В последнее время Сань, я сначала ставлю лайк а потом уже смотрю твои ролики. Дай Бог тебе доброго здоровья и долгих счастливых лет. ЛАЙК тебе пожизненно!!! 👍

@user-wk7gn6fh8j

3 жыл бұрын

Поддерживаю!!!👍👏👏👏✌️

Спасибо за ролик! Приятно видеть работу мастера, а так же то, какая подача и информативность) Недавно подписался и стараюсь смотреть все по очереди, полезно и узнаю полезности!))

Отличная работа 👍👍👍

Александр, видосик может запилишь по регулировке клапанов сх 7 2.5, L5VE, сли будет у тебя тачка с такой проблемой. Одни катают по 200 тыс, в мануале пишут, что после 100 надо регулировать, у меня уже 125. Что скажешь?

А коренные вкладыши живые остались? Их тоже надо было поменять.

Добрый день. А не можете подсказать моменты затяжки коренной постели на этом движке? Просто этлиб закрыт.

Вообще то Тотал для Мазды и делает масло,Мазда не производит масло а заказывает в Тотал под свой бренд,либо фальсификат либо просто уровень не смотрел ...

Доьрый день, у меня масленка переодически моргает когда стоишь на холостых, ошибок нет, масло только поменял ориг, уровень на макс. Контакты датчика и клеммы чистил. Ниче не понимаю это из-за вкладышей или масляный насос? Или сам датчик пиздит , Мазда бк 1,6 2007 рест z6

Здравствуйте, хотел у вас узнать как профессионального специалиста по маздам. Имеется мазда 3 бк, 2007 года, двигатель 1,6. Подошло время для замены ГРМ. Может у вас завалялся список запчастей для моего авто по ГРМу, чтобы грамотно и вовремя всё что нужно сменить. Спасибо за понимание, надеюсь ответите. Удачи в дальнейших съёмках!

@TheWichen

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHdmt7d_hMW-f84.html Всё здесь.

Здравствуйте. Может у Вас есть информация по моменту затяжки болтов постели коленвала мазда 3 бк 1.6 бенз.? Посоветуцте как снять, какие нюансы. Нужно снять постель, чтобы заварить трещины от датчика давления масла.

@TheWichen

11 ай бұрын

Хрена се, это как надо было затянуть датчик??? На сайте атлиб технические данные смотрите моменты.

Доброго времени суток! Буквально сегодня столкнулся с проблемой, что под капотом на оборотах свыше 2000 слышен треск. На холостых работает спокойно. Тоже 3, 1.6. Есть ли вероятность, что вкладыши пришли в негодность? На днях повезу к знакомому мотористу. Масло лью 5/40 Генезис.

@bezopasnost46

Ай бұрын

Дай инфу, такая же беда

Вопрос: у меня бк3 2,0 2006 мкпп, пробег 217т км, заменил цепь 3т км назад, сейчас режу каталик, прошиваю и вернусь к мотористам на раскоксовку (есть вопросы к работе двс, хотя говорят, что работает в норме) и посл замену масла. Так вот, рекомендовали уходить с 5w30 (лил неск лет Wolf) и перейти на 5w40 (настойчиво рекоменд оригин Mobil), тк пробег не-детский и двс лучше с большей вязкостью. Впереди морозная зима (крайний север, заполярье). Что скажете по поводу смены масла?

@TheWichen

3 жыл бұрын

semper fidelis Масло оставить вязкость лучше не менять. LF мотору 200 000 пробег не показатель.

@Tatamafia

3 жыл бұрын

А катализатор у тебя сыпаться начал или ошибки были?!

@semperfidelis2892

3 жыл бұрын

тимур фаткуллин ошибок небыло, предварительный осмотр после чистки дрос заслонки и фарсунок и замера компоессии показал 14/14/14/6.. и приговорили, тут начался движ и суета: поиск того кто снимет голову и туда-сюда, а паралельно нашел двс с малым пробегом, каталик и прошивку отменили (отдельный сервис), в др месте, у моих токарей/мотористов повторно проверили компресс и сказали что все в порядке и в мотор лезть ненужно, он в порядке, а потому сказали резать и прошивать и после вернуться. Замена цепи в комплекте, масла и чистка дросселя с компр отдельное (проверен место), а вот машина еле еле, тяжело едет и обороты набирает тяжело, но езжу мало и мотор не кручу (обычно езжу на оборотах 4,5-6 не до отсечи, но не «гонщик»). Посл сервис сетует на пробег и «уставший» каталик.

@denisrodman2555

3 жыл бұрын

Если гоняешь то лучше 5w40 Лью ultimate power 5w40 в любой мороз исключает сухой старт. Там пав полимер

Будьте добры, подскажите, пожалуйста, такой же двигатель, если взяться за крышку шатуна и двигать весь шатун по оси влево-право, то присутствуют люфт 2-4мм и он ударяется об стенки боковые. При этом никакого люфта нет при движении вверх-вниз, все сидит плотно. Нормально ли это или пора задуматься о замене вкладышей?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Ванька Семенович это норма

@turbovaniy

3 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо за ответ

@user-bs4bf8of3o

2 жыл бұрын

У меня такой же как утебя. Но на холодному звука нету. Высше 2000 оборотов есть звук.это от чего?

Добрый вечер.У меня Мазда МХ-5 Третьего поколения с мотором 2.0.Не доглядел масло в двигателе, появился стук в моторе .то ли 3 то ли 4 цилиндр.Скорее всего вкладыши.Как думаете , обойдется только заменой вкладышей?

@TheWichen

3 ай бұрын

Снятие поддона покажет. Может и палец стучать в поршне.

Какой пробег у матрены был?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Сергей Евдокимов 170000

Здравствуйте. Скажите Вы в Москве находитесь?

@TheWichen

2 жыл бұрын

Да

@user-zl8bf8xg7c

2 жыл бұрын

@@TheWichen У меня Дастер 2.0 Акпп 2015г. 5 дней назад с низу появился стук, неожиданно с утра , через минуту после заводки. Можно к Вам приехать на диагностику и ремонт или может быть подскажите с чего начать. В сервисах был , в одном сказали компенсаторы, в другом шатунные вкладыши в третьем предложили просто масло поменять. Сейчас у меня залито Мобил Супер 3000 5w40. После замены пробег 4000тк.

@TheWichen

2 жыл бұрын

@@user-zl8bf8xg7c начать с масляного фильтра, вскрыть и посмотреть на стружку, если такова есть, съём поддона и дальше смотреть. К сожалению у меня профильный сервис по ремонту Форд и Мазда.

@user-zl8bf8xg7c

2 жыл бұрын

@@TheWichen Спасибо за совет!

Подскажите, если провернуло вкладыши надо ли менять шатуны?

@TheWichen

3 ай бұрын

Желательно

Доброго времени суток подскажите пожалуйста: мазда 3 bk 2.0 2006 , пробег 201000, был стук заменили комплект ГРМ, Ванос и подкинули вкладыши 0.25 , стук остался при оборотах от 2000 - 3000, проехал 50 км после замены всего перечисленного. Была выработка коленвала не большая. Тяга у мотора бешеная, дыма нет, не ужели кап- ремонт?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Поршневая, пальцы стучат

@brosstyle

3 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо за ответ . Это капиталка ? Мотор гильзованый на голове под распредвалом ваноса в постели тоже выработка но не большая люфта нет . Стружка : пару ворсинок нашли когда комплект ГРМ меняли в области распрета. На месте вкладышей чисто , выработка только на первом . Как долго можно ездить при таком?

@TheWichen

3 жыл бұрын

@@brosstyle новые поршня с шатунами могут помочь. Распредвал впуск заменить. Клапана отрегулированы? Смотрите заслонки во впускном коллекторе, они могут дребезг выдавать.

@brosstyle

3 жыл бұрын

@@TheWichen клапана по словам продавца регулировались 3000 назад ,заслонку сразу проверили перед заменой цепи с ваносом, думали малой кровью обойдёмся.. На холостом идеальная работа мотора без дерганий лишних стуков и вибрации , при наборе оборотов тоже не слышен звук, а вот при отпуске газа сразу торохтение.

@TheWichen

3 жыл бұрын

@@brosstyle значит вскрытие надо проводить, смотрите видео по эскейпу 2.5 Там очень хорошо показано, что поршня стучат в цилиндрах.

Подскажи какое масло лить в мазда 3 2 литра бк

@TheWichen

3 жыл бұрын

Женя Камонин оригинал.

@denisrodman2555

3 жыл бұрын

Если гоняешь, лей 5w40 синтетику Лью ultimate power 5w40, там пав полимер в есть, мотор точно не заклинит

@user-uo7yk9dr3w

3 жыл бұрын

У меня просто на высоких поджирает масло

А про пробег, так и не сказал

@TheWichen

Жыл бұрын

Скручен