«За первые 100 тыс.км. Только расходники»😂😂 так и должно быть, весь гемор потом)
@Viacheslav.P
Жыл бұрын
Вы немного отстали. В современных авто проблемы очень часто начинаются уже после выезда из салона. На ютюбе полно видео. Mercedes gle , 50 км человек выехал из салона , авто встало , коробка , под замену, дефект. Lc200 хвалённый, на пробегах до 10000км много проблем, некоторые заканчиваются заменой мотора. Канал Yardrey в помощь. И таких примеров масса. 100 тысяч км в наше время только на расходники это уже подвиг
@Dm-yw3zn
Жыл бұрын
В каком мире ты живешь 😂?
@Viacheslav.P
Жыл бұрын
@@Dm-yw3zn В нормальном мире. Я 20 лет в автобизнесе и на моем опыте было столько моментов с новыми авто что могу книгу написать. Причем многое сохранилось в фото и видео. ПРислать тебе Новую Х5 без масла в двигателе с завода??? Или 2021 GLE 53 AMG который выехал от официала у нас в Киеве и человек до дома не доехал??? Че молчишь умник? Оказался заводской дефект и Мерседес просто развел плечами , сказали мы знаем о проблеме, запчасть закажем через 1.5-2 месяца будет. Какой то дефектный патрубок, который с завода под не правильным углом установлен. Вот такое вот обращение у дилера. Поэтому я в отличии от тех кто в розовых очках живу в нормальном мире
@savantk
Жыл бұрын
Сейчас даже БМВ и Мерены не особо сыплются, про ВАГ вообще можно не говорить, особенно что-то моложе 10х годов
@Dm-yw3zn
Жыл бұрын
@@Viacheslav.P я вообще-то Роману ответил😂
@user-wz8ei2sp3d Жыл бұрын
Q3 может дать фору, а Кайен может дать фару😅
@2be2do4me3 Жыл бұрын
Есть примета. Если первый владелец меняет только расходники- ты, вероятнее будешь менять уже не только лишь их. Хотя для некоторых и двигатель-расходник.
@BadRoome Жыл бұрын
Обычно купят что то на коленях, в полумертвом состоянии. А потом:Ой бля, развалилось
@ZEROK996
Жыл бұрын
Есть люди которые поднимают эти машины) я поднимал с колен Skoda Octavia a5 вышло в 600 тысяч
@stepa_tlt
Жыл бұрын
потому что пробег смотаный. машине надо одно а по факту делают совсем другое. вот и сипятся.
@BadRoome
Жыл бұрын
@@ZEROK996 таких людей не много. Обычно купят по низу рынка укатанный автомобиль
@ZEROK996
Жыл бұрын
@@BadRoome ну это уже дело в отношении
@mylifeinrussia6677
Жыл бұрын
Потом ломается сразу, едут делают за хулиард и пролают сразуже. А потом: «машина говно, сломалась сразу и запчасти дорогие….»
@sumwun_speshal Жыл бұрын
Огонь, конечно. В октябре 2013 я такую новой купил, за...1 300 000р. в S-line. Куда-то мы не туда идём, ребята
@user-kj9gm4lt4k
Жыл бұрын
Бл ты ещё 30 лет назад вспомни
@user-kj9gm4lt4k
Жыл бұрын
Бл ты ещё 30 лет назад вспомни
@Sk-bz9vl
Жыл бұрын
@@user-kj9gm4lt4kпричём тут 30 лет то?
@pinkmanjesse7310
Жыл бұрын
так терпилы же, все терпите
@user-md1we9vl4h
11 ай бұрын
Всё по плану!
@user-qz7re9rx6g3 ай бұрын
У меня точь в точь такая же, даже цвет! Прекрасная машина ❤. Оочень быстрый разгон. Надо её любить, как и все ваши тачки, тогда будет всё ОК
@user-wg7mm6bg5s Жыл бұрын
Владею 8 лет Audi q3, покупали с салона. 290 тысяч пробега, машина идеал, не ломается.
@sberbankrus
Жыл бұрын
Я еле избавился. Ездил 6 лет продал взял фф3 с салона
@ruslanvgaragegaragnyi9581
Жыл бұрын
Скорее всего отличное, своевременное обслуживание, а многие берут и хотят то как в приоре сделать
@user-wg7mm6bg5s
Жыл бұрын
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 обслуживание обычное и стандартное, масло раз в 10 тысяч motul с допусками 504/507. После 250 тысяч стал менять каждые 7500 за этот пробег доливаю не более литра. В коробке один раз была замена масла. Вот собираюсь цепь только менять, и то думаю еще поездить.
@user-oh2ot9zs4r
Жыл бұрын
@@user-wg7mm6bg5s Литр на 7500? Это не много?Ну в обслуживание не только масло входит.Хороший фильтра масляной и тд. А главное во время.
@daniilsmirnov4897
Жыл бұрын
@@user-oh2ot9zs4r литр на 7500 тысяч на таком пробеге это даже мало, у меня японская надежная атмосфера машина больше хавает(надо все сальники и прокладки двигателя менять)
@serzhe112211 Жыл бұрын
Ку 5 на 3х литровом дизеле и стейж 2! И больше размерами внутри и едет ой как. А расход 10 литров саляры по пробкам Московским, или 6-7литров по трассе, и разгон до 100 5.6сек. Это у меня на первом стейже, лучше в 2 шиться сразу! Авто 2009 год, старенькая. За 2 года поменял 2 рычага, хотя можно отдельно и шаровую и сайленблок поменять, поменял все сайлентблоки и один аммортизатор, ну и расходники. Удовольствие от езды конечно хорошие, под педалью всегда есть запас, чуть нажал и едешь быстрее потока, а если в пол ухх пушка!
@AleksandrPetropavlovsk
Жыл бұрын
У самого такая 2010 года. Только откуда у тебя 5.6 на ст1? Замеры делал? У меня 7 сек на ст1. Мотор CCWA на stronic
@serzhe112211
Жыл бұрын
@@AleksandrPetropavlovsk по паспорту 6.5 вообще то. А у меня и коробка и движок шиты.
@AleksandrPetropavlovsk
Жыл бұрын
@@serzhe112211 Паспорт это не показатель. Или это замер с Ланча? Я замерял с 1й педали. Чья прошивка?
@serzhe112211
Жыл бұрын
@@AleksandrPetropavlovsk адакт. С ланча.
@spectrecy9411
Жыл бұрын
@@AleksandrPetropavlovsk производитель на турбомоторах всегда с помощью лонч контроля замеряет разгон
@user-no7zm8yk5g Жыл бұрын
Что-то более профессиональное кроме "я уверен, что она проедет еще 100к" будет?
@user-ck9sk8to6o
Жыл бұрын
VAG-сила. Вот это капец профессионально 😂
@user-ln2zs8ke2h
Жыл бұрын
у меня Лада Веста, проехал 70 тысяч и менял только расходники, уверен она проедет ещё столько же.. ха-ха-ха.. дальше смерть)))
@user-mi2jf5ib3o2 ай бұрын
Была такая. Пробег родной 120 тысяч был. Ехал по трассе спокойно 100 кмч, мотор словил клин. Откзал масляный насос. Ремонт 500, контракт 400. Вот и думайте теперь стоит ли оно того
@user-mi2jf5ib3o
2 ай бұрын
И кстати обслуживание было раз в 7 в спец.сервисе, никаких намеков не было от слова совсем
@xelasawarak7256
26 күн бұрын
@@user-mi2jf5ib3oлох - это судьба
@Peps97100
18 күн бұрын
Владел 5 лет. Два раза капиталка. Продал взял нового китайца. Ваг брать только новый.
@amigo2392 Жыл бұрын
У них жесты как у нпс в гта😁
@ajax3499 Жыл бұрын
Открой мануал и там после 100к все под замену , начиная с ходовки и заканчивая грм , все в круг как ещё одна Q3 , спасибо но подержанный премимум с пробегом 100к + , это деньги по ветру , или новый , максимум до 50к с учётом гарантийного обслуживания
@user-lz2nq9cr2c Жыл бұрын
На пробеге 100тыс менялись только расходники. Те самые расходники: Масло,цепь,фильтры,двигатель
@user-gl9xd6wy2e
Жыл бұрын
Предыдущий владелец менял расходники, следующий попадает на капитальные ремонты всего.
@sergeywhite5944
9 ай бұрын
150 тыс! Потёк аморт…и всё! Больше ничего! Подвеска!👍 Коробка двигатель как часы! 1,4 турбо!
@pereslife Жыл бұрын
Запчасти с дружественной германии ждать?
@jullstud
Жыл бұрын
да
@metallsnabnn
Жыл бұрын
Вы думаете если Германия вводит против нас санкции не будет запчастей ?) Вы бы попробовали зайти на профильные сайты с запчастями , там их в избытке
@dimaklim8710 Жыл бұрын
Расходники на ней это цепь, мехатроник и турбина
@maximan8358
Жыл бұрын
с хрена на 500ой коробке мехатроник расходник или турбина ?
@mylifeinrussia6677
Жыл бұрын
Цепь раз в что тысяч, турбина проживет 150 тысяч даже если тебе на неё допизды, и какого хрена мехатроник здесь проблемный?
@dimaklim8710
Жыл бұрын
@@mylifeinrussia6677 даже если закрыть глаза на турбину и мехатроник, цепь которая стоит как цепь, а ходит как ремень это нормально?
@user-nu4vy3eu7b
11 ай бұрын
@@maximan8358ну человек что-то где-то услышал и теперь весело транслирует. Жаль, что в вопросе не разбирается
@Nun1S Жыл бұрын
Согласен коробка на большинство ауди хрень которая после 5 лет ломаеться и надо тыщ 200 вклыдавать даже больше около 300, и с электроникой через 7 лет беда большая будет как у меня на а4b8 сама закрывалась открывалась сигналка могла сработать в любое время и в итоге всю электрику менять нахер)) а так машина огонь)
@vidimeet1996
Жыл бұрын
за машиной нужно следить нормально и не будет проблем, про электронику такой бред, сигнализацию надо было ставить в специализированном центре, а не в гаражах, а если еще и дешевая сига то это не удивительно, плюс средний срок службы сиг до 10 лет, делала мозги скорее всего сига, а виноваты ваг в этом?! ну такое ...
@user-sb7zs6ch3y
Жыл бұрын
Dsg лучшая коробка. А если ты годами меришь, то лучше тебе к такой машине не подходить.
@user-sb7zs6ch3y
Жыл бұрын
И что ты в dsg на 300тыс собрался менять? Гидротрансформатор?
@maxi-s27 Жыл бұрын
Купить ауди с пробегом 100к- ошибка. Ожидать что проедет без поломок еще 100к - фатальная ошибка.
@user-rj1wt8ph8v
Жыл бұрын
У меня был Тигуан с пробегом 200, расходники плюс цепь. Больше ничего не делалось с машиной, нормальный бензин своевременная замена масла. И на 200 машина была в отличном состоянии с живой турбиной и форсунками, владелец новый до сих пор ездит и все окей.
@BoLgarin888 Жыл бұрын
У меня на такой же Ауди 2014 года 2 литра 211 лошадей на пробеге 48 тысяч перегорела перегородка блок на мусор, контрактный двигатель за 250 тысяч, проехал он,30-40 тысяч, застучал,перебрали в Тюмени и все тьфу тьфу тьфу проехали на нем уже около ста тысяч все в порядке, проблем с коробкой нет и не было, а так по мелочи ступицы меняли и привода! Машина скажу тянет на 3,7 из 5
@Juka_zhanai Жыл бұрын
Ребята у Вас ояень интересная подача информаций 👍
@_v_garage_ Жыл бұрын
Ее нужно уметь обслуживать и покупать в соответствующем состоянии, тогда кайф.
@s_sergei_6619 Жыл бұрын
Сними bmw f10 и 212 дорест пожалуйста
@dmg3 Жыл бұрын
Так же Таврия которая проехала 200к у меня и даже масло не менялось...
@Filoret Жыл бұрын
И что там заменить в салоне можно?
@anarmamedov1472 Жыл бұрын
А че можно поменять немного жесты ?😅
@Mellstroy_ofical8 күн бұрын
Там единственная и главная проблема - эргономика. Если сел, и неудобно, то ни за что не привыкнешь, удовольствия от езды мало будет. А по технике машина идеальна, мотор и коробка от гольфа р, полный привод халдекс. Для тюна 400+ что еще нужно?
@Scala12 Жыл бұрын
Поставил лайк на слове "сыпаться"
@jurgenspb Жыл бұрын
А тормоза тож под 270 л.с. ?
@turboboost847 Жыл бұрын
"Пробег 100к и менялись только расходники" А что капиталку надо делать уже? 100 это новая тачка Нахуй ваш ваг, jdm сила
@user-dq1lj7ee8w Жыл бұрын
Башкиряне? Или Удмуртяне?
@ruslanolegovich555 Жыл бұрын
VAG после 150.000 пробега - не VAG😇 А Лада которой за 30 лет) Ну реально ваг надежный только до 150.000 пробега, а потооооом, начинается пиздец👌🏻 И нервам, и кошельку, даже при невъебическо-аккуратном использовании !
@savantk
Жыл бұрын
Да уже половину знакомых ВАГ взяли, вообще проблем нет, главное дрова не брать и ходят они под 250 без проблем, запчасти местами дешевле даже и качеством лучше иначе как объяснить, что из япов одни тойоты только остались востребованы
@denger24
Жыл бұрын
Враньё, если ухаживать грамотно эта машина проблем не доставляет.
@user-su6uc5dm5v
Жыл бұрын
Мияуди 94г, 495к на приборке (реальный минимум х2), коробас умоляет о "лечении" , дрыгу пох, тарахтит и ссытся/жрёт масло, рейка ссытся и постукивает при повороте руля, гидрач пашет в полсилы, КЕ после промывки и настройки так-же продолжает своё бренное существование, ждут замену сайленты подрамника и опоры кпп/дрыга - вероятнее всего родные стоят Кулак лопнул в точке крепления рулевой тяги, на этом в принципе всё) Ах да, низ рынка, ниже только без мотора😅 Не, ребят, не берите ваг, гавнина))
@ruslanolegovich555
Жыл бұрын
@@denger24 Ты купил новую Ауди 6-ку Откатал на ней 5-7 лет без проблем, пробег ушел за 200, продал ее следующему человеку У него начался пиздец, прости, по-другому не сказать!
@user-fy9yn4gh5n
11 ай бұрын
Каким ВАГОМ у вас был опыт управления ,🤔 интересно правда !!
@user-qi2bi8rd2n Жыл бұрын
1.9tdi 200к менялись только расходники. Чем они хотят удивить ?
@dunanananas5875 Жыл бұрын
А муфта тоже расходник?
@gk-akb Жыл бұрын
Ахаха, обычной прошивкой +100 сил, может ещё что посоветуете дуракам?
@romka2478
Жыл бұрын
Ну да, +100 сил
@vidimeet1996
Жыл бұрын
видимо первый раз про ваг слышишь...
@romka2478
Жыл бұрын
2 литра в q3, это мотор от tt, конечно он ужат, и у него огромный запас по мощности
@denger24 Жыл бұрын
Пробег 200, только расходники, отличный авто.
@DimasicY-S Жыл бұрын
За сотку менял масло и фильтра:давай пока😂
@axis_alex7185 Жыл бұрын
VAG сила, с троник могила
@DenfromRus Жыл бұрын
Я прошил другой прошивкой. Стала стейдж 5. И 350лс сразу +. Разгон 4 секунды. Почти как Урус.
@davidov2024
Жыл бұрын
У меня гольф гти. С таким же мотором, только привод передний. Что смешного - непонятно. У меня в стоке 200 лс, на stage 1 (просто прошивка) 260 лс stage 2 (прошивка, впуск, выпуск) 280 лс stage 3 (турбина, интеркуллер, прошивка, впуск, выпуск, форсунки) 450лс На ютубе есть машины с 1000 лс, на сток блоке, разумеется там уже кованые поршни и шатуны, но сам факт что из 2.0 мотора можно снять 1000 сил. Но из автобуса тебе конечно виднее. У меня stage 1+(прошивка stage 1 + даунпайп и впуск, для звука), так как моя машина не на механике, а на dq250 которая выдерживает 350 нм.
@davidov2024
Жыл бұрын
Кстати держу в курсе, я могу себе в гольфа свапнуть полный привод от этой ауди.
@Meishew24 Жыл бұрын
В 22 году не 1,5 кк она стоит
@user-ex7ss5td4v Жыл бұрын
Антифриз будет скоро подтекать, но не критично, доливай и норм, двадцать рычагов как подойдут поменяешь на дубликат он не дорогой а потом каждый год это же дубликат! Ну и понеслось рейка,- часто не делается изнутри коррозия, Гур, компрессор и так по кругу, а на приборной панели 26 мультифункций но не критично даже АБС не критично , кнопки сухие патрубки , это же VAG ну и не считая мелочей!!!!
@nikolalol4138 Жыл бұрын
Да, будет сыпаться
@grizli217 Жыл бұрын
Эх хорошо что раньше авто были гораздо надежнее
@user-mp6wq6sf2d Жыл бұрын
Помню когда они по 800 стоили(
@user-wc1jc9pb9k Жыл бұрын
У этой ауди двигатель главный расходник😂
@user-ip1pk7dh2j Жыл бұрын
Руками бы поменьше размахивали,лучше было бы😅!
@bestik0003 Жыл бұрын
у моей тёти новая q3, офигенная машина
@user-lk7du3zc8w
Жыл бұрын
2023 года?
@user-iz3jh4pp9g11 ай бұрын
Ребятки, а зачем вы что-то говорите вслух, вы ведь руками всё рассказали...)
@aleksandrh8053 Жыл бұрын
Мечтал после гольфа взять , цены взлетели , уже не актуально , лучше хату )
@danone7622 Жыл бұрын
Ждём Асафьева
@codeforces_hero2409
Жыл бұрын
Он говорил об этой машине в каком нибудь топе
@maximbogduk6146 Жыл бұрын
Почему ребята на видео так неестесвенно машут руками? Что за жестикуляция как у персонажей игры Sims?
@user-fw5rg4my2o Жыл бұрын
У меня такой очень плзитивные эмоции
@ctee69 Жыл бұрын
Калина люкс пробег 260т не вскрытий мотор
@Vanchenzo Жыл бұрын
Есть 2.0 с турбиной 211сил, редкая- вот это норм аппарат, единственное мехатрон всё же к 100тысячам начинает барахлить…
@audithebest777 Жыл бұрын
Это Ауди, ей можно
@mylifeinrussia6677 Жыл бұрын
Как всё сказанное по технике режет слух. ДСГ тут стоит самая лучшая, меняй масло раз в 60 тысяч, а если гоняешь то раз в 30-40 тысяч и плановая смена сцепления будет к 200 тысячам пробега (как минимум). Мотор тут (170 сил), не то чтобы проблемный но если замена масла была по регламенту ОД, то готовься к его переборки (жор масло литрами). Подвеска неубиваемая и отличная, тормозная система отличная (конечно ежегодное обслуживание). Машина хорошая, но нужно иметь в кармане (всегда) как минимум 100 тысяч чтобы в любой момент ты не расстроился на её ремонте😂
@kotukmoore4685 Жыл бұрын
Все, что больше 150 тысяч пробега-не берем.
@denger24 Жыл бұрын
Я владелец q3 5 лет пробег 200, только расходники, ни чего в ней не ломается, очень надёжная машина.
@user-lk7du3zc8w
Жыл бұрын
180 сил?
@user-ik6nc3uo4w
8 ай бұрын
Цепь то пришлось поменять?
@kustiktea7502 Жыл бұрын
главное обслуживание и тогда более менее норм тачка отходит долго
@andreybog_4416 Жыл бұрын
Расскажи про Фольксваген сироко 2009-2010 двух литровый мотор хочется узнать про авто у профессионала😁
@esyrem
Жыл бұрын
Топ тачка, но нужно тщательно выбирать, ибо большинство отжатых
@starscrim9479 Жыл бұрын
Вот и подошла замена цепи
@-evil-side Жыл бұрын
За первые 100 тыс только расходники … А за вторые 100 тыс ? Тоже только расходники ?
@JlLblJILA Жыл бұрын
Да движки Ауди это пиздец, вечно сопли после 100к и тд и тп, ваг не сила
@skeinovsky_tut1
Жыл бұрын
Дедав матаблок лучше , ха-ха-ха да я даб да да я да
@JlLblJILA
Жыл бұрын
@@skeinovsky_tut1 да мой ты родненький, лучше мотоблока только два мотоблока. М? Не слышу
@skeinovsky_tut1
Жыл бұрын
@@JlLblJILA КАВО ? КАКОЙ ТАКОЙ МАТАБЛОК ? ЛУЧШИ КАНЕШНА ВЗЯТЬ БМВИ ИЛИ ТАЕТУ . У НАС В ДЕРЕВНЕ ДУРАЧОК ОДИН НА БМВИ ЕЗДИТ . ДЕНИСОМ ЗВАТЬ
@X18HACKER
Жыл бұрын
Все это не относится к ген3 моторам и дсг от (примерно) 14 года и дальше.
@theo9898011 ай бұрын
SolarisЫ в такси по 500 км ходят без особых накладок, здесь целых 100 👍🏻🤌
@savantk Жыл бұрын
Да проще поискать Тигуан, там хотя бы место есть, а что это за Ауди с поперечным мотором, если уж брать то хотя бы Ку5 либо Ку3 который новый.
@user-px8sz1wv8i Жыл бұрын
Или любят купить на последние деньги и экономить на всём и говорить всё б/у говно. Это не так. Если правельно следить машина почти вечна)
@sailer8884 Жыл бұрын
Все машины рассчитаны на 100к, а вот что будет потом, особенно после 150 и самое важное) ведь лечение тех проблем может стоить в цену всего авто)
@JP_BMW
Жыл бұрын
Далеко не все, только малолитражки надутые) и то хонда ср-в на 1.5 едет 300к без проблем. Так что екорее малолитражки из европы и все корейцы) хотя корея 200 едет
@sailer8884
Жыл бұрын
@@JP_BMW если рассчитаны на 200 то и после 100 могут проблемы, а те кто едут до 300 без проблем их мало, как минимум подвеска начнёт сыпаться , а потом коробка, двигатель и все) металлолом
@Sm1rnovvvv_Russia Жыл бұрын
Это Екатеринбург?!?!??!
@CyberKotletaEBAT
Жыл бұрын
Да
@mootant1716 күн бұрын
Я не понимаю, странные люди, так боятся поломок, ну вы ее купите за 1.7 ляма, новая такая стоит больше 5 лямов, новый равносилтный китаец будет стоить от 3.5 лямов и скорее всего будет хуже. Но вот у вас остаетмя маржа на теоретически возможный ремонт 1.8 ляма, вот как вы думаете она сломается за 100 тыс пробега на 1.8 лямов. Про ликвидность немца и китайского вообще молчу
@Smile-zm8wc11 ай бұрын
Родной ЕКБ❤
@user-yc1fg5ue7d2 ай бұрын
Ты серьезно ? Коробка самое уязвимое место ? )))Коробка на q3 даст фору многим автоматом , по всем показателям . Стоковая коробка держит более 700 моментов .
@olegsei96 Жыл бұрын
О Екатеринбург
@windows982 Жыл бұрын
У меня у друга на ку7 шаровые заскрипели на 70 тысячах. Ремонт вышел нихера себе постеснялся сказать цену
@user-zf5vn2lw8b
Жыл бұрын
Потому что ты в его тачке дрочки сеанс устроил. Конечно заскреэипит
@foxyboy3554
Жыл бұрын
Правдивые истории о которых невозможно молчать. Ку7 с 70к пробега и не на гарантии.
@m00n71ght
Жыл бұрын
@@foxyboy3554 ну может он ездит по 5 тыщ в год
@user-jw1ys6yb2q
Жыл бұрын
так ясно дело дорогое обслуживание у ку7 машина то не для бедных
@MR_Divan Жыл бұрын
Да но 100к пробега это не так уж и много и да расходники у всех разное у одного масло с антифризом у другого это акум цепь и электроника
@user-tj3qx1ez4v Жыл бұрын
3 миллиона не хотели?
@AndreyMega Жыл бұрын
Гидроэлектронную опору двигателя проверьте, летит первая и стоит как крыло боинга.
@reyman666 Жыл бұрын
Старый немец на V8>>>>
@Audi-uw8ih Жыл бұрын
👍😘🥰😍
@welsow10 ай бұрын
владеем Q3 1 поколения уже больше 11 лет. мотор 2.0 tfsi на 211 сил. пробег 130т. машина очень хорошая, легкая, резвая, рулится отлично, быстро ускоряется, большой багажник красивая. НО! часто выходят из строя катушки, на 100т км делали кап. ремонт, в дсг меняли мехатроник, коробка иногда делает мозги (коробка иногда пинается), а так за свои деньги отличный автомобиль, при тщательном уходе и регулярном обслуживании прослужит вам долго))
@user-te2xg5ky8s Жыл бұрын
У меня их было две избавился и открестился дикий маслопровода а к 150000 наступает пиздец всему коробка цепи турбина подвеска оптика одним словом современная немецкая хуита для одного первого хозяина
@bombardjero1563
6 ай бұрын
Зачем ты тогда их аж две шутки купил ??😂😂
@szalony5691 Жыл бұрын
Я бы Тахо 3 взял
@user-yr7hl2cg6j Жыл бұрын
за 100 тыщ меняются только расходники мотор и коробка, больше не чего🤣, а по факту почему про цепь молчим.
@vidimeet1996
Жыл бұрын
замена цепи 20-30к, за пробег 100к вполне адекватная сумма, если нет таких денег на обслуживание, то всегда найдется японская рисовозка (машина без души, комфорта, шумоизоляции, динамики и тд)))
@user-hs5vr3wq2y Жыл бұрын
в базе )))) там 1.4
@user-qc1uo5dx7s Жыл бұрын
Короче…зачем??
@user-sb7zs6ch3y Жыл бұрын
Dsg лучшая коробка!
@sergeyechis80887 ай бұрын
Во всех видео одно и то же, мотор два литра, два литра дизель или бензин? Трындец какой-то.
@user-zz3vm9vz2n Жыл бұрын
Кто вас чудаков только на Ютюб пускает... Если за 100ткм в ней ничего не меняли то новый собственник сразу поменяет поршневую (до2014 года сто процентов если моложе то как повезет) помпу, термостат, ГРМ и тд. Для справки, только замена технических жидкостей вкруг будет стоить больше 50тр. А по поводу роботов вообще полный невменоз. Если она на полном приводе, а по факту это почти всегда так, если под капотом не чахлик 1,4 то будет стоять робот с мокрыми сцеплениями, и если его злонамеренно не убивать то проездит он точно больше чем мотор.
@jacksmagulo5402 Жыл бұрын
Не покупайте
@promethazine6996 Жыл бұрын
Ведро, за которые надо отдавать бабки
@user-vj9gj6sh2p Жыл бұрын
Все проблемы второму владельцу... Факт..
@user-jb9om8rl4y Жыл бұрын
Если на ауди ездить как на тайоте, то она не сломается
@Format1k Жыл бұрын
Я бы взял за 1,5
@Papa_balasy Жыл бұрын
В чем заключается проблема Дсг? Прошу объясните, почему люди не хотят купить с коробкой дсг?
@vidimeet1996
Жыл бұрын
потому что раньше проблемные были особенно dq200 и dq250, здесь же стоит dq500 как на (rs3 и q3rs) надежный робот держит большое количество момента, сцепу после 100-150к желательно поменять и ездить дальше.
@user-es5uq7bv2p
Жыл бұрын
И она действительно живёт меньше, чем средняя гидромеханика. К тому же, если сломалась, то не получится ещё поездить на пинающейся. Обслуживание также сравнительно дорогое. Так что если больше 200к км, то нинада. Быстрые переключения ни к чему на овоще, поэтому если денег больше нет, то лучше не брать.
@user-ls5ln8uz1p Жыл бұрын
Екат привет
@user-jw1ys6yb2q Жыл бұрын
у моей мамы Ауди ку3
@user-uu3vy8kb7v Жыл бұрын
Ломучий и жрущий деньги ваг
@mirianadamadze8017 Жыл бұрын
Эта машина для мазохистов
@eduardzirk5364 Жыл бұрын
250 т прошёл без шороха
@AngisMakkalax Жыл бұрын
Разберись!!!)))
@user-kq4cw6sm3q6 ай бұрын
Кровь из глаз за первые 100 только расходники ну так на крузаке тоже за 100 тысяч масло с фильтрами можно поменять а Дсг и строник типо что одно и тоже да уж а я скоро походу тоже такие видео начну записывать и выкладывать пиздец 😂😂😂😂
@coffeehannel281 Жыл бұрын
Не все то ауди на что налепили кольца
@bugaru5184 Жыл бұрын
Чтобы Audi не сыпалась найдите СТО, где грамотно будут всё обслуживать и ремонтировать, а то на каждом СТО, якобы, умеют всё делать и понимают, что за агрегат перед ними, а по факту даже не знают с какой стороны подойти. И расходник нормальный покупайте, а не дешмань подвальную, масло нормальное лейте и будет вам счастье. А вообще главное чтобы автомобиль радовал, тогда и вкладываться не будет жалко, тогда и будете делать всё выше перечисленное
@user-sy7mw2kn6w
Жыл бұрын
Что в вашем понимании грамотно обслуживать?Замена масел ,фильтров ,свечей,тормозной жидкости и антифриза - вроде ничего не забыл.Все остальное это ремонт.Как может обслуживание быть не качественным если клиент привез все расходники оригинал?
@bugaru5184
Жыл бұрын
@@user-sy7mw2kn6w Вам на столько подробно нужно всё расписывать? Расходники должны быть качественными, топливо должно быть качественным и не минималкой, что указано на крышке бензобака, масло высоко качественным и оригинальным. И да, ремонт я тоже имел ввиду.
@user-sy7mw2kn6w
Жыл бұрын
@@bugaru5184 вы меня видимо не поняли.Мой вопрос ,как можно провести неграмотное обслуживание с качественными маслами фильтрами и так далее.
@user-sy7mw2kn6w
Жыл бұрын
@@bugaru5184 у вас в тексте написано -ГРАМОТНО ОБСЛУЖИВАТЬ?
@bugaru5184
Жыл бұрын
@@user-sy7mw2kn6w большинство не умеют менять масло в коробке, а берутся за это. Где в этом случае будет грамотное обслуживание? Даже бывает прокладки не правильно меняют, болты затягивают не правильно... Да всё что угодно...
Пікірлер: 245
«За первые 100 тыс.км. Только расходники»😂😂 так и должно быть, весь гемор потом)
@Viacheslav.P
Жыл бұрын
Вы немного отстали. В современных авто проблемы очень часто начинаются уже после выезда из салона. На ютюбе полно видео. Mercedes gle , 50 км человек выехал из салона , авто встало , коробка , под замену, дефект. Lc200 хвалённый, на пробегах до 10000км много проблем, некоторые заканчиваются заменой мотора. Канал Yardrey в помощь. И таких примеров масса. 100 тысяч км в наше время только на расходники это уже подвиг
@Dm-yw3zn
Жыл бұрын
В каком мире ты живешь 😂?
@Viacheslav.P
Жыл бұрын
@@Dm-yw3zn В нормальном мире. Я 20 лет в автобизнесе и на моем опыте было столько моментов с новыми авто что могу книгу написать. Причем многое сохранилось в фото и видео. ПРислать тебе Новую Х5 без масла в двигателе с завода??? Или 2021 GLE 53 AMG который выехал от официала у нас в Киеве и человек до дома не доехал??? Че молчишь умник? Оказался заводской дефект и Мерседес просто развел плечами , сказали мы знаем о проблеме, запчасть закажем через 1.5-2 месяца будет. Какой то дефектный патрубок, который с завода под не правильным углом установлен. Вот такое вот обращение у дилера. Поэтому я в отличии от тех кто в розовых очках живу в нормальном мире
@savantk
Жыл бұрын
Сейчас даже БМВ и Мерены не особо сыплются, про ВАГ вообще можно не говорить, особенно что-то моложе 10х годов
@Dm-yw3zn
Жыл бұрын
@@Viacheslav.P я вообще-то Роману ответил😂
Q3 может дать фору, а Кайен может дать фару😅
Есть примета. Если первый владелец меняет только расходники- ты, вероятнее будешь менять уже не только лишь их. Хотя для некоторых и двигатель-расходник.
Обычно купят что то на коленях, в полумертвом состоянии. А потом:Ой бля, развалилось
@ZEROK996
Жыл бұрын
Есть люди которые поднимают эти машины) я поднимал с колен Skoda Octavia a5 вышло в 600 тысяч
@stepa_tlt
Жыл бұрын
потому что пробег смотаный. машине надо одно а по факту делают совсем другое. вот и сипятся.
@BadRoome
Жыл бұрын
@@ZEROK996 таких людей не много. Обычно купят по низу рынка укатанный автомобиль
@ZEROK996
Жыл бұрын
@@BadRoome ну это уже дело в отношении
@mylifeinrussia6677
Жыл бұрын
Потом ломается сразу, едут делают за хулиард и пролают сразуже. А потом: «машина говно, сломалась сразу и запчасти дорогие….»
Огонь, конечно. В октябре 2013 я такую новой купил, за...1 300 000р. в S-line. Куда-то мы не туда идём, ребята
@user-kj9gm4lt4k
Жыл бұрын
Бл ты ещё 30 лет назад вспомни
@user-kj9gm4lt4k
Жыл бұрын
Бл ты ещё 30 лет назад вспомни
@Sk-bz9vl
Жыл бұрын
@@user-kj9gm4lt4kпричём тут 30 лет то?
@pinkmanjesse7310
Жыл бұрын
так терпилы же, все терпите
@user-md1we9vl4h
11 ай бұрын
Всё по плану!
У меня точь в точь такая же, даже цвет! Прекрасная машина ❤. Оочень быстрый разгон. Надо её любить, как и все ваши тачки, тогда будет всё ОК
Владею 8 лет Audi q3, покупали с салона. 290 тысяч пробега, машина идеал, не ломается.
@sberbankrus
Жыл бұрын
Я еле избавился. Ездил 6 лет продал взял фф3 с салона
@ruslanvgaragegaragnyi9581
Жыл бұрын
Скорее всего отличное, своевременное обслуживание, а многие берут и хотят то как в приоре сделать
@user-wg7mm6bg5s
Жыл бұрын
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 обслуживание обычное и стандартное, масло раз в 10 тысяч motul с допусками 504/507. После 250 тысяч стал менять каждые 7500 за этот пробег доливаю не более литра. В коробке один раз была замена масла. Вот собираюсь цепь только менять, и то думаю еще поездить.
@user-oh2ot9zs4r
Жыл бұрын
@@user-wg7mm6bg5s Литр на 7500? Это не много?Ну в обслуживание не только масло входит.Хороший фильтра масляной и тд. А главное во время.
@daniilsmirnov4897
Жыл бұрын
@@user-oh2ot9zs4r литр на 7500 тысяч на таком пробеге это даже мало, у меня японская надежная атмосфера машина больше хавает(надо все сальники и прокладки двигателя менять)
Ку 5 на 3х литровом дизеле и стейж 2! И больше размерами внутри и едет ой как. А расход 10 литров саляры по пробкам Московским, или 6-7литров по трассе, и разгон до 100 5.6сек. Это у меня на первом стейже, лучше в 2 шиться сразу! Авто 2009 год, старенькая. За 2 года поменял 2 рычага, хотя можно отдельно и шаровую и сайленблок поменять, поменял все сайлентблоки и один аммортизатор, ну и расходники. Удовольствие от езды конечно хорошие, под педалью всегда есть запас, чуть нажал и едешь быстрее потока, а если в пол ухх пушка!
@AleksandrPetropavlovsk
Жыл бұрын
У самого такая 2010 года. Только откуда у тебя 5.6 на ст1? Замеры делал? У меня 7 сек на ст1. Мотор CCWA на stronic
@serzhe112211
Жыл бұрын
@@AleksandrPetropavlovsk по паспорту 6.5 вообще то. А у меня и коробка и движок шиты.
@AleksandrPetropavlovsk
Жыл бұрын
@@serzhe112211 Паспорт это не показатель. Или это замер с Ланча? Я замерял с 1й педали. Чья прошивка?
@serzhe112211
Жыл бұрын
@@AleksandrPetropavlovsk адакт. С ланча.
@spectrecy9411
Жыл бұрын
@@AleksandrPetropavlovsk производитель на турбомоторах всегда с помощью лонч контроля замеряет разгон
Что-то более профессиональное кроме "я уверен, что она проедет еще 100к" будет?
@user-ck9sk8to6o
Жыл бұрын
VAG-сила. Вот это капец профессионально 😂
@user-ln2zs8ke2h
Жыл бұрын
у меня Лада Веста, проехал 70 тысяч и менял только расходники, уверен она проедет ещё столько же.. ха-ха-ха.. дальше смерть)))
Была такая. Пробег родной 120 тысяч был. Ехал по трассе спокойно 100 кмч, мотор словил клин. Откзал масляный насос. Ремонт 500, контракт 400. Вот и думайте теперь стоит ли оно того
@user-mi2jf5ib3o
2 ай бұрын
И кстати обслуживание было раз в 7 в спец.сервисе, никаких намеков не было от слова совсем
@xelasawarak7256
26 күн бұрын
@@user-mi2jf5ib3oлох - это судьба
@Peps97100
18 күн бұрын
Владел 5 лет. Два раза капиталка. Продал взял нового китайца. Ваг брать только новый.
У них жесты как у нпс в гта😁
Открой мануал и там после 100к все под замену , начиная с ходовки и заканчивая грм , все в круг как ещё одна Q3 , спасибо но подержанный премимум с пробегом 100к + , это деньги по ветру , или новый , максимум до 50к с учётом гарантийного обслуживания
На пробеге 100тыс менялись только расходники. Те самые расходники: Масло,цепь,фильтры,двигатель
@user-gl9xd6wy2e
Жыл бұрын
Предыдущий владелец менял расходники, следующий попадает на капитальные ремонты всего.
@sergeywhite5944
9 ай бұрын
150 тыс! Потёк аморт…и всё! Больше ничего! Подвеска!👍 Коробка двигатель как часы! 1,4 турбо!
Запчасти с дружественной германии ждать?
@jullstud
Жыл бұрын
да
@metallsnabnn
Жыл бұрын
Вы думаете если Германия вводит против нас санкции не будет запчастей ?) Вы бы попробовали зайти на профильные сайты с запчастями , там их в избытке
Расходники на ней это цепь, мехатроник и турбина
@maximan8358
Жыл бұрын
с хрена на 500ой коробке мехатроник расходник или турбина ?
@mylifeinrussia6677
Жыл бұрын
Цепь раз в что тысяч, турбина проживет 150 тысяч даже если тебе на неё допизды, и какого хрена мехатроник здесь проблемный?
@dimaklim8710
Жыл бұрын
@@mylifeinrussia6677 даже если закрыть глаза на турбину и мехатроник, цепь которая стоит как цепь, а ходит как ремень это нормально?
@user-nu4vy3eu7b
11 ай бұрын
@@maximan8358ну человек что-то где-то услышал и теперь весело транслирует. Жаль, что в вопросе не разбирается
Согласен коробка на большинство ауди хрень которая после 5 лет ломаеться и надо тыщ 200 вклыдавать даже больше около 300, и с электроникой через 7 лет беда большая будет как у меня на а4b8 сама закрывалась открывалась сигналка могла сработать в любое время и в итоге всю электрику менять нахер)) а так машина огонь)
@vidimeet1996
Жыл бұрын
за машиной нужно следить нормально и не будет проблем, про электронику такой бред, сигнализацию надо было ставить в специализированном центре, а не в гаражах, а если еще и дешевая сига то это не удивительно, плюс средний срок службы сиг до 10 лет, делала мозги скорее всего сига, а виноваты ваг в этом?! ну такое ...
@user-sb7zs6ch3y
Жыл бұрын
Dsg лучшая коробка. А если ты годами меришь, то лучше тебе к такой машине не подходить.
@user-sb7zs6ch3y
Жыл бұрын
И что ты в dsg на 300тыс собрался менять? Гидротрансформатор?
Купить ауди с пробегом 100к- ошибка. Ожидать что проедет без поломок еще 100к - фатальная ошибка.
@user-rj1wt8ph8v
Жыл бұрын
У меня был Тигуан с пробегом 200, расходники плюс цепь. Больше ничего не делалось с машиной, нормальный бензин своевременная замена масла. И на 200 машина была в отличном состоянии с живой турбиной и форсунками, владелец новый до сих пор ездит и все окей.
У меня на такой же Ауди 2014 года 2 литра 211 лошадей на пробеге 48 тысяч перегорела перегородка блок на мусор, контрактный двигатель за 250 тысяч, проехал он,30-40 тысяч, застучал,перебрали в Тюмени и все тьфу тьфу тьфу проехали на нем уже около ста тысяч все в порядке, проблем с коробкой нет и не было, а так по мелочи ступицы меняли и привода! Машина скажу тянет на 3,7 из 5
Ребята у Вас ояень интересная подача информаций 👍
Ее нужно уметь обслуживать и покупать в соответствующем состоянии, тогда кайф.
Сними bmw f10 и 212 дорест пожалуйста
Так же Таврия которая проехала 200к у меня и даже масло не менялось...
И что там заменить в салоне можно?
А че можно поменять немного жесты ?😅
Там единственная и главная проблема - эргономика. Если сел, и неудобно, то ни за что не привыкнешь, удовольствия от езды мало будет. А по технике машина идеальна, мотор и коробка от гольфа р, полный привод халдекс. Для тюна 400+ что еще нужно?
Поставил лайк на слове "сыпаться"
А тормоза тож под 270 л.с. ?
"Пробег 100к и менялись только расходники" А что капиталку надо делать уже? 100 это новая тачка Нахуй ваш ваг, jdm сила
Башкиряне? Или Удмуртяне?
VAG после 150.000 пробега - не VAG😇 А Лада которой за 30 лет) Ну реально ваг надежный только до 150.000 пробега, а потооооом, начинается пиздец👌🏻 И нервам, и кошельку, даже при невъебическо-аккуратном использовании !
@savantk
Жыл бұрын
Да уже половину знакомых ВАГ взяли, вообще проблем нет, главное дрова не брать и ходят они под 250 без проблем, запчасти местами дешевле даже и качеством лучше иначе как объяснить, что из япов одни тойоты только остались востребованы
@denger24
Жыл бұрын
Враньё, если ухаживать грамотно эта машина проблем не доставляет.
@user-su6uc5dm5v
Жыл бұрын
Мияуди 94г, 495к на приборке (реальный минимум х2), коробас умоляет о "лечении" , дрыгу пох, тарахтит и ссытся/жрёт масло, рейка ссытся и постукивает при повороте руля, гидрач пашет в полсилы, КЕ после промывки и настройки так-же продолжает своё бренное существование, ждут замену сайленты подрамника и опоры кпп/дрыга - вероятнее всего родные стоят Кулак лопнул в точке крепления рулевой тяги, на этом в принципе всё) Ах да, низ рынка, ниже только без мотора😅 Не, ребят, не берите ваг, гавнина))
@ruslanolegovich555
Жыл бұрын
@@denger24 Ты купил новую Ауди 6-ку Откатал на ней 5-7 лет без проблем, пробег ушел за 200, продал ее следующему человеку У него начался пиздец, прости, по-другому не сказать!
@user-fy9yn4gh5n
11 ай бұрын
Каким ВАГОМ у вас был опыт управления ,🤔 интересно правда !!
1.9tdi 200к менялись только расходники. Чем они хотят удивить ?
А муфта тоже расходник?
Ахаха, обычной прошивкой +100 сил, может ещё что посоветуете дуракам?
@romka2478
Жыл бұрын
Ну да, +100 сил
@vidimeet1996
Жыл бұрын
видимо первый раз про ваг слышишь...
@romka2478
Жыл бұрын
2 литра в q3, это мотор от tt, конечно он ужат, и у него огромный запас по мощности
Пробег 200, только расходники, отличный авто.
За сотку менял масло и фильтра:давай пока😂
VAG сила, с троник могила
Я прошил другой прошивкой. Стала стейдж 5. И 350лс сразу +. Разгон 4 секунды. Почти как Урус.
@davidov2024
Жыл бұрын
У меня гольф гти. С таким же мотором, только привод передний. Что смешного - непонятно. У меня в стоке 200 лс, на stage 1 (просто прошивка) 260 лс stage 2 (прошивка, впуск, выпуск) 280 лс stage 3 (турбина, интеркуллер, прошивка, впуск, выпуск, форсунки) 450лс На ютубе есть машины с 1000 лс, на сток блоке, разумеется там уже кованые поршни и шатуны, но сам факт что из 2.0 мотора можно снять 1000 сил. Но из автобуса тебе конечно виднее. У меня stage 1+(прошивка stage 1 + даунпайп и впуск, для звука), так как моя машина не на механике, а на dq250 которая выдерживает 350 нм.
@davidov2024
Жыл бұрын
Кстати держу в курсе, я могу себе в гольфа свапнуть полный привод от этой ауди.
В 22 году не 1,5 кк она стоит
Антифриз будет скоро подтекать, но не критично, доливай и норм, двадцать рычагов как подойдут поменяешь на дубликат он не дорогой а потом каждый год это же дубликат! Ну и понеслось рейка,- часто не делается изнутри коррозия, Гур, компрессор и так по кругу, а на приборной панели 26 мультифункций но не критично даже АБС не критично , кнопки сухие патрубки , это же VAG ну и не считая мелочей!!!!
Да, будет сыпаться
Эх хорошо что раньше авто были гораздо надежнее
Помню когда они по 800 стоили(
У этой ауди двигатель главный расходник😂
Руками бы поменьше размахивали,лучше было бы😅!
у моей тёти новая q3, офигенная машина
@user-lk7du3zc8w
Жыл бұрын
2023 года?
Ребятки, а зачем вы что-то говорите вслух, вы ведь руками всё рассказали...)
Мечтал после гольфа взять , цены взлетели , уже не актуально , лучше хату )
Ждём Асафьева
@codeforces_hero2409
Жыл бұрын
Он говорил об этой машине в каком нибудь топе
Почему ребята на видео так неестесвенно машут руками? Что за жестикуляция как у персонажей игры Sims?
У меня такой очень плзитивные эмоции
Калина люкс пробег 260т не вскрытий мотор
Есть 2.0 с турбиной 211сил, редкая- вот это норм аппарат, единственное мехатрон всё же к 100тысячам начинает барахлить…
Это Ауди, ей можно
Как всё сказанное по технике режет слух. ДСГ тут стоит самая лучшая, меняй масло раз в 60 тысяч, а если гоняешь то раз в 30-40 тысяч и плановая смена сцепления будет к 200 тысячам пробега (как минимум). Мотор тут (170 сил), не то чтобы проблемный но если замена масла была по регламенту ОД, то готовься к его переборки (жор масло литрами). Подвеска неубиваемая и отличная, тормозная система отличная (конечно ежегодное обслуживание). Машина хорошая, но нужно иметь в кармане (всегда) как минимум 100 тысяч чтобы в любой момент ты не расстроился на её ремонте😂
Все, что больше 150 тысяч пробега-не берем.
Я владелец q3 5 лет пробег 200, только расходники, ни чего в ней не ломается, очень надёжная машина.
@user-lk7du3zc8w
Жыл бұрын
180 сил?
@user-ik6nc3uo4w
8 ай бұрын
Цепь то пришлось поменять?
главное обслуживание и тогда более менее норм тачка отходит долго
Расскажи про Фольксваген сироко 2009-2010 двух литровый мотор хочется узнать про авто у профессионала😁
@esyrem
Жыл бұрын
Топ тачка, но нужно тщательно выбирать, ибо большинство отжатых
Вот и подошла замена цепи
За первые 100 тыс только расходники … А за вторые 100 тыс ? Тоже только расходники ?
Да движки Ауди это пиздец, вечно сопли после 100к и тд и тп, ваг не сила
@skeinovsky_tut1
Жыл бұрын
Дедав матаблок лучше , ха-ха-ха да я даб да да я да
@JlLblJILA
Жыл бұрын
@@skeinovsky_tut1 да мой ты родненький, лучше мотоблока только два мотоблока. М? Не слышу
@skeinovsky_tut1
Жыл бұрын
@@JlLblJILA КАВО ? КАКОЙ ТАКОЙ МАТАБЛОК ? ЛУЧШИ КАНЕШНА ВЗЯТЬ БМВИ ИЛИ ТАЕТУ . У НАС В ДЕРЕВНЕ ДУРАЧОК ОДИН НА БМВИ ЕЗДИТ . ДЕНИСОМ ЗВАТЬ
@X18HACKER
Жыл бұрын
Все это не относится к ген3 моторам и дсг от (примерно) 14 года и дальше.
SolarisЫ в такси по 500 км ходят без особых накладок, здесь целых 100 👍🏻🤌
Да проще поискать Тигуан, там хотя бы место есть, а что это за Ауди с поперечным мотором, если уж брать то хотя бы Ку5 либо Ку3 который новый.
Или любят купить на последние деньги и экономить на всём и говорить всё б/у говно. Это не так. Если правельно следить машина почти вечна)
Все машины рассчитаны на 100к, а вот что будет потом, особенно после 150 и самое важное) ведь лечение тех проблем может стоить в цену всего авто)
@JP_BMW
Жыл бұрын
Далеко не все, только малолитражки надутые) и то хонда ср-в на 1.5 едет 300к без проблем. Так что екорее малолитражки из европы и все корейцы) хотя корея 200 едет
@sailer8884
Жыл бұрын
@@JP_BMW если рассчитаны на 200 то и после 100 могут проблемы, а те кто едут до 300 без проблем их мало, как минимум подвеска начнёт сыпаться , а потом коробка, двигатель и все) металлолом
Это Екатеринбург?!?!??!
@CyberKotletaEBAT
Жыл бұрын
Да
Я не понимаю, странные люди, так боятся поломок, ну вы ее купите за 1.7 ляма, новая такая стоит больше 5 лямов, новый равносилтный китаец будет стоить от 3.5 лямов и скорее всего будет хуже. Но вот у вас остаетмя маржа на теоретически возможный ремонт 1.8 ляма, вот как вы думаете она сломается за 100 тыс пробега на 1.8 лямов. Про ликвидность немца и китайского вообще молчу
Родной ЕКБ❤
Ты серьезно ? Коробка самое уязвимое место ? )))Коробка на q3 даст фору многим автоматом , по всем показателям . Стоковая коробка держит более 700 моментов .
О Екатеринбург
У меня у друга на ку7 шаровые заскрипели на 70 тысячах. Ремонт вышел нихера себе постеснялся сказать цену
@user-zf5vn2lw8b
Жыл бұрын
Потому что ты в его тачке дрочки сеанс устроил. Конечно заскреэипит
@foxyboy3554
Жыл бұрын
Правдивые истории о которых невозможно молчать. Ку7 с 70к пробега и не на гарантии.
@m00n71ght
Жыл бұрын
@@foxyboy3554 ну может он ездит по 5 тыщ в год
@user-jw1ys6yb2q
Жыл бұрын
так ясно дело дорогое обслуживание у ку7 машина то не для бедных
Да но 100к пробега это не так уж и много и да расходники у всех разное у одного масло с антифризом у другого это акум цепь и электроника
3 миллиона не хотели?
Гидроэлектронную опору двигателя проверьте, летит первая и стоит как крыло боинга.
Старый немец на V8>>>>
👍😘🥰😍
владеем Q3 1 поколения уже больше 11 лет. мотор 2.0 tfsi на 211 сил. пробег 130т. машина очень хорошая, легкая, резвая, рулится отлично, быстро ускоряется, большой багажник красивая. НО! часто выходят из строя катушки, на 100т км делали кап. ремонт, в дсг меняли мехатроник, коробка иногда делает мозги (коробка иногда пинается), а так за свои деньги отличный автомобиль, при тщательном уходе и регулярном обслуживании прослужит вам долго))
У меня их было две избавился и открестился дикий маслопровода а к 150000 наступает пиздец всему коробка цепи турбина подвеска оптика одним словом современная немецкая хуита для одного первого хозяина
@bombardjero1563
6 ай бұрын
Зачем ты тогда их аж две шутки купил ??😂😂
Я бы Тахо 3 взял
за 100 тыщ меняются только расходники мотор и коробка, больше не чего🤣, а по факту почему про цепь молчим.
@vidimeet1996
Жыл бұрын
замена цепи 20-30к, за пробег 100к вполне адекватная сумма, если нет таких денег на обслуживание, то всегда найдется японская рисовозка (машина без души, комфорта, шумоизоляции, динамики и тд)))
в базе )))) там 1.4
Короче…зачем??
Dsg лучшая коробка!
Во всех видео одно и то же, мотор два литра, два литра дизель или бензин? Трындец какой-то.
Кто вас чудаков только на Ютюб пускает... Если за 100ткм в ней ничего не меняли то новый собственник сразу поменяет поршневую (до2014 года сто процентов если моложе то как повезет) помпу, термостат, ГРМ и тд. Для справки, только замена технических жидкостей вкруг будет стоить больше 50тр. А по поводу роботов вообще полный невменоз. Если она на полном приводе, а по факту это почти всегда так, если под капотом не чахлик 1,4 то будет стоять робот с мокрыми сцеплениями, и если его злонамеренно не убивать то проездит он точно больше чем мотор.
Не покупайте
Ведро, за которые надо отдавать бабки
Все проблемы второму владельцу... Факт..
Если на ауди ездить как на тайоте, то она не сломается
Я бы взял за 1,5
В чем заключается проблема Дсг? Прошу объясните, почему люди не хотят купить с коробкой дсг?
@vidimeet1996
Жыл бұрын
потому что раньше проблемные были особенно dq200 и dq250, здесь же стоит dq500 как на (rs3 и q3rs) надежный робот держит большое количество момента, сцепу после 100-150к желательно поменять и ездить дальше.
@user-es5uq7bv2p
Жыл бұрын
И она действительно живёт меньше, чем средняя гидромеханика. К тому же, если сломалась, то не получится ещё поездить на пинающейся. Обслуживание также сравнительно дорогое. Так что если больше 200к км, то нинада. Быстрые переключения ни к чему на овоще, поэтому если денег больше нет, то лучше не брать.
Екат привет
у моей мамы Ауди ку3
Ломучий и жрущий деньги ваг
Эта машина для мазохистов
250 т прошёл без шороха
Разберись!!!)))
Кровь из глаз за первые 100 только расходники ну так на крузаке тоже за 100 тысяч масло с фильтрами можно поменять а Дсг и строник типо что одно и тоже да уж а я скоро походу тоже такие видео начну записывать и выкладывать пиздец 😂😂😂😂
Не все то ауди на что налепили кольца
Чтобы Audi не сыпалась найдите СТО, где грамотно будут всё обслуживать и ремонтировать, а то на каждом СТО, якобы, умеют всё делать и понимают, что за агрегат перед ними, а по факту даже не знают с какой стороны подойти. И расходник нормальный покупайте, а не дешмань подвальную, масло нормальное лейте и будет вам счастье. А вообще главное чтобы автомобиль радовал, тогда и вкладываться не будет жалко, тогда и будете делать всё выше перечисленное
@user-sy7mw2kn6w
Жыл бұрын
Что в вашем понимании грамотно обслуживать?Замена масел ,фильтров ,свечей,тормозной жидкости и антифриза - вроде ничего не забыл.Все остальное это ремонт.Как может обслуживание быть не качественным если клиент привез все расходники оригинал?
@bugaru5184
Жыл бұрын
@@user-sy7mw2kn6w Вам на столько подробно нужно всё расписывать? Расходники должны быть качественными, топливо должно быть качественным и не минималкой, что указано на крышке бензобака, масло высоко качественным и оригинальным. И да, ремонт я тоже имел ввиду.
@user-sy7mw2kn6w
Жыл бұрын
@@bugaru5184 вы меня видимо не поняли.Мой вопрос ,как можно провести неграмотное обслуживание с качественными маслами фильтрами и так далее.
@user-sy7mw2kn6w
Жыл бұрын
@@bugaru5184 у вас в тексте написано -ГРАМОТНО ОБСЛУЖИВАТЬ?
@bugaru5184
Жыл бұрын
@@user-sy7mw2kn6w большинство не умеют менять масло в коробке, а берутся за это. Где в этом случае будет грамотное обслуживание? Даже бывает прокладки не правильно меняют, болты затягивают не правильно... Да всё что угодно...