Как приятно работает, после ремонта.

Как же приятно смотреть на работу грамотного мастера, все четко и без воды! Молодец желаю тебе развития и легких ремонтов👍✌️👏

@avto_remont

2 жыл бұрын

спасибо

@user-hz4tf6pj9d

2 жыл бұрын

Четко и коротко.... молодец автор,показал проблему,без проблемы,и причину....👍

@user-vk8ip8xu1r

Жыл бұрын

С языка снял ! Четко грамотно! Понятно!

@_prince_666

Жыл бұрын

Здрвуствуйте уменя проблема уаз 402 стук вдвишке ппанять ннемагу

@user-qz9kq6rq8j

Жыл бұрын

@@_prince_666 здравствуйте, при наборе скорости или на холостых?

По делу, без лишних слов - это редкость. Спасибо за видос!

Как всегда короткое но очень содержательное видео! Спасибо! 5+

Коротко, чётко без длинных вступлений, нотаций! Спасибо, такими и должны быть ролики.

Это отличная рубрика, не забрасывайте ее.

У меня был сегодня такой же стук! Один в один, втулку на 4 цилиндре разбило, никогда не перевтуливайте шатуны!!!! Берите только новые, и оригинал

Доступно, ёмко, без соплей! Спасибо!

Хоть одно видео подняло настроение, однозначно мастер.сам тоже моторист,грамотно ясно без всякого словоблудства.удачи братец!!!

Единственный и понятный видосик. Желаю вам здоровья и счастья в семье.

Отличный быстрый расклад! Спасибо!

Да было у меня такое. , да чётко профисиональный разбор спосибо, удачи, и здоровия , процветания

Всё чётко и по существу одним словом молодец.

"Механик" как всегда на высоте!!!

Точно такой же звук у меня, при добавлении оборотов звук сильно усиливается, не сильно давно, но ищу в чём дело, тут ни с чем не спутаешь. Огромное спасибо за видео.

Чётко всё показал

крутой видос . нечего лишнего и с примерами до и после . ЛАЙК

Канал огонь 🔥 процветания 👍

Вот это люфт,просто коллосальный .Как еще выдержал поршень и не развалился

Спасибо за видео. Полезно кратко емко

Как всега интересно, молодца, мотаю на ус в будущем пригодится всё

познавательно. спасибо

отличное видео , давно такое искал, спасибо вам

Джейсон Стэтхэм как всегда коротко и конкретен🖐👍🏻

Познавательно! Спасибо за инфу!!!

Отличное показательное видео!

распредвалы стучали тоже ритмично, только с периодичностью в 2 секунды, оказалось шайбы пластиковые сточило. Запиши видео с такой проблемой. за это спасибо, этот звук знаком не только по змз, остальным на заметку. Много ездить нельзя, обороты большие нельзя, доехать до ремонта можно, но есть большой риск эллипсного износа шатуна, что влечёт за собой его замену.

Познавательно дружище!!!

Приветствую. Было такое. Ездила газель месяц примерно с таким стуком. При разборе выяснилось что втулки вообще небыло,голый шатун.

Спасибо за ролик! Лайк!

Грамотная подача

На 406 сломало палец , стук сначала был на холодную, по мере нагрева проходил. Потом по мере увеличения зазора стучал и на горячую. Всё очень было похоже на стук гидрокомпенсатора ( один- в один), единственное, что смущало при нагрузке стук пропадал. Когда разобрал - палец был сломан на три части.

Спасибо за видео я спокоен что у меня не коленвал, наверное гидрики

На Славуте было, тоже 2й, половина втулки не было, 183000 пробега, шоб не втулка ещё бы бегал, компрессия была 12. Сейчас после ремонта 13.

Данную неисправность легко проверить не разбирая мотор. Выставляете поршень в Вмт и чуть ещё прокручиваете, через свечное отверстие резко надавливаете на поршень. Если втулке хана, услышите стук поршня и провал рычага.

@user-rk6en2pp9i

2 жыл бұрын

Прослушиваеш двигатель стетоскопом, если коленвал, то стук слышен в нижней части блока, а если палец то и в верхней..

@user-gv5mw3ce8w

6 ай бұрын

​@@mercy3094когда обороты даёшь, если колено, звук будет становится громче, а тут тише становится

@user-dx5hv9ez9v

4 ай бұрын

Ну да и разбирать мотор не надо ездим до руки дружбы

Отлично комрад

Ну это конечно жесть, можно попасть на сердце целиком , тут блин как только маленько начинает подстукивать лучше вскрывать ИМХО.

Долго ездил. И наверняка думал что начинает стучать гидрик.

хороший дизель получился))

Частенько мне тоже приходиться делать такую работу. Есть такая проблемка на этих двигателях.

Молоток отлично

Надо было покрутить поршень при снятой гбц.При разбитой втулке поршень чуть-чуть крутится внутри цилиндра вправо влево

Похоже там не только поршень, но и цепь шумит..- Натяжитель.

Мне кажется с зади человек стоял с ключами))) Шутка😅

У меня так на юпитере было, только не на втулках, а подшипники игольчатые были, мотор разобрал, а там его вообще нет

Обалдеть

Ух емае!

Втулки с завода идут с двух половинок а тут уже починили супер меастера итог не долго он проходил ,итак когда устанавливают цельную втулку за втулкой остаеться канал маслянный и масло палец практически не смазывает ,ведь не просто так с завода идут втулки с двух половин я 8 втулок покупал на озоне либо новые шатуны танаки надо брать

Хорошо дизель работает 😆

Подскажите масло через отверстие в шатуне брызгает постоянно?

Я такой двигатель на Волге в чистом поле капиталил, он простой как на мопеде. Правда у меня коленвал был новый запасной. Вкладыш провернуло

@vital125.

2 ай бұрын

😂я с собой тоже коленвал запасной таскаю

Самый надёжный узел в любом другом авто

Ремонтируется это каким образом? Просто заменой или точить нужно?

Приятно видеть работу настоящего мастера. Хотел у вас спросить, из-за чего на девятке(карб. 1.3) под нагрузкой между 4 и 5 передачами темного постукивают пальцы? Зажигание нормальное, бензин тоже.

@avto_remont

2 жыл бұрын

обычно это зажигание или не качественное топливо, если не ваш вариант то хз надо вникать

@user-qt7jx1ib3c

2 жыл бұрын

Это не пальцы постукивают))) это детонация, из за низкооктанового топлива, раннего зажигания

А если стук (похожий на стук клапанов ) появляется при увеличении оборотов. В чем может быть причина? На тягу проподает

Вот и меня на 21083 стучит... долгое время никто не мог дать хорошего ответа - столько глупостей слышал, прям невероятно.. в итоге начал с малого - регулировал клапана и по сколько у первого регулировщика не оказалось в наличии правильный размеров - пришлось ещё раз регулировать клапана 🌝 меня там не было, но сказали что всё прям в норме... Замерил компрессию - в первом горшке 10ат, во втором,3,4 по 13атм.. грамотный дядька подумал, послушал и сказал что скорее всего палец в шатуне стучит.. вроде бы всё просто и мотор простой, а где его починить ваше не понятно.. 20т.р. за такую процедуру отдавать Просто невероятно дорого.. возможно решусь самостоятельно без единой помощи прям у подъезда разобрать.. хрен знает адекватный выбор.. получится или неТ.. фиг знает 😄 ниразу такого не делал, только в гаражах на мотоциклах и мопедах меняли мв поршневаю

@oriolun

2 жыл бұрын

Ну, и прикинь сколько провозишься с заменой. Если уйдет меньше 20 часов и есть весь инструмент, то вопросов нет.

@user-lg6td2yo2l

2 жыл бұрын

@@oriolun я за 15 т р осенью на калине мотор капиталил полностью спрашивал у остальных мастеров они делали даже за 13 т разобраться с шатуном это пустяк даже мотор снимать не надо у нас в ростовской области такие цены

@vladimircrazymen

2 жыл бұрын

@@user-lg6td2yo2l в Подмосковье подороже - выходит

@_i2life.ru_

2 жыл бұрын

Запишите видео стука, плиз.

@a.d7566

2 жыл бұрын

На 8ке собирать поршневую это та ещё веселуха, как сапёр без права на ошибку!😆👍

У меня на 406 было такое, только в 4 цилиндре.

@dmitriy..

2 жыл бұрын

из за чего такое произошло 😱 у меня тоже самое

С этим стуком он проехал не одну сотню километров,до такой степени разбило. Ещё совсем немного и пиздец всему движку!

На 3S FSE, или Д 4 такаяже конитель. Выроботка на пальцах.

При выдавливании вкладыша, такая же фигня.

Масло надо менять по МОТО часам.

А стучало все время ? У меня звук похоже , после прогрева уходит

у меня был клиент, но у они решили доездить смену со стуком, в итоге шатуну хана пришла, но это было не главное, главное было что там был всему конец) а застучал именно палец, как он еще заводился не понятно, т.к. масла нормального двс вообще не видел

@ToNyC18316

2 жыл бұрын

@Mercy а ведь в моём случае просто надо было масло менять вовоемя , там такой гуталин был просто пипец

Когда втулка с одной стороны гуляет а со второй ещё держиться звук совсем другой и на определеных оборотах. А здесь уже видно доездились

"Э мужики, это чё за звук? Подскажите да Ладно можете не говорить"

При таком стуке однозначно разбирать, смотреть.

И сколько пробегу на авто? 300+?

Не смазывалась, видимо сопротивление для масла было, возможно повернуло когда то втулку

Каковы возможные причины ?

Это у вас похоже палец целый.. у меня палец раскололся, звук был намного страшнее.. Повезло, кулака дружбы не успел словить...

Интереснее всего из за чего? Какова причина такого износа? Неисправность системы смазки (где-то закупорило канал подачи масла), может втулку разбило от детонации в цилиндре, брак при производстве (не правильная, не достаточно плотная посадка втулки в шатун, её провернуло и перекрыло отверстие подачи моторного масла)?🤔 Будет печально после замены деталей наткнуться спустя время на идентичную беду✋😭!

👍

Скорей это брак, может отверстий для смазки небыло, верхняя головка априори довольно надёжный элемент

На змз 511(газ 53)как пределить откуда стук в движке?

Сколько он приехал со стуком до такого состояния?

Прям как дизель я понял

ЗДРАСТВУЙТЕ, хотел спросить критично если практически на всех отверстиях где прикручивается головка к блоку есть трещины, блок под выброс или есть какие-то решения

@user-cn3ln4wq6c

5 ай бұрын

Замена блока, какое ещё тут может быть решение , а происходит такое как я понял из-за того ,что не продувают резьбовые отверстия при сборке

Швейная машинка))

Звук похож что стучит шатун

Есть вопрос.подскажите пожалуйста при таком стуке индикатор давления масло на горячем моторе на холостых будет включатся или нет ?на моей машине мотор стучит похож на стук на видео.но у меня когда сильно прогреется мотор и масло горячий на холостом примерно 0.8 об включается индикатор давление масло.чуть прибавлю до оборотов 0.9 тухнет.что может стучать ?

@avto_remont

2 жыл бұрын

при разбитой втулке гореть не будет

@Ali-Aliyev

2 жыл бұрын

@@avto_remont спасибо друг за ответ.значит шатуный вкладыш стучит.как я подумал уже с самого первого раза.

КАКОЙ же пробег у авто ?

А как поменять алюминовую трубу под фильтром на ваз 2115

причины возникновения люфта?

Так же стучал. Заменил гидрокомпенсаторы нет результата. Купил цепь . Вскрыл цепь норма. Открыл картер а там латуневая стружка. Начал снимать вкладыши все отлично. Снял поршень и вот результат втулки убиты. Завтра иду покупать втулки , кольца , вкладыши раз вскрыл .

человек, который борзо говорит даже с двигателями

@avto_remont

2 жыл бұрын

я в себя поверил после такого комента ))))

Как поршень не сломало хоть, удивительно

Я бы подумал что шатунный вкладыш кончился

Здравствуйте! Будут ли изменения в давлении масла? Будут ли изменения в компрессии при такой проблеме? У нас есть стук. Компрессия во всех одинакова. Давление масла в норме

@avto_remont

Жыл бұрын

на компрессию точно не повлияет , а давление не проверял хз

Это блядь это важно

У меня один вопрос ,у меня на Приоре появился звук кому показывал никто не даёт чёткий ответ .на холостых оборотах всё чётко и тихо на оборотах тоже самое а вот при переключений и сбрасывания оборотов появляется стуки короткие может сталкивались с подобным

@avto_remont

2 жыл бұрын

не подскажу , это нужно в живую видеть

Здравствуйте подскажите пожалуйста за переварку стакана и нижней части брызговика цена 10.000 тысичь это нормально или дорого? Спасибо за ответ

@avto_remont

2 жыл бұрын

все относительно, смотря какая машина, к примеру на вазах это дороговато и говорить о цене тоже трудно не увидев фронт работы, также от того в каком городе , в москве за 10 уверен не будут заморачиваться

это какойже там зазор должен быть два десятка?

Спасибо. А на горячую стук есть? тише? по идее либо должен быть тише, либо вовсе пропадать от расширения металла. У меня на Ларгусе (мотор рено к7м) что то стучит на холодную, через 2 минуты работы мотора стук пропадает плавно. Думал клапана, регулировал, в норме. Заметил это после того как заливал раскоксовку Лавр в цилиндры. Подозреваю что тогда не вся жижа ушла в поддон из циландров и возможно словил гидроудар. Возможно ли такое?

@avto_remont

2 жыл бұрын

нет гидроудара не словит это точно, звук не меняется при нагреве т к разбило сильно

@alexperoff9528

2 жыл бұрын

@@avto_remont Спасибо.

@user-ef1pl2od8c

2 жыл бұрын

С прогревом как правило пропадает либо стихает стук юбок поршней о стенки цилиндра.

это сколько со стуком ездили года 2 наверное.

Вопрос к тем кто в теме.....на движке 1.5 при холодном старте ,подобный звук,но более глухой....приблизительно 40%от того звука который на видео....как только двиг прогреваться-звук исчезает,,,двигателя практически не слышно....., гидрокомпенсаторы менял,стоят новые+ проверял срабочей машины......грешить на палец /втулку поршня или ?????????

Здравствуйте подскажите сколько у вас будет стоить переворить селедку на ваз2114? Спасибо за ответ

@avto_remont

2 жыл бұрын

1000

Жуткий стук,если у меня так застучит то лишусь сна!

здравствуйте. заменил я в общем ремень ГРМ у одного дяди васи, чтобы заменить ГРМ нужно вскрыть крышку клапанов, в общем после его замены появлся звук ну такое вот клацание при 2 тысяч оборотах, при нагрузке, что это я не знаю, откуда этот звук тоже не знаю, всё проверял ниче не болтается, ну может где то не проверил. ставлю на P и N, даю 2 тыщи оборотов нету звука, а как ставлю на D+ зажимаю тормоз и давлю на газ этот звук появляется сразу. двигатель тойотавский 7а-fe

@avto_remont

Жыл бұрын

тяжело что-то подсказать нужно видеть в живую

Подскажите диагноз, Вазовский мотор появился стук похожий на гидрик через пару минут после запуска на холодную, при перегазовке пропадает и начинается при возврате к близким к холостым, потом при прогреве до 50-60гр. Плавно стихает и пропадает совсем, пробовал отключать цилиндры по очереди на третьем стук пропал, выкрутил свечи поставил в вмт и чуть опустил( стука и хода поршня нет) делал это несколько раз чтобы исключить ошибки и случайность,что может быть? Машина Нивашевроле

@avto_remont

Жыл бұрын

так или иначе стук связан с нагрузкой на шатунно-поршневую, там и искать

@hunters2895

Жыл бұрын

@@avto_remontСпасибо за помощь, видимо мотор на стол ложить! Хотел обмануть судьбу гидриком.

На японцах так не бывает...бывает вкладыши плавятся....но и то когда масло проебешь....а вот в пальце не встречал ни разу