Строим новый кемпер. We are building a new camper.
Если вы хотите заказать у нас жилой модуль для пикапа (кемпер), то цены и подробности на сайте:
www.piligrim-camper.ru/
Так же заходите на наш инстаграм:
/ piligrim_camper
Если вы хотите заказать у нас жилой модуль для пикапа (кемпер), то цены и подробности на сайте:
www.piligrim-camper.ru/
Так же заходите на наш инстаграм:
/ piligrim_camper
Пікірлер: 113
Хороший проект и серьезный подход к деталям. Приятно видеть свой проект в качестве примера ) Успехов в конструировании и путешествиях ! подпишусь .
Лайк и подписка! Заинтересовала идея, почаще выкладывайте видео. )
здорово, будем следить за строительством!!!
Будем следить!!! Успехов!!! Держите в курсе проекта!!!
Отлично. Прямо "в яблочко" Мы думаем одинаково.
удачи в постройке мы будем смотреть!!!! подсказывать и учиться!!
Хороший обзор, спасибо.
Молодец Андрей!
Аддитивные технологии Вам в помощь 🙂
Молодец! Удачи!!!
Я бы каркас маломальский металлический бы оставил, для крепления внутреннего убранства. А красивый округлый корпус формировал бы монтажной пеной поверх пеноплекса. Не уверен, что получится значительно снизить вес, но монокок точно получится отличный.
Андрей я прошел твой путь и собирался далее строить hardside кемпер но в итоге посмотрев вокруг удалось найти классный кемпер polar в котором много чего решено. Он безумно теплый по правильному. Весит 530 кг. И стоил мне даже не в 2 раза дороже планируемых затрат на посторойку нового hardside. Готов рассказать и показать что у меня есть сейчас если интересно.
@1979naum
5 жыл бұрын
да, конечно очень интересно) Можно на почту фотки? naumstudio79@yandex.ru
За "рацуху" лайк и подииску!
Так можно же увеличить за Счёт заднего откидного борта и тем самым сделать еще длиннее кемпер !!! Подписываюсь так как у меня L200 очень люблю путешествовать и мне очень заинтересовала данная тема !!!
Андрей-перед началом постройки проверь на прочность эти панели.. на ломкость.. какую нагрузку смогут держать... чтобы не получилась скорлупка , ломкая как яичная скорлупа...Nidaplast клеится, армируется, ламинируется несколькими слоями-с каждым слоем увеличивается его прочность-он становится армированным....
@1979naum
5 жыл бұрын
вы наверно не очень внимательно посмотрели видео. Я беру 32 мм панели и точно так же их обклеиваю стеклотканью. Я делал каяк по этой технологии, только из пеноплекса и эпокситки. Прочность панелей я уже проверял. На панели 50*30 см на двух кирпичах. с двумя слоями ткани я стоял всем весом.
Присмотритесь к вспененному ПВХ. Очень податливый материал, правда и не дешевый, но в местах с предполагаемой сложной геометрией--почему бы и нет, вы ведь начинаете уже говорить о дизайне, а красота всегда была дорогой...и если нижнюю лежанку как базовую концепцию расположить поперёк вдоль передней стенки,это сильно разгрузит в плане головной боли по поводу формы и размеров заднего свеса, да и загружая этот рундук предполагаемыми вещами (оборудованием), можно серьёзно повлиять на развесовку.
Андрей, здравствуй. Хочется побыстрее увидеть результаты твоих новых экспериментов по материалам, т. е., новый корпус. Планирую зимой начать строительство своего кемпера. И да, задний свес надо использовать в пределах откинутого борта, мне кажется. Может, есть возможность баланс веса сдвинуть вперед (бак с водой и что-то другое спихнуть)? Пикап вряд ли почувствует еще и дополнительный балласт кило на 50, ко всему прочему.
@1979naum
5 жыл бұрын
Возможно вы правы со свесом на борт. Но очень не хочется лишать себя внедорожника. Даже сейчас покачивает. В принципе, мне всего хватает, не хватало только длинны для сна.
@user-rs9jv8fw2t
5 жыл бұрын
Я, было дело, подумывал о таком же скосе, как у вас планируется. Плюс, на стоянке чтоб раскладывался в нормальный прямоугольник. Сложнее получается, минусов набежит. Перекроет ли плюсы?
Смотри московский эпитал. Смола Этал 340 и отвердитель Этал 45м. По вязкости как полиэфир.
Посмотри утеплитель PIR параметры попадают.,
В какой программе проводите проектные расчёты?
Для сидений-лежанок можно использовать пластиковые подоконники-они до 60 см есть шириной... мож и больше найдешь... армированная внутри конструкция... очень прочные и легкие.
@1979naum
5 жыл бұрын
Отличная идея. Спасибо!))
@1979naum
5 жыл бұрын
Посмотрел вес. 10кг на м2... Не такие уж и легкие.
@SergioMorkonny
5 жыл бұрын
Знаете почему кровати делают с реечным дном? Чтоб тело дышало. На недорогом надувном матрасе, например мало кто высыпается.. Тело не дышит.
@1979naum
5 жыл бұрын
Sergio Morkonny я вам больше скажу. В кемперах такого типа туда подходит рукав от печки для отопления.
@user-qj1so6ce6h
5 жыл бұрын
Андрей Наумов Я тоже думаю сделать, но не хочу чтобы высота было выше кабины, думаю о выдвижном на верх, и когда крышку кузова когда отпивать после этого можно было тоже выдвигать назад, как вы думаете можно так заделать ,
Туалет желательно сделать выдвижным в помещение душа... задвинул под полку и вот тебе полноценный душ.
@1979naum
5 жыл бұрын
будет биотуалет. Храниться будет под скамейкой.
При использовании металлической рамы - понятно. А при остальных вариантах как делать точки крепежа (полки, диванчики, да и сам кемпер крепить надо)? Закладные элементы? Деревянные?
@1979naum
5 жыл бұрын
Sid Visceos посмотрите следующие видео
Андрей-делай длинну нового кемпера на длинну кузова + откинутый задний борт(его можно пристегнуть к кокону) он см 40 примерно? скос делать не надо-будет удобнее моечную кабинку делать
@1979naum
5 жыл бұрын
владимир мажукин кабина моечная будет как у GZL Camper . Внутри. Под потолок пристегивается шторка. Вниз таз. Назад из за нагрузки на заднюю ось уходить не хочу. Даже сейчас иногда пикап козлит.
@Alyans19-55
5 жыл бұрын
Ты можешь поддон установить в проходе-возле выхода(в обычном положении прикрывается трапом-поликом...слева и справа от прохода кухня, холодильник, шкафчик для одежды... всегда есть что положить и повесить
Андрей-используя панели не получишь плавных форм-они не гнутся... кстати с эпоксидкой совсем и не сложно работать... наносить валиком... чтобы не липло к рукам-просто смачиваешь пальцы в воде...
@1979naum
5 жыл бұрын
Мне не нужно прям все круглое. С эпоксидной работал. Не нравится. Да и потом сложно обрабатывать ее. С полиэфиркой проще. Панели это базовое. Там где нужно закруглить буду использовать пенплекс.
@1979naum
5 жыл бұрын
Кстати, эти панели, точно так же как и нидапласт надрезается с одной стороны и можно сделать радиусы. Мне подобное только на альков нужно.
Пластик с этой сэндвич панели иногда отваливается. Да и к тому-же при размере 1500*3000 наполнитель наборный из кусков. Занимаюсь производством ПВХ и алюминиевых окон. Это профессиональное наблюдение. Будь внимателен. Тема классная кемпер. Сам думаю про такой. Но у меня трое детей помещюсь в таком или нет. ?
@1979naum
5 жыл бұрын
Александр Константинов панели изучаю пока. Такой Кемпер для 4 максимум.
@user-nd9os7cx1g
5 жыл бұрын
@@1979naum да вот и я думаю. Но дети маленькие.
В каком городе происходит съемка? Звуки аэропорта в фоне несколько тешат ухо..
@1979naum
5 жыл бұрын
sandrisaug Щелково. Чкаловский аэродром
Андрей. Добрый день. Подскажите сколько весит ваш кемпер при полной загрузке (сам кемпер+вода, газ и тд). И какой у вас запас воды?
@1979naum
5 жыл бұрын
Vladimir Malyugin около 250 кг. Воды 50 л. Плюс газа 5. Плюс топливо запас 20
@user-sj7mb8rb2e
5 жыл бұрын
@@1979naum ну если такой не значительный вес, тогда зачем менять конструкцию на менее прочную? Мне кажется металлический каркас все таки надежнее. А рубленность внешнего вида можно сгладить более текстурными материалами во внешней отделке, разными цветами и текстурными красками.
@1979naum
5 жыл бұрын
Vladimir Malyugin я указал причины в самом начале ролика. Габариты. Про вес я говорил. Да и прочность стеклопластика вы недооценили. Не зря небольшие яхты и катера из него делают.
Рассматривал варианты для путешествий. Есть задача ездить по тяжелым местам, но при этом чтобы легко можно было вернуть автомобиль в обычное состояние и использовать для перевозки грузов. Были варианты микроавтобус, грузовик с кунгом. Сейчас увидел как пикапы оборудуют. Вопрос вот в чем. Сколько примерно будет стоить кунг из металла, немного утеплителя, вода, газ, без электричества. В тысяч 200 можно уложиться?
@1979naum
4 жыл бұрын
111 111 можно и купить на авито уже самодельный за эти деньги.
Может кому пригодиться информация. Есть полиэфирные смолы безстирольные, и они пенопласт не "едят" !
В какой программе прроэктируешь? Я про вставки в видео.
@1979naum
5 жыл бұрын
SketchUp
@user-kk5zt9un9g
5 жыл бұрын
Беспплатная версия?
@1979naum
5 жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g на гугле она бесплатная ессесено. В торренте можно и полную скачать. Но мне и бесплатной хватает для эскизов.
@user-kk5zt9un9g
5 жыл бұрын
@@1979naum Понял, спасибо!
Хм... А как планируете решить вопрос с душем? Раз уж собираетесь завести биотуалет, то логично как-то объединить его с душем. Например используя некую раздвигающуюся конструкцию, огораживающую зону душа/туалета. Один из самых необычных примеров такой реализации я видел вот тут: kzread.info/dash/bejne/a4CHlaR7lNnUp5s.html Конечно расположение внутренних элементов не такое как у вас, но это решение натолкнуло меня на мысль об использовании эдакого двойного слайдера. Т.е. сначала, в свободное внутреннее пространство (например проход), выдвигается короб с душевым поддоном, а потом оттуда же, поверх поддона, выдвигается сам туалет. Понимаю, что высота не достаточна для того чтобы стоять в полный рост, но можно это как-то совместить с люком. Наверное не понятно объяснил, но в голове есть представление. Мне тоже интересна тема постройки кемперов. Предложить физическую помощь не могу, так как живу в другом регионе, но есть небольшой опыт работы в Sketchup и некоторое количество времени. Было бы очень интересно принять участие на этапе разработки. Если, конечно, вам это будет интересно)
@1979naum
5 жыл бұрын
Лучшее решение для меня реализовано во французском кемпера GZL camper. Посмотрите. Для компактных кемперов самое то.
@eliseenkov
5 жыл бұрын
Да, встречал подобное, но это не избавляет вас от необходимости некоего поддона. Есть еще вот такой вариант: drive.google.com/file/d/1ZBrCbY11UNOV2QYiNBY1TJdLxycVJwIJ/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/0By91A7m52fQscHlyeHZUSmgtcTQ/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/1DqzF98D9sOBvlgUPVyw27KMZhmXYlduO/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/0By91A7m52fQsX01lWDRhOXdMdUk/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/1yXOAiCT8u7NOerr1XmjkRXZro0ODaHuh/view?usp=sharing но мне кажется, что у него будет проблема влажности в сложенном состоянии. Можно объединить вариант GZL camper (шторка на направляющих) и выдвижного поддона. Т.е., допустим, по левую руку от входа, располагаются раковина, под ней выезжающий биотуалет, а под ним выезжающий душевой поддон, шторка которого будет закреплена потолке и убираться вдоль задней стенки.
@1979naum
5 жыл бұрын
@@eliseenkov думаю что обычный тазик из хозяйственного магазина решит проблему)) он и в хозяйстве пригодится и помыться можно)
@bort28
5 жыл бұрын
чтоб посрать надо весь кемпер раскладывать, трэшак
в какой программе проектировал кемпер?
@1979naum
4 жыл бұрын
samtrest454 sketch up
Вопрос такой - если идти этим путём, безрамного строительства на основе пенокартона, то как консольный вылет алькова будет держаться и не ломать конструкцию? его же нельзя опирать на крышу?
@1979naum
4 жыл бұрын
Кошевой Алексей если вы посмотрите другие видео, то увидите что отказался от этой затеи
@user-vz8kj7zc7q
4 жыл бұрын
@@1979naum спасибо, я смотрю. Просто тоже моделирую кемпер но компактный, скорей похожий на ваш первый. Планирую его не снимать и ездить в городе. Поэтому и мозг кипит как сделать каркас максимально лёгким
Спасибо очень интересно. Но вопрос. От этой всей химии не задохнуться? Мне это важно. Спасибо.
@1979naum
4 жыл бұрын
wwwWADU какую химию имеете в виду?
@user-vv5lf9ns1r
4 жыл бұрын
@@1979naum Ну все эти химические составы склеивания. Спасибо.
Почему не взять ГАЗель 4х4? Там и высота под 1.8 и ширина и длина и вообще, проходимость и все дела?!
@1979naum
4 жыл бұрын
Диванный Эксперд а зачем мне брать что то, если мне нужен пикап и он у меня уже есть?
@user-yr7do3ny7m
4 жыл бұрын
@@1979naum у меня еще нет, ни пикапа, ни газели муки выбора...
Вопрос. Возможно ли сделать кемпер для нива пикап 2329?
@1979naum
3 жыл бұрын
Alexandre TM смотря какой. Такой не потянет. А маленький почему бы и нет
@a.a.a2914
3 жыл бұрын
@@1979naum Можно и поменьше естественно, чтобы ниве подошёл. У меня горы рядом,на выходные с семьёй любим отдыхать,и такой вариант был бы самое то. Можете сказать ориентировочно стоимость?
@1979naum
3 жыл бұрын
Alexandre TM корпус от 350000
@a.a.a2914
3 жыл бұрын
@@1979naum Спасибо
Ребята, а можно в таком кемпере находится во время движения?
@1979naum
3 жыл бұрын
Нет
@GeorgeNovik
3 жыл бұрын
, а можно сделать такой кемпер безопасно и оформить как пассажирский кунг?
@1979naum
3 жыл бұрын
@@GeorgeNovik мы переоформлением не занимаемся
Делайте из КАРБОНА! Возьмите хоккейную клюшку! Легкая..прочная..упругая.. карбону нет равных!! Ферари из карбона!! Клюшки из карбона!! Коньки из карбона!! Легкий..прочный.. но ссу ДОРОГОЙ!! УГЛЕРОД ОТЛ ШТУКА.
Отдай старый кемпер?))
@1979naum
5 жыл бұрын
Евгений Емельянов взамен на деньги))
@Alyans19-55
5 жыл бұрын
Было как то в 90-продавал джинсы на рынке...ест купленные у иностранцев... фарцовка... 155 со всеми последующими... подходят менты-продаешь?-нет меняю!!!(скупка с целью перепродажи считалась спекуляцией..Друзья спрашивают-а на что меняешь?-На деньги!!! по кемперу-это новый шаг -без каркаса-рамы не обойтись-деревянные бруски? всякое силовое крепление мебели надо будет во что то вкручивать саморезы... длинну можешь увеличивать до 80 см сзади(сделаешь переход по фонарям-я про электрику)... туалет и душ в одном флаконе. тогда надо будет и мебель тож пластиковую-клееную...у первых прицепов -кемперов гдр была и мебель из пластика... 40 лет прошло-возвращаемся!!! QEK junior... Подзилла Игоря Хрисанова... Удачи в строительстве-будем следить за твоим творчеством
@1979naum
5 жыл бұрын
владимир мажукин без рамы можно обойтись. Закладные вклеиваются.
Делай из фанэры!Потом спасибо скажешь.🤭
@1979naum
3 жыл бұрын
Я и делаю так
А как горит отлично пеноплэкс. Рама однозначно нужна. Вот живу где хочу ни каких проблем (нас двое +2е детей и собака) не с мусарами, не с солнышком на море (кондиционера нет)проблем нет , все очень комфортно. Последний раз проехал 16.000км, 32 дня в пути. Из них на пляже в Крыму 12 дней, в Москве 4 дня, и т.д до Бресткой крепости. kzread.info/dash/bejne/oJmcxaSIdcawoJc.html
@1979naum
4 жыл бұрын
Alex Russian смотрите видео дальше. Кемпер давно построен и с апреля эксплуатируется. Сделан по технологи фанера стеклоткань. И изучайте свойства пеноплекса. Он относится к категории Г1. Слабогорючие материалы. То есть не поддерживают горение. kzread.info/dash/bejne/mnlt1aiTpdiYj7Q.html
Почему именно внедорожник?Микроавтобус не вариант?
@1979naum
5 жыл бұрын
Назим Хамрокулов ну во первых, у меня уже есть пикап. А автобус полноприводный стоит дорого. Во вторых, Переделка автобуса в кемпер выйдет дороже. И эксплуатация его как грузовика будет уже невозможна. А тут Кемпер снял и повёз что хочешь. А на отпуск снова поставил.
@user-iq7qo9mp9h
5 жыл бұрын
Андрей Наумов ,понятно. Андрей,четвертый раз ставлю лайк,каждый раз куда-то исчезает. Тут нету политики,но тем ни менее лайки исчезают. Что это значит?
@1979naum
5 жыл бұрын
за лайк спасибо. Честно говоря не знаю, может глюк просто?
@user-iq7qo9mp9h
5 жыл бұрын
Андрей Наумов ,да фиг его знает.Я в политических роликах критикую частенько (по делу на мой взгляд) царя вашего)) может у чекистов есть программа какой нибудь,где автоматически снимает все лайки)))
@1979naum
5 жыл бұрын
))))) вряд ли. НО все равно оглядывайтесь)) (шутка)
Да,только бы выжить в этом химическом кемпере. Вопрос экоматерилов вообще не поднимается!
@1979naum
4 жыл бұрын
Ельдо Ельдо вообще замечание актуально, если только вы живете в тайге в деревянном доме. В остальных случаях вы так же живете среди формальдегида и полиэфирных смол. Начиная от ламинат, закачивая натяжными потолками...
Сендвич панели.....для глухих окон или дверей)))
@1979naum
5 жыл бұрын
Макс Дунаевский не совсем понял комментарий
@user-rk4ji8md7s
5 жыл бұрын
13:30 --этот материал ...не только для откосов))) он применяется в производстве окон и дверей из ПВХ!! очень прочный ...особенно 50мм. Для новой конструкции кемпера подойдет ...даже очень.... В производстве есть размеры 3.6 * 1.75
@user-rk4ji8md7s
5 жыл бұрын
А материал называется ....Сэндвич панель
@1979naum
5 жыл бұрын
Супер!, Спасибо. 50 не встречал. Но я думаю и 32 подойдет)
@user-rk4ji8md7s
5 жыл бұрын
да...конечно. и 32 сойдет.) с удовольствием бы предложил свои руки...в работе по сборке кемпера....сам болею.....этим уже не первый год....
Гаишн ки могли цепляться. А правила почитать не судьба???
Спать при работе китайского обогревателя просто не возможно. Насос так долбит в тишине как будто кто то стучит по кузову молотком. Имею опыт у меня будка на прицепе стоит кит. обогреваюсь только днём на ночь топлю печь тогда хоть выспишься.