awal² bisa bawa mobil itu cara saya seperti di konten ini, tapi setelah di kasih tau sm seseorang yg lebih senior, di tanjakan biasa (ga terlalu curam) pas berhenti karena macet iya pake rem tangan (kalo macetnya lama) klo macet nya seperkian detik ga perlu pake rem tangan, pake rem kaki aja.. nah ketika mau maju kalo misalkan posisi lagi pake rem tangan, injak dlu kopling masuk gigi 1, rem kaki, lepaskan rem tangan, nah kombinasi antara kopling rem dan gas nya itu gini: (gigi 1 posisinya masuk ya + rem kaki masih di injak) kopling di lepas perlahan sampe mobil terasa bergetar sedikit, kopling tahan segitu pertahankan agar mobil bergetar tp ga mati, lalu lepas rem kaki, mobil ga akan mundur, ga akan mati juga, terus gas deh lepas kopling layaknya mau maju seperti biasa.. cara ini ga membuat mobil mundur, ga membuat mobil bunyi gas mengaung, ga ngerusak mesin

Di ulang berkali² belum begitu faham,dari tadi siang belajar nyetir tapi tdk ada tanjakan,dan semoga kedepan bisa kebeli mobil,Amin

yang senior cuman mau nitip pesan... REM NETRAL , REM TANGAN, LEPAS KOPLING DAN REM KAKI... di saat INGIN JALAN, INJAK KOPLING FULL kalau masuk gigi 1, injak kurang dari setengah kopling, gas posisi filing di Kaki, REM tangan di lepas tapi jgn terlalu cepat... ingat spido RPM di jarum 1 atau lewat sedikit rahasia dari teori itu..!! video ini tidak membahas RPM.. karna RPM kempos percuma.

@gamingkiller-vn8ht

Жыл бұрын

Wah ngeri ada seniornya nih 😮

@IdSeptembers

Жыл бұрын

Siap suhuu

@supatmisupatmi3054

Жыл бұрын

Ini yang paling bener, rem tangan lepasnya pelan pelan jangan cepet, takut nyendal dan hentak

@wilboy9921

Жыл бұрын

Ngeri ada senior .. praktekin dong jngan cuma teori ..

@dianoscar6962

Жыл бұрын

buat videonya lah senior

Itu cara paling aman dan benar seperti di tutorial abangnya,tapi ada juga mertua saya driver truk,kalo pake mobil pribadi kondisi tanjakan stop,mau jalan lagi gak pake cara diatas. jadi lsg cepet injak kopling full masuk gigi 1,langsung lepas rem tangan cepet tapi kopling lgsg diangkat plus tambah gas, jadi gak cari getar getar dulu mobil jg sempat mundur padahal muatan full mobil ayla 1000 cc,mgkin karena sdh expert jadi tidak masalah.memang gaya menyetir orang beda2 intinya biasa dan nyaman yang mana.

Kecepetan tutornya bang. Setangah kopling Ketika ada hentakan mobil maju, gas tipis dan lepas rem tangan... Mungkin bgitu

Mantab kk kontenya,positif Next tambah trus konten² positif nya cara berkendara yang baik.

ahirnya Nemu jga nih tutor yg bener" gua butuhin, mkasih bang

Yang ini saya suka...Bang. Mksih ilmunya

Mantap.... Nonton dulu sebelum beli mobil 😁

Pengalaman sih, dulu kalo bawa manual paling gerogi kalo di tanjakan, sering gas nya kegedean wkwk tapi setelah tau teknik nya semua jadi mudah.

@inmanuelzebua

Жыл бұрын

Yg saya rasakan saat ini😅😅

@khoirunhirushima5561

9 ай бұрын

Yg saya alami setiap hari .. tapi jam terbang memang tidak bisa bohong

Paling males Nemu tanjakan macet ...pengen nya nyalip ngebut terus 😅😅😅 maklum mobil tua takut mogok 😂😂😂

Sampai sekarang saya masih keluar keringat dingin saat di pertigaan yang ramai jalannya agak tanjakan.

@medelluofficial

2 ай бұрын

solusinya emg harus terbiasa, bawa mobil tiap hari, lama lama juga paham sendiri bro, wajar aja keringetan

@ThemenkSticker

2 ай бұрын

Sama bro

Yg paling penting jangan Panik..kalau muslim, jgn lupa bismillah

Matic adalah jalan ninja ku hahaha Tapi pengen juga bisa 3 pedal. hihihi

Bisa juga gk pake rem kaki dan rem tangan, kaki hanya bermain di klos dan gas. Tapi ini untuk gigi rendah ya, 2 atau 1. Kalau tinggi banget tanjakannya dan terpaksa mobil berhenti lama. Lebih baik main main rem tangan biar gk pegel.

Mantap bang sangat bermanfaat

Bermanfaat bangget

trus berkembang Bang saya pengen bisa mobil

lebih baik kalo pas di tanjakan trus macet ijak kopling ful masuk gigi 1 ijak rem ful angkat setengah kopling sampai jarum rpm di bawah angka 1 lalu mainkan rem!! itu lebih aman biar gak ke blablasan make rem tangan

@rannyfandini6790

8 ай бұрын

Mundur ga nanti?

dri kemarin liat ini trus jdi paham gw bang mntp

Terima kasih atas tutorial nya. Mobil ku selalu undur belakang 😊

Kapang bang coba bawa kontener muatan 20 ton coba bang di tanjakan

Dri dulu bawa manual dri Jakarta ke padang,di sa,at pake metick kualahan 🤣🤣🤭

Mantap bg

Rem kaki kopling stengah jgn lepas smua stelah mesin agak Geter lepas rem gas sdikit .. .. tanpa rem tangan

Makasih bang setelah liat vidio ini saya langsung ke dealer ambil lobil 😂

Gak mundur bg ...karna tanjakan kurang gak tinggi

Seharus y masuk gigi, rem kaki injak aja bang, coba kalo rem tangan y gak pakem yohh gmna🙏😇

Kalau seandainya kopleng seteha dan rem setengah bersamaan .perasaan itu juga bisa g si ..gan..pake gigi satu .

Saya gak pake tutorial-tutorial kyk gini. Ngeliat bapak aja nyetir lalu pas praktek pake feeling sendiri, akhirnya bisa sendiri😂

Lha itu kalo mau nge gas ap posisi kaki kanan ngga tetep bantu di pedal rem kaki....soalnya mobil tua kurang responsif setengah koplingnya mas apalagi geternya kopling jarak tingg banget...sering mati2 brother atw munduri

Misalkan di tanjakan mobil tetap jalan tp pss sangat pelan merayap ,teniknya bgmn guru? Suwun

Setengah koplingnya smp berapa tinggi spy gak mundur? Spy lbh jelas & mobil gak mundur kena mobil blkg. Boleh juga kasih lampu hazard spy mobil blkg jaga jarak aman..😊

lagi lagi om 😢😢 baru belajar manual cuma kekurangan mundur aja paling kesel

Fly over rawa panjang bekasi, arah revo ini

Mantap

Bang gue pake rem tangan tetep mundur dikit dikit gitu kalo tanjakannya curam, kyk kurang pakem gitu rem tangan nya. Tapi kalo jalan tanjakannya kek Abang itu bisa diem mobil nya, karena gak terlalu curam

Teknik ini makan kampas kopling gak ??? Mohon pencerahan

Kalo matic apa harus pakai rem tangan juga?

Stop n go di turunan bang

Tengkiu

Om, minta tolong tutornya jalan pelan/ merayap di tanjakan padat kendaraan, yg nurut sy beda dgn stop & go, krn merayap itu berjalan tp pelan, suwun om

@paintendo-nagatouzumaki7180

Жыл бұрын

gigi 1 mainin kopling aja

iya cara bener stop and go ini

Setuju👍

Salfok sama sepatu nya 7791

Bukanya sebelum dapet SIM tesnya udah ada yg berhenti di tanjakan yaa?

thank you 😂

Sip lah,tutor udah liat tinggal beli mobilnya aj

Sangat bermanfaat...😇😇

Blm lulus ane yg ini bang 😂 mati mesin mulu

Nyetir mobil butuh jam terbang kan bang?

Haaaa baru bawa mobil ya om.

Tetep susah kalo buat mobil tua.geter dikit mesin modar

Gara2 lihat vidio ini...langsung praktek dg Vega R...lancar naik tanjakan😅😅😅😅

@ahmadassegaf01

6 ай бұрын

hahha

Yg punya auto hold mah lebih enak lagi 🤭

Kok pas di gas kenapa rem tangan nya tidak di lepas perlahan

Bang injak kompilng tumit nyentuh lantai apa gantung? Wkwk

@jendol_ole2174

Жыл бұрын

Eh buset kakinya ga usah pake turun ke lantai bro..ribeeet😅😅

Jembatan ke arah revo town tuh wkw

Gw si palah jarang banget pake rem tangan di tanjakan, lebih ke setengah kopling sama mainin rpm gas aja. Apalagi kalo macet jalan pelan, yg tiap 5detik jalan 5 detik betenti. Kaya males aja pake rem tangan, jadi lama juga.

@rannyfandini6790

8 ай бұрын

Mundur ga itu nanti?

@bagasrancang

8 ай бұрын

@@rannyfandini6790 Ngga si. Selagi main stngah koling sama gasnya pas.

@semenitpengetahuan

3 ай бұрын

Kampas kopling nya sayang

@bagasrancang

3 ай бұрын

@@semenitpengetahuan Liat sitkon medan si om, kadang kalau jalan pelan ya setengah kopling, tapi kalo bener2 berenti baru handrem

Mobil manual yg ada HSA nyimak aja 😅

Kl gak pake rem tangan..kaki cpt pegel..

pas ujian sim jaman dulu tekhnik kayak gitu gak boleh...tetep pakai rem kaki dan mobil gak boleh mundur 😁

@rikimulyana6397

Жыл бұрын

brrti harus pake rem kaki ya bang

Agak mundur dikit bnag😅

Gw belajar nanjak mobil tanjakanya miring parah di 30 derajat kwkwk.. , gagal auto balik ke belakang

Itu kalo mobil dilepas kopling tanpa gas dan gak lg melaju pas posisi masuk gigi bakal mati jg gak mesinnya kyk motor?

@Arrif_Abdur98

Жыл бұрын

Sama dengan motor kopling, klo lepas yak mati, cuman agak susah mobil klo msuk gigi, hrus di pancing

Tiap stop and go mati trus kenapa ya, apa krna timing gak tepat antara kopling sama gas? Padahal sudah setengah kopling loh

@daemonarc4241

11 ай бұрын

Gasnya kurang gede kang. Biasa terjadi sama mobil keluaran baru, karena biar hemat bahan bakar

Setengah hand rem setengah rem kaki kalau aku

Ini x ya jwban dr kegerogianku tiap x ditanjakan macet...

Bang kalo posisi di turun giman bang.

@LordXavier-nv9lw

Жыл бұрын

Kalo turun gigi 2 atau gigi 1 + rem aja. Jangan sekali² injak kopling kalau turunan bisa² loss doll

Bwa mobil udh lama, g nyaman dan brasa bego bgt stop n go pke rem tangan . Pasti mundur sdikit apalagi mobil tua. Gw sllu pke rem kaki. Maju tumit ke gas, rem kaki/ kopling lepas pelan2. Udh pling bner gw bawa metik ajlah 😂

kecepetan

rem kaki dlu baru kopling

Mundur ya engga lah. paling cape aja pake rem kaki

Pecinta 2 pedal 🤔🤔🤔🤔

Cara ngeremnya udah bener tapi sepatunya koq agak beda….😂

Kebiasaan ga om jadinya pake rem tangan dijalan datar

@nurjaka_firmansyah

9 ай бұрын

Opsi aja, kalau macetnya lama kn biar rilex kakinya santuy

@ar_chenlee7876

9 ай бұрын

Normalnya RPM brp om setengah kopling, mobil sy Rpm nya drop di setengah nya dari 1.. sering mati , apakah mobilnya ga normal hrs di seting Rpm 1up.. mhn dibantu om..

Klo d tanjakan berhenti masih pake rem tangan trus klo maju masih mundur berarti belum lulus

Klo seperti ini masih suka mati mobil y 😂😂😂

Pencet X jalan, pencet kotak buat rem

Cuba kau pake mobil pickup Isuzu bison...di tanjakan tanpa ada rem tangan...saya mau tau...main ngk ilmu mu

Andai iya rem tangan ad d samping smua

Telur

gak berlaku sama truk !!

@khoirunhirushima5561

9 ай бұрын

Teknik truk biasanya saat injak rem tumit juga injak gas dikit biar mulus gak nyendal .. katanya gitu 😅

Tidak bisa saya praktekan di mobil paman saya yg rem tangan nya gak fungsi mau gak mau harus pakek kecepatan kaki dan reflek yg bagus maklum mobil cery taun 87 harga 4jt an mesin mulus alus bodi nya aja yg kurang istimewa 🤣 tapi mobil seharga motor esteh bisa buat kerja antar galon air sudah sangat istimewa walaupun remnya harus mompa biar fungsi kalo gak di pompa blong 🤣 .. sungguh mental harus siap karena posisi juga lagi belajar nyetir mobil

Kopling gantung gigi 1

@gembelygmunafik6181

Жыл бұрын

Padahal kopling gantung ga digas jg jalan🤭

Dah jaman mobil matic kale.... Hr gini pk manual dengkul bisa oplok²...

@nonnysuhaeni8547

Жыл бұрын

Lemah

@ramdhunz_z4474

Жыл бұрын

ga semua bang, ada banyak kelebihan di mobil manual

@nha3916

Жыл бұрын

Dengkul lu kopong kali makanya gampang koplok2

@kiraytoyt2209

Жыл бұрын

Awoskwiskekwk dengkul kbnyakan cokil, kena kopling langsung oblak

Mending pake motor ngk ribet👏

@PoPodkay

Жыл бұрын

Mending jalan gausah rem gas

@mohammaddavi3696

Жыл бұрын

Mending melayang

kayaknya anda cuma biasa 1 jenis mobil,&itu tidak berlaku untuk mobil besar

tPi Aq gA bSa pKeReM tGaN sKa MaTiMtiAn sLlu Ga PaS LPaSnYa

Kalo rem tangannya ngk ada Cemana.

@Penikmatkopi0234

Жыл бұрын

Ya bawa kenek buat ganjel

ini bahaya,, ngapain juga di gas kalau beban mobil ringan penumpang hanya 1,, beda lagi kalau penumpangnya banyak. makanya bang kalau bikin toturial kasih caranya yg paling safety,, jangan pakai gaya lu menyetir,, penonton disini pasti banyak yg pemula. takutnya lagi ibu2 yg nonton

@nurjaka_firmansyah

9 ай бұрын

Justru bahaya kalau gk di gas ditanjakan mesin mobil bisa mati wlaupun sendirian dimobil. Dikira mobil berat bersihnya enteng? Udh merasa paling bnr bgt ya bang komen kya bgitu. Saya g sembarangan ngasih tutorial

tutor ala dirinya sendiri ni gak cocok buat yg pemula klo bikin tutor ya sifatnya efisien bukan make style lo 😂😂

sya sdah 8th biasa bawa truk trailer HD 45 feed 22roda saat lihat vidio ini sperti msih blajar lgi parkir mundur lancar tpi parkir mobil avanza malah grogi🤦‍♀️🤣Gmn sya mngemudi trailer 22roda bermuatan semen 68 ton saat jln macet merayap berhenti kuat porseneling crawler ditanjakan curam semarang temanggung wonosobo🤦‍♀️🤣