрученный закон о госбюджете и другие странные постановления, призванные разрушить основы государства, а не только его юридические основы, ждут, угрожая физическому существованию государства. Непрактично идти на компромисс по тысячам деталей, и даже соглашение о составе комиссии по назначению судей не спасет страну от грабежа и превращения Израиля нынешним правительством в страну третьего мира. Этот процесс происходит со скоростью света, средь бела дня и на наших глазах. Наше существование здесь находится под угрозой, и каждый, у кого есть зрение, кто беспокоится не только о судьбе своих детей, но и о собствелжен выйти н и протестовать любыми доступными средствами против пожара, намеренно разожженного в этом доме.

Этот стёб самый классный и по фактам, который я видел за этот год😂

спасибо за интересные видео радуйте нас и дальше успехов вам

Работал на складе спиртного ,было там дешевое шампанское с названием этого самолёта )) , кроме пропаганды и пушечного мяса нет в РФ оружия

@markmarkus4439

10 ай бұрын

И " умного " президента ---- ты забыл написать))))

@olegkinder9

10 ай бұрын

В РФ есть АКМ и население занимающее территории ("Китайские жизненные территории") и мешающее их продажи Китаю.

@Mechanic-s-Arktura

10 ай бұрын

@@markmarkus4439 умный в Африку ездит раздает даром милионы тон зерна африканцам и продает 23 милиарда доларов долгов ) ,а рашисты пускай с мусокри кормятся) и валежник собирают )) а кто редоволен- на утилизацию в войну

@listening6181

10 ай бұрын

да здрастувает Новокитайщина, на забайкальщине и Хайшеньвэйщине... урря-я-я-а❗

@listening6181

10 ай бұрын

дрУга, сотруднисять будем давай *:* ты нам брёвны и баба свой давай, а мы тебе "бамбуковый палька", по poгaм давай... cвoлoч ◻

Дмитрий, спасибо Вам! Все ваши передачи не просто технически интересны, но и отлично, с юмором, обработаны - поэтому смотрятся на одном дыхании. СПАСИБО!

Если так подумать, самолетов создано столько, что какой не "нарисуешь", он будет похож чем-то уже на существующий.

@hackmyth

9 ай бұрын

нет, если копировать конкурентов то так и будет

Ща как взлетит су-75, как полетит быстрее всех, выпустит сотню самых-самых ракет и выстрелит из самой большой пушки. И ни один радар его не увидит. И тишина)))

@user-qj6gi9qg2f

10 ай бұрын

И тут вдруг зазвонил будильник ,надо вставать на работу су-24 валиком с краской-невидимкой красить😂

@elprofessoresa

10 ай бұрын

Очень легко быть невидимым когда тебя нет)

@user-wy5jq7se5h

10 ай бұрын

Во заливает)

@elprofessoresa

10 ай бұрын

​@@luka_mudischev911не, цитатник Стэйтэма)

@petpet2112

10 ай бұрын

И мёртвые с косами стоят.

Я совсем не специалист и даже так себе любитель в авиации. Но как то раз мне попалась статья в Американской прессе об истребителе 6 го поколения, так там основной акцент был совершенно не на конструкцию или маневреность, а на комплекс взаимодействия, самолетов и беспилотников, как единого элемента. Говоря проще компьютеры всех самолетов и беспилотников группы, связаны между собой и искусственный интеллект определяет применение всей группы, с какого самолета лучше всего произвести пуск ракеты, кто борется с ПВО, кто прикрывает группу и т.д. То есть не будет никакого одного истребителя 6 го поколения, а будет воздушная группа 6 го поколения, подчиняющаяся единой задаче и управляемая искуственным интелектом.

@sergiyponomarenko2466

10 ай бұрын

Именно так. В совке (и Китае) по старой схеме гонятся за одной двумя отдельно взятыми характеристиками , а на западе выстраивают рабочую систему

@sultanail84

10 ай бұрын

Искусственный интеллект это в своем роде маркетинг. Тут, скорее, подобие его и под строгие задачи. Типа навигатор, который просчитывает оптимальную траекторию, но это для воздушного боя.

@alexanderkuhn7171

10 ай бұрын

Да люди же это самое ценное на западе ! а в раши это бабы искусственный интеллект как говорят : и коню и мужику даст и компанию, и все дела. Так что вы в переди планеты всей !

@alexanderkuhn7171

10 ай бұрын

@@sultanail84 ну да вы правы Ха ХА ха в раши это госдура самый крутой интелект чего стоит васерман.

@simonaarseth8109

10 ай бұрын

Взаимодействие и ИИ -- это всё скучная херня! Непонятная! Какие-то циферки, диоды и резисторы. Жутко скучные мотки проволоки. Никому и не показать даже. Другое дело -- самолёт! Сверхманевренный планер! Гляди, как кувыркается! Это совсем другое дело -- гроза авиашоу и парадов.

Спасибо за классное видео. Наткнулся случайно - буду смотреть постоянно! Успехов 🤘👍

Очень познавательно! Посмотрел и многое новое узнал.... Спасибо!

Спасибо большое за ваш труд и вклад в борьбу с пропагандой! Продолжайте в том же духе!

Чтобы делать конкурентные самолёты нужно уметь делать современные двигатели, микрочипы и ещё много чего. Планер в этом списке, последнее, что нужно...

@googlgoogl1513

10 ай бұрын

Совок , никогда , этого не умел

@MULTIK_PRO

10 ай бұрын

А чтобы уметь это делать надо.... создать конкурентное общество! Даже не пытались...

@user-rg9yc4eu7x

10 ай бұрын

Да и атомные станции первые в мире делал совок и орбитальные станции.а что сделал ты?

@mossport3116

10 ай бұрын

​@@user-rg9yc4eu7xиронично что без США и Великобритании совок это и не изобрел бы

@Caviar_in_Dubai

10 ай бұрын

​@@user-rg9yc4eu7xточнее ворова и упрощал, а потом секретил аварии 😂

Здравие Всем Разумным! Спасибо ведущему Специалисту. Все понятно, доходчиво, с наглядными доводами, с юмором и т.д. Смотрю, изучаю, разделяю. Здоровья всех благ!

Спасибо .. смотрю ваши стримы с удовольствием

Новейший супер истребитель который так никто и не захотел купить) удивительно, шо ж сталось)

@user-dr4ht6if4p

10 ай бұрын

Просто не смогли извлечь его фото из монитора компа.

@user-sn7br7zv8b

10 ай бұрын

Зачем купить??? Распечатай выкройка, вазьми лязерная лёбзика и выпили ихх скока хош...😂😂😂

@listening6181

10 ай бұрын

дрУги, а я вам сейчас покажу *;* как сделать истребитель из пластиковых бутылок, в домашних условиях... на нём и в космос можно, если канабис нажористый...

Я до сих пор люблю МиГ-21. Понимаю, что он уже неконкурентоспособен, но технические решения, сделанные на МиГ-21, до сих пор меня поражают. 💞

@hackmyth

6 ай бұрын

что именно?

@romanarcher4953

5 ай бұрын

​@@hackmythникто не ответит...

@someguy9607

4 ай бұрын

@@hackmyth да он в производстве стоил дешевле современного танка - можно тысячами штамповать - что и делали. Не качеством так количеством.

@user-yo3tz1zy2w

4 ай бұрын

Летал на нем. Красивый и любимый мой аппарат.

@vladisinger680

4 ай бұрын

@@user-yo3tz1zy2w Во сне летал? 🤣

Возможно, в новой системе нумерации моделей самолетов Сухого первая цифра означает поколение: Су-57 - самолет 5-го поколения. Су-75 - самолет 7-го поколения

@hackmyth

8 ай бұрын

:))) да пожалуй ))

Спасибо за ролик. За всю культуру производства в СССР - подписываюсь. я инженер-схемотехник, программист-микроконтроллеров. Начиная с ВУЗа все чему нас учили, и потом с чем мы работали - это работа на копипасченных микросхемах. Для отечественной КР580ВМ использовался интеловский компилятор, т.к. это КР580 - это аналог Intel 8080. Своего ни чего нет.

@dmitryrubin4539

4 ай бұрын

не удержался от коммента) так ведь да, ворованный и процессор и компайлер, но... технологически сделанный на собственном оборудовании с использованием собственных мозгов) когда вышел в массы 8080? когда вышел в массы КР580? лично мне довелось одновременно использовать ПК на базе обоих процессоров и оба для СССР были новыми, да и 8080 для запада тоже был еще достаточной экзотикой. вывод из ролика можно расширить - не только авиация, но и электроника. и не только распил в КБ Сухого, но и Сколково с Зеленоградом😁

Самая главная ошибка любого конструктора любого современного боевого самолета это рассмотрение самолета отдельно, не в комплексе. Это так называемый взгляд Второй Мировой войны. Чем ценен и силен истребитель ф-22, ф-35? Так тем, что это комплекс. Если можна так назыать "комплекс от самолета до отдельного пехотинца". Поэтому будь самолет хоть космическим кораблем, но вне этого комплекса, это будет обычный цыркач и не более.

@nikthomopoulos9586

10 ай бұрын

🇩🇪🇬🇷👍👍👍👏👏👏👏👏 ИСТИНА ! ...Ф-35 засекает цель .. передаёт данные на РСЗО HIMARS.. те выпускают снаряды по цели... а Ф-35 своим радаром сопровождает и наводит на цель ...то есть 100% поаадание . То есть будь то HIMARS или Эсминец класса "Арли Берк" или танк АБРАМС, ЛЕОПАРД и тд ...все это единое целое ... то есть даже солдат в окопы имеет полную икону поля боя и не только.

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

Настолько классный комплекс что его закрыли) Они проебались с раптаром. У них была идеальная связка F-15 F-16. У 15-го хороший радар и много точек подвески. 16-ых много. Они дешёвые и их просто накликали что бы брать количеством.

@user-nb7cn9mc3o

10 ай бұрын

@@_TiMoShA_ закрыли ф-22 только потому, что очень дорогой. Но свою главную функцию он успел выполнить. Самолет показал - Каким именно он должен быть для наибольшей эффективности с оптимальными затратами. Он не должен кувыркаться, ему не нужны два двигателя, ему не нужно нести кучу оружия на внешних подвесках, ему не нужна супермощнейшая и самая большая брлс. Зато на ф-22 обкатали самое совершенное и передовое РЭО. Обкатали его в комплексе самолет-АВАКС-спутник-вертолет-морской и (или) наземный ПУ вплоть до отдельного взвода пехоты. Получился очень хороший комплекс. Теперь ему не нужно входить в зону ПВО противника, драться с кувыркающимся Су. Поэтому и родился многофункциональный Ф-35. Дешевый, с еще более розширенной системой РЭО, и в вариантах: ВВС, палуба. Поэтому Ф-22 является очень и очень хорошей машиной.

@user-nq4ei3zn9m

10 ай бұрын

@@_TiMoShA_ прекратили закупки F 22 потому что нет достойного соперника у него. Тех что стоят на вооружении достаточно. Американцы умеют считать деньги.

@nikthomopoulos9586

10 ай бұрын

@@_TiMoShA_ Кого закрыли ????

Очень основательно подготовленные передачи - каждая из них Большое вам спасибо!

Спасибо за интересную информацию и очень обективную

Автор красавчик, все выпуски -грамотно по делу+ чувство юмора!супер!

@evgenijmoor5033

10 ай бұрын

Особенно смех топ😅

Великий телеистребитель.

@user-wc1kx5zr3k

10 ай бұрын

главное чтобы его короеды не сожрали)))

Ждём спасибо.....вчера пара Тайфунов прям над головой прошла в Балтике,,,, аж завидно

@istrebitel_vaty

10 ай бұрын

Да, над Таллинном тоже летали в пятницу: отрабатывали заход на посадку в аэропорт Л. Мери. Я тоже порадовался: пока Еврофайтеры летают над нами, путинские скреполёты не появятся в нашем небе!

@vadimpm1290

10 ай бұрын

@@istrebitel_vaty как же тогда истреблять вату?

@alexanderxx2982

Ай бұрын

@@istrebitel_vaty Вы дурак, или как? Пока они у вас летают, вы - цель номер один для России, в случае прямого конфликта с альянсом.

Очень здоровский канал. Рекомендую всем!

дякую за творчість завжди радий послухати думку Експерта

Су 75 одновременно может сопровождать две цели, летящие в разные стороны:одна половина Су75 преследует одну цель, другая половина другую.

@VojtekPomianowski

10 ай бұрын

Там же два крыла

@andrej_eti

10 ай бұрын

😂😂😂😂😂 сделал мой день 😂😂😂😂😂😂😂

@evgenylyskov7759

10 ай бұрын

@@VojtekPomianowskiЭта тайна запатентована 🙊🛩️

@Andrey-vz1fe

10 ай бұрын

Глупцы! У него будет стрелок-радист в задней полусфере! Как на ИЛ-2! Причем радист-эвенк,чтобы говорил на вымершем языке. Все лучшее уже было придумано товарищем Сталином... Осталось только решить ставить стрелку ДШК или Максим? Патриоты, конечно же, за пулемет Максим! Все таки наш, родной с русским красивым именем! Представляете, в сверхманевренном бою их 30-летний старичок F22 заходит нашему шейх-мату в хвост, а там между килями сидит бортовой стрелок и только та-та-та-та! Куда вам там америкосам, с вашими спутниками маска против нашего Максимки! Главное стекло спиртом охлаждать, а то двигатели - сверх мощные обязательно будут фонарь бортового стрелка нагревать, ну ничего, технологии охлаждения уже отработаны. И в след заТу-22 он обязательно станет любимой машиной пилотов! Кроме, того, он будет способен поддерживать сверх низкую скорость полета, благодаря чему, стрелок радист прямо в полете сможет открывать фонарь кабины и выходить на крыло! Мы сможет ремонтировать повреждения прямо в полете! Шейх и мат всем!

@Andrey-vz1fe

10 ай бұрын

Где возить запчасти? Дык всю предусмотрено! Радист-бортмеханик-стрелок-оленевод эвенк будет отрезать лоскуты оленьей шкуры со своих унт и нанотехнологичным клеем моментом аккуратно заклеивать повреждения обшивки! А так как, оленья шкура это неметалл, то она будет еще больше увеличивать радиопоглощающие свойства обшивки, приближая шэйх мат к полной радионевидимости! Трепещите от страха враги!

Он невидимый, потому что его никто не видел :-))))

Отличный материал специалиста, интересно смотреть, продолжайте в таком ключе.

Один факт наличия су-75, на фоне недоделанного и так и не ставшего 5-м поколением, су-57, принялись пилить новый... 57-х шесть вроде слепили, и 2 из них упало. :) Видимо 75, это колличество миллиардов которые надо получить с недорогих россиян... :)

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

11 сейчас

@user-wm3zj8vb2h

10 ай бұрын

@@_TiMoShA_против сотен ф-22 которым уже больше 20 лет….

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

@@user-wm3zj8vb2h и?

Автор, вы большой молодец! Вы действительно делаете огломный вклад в развитие людей, которые интересуются данной тематикой. Именно благодаря вам у меня есть возможность более детально узнать что не так с этими "аналоговнетами". Так то оно понятно что самолёт/танк/бмп плохие, но чем именно. Подача на высшем уровне. Часовые видео пролетают мгновенно. Так держать, желаю вам успехов!

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

Умоляю не верьте всему. Этот человек часто врёт и когда тыкаешь ему в лицо его же ложь он пишет «иииии?». И я не шучу в этом же ролике я так сделал он так написал) Согласен он делает очень хороший контент. Но умоляю проверяйте информацию сами)

@user-xq9oj9he8v

10 ай бұрын

@@_TiMoShA_ ну и приведи мне конкретный пример его лжи. Я допускаю что могут быть некоторые неточности, но концептуально это ничего не меняет. Советская/росийская техника как была дерьмом, таким и остаётся. Автор может напутать, упустить некоторые моменты, но фактически это ничего не меняет

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

@@user-xq9oj9he8v щас даже время в ролике тебе найду

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

@@user-xq9oj9he8v 35:25. Автор говорит что в отличает от F-22 и F-35 у Су-57 «в брюхе» Хотя там целых 2 люка и туда влезают 4 а то и 5 ракет.

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

@@user-xq9oj9he8v не отрицаю большая часть дерьмо. Но есть уникальные аппараты

Интересно, а в бортовом компьютере Су-75 винда стоит или линукс?

@Grayhaired

7 ай бұрын

- «У мене внутре... гм... не... неонка». (с) Сказка о тройке. А. и Б. Стругацкие.

@user-vp1cf6pu1r

3 ай бұрын

Не, собсная разработка, АНАЛОговнетная ОС.

@nuclon

Ай бұрын

@@user-vp1cf6pu1r точна, ОС-2, и компутер на полкорпуса

Офигеть. А существуют такие вопросы, в которых автор не разбирается? Удивительный человек. Маэстро.

@user-jj5fn5xk1u

9 ай бұрын

Куда ему до тебя йопта

@user-ph3ly6lo3n

6 ай бұрын

Ну вот украинский истребитель построит хотя бы 3 поколения тогда можно будет к мнению прислушиваться,а так п...ть эт не мешки варочить.

@user-jj5fn5xk1u

6 ай бұрын

@@user-ph3ly6lo3n вы у себя в парашке хотя бы туалетную бумагу научились бы делать!, сам не pizdi

@user-ph3ly6lo3n

6 ай бұрын

@@user-jj5fn5xk1u могу прислать завод рядом .у вас все заводы закончились или электричество.

Не перестаю получать удовольствие от ваших роликов, спасибо за вашу роботу. И вспоминаю службу в армии войска связи станция Р-410 базировалась на Урале и двух Зилах 131 у Американцев аналогичная станция была на двух джипах. И слова ротного наша станция лучше. Служил 80-82 гг. и был в шоке когда найдя свою часть в г. Хабаровске увидел всё те же станции.Прошло сорок лет и ни чего не поменялось.

@user-ic2hc2ov7o

10 ай бұрын

А что поменяется: завода ЗИЛ уже нет прицепы газ тоже не производятся завод что клепал магнетроны с водяным охлаждением тоже приказал долго жить Так что железо 50х годов так и осталось... а ещё скажи людям что это чудо "обеспечивает" 12 телефонных каналов с хреновым качеством на 80 км - они вообще охренеют🤣

Отличный контент. Спасибо автору! Очень интересная информация!

Расскажите про луну 25 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😂😂😮😅😅😅😮😢😂😢😊😅😅😮😅

Krásný kanál. Díky za práci.

По поводу датчиков. Датчики секретные, работают в секретном диапазоне, выдают секретную информацию.

@Eston300

10 ай бұрын

Наоборот не выдают, она ж секретная)

Отличные вставочки в этом сюжете :) Прикольно получилось :) Автору, как всегда, спасибо за отличный материал.

Расскажите пожалуйста про "новые" самолёты Антонова ! Очень интересно Ваше мнение

@reznikvolodymyr8145

4 ай бұрын

ты про ан-178?

@vovavova5086

3 ай бұрын

Антонов заявлял о постройке, выпуске АНАЛОГОВНЕТА????- который опередил время?

@jeanvayat8472

3 ай бұрын

​@@vovavova5086нет конечно. Просто интересно мнение автора канала

@Giovanni_Francesco_Rodari

2 ай бұрын

Нечего рассказывать потому что их нет😂

...вы красавчик...чётко и информативно...лайк однозначно.

F-23 - просто фантастически красивый. Он реально похож на какой то космический истребитель

@user-hr8bl3su8k

10 ай бұрын

1987 год , американский ОЭС была фантастической на фоне советской лампово полупроводников СКТ1, и в шесть раз точнее советской, один оператор против четырех на советской..

@dmytroturkevych9633

10 ай бұрын

f-22?

@user-id3mi8yo1x

10 ай бұрын

@@dmytroturkevych9633 YF -23, конкурент "Раптора". Мне он тоже больше нравится, да и возможностей у YF-23 было больше. А почему проиграл "Раптору" то тут много версий, можете сами погуглить.

@user-wm3zj8vb2h

10 ай бұрын

@@user-hr8bl3su8kсмотрел фильм индианы джонса 86(вроде бы) года выпуска В сцене с баром в китае были тааакие светлые диоды Что сначала задумался «а это точно фильм 86 года?🤔» Да и качество даже в режиссерской версии было отменным

Во Истинно интересные работы. Спасибо Вам большое. Слава Богу за всё!!!

Добрый вечер Вам уважаемый автор этого годного канала! Я Вас раннее не смотрел, не попадались мне, но я очень рад что подписался на Ваш канал., очень интересно рассказываете и хоть я близок к авиации , даже очень, и всё равно мне очень интересно смотреть Ваши работы, выражаю Вам свою признательность и конечно же жду новых видеоматериалов!

@hackmyth

7 ай бұрын

спасибо за отзыв и приветствую на канале ) очень приятно

Как всегда всё супер. Из за того, что в юности увлекался судо-авиа моделированием все технические вопросы воспринимаются легко. Спасибо за очередной интересный материал . Привет из западной Украины

@attentor5027

10 ай бұрын

ЗападА Украины* 😊

@user-fb1dr1pv7e

10 ай бұрын

тема изменения ЗОВ давно носится в воздухе, а с приходом к власти нынешней право-религиозной коалиции у нее появилось мощное и влиятельное лобби в самых верхах. Ажиотаж вокруг недавнего опроса показывает, что эта идея упала на благодатную почву. В нынешнем правительстве оппонировать ей некому. Будучи вынесена на обсуждение, такая поправка к ЗОВ наверняка будет утверждена. Скептики предлагают сначала заново определить, кого считать евреем. Но еще разумнее было бы уточнить, что, собственно, мы называем еврейским характером государства, тем самым характером, который якобы «размывает» некошерная алия. Очевидно, здесь подразумевается религиозное и даже ультраортодоксальное толкование этого понятия. То есть, соблюдение заповедей иудаизма, кашрут, шабат - это еврейский характер. А защита своей страны, трудолюбие, талант, жажда знаний, взаимопомощь, милосердие - не еврейский. Разве так думали отцы-основатели Израиля, формулируя Закон о Возвращении? Ведь наших детей не спрашивают, в каком поколении они евреи, когда страна отправляет их на спецоперацию, на войну, на борьбу с террористами. Послушать ультраортодоксов и других радетелей за новый ЗОВ, так Израиль без «неправильных» олим сразу стал бы таким еврейским, что дальше некуда. Вмиг исчезли бы некошерные магазины и рестораны, гей-парады, субботний транспорт, Евровидение и демонстрации против судебной реформы… Да неужели? Всем этим успешно занимаются и продолжат заниматься самые что ни на есть чистокровные евреи, и даже потомки известных мудрецов и толкователей Торы. Вовсе не еврейские внуки принесли в нашу страну эти «вредные» явления, а неизбежные перемены нового времени. Время нельзя повернуть вспять, если не превращать всю страну в герметически закрытый Бней-Брак с кошерным интернетом. Кстати, интересно было бы провести опрос, хотят ли израильтяне жить в таком стерильном гетто. Вряд ли те же 60% выскажутся «за». Но вот чего страна бы лишилась, если бы изначально пускала к себе только галахических евреев, так это множества технологий, стартапов, изобретений, произведений искусства, книг и журналов. Тысяч врачей, инженеров, учителей, программистов, рабочих, которые живут и трудятся сегодня в Израиле, и просто хороших людей, наших друзей, родных и соседей. Израиль без еврейских внуков никогда не стал был тем Израилем, какой мы знаем, ценим и любим. Много лет назад у репатриантов не требовали свидетельства о рождении бабушки и не заставляли их проходить унизительные проверки в раввинатах и консульствах. Жизнь в молодом государстве была так трудна и опасна, что добровольно приехать сюда мог только еврей или сумасшедший. В те времена это было почти одно и тоже, поэтому всех прибывших записывали евреями. Сегодня мы построили страну, в которой люди хотят и стремятся жить. Этим нужно гордиться, а не пытаться вернуть ее обратно в Средневековье. Увы, нет сомнений: идея изменить закон о возвращении направлена против олим с постсоветского пространства, только против них. Ее инициаторы этого даже не скрывают. Почему? Да потому что ультраортодоксальным лидерам для сохранения власти и сплочения своей общины нужен враг, а «наши» люди подходят на эту роль как нельзя лучше. Их много, они очень разные, они в большинстве своем образованны и независимы и не ходят строем. А главное: их некому защитить, именно сейчас за ними не стоит никакой реальной политической силы. Многие политики, в том числе русскоязычные, отмалчиваются или делают вид, что их беспокоят более важные дела. Пройдет время, и эти же деятели будут призывать отдать им наши голоса на выборах и рассказывать, сколько хорошего они сделали для

@user-tq9nr2iu5l

10 ай бұрын

Ну это материальчик как раз для западэнцов. Ты рад?

@user-fb1dr1pv7e

10 ай бұрын

@@user-tq9nr2iu5l Ицхак Гольдкнопф, лидер партии Яадут ха-Тора, сменивший на этом посту Якова Лицмана… Доселе относительно неизвестная фигура на поле политических игр, господин Гольдкнопф на днях поразил наших сограждан своими неожиданными заявлениями в интервью нескольким израильским СМИ. "Мы будем руководить страной, как во времена Царя Давида" - сообщил он. Конечно, израильскому избирателю не привыкать к странностям, нас уже чем только не стращали, но царево правление до сих пор нам не обещал никто. Здесь будет уместным обратить внимание на тот факт, что господин Гольдкнопф (золотая кнопка в переводе с немецкого). Несмотря на полное отсутствие какого бы то ни было образования и политического опыта, он, не стесняясь, заявил, что претендует на пост министра финансов, а в худшем случае - на пост министра строительства либо министра здравоохранения в новом правительстве. По его мнению, через 30 лет религиозный сектор будет руководить государством, и граждане будут этому несказанно рады. Кстати, у Гольдкнопфа довольно любопытное понимание того, что такое основные дисциплины. По его словам, это никакая не математика и не английский… и вообще, возмущается он - кто решил, что это такое? "Пришли пару людей, которые решили, что они главные в государстве Израиль и они же решили, что такое основные дисциплины. Какие основные предметы есть в детском саду? Кубики? Пластилин?" - вопрошает он. Гольдкнопф явно лукавит, убегая от прямого ответа на вопрос, почему в религиозных учебных заведениях плодят невежество и, не собираются изменять этой привычке. По его мнению, необязательно изучать основные дисциплины, чтобы научиться отправлять электронную почту, потому что он сам умеет - выучил пару слов и немного букв на английском после 50-и лет… Да, именно так. И все прекрасно. Большего не надо. Теперь у него прямая дорога в руководство министерства финансов… Мало того, Гольдкнопф уверен в том, что дети из обычных школ мало что знают, по сравнению с учениками религиозных заведений. Он вообще категоричен в своем мнении по целому ряду вопросов: никаких реформ у Стены Плача, нелимитированный вход на гору Мерон, никакого общественного транспорта по субботам. Он даже умудрился заявить, что учить Тору куда тяжелее, чем воевать на передовой. Именно поэтому он считает, что учащихся ешив необходимо уравнять в правах с отслужившими в армии солдатами, как минимум по вопросу оказания помощи в решении квартирного вопроса. Никогда не служивший в армии, Гольдкнопф презрительно относится к тем, кто ежедневно рискует жизнью, чтобы обеспечить безопасность граждан этой страны. И его лично в том числе. Гольдкнопф мечтает о возвращении к добрым старым временам царя Давида. По его словам, Давид хотел, как лучше. Для народа. Возможно, так оно и было. Проблема в том, что политики, типа Гольдкнопфа, хоть и чтят царя Давида, но делают лучше только для себя. И, разумеется, для партнеров по коалиции во главе с Нетаниягу. Народ здесь абсолютно ни при чем. Особенно светский.

@espada_i_daga

10 ай бұрын

@@user-tq9nr2iu5l А рабсияне не рады? ну, то, что анало говнет как обычно)

Выпуск тормозных парашютов ДО касания полосы шасси впечатлил неимоверно. Я очень далёк о аэронавтики, но вполне понимаю - самолёт мог клюнуть носом в бетонку и разлететься на тысячу кусочков + один обгорелый труп. Я фигею, дорогие товарищи!

@listening6181

10 ай бұрын

"поздновато" выпустил, на взлёте надо было и катапультироваться сразу... зато тонн с атцать, керосина съэкономил бы ◻

@user-ic2hc2ov7o

10 ай бұрын

Да могло быть красивое видео

@aahgr1

10 ай бұрын

выпуск - херня. а вот объяснение сего непотребства уже шедевр...

@_TiMoShA_

10 ай бұрын

Согласно блогу bmpd, речь идет об «укороченной посадке опытного образца Т-50-4 истребителя Су-57 с использованием техники выпуска тормозного парашюта в воздухе до касания полосы (в свое время такой прием посадки практиковался на истребителях МиГ-21)».

@aahgr1

10 ай бұрын

@@_TiMoShA_ пардоньте, а блог в LiveJournal внезапно является официальной информацией? с каких пор? в Мурзилке, кстати, ничего на эту тему не писали?))

Расскажите пожалуйста про Сухой КР-860,пассажирский двухпалубник

Спасибо как всегда очень интересно слушать профессионала своего дела . 😎

Судя по всему это 7-е поколение, СУ-57 был пятого.

@vitalikkovriga3548

10 ай бұрын

75 это год когда он войдёт в эксплуатацию

У меня от превью этого шахмата случился передоз пафоса !!!!

Друг ты просто находка. Спасибо. Давно не сталкивался с таким хорошим контентом....

Не врите-у россии есть высокоточное оружие. Телевизор. Выносит мозг,если его даже нет.

@user-xx7ur7dn9m

10 ай бұрын

@@user-jl3gs9jn7i так не смотрите его. Думайте головой.

@user-gl9gv6kv6q

9 ай бұрын

Это точно.

@user-fz9fd4jf6e

9 ай бұрын

​@@user-jl3gs9jn7iа зачем стрелки переводить??

@user-mr8xt9uc9r

9 ай бұрын

Высокоточное по детям, женщинам и старикам, русские, начинайте смывать позор !!!

@mr.a4569

6 ай бұрын

Крымский мост позже кричали что не возможно построить, потом что уйдет под воду... Даже взрывы выдержал..... Клоуны в Украине то что за 30 лет изобрели построили?......

Дмитрий, моё почтение! Я выпускник авиаинститута ещё последней советской школы.Мои сокурсники комплектовали КБ в Комсомольске- на -Амуре.Мне горько и стыдно за КБ "Сухого".Правда говоря,я и рад,что у них всё так плохо. Сейчас мои соотечественники приземляют дрова российского авиапрома на моей родине- Украине! Спасибо вам за обзоры! Слава Україні! Перемога буде за нами!

@tarawatarawa9135

9 ай бұрын

дурак дурака видит издалека. "выпускник" дебилятника🤣

@borisazan6548

8 ай бұрын

Ну и как думаешь.. автор разве прав?

@effect_9542

8 ай бұрын

@@borisazan6548 такого мощного конструктивного вопроса никто не ожидал! Ты хоть видео посмотрело или как только увидело, что мыльный пузырь «втораяармиямира» лопают, то сразу завопил

@marsmars4803

8 ай бұрын

Ну, не всё так просто. Российская ПВО тоже достаточно успешно принимает участие в истреблении собственной авиации.

Я самолётами никогда не увлекался и как-то не размышлял даже о них... Знал лишь, что есть военные пассажирские и грузовые - вот и всё представление было. Но автор так интересно и увлекательно рассказывает про эту "кухню" что я начал смотреть, и подписался на канал. Благодарю за труды 👍

@user-pk1ux3uq2q

9 ай бұрын

тоже самое) вобще 3дня назад узнал про эту новую хероту в виде одного макета))

@user-mx6pr3fd8l

9 ай бұрын

Если внимательно сопоставить все факты о которых автор говорит то это полная дэза. Не ведитесь на ,,правильно,, сформулированные выводы.

@user-gz3ig9gk5n

7 ай бұрын

наслушался сказок и небылиц. Су-57 всего несколько экземпляров с устаревшим советским двигателем АЛ-31 1984г

@user-gz3ig9gk5n

7 ай бұрын

@@user-pk1ux3uq2q её нет и не будет !

@user-ob4ms7wz2y

6 ай бұрын

@@user-mx6pr3fd8l ну что, дунул против ветра

Описание Су-75 прям как в "Сказке о Тройке" братьев Сругацких: "Ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные электрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания…"

@user-wb9fw3co3s

10 ай бұрын

Блин.Тоже так подумал.Люблю это у Стругацких.

@listening6181

10 ай бұрын

оно живое, редиску ест...

Спс за подход к этим вопросам с юмором. Этого сейчас так не хватает.

Аналитика на высшем уровне. Спасибо.

Спасибо . Вы украсили мое время в аэропорту!!!!

@mypucmmypucm5283

10 ай бұрын

надеюсь не на супержете лететь будете.

@valeriidzhanaiev3248

10 ай бұрын

@@mypucmmypucm5283 , Беже избавь ...! Всё тот же надежный старичек - Боинг.

@lavryha88

10 ай бұрын

Сдал билет уже?

@valeriidzhanaiev3248

10 ай бұрын

@@lavryha88 , ошибаешься, уже прилетел в Швейцарию.

Вы обратили внимание как филигранно автор владеет серпом? Они: "...мы устремились мыслью вперёд... для нас возможно всё.." , а он РАЗ и под самый корень! Ой переживаю я за Вас, народец там мстительный. Коммент в поддержку интересного канала.

Давно читаю и смотрю материалы по авиа. Спасибо за аргументированные обзоры. Если возможно, сделайте разборы по Ту 128 и Черный дрозд

Спасибо Вам! Здорово!!!

Просто замечательно! Автор достоин полного внимания!

С нетерпениемм жду выхода новых выпусков. Инженерный подход автора внушает!

Хоть кто-то обратил внимание на якобы более низкую цену итогового продукта. Которая выходит не из того, что как-то невероятно оптимизировано производство, а из того, что тысячи людей, делающих этот самолёт, получают гроши, лол. Обычно никто на это внимания не обращает.

Ведущий не шарит в аэродинамике. Как говорил наш доцент: "С вашими познаниями в аэродинамике, вам только талоны в трамвае компостировать".

Канал просто вогонь. Дякую. Від душі

даже отбросив санкции, дата начала выпуска этой поделки будет в году так 2053-м. напоминает ф35, значит отстаёт на 20 лет уже, а на деле ещё больше и эта дистанция непреодолима.

@I-am-Joe-Po

10 ай бұрын

Дмитрий, сделайте, пожалуйста выпуск про двигатели. почему что самолётные, что вертолётные, что автомобильные существенно отстают от западных образцов? в чём сложность разработки и изготовления.

@elprofessoresa

10 ай бұрын

@@I-am-Joe-Po сложность в стоимости разработки в основном, достаточно легко сделать хороший двигатель для автомобиля когда ты будешь на нём выпускать миллион автомобилей в год. Под маленький рынок смысла даже пытаться заморачиваться нет Допустим одних только f-35 выпущено больше чем всех военных самолётов в РФ начиная с 91 года, соответственно себестоимость разработки позволяет сделать сразу хорошо

@Caviar_in_Dubai

10 ай бұрын

F-35 летает уже больше 20 лет, налёт несколько миллионов часов. До 2053 года их уже заменят на новые образцы

@I-am-Joe-Po

10 ай бұрын

@@luka_mudischev911 f22 вообще аж 1986 года рождения, просто динозавр в некотором роде, а какой при этом всё ещё современный и передовой.

@I-am-Joe-Po

10 ай бұрын

@@Caviar_in_Dubai моя начальная мысль была в иной плоскости, но что-то мне кажется что f35 еще полетают в 2053-м.

DANKESCHÖN FÜR DEINE =ARBEIT FÜR UNS GEILE WIDEO UND INFORMAZION UND ANALITIKA 👍 GUT SEER GUT!!!=WIR WARTEN NOE WIDEO😮😮😊🎉🎉🎉🎉🎉

Отличная подача материала, ещё больше стал гордиться нашими аналоговнетами, подписка 100%

Спасибо большое за веселое настроение😆 Все основательно и доступно, СПАСИБО!!! КБ сухого действительно везде опоздала ("опоздун") и теперь лепит , как правильно было сказано - из говна и палок... Немного дополню: СУ57 в войне ... он госграницу не пересекал и пускал "сверхдальние" Р37 (боялись что собьют) "Не видимый в лобовой" чушь - "в лобовой" (по курсу) он аж светится даже не на новых РЛС поэтому он такой же "невидимка" как тираннозавр на покошеной лужайке. Центровка... вес "второго пилота" на СУ27 700 кг (второе кресло, дублированные приборы и управление...) поэтому про правильную центровку в СУ75 "конструкторы" вообще не заморачивались... Ну и само понятие "лёгкий" истребитель подразумевает кроме веса и габариты - с таким подходом цеппелин "Гинденбург" вообще сверхлегкий, скорее всего под этим понятием скрывается "легковооруженность" ... вспомните - 2 цели... походу у него только 2 ракеты... большее количество целей нет смысла сопровождать... Одним словом как всегда "аналаГавнет"

@hackmyth

10 ай бұрын

:))

@hackmyth

10 ай бұрын

там места реально мало для оружия, походу это какая то новая концепция дешевых фанерных одноразовых самолетов )) по две ракеты и банзай

@MrSvinota

9 ай бұрын

@@hackmyth , про какие "по две ракеты" речь идёт? Вы же сами в видеоролике цитировали методику боя: "Не смогут легко заметить СУ-57 идущий в режиме лобовой атаки." Русские самолёты 6-го поколения сами по себе являются самодостаточными и самонаводящимися. Т.е. им не нужны никакие средства доставки в отличие от каких-то там ракет. А раз становятся не нужны ракеты, представляете какая экономия средств, в особенности если делать шасси и двигатели самолётов одноразовыми? Нужно только пилотов обучать взлетать, да и то, по ускоренной программе, ибо обучать посадке бессмысленно.

В конструировании на роzzии ничего не изменилось. В 80-х учился на конструктора ДВС. Самое основное при разработке в те годы. 1 Рассчитывают по длинной формуле желаемые параметры. 2 Строят натурную модель исходя из расчетных цифр. 3 На стенде снимают реальные параметры. 4. Что получилось, то получилось. "Извини, не смогла"😅.

@egordedkov662

10 ай бұрын

А не расскажете ,какие шедевры появились благодаря вашим творческим усилиям , недоучка?

@vavaa1859

10 ай бұрын

Там все поменялось еще в конце 90-х. Судя по всему, ты не смог попасть ни на один стоящий фак МАИ и залетел на ДВС, как троешник.

@sergeisekarev3049

10 ай бұрын

@@vavaa1859 Твой коммент написан судя по всему с Марса или из крутых 90-х. Там все, может и поменялось. В головах золотых медалистов. А роиzzкого двс как не было в природе так и нет до сих пор.

@SB-jy4gm

10 ай бұрын

@@user-rc1lo6ej2o А Нерпу чего индусы вернули раньше окончания срока лизинга? Патаму что гавно опасное. Лошарик - это та котрорая ожидает ремонта после пожара в 2019 году?? Субмарина на колесах это как самоходная печка для емели дурака. Может на морском дне ей дороги строить надо - начинайте. Не очень хорошие примеры.

@251werewolf3

9 ай бұрын

​@@sergeisekarev3049трепло ты

Ранее я пребывал в иллюзии, что российская школа авиа-строения была наследницей советской - одной из лучших в Мире! После ваших роликов, я понял, что она такая же "рукожопая", как и вся экономическая система СССР!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ АВТОРУ, что открыли глаза! И ещё мне очень нравится ваша подача информации...❤❤❤

@araz2325

10 ай бұрын

Американские пилоты жаловались, что Эйркобра очень неудобный в управлении самолёт. Тогда его стали отправлять в СССР. Советские пилоты были от него в восторге. А теперь представьте, на чём бедолагам приходилось летать до этого.

@Volobuev1962

10 ай бұрын

@@araz2325 Да это ваще пизд..ц!!!

@user-cv2qz8cr6p

9 ай бұрын

Лучшим в мире СССР был только в пропаганде. Ну и в балете разве что. Все остальное были либо ворованное, либо навранное в три короба. Недаром отец советской атомной промышленности, коей так гордятся ватники, Ефим Славский в конце 90х в какой то передаче сказал про успех ссср в атомной промышленности: "Почти всё было наворовано на Западе, в основном, у американцев".

Сейчас военный самолет: - без системы связи с зашитой от помех и шифрованием - без связи со спутниками и координирующим центром - без Искусственного Интеллекта просто летающий, слепой и глухой гроб, хоть гиперзвуковой.

@alexanderxx2982

Ай бұрын

Сейчас военный самолёт: - без реактивного двигателя - без авионики - с ручной лебёдкой уборки шасси просто летающий гроб, а не военный самолёт. Хорошо что все производители современных военных самолётов такое не делают.

Я 30 лет назад говорил, что мы к этому придем... Дальше только соха и лапти..

Что, что такое, дорогой? - Птичку… жалко!

@alexanderxx2982

Ай бұрын

Пожалел бы лучше "эксперта", который будет полностью уничтожен, как только Су-75 доделают и он продемонстрирует себя в небе. Уже скоро!

...все як завжди неймовірно цікаво та корисно для кругозору ,дякую👍🇺🇦

@user-xc2ep8hk3t

8 ай бұрын

Какой кругозор под кастрюлей...

@ParaBellum78

7 ай бұрын

@@user-xc2ep8hk3t че - пердак полыхнул от украинского языка? Как тебя легко вывести. Это хорошо.

Спасибо! Канал Ваш очень интересен!😮

" на дурака не нужен нож- ему с три короба соврешь - и делай с ним что хошь!!" (С) детская песенка

Когда я поступал в МАИ (после армии в 91г) я думал, что мы рванем к звездам!!!! Реальность жизни (когда разваливался СССР) заставила меня выживать... не суть. Я хочу рассказать о своем друге, который так сказать не свернул с пути и пошел работать как говориться "по диплому".... Сейчас о профессор, работает у сухого и преподает в МАИ (что бы... наверное выживать). Так вот лет 7 наверное назад мы встретились и за пивком он признался, что того сухого в который он пришел после института (в 96г) нету. Развалили все! И продолжают разваливать, особенно после того как туда пришли "эффективные менеджеры" !!! А что могут "эффективные менеджеры"? Правильно, только и говорить о стоимости будущей продукции.... дайте денег и мы выпустим самолет №75 лет через 10 ))))) И денег побольше.... К звездам не рванули.... и не рванем.

@flyfree1935

10 ай бұрын

От МАЕвца 90-го года запуска - работаю с индустрией - полностью подтверждаю

@bio-garbage

9 ай бұрын

Как-то хочется позлорадствовать, но не можется. Грустно, когда ребёнку дарят микроскоп, а он им забивает гвозди.

@CeDimon

9 ай бұрын

Теперь эти менеджеры и в институте - "специалистов" что надо готовить будут 😢

@SL-kr2by

7 ай бұрын

@@SloanV только для семьи...

@sergiyivanov4619

6 ай бұрын

О-о - а я думал 🤔, что он улетел на звездолёте ... 😮‍💨😅

Отличное видео. Человек никогда не работающий инженером-конструктором, но все знающий лучше всех разработчиков)))) Вся суть нынешних блоггеров. )))) Привет от СНТК Кузнецова.

@hackmyth

10 ай бұрын

человек работавший конструктором, когда тебя и в проекте не было... Привет вашей шараге тупезденей и бесполезных трутней. А можно еще просветить, кто ты такой чтобы говорить и выеживаться от всего предприятия которое является государственным?

@user-kz1rz1py3m

9 ай бұрын

@@hackmyth А Вам зачем про тупезней то знать?))) Данные для СБУ собираете? Интелегентный Вы наш "конструктор")))))

@OneChaosChosen

9 ай бұрын

@@user-kz1rz1py3m Да ладно, не нужно обращать внимание. Автор канала - обычный хайпожор, работающий на "свою" аудиторию, собирающий лайки и благодарственные комментарии от жителей Украины. У них здесь своя атмосфЭра )))) Человек, работавший конструктором когда-то давно, много лет назад и даже в то время, видимо, не блеснувший умом и не достигший ничего - от слова совсем, обидевшийся на всю жизнь. Но со временем и возрастом растерявший все активные нейроны головного мозга - вследствие этих необратимых процессов, у него F-35 (программа JSF) и F-22 c YF-23 (программа ATF) внезапно, стали конкурентами одного конкурса. А американские экспериментальные машины YF (произносится "уай эф") у него вдруг стали "ипсилон эф". Видимо, товарищ, был конструктором ещё во времена Древней Греции. Не иначе, в ОКБ Архимеда.

@user-kz1rz1py3m

9 ай бұрын

Согласен абсолютно с Вами . Просто печально что у такого "знатока " много просмотров и кто -то верит в эту галиматью без фактов. Заключение об качестве изготовления автор делает на основании непонятного фото ))) Я кстати учился там где "Буран" разрабатывли @@OneChaosChosen и собирали. Кстати "Буран " сделал посадку в полностью автоматическом режиме в отличии от Шатла ))) и ПО было 100% отечественной разработки., если это конечно автору канала -"великому конструктору" ))) как я понял и поработавшему в Чехии и явно не разработчиком чего -либо .

@OneChaosChosen

9 ай бұрын

@@user-kz1rz1py3m да ничего печального, вы же видите его целевую аудиторию )) Для данной категории - экспертный уровень автора не то, что достаточен, он даже избыточен. Главное - накидывать больше известной субстанции на вентилятор )))) Привет от выпускника МАИ!

С патентами всё весело. Был такой великий изобретатель Лужков. Он изобрёл пчелиный улей, пирог с мясом и много чего ещё.

Спасибо за отличный материал! Как всегда великолепно!

Мне кажеться они больще работали над маркетологами. Нам нравиться вашый видео и этот образ кресло всё чётко 😊