Строительство 5 и 6 путей ВСЖМ Москва - Санкт Петербург. Мост через Канал им Москвы и пл Малино

Автокөліктер мен көлік құралдары

Посмотрим на строительство выхода из Москвы путей для специализированного пассажирского движения поездов или часть Высоко Скоростной Железнодорожной Магистрали.
Спасибо Диме за возможность летать!
Спасибо Насте за компанию @wertyna
Для поддержки канала и получения раннего доступа к видео используйте boosty: boosty.to/kosh_marius
Кошмариус в других социальных сетях:
Телеграмм канал:
t.me/koshmariuschannel
Телеграмм Чат:
t.me/Kosh_marius_Channel_Chat
ВКонтакте:
public211118875
Яндекс. Дзен:
zen.yandex.ru/id/6221c1b78b26...
Содействие каналу:
Тинькофф
5536 9139 1133 3868
Сбер
2202 2011 1090 7751
ЮMoney (Яндекс. Кошелёк)
41001272927308
Ссылка на Второй канал, там всё, что не подходит или не вошло на основной канал: / @kosh_marius2ndchannel714
#железнаядорога #октябрьскаяжелезнаядорога #каналименимосквы #химки #малино #строительствожелезныхдорог

Пікірлер: 94

  • @Kh.Rust47
    @Kh.Rust473 ай бұрын

    Когда строяться новые мосты, значит страна живёт!!! ❤

  • @ilyamuromec3072

    @ilyamuromec3072

    23 күн бұрын

    еще бы грамотность в стране повысить

  • @user-fh2cu1sm5m
    @user-fh2cu1sm5m3 ай бұрын

    Спасибо за видео ждём следующих.

  • @bamsic
    @bamsic3 ай бұрын

    Быко́во - интересно посмотреть, самое злачное место на этом направлении :)

  • @crokocat
    @crokocat3 ай бұрын

    Охренительно смотрится в 4к!

  • @elenakorb7580
    @elenakorb75803 ай бұрын

    Здорово всё, и съёмки и тема!

  • @rangeguard
    @rangeguard3 ай бұрын

    Спасибо за видео, как всегда, круто)) И классно, что всё же удаётся с дрона поснимать Думаю, Подмосковье тянет кота, потому что основные мосты не готовы (тот, который на видео, старая Ленинградская эстакада пока фунциклирует и не разобрана, может, даже Дмитровская как-то аффектит...) По этому направлению больше всего интересуют две вещи: 1. Станция Ховрино, а именно платформа в Москву - что и когда будут делать с ней, учитывая ошибки проектировки СВХ? 2. Что по конкорсам?) В плане, самый большой планируется в Химках, примерно такой же, как и в Зелике, но там пока вообще ничего не видно по работам, только платформу перенесли... Или тоже мостов ждут? 😂 Да и вообще, с двумя путями везде конкорсы нужны, в той же Сходне до фига всего переносить придётся, а нигде пока конь не валялся... 🤷‍♂️

  • @user-cu7gg3wf1c
    @user-cu7gg3wf1c3 ай бұрын

    Довольно неплохая железнодорожная инфраструктура в Москве. Хорошее развитие строительства в России

  • @Roman_24

    @Roman_24

    3 ай бұрын

    Москва железнодорожная

  • @dondjonson8177
    @dondjonson81773 ай бұрын

    Эх, как мало у тебя, хороших полетов.... Жаль, но сейчас, время такое..... :(((

  • @sanchous6451
    @sanchous64513 ай бұрын

    не прощайте, а до новых встреч)

  • @trurbomail
    @trurbomail3 ай бұрын

    классно ,спасибо !

  • @maxsawin3846
    @maxsawin38463 ай бұрын

    С возвращением в эфир !!!

  • @rajonpride576
    @rajonpride5763 ай бұрын

    Спасибо, Миш! Классный обзор!

  • @reset804
    @reset8043 ай бұрын

    👍

  • @user-jg8si5zn8g
    @user-jg8si5zn8g3 ай бұрын

    Послезавтра поеду тут и проверю, вдруг монтаж 😂😉

  • @user-lq6fq4pj9b
    @user-lq6fq4pj9b3 ай бұрын

    Спасибо вам огромное🎉

  • @user-zh7me2dv9z
    @user-zh7me2dv9z3 ай бұрын

    Спасибо за видео!

  • @TheMorj28
    @TheMorj283 ай бұрын

    Здорово 👍 Спасибо!

  • @bolek_i_lyolek
    @bolek_i_lyolek3 ай бұрын

    Скорейшего превращения всей России в страну-ВСЖМколонку!!!!

  • @darttrain5248

    @darttrain5248

    3 ай бұрын

    Очень хочется

  • @TBRAK78
    @TBRAK783 ай бұрын

    Там целый микрорайон в Малино запланирован

  • @VadimD-All_The_Best
    @VadimD-All_The_Best3 ай бұрын

    😀👍

  • @user-mf9hn5le4h
    @user-mf9hn5le4h3 ай бұрын

    Левый берег Волги на М-11, по возможности. Спасибо.

  • @PaulinaStan
    @PaulinaStan3 ай бұрын

    Хорошее видео, спасибо! 6:26 Какой красивый лес! 💙 P.S. Сейчас можно запускать коптеры?

  • @avia_krd
    @avia_krd3 ай бұрын

    Красиво. Давненько так не снимали.

  • @Lobanov_Mixa
    @Lobanov_Mixa3 ай бұрын

    🤟🤟🤟

  • @pizhon9083
    @pizhon90833 ай бұрын

    Доброй ночи. Спасибо за видео! Вопрос: на что снимаешь, можно модель?

  • @int_DrBass
    @int_DrBass3 ай бұрын

    по диаметру еще ездит и эд4м, внешне они вроде похожи, так что может быть и она)) и не все крюковские едут по мосту, помню ехал на ласточке и она приехала на 1 путь (в нумерации тпу крюково) и всех высадила, куда дальше поехала хз

  • @LesNickIn

    @LesNickIn

    3 ай бұрын

    На ОЖД не то что ЭД4М - ЭП2Д не так часто попадают. Туда стараются Иволги пускать. А всё остальное - до Казанского вокзала, пока путевое развитие не позволяет гонять каждые 5 минут чисто диаметральные поезда без ущерба для других направлений.

  • @int_DrBass

    @int_DrBass

    3 ай бұрын

    @@LesNickIn эд4м видел сам, ржавую и в хлам убитую, сам тогда ехал до вокзала и благо на ласточке, а когда езжу насквозь то очень часто эп2д. а так еще часто видел диаметральные эт2м (хотя вот тут не уверен после того как увидел эд4м)

  • @LesNickIn

    @LesNickIn

    3 ай бұрын

    @@int_DrBass ЭД4М доезжают редко, в основном на подмену. А ЭП2Д по диаметру катаются, потому что не хватает Иволг пока что.

  • @Roman10eff
    @Roman10eff3 ай бұрын

    Часто езжу с Ленинградского до Крюково и почти всегда попадаю на мост и крайнюю старую платформу. Летом когда первый раз поехал снимал видео, хотел ролик смонтировать, но руки так и не дошли.

  • @user-in9xi4xw4t
    @user-in9xi4xw4t3 ай бұрын

    А вот что за чемоданчик был у Михаила, в ролике со Сластёнкиной.

  • @kosh_marius

    @kosh_marius

    3 ай бұрын

    С наушниками

  • @arkadybizin
    @arkadybizin3 ай бұрын

    Добрый, день, кошмариус, а когда снимите участок ОЖД Лихоборы - Петровско-Разумовская? Потому что говорят, что уже должно было начаться строительство деревянной платформы.

  • @RusTDeath
    @RusTDeath3 ай бұрын

    Благодарочка !

  • @user-qy2fs5by8p
    @user-qy2fs5by8p3 ай бұрын

    Интересно для чего они топят лёд под мостом и не дают замёрзнуть?

  • @LesNickIn

    @LesNickIn

    3 ай бұрын

    Чтобы искусственные сооружения не повело. Те же временные опоры, на которые будут надвигать мост, не такие прочные, как постоянные. Сильный ледостав могут и не пережить.

  • @nervosa22
    @nervosa223 ай бұрын

    видео по ювх за мкадом будет ?

  • @kosh_marius

    @kosh_marius

    3 ай бұрын

    В ближайшее время - нет

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t3 ай бұрын

    стройка 5,6 пути - главное🚫!)

  • @user-ww1ux8xn7y
    @user-ww1ux8xn7y3 ай бұрын

    А другие всм на Казань и Адлер когда начнут строить ?

  • @LesNickIn

    @LesNickIn

    3 ай бұрын

    Вряд ли в ближайшие 5 лет

  • @user-ul5tf8ui6t

    @user-ul5tf8ui6t

    3 ай бұрын

    Лет через 10 - 150

  • @vladykaSavron

    @vladykaSavron

    3 ай бұрын

    ВСМ в Казань не нужна и надеюсь строить её не начнут. а вот ВСМ Брянск-Липецк-Пенза-Самара-Оренбург очень нужна. Она бы связала больше десятка городов и изменила жизнь регионов. Через Москву нужно пока что строить только одну ВСМ: Питер-Москва-Белгород-Краснодар. Главное чтоб хватило мозгов понять, что ВСМ должны развивать города и связывать _дальние_ расстояния, развивать регионы, а не Москву. Связать Питер с Краснодаром великолепная идея. А вот Владимиру новые дороги к Москве не нужны, он и так развитый город подмосковья, ничего нового ему это не создаст, как и Казани. К тому же это очень спорный вопрос, как вести ВСМ на Урал, то ли через Пермь, то ли через Уфу, то ли через Оренбург. И денег на это нет, магистрали Спб-Москва-Краснодар и потенциальная южноцентральная через самарско-ульяновскую связку и города центрального юга (от приграничья Белоруссии до приграничья Казахстана) будут гораздо важнее. И ещё момент: на юг необходимо ДВЕ магистрали, одна через Белгород-Краснодар, другая через Саратов-Волгоград. Одна черноморская, другая каспийско-уральская. Надеюсь правительство не совершит ошибок в попытках глупой экономии и в попытках всё тянуть только через Москву.

  • @user-ul5tf8ui6t

    @user-ul5tf8ui6t

    3 ай бұрын

    @@vladykaSavron А как она бы изменила жизнь этих регионов? Из Орла, например, до Москвы стало можно доехать на ласточке всего за 4 часа, вместо 6 часов в плацкарте или в купе. Но жизнь в Орле эта услуга практически никак не изменила. Нужно просто рабочие места в этих городах начать создавать наконец то.

  • @vladykaSavron

    @vladykaSavron

    3 ай бұрын

    @@user-ul5tf8ui6t Причем здесь Москва? Нужно развивать *связность регионов,* а не Москву в стопицотый раз накачивать баблом и каждую дорогу через неё вести, будто Россия размером с Португалию и иначе никак. Тем более Москва центр притяжения и она будет высасывать жизнь из регионов, в то время как дороги в стороне от Москвы будут правильно развивать регионы. Та же ВСМ между Пензой и агломерацией Самара-Тольятти перевернёт жизнь в регионе. За 1 час можно будет переместиться, а не ползти 5 часов. Умножая на два для поездки туда-обратно. Если строить дороги только через Москву такая дорога никогда не появится.

  • @user-jb7ks8kz9r
    @user-jb7ks8kz9r3 ай бұрын

    Быко́во

  • @JenotsChannel
    @JenotsChannel3 ай бұрын

    Жду все ещё тебя ❤

  • @radikusmanov7574
    @radikusmanov75742 күн бұрын

    Не понимаю, почему строят 5 и 6 пути здесь. Вместо того, чтобы строить 3 и 4 пути далее по дороге в Питер. Севернее Зеленограда как и сто лет назад по-прежнему идёт двухпутка.

  • @ambod1702
    @ambod17023 ай бұрын

    Не, не вздумай, эти новые дома стоят на узкой улице, которая упирается в дурацкую развязку на круг и мост, и это дело в часы пик стоит намертво

  • @county404

    @county404

    3 ай бұрын

    Для этого так строится дорога в объезд

  • @chuk2269

    @chuk2269

    3 ай бұрын

    Везде объезды .😂​@@county404

  • @polisfen
    @polisfen3 ай бұрын

    Миша, если будешь регулярно летать, я готов подписаться

  • @kosh_marius

    @kosh_marius

    3 ай бұрын

    Не ко мне вопрос 😉 а вообще судя по комментариям, скоро вообще ничего не будет. Не мало, не много, а ничего. Строго в закрытом виде

  • @nickvision4049
    @nickvision40493 ай бұрын

    Живу неподалёку от строящегося путепровода Удельная-Быкóво. Переезд сильно ограничивает транзитный траффик, поскольку тратить время стоя по 30+ минут готов не каждый. Я уже морально готовлюсь к тому, что через мой относительно тихий посёлок будут проезжать огромное количество машин и прощай тишина по вечерам. Будьте вы прокляты, автомобилисты!

  • @uanen
    @uanen3 ай бұрын

    Ну кто ж так паркуется? Все перпендикулярно встали, один Кошмариус отличился😂 Шучу, конечно. Не то место, чтоб за парковку предъявлять. Однако, вопрос - откуда с "экологически чистого транспорта" столько грязи на путях? Что там из электричек вываливается, что весь снег черный?

  • @kosh_marius

    @kosh_marius

    3 ай бұрын

    Колодки тормозные металлические

  • @uanen

    @uanen

    3 ай бұрын

    @@kosh_marius спасибо

  • @user-he9fs4lf5l
    @user-he9fs4lf5l3 ай бұрын

    класс, у меня одного видео с тормозами?

  • @sergeyrotikov1728
    @sergeyrotikov17283 ай бұрын

    А где вы пропали

  • @drflyer77
    @drflyer773 ай бұрын

    Ну это не центр Москвы и размер ферм здесь эстетической нагрузки особо не несет. Вот как изуродовали комсомольскую площадь у 3 вокзалов, вот да... Щусев в гробу перевернулся.

  • @user-fv3fh4dy5u

    @user-fv3fh4dy5u

    3 ай бұрын

    Прям таки перевернулся? Вам с шашечками или ехать? ©

  • @drflyer77

    @drflyer77

    3 ай бұрын

    ​@@user-fv3fh4dy5u нам убрать жд из Москвы вовсе! Промышленности в городе нет - собянин все разрушил. Поэтому жд в городе несет только вред, разрезая город непреодолимым препятствием на куски. Из-за промышленности это можно было терпеть. Сейчас смысла в этом нет.

  • @kristian_krachkovsky5285
    @kristian_krachkovsky52852 ай бұрын

    мда... 2 города в стране, а остальное регионы ездит по кривым рельсам и необслуженным дряхлым мостам. Класс, деньги некуда тратить, куда то ещё строят.

  • @kosh_marius

    @kosh_marius

    2 ай бұрын

    Вы не правы. Ездил в Екатеринбург - в большинстве своём пути

  • @andrewmayakovsky6264
    @andrewmayakovsky62643 ай бұрын

    Зачем 6 путей от Москвы до крюково? Ведь после крюково как было два пути так и останется. Значит напрашивается вывод, ребята тупо осваивают бабло и к развитию дороги это ни какого отношения не имеет

  • @Andrey_Drone

    @Andrey_Drone

    3 ай бұрын

    Всё делается в интересах застройщиков, связанных с властью

  • @Catmaps

    @Catmaps

    3 ай бұрын

    Так после станции Крюково четыре пути будет, два старых, два новых по новой трассе чуть западней. Не все сразу...

  • @user-ul5tf8ui6t

    @user-ul5tf8ui6t

    3 ай бұрын

    После Крюково должна начаться обособленная линия ВСМ, разве нет? После Зеленограда она поворачивает западнее и идет до Высоковска, и дальше до самого Санкт Петербурга она не соприкасается с ОКТжд.

  • @radikusmanov7574

    @radikusmanov7574

    Ай бұрын

    @@Catmaps После станции Крюково четыре пути начнут работать в каком делятилетии, при каком по счёту поколении россиян? Подозреваю, это вообще замануха для лохов. Чтобы было им о каком светлом будущем поговорить.

  • @alekstactic
    @alekstactic3 ай бұрын

    Это позор, пока мы телимся, у Китая, уже пол страны со скорость 400 ездят, а тут наяривают на один мост...

  • @fvccant

    @fvccant

    3 ай бұрын

    Ну так что же вы телитесь, давайте, подкиньте пару миллиардов на ускорение.

  • @alekstactic

    @alekstactic

    3 ай бұрын

    @@fvccant Ну да, всё как всегда, с простых людей...

  • @user-zg4dv5br8z

    @user-zg4dv5br8z

    3 ай бұрын

    Не ездят со скоростью 400 в Китае. Пздеть не нужно.

  • @alekstactic

    @alekstactic

    3 ай бұрын

    @@user-zg4dv5br8z Не важно, ну 350...

  • @siarheimarozau6763
    @siarheimarozau67633 ай бұрын

    Хорошее видео. Но ваше ЭЭЭ... Надо поработать над речью.

  • @noorabdulle8603
    @noorabdulle86033 ай бұрын

    почему российские железные дороги намного медленнее, чем в остальных развитых странах. Спасибо

  • @user-no5oy2kg9i

    @user-no5oy2kg9i

    3 ай бұрын

    Потому что ты не можешь придумать, как сделать их быстрее

  • @CBETdobra

    @CBETdobra

    3 ай бұрын

    потому что уже 30 лет страна захвачена врагом.

  • @user-no5oy2kg9i

    @user-no5oy2kg9i

    3 ай бұрын

    @@CBETdobra согласен! Хорошо хоть ледоколы враг строит и атомные станции и огромное количество чего еще, но вот поезда не самые быстрые в мире. Позор!

  • @CBETdobra

    @CBETdobra

    3 ай бұрын

    @@user-no5oy2kg9i позор, потому что строят враги народа. Ненавидящие народ. Зайди в электричку - людей заставляют сидеть друг напротив друга, чтобы некуда было взгляд бросить, чтобы все уткнулись вниз. Гады. У той же Ласточки и в экспрессах, наоборот, люди сидят и отдыхают, потому что смотрят в одном направлении. А в остальных людям нервы трепят

  • @colonel_Lynch

    @colonel_Lynch

    3 ай бұрын

    РЖД-Рви Жопу Даром...

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin3 ай бұрын

    Как же красиво это рухнет от ударов украинских ракет! :-)

  • @Tutu-qc5dn

    @Tutu-qc5dn

    3 ай бұрын

    Ну ты 🤡. Почему не в авдеевке ?

  • @user-zk5fz8ky6z
    @user-zk5fz8ky6z3 ай бұрын

    Первый ✋✋✋

  • @user-vr6xt9kn8c
    @user-vr6xt9kn8c2 ай бұрын

    Всм разгрузит железную дорогу Москва Питер и без того забитую. Ускорит доставку грузов, в том числе и заказов. Больше людей сможет кататься на всм, да и быстрее. Тем более загрузит нашу промышленность, поднимит наши высокие технологии на новый уровень развития. Не фиг немцев кормить. Пора Россию развивать и строить

  • @TheBaragoz

    @TheBaragoz

    28 күн бұрын

    +15рублей

Келесі