Кто менял шестеренки (ну или звездочки) вместе с заменой цепи на этом двигле? По какому принципу их дефектовали? Как трудно снять коленвальную звездочку?
@user-jy1wn4ip3n Жыл бұрын
Я поменял проклалку крышки клапанов. Вокруг свечей резина была похожа на пластик. Установил новую - стало тише. Акустический шум.
@user-tk4wp5mh4h8 жыл бұрын
Ну как дела с авто? Выяснили причину дизиления?
@user-ws1vy3cu8n8 жыл бұрын
сид jd 2013 пробег 154000 после 30000 пробега установил ГБО , ни разу не слышал никаких стуков ничего не предвещало, мотор работал как часы ровно без проблем17 градусов мороза и при старте появился стук похожий на клапана
@user-cu5ve7dp3j4 жыл бұрын
Сеед 2009 г . Добился убавления шума двигателя ,заправляюсь бензином Лукоил 95 .и подбором масло в двигатель , мне помогло , частично убавил шум масло 5 на 30 Полимериум зимой,.а летом полусинтетику Эльф5 на 40 . И форсунки промыл .
@user-xc2sw3jb7s3 жыл бұрын
Если "стук" только на холодною а при прогреве перестает ( полностью если гидронатяжитель малёк жив) то цепь, если стук постоянный т. е. равномерный-цепь. Если есть малейший промежуток во времени между ударами то вероятно из какогото цилиндра. Такой стук похож на клапана хотя очень громко, или последствия разволившегося катализатора и задиры на гильзах-- тогда звук и на горячую не пропадет.
@Andermander7215 жыл бұрын
Это нормальная работа двигателя,все они так торохтят,у меня Киа Рио,пробег уже 360 ткм,и ничего в двигателе не менялось,клапанная крышка ни разу не откручивалась.
@user-un7gv4yq9g
3 жыл бұрын
А цепь менялась?
@Andermander721
3 жыл бұрын
@@user-un7gv4yq9g нет не менялась,и уже пробег 450ткм
@user-eb6ft9vx4o
Жыл бұрын
@@Andermander721 а говорят эти двигатели одноразовые 😂
@ramis7993 ай бұрын
На холодную фазик так шумит пока не прогреется на прогретую работает идеально
@user-dt4dp7vw4f2 жыл бұрын
G4FC стучит в районе фазорегулятора, поменял полностью грм ,все равно стучит, масло не ест вообще,я не думаю что это поршневая стучит, ???
@user-lg2sv3qx1t8 жыл бұрын
с причиной разобрались?
@DimaxiD9 жыл бұрын
Короче мне пришлось разбирать двигатель. Т.к. выяснили, что стучит шатун с поршнем. Разобрав его опасения подтвердились. Второй и третий цилиндры, сорвало замки и провернуло вкладыши. Можете проверить, выкрутите свечи,, крутя коленвал установите каждый поршень по очереди в ВМТ, потом когда он уже чуть начинает идти вниз нажмите на него отверткой. Если он пойдет свободно на несколько милимметров, то тоже хана значит. Итак с каждым цилиндром.
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD был у од все лазили ,слушали,короче ответ что они все так гремят,а нельзя ли снять поддон и снизу проверить вкладыши?
@user-qx6zm5pd3m
8 жыл бұрын
+viktor iovlev можно но это затратнее в случае ошибки
@shuvas8579
8 жыл бұрын
+Дмитрий Семёнов sportage 3 на ТО1 ОД залил тотал 5W40 все норм, ТО2 делаю сам, лью мобил 5w30 по регламенту и появляется цоканье на холодную, но проходит около 3 минут и всё как часы работает, чего теперь делать ?
@otter512
7 жыл бұрын
теперь уже ничего не сделаешь 5w40 уже всё сделал. Дилеру привет.
@gggqqq6732
7 жыл бұрын
У меня какой то звук появился. У меня Сиид (новый кузов) 2013 года объем 1,4. Показал мотористам говорят что стук в поршене. Месяц 2 назад установил ГБО. что мне делать? на холодный мотор стука нет, как нагревается мотор стук начинается? у кого нибудь было такая фигня????
@RMX34rus7 жыл бұрын
Гремит с 30 тыс. Км. Проехал 175 т.км. поменял цепь и сопутствующие детали стук остался! Сейчас 230 т.к
@MrPanda-sl9ll
7 жыл бұрын
Слышал у сидов еще клапана подзвенивают, можно подрегулировать, там шайбы стоят! При твоем пробеге есть смысл это сделать) Все стуки конечно это не исправит, но тише станет это явно!
@user-zr1gz7yi2w
5 жыл бұрын
сильно стучит
@user-uu2wn4mj4g
2 жыл бұрын
@@MrPanda-sl9ll в g4fc стаканчики. Шайбы в 2.0л двигателе
@igorlevin40907 жыл бұрын
работает отлично
@Steba-Live3 жыл бұрын
У меня иногда так стучит, но меньше. Где то в районе фазиков.
@ramis799
9 ай бұрын
Да у меня так же
@RekrRu7 жыл бұрын
так что в итоге стучало то?
@if65335 жыл бұрын
У меня такой же звук 166 000 км 2008г
@Andermander721
3 жыл бұрын
У меня щас на моем сиде такой стук появился на 140 ткм,сейчас уже 160.
@Ural-19626
24 күн бұрын
И у меня 160 тысяч пробег и так же стучит
@familylviv75646 жыл бұрын
На Опеле астра н стук и за шестеренки распред фазораспределиткльный выработка и на кио то же самое стук шестерни
@user-wj8vb8xl1s4 жыл бұрын
У меня такойже стук на холодную , на горячую потише , куда лезть что ремонтировать
@bestcarforyou44547 жыл бұрын
Да уж. Цепь меньшая из проблем. И на цепь есть смысл грешить после 100ткм. И звук там другой, стрекота больше но намного тише. Здесь проблемы с поршневой группой.
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Best car for You это клапана же цокают
@blackcorp20858 күн бұрын
Клапана постукивают на холодную так бывает Если дизелит то цепочка растянута И стук будет похожий
@33533533514 жыл бұрын
люди не партесь у меня киа сид и звук этот юбки поршней пробег износ так что катайтесь ни чего не сделать
@medenau3 жыл бұрын
Залей бензин нормальный, 95 фирменный на bp или 98. Потише должно работать
@DimaxiD9 жыл бұрын
Так же стучит, каков итог? У меня 2008 г машина, говорят цепь и натяжитель на форумах. Завтра будут мне смотреть.
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD после этого видео случился перескок цепи,поменяли по гарантии и цепь и гидронатяжитель и клапана(оказались погнутыми) всё так же гремит. ну что итог?что выяснили?
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD масло шелл 5 на 30 ,менялось на ТО, хочу попробывать поменять
@kasak1977
8 жыл бұрын
+viktor iovlev на этом 1.6 клапана не гнет ...
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Коваленк Дмитрий а на ceed jd 2013 года гнет клапана?
@kasak1977
8 жыл бұрын
+Андрей Фотинов -не знаю....
@kasak19778 жыл бұрын
у тебя громко у меня потише ...
@filosofolowcost5 жыл бұрын
same sound on 1.2 84hp from kia rio. is that noise dangerous? is piston slap? @Talgat Shayakhmetov
@orkhanaghakishiyev6393
Жыл бұрын
Not dengorus this is norm for rio and ceed
@DM-os2fh8 жыл бұрын
У меня также на G4KD спортяге, задиры
@user-zr1gz7yi2w
5 жыл бұрын
и как решил проблему
@if6533
5 жыл бұрын
Это не задиры,это цепь стучит.
@akmsakms7597
2 жыл бұрын
@@if6533 такая же ситуация, цепь поменял, все равно торохтит
@alekseikryukov4609
2 жыл бұрын
@@akmsakms7597 а может так фазик стучать? Я заметил что на масле 5w40 стучит сильнее чем на 30ке
@Accord999
2 жыл бұрын
@@alekseikryukov4609 да кстати, перешёл на 5/40 реально громче херачит.
@rufatmutalibzade19852 жыл бұрын
Если едет и динамика хорошая то это цепь удлинилась вот и шутит у меня тоже такая же машина звук дизеля можно убрать я год так заливаю значит на 50 литров бака гркто так 120 грам двухтактного масло шум будет гораздо меньше поверьте только при холодном запуске а потом уже все ок
@user-uf9td2lh9q3 жыл бұрын
Такой-же стук со 120 примерно сейчас 225000 т к.м
@ashyrbekov7 жыл бұрын
А масло какое заливаете?
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Rasyl Ashyrbekov подсолнечное с добавлением Калгона
@user-we3ky5zm7s7 жыл бұрын
на этих двигателях 14 с 10 года. стучат клапана у всех- это нормально. 1,6 так же. тем более на холодную.. материалы по мере нагрева расширяются стуки пропадают. при расширении они приходят к нормальным зазорам и так далее. двигатели хорошие. я бы сказал миллионники
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Сергей Медведев какие нахер миллионники)) у этих двигателей ресурс 180тысяч км и всё, выбрасывай. Ну ок, при особой дрочке пройдет может 250 тысяч. Это про 1.4.
@Dudu-bo7ok
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/npqLsMeuZK_SirA.html
@user-qu4ej3dt1m
5 жыл бұрын
196000 км полет нормальный.
@user-dj8px7gk7r
4 жыл бұрын
Сееd 2008 года. Купил со стуком, поменял цепь - тот же стук. Проехал 35000 начался масложор - ковырнул движок : поршневая нарм(подкинул кольца на 3м залегли) заменил вкладыши, впускной распредвал замена, маслосьемные, фазовращатель... все вроде по фен-шую. Собрали стук потише , но сцуко явнт есть. Масложор на ноль. Едет - огонь. Забил на шум. Гоняю постукиваю. Пробег 280000км.
@user-hy1wd9jm2s
3 жыл бұрын
@@user-dj8px7gk7r у многих так же один в один, масло не жрет, тянет бежит, на горячую не стучит.
@Darioven8 жыл бұрын
У меня так же стучит двигатель, пробег 65 тыс.км, какие действия вы предприняли, по его устранению??? поделитесь пожалуйста
@user-th4ut2ly3k
8 жыл бұрын
+SNAP BruNo всем привет! парни я смог! в смысле выяснил чо за стук в стиле дизель))) вса проблема в узких (тобеш облегчонных поршнях) поршни облегчают для, уменьшения вибраций двс, расхода и увеличения мощносьти! это болячка многих современных моторов... но стоит отдать должное, как правило свой заявленный ресурс моторы выхаживают, и даже больше... вобщем в угоду, экологии, конкуренции и маркетингу ( более мощный и экономичный мотор привлекательный... для клиента))) производители выбрали меньшее из зол! чото я отвлекся!!! вернемся к поршням, облегчонные поршни имеют гораздо меньшую площадь юбки и жирового пояса. соответственно прилегание поршня к цилиндру имеет тоже меньшую площадь контакта и при естественном износе для появления стука поршней (юбки) о цилиндр (идет тупо перекос поршня в цилиндре)) достаточно появления не больших люфтов, по сравнению с (обычными, они более длинные, а значит лучше стабилизированы ) поршнями, стучать которые начинают за 200к а то и 300к. у меня, соляга 10г. G4FC (1.6))) пробег за 80к стук начал появляться гдето за 60к. (порой гоняю...))) главно не ездите на холодном моторе и следите за термостатом... и все будет гуд! надеюсь был полезен...
@antonsarokin661
8 жыл бұрын
+сега мега что за бред?
@user-th4ut2ly3k
8 жыл бұрын
учите мат часть...)))
@infectedinfected5690
8 жыл бұрын
+сега мега а проблему то как решить ? Толку то от твоей теории..
@user-wj6gt8kj8t
7 жыл бұрын
а че за жировой пояс, и как облегченные поршни увеличивают мощность?
@barracuda19007 жыл бұрын
это шпг, на ваге такая-же шляпа
@Sergeinenahov3 жыл бұрын
Как могут стучать поршня????На больших оборотах к примеру 5т.и при большой нагрузки они давно ба развалились ни так ли?????Основная причина это давление масла,в первую очередь надо проверить давление масло на холостом и на оборотах.а потом уже думать....
@user-ym7yl1ot8e2 жыл бұрын
У меня уже год бренчит очень сильно и не чего гоняет, мало поджирает но не дыми, заливаю 10w40 до этого дымил на 5w30
@1Maxson
2 жыл бұрын
Какое 10на40 льешь
@user-zb4ww7wo9r
Жыл бұрын
какой расход масла
@look79785 жыл бұрын
Да ничего вы не сделаете, менял звездочки, цепь, гидронатяжитель, фазовращатель(CVVT), зазоры на клапанах промерял, все в норме- итог 3 т км тишина, думал все, победил. Но не тут то было звук очень скоро вернулся, почти точь в точь как был. Так что, катайтесь и забейте хрен на это все. Единственное что заметил звук быстрее уходит на масле ликви моли AA 5w20, на некоторое время стучащий звук при прогреве можно убрать если длинной отверткой вывести шток натяжителя на один зуб, тогда где то недели 2-4 покайфуете в тишине. Испробовал массу всего, результат есть, но все возвращается. Так что мой совет не лезьте сразу менять цепи и прочее, если и полезете, то ставьте гидронатяжитель на хороший герметик.
@simext92
4 жыл бұрын
А зачем там герметик?
@user-ud6ct9ik7d
4 жыл бұрын
Вот дружище а теперь подумать если было тихо а до этого стучали то как пишут что перекладка поршней ТО ПОЧЕМУ СТУЧАТЬ ПЕРЕСТАЛО ТО оно стучал бы постоянно независимо от того что сделали?
@kefkef5114
4 жыл бұрын
поменял цепь на 140ткм.первые дни идеальная тишина.потом то стучит то не стучит.сейчас (через год) чаще стучит.Думаю,надо натяжитель ставить от мазды - вроде от мазды 3 подходит.
@evdooool
3 жыл бұрын
@@kefkef5114 блин, такое же тарахтение. Вам помогла замена цепи?
@Andermander721
3 жыл бұрын
Так а цепь на каком пробеге лучше менять,вот у меня сид 2009 год пробег 162 ткм,цепь не менял,на холодную трахтит,прогреется тише работает.
@user-ud1ym7me6s5 жыл бұрын
У меня такая же фигня машина 13 года пробег 110000 . Подскажите когда надо менять Цепь. Всем спасибо .
@user-ch3ne8cf1x
5 жыл бұрын
На 120000 -130000 замена цепи. Но лучше открыть клапанную крышку и посмотреть состояние цепи.. мож ещё походит.. иногда ходят и дольше. У всех поразному.
@swiftkeyflow9515
2 жыл бұрын
Менял я цепь с натяжителем, ничего не изменилось)
@Andermander721
2 жыл бұрын
@@user-ch3ne8cf1x Сид 2009 год пробег 170 ткм,снимал клапанную крышку, натяжитель вышел на 4 зуба,пробег трассовый,мотор не кручу до отсечки максимум 3-4 тысячи оборотов и по трассе 100 -120.
@user-sj6sv1mx8i7 жыл бұрын
масло лейте родное 5w20 и все будет гут
@magagitinov8553
5 жыл бұрын
Дима Ю правильно ,один по ошибке налил масло Тотал 5-40 такой же звук был,аж испугался стук!,думал масло левое попалось,через 1500 поменял на родное 5-30 уже почти как новенький.,пробег 160 полёт нормальный ,только расходники
@magagitinov8553
5 жыл бұрын
160 000😀
@user-td6px3ze9o
4 жыл бұрын
Менял 5 раз безполезно
@user-td6px3ze9o
4 жыл бұрын
Менял на оригинал 5-20 также дезелит
@user-yg5op7qu6b
3 жыл бұрын
Смена масла НЕ ПОМОГАЕТ, ОТ СЛОВА СОВСЕМ. Если застучал, то обратно уже не отыграешь, будет только хуже. грЁБАНЫЕ Корейские двигатели!!!
@user-wo5rk1iz9i8 жыл бұрын
Не надо мешать двигателю работать, я с таким стуком 300 тыщ прошёл.
@kasak1977
8 жыл бұрын
+талгат шаяхметов и мне мастер сказал нелезь никуда -народ цепи меняет ...
@qwe8963
8 жыл бұрын
согласен с вами
@p78448
7 жыл бұрын
После покупки с пробегом в 50 тыс. был такой же громкий стук, пробежал еще 100 тыс. км. полет нормальный.
@ashyrbekov
7 жыл бұрын
А масло какое заливаете?
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Rasyl Ashyrbekov подсолнечное с добавлением Калгона
@user-xb6jc2nd9b4 жыл бұрын
Добрый день Выяснили причину стука? У меня та же история и никто толком не знает что это может быть
@user-cy2ht9xf3s
4 жыл бұрын
Нет, так и продал авто, в итоге цепь перескочила, клапана погнуло, обратился по гарантии, все сделали но стук так и остался
@user-xb6jc2nd9b
4 жыл бұрын
@@user-cy2ht9xf3s Жесть. Мне ещё говорят может быть причина гидрокомпенсаторы. Но хреново что нормально внятно никто не может сказать
@user-cy2ht9xf3s
4 жыл бұрын
@@user-xb6jc2nd9b это точно не гидрики
@user-cu5ve7dp3j
4 жыл бұрын
@@user-xb6jc2nd9b гидриков на этом двигателе нет , регулируются подбором шайб на клапана.Шум можно убрать , частично подбором масел , я заказываю Полимериум 5 на 30 зимой , 5 на 40 летом. И заливаю бензин 95 , если лью 92 то , звук громче, Лукоил или Шел , мягче работает
@DimaxiD9 жыл бұрын
Мне только сегодня брат крышку снял клапанную, говорит цепь, натяжитель надо тоже менять, все провисло жестко. Дальше не разбирал. Поэтому не знаю был ли перескок.
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD ездил к од вроде стук слышат ,не отрицает,предположения что это стучат юбки поршней,так как моторист в отпуске то вопрос перенесли на 8,04,
@user-ro1is2kv6n
7 жыл бұрын
Цепь, натянется когда двигатель заведёшь. Там Натяжник цепи стоит гидро. Масло под давлением к натяжнику поступает тем самым толкая шток на цепь, ну и натягивает цепь.
@honda_rulit
7 жыл бұрын
Роман Смирнов, если натяжитель заклинило, то не натянет. из-за этого цепь провисает, и происходит перескок цепи. дорестайловые грешили клином натяжителя.
@user-hy1wd9jm2s3 жыл бұрын
Встретил знакомого у него Соренто говорит что мотор на холодную стучит с прогревом перестаёт как и у меня на солярисе, это корейцы специально где то зарыли собаку в моторе ни кто не может найти причину.
@Yaalev
3 жыл бұрын
Возможно проблемы с зазорами на клапанах. Кулачки стучат по расширителям. Когда прогревается- зазоры меньше становятся из-за расширения металла и звук пропадает. Но это лишь возможная проблема
@mercenary50234 жыл бұрын
это цепь ))
@alexdemsn28497 жыл бұрын
начало стучать с 75000 поменял цепь натяжитель успокоители звездочку на колене гидрики и датчик детонации не помогло забил на все пробег185000 так и гремит прогреется меньше
@user-wj6gt8kj8t
7 жыл бұрын
Там нет гидриков
@user-qi3bl8wd8u
7 жыл бұрын
проверяйте ванусы распредвалах и клапан vvti
@dima86755 жыл бұрын
Не знаю бред или нет но слышал что на 1.6 нет гидро компенсаторы они ставят на 1.8
@Skaip-go7vy
5 жыл бұрын
Да ты прав. На 1.6 нет гидриков
@user-ch3ne8cf1x
5 жыл бұрын
Там толкатели стоят..
@user-qn6ee5of9v
3 жыл бұрын
Да, это верно. Нет гидрокомпенсаторов.
@mihabedow6007
2 жыл бұрын
Да на этом двигателе нет гидрокомпенсаторов на нем толкатели
@user-ws1vy3cu8n8 жыл бұрын
через час я доехал домой и следующие пару дней в мороз 7-8 градусов ничего не стучало!!!!!!!! на третий день появился опять этот стук и до сих пор не прошел !!!проехал уже ок
@user-jz5vu7we5x2 жыл бұрын
А у меня так стучит на прогретом, на холодную тихо работает
@user-ly9vs6fs3p
Жыл бұрын
Нашли причину
@sergeysergey72507 жыл бұрын
охереть, даз авто . Корейцы молодцы. пусть учат мат часть
@user-ph9nk9wv5m8 жыл бұрын
комментаторы, ничего страшного, замена и дальше будет ходить
@alekspautov79877 жыл бұрын
стакан зажат
@ashyrbekov
7 жыл бұрын
Стакан зажат? Можно поподробней?
@user-zw5dg3ss3r
6 жыл бұрын
здравствуйте, по подробнее можно? связано этот стук с зажатием стакана?
@user-hy1wd9jm2s
3 жыл бұрын
У меня такое же мнения, но стакан если зажат значит и клапан зажат т.е. нет зазора в клапане, тогда почему с прогревом стук уходит?
@akmsakms7597
2 жыл бұрын
@@user-hy1wd9jm2s стаканчики заменил, отрегулировали, цепь поменяли, всё равно торохтит(((
@user-pj3tu6wp7x7 жыл бұрын
Почему-то сложно встретить моториста с хорошим слухом. А стучат поршни. Если через минуту стук пропадает, то капиталка ещё подождёт.
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Сергей Колесников эти движители не капиталятся, увы
@AndyMatrixRus
6 жыл бұрын
Не говорите чепухи. Гильзуется и капиталится.
@user-ch3ne8cf1x
5 жыл бұрын
А копиталка в том случаи когда масло кушать начинает. Если не ест то катайтесь дальше.. и хрен с ним со звуком..
@kefkef5114
4 жыл бұрын
а если: 1.После запуска стук прекращается через 3-4сек, резко как рукой сняло. 2.Иногда вообще не тарахтит, иногда тарахтит(при запуске и прогреве). 3.иногда нужно проехать 3-5км чтобы пропало,- температура двигателя при этом 80, стоять на месте и ждать без толку, вентилятор охлаждения включится и выключится - стук есть. 4.а иногда как будто двигатель вылечился тишина. от погоды не зависит, что в -10 что в +20. поршня все таки?
@drivealfa3772 жыл бұрын
У меня так херачит
@user-ws1vy3cu8n8 жыл бұрын
проехал уже около 3 тыщ поменял масло залил 0w40 shell звук не проходит мастера говорят что , гидрокомпенсатор заклинил и него надо поменять
@zlodeikun
8 жыл бұрын
на сиде нет гидрокомпенсаторов
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Сергей Петров там пятаки типа какна приоровском моторе???
@zlodeikun
8 жыл бұрын
+Андрей Фотинов да, правильно стаканы их называть
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Сергей Петров сложно их менять?
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Сергей Петров а цепь может стучать??? просто мне сказали что это стучит цепь!!!
@user-yl9xd5zx3l8 жыл бұрын
Мне сказали нужно менять поршневую
@user-pj3tu6wp7x
7 жыл бұрын
Правильно сказали.
@user-ch3ne8cf1x5 жыл бұрын
Перестук поршней 100% задиры в целиндрах.
@evdooool3 жыл бұрын
Все это херня, стучат это не поршни. Т.к не могут они так резко начать стучать на пробегах до 20000 км. Или стучать а потом не стучать. Или стучать на холостых а под нагрузкой не стучать.
@user-cr8xk7jn4g2 жыл бұрын
Это фазорегулятор. У меня такая же проблема kzread.info/dash/bejne/mZWAksqkYJieZbw.html
@sanya8935
3 ай бұрын
как определили что это он?
@dezibelimperiya8 жыл бұрын
одноразовый корейский хлам.
@user-wj6gt8kj8t
7 жыл бұрын
так же стучали моторы у одноразового немецкого хлама - фольсвагена поло
@user-jd5nt7nm9v
7 жыл бұрын
Сид одноразовый? обычно так говорят те, кто на приоре ездит и завидуют.
Пікірлер: 193
Кто менял шестеренки (ну или звездочки) вместе с заменой цепи на этом двигле? По какому принципу их дефектовали? Как трудно снять коленвальную звездочку?
Я поменял проклалку крышки клапанов. Вокруг свечей резина была похожа на пластик. Установил новую - стало тише. Акустический шум.
Ну как дела с авто? Выяснили причину дизиления?
сид jd 2013 пробег 154000 после 30000 пробега установил ГБО , ни разу не слышал никаких стуков ничего не предвещало, мотор работал как часы ровно без проблем17 градусов мороза и при старте появился стук похожий на клапана
Сеед 2009 г . Добился убавления шума двигателя ,заправляюсь бензином Лукоил 95 .и подбором масло в двигатель , мне помогло , частично убавил шум масло 5 на 30 Полимериум зимой,.а летом полусинтетику Эльф5 на 40 . И форсунки промыл .
Если "стук" только на холодною а при прогреве перестает ( полностью если гидронатяжитель малёк жив) то цепь, если стук постоянный т. е. равномерный-цепь. Если есть малейший промежуток во времени между ударами то вероятно из какогото цилиндра. Такой стук похож на клапана хотя очень громко, или последствия разволившегося катализатора и задиры на гильзах-- тогда звук и на горячую не пропадет.
Это нормальная работа двигателя,все они так торохтят,у меня Киа Рио,пробег уже 360 ткм,и ничего в двигателе не менялось,клапанная крышка ни разу не откручивалась.
@user-un7gv4yq9g
3 жыл бұрын
А цепь менялась?
@Andermander721
3 жыл бұрын
@@user-un7gv4yq9g нет не менялась,и уже пробег 450ткм
@user-eb6ft9vx4o
Жыл бұрын
@@Andermander721 а говорят эти двигатели одноразовые 😂
На холодную фазик так шумит пока не прогреется на прогретую работает идеально
G4FC стучит в районе фазорегулятора, поменял полностью грм ,все равно стучит, масло не ест вообще,я не думаю что это поршневая стучит, ???
с причиной разобрались?
Короче мне пришлось разбирать двигатель. Т.к. выяснили, что стучит шатун с поршнем. Разобрав его опасения подтвердились. Второй и третий цилиндры, сорвало замки и провернуло вкладыши. Можете проверить, выкрутите свечи,, крутя коленвал установите каждый поршень по очереди в ВМТ, потом когда он уже чуть начинает идти вниз нажмите на него отверткой. Если он пойдет свободно на несколько милимметров, то тоже хана значит. Итак с каждым цилиндром.
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD был у од все лазили ,слушали,короче ответ что они все так гремят,а нельзя ли снять поддон и снизу проверить вкладыши?
@user-qx6zm5pd3m
8 жыл бұрын
+viktor iovlev можно но это затратнее в случае ошибки
@shuvas8579
8 жыл бұрын
+Дмитрий Семёнов sportage 3 на ТО1 ОД залил тотал 5W40 все норм, ТО2 делаю сам, лью мобил 5w30 по регламенту и появляется цоканье на холодную, но проходит около 3 минут и всё как часы работает, чего теперь делать ?
@otter512
7 жыл бұрын
теперь уже ничего не сделаешь 5w40 уже всё сделал. Дилеру привет.
@gggqqq6732
7 жыл бұрын
У меня какой то звук появился. У меня Сиид (новый кузов) 2013 года объем 1,4. Показал мотористам говорят что стук в поршене. Месяц 2 назад установил ГБО. что мне делать? на холодный мотор стука нет, как нагревается мотор стук начинается? у кого нибудь было такая фигня????
Гремит с 30 тыс. Км. Проехал 175 т.км. поменял цепь и сопутствующие детали стук остался! Сейчас 230 т.к
@MrPanda-sl9ll
7 жыл бұрын
Слышал у сидов еще клапана подзвенивают, можно подрегулировать, там шайбы стоят! При твоем пробеге есть смысл это сделать) Все стуки конечно это не исправит, но тише станет это явно!
@user-zr1gz7yi2w
5 жыл бұрын
сильно стучит
@user-uu2wn4mj4g
2 жыл бұрын
@@MrPanda-sl9ll в g4fc стаканчики. Шайбы в 2.0л двигателе
работает отлично
У меня иногда так стучит, но меньше. Где то в районе фазиков.
@ramis799
9 ай бұрын
Да у меня так же
так что в итоге стучало то?
У меня такой же звук 166 000 км 2008г
@Andermander721
3 жыл бұрын
У меня щас на моем сиде такой стук появился на 140 ткм,сейчас уже 160.
@Ural-19626
24 күн бұрын
И у меня 160 тысяч пробег и так же стучит
На Опеле астра н стук и за шестеренки распред фазораспределиткльный выработка и на кио то же самое стук шестерни
У меня такойже стук на холодную , на горячую потише , куда лезть что ремонтировать
Да уж. Цепь меньшая из проблем. И на цепь есть смысл грешить после 100ткм. И звук там другой, стрекота больше но намного тише. Здесь проблемы с поршневой группой.
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Best car for You это клапана же цокают
Клапана постукивают на холодную так бывает Если дизелит то цепочка растянута И стук будет похожий
люди не партесь у меня киа сид и звук этот юбки поршней пробег износ так что катайтесь ни чего не сделать
Залей бензин нормальный, 95 фирменный на bp или 98. Потише должно работать
Так же стучит, каков итог? У меня 2008 г машина, говорят цепь и натяжитель на форумах. Завтра будут мне смотреть.
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD после этого видео случился перескок цепи,поменяли по гарантии и цепь и гидронатяжитель и клапана(оказались погнутыми) всё так же гремит. ну что итог?что выяснили?
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD масло шелл 5 на 30 ,менялось на ТО, хочу попробывать поменять
@kasak1977
8 жыл бұрын
+viktor iovlev на этом 1.6 клапана не гнет ...
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Коваленк Дмитрий а на ceed jd 2013 года гнет клапана?
@kasak1977
8 жыл бұрын
+Андрей Фотинов -не знаю....
у тебя громко у меня потише ...
same sound on 1.2 84hp from kia rio. is that noise dangerous? is piston slap? @Talgat Shayakhmetov
@orkhanaghakishiyev6393
Жыл бұрын
Not dengorus this is norm for rio and ceed
У меня также на G4KD спортяге, задиры
@user-zr1gz7yi2w
5 жыл бұрын
и как решил проблему
@if6533
5 жыл бұрын
Это не задиры,это цепь стучит.
@akmsakms7597
2 жыл бұрын
@@if6533 такая же ситуация, цепь поменял, все равно торохтит
@alekseikryukov4609
2 жыл бұрын
@@akmsakms7597 а может так фазик стучать? Я заметил что на масле 5w40 стучит сильнее чем на 30ке
@Accord999
2 жыл бұрын
@@alekseikryukov4609 да кстати, перешёл на 5/40 реально громче херачит.
Если едет и динамика хорошая то это цепь удлинилась вот и шутит у меня тоже такая же машина звук дизеля можно убрать я год так заливаю значит на 50 литров бака гркто так 120 грам двухтактного масло шум будет гораздо меньше поверьте только при холодном запуске а потом уже все ок
Такой-же стук со 120 примерно сейчас 225000 т к.м
А масло какое заливаете?
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Rasyl Ashyrbekov подсолнечное с добавлением Калгона
на этих двигателях 14 с 10 года. стучат клапана у всех- это нормально. 1,6 так же. тем более на холодную.. материалы по мере нагрева расширяются стуки пропадают. при расширении они приходят к нормальным зазорам и так далее. двигатели хорошие. я бы сказал миллионники
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Сергей Медведев какие нахер миллионники)) у этих двигателей ресурс 180тысяч км и всё, выбрасывай. Ну ок, при особой дрочке пройдет может 250 тысяч. Это про 1.4.
@Dudu-bo7ok
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/npqLsMeuZK_SirA.html
@user-qu4ej3dt1m
5 жыл бұрын
196000 км полет нормальный.
@user-dj8px7gk7r
4 жыл бұрын
Сееd 2008 года. Купил со стуком, поменял цепь - тот же стук. Проехал 35000 начался масложор - ковырнул движок : поршневая нарм(подкинул кольца на 3м залегли) заменил вкладыши, впускной распредвал замена, маслосьемные, фазовращатель... все вроде по фен-шую. Собрали стук потише , но сцуко явнт есть. Масложор на ноль. Едет - огонь. Забил на шум. Гоняю постукиваю. Пробег 280000км.
@user-hy1wd9jm2s
3 жыл бұрын
@@user-dj8px7gk7r у многих так же один в один, масло не жрет, тянет бежит, на горячую не стучит.
У меня так же стучит двигатель, пробег 65 тыс.км, какие действия вы предприняли, по его устранению??? поделитесь пожалуйста
@user-th4ut2ly3k
8 жыл бұрын
+SNAP BruNo всем привет! парни я смог! в смысле выяснил чо за стук в стиле дизель))) вса проблема в узких (тобеш облегчонных поршнях) поршни облегчают для, уменьшения вибраций двс, расхода и увеличения мощносьти! это болячка многих современных моторов... но стоит отдать должное, как правило свой заявленный ресурс моторы выхаживают, и даже больше... вобщем в угоду, экологии, конкуренции и маркетингу ( более мощный и экономичный мотор привлекательный... для клиента))) производители выбрали меньшее из зол! чото я отвлекся!!! вернемся к поршням, облегчонные поршни имеют гораздо меньшую площадь юбки и жирового пояса. соответственно прилегание поршня к цилиндру имеет тоже меньшую площадь контакта и при естественном износе для появления стука поршней (юбки) о цилиндр (идет тупо перекос поршня в цилиндре)) достаточно появления не больших люфтов, по сравнению с (обычными, они более длинные, а значит лучше стабилизированы ) поршнями, стучать которые начинают за 200к а то и 300к. у меня, соляга 10г. G4FC (1.6))) пробег за 80к стук начал появляться гдето за 60к. (порой гоняю...))) главно не ездите на холодном моторе и следите за термостатом... и все будет гуд! надеюсь был полезен...
@antonsarokin661
8 жыл бұрын
+сега мега что за бред?
@user-th4ut2ly3k
8 жыл бұрын
учите мат часть...)))
@infectedinfected5690
8 жыл бұрын
+сега мега а проблему то как решить ? Толку то от твоей теории..
@user-wj6gt8kj8t
7 жыл бұрын
а че за жировой пояс, и как облегченные поршни увеличивают мощность?
это шпг, на ваге такая-же шляпа
Как могут стучать поршня????На больших оборотах к примеру 5т.и при большой нагрузки они давно ба развалились ни так ли?????Основная причина это давление масла,в первую очередь надо проверить давление масло на холостом и на оборотах.а потом уже думать....
У меня уже год бренчит очень сильно и не чего гоняет, мало поджирает но не дыми, заливаю 10w40 до этого дымил на 5w30
@1Maxson
2 жыл бұрын
Какое 10на40 льешь
@user-zb4ww7wo9r
Жыл бұрын
какой расход масла
Да ничего вы не сделаете, менял звездочки, цепь, гидронатяжитель, фазовращатель(CVVT), зазоры на клапанах промерял, все в норме- итог 3 т км тишина, думал все, победил. Но не тут то было звук очень скоро вернулся, почти точь в точь как был. Так что, катайтесь и забейте хрен на это все. Единственное что заметил звук быстрее уходит на масле ликви моли AA 5w20, на некоторое время стучащий звук при прогреве можно убрать если длинной отверткой вывести шток натяжителя на один зуб, тогда где то недели 2-4 покайфуете в тишине. Испробовал массу всего, результат есть, но все возвращается. Так что мой совет не лезьте сразу менять цепи и прочее, если и полезете, то ставьте гидронатяжитель на хороший герметик.
@simext92
4 жыл бұрын
А зачем там герметик?
@user-ud6ct9ik7d
4 жыл бұрын
Вот дружище а теперь подумать если было тихо а до этого стучали то как пишут что перекладка поршней ТО ПОЧЕМУ СТУЧАТЬ ПЕРЕСТАЛО ТО оно стучал бы постоянно независимо от того что сделали?
@kefkef5114
4 жыл бұрын
поменял цепь на 140ткм.первые дни идеальная тишина.потом то стучит то не стучит.сейчас (через год) чаще стучит.Думаю,надо натяжитель ставить от мазды - вроде от мазды 3 подходит.
@evdooool
3 жыл бұрын
@@kefkef5114 блин, такое же тарахтение. Вам помогла замена цепи?
@Andermander721
3 жыл бұрын
Так а цепь на каком пробеге лучше менять,вот у меня сид 2009 год пробег 162 ткм,цепь не менял,на холодную трахтит,прогреется тише работает.
У меня такая же фигня машина 13 года пробег 110000 . Подскажите когда надо менять Цепь. Всем спасибо .
@user-ch3ne8cf1x
5 жыл бұрын
На 120000 -130000 замена цепи. Но лучше открыть клапанную крышку и посмотреть состояние цепи.. мож ещё походит.. иногда ходят и дольше. У всех поразному.
@swiftkeyflow9515
2 жыл бұрын
Менял я цепь с натяжителем, ничего не изменилось)
@Andermander721
2 жыл бұрын
@@user-ch3ne8cf1x Сид 2009 год пробег 170 ткм,снимал клапанную крышку, натяжитель вышел на 4 зуба,пробег трассовый,мотор не кручу до отсечки максимум 3-4 тысячи оборотов и по трассе 100 -120.
масло лейте родное 5w20 и все будет гут
@magagitinov8553
5 жыл бұрын
Дима Ю правильно ,один по ошибке налил масло Тотал 5-40 такой же звук был,аж испугался стук!,думал масло левое попалось,через 1500 поменял на родное 5-30 уже почти как новенький.,пробег 160 полёт нормальный ,только расходники
@magagitinov8553
5 жыл бұрын
160 000😀
@user-td6px3ze9o
4 жыл бұрын
Менял 5 раз безполезно
@user-td6px3ze9o
4 жыл бұрын
Менял на оригинал 5-20 также дезелит
@user-yg5op7qu6b
3 жыл бұрын
Смена масла НЕ ПОМОГАЕТ, ОТ СЛОВА СОВСЕМ. Если застучал, то обратно уже не отыграешь, будет только хуже. грЁБАНЫЕ Корейские двигатели!!!
Не надо мешать двигателю работать, я с таким стуком 300 тыщ прошёл.
@kasak1977
8 жыл бұрын
+талгат шаяхметов и мне мастер сказал нелезь никуда -народ цепи меняет ...
@qwe8963
8 жыл бұрын
согласен с вами
@p78448
7 жыл бұрын
После покупки с пробегом в 50 тыс. был такой же громкий стук, пробежал еще 100 тыс. км. полет нормальный.
@ashyrbekov
7 жыл бұрын
А масло какое заливаете?
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Rasyl Ashyrbekov подсолнечное с добавлением Калгона
Добрый день Выяснили причину стука? У меня та же история и никто толком не знает что это может быть
@user-cy2ht9xf3s
4 жыл бұрын
Нет, так и продал авто, в итоге цепь перескочила, клапана погнуло, обратился по гарантии, все сделали но стук так и остался
@user-xb6jc2nd9b
4 жыл бұрын
@@user-cy2ht9xf3s Жесть. Мне ещё говорят может быть причина гидрокомпенсаторы. Но хреново что нормально внятно никто не может сказать
@user-cy2ht9xf3s
4 жыл бұрын
@@user-xb6jc2nd9b это точно не гидрики
@user-cu5ve7dp3j
4 жыл бұрын
@@user-xb6jc2nd9b гидриков на этом двигателе нет , регулируются подбором шайб на клапана.Шум можно убрать , частично подбором масел , я заказываю Полимериум 5 на 30 зимой , 5 на 40 летом. И заливаю бензин 95 , если лью 92 то , звук громче, Лукоил или Шел , мягче работает
Мне только сегодня брат крышку снял клапанную, говорит цепь, натяжитель надо тоже менять, все провисло жестко. Дальше не разбирал. Поэтому не знаю был ли перескок.
@viktoriovlev7110
9 жыл бұрын
DimaxiD ездил к од вроде стук слышат ,не отрицает,предположения что это стучат юбки поршней,так как моторист в отпуске то вопрос перенесли на 8,04,
@user-ro1is2kv6n
7 жыл бұрын
Цепь, натянется когда двигатель заведёшь. Там Натяжник цепи стоит гидро. Масло под давлением к натяжнику поступает тем самым толкая шток на цепь, ну и натягивает цепь.
@honda_rulit
7 жыл бұрын
Роман Смирнов, если натяжитель заклинило, то не натянет. из-за этого цепь провисает, и происходит перескок цепи. дорестайловые грешили клином натяжителя.
Встретил знакомого у него Соренто говорит что мотор на холодную стучит с прогревом перестаёт как и у меня на солярисе, это корейцы специально где то зарыли собаку в моторе ни кто не может найти причину.
@Yaalev
3 жыл бұрын
Возможно проблемы с зазорами на клапанах. Кулачки стучат по расширителям. Когда прогревается- зазоры меньше становятся из-за расширения металла и звук пропадает. Но это лишь возможная проблема
это цепь ))
начало стучать с 75000 поменял цепь натяжитель успокоители звездочку на колене гидрики и датчик детонации не помогло забил на все пробег185000 так и гремит прогреется меньше
@user-wj6gt8kj8t
7 жыл бұрын
Там нет гидриков
@user-qi3bl8wd8u
7 жыл бұрын
проверяйте ванусы распредвалах и клапан vvti
Не знаю бред или нет но слышал что на 1.6 нет гидро компенсаторы они ставят на 1.8
@Skaip-go7vy
5 жыл бұрын
Да ты прав. На 1.6 нет гидриков
@user-ch3ne8cf1x
5 жыл бұрын
Там толкатели стоят..
@user-qn6ee5of9v
3 жыл бұрын
Да, это верно. Нет гидрокомпенсаторов.
@mihabedow6007
2 жыл бұрын
Да на этом двигателе нет гидрокомпенсаторов на нем толкатели
через час я доехал домой и следующие пару дней в мороз 7-8 градусов ничего не стучало!!!!!!!! на третий день появился опять этот стук и до сих пор не прошел !!!проехал уже ок
А у меня так стучит на прогретом, на холодную тихо работает
@user-ly9vs6fs3p
Жыл бұрын
Нашли причину
охереть, даз авто . Корейцы молодцы. пусть учат мат часть
комментаторы, ничего страшного, замена и дальше будет ходить
стакан зажат
@ashyrbekov
7 жыл бұрын
Стакан зажат? Можно поподробней?
@user-zw5dg3ss3r
6 жыл бұрын
здравствуйте, по подробнее можно? связано этот стук с зажатием стакана?
@user-hy1wd9jm2s
3 жыл бұрын
У меня такое же мнения, но стакан если зажат значит и клапан зажат т.е. нет зазора в клапане, тогда почему с прогревом стук уходит?
@akmsakms7597
2 жыл бұрын
@@user-hy1wd9jm2s стаканчики заменил, отрегулировали, цепь поменяли, всё равно торохтит(((
Почему-то сложно встретить моториста с хорошим слухом. А стучат поршни. Если через минуту стук пропадает, то капиталка ещё подождёт.
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Сергей Колесников эти движители не капиталятся, увы
@AndyMatrixRus
6 жыл бұрын
Не говорите чепухи. Гильзуется и капиталится.
@user-ch3ne8cf1x
5 жыл бұрын
А копиталка в том случаи когда масло кушать начинает. Если не ест то катайтесь дальше.. и хрен с ним со звуком..
@kefkef5114
4 жыл бұрын
а если: 1.После запуска стук прекращается через 3-4сек, резко как рукой сняло. 2.Иногда вообще не тарахтит, иногда тарахтит(при запуске и прогреве). 3.иногда нужно проехать 3-5км чтобы пропало,- температура двигателя при этом 80, стоять на месте и ждать без толку, вентилятор охлаждения включится и выключится - стук есть. 4.а иногда как будто двигатель вылечился тишина. от погоды не зависит, что в -10 что в +20. поршня все таки?
У меня так херачит
проехал уже около 3 тыщ поменял масло залил 0w40 shell звук не проходит мастера говорят что , гидрокомпенсатор заклинил и него надо поменять
@zlodeikun
8 жыл бұрын
на сиде нет гидрокомпенсаторов
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Сергей Петров там пятаки типа какна приоровском моторе???
@zlodeikun
8 жыл бұрын
+Андрей Фотинов да, правильно стаканы их называть
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Сергей Петров сложно их менять?
@user-ws1vy3cu8n
8 жыл бұрын
+Сергей Петров а цепь может стучать??? просто мне сказали что это стучит цепь!!!
Мне сказали нужно менять поршневую
@user-pj3tu6wp7x
7 жыл бұрын
Правильно сказали.
Перестук поршней 100% задиры в целиндрах.
Все это херня, стучат это не поршни. Т.к не могут они так резко начать стучать на пробегах до 20000 км. Или стучать а потом не стучать. Или стучать на холостых а под нагрузкой не стучать.
Это фазорегулятор. У меня такая же проблема kzread.info/dash/bejne/mZWAksqkYJieZbw.html
@sanya8935
3 ай бұрын
как определили что это он?
одноразовый корейский хлам.
@user-wj6gt8kj8t
7 жыл бұрын
так же стучали моторы у одноразового немецкого хлама - фольсвагена поло
@user-jd5nt7nm9v
7 жыл бұрын
Сид одноразовый? обычно так говорят те, кто на приоре ездит и завидуют.
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Ну да, тебе с троллейбуса виднее)
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Сергей Петров поло нихуя не немецкий уже)
@Maxim_Vasilyevich
6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/gJyrvJSzfKavm7Q.html