Для бездорожья лучше рессорную подвеску. Всё остальное замечательно, и жесткости хватает и сделано культурно :)

отличная работа

Спасибо, начну сегодня

Спасибо.

Молодец , руки золотые !!! лайк !!!

@asbash8093

3 жыл бұрын

А как ГИБДД? Нет регистрации?

Всё нормально. Может что то и надо доделать. Но со временем подскажут,а тут одни комментаторы мастера,и они конечно же пишут что всё плохо. Как с ними с мастерами можно поспорить ....

Подписался однозначно

Лайк однозначно 👍👍👍

Хороший посыл мне

Уважаю труд, однако хочу внести несколько замечаний: 1.Проведение сварочных работ без маски-не профессионально. 2.между аркой и колесом маленькое пространство-для внедорожного варианта лучше бы побольше... За видео однозначно лайк.

@vadim_prib

3 жыл бұрын

При собаке варить нельзя. Животные не понимают, что смотреть нельзя, потом слепнут.

От личный прицеп и сколько стоимость такого прицепа выходит, и под какую категорию , себе хочу такой для рыбалки

за рекса лайк)))

@user-ii9st1nj7n

6 жыл бұрын

ну а по видео лучше бы подготовку деталей показывал бы в место сварки( ну там разметка нарезка состыковка например

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Тоже хочу построить такое чудо для себя все сам могу ! Как зарегистрировать говорят надо брать прицеп с доками и на нем строить а так дороже получается и не так как хочется и по размерам маленький !

Я полагаю что на фаркопе (задний мост авто) очень сильная нагрузка ! Косяк конкреный !

@Jake-Curious

2 жыл бұрын

Почему вы так решили и как такого не допустить?

Здравствуйте! Подскажите,, где закупаете алюминий (сэндвич панели)?

@user-gn7cs1fl6n

3 жыл бұрын

Вроде он ничего не подсказывает,а просто комментирует чужие ролики

Давно смотрю ваши ролики всё красиво и по делу,люблю путешествовать с семьёй и друзьями ,так как в вашем ролике, моему кемперу 35 лет! Как это было...,ну очень душевно и тепло как будто с родными повстречался, сам смастерил дом на колёсах на 4 спальных места из старого Форд Транзит 92 года, и туалет душ точно такой же собирается за 5 минут что не говори удобство,теперь вот хочу восстановить гдровский кемпер ,точнее то что от него осталось кусок рамы с дышлом и пластиковая крыша ,и одно окно ,метал профиль фанера влагостойкая двп есть а вот наружного пластика не осталось ,подскажите какой лучше применять, скай бонд который вы применяете в постройке домиков у нас в продаже я не встречал,может не так называл ? Спасибо за интересный канал, пусть наши люди постепенно приобщаются к караванингу,тихо тихо но караван идёт !

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. По существу о востановлении кемпера. Я понял это прицеп дача - кубик размером 3200х2000х1900 производства бывшего ГДР. с пластиковой крышей. По вашему описанию его комплектности я понял что его нужно собирать с нуля .Материал из которого он сделан снаружи что то с родни текстолиту который уже не выпускается.Применять листовой алюминий 0.8мм (апельсин) по цене он в три раза дороже алюминиевого сендвича 3мм.Я считаю алюминиевый сендвич идеальный материал для таких конструкций, и по жесткости , и по весу.. По названию он может называться и скай бонд и эко бонд и алюпром и т.д.У каждого производителя свое название. Нужно искать композитные алюминиевые листы 3.мм. Ориентировочная стоимость листа 5800х1500 от 130до 180у.е. Вес такого листа 40кг. Больше информации смотрите на видео там все это есть.

@maksmx6456

5 жыл бұрын

Спасибо за ответ ,по прицепу точно надо с нуля так как телега ржавьё все с самого низа,и хочу поставить на рессоры для лучших внедорожных качеств и резину типа цешки!

Здравствуйте, покажите пожалуйста варианты(план) внутреннего размещения мебели(кухонная зона, спальная зона, душевая)

Особо нравится подбор кадров и как они аккуратно работают. Но, то, что бруски не проолифили, считаю минусом.

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Не понял вашей иронии по поводу кадров. А бруски до сих пор в Израиле олифят? У нас в продаже уже пропитанные.

Доброго времени суток! Всегда было интересно, как рассчитывается расстояние от оси до шара крепления, как рассчитать развесовку, если не понятно, что там будет установлено?

@KOVALcraft

2 жыл бұрын

По формуле, до миллиметра можно просчитать только прицеп который собирается на конвеере, по модельно, в массовом производстве, зная вес всех комплектующих по оборудованию и их место расположение.

Цену и на какую машину рассчитан такой прицеп ? Заранее спасибо!

молодцы золотые руки !. не подскажите где взять или как правильно называется профиль который с палаткой соединяется.

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Название /кодор профиль/ Применяется в фурнитуре по пошиву тентов для грузовых авто.

@user-yt8rg7wz7h

5 жыл бұрын

спасибо пока не нашел. не слушайте вы этих жоподиванных только и трендеть не по делу и умеют

Сварной каркас как мостик холода. Нет конденсата внктри будки в холодное время года в тех местах, где он проходит?

@denisrusos80

2 жыл бұрын

Это не жилой дом )))

Почему почти во всех роликах вы показываете готовый прицеп только снаружи, где внутренняя часть?

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Спасибо за подсказку .Обязательно покажем.

Да вот под ваз 2111 прицеп пойдёт или нет???

Здравствуйте. Подскажите, а как вы проваривали боковой профиль (верхнее соединение) не повредив при этом декор потолка?

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Правильно настроенный полуавтомат паяет метал.

@dimon_terminator5583

5 жыл бұрын

@@KOVALcraft Спасибо.

Подскадите как человеку заинтересовоному в постройке такого чуда. Как это потом оформить? Как с гаи? А если взять за основу простой прицеп и поставить на учет и после этого уже делать модуль? Или потом всеравно докапаются?

@KOVALcraft

6 жыл бұрын

KOVAL craft Если прицеп с бортами то можно делать жилой модуль он расценивается как груз. Никаких переоформлений не надо. Но если прицеп без бортов это груз. платформа и в тех-паспорте делается отметка для какого груза конкретно она предназначена.Например - компрессор,пчелиные улья и т.д.А это уже переоборудование. Заходите глубже на наш канал открывайте видео , плейлисты и получите полную информацию о постройке , материалах , регистрации.

День добрый !!!! Сколько на сегодня стоит такой прицеп

Спасибо за видео. Кто почерпнул что-то полезное говорят спасибо а кому это на....... не надо сидят на диване и строят из себя ну 3,14здец каких специалистов. У таких руки золотые только растут из жопы. Лайк однозначно буду смотреть и черпать полезное а на тех кто поносит насрать три раза.

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

Спасибо за понимание.

Подскажите как такое добро ставить не учёт?

Здравствуйте. Подскажите как вы монтируете крышу. на что она крепится и как

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

На нашем канале более тридцати видео по сборке таких прицепов. Открывайте видео и узнаете все, как собираются наши прицепы.

Высота 1.5 как думаете там можно ходить внутри полусогнутым или это для карликов срецзаказ?

@Denchik_23

4 жыл бұрын

Там же не жить весь день, по кушал и спать, а так рыбачить или охотиться.

Классный прицеп, почему не делаете раму оцинкованную?

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

Если бы это было конвеерное производство....

@ursagroup

3 жыл бұрын

KOVAL craft так пора уже конвейерное) хороши вещи делаете, правильные

Подскажите пожалуйста, каковых размеров приблизительно должен быть прицеп для легковой машины???

@KOVALcraft

6 жыл бұрын

Габарит по ширине не должен превышать 2м. 20см.

@user-hh7my4rn1l

6 жыл бұрын

Это по длине и ширины, а высота какая должна быть???

Здравст.а размер прицепа сколько.

А рессоры есть у вас или прям на балку посадили прицеп?

@KOVALcraft

6 жыл бұрын

Подвеска резиножгутовый торсион Немецкой фирмы AL - KO

Не рессор не амортов,ни пружин,тупо ось на колесах,скокать будет как вошь по дорогам.

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

На этих подвесках ездят все прицеп дачи в Европе Англии и не только.Амортизаторы не устанавливаются на прицепы грузоподьемностью до 750кг.

@user-ol7es4bi9x

5 жыл бұрын

@@KOVALcraft Начнём с того, что в Европе нет таких дорог, как у нас. Там почти везде асфальт, куда не сунься, в отличие от наших дебрей. А аммортизаторы и рессоры устанавливаются на большинстве прицепов до 750кг, как на прицепах МЗСА, курганских прицепах, прицепах "Аляска" красноярского производства и т.д.

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

@@user-ol7es4bi9x В Европе на прицепы до 750кг производителями амортизаторы вообще не ставятся. Все прицеп дачи,во всех весовых категориях только на резино жгутовых торсионах.Рессорных нет. На моих прицепах стоит резино жгут независимый. По бездорожью вы быстрее убьете автомобиль чем мой прицеп на этой подвеске.

@kamvanal

4 жыл бұрын

@@KOVALcraft Бред полный, резиноджут на внедорожном прицепе...После таких мастеров гемора не оберешься

@player1GR

4 жыл бұрын

Ты наверное не очень близок к инженерии, да? Не видишь на 7:55, что это ось с торсионами?

Как вы проходите регистрацию таких прицепов в дорожной инспекции?

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Заходите на канал, открывайте видео там все есть.

все очень красиво. С ГАИ при оформлении проблем не будет?

@KOVALcraft

6 жыл бұрын

Прицеп зарегистрирован и уже в пути...

@begemot1943

6 жыл бұрын

KOVAL craft ваше видео о регистрации актуально на сегодня, или есть нюансы? Спасибо.

@user-hr4vm5et3q

6 жыл бұрын

Чем регулируется оформление в гаи. Слышал , что невозможно легализовать самоделку в России

@begemot1943

6 жыл бұрын

Адвокат Ветлугин Е.Г. это Украина.

@user-hr4vm5et3q

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ, К сожалению в России сложности с легализацией. Сам давно мечтаю собрать внедорожный прицеп. Буду думать о жилом блоке на прицеп.

надо было взвесить прицеп ! какой вес получился ? может его только танком тянуть надо ? ))

фанеру можно заменить композитом или пластиком. и хотелось бы увидеть конечный результат внутри. и с амортизацией сомнительно. при ее отсутствии все надо будет подкручивать постоянно, и следить за самой рамой на отсутствие трещин...

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

В конце видео обзор салона kzread.info/dash/bejne/q5dhubGhc8TfqKQ.html

Добрый день ! А точные размеры кунга ширина высота и длина ?

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Длина 3000мм ширина 2000мм высота 1500мм

@user-uv1ql2fc1m

4 жыл бұрын

@@KOVALcraft Спасибо !

Отлично,а каким материалом обшиваете с наружи ,какой то пластик?

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Алюминиевый сэндвич 3мм. Открывайте видео на канале там все есть.

@user-kc9lu7jf1v

4 жыл бұрын

@@KOVALcraft спасибо за ответ,а как думаешь на счёт вспененный листовой ПВХ подойдёт?

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

@@user-kc9lu7jf1v Нет не подойдет. У него температурное расширение очень большое. Волнами покрутит.И на морозе хрупкий как стекло.

@user-kc9lu7jf1v

4 жыл бұрын

@@KOVALcraft ок,спасибо,раньше при СССР был покрыт двп пропитанный нат алифой ,думаю на что лучше заменить,фанера с обработкой думаю тяжеловато

@user-kc9lu7jf1v

4 жыл бұрын

@@KOVALcraft двп пропитанной натур алифой с покраской хватило на лет 20,ищу современные материалы,цена- качество,

Добрый день, не могу найти видео про дверь, как делать и с чего, можете ссылку скинуть.

@vladimirdedov1504

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mneqs6qzodCeetI.html Посмотрите у меня, может пригодиться

@vladimirdedov1504

4 жыл бұрын

Я сделал себе прицеп по видео этих ребят отдельное им большое спасибо!!!

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Хороший ответ на ваш вопрос выложил vladimir dedov • 22 часа назад kzread.info/dash/bejne/mneqs6qzodCeetI.html

какая нагрузка на дышло\шар ??

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

70кг.

А как вы их регистрируете ?

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Легально.

это ведь полностью самоделка. как вы его в ГАИ оформляли?

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

У нас все прицепы самодельные .Все легально зарегистрированы на владельцев.Заходите на наш канал там ответы на все вопросы.

@gennadij.pavlenko

5 жыл бұрын

KOVAL craft а можно себе заказать у вас изготовление прицепа?

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Можно.Детально 0679421379Игорь

Ребята, резино-жгутовая подвеска, это ппц.

@ZugDuk

5 жыл бұрын

Ты предлагаешь ставить рессоры на кемпер?

Там ходовка каучуговая,к примеруодноразовая

Друзья, приветствую!!! Большая просьба к вам, дайте совет!!! Приступил к строительству самодельного прицепа- кемпинга. Для чего был приобретен легковой прицеп 2,0м. х 1,75м. В планах довести габариты до 3,5м. х 2,0м. на пружино-ресорной подвеске. Столкнулся с проблемой переоформления данной самоделки: при обращении в авто лабораторию, (Крым, Симферополь) меня сразу предупредили, что сумма за переоформления начинается с 350 000руб. + недельная поездка в Москву на испытания конструкции. Подумал, может сделать по-принципу "перевозимый груз?! Но так или иначе габариты все равно нужно увеличивать. ВОПРОС!!!! КТО КАК ОФОРМЛЯЛ, КАКИЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И ОФОРМЛЕНИЯ. Сразу скажу, хочу оформить честно, в планах дальние путешествия по нашей стране!!!

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Сделайте грузовой прицеп в размер 3,5м х2,0.И в него делайте вставной жилой модуль .Он и будет считаться как перевозимый груз. Если не будет выходить за рамки бортов. Иначе в Москву .

@user-nb8nz5lr5w

5 жыл бұрын

@@KOVALcraft есть ли возможность борт прицепа сделать по всей ширине колес, или только между колес?

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

kzread.info?o=U&video_id=_UCjmfr-wzE Просмотрите видео.

@user-nb8nz5lr5w

5 жыл бұрын

@@KOVALcraft ссылка не работает!

@user-ke7pl8uq3j

5 жыл бұрын

Я Крымский щ

Здравствуйте . А что за шины стоят на оси ?

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

Диски и колеса заказчик брал под свой авто Тойота Прадо

@Артур_Хадыев

3 жыл бұрын

KOVAL craft нет нет я понял что он брал себе . Я говорю не подскажите ли название этих шин ? Меня они заинтересовали просто .

Размер какой.и это без рессора да

Почему ДВП ? Намокнет, отсыреет...

Добрый день, напеши те телефон..

почему боитесь озвучить цену? я бы допустим рассмотрел себе такой "домик" если бы был ценовой ориентир.....

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Заказы не принимаю поэтому и не озвучиваю цену. Если есть желание сделать самому дам полную консультацию.

Много минусов. Резиножгут. Все наклеенное поотлетает. Дышло дрищевое. Фанера не влагостойкая. Смысл от такого тонкого утепления?

@Wolframcarbid85

5 жыл бұрын

А вы не думали о том что, это пожелания клиента

Короче,залипуха!!😀 А кто не понимает,тот восхищается. Мастеру даже стыдно цену прицепа сказать. Э,Коваль,тебя люди просят цену огласить!! Почему просьбу игнарируеш!!???

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Почему стыдно? На своем канале я показываю как и из чего я делаю жилые прицепы и исключительно под заказ. Я не продаю их на своем канале. Все что вы видите делалось по желанию заказчика. Цена этого прицепа 3200у.е СТЫДНО должно быть тем кто выставляет чужие видео за свои на своем канале.

@user-gc2so1ui3t

5 жыл бұрын

@@KOVALcraft да за эту цену можно купить бу еще и с туалетом

@ZugDuk

5 жыл бұрын

@@user-gc2so1ui3t Он не будет внедорожный новый кемпер, а поушатанный уже европеец для езды по асфальту.

@denisrusos80

2 жыл бұрын

От миллиона рублей . что трудно погуглить ?

Классно. Изделие супер! И не дорого! Брусок ,бумага, фанера.Теперь надо сделать для прицепа навес из профнастила и самому катать, не быстро, ШО Б днище не забрызгать! НЕ дай Бог такое купить!

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста где покупаете люки,двери,окна? Спасибо. Нашел на одном сайте двери для кемперов от 8000 гр.. ну это я думаю перебор.... И если можно какая цена допустим именно этого прицепа? Спасибо.

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Заходите на канал , открывайте ролики , смотрите обзоры каталогов . Вся инфа на канале.

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Сиоимость : без мебели ,оборудования ,колес ,с регистрационными документами 3000уе.

@user-kr5bc5bo8o

4 жыл бұрын

@@KOVALcraft понял. Спасибо.

пенопласт искрошится...надо экструдированный брать.

@ZugDuk

5 жыл бұрын

Во всех европейских кемперах используют обычный. Экструдированный при 70 градусов нагрева начинает выделять дерьмо, при попадании огня - горит.

И сколько такой стоит, без резины гудрич только пожалуйста.

Если раму сделать из трубы 40×60 3мм длинна 3метра выдержит или нет

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

Достаточно две несущие трубы под подвеску.Поперечные можно 40х40х2

А как легализация в ГАИ проходит?

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

Заходите на канал там ответы на все вопросы

@user-nn5qr9bq4n

3 жыл бұрын

@@KOVALcraft подписался

А как с ГИБДД?

@KOVALcraft

5 жыл бұрын

Регистрируем как самодельный прицеп.

@bobkiinn

5 жыл бұрын

KOVAL craft это сложно?

ДВП вообще не материал для обшивки

@KOVALcraft

4 жыл бұрын

Можно и французкой фанерой из корельской березы. По вашему заказу.

@ailinkamzeeva3615

4 жыл бұрын

KOVAL craft простой фанерой либо юсб можно

Рама слабовата.

@Coolybin

3 жыл бұрын

Там же обои ещё!))

ДВП не влагостойкая, разбухнет, 100% косяк.

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

Первым моим прицепам 17лет. Не разбухло. Смотрите обзоры.

Ну какой он внедорожник. На резино жгуте то

Резина жгут, это жесть!! Это совсем не правильное решение, по подвеске. Раздолбит все!

@KOVALcraft

6 жыл бұрын

У вас есть практика применения подвесок?

@avgefke

6 жыл бұрын

Есть! И опыт самостоятельного изготовления прицепа тоже. Резино жгут только там где для перевозки тяжелой техники на собственной подвеске типа квадроциклов и тд. Даже для катера и лодки резино жгут не годиться! Чем мягче подвеска прицепа тем меньше он долбит тягач на бездорожье.

@avgefke

6 жыл бұрын

Вам нужно было применять мягкую рессорную подвеску с амортизаторами. На этой подвеске прицеп на ухабах будет скакать как мячик. А содержимое превратится в фарш.

@user-ky7fu8sl7z

5 жыл бұрын

Прицеп хороший идея тоже хорошая но как сварщик но сварщик со стажем могу сказать очень много минусов они потом вылизут на ружу

@vennalex7686

5 жыл бұрын

@@avgefke или пневму

Почему же так скучно, спасла только ускоренная перемотка!

@KOVALcraft

3 жыл бұрын

Уже четыре подписчика собрали аналог этому прицепу. Для них был важен каждый шаг.У меня пять видео по детальной сборке такого прицепа. Поделитесь тем что вы сделали своими руками.

Напишите телефон номер, хочу зделать заказ...