Второй канал - Денис Ерохин kzread.info/dron/bFME18TSs5hMnKFVf7vz2g.html Помощь каналу - ПриватБанк 5168 7551 1249 1150 По вопросам сотрудничества - tambovdenis@gmail.com

Сам езжу более 13 лет.Отличный автомобиль ни разу не подводил... А ваш обзор не компетентен, грошь цена ему. В СССР знали, что и для чего делали.

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Да не проблема , не смотри...

@sin-otca

Жыл бұрын

С первых 60 секунд тоже решил не смотреть, а тут ещё и Ваш комент.

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Все верно, не нужно травмировать свою психику....

@user-gj2gm3wy6d

Жыл бұрын

А расход какой у вас на уазе

@user-kl6bm7jn7n

Жыл бұрын

@@user-gj2gm3wy6d 12-13 литров

Главное в военной машине не комфорт, а ремонто прегодность. А она у него большая. Его очень легко разобрать и собрать, в военных условиях это очень важно

Мужик, эта машина не для тебя. Эта машина для души. Не для нежных попок как твоя. Да и сильно мало у тебя бараку крутить. Ездил по колеям и ничего не случалось

@Krasnye_Ogni

9 ай бұрын

Да иди проветрись чепуха...,

После этого видео понял. Мне нужен УАЗ 469.👍

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Огонь 🔥

Мой отец всю жизнь проработал шофёром. В армии ездил на ГАЗ-67, после него ГАЗ-69 казался совершенством. Когда появились первые УАЗы-469 все водители были очень рады появилась для тех лет такая совершенная машина и не надо хаить УАЗИКА, это выносливый трудяга, мы в морозы на нём за день по 620 км делали и он не подводил. Не надо ругать историю сам будешь старым.

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

Машина не очень удобная.

Да машина не для каждого.Но хочу рассказать про случай из своей жизни,у меня сосед один раз зимой взял меня покататься с собой,снега было прилично,двери не открывались,в некоторых местах прям с силой можно было открыть примерно с пятой попытки,но вот как она шла по этому снегу,я был просто удивлен мягко говоря,машина к слову 2005года,карбюратор,и застревали местами,но столько эмоций подарила,я был рад как мальчишка,предположу что многие кто покупают эти машины ищут именно этого,и могут простить ей и жор бензина,и дыры в кузове,и слабую печку,хотя я считаю что это все решаемо при желании.Вот с этого момента что то изменилось во мне,и если раньше я считал что на таких машинах ездят только деды,то тут в корне все поменялось.Да к тому же как объяснить когда ты едешь домой один по лесу в темноте где одни направления вместо дорог,в незнакомой местности,застревая периодически,бенза вот вот закончиться,полагаясь только на себя,машину и бога,это трудно описать словами пока сам не испытаешь,но выезжаешь из леса и доезжаешь домой каким то чудом. Но автору спасибо за мнение его,учтем все недостатки и сделаем ещё лучше.Всем мира.

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Спасибо за хорошую историю из жизни...

@Life-bd2wi

2 жыл бұрын

Вам спасибо,что сделали ролик.

Ты на 9 минуте присмотрись на самой крышке капота стоит подпорка для неё,и не надо про хабы писать такую чушь,это не гелик,из всего обзора я соглашусь только с щелями в дверях, остальное просто нытьё!!!

Мягко говоря очень странный обзор. Если большой люфт в рулевом, значит оно ушатано, ремонтировать (обслуживать) пробовал? Помогает! ) А чтоб не получить по пальцам надо правильно держать руль, что сложного?Про печку , если не греет, значит забит радиатор, печка в Уазике греет так , что тапки плавятся . Про капот, во первых он откинутый фиксируется и упасть не может, во вторых у него есть "кочерга" для упора (для не полного открытия). Про хабы, вовсе не обязательно их крутить после каждой лужи, можно просто включать(отключать ) передний мост рычагом, а хабы отключать только при длительных перегонах по асфальту, в чем сложность? Про жару в салоне летом, элементарно делаются съемными боковые стекла в надставках передних дверей (чтоб не снимать надставку ) снимаются за считанные секунды без всякого инструмента, а если не жалко денег можно вообще сделать отпускные стекла на дверях, даже с электростеклоподъемниками. Про щели в которые пролазят пальцы, нормальные уплотнители и регулировка дверей и их надставок легко исправят положение. Расход топлива тоже "слегка" завышен. Короче обзор ушатаной машины скорей показывает твое отношение к ней, а не саму эту машину. Лично мне пофиг, но я за справедливость ! )

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Так то оно так, машина классная...Доделать то, переделать это и т.д .двигатель жрет бенз, а масло всегда прокапывает.Жрет много, лошадей мало....

@user-ex8vg3eg3n

2 жыл бұрын

Про форточки , зеркало это стоит 500р даже на севере у нас , его переделать или купить комплект с длинными ножками , чтобы открывалось , копейки

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Как многие не понимают, ролик о том что есть, а не о том что можно купить или сделать...получается нужно говорить вот УАЗ переделать сальник копейки, переделать форточки копейки и.д.и т.п.

@user-sq5ie7xc3k

2 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni в том то и дело, я не понимаю зачем делать обзор на заведомо неисправный (ушатаный) УАЗ. Ведь большая часть того что вы показали относится именно к вашему авто а не к Уазику как таковому. Поверьте на слово, у исправного Уаза многих ( но не всех ) недостатков, вами перечисленных нет! У самого Уаз уже не первый год, и возит он меня отнюдь не по асфальту, Крымские горы исколесил вдоль и поперек, чуток Кавказских,и в соревнованиях участвовал не раз.

@user-je7id4py2v

2 жыл бұрын

Я с вами согласен. Не буду приводить доводы. Просто масса моих знакомых которые начинали с нивы перешли в конце концов на УАЗ.

Мужик тебе на осле ездить, а к УАЗу близко подпускать тебя нельзя.

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

Ну ослы часто похожи на людей и они часто бывает говорят кому что делать

Мой отец всю жизнь проработал шофёром. Во время службы в армии ездил на ГАЗ-67, после него ГАЗ-69 казался совершенством.

@Krasnye_Ogni

8 ай бұрын

Так и есть, никто не спорит. Всё познаётся в сравнении.

Да брат зря ты купил УАЗ нет у тебя рук

УАЗ это машина!!! В рукастых руках!!!

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Да может быть, но не удачный двигатель и КПП

Во 1х северные широты? ты щас серьёзно? там по стандарту нужна более мощная печь , во 2х дольнабой тоже ставят доп обогревку но это не значит что их не устрайвает основная печка, в 3 если уаз не по нраву то для его ты его снимаешь? в 4 чем тебя не устрайвает печка? я служил и ездил на нём в полне хорошая печка и даже на тентованом спокойно прогревала машину, зазоры? ну тк это тебе не фферари

Люфт руля для того,чтобы по бездорожью руки тебе не выкрутило когда колеса будут передавать малейшие изменения дороги

У меня уаз 2000года. Щели-согласен, дождь заливает. Печка у меня хорошая, зимой в трусах можно ездить. Топливо нормально жрет. По дорогам лучше не ездить))) по полям и деревням-его стихия. Думаю меня еще покатает.

На первых секундах увидел руль тут же отключил видео)))) эт

Руль стоит высоко .так можно разбить литцо..

@Krasnye_Ogni

8 ай бұрын

Смотря какой рост

@user-ct6mi1bk9f

6 ай бұрын

Некоторые разбивают и литцо и ледцо.

@Krasnye_Ogni

6 ай бұрын

@user-ct6mi1bk9f но главное, что не лицо )))

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

Тоже на руль внимание обратил - ещё чуть-чуть модно для руля дырку в тенте вырезать😂 Он сам не понятно как за ним сидит

Чтобы не говорили про разработчиков с СССР, оленями они не были

Впринципе автор дело говорит! Но соглашусь на половину. согласен: 1. печка 2. дворники 3. щели ну и в целом о том что не модернизируют грамотно Не согласен: 1. за эту цену+вложения, пусть будет 350-400 тыс рублей, аналогичную, рамную иномарку не найти! Поспорите? Бездорожье, серьезное, машина не рамной конструкции очень быстро убьется, плюс нынешние иномарки сплошь пластик. 2. парт тайм, хабы не надо каждый раз крутить, достаточно включать передок рычагом. Даже есть мнение, если ездить с выкрученными хабами и выключенным передком, то передний кардан, начинает разбивать шлицевую, поскольку не крутиться и бьет в одно и то же место. Так что это не в счет. 3. диагоналка, то есть, отсутствие блокировок колес. тут тоже спорный вопрос, очень сложно найти джип в стоке, который будет оснащен блокировками. На вскидку это вроде только гелик и дефендер и оба очень не дешевые. 4. двигатель. на УАЗах стоят очень разные двигатели, особенно сейчас, на вскидку 402/406/409/417/421, +еще как минимум 3 разных карбюратора на карбюраторных. В целом, по трассе средний расход, на нормально настроенном двигателе, около 15 литров, что вполне адекватно для машины такого класса. 5. скорость передвижения. впринципе у УАЗа крейсерская 80-90, если не брать в рассчет автострады, то у нас в РФ, ограничение скорости 90. Поэтому тут не претензии к УАЗу, а к головам любителей нарушать скоростной режим. И к слову, почти любые подготовленные внедорожники, едут со средней скоростью 90 км/ч. Единственное что можно вменить, так это динамику и максимальную безопасную скорость, с которыми у УАЗа проблема на обгонах - долго и страшно. 6. ну и багажник, вообще дело вкуса, мне вот такой нравится, а вот на хантере не нравится. Так что да, машина не идеал и во многом устаревшая. Но лучшего рамного внедорожника в бюджетном сегменте, просто нет! А еще в нем есть особый шарм. Впрочем, утилитарные дефендеры до сих пор покупают, при чем за баснословные деньги и они тоже не шибко изменились, да и проблемы похожие, просто классом повыше. Так что, всё относительно)

@evgeniy4303

4 жыл бұрын

На счёт цен, механик доктору под охоту притащил паджеро 2 3д 97го года, в отличном состоянии, 350к рублей, рама,раздатка. Человек делает только то. За такие деньги брать уазик-мазохизм.

@dmitrymamontov9

4 жыл бұрын

Старый паджера отвечает всем вышеупомянутым требованиям,тут и блокировки,и мосты на раме,и режимы раздатки с рычага в салоне+автомат или механика кому что больше нравится

"На УАЗе не едут отдыхать,на ней едут убивать!"

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Машина при фронтовой полосы ...

Спс за видео я 1.5 года проездил на уазике в армии с одним мостом зимой и летом.Я досих пор его вспоминаю и скучаю.Я военных с Канады прокатнул по бездорожью они были в восторге))))

Такой УАЗ можно купить практически по цене металлалома,и на недостатки можно закрыть глаза!

на капот посмотри что там висит это же держатель капота.

Любой ушатанный автомобиль можно раскритиковать,это обзор не УАЗа а ведра с гайками,у меня УАЗ 3151,использую как вторую машину,ничего не люфтит не капает,те же хабы легко откручиваал с помощью молотка и отвертки,а сейчас вообще заменил на современные вот и все решение проблемы цена вопроса 3тыс рублей.Да машина не новая естественно не каждый день по городу на ней ездить,да мелкие косяки вылазят,но блять она же 88года рождения и я от нее не требую таких же показателей как от фольца или камри,зато те же иномарки в хвосте угасают когда я в горы и в лес на ней выезжаю,пусть и мотор слабоват зато тяговит.УАЗ из любого дерьма меня вытаскивал,на чесном слове на нем до дома доезжал,но доезжал,и дело не в машине а в хозяине

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

ну я и сказал в ролике о том что ты говоришь,двигатель слабый и т.д....о плюсах я не хочу говорить потому что ролик о том что не нравится....а не о плюсах минусах УАЗ ...

@user-yk4tg5mq3v

5 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni Старый УАЗ это конструктор для больших мальчиков)он берет своей дешевизной,простотой и проходимостью иначе бы не выпускался столько лет,Да он не комфортен он не надежен как иномарка он жрет как слон ну тут на вкус и цвет как говорится

@Minkevicmaks

5 жыл бұрын

Спасиба за обзор, лучше возьму ниву, либо иномарку, у отца бил 469но с мотором Мерседес с гуром и мерсовкая коробка, на дискових тормозах с соболя, салон кожаний но он всеравно уаз, я бредил одно врем'я уазом в оригинале, после твоего обзора я взял у знайомого оригинальний уаз проехалса твой обзор чесний оказалса, уаз перехотел уже, взял каркулятор посчитал покупку тюнинг установка ом 617 мотора, хабов, покраска, салон нормальний, Гур, люстр, набежала 4000-5000дол за ети деньги я чероки смогу купить 5.2, блейзер, на крайняк ниву, мне для дачи нужно машину, спасибо твоему обзору.

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

@@Minkevicmaks СПАСИБО И ВАМ ЗА ОТЗЫВ

@Minkevicmaks

5 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni купил ниву за 2002 года за 2350 Дол, для дачи супер.

Не согласен за ДВС в масле с завода,20 литров на трассе без переднего моста,у меня в поле с передним ест 16-18литров,зато купил за 50т.р. и езжу по полям,лесам,на следующий сезон,если что другой возьму за 50)))),так и катаюсь.

@online4883

4 жыл бұрын

У меня буханка 97го года ест 12 литров по трассе,а по городу 15,а 28 литров этот недоблогер наверное у зила 131 в птс прочитал да перепутал!!!

Ясен пень, что если не заниматься машиной то она и будет хламом, а уж уаз эта та машина, которую нужно любить иначе с ним не сладить. А вот такие умники с кислой миной в стиле давидыча только и могут что находить разные щели и ругаться что мол она щели большие. Печка не греет, если не греет, можно доработать руками.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

То есть от минусах говорить нельзя, ты так думаешь!

@user-st9wv3du8t

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni о минусах говорить можно, и очень даже нужно. Но это нужно делать не просто перечисляя их, нужно либо приводить пути их решения, либо сравнивая с аналогами (Ленд Крузер это не аналог). Да и машину нужно содержат в надлежащем состоянии, а не подубитую временем брать за эталон. А то руль бьет, с чем вы сравниваете? Ну скажем после Колуна это уже не будет казаться что он бьёт, а с современными машинами его не нужно сравнивать, это разные машины. Я возможно перегибаю в чем то, но по большей части мне не понравился именно стиль видео, такое пренебрежительное отношение к уазу, типо вот посмотрите на это убожество. Если я не правильно понял прошу извинить.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Я за конструктивный диалог...То о чем говорите вы это ваше представление каким должен быть обзор...вы должны это понять...вы так бы сделали , я так...и не где я не оскорбил ни владельцев ни машину...но машина как по моему мнению не надёжна...и я объяснил почему...а так спасибо за комментарий....

Чтоб руль по пальцам не бил , надо его правильно держать!!!

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Логично,вцепиться в него и не расслаблять хват.Надолго вас хватит?!

Хорошая машина,уаз.!в Сибири ездим зимой и не мерзнем.если УАЗ вам не комфортный,продайте тем у кого руки есть...

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

да в вашей Сибири и морозов толком нет,что ты мне рассказать можешь о холоде,если я живу 40км.,от полярного круга....

@Slava-54rus

5 жыл бұрын

Красные Огни у нас перепады от -45 до +45 . И там где ты живёшь,многие едздят на уазах.

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

ага с предпусковым подогревателем и феном вибаста...тогда да, ездят...)))) .в старых уазах такой как я показал беда с двигателем и печкой и кпп ну о чем нам спорить,ясное дело что ездят )))но не далеко )))

Бесполезная машина ,УАЗ головастик вот это вещь!

Ребят всем привет .у меня буханка 96 года таких щелей у меня нет конечно.да и если шприцуеш постоянно то все легко крутиться и нет лювтов.

Какие нахуй хабы за 10тыс рублей чтобы колёса не буксовали.

УАЗ очень теплым был я в армии два года ездил

@Krasnye_Ogni

6 ай бұрын

Отличный УАЗ

@user-sn1pj8jx4r

5 ай бұрын

😂😂😂😂2 года комбата возил, больше спал, чем служил, на зиму комбат 2 бекеши назад кидал, и пока он по полигону носился, под бекешей было пофиг на щели😂😂😂😂 тепло👍бензин тогда никто не считал, движок молотил постоянно, вырубал только, в боксе или если на полигоне, то только масло проверить, машинка добрая, кто бы что не говорил, у нас на нём под тентом зимний утеплитель был так что не мерзли, да и печки хватало. Служил на крайнем севере, так что знаю о чем говорю😂

То у вас УАЗ такой))) Будет интересно зайдите ко мне на канал и посмотрите про мой 469Б!!!поэтому я с вами координально не согласен!!!!!

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

спасибо что смотрите наши видео...с чем же простите вы не согласны,любопытно будет узнать и скиньте ссылку на ваш уаз ,если не затруднит я обязательно посмотрю.

@user-rv1tg4si4m

3 жыл бұрын

Ну , все таки молодец мужик ,не робеет что немного не то и не так в девяностых я на работе по лоторее выиграл такой же УАЗ ,подержанный ,но прилично выглядевший .У нас в Якутии - за далеко за или под -50 ,так печка вместе с дп так грела ,что сидеть можно было в рубашке , а наши пацаны на заднем сиденье в одних свитерах сидели. и ездил с ними не за пять или десять км , а за двест - триста км . Так что уазика конечно хаять не стоит лучше действительно руля длину укороти и масло выкидывает через крышку клапанов устрани , те сапун прочисти и наверняка множество других. причин по авто имеется судя по машине .Будь здоров , не обижайся на написавших сам же хотел мнения услышать

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Я на Ямале вибасто включал и бушлаты не снимал так что тебе я не верю

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

И все вы одно твердите руки не оттуда, сделай то или это , так что все верно я сказал.

Нет сил досматривать...🤦‍♂ Видео началось с того, что увидел, наверное, первый и последний в мире уаз - чоппер... Куда такой руль??! Ну ладно, думаю, может у человека старый руль умер, а другого не найти... Всякое бывает. Уровень моего доверия к любому чужому человеку 50 процентов, но когда человек открывая капот, говорит, что нет у него подпорок, и единственное его положение в открытом состоянии - это упереть в крышу, доверие ещё больше пошатнулось, и приблизилось к отметке в четверть. Но человеку, снимавшему видео, этого показалось мало, и крупным планом на весь экран была показана рулевая колонка с вылетевшим подшипником... Уровень моего доверия упал ниже подвала. А теперь вопрос - это обзор уаза, или полностью неисправной машины? О чем может рассказать тот, кто ездит на неисправной машине? Только пожаловаться как всё плохо. А у человека 18 тысяч подписчиков, и 925 классов под видео... Мир сошёл с ума

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Получается ты прав, мир сошёл с ума? Ну тогда на уазах ездят все здравомыслящие, а остальные тогда ...

@moe_videnye

Жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni причём тут здравомыслящие на уазах??? Из моего комментария можно сделать скорее обратный вывод, и то, относительно ваших подписчиков.

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

УАЗ весь, конструктор не надёжных узлов и агрегатов, это моё мнение. Мои подписчики тебя не устраивают, так какие проблемы, иди на другой канал, какие проблемы. Или ты мазохист?

@moe_videnye

Жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni твои подписчики - это твои подписчики. Я не говорю, что они меня не устраивают. И мнение твоё я оспаривать не собираюсь. Мне другое интересно - каким по твоему мнению должен быть автомобиль? Вот я вижу, что рулевая колонка у тебя не исправна, и вижу, что уже давно. То есть болтание руля тебя устраивает, раз ты не чинишь, а машина плохая? Или ты хочешь чтобы всё работало вечно, а ты одной рукой рулил, а другой, извиняюсь, в штанах шарил??? Не бывает такого.

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Ну не хочу общаться с человеком, который сводит разговор в штанами и к тому что в них находится. Будь здоров..

автор не гони .это машина раз в месяц поехал в лес и назад. а на каждый день нет. чего ты к ней доклипался?

Че за руль от волги чтоли ? родной его очень удобный атут хрень какая то.

@Krasnye_Ogni

8 ай бұрын

Да на Х ера тебе руль...должно быть по ях ер вообще.

Уаз у тебя нормальеый нужно только руки приложить и денег потратить😎 я свой в более плочевном состоянии брал востонавлевал!!!

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

Кому это надо? Шлак ковырять

Я себе взял на лето в качестве кабриолета по лесу и на речку, мне нравится. Каждому свое. Конечно как единственный авто да еще и в городе такой себе выбор.

мы в сибире в -45 на охоту гоняем на тентованом и не мерзним😁

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

да ты расскажи про -45 и тент...

@voolf0724

5 жыл бұрын

Красные Огни без обид!!!

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

да какие обиды .наоборот хорошо что есть адекватные люди умеющие анализировать....

@user-pn4dr5hk6o

5 жыл бұрын

попали на тентовом на охоту , поехали в -10 , проехали 100км, стало -30. Охренели в нем, но было весело. Сейчас имею 31514 , гонял по Хакасии -25, терпимо... сейчас утепляю сильнее.😂😂

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

)))

вам все не нравиться цеж старая машина купляйте иномарку и все буде ок

Зачем вы его покупали??? Не один человек в здравом уме не купит себе 469 уаз лохматого года, и не будет сидеть и требовать от него комфорта!!! Эта машина которую покупают за копейки как основу для создания "боевого товарища". Купи себе крузака за пять мультов да ездий спокойно, и комфортно , и надежно, клад а не машина!!!

@user-qv2gd2rx9t

3 жыл бұрын

Хорошая машина, как вторая или третья в семье, на лето особенно, грибы, рыбалка, пикник.глупо от неё требовать чего - то большего

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

У вас наверное не не было!?

@user-uc1zf2tv7s

3 жыл бұрын

Люди когда покупают, думают, что в уазике всё по спартански, но не до такой же степени. Авто уровня виллиса военных лет. У меня когда он был, я увидел обзор джипика какого-то американского, 74-го года, у видел и чуть не заплакал. Кондёр, автомат, гидроусилитель, музыка штатная и тд, а у меня вода на ноги льётся в дождь сверху, и стёкла не опускаются😭

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Нет надёжности двигателя, плохо сконструирована КПП,конструкция кузова не удобна для потребителя,я уже не говорю как на нем в боевых условиях ездить если он в гражданских тухнет....

Это машина спецназначения, а не для повседневности. Это вездеход, которому не нужен мощный мотор и не предназначен для быстрой езды по шоссе, максимум волговскую сотку можно воткнуть и ее за глаза хватит чтоб бороздить таёжные просторы. В детстве я жил в Якутии, а там порой ни дорог ни даже направлений нормальных. Сейчас еще стало получше и люди многие пересели на иномарки, но УАЗик там это единственная и неповторимая техника благодаря которой огромное количество людей за период 80-2000-е годы могли проехать там где не каждый джип смог бы. Какой бы ни был кривой косой, недоработанный с завода, но служил верой и правдой, мотор так вообще на коленке в дороге чинили, в каждом дворе и в доме практически УАЗик стоял тогда, а какие водители виртуозы были! Помню в таёжной колее буханка уже кренилась на бок и наполовину в болотистой луже утопала, так все равно проезжали плавно с раскачки, зная где подгазовать и пониженную включить. Уазики показали себя в очень экстремальных условиях, даже до сих пор эта машина ценится на северах, разве только уже с более современным тюнингом, поэтому для своих целей и времени автомобиль удачен.

@Krasnye_Ogni

6 ай бұрын

Он в каждом дворе потому что денег малых стоит, не у всех есть на иномарку деньги...вот и все.

Незнаю у кого и на что и для чего эта машина для меня это мой помощник по работе таскаю прицеп с мини экскаватором и всё нормально. Если что разобрал собрал и поехал. Но это если что очень редко.

Имею 469 в США, амеры охуевают когда его видят, все фоткают, это как в России на спорткаре редком проехать

Рассуждения профана. Кто то покупает Ниву, кто то УАЗ, кто то ТЛК, кто то Нисс ПаФ.У всех машин свои достоинства и недостатки, разговор беспредметный.

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Так и есть, профан...

Руль только у тебя так болтается, продай УАЗ пока ты его не угробил

Дополнительный отопитель ставится для того, чтобы в салоне было тепло не запуская двигатель во время стоянки

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

В Жигули не ставят, достаточно двигателя,второе в уазе холодно даже в движении.

@boyarin23

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni я езжу на DAF XF 105. Печка работает на отлично, но зимой я же не буду греться от двигателя во время стоянки, для этого и нужен автономный отопитель

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

А на легковую ты тоже фен поставишь

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Что ты мне пытаешься сказать?Печка плохая, щели огромные , управление ужасное, двигатель не продуман ,греется и при этом в машине холодно и т.д.

@boyarin23

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni я в легковой машине не сплю, в этом нет необходимости

Каждый год езжу в Карпаты на лыжи. Насмотрелся на УАЗы, Буханки, LR, Бусы 4x4, Патролы. В горах много Патриотов. Вернулся в Днепр после очередных лыж, продал свое корейское спортивное купе - купил Suzuki Grand Vitara. Доволен как слон! После внедорожников не хочу седанов, хетчбэка. Выше сидишь, после каждой ямы на СТО не едешь, перестал гонять по городу как придурок, клиренс за глаза.

А в 402-ом разве 90 л.с.? Вроде 76. И про 417 тоже пишут 76, а мне в гаёвне поставили 90 в птс. До этого была старая книжечка без мощности.

мужик а руки тебе для чего)??Уаз -это машина для постоянных усовершенствований))печка у меня греет будь здоров!!продай его!не твое это

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

да рассказ о уазе который выпускает завод ,а не о том как мужик его переделывает...

Какой то бред пронес

402й 90лс?

Разве его перестали выпускать?

Какой хозяин такая и машина можно все пучком сделать и ездить кайфовать

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Не нельзя!

@huseinsaydulaev1098

3 жыл бұрын

Ну возьми Лексус 570 за 6 лямов и нет проблем

Касательно руля, то это лечится своевременным обслуживаем рулевого управления и поворотных кулаков

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Да наверное

Мне уазик нужен для того чтобы заработать на кусок хлеба ..А не для понтов и ,,покатушек ,, У меня за 20 лет было 15 автомобилей Москвичи Волги , уазики . Только уаз смог перевести за 7 лет 6тис тонн земли , песка ..,бетонных шпал. Причем у меня был 469. Чтобы не замерзнуть в ,,бобике , я использовал обычную буржуйку на дровах. Поэтому в меня Уаз росходывал 10л на 100 км .бензина . Сейчас я езжу на газу ужп 10 лет

@Krasnye_Ogni

8 ай бұрын

Тоже норм. история.

@user-ns7nt2ll9k

8 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni 🙂

автору ролика респект. четко беспристрастно по полочкам рассказал свой опыт владения машиной, интересно было послушать и теперь знаю о уазе немного больше не понимаю только за что дизлайки то ? нужно быть реально неадекватом что бы захейтится об подобный ролик..

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Спасибо бро

УАЗ ЭТО ВЕЧНЫЙ ХБВ. КАЩИК НЕВМИРУЩИЙ. Не хай живёт вечно, наш конструктор.

Руль от Боинга в положении "взлёт"

@Krasnye_Ogni

10 ай бұрын

Его кстати специально перед съёмкой поставили. По коментам к нему, определяют пацаны, б аранчиков...

Трещетки не надо каждый раз выкручивать,уже когда сьехал на шоссе тогда и выкрутил,остальное рычагом подключения переднего моста

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Возможно...

Да - это военная машина.. Она делалась с расчетом того-что она сгорит на 20 минуте боя.. У меня в деревне УАЗ , НИВА и был Прадо 90 дизель на гудриджах мудтерайн.. Там где я ездил на УАЗе я на Прадике боялся ездить..

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

я с вами не соглашусь по той причине что это штабная-командирская машина при фронтовой полосы,в бой она вступать не должна ...тыл ее место...

@Aleks1543

5 жыл бұрын

Ты земляк наверное просто ищешь недостатки.. Я до армии жил в селе Николаевской области. И когда мне было 6-7 лет я бежал и падал что бы только посмотреть на председательский бобик.. Тем более в нем стояла рация "Клен" Потом меня военком отправил служить срочку в Москву.. В итоге пенсия в 38 лет по выслуге и жизнь пенсионера. На даче в калужской области я поочередно купил 2 УАЗа. Первый за 40 тыс на военных мостах и потом второй за 45 тыс с прицепом в придачу..Пралельно с Уазами у меня было 2 НИВЫ 1998 года и 2002.. Упала яблоня в саду, Нива не тянет, горит сцепление.. А УАЗ даже без передка, как трактор утащил дерево.. Просто сейчас скутер стоит дороже чем УАЗ.. В России авто чуть дешевле чем в Украине... Неделю назад купил ваз-15 шку 2010 года за 1300 долларов..

@Aleks1543

5 жыл бұрын

И по поводу комфорта.. Мой друг Павел Куликов на ГАЗ-69 (коробка 3-х ступка )своим ходом ездил в Лондон.из Москвы... Время в пути -3 суток.. Сейчас он собрал коллекцию ЛУАЗов.. из 3-х разных модификаций....

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

В каком селе может я знаю?

@Aleks1543

5 жыл бұрын

Новобугский р-н с. Вольное Запорожье.

Якщо у тебе руки з сраки ростуть, то УАЗ це не для тебе! Це машина для мужиків, які не жаліються на люфт і так далі. Це все робиться, раз зробив і забув!

@user-tp7du5dz1g

4 жыл бұрын

О нарештi !!! Хоч один нормальний мужик визвiрився!!!)))

У меня УАЗ 3151, крыша металлическая,штатная печка жарит будь здоров

Ты дорогой как дорогу видишь из за своего высоченного руля. Это уаз а не Харлей где руки выше головы.

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Да руль это мелочь...смотри в глубину...

Я чёт не понимаю . Человек сказал горькую правду , как есть. А вы на него накинулись. Та хер с ним с рулём. Но ведь все остальное правда. Ведь за столько лет сколько УАЗ выпускают , нормальных модернизаций так и не было. И даже если у меня руки растут откуда надо. Почему я должен с ним постоянно ебаться. У меня что других дел , что ли нет. Домом , хозяйством и ТД заниматься. И почему хозяин УАЗА недостоин ездить комфортно ? Да вы все гоните и свое гавно нахваливаете. Во всем мире конструкторы думают не только проходимости , но ещё и о водителе. Как он будет управлять машиной , как он себя будет чувствовать. А в наших советских странах всем похер на человека. И так сойдет. Не нравиться кулеш не ешь.

@Krasnye_Ogni

4 жыл бұрын

спасибо бро ! за адекватность...

@user-rp1pj2vu1g

4 жыл бұрын

Ну и шо?Машки ещё нарожают...ещё чего,не хватало за водителей и людях думать, дурачек чи шо?😀😀😀

@first1231

4 жыл бұрын

Хорошо. Что бы вы изменили в этом самом козле?

"Люфт практически на любом". Вы недооцениваете уаз. Люфт абсолютно(!) на любом уазе :D как владелец двух патриотов 2016 и 2019 г.в. пишу

Чёт как-то поверхностно, можно сказать - косметически. Повышенный клиренс на военных мостах - раза в 1,5-2 увеличивает расход горючки, за счёт редукторов; колхозный лучше. Ну и - трансмиссия... главный недостаток. На счёт движка - не согласен. Лично видел как 469 тянет огромный стог сена на жердях (кубов 20-ть).

Как по мне нормально все рассказал....На своём примере и опыте!

А вообще обзор смешной, автор эта машина фактически послевоенной конструкции, зачем сравнивать ее с чем либо в 21 веке? Все это и так понятно. Сравни с армейскими машинами основных стран тех лет.

@evgeniy4303

4 жыл бұрын

Гляньте обзор на американские внедорожники 70х и 80х

Машина на самом деле хорошая! Старенькая,спору нет! Нахрена ты его взял если не чего в нем не нравится?

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Да нравятся тачки в которых все не нравится.

@user-oj2lh1wz7y

Жыл бұрын

??? Дядь,да ты обо*ранец!

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Иди на к уй

Да ужж... спасибо за откровенность! Это так и есть!

Ничего там менять не надо,,там все отлично и работает на столько на сколько я ждал от этой машины.... Ты с чем сравниваешь? Эта машина рабочая лошадь!

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

С рабочей лошадью сравниваю.

@sokolov.y.e

2 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni у меня второй уаз, все работает всегда..по сути даже мелочей нет

Сними кронштейн запаски, закрути болты нержавейка.

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

И что это даст?

У меня уаз 3151 с железной крышей , уаз теплый никаких, зазоров ничего не потеет .

@user-uc1zf2tv7s

3 жыл бұрын

Запенили зазоры? 😁, или законопатили😂

Вы на Уазах не ездили по ходу...двигатель от уаза, не от Волги есть отличие!! У меня уаз..а волговского движка хватает! набивку не правильно не поставить. да хоть какую ставь, все равно капает если не заводская! У меня нет вибрации.. при сцепление надо уметь правильно регулировать! А по комфорту приходится чем то жертвовать потому ,что на комфортном внедорожнике не всегда везде проедешь! А так рассказ в полне осознанный! НО сравнивать уазик 469 с Геликом это перебор!

@user-tp7du5dz1g

4 жыл бұрын

Бро , этот Николаевский даун вообще не знает о чём говорит, пусть пешком ходит))

@dmitrymamontov9

4 жыл бұрын

Интересно куда ты можешь проехать на УАЗе,куда не сможет проехать скажем старый паджера?))

@user-tp7du5dz1g

4 жыл бұрын

Мерсовскую набивку ставишь, и маслозгонную резьбу на коленвале и хуй когда она потечёт

@user-tp7du5dz1g

4 жыл бұрын

@@dmitrymamontov9 Явно не в ломбард или банк, на покупку запчастей под залог квартиры

@dmitrymamontov9

4 жыл бұрын

@@user-tp7du5dz1g так может говорить только человек у которого никогда не было иномарки,а все его знания ограничены страшными байками))

Насчёт печки, неправда, 469 да гавно, а в 3151 другая, её хватает за глаза, поездил в армии, даже шинель потерял, у тебя, кстати, нормальная стоит, промой или вообще прошомпали

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Так и есть

Не знаю я ездил на уазике 7 лет и мне всё нравится внем

У меня нет уаза и не было, но наверное, после вашего кино куплю. Я так понял, что это настоящий внедорожник. Вы просто не поняли где Вы, кто Вы и зачем.)))))))) Не обижайтесь, но оно так и есть, Вас просто не поняли владельцы этих машин.

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

У меня ещё есть обзор на газель и форды, может посмотрите и тоже приобретёте после просмотра?!

@user-xz5mv9ch1g

2 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni форды мне не нужны, а газелей пока хватает.

@danielferrary5115

2 жыл бұрын

Это кусок гомна, а не машина. Внедорожник)))) Чтобы эта повозка стала внедорожником, нужно вложить тысяч 300 сверху.

@user-po7hu6qx5z

2 жыл бұрын

@@danielferrary5115 Ты бы лучше грамматику подучил.

@danielferrary5115

2 жыл бұрын

@@user-po7hu6qx5z У меня всё отлично с грамматикой

Кто понимает что это за машина, тот понимает, остальные несут чушь. Вот и ты такой же. Это тачка для души настоящего мужика.

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Ты сам несешь чушь...Что там понимать тачка постоянно с проблемами...

А этот двигатель от ваз 24 или же оригинал УАЗ ? Ответе пожалуйста .

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Это переходная версия.

Вчера ездили на УАЗе. Было два удара о камни при развороте в темноте. Для любой другой машины,это было бы фатальным исходом. Приехали, утром осмотрели,только вмятина на задней правой дуге. Для "крузака" это был бы приговор. Удары были,аж зубы слязгали. Даже,какую то кантузию почувствовали. Эта машина, для войны.

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Ну это понятно

Как всегда два мнения))). Был у меня уаз 31514. 402 двигатель, 76 л. с. Кпп 4х ступенчатая. Без синхронизаторов. Двигатель карбюраторный : тащит с низов, но скисает на высоких оборотах. До 50ти км. ч. едет, дальше печаль. То не заводится на холодную. То не заводится на горячую. То вообще не заводится. Кпп: переключения с двойным выжимом и перегазовкой. От вибраций вылетают скорости. Это просто жесть. Тормоза: барабанные в круг!!!! Регулируемые!!!! Кидает в сторону при торможении. Если не отрегулированы. Вариантов регулировки два. Колодки трутся и вы не едите. Либо едите но почти без тормозов. И не дай бог им намокнуть в луже. Тогда вы вообще без тормозов. Про щели вы видели. И сделать с этим ничего нельзя. Качественных запчастей, в природе не существует. Единственный плюс, что уаз весь железный, и проходимый. Качеством и комфортом не обладает))). Короче как ни восхищался патефоном, а мр3 плеер лучше)).

Отличное видео ! Одно я не пойму почему вы от этого уаза не избавляетесь вчем фишка )? Их досихпор эксплуатируют может быть по причине дишивизны запчастей ? Но мне кажется с тем же поджериком проще с запчастями . Сам хотел купить УАЗ но посмотрев ваше видео за что спасибо большое понял что я горячусь грезя о полном приводе . Хотел на мерса 124 поменять . Джипирить хочу прям загорелся полным приводом но походу мне нужен холодный рассудок который даст возможность подкопить на что то более удачно собранное . Вообще на мой взгляд джип вранглер хорош , четыри литра дури плюс небольшой кузов дают классные ощущения от важдения я по асфальту правда катался на таком , выпола возможность, очень понравился но редкий , а с запчастями испытывать проблемы сами понимаете в моменте эксплуатации когда машина редкая не очень удобно .

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Это машина моего друга,я бы УАЗ если бы и покупал то только Патрик или современный фермер 409 двигателем.А этот УАЗ держат за клиренс,проходимость и рессоры что бы не падал на брюхо.И хозяин все время хочет его продать)))..

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

И нет у него денег на другой внедорожник.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Что бы на нем ездить нужно все переделать, лучше купить сразу современное что то. А ездят на них потому, что нужен внедорожник ,а денег нет ,УАЗ не дорого стоит вот люди и берут ,так сказать по неопытности.А стоит он не дорого но запчасти очень таки не дёшево стоят.

открыл видео , увидел как человек жалуется на люфт руля НА 469!! понял сразу всю суть видео, закрыл

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Как Вы надоели своими ужимками насчёт жалуется, кто блядь жалуется, ты судишь по себе !?Я говорю зрителям о том что там он очень большой, огроменныц и ну его это бобик в конюшню...все ...это не жалоба а констатация факта....не нравится не смотри , не пиши, переключить и все...зачем ты мне пишешь...

Двигатель здесь 414 модель 75 л.с.расход 20л/100км. Двигатель хороший но расход топлива и набивка заднего коренного это его бичь. А вообще УАЗ это автомобиль для души.😉

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Спору нет

Эта машина не для девочек, продай её и купи себе джип за шесть миллионов, и езди на нем в тайгу.

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Ты сам истиришь как женщина которую бросили, не смотри обзор, включи Эльдара или ещё кого, проблем то нет, выбор каналов огромен.

@user-il3nz9il6k

2 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni дак зачем ты купил уазик, если там все так плохо, я на нем всю сибирскую тайгу излазил, и у меня совсем другое мнение, в нормальных мужских руках лучше машины в тайге не придумаешь, а вы купите машину за 30 тысяч и обсираете её какая она херовая, я живу в тайге на Байкале и у нас эти машины любят и ценят, это кормильцы..

7:09--- Ага, крутит там солдат карбюратор, подул ветер и этой крышкой по горбу. Класс.

@zxcwuwi

2 жыл бұрын

ТАМФИКСАЦИЯЕСТЬ ТАМФИКСАЦИЯ ТАМ

@user-rk2lk3hg2c

2 жыл бұрын

@@zxcwuwi Обзорщик сказал что -- там нет ни держателей ни подпоров , капот откидывается на лобовое стекло. Или ты не слышал ??

@user-sq5ie7xc3k

2 жыл бұрын

@@user-rk2lk3hg2c не важно что сказал обзорщик. Капот фиксируется в открытом состоянии и упасть не может. Кроме того капот может не только откидываться полностью , но и опираться на "кочергу " которая вставляется в прорезь панели над радиатором.

@user-hu4tq3dq1t

2 жыл бұрын

@@atg64vgds так там и подставка есть на капоте и крючки на крыше есть!!!

Ошибаешся друг мой это у тебя уаз такой у меня уаз четкий даже некоких дороботок не делал .... и это не 402 двс а 417 продовать надо если нечего не смыслиш

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

Мне лучше знать какая корзина и двигатель установлен на этот УАЗ поэтому,я не ошибаюсь ...спасибо за комментарий...

@evgen26marc35

5 жыл бұрын

402 второй надёжнее двигатель?

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

@@evgen26marc35 все уаз двигатели мне не нравятся

да продайте и не ездийте на УаЗе,и не нойте,если не нравится💯👎👎👎

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Да никто не ноет, это вы ноет после просмотра, не нравится видео , зачем смотришь,мазохист?!

Уаз машина не для пилотов, хочешь пилотировать купи порше. Эта машина не для тебя рукожопого, подари её тому, кто пыль с неё сдавать будет и любить. Моему уазу в этом году 40 лет, он выглядит лучше тебя.

Если не понимешь че тут говорить

@Krasnye_Ogni

4 ай бұрын

Да это точно

Вентиляция на уазе осуществляется на счет естественных зазоров и щелей

@user-uc1zf2tv7s

3 жыл бұрын

Это точно

Я на уазе 20 лет езжу и у меня пока машина работает там в майки можно сидеть когда заглушил тогда да ,ты чуть хоть подраться в него и будет у тебя и тепло и уютно

Как это фермер и буханка а хантер это тот же 469 только улучшенный. Печка печка печка ,да понятно что не достаточно греет поставь вентилятор мотор и радиатор от ваз 2108 и будет тебе жара делов на час со съёмом печки

@Krasnye_Ogni

11 ай бұрын

Это отзыв об авто, нужно было сказать, что печка хорошая?!

@FomaCrown007

10 ай бұрын

Хантер ниже 469-го, сейчас занимаюсь своим там работ много вот думаю 402 змз с газели поставить на него и троху подвеску поднять выше

Не поделу разговор. Вообще не рубит

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Это точно. Уаз очень надёжная машина, особенно двигатель.

Угараю с видео , уазу моему за 20 с небольшим , руль просто держать надо уметь , по перепахонному полю ехал , головой крышы касался , в руль просто вцепись и все

Что ты несёшь? Блять это уазик а не мерседес. Эта машина изначально была придумана для нужд армии. Никто над комфортом не парился.

@Krasnye_Ogni

5 жыл бұрын

В ТОМ ТО И ДЕЛО ,ЧТО ДЛЯ АРМИИ ДОЛЖНО ВСЕ БЫТЬ ЛУЧШЕЙ ПРОБЫ И КАЧЕСТВА...

@VolodymyrNorden

5 жыл бұрын

Гелик так то тоже изначально армейская и до сих пор на вооружении стоит

@user-pp7cv3nv9r

5 жыл бұрын

Он не несёт,он рассказал минусы УАЗ,КАК ЕСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!

@whitelimb4022

5 жыл бұрын

@@user-pp7cv3nv9r он не рассказал минусы, он конкретно доебался до неё

@user-pp7cv3nv9r

5 жыл бұрын

@@whitelimb4022 не обращай внимания,многое так и есть,зато у нас руки есть и голова,доведём до ума!

Всё правильно сказано

Человек полностью не разбираешься в уазах, видео не о чем. Особенно про передний мост! Путает понятия.

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Ты пустозвонишь...обоснуй...