Строительство 5 и 6 путей ВСЖМ Москва - Санкт Петербург. Мост через Канал им Москвы и пл Малино
Автокөліктер мен көлік құралдары
Посмотрим на строительство выхода из Москвы путей для специализированного пассажирского движения поездов или часть Высоко Скоростной Железнодорожной Магистрали.
Спасибо Диме за возможность летать!
Спасибо Насте за компанию @wertyna
Для поддержки канала и получения раннего доступа к видео используйте boosty: boosty.to/kosh_marius
Кошмариус в других социальных сетях:
Телеграмм канал:
t.me/koshmariuschannel
Телеграмм Чат:
t.me/Kosh_marius_Channel_Chat
ВКонтакте:
public211118875
Яндекс. Дзен:
zen.yandex.ru/id/6221c1b78b26...
Содействие каналу:
Тинькофф
5536 9139 1133 3868
Сбер
2202 2011 1090 7751
ЮMoney (Яндекс. Кошелёк)
41001272927308
Ссылка на Второй канал, там всё, что не подходит или не вошло на основной канал: / @kosh_marius2ndchannel714
#железнаядорога #октябрьскаяжелезнаядорога #каналименимосквы #химки #малино #строительствожелезныхдорог
Пікірлер: 94
Когда строяться новые мосты, значит страна живёт!!! ❤
@ilyamuromec3072
23 күн бұрын
еще бы грамотность в стране повысить
Спасибо за видео ждём следующих.
Быко́во - интересно посмотреть, самое злачное место на этом направлении :)
Охренительно смотрится в 4к!
Здорово всё, и съёмки и тема!
Спасибо за видео, как всегда, круто)) И классно, что всё же удаётся с дрона поснимать Думаю, Подмосковье тянет кота, потому что основные мосты не готовы (тот, который на видео, старая Ленинградская эстакада пока фунциклирует и не разобрана, может, даже Дмитровская как-то аффектит...) По этому направлению больше всего интересуют две вещи: 1. Станция Ховрино, а именно платформа в Москву - что и когда будут делать с ней, учитывая ошибки проектировки СВХ? 2. Что по конкорсам?) В плане, самый большой планируется в Химках, примерно такой же, как и в Зелике, но там пока вообще ничего не видно по работам, только платформу перенесли... Или тоже мостов ждут? 😂 Да и вообще, с двумя путями везде конкорсы нужны, в той же Сходне до фига всего переносить придётся, а нигде пока конь не валялся... 🤷♂️
Довольно неплохая железнодорожная инфраструктура в Москве. Хорошее развитие строительства в России
@Roman_24
3 ай бұрын
Москва железнодорожная
Эх, как мало у тебя, хороших полетов.... Жаль, но сейчас, время такое..... :(((
не прощайте, а до новых встреч)
классно ,спасибо !
С возвращением в эфир !!!
Спасибо, Миш! Классный обзор!
👍
Послезавтра поеду тут и проверю, вдруг монтаж 😂😉
Спасибо вам огромное🎉
Спасибо за видео!
Здорово 👍 Спасибо!
Скорейшего превращения всей России в страну-ВСЖМколонку!!!!
@darttrain5248
3 ай бұрын
Очень хочется
Там целый микрорайон в Малино запланирован
😀👍
Левый берег Волги на М-11, по возможности. Спасибо.
Хорошее видео, спасибо! 6:26 Какой красивый лес! 💙 P.S. Сейчас можно запускать коптеры?
Красиво. Давненько так не снимали.
🤟🤟🤟
Доброй ночи. Спасибо за видео! Вопрос: на что снимаешь, можно модель?
по диаметру еще ездит и эд4м, внешне они вроде похожи, так что может быть и она)) и не все крюковские едут по мосту, помню ехал на ласточке и она приехала на 1 путь (в нумерации тпу крюково) и всех высадила, куда дальше поехала хз
@LesNickIn
3 ай бұрын
На ОЖД не то что ЭД4М - ЭП2Д не так часто попадают. Туда стараются Иволги пускать. А всё остальное - до Казанского вокзала, пока путевое развитие не позволяет гонять каждые 5 минут чисто диаметральные поезда без ущерба для других направлений.
@int_DrBass
3 ай бұрын
@@LesNickIn эд4м видел сам, ржавую и в хлам убитую, сам тогда ехал до вокзала и благо на ласточке, а когда езжу насквозь то очень часто эп2д. а так еще часто видел диаметральные эт2м (хотя вот тут не уверен после того как увидел эд4м)
@LesNickIn
3 ай бұрын
@@int_DrBass ЭД4М доезжают редко, в основном на подмену. А ЭП2Д по диаметру катаются, потому что не хватает Иволг пока что.
Часто езжу с Ленинградского до Крюково и почти всегда попадаю на мост и крайнюю старую платформу. Летом когда первый раз поехал снимал видео, хотел ролик смонтировать, но руки так и не дошли.
А вот что за чемоданчик был у Михаила, в ролике со Сластёнкиной.
@kosh_marius
3 ай бұрын
С наушниками
Добрый, день, кошмариус, а когда снимите участок ОЖД Лихоборы - Петровско-Разумовская? Потому что говорят, что уже должно было начаться строительство деревянной платформы.
Благодарочка !
Интересно для чего они топят лёд под мостом и не дают замёрзнуть?
@LesNickIn
3 ай бұрын
Чтобы искусственные сооружения не повело. Те же временные опоры, на которые будут надвигать мост, не такие прочные, как постоянные. Сильный ледостав могут и не пережить.
видео по ювх за мкадом будет ?
@kosh_marius
3 ай бұрын
В ближайшее время - нет
стройка 5,6 пути - главное🚫!)
А другие всм на Казань и Адлер когда начнут строить ?
@LesNickIn
3 ай бұрын
Вряд ли в ближайшие 5 лет
@user-ul5tf8ui6t
3 ай бұрын
Лет через 10 - 150
@vladykaSavron
3 ай бұрын
ВСМ в Казань не нужна и надеюсь строить её не начнут. а вот ВСМ Брянск-Липецк-Пенза-Самара-Оренбург очень нужна. Она бы связала больше десятка городов и изменила жизнь регионов. Через Москву нужно пока что строить только одну ВСМ: Питер-Москва-Белгород-Краснодар. Главное чтоб хватило мозгов понять, что ВСМ должны развивать города и связывать _дальние_ расстояния, развивать регионы, а не Москву. Связать Питер с Краснодаром великолепная идея. А вот Владимиру новые дороги к Москве не нужны, он и так развитый город подмосковья, ничего нового ему это не создаст, как и Казани. К тому же это очень спорный вопрос, как вести ВСМ на Урал, то ли через Пермь, то ли через Уфу, то ли через Оренбург. И денег на это нет, магистрали Спб-Москва-Краснодар и потенциальная южноцентральная через самарско-ульяновскую связку и города центрального юга (от приграничья Белоруссии до приграничья Казахстана) будут гораздо важнее. И ещё момент: на юг необходимо ДВЕ магистрали, одна через Белгород-Краснодар, другая через Саратов-Волгоград. Одна черноморская, другая каспийско-уральская. Надеюсь правительство не совершит ошибок в попытках глупой экономии и в попытках всё тянуть только через Москву.
@user-ul5tf8ui6t
3 ай бұрын
@@vladykaSavron А как она бы изменила жизнь этих регионов? Из Орла, например, до Москвы стало можно доехать на ласточке всего за 4 часа, вместо 6 часов в плацкарте или в купе. Но жизнь в Орле эта услуга практически никак не изменила. Нужно просто рабочие места в этих городах начать создавать наконец то.
@vladykaSavron
3 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t Причем здесь Москва? Нужно развивать *связность регионов,* а не Москву в стопицотый раз накачивать баблом и каждую дорогу через неё вести, будто Россия размером с Португалию и иначе никак. Тем более Москва центр притяжения и она будет высасывать жизнь из регионов, в то время как дороги в стороне от Москвы будут правильно развивать регионы. Та же ВСМ между Пензой и агломерацией Самара-Тольятти перевернёт жизнь в регионе. За 1 час можно будет переместиться, а не ползти 5 часов. Умножая на два для поездки туда-обратно. Если строить дороги только через Москву такая дорога никогда не появится.
Быко́во
Жду все ещё тебя ❤
Не понимаю, почему строят 5 и 6 пути здесь. Вместо того, чтобы строить 3 и 4 пути далее по дороге в Питер. Севернее Зеленограда как и сто лет назад по-прежнему идёт двухпутка.
Не, не вздумай, эти новые дома стоят на узкой улице, которая упирается в дурацкую развязку на круг и мост, и это дело в часы пик стоит намертво
@county404
3 ай бұрын
Для этого так строится дорога в объезд
@chuk2269
3 ай бұрын
Везде объезды .😂@@county404
Миша, если будешь регулярно летать, я готов подписаться
@kosh_marius
3 ай бұрын
Не ко мне вопрос 😉 а вообще судя по комментариям, скоро вообще ничего не будет. Не мало, не много, а ничего. Строго в закрытом виде
Живу неподалёку от строящегося путепровода Удельная-Быкóво. Переезд сильно ограничивает транзитный траффик, поскольку тратить время стоя по 30+ минут готов не каждый. Я уже морально готовлюсь к тому, что через мой относительно тихий посёлок будут проезжать огромное количество машин и прощай тишина по вечерам. Будьте вы прокляты, автомобилисты!
Ну кто ж так паркуется? Все перпендикулярно встали, один Кошмариус отличился😂 Шучу, конечно. Не то место, чтоб за парковку предъявлять. Однако, вопрос - откуда с "экологически чистого транспорта" столько грязи на путях? Что там из электричек вываливается, что весь снег черный?
@kosh_marius
3 ай бұрын
Колодки тормозные металлические
@uanen
3 ай бұрын
@@kosh_marius спасибо
класс, у меня одного видео с тормозами?
А где вы пропали
Ну это не центр Москвы и размер ферм здесь эстетической нагрузки особо не несет. Вот как изуродовали комсомольскую площадь у 3 вокзалов, вот да... Щусев в гробу перевернулся.
@user-fv3fh4dy5u
3 ай бұрын
Прям таки перевернулся? Вам с шашечками или ехать? ©
@drflyer77
3 ай бұрын
@@user-fv3fh4dy5u нам убрать жд из Москвы вовсе! Промышленности в городе нет - собянин все разрушил. Поэтому жд в городе несет только вред, разрезая город непреодолимым препятствием на куски. Из-за промышленности это можно было терпеть. Сейчас смысла в этом нет.
мда... 2 города в стране, а остальное регионы ездит по кривым рельсам и необслуженным дряхлым мостам. Класс, деньги некуда тратить, куда то ещё строят.
@kosh_marius
2 ай бұрын
Вы не правы. Ездил в Екатеринбург - в большинстве своём пути
Зачем 6 путей от Москвы до крюково? Ведь после крюково как было два пути так и останется. Значит напрашивается вывод, ребята тупо осваивают бабло и к развитию дороги это ни какого отношения не имеет
@Andrey_Drone
3 ай бұрын
Всё делается в интересах застройщиков, связанных с властью
@Catmaps
3 ай бұрын
Так после станции Крюково четыре пути будет, два старых, два новых по новой трассе чуть западней. Не все сразу...
@user-ul5tf8ui6t
3 ай бұрын
После Крюково должна начаться обособленная линия ВСМ, разве нет? После Зеленограда она поворачивает западнее и идет до Высоковска, и дальше до самого Санкт Петербурга она не соприкасается с ОКТжд.
@radikusmanov7574
Ай бұрын
@@Catmaps После станции Крюково четыре пути начнут работать в каком делятилетии, при каком по счёту поколении россиян? Подозреваю, это вообще замануха для лохов. Чтобы было им о каком светлом будущем поговорить.
Это позор, пока мы телимся, у Китая, уже пол страны со скорость 400 ездят, а тут наяривают на один мост...
@fvccant
3 ай бұрын
Ну так что же вы телитесь, давайте, подкиньте пару миллиардов на ускорение.
@alekstactic
3 ай бұрын
@@fvccant Ну да, всё как всегда, с простых людей...
@user-zg4dv5br8z
3 ай бұрын
Не ездят со скоростью 400 в Китае. Пздеть не нужно.
@alekstactic
3 ай бұрын
@@user-zg4dv5br8z Не важно, ну 350...
Хорошее видео. Но ваше ЭЭЭ... Надо поработать над речью.
почему российские железные дороги намного медленнее, чем в остальных развитых странах. Спасибо
@user-no5oy2kg9i
3 ай бұрын
Потому что ты не можешь придумать, как сделать их быстрее
@CBETdobra
3 ай бұрын
потому что уже 30 лет страна захвачена врагом.
@user-no5oy2kg9i
3 ай бұрын
@@CBETdobra согласен! Хорошо хоть ледоколы враг строит и атомные станции и огромное количество чего еще, но вот поезда не самые быстрые в мире. Позор!
@CBETdobra
3 ай бұрын
@@user-no5oy2kg9i позор, потому что строят враги народа. Ненавидящие народ. Зайди в электричку - людей заставляют сидеть друг напротив друга, чтобы некуда было взгляд бросить, чтобы все уткнулись вниз. Гады. У той же Ласточки и в экспрессах, наоборот, люди сидят и отдыхают, потому что смотрят в одном направлении. А в остальных людям нервы трепят
@colonel_Lynch
3 ай бұрын
РЖД-Рви Жопу Даром...
Как же красиво это рухнет от ударов украинских ракет! :-)
@Tutu-qc5dn
3 ай бұрын
Ну ты 🤡. Почему не в авдеевке ?
Первый ✋✋✋
Всм разгрузит железную дорогу Москва Питер и без того забитую. Ускорит доставку грузов, в том числе и заказов. Больше людей сможет кататься на всм, да и быстрее. Тем более загрузит нашу промышленность, поднимит наши высокие технологии на новый уровень развития. Не фиг немцев кормить. Пора Россию развивать и строить
@TheBaragoz
28 күн бұрын
+15рублей