slh 1 situasi tersulit, bukan hanya pemula bhkan yang sudah lama bisa nyetir pun malas menemui & menghindari kondisi serupa..

Sungguh tantangan,bagipemula,,,sangat manfaat,ilmunya,jelas ,mudah difaham,i...TRIms ksh ilmunya,,,

LUARBIASA CUAKEP MANTAP BETUL KONTENYA OM SEPUTAR TANJAKKAN RELA BOLAK BALIK KE TANJAKKAN YG SAMA DEMI VIWERS LEBIH PAHAM DENGAN PENJELASAN OM.MOGA REZEKINYA MURAH SELALU YA OM AAMIIN🙏😀

@alkhanzatv9838

Жыл бұрын

Aamiin, terimakasih

@Bryan_Wijaya

Жыл бұрын

@@alkhanzatv9838 kalo muatan penuh penumpang bang apa efektif cuma pakai setengah kopling untuk mobil CC 1200 tanpa pakai hand rem ??

@alamsyahanwar6028

Жыл бұрын

Guru

@wijayarcm9666

Жыл бұрын

Iya itu rela mas nya yg pke baju hitam berdiri d pinggir jln buat ngambil gambar tampak luar

@jacksimatupang9545

Жыл бұрын

P

Terima kasih banyak orang baik. Niat bangeet bolak balik nyobain tanjakan . Saya aebagai pemula sangat terbantu dgn cara bapak ngajarin . Saya doakan semoga bapak sehat dan banyak rezeki yg berlimpah. Makin maju Aamiin yra🙏🤲

@alkhanzatv9838

Жыл бұрын

Aamiin, terimakasih kak. Semoga dapat bermanfaat

Alhamdulillah SDH biasa menghadapi medan tanjakan curam dan tikungan tajam..

Mantab bos q....semoga kami kami yang belum ada mobil bisa punya mobil juga....sekarang ikut belajar dulu....hehe...

Wa'alaikumussalam wr.wb... Makasih ya Pak ilmunya 🙏🏻 Sehat & semangat terus bikin konten² bermanfaatnya.

Ilmu yang sangat penting bagi pemula bang mantap😊

Sangat membantu terimakasih karena sudah berkarya untuk kemajuan orang lain.

Saya senang ada yg bagi2 ilmu berkendara, semoga yg nonton semakin mahir mengemudi, salam suksek

Sangat bermanfaat sekali buat saya yg baru pemula

Mantaps camera videonya, penyampaian pesannya, dan editingnya untuk usaha pemyampaian cara menjalankan mobil dengan baik 😊, terima kasih

mantap sgt transparan dan mudah untuk di pahami buat para pemula termasuk sya...mksh pak bos kontennya sg membantu....👍👍🙏🙏

Terimakasih atas ilmu nya om sangat bermanfaat Bg saya yg pemula

Trimaksih om ilmunya.. semenjak nyimak ini sya bisa dikit" di tanjakan pertigaan. Suami sudah berkurang ngomel"nya..

Cara menjelaskannya mudah di pahami.. terima kasih pak ilmunya.. semoga sehat slalu buat bapaknya 🙏🙏🙏

terima kasih orang baik ilmunya semoga bermanfaat

Sangat bermaanfaat untuk sy yang pemula. Terimakasih pak

ilmu yg bermanfaat pak.. kembali ke diri sendiri. terimakasih

Makasih pak atas vidio.a dan sangat terbantu bagi pemula sperti sya, Sehat slalu,.

mantap tutorialnya bang ... Penjelasan nya mudah d pelajari

Trima kasih tutorialnya bang, sangat bermanfaat, sukses selalu.

Sangat membantu Tutorialnya. Makasih

Terima kasih mas. Atas tutorial nya. Sangat bermanfaat.....

Keren kontennya. Saya pemula. Sangat membantu. Terimakasih

Mantap om cpt ngerti , terimakasih tutorial ny

Terima kasih banyak video nya,, cocok bagi saya yang pemula, sukses buat pak de..

Terimakasih sangat membantu tutorialnya semoga bosku panjang umur dan diberi Rizki yg banyak dan barokah

mantap pak dhe tutorialnya semoga menjadi ladang amal ilmu yg bermanfaat,memang posisi seperti itu pasti bikin kikuk walaupun buat sopir seniorpun pasti merasakannya situasi seperti itu yg jelas kita harus tetap pokus bawa kendaraan sehat selalu buat pak dhe sekeluarga!!!

Paling suka kalo lihat tutorial mobil, berasa banyak temannya, tidak gugup sendiri😂, masalah paling besar adalah nyebrang ditanjakan bagi sy saat ini, terimakasih banyak pak

Mantap bang. Penjelasannya sangat detail. Terimakasih. Sangat bermanfaat. Saya pernah mati mesin di tanjakan dan tidak bisa lagi menaikkan mobil. Terpaksa orang yang lanjutkan sampai tanjakan curamnya lewat.

Alhamdulillah dapet ilmu baru, makasih banyak pak ini sangat bermanfaat, Semoga berkah ya pak ..

Istimewa, mdh dipahami. Tks

itu kendala sy saat ini Krn masih pemula dan di mobil CC rendah matur suwun boss ,sangat bermanfaat dan mudah dipahami

Semangat buat trik yg lain yg lebih aman dan mudah

Terimakasih om penjelasannya.. sangat membantu

Manfaat sekali bagi pemula 😅😅

Terimakasih atas penjelasannya bang👍

Makasih bang saya pemula punyamobil,mudah d pahami

Terima kasih pak, sehat sehat bersama keluarga yah pak.. Aamiin

Makasih cara & ilmunyah

Mampir kesini karna lgi belajar nyetir & kebetulan pas keluar dri halaman Rumah percis jlnna agak nanjak klw mau ke jalan Raya … belajar sama suami dimarahin mulu aduh 🤦🏻‍♀️🥴mana Cm saptu minggu karna suami liburnya 2 hari

Alhamdulillah,, terimakasih ilmunya guru

Mantap bosku, makasih ilmunya, 🔥

Trimakasih bang Tutorialnya mudah dimengerti

Terimakasih atas ilmunya mas

Terima kasih ilmunya bos🙏

Wkwk maaf baru terlihat barusan. Thank ilmunya kak Semoga sehat dan lancar selalu 😇

Mantap pakkkkk... Makasih banyak, sangat membantu.. Sehat selalu

Susah sih kalo stop n go kalo gak banyak praktek , Pengalaman emang Yg paling No 1

Bermanfaat ilmu nya mas bro

Buatin video muter balik di tanjakan curam bang Cerita sedikit: Pas saya muter balik di tanjakan curam pakai rem tangan (udh full), itu ttp merosot saking curamnya, harus di bantu pakai rem kaki baru bisa ketahan, setelah saya lolos karna ban di ganjel, saya dpt info dari juru parkir, katanya kmrn bngt Innova terjun bebas..... Spesifikasi mobil: Toyota Yaris (FWD)

bermanfaat untuk pemula seperti saya

mantap mksh semoga bermanfaat

Mantap om langsung praktek

Nekat beli mobil latihan lewat chanel makasih pak sangat membantu 🥳🥳🥳

mantap dan sangat mencerahkan

Bagus dan mudah dipahamii salam sucses ....

Terimakasih banyak suhu sangat bermanfaat

Sangat bermanfaat, trim bang

Jadi klo tanjakannya agak curam, gigi 1, mobil naik, injak kopling dan rem kaki, tarik handrem, begitu mau jalan kaki pindah gas, kopling tetap injak, gas naik dbawah 2, lepas kopling dikit terasa getar, lepas handrem pelan, lepas kopling pelan.. gitu?

Jelas bgtttt, trimksh pak,, pas bgt tipe angkatan jalan naik sll mundurrr😂

Problem utama pemula ini ni..,salam pemula.semoga saya tambah mahir lagi..

Terima kasih bnyak om ats ilmu mengemudinya, Semoga sehat slalu om dn sukses... 👍🙂 saran om klau bisa d buatin jg om video cara turun mobil nya dari tanjakan 🙏😊

Bagus videonya rie langsung di jalan raya .siip

Tutorial pagi pemula bahkan bagi orang yang cukup lamban .. karena diulang-ulang... suasana belajarnya dapet... karena langsung dilokasi. Bagi pemula yg pernah mengalami mati mesin sambil jantung berdegup kencang ditanjakan macet.. 😂👍. Saran pakai microphone tambahan yg lebih bagus.. mksh tutorialnya mas..

aq selalu mundur kalo di tanjakan begitu..ngeri..makasi tutor nya om

Di posisis seperti itu yg penting jangan di gigi netral saat berhenti . Kadang pas mau jalan lupa blm di masukan gigi 1

makasih om sehat selalu ya

kalau kondisi padat,netral kan saja lepas kopling biar kampas nya tidak cepat aus kalau ditahan terus malah mempercepat umur kampas kopling nya

@muhaiminpasi145

3 ай бұрын

Ditutorial kan udh dikasi tau

Saya malah milih cari jalan lain kalau tanjakannya macet,, walaupun jauh yg penting aman.

4 tahun bisa nyetir mobil, liburan ke puncak bogor macet ditanjakan, aduh adem panas badan.

Betul, Pak. Sy belajar mobil pakai yang 2400 cc stop and go tanjakan lebih mudah, tapi sekarang pakai yng 1500 cc. Medan keluar rumah seperti yang divideo kadang mati mesin sampai 5 kali 😅. Anak2 kadang bilang Ibu, lama bgt jalannya 😅

Terima kasih atas iLmunya pak

Terimakasi atas impo ny pk bos

Ohyaom 🙏 kemaren pas tikungan seperti itu agak datar sedikit ,ngegas sy kebesaren makwung gitu akhirnya kayak loncat 🙏gimana caranya biar gas stabil? Apa hrs liat spedometernya itu om 🙏🙏mkasih ,tetap slm selalu sehat semangat berbagi ilmu & semakin mengudara chanelnya 💪💪💪

Bagus kontennya bang,

Trimakasih suhu atas ilmu ny Semoga benfaat, ad 3 jln kesurga 1sodaqoh jariyah ke2ank yg sholeh /ah yg mendoakn ortuny yg ke3ilmu yg bermnfaat untuk orng banyak

@alkhanzatv9838

10 ай бұрын

Alhamdulillah, semoga membantu

Ini seoertina titik tersulit bgi yg belajar

makasih ilmunya om....saya suka mundur lagi kalo di tanjakan seperti itu

Terima kasih pak atas tutorial mengemudinya, Bagi saya seorang pemula ilmunya sangat bermanfa,at

@alkhanzatv9838

10 ай бұрын

Terimakasih kembali bang, semoga membantu

Maksih bang... 👍👍👍

Makasih om ilmunya ,slm selalu sehat semakin sukses & terus semangat 💪💪💪🙏om gimana triknya pas di lampu merah tdk grogi akhirnya mati mesin 🙏pemula mkasih

D tgu video lain nya yg lebih extrim bang 💪💪

Thanks om

Mantap ilmu nya Bang cocok buat pemula seperti saya ,makasih

Banyak2 terima kasih Pak, atas ilmu yg dibagikan semoga menjadi amal jariyah.🙏

@alkhanzatv9838

4 ай бұрын

Aamiin..

Asli bang,mobil saya sigra pake setengah kopling tanpa rem tangan di tanjakan curam susah bgt ,,, kebiasaan bawa terios yg cc nya besar 😂

Terima kasih pak, mudah di pahami, tp kdg pas di praktekin penuh perjuangan :D

@uhudscorner3651

7 ай бұрын

😂

Mntp bang tutorialx bang

Ilmu buat pemula mantap terimakasih ilmunya 🙏

@alkhanzatv9838

4 ай бұрын

Terima kasih kembali, semoga bermanfaat

Pemula pake mobilio loncat d.tnjakan curam auto panikk om.

Teori mang mudah praktek lapangan susah.cntoh tmen saya belajar kemaren pas tanjakan 10x lebih d ulang2 pake cara rem tangan d tanjakan mesin mati trus sampai hbis bensin blom berhasil juga naik😁😁.mksih infox bang bermamfaat bagi pemula yg lain smga suskses sllu.

@alkhanzatv9838

10 ай бұрын

Memang susah kalau langsung ke tanjakan curam. harus dilatih di tanjakan yang landai dulu bang,

Trmksh Mas...sdh berbagi ilmu...barakallah...

@alkhanzatv9838

10 ай бұрын

Aamiin, terimakasih bang

niat bener ngajarin nya 🙏🙏 sukses selalu konten nya pa 🙏

Mantap om

Sukses sllu om

Oke matur nuwun kang

Enak itu mobil matic yg ada sistem HSA nya karena pas ditanjakan kita lepas rem saja itu otomatis berhenti, pas mau maju lagi tinggal tekan gas, gak semua di mobil matic ada sistem ini

Mantaab aku msh belajar nyetir ni.. Aku suka video anda. Semoga sukses ya👍👍👍Good.. 👍👍sucses your channel👍👍I like your content.. sucses for you👍👍👍👍Good.. 👍👍sucses your channel👍👍