Стоит ли брать подержанный Peugeot 5008 (2009-2016)?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подпишись! - bit.ly/motorro
Большой семиместный семейный автомобиль, построенный во Франции... В данном случае, речь идет о Пежо 5008 первого поколения.
Таймкоды:
00:00:00 - Вступление
00:01:06 - Двигатель
00:04:20 - Трансмиссия
00:05:36 - Ходовая
00:07:01 - Кузов и Салон
00:09:09 - Заключение

Пікірлер: 59

  • @Evgen_PSA
    @Evgen_PSA Жыл бұрын

    Обзор вообще не объективен. Как можно говорить о ненадежности 1,6 hdi если этих моторов 3 разновидности, DV6TED, DV6C, DV6FC . Проблемный только первый. Кроме того, проблем с бачком эолиса нет и в помине, если он вовремя заправлен. Есть проблемы с баком Adblue и форсункой Nox. Сам по себе робот это та же механика, и при должном уходе отлично работает. Сцепление на нем ходит в среднем до 270 ткм. По ходовой тоже половина не правда, родные шаровые и сайлентблоки ходят +/- 2000-250 ткм. Стойки смело ходят до 300 000 км. Комплектации всевозможные, моя например с панорамой+ кожа+ проекционный дисплей+ навигация которая по сегодняшний день официально обновляется. И систем навигации 3 шт, RNEG-по 2012 год ставили, NG4(2DIN), RT6 с русским интерфейсом. Лед ДХО пошли в серию после 2013 года. У товарища пробег 350 ткм и форсунки живые, а хвалёный Bosh иногда умирает на пробеге после 150 ткм. Моторы 1,6 после 2010 и 2.0 Дизель прекрасно ходят. ЕР6 это жертва длинных сервисный интервалов и высокой технологичности. Через мои руки прошло больше 100 шт Пежо Ситроен разных моделей, поэтому есть объективная статистика.

  • @sashakorenskiy9763

    @sashakorenskiy9763

    Жыл бұрын

    Вот про сцепление у робота вы загнули! Какие нахрен 270тыс?? Оно у меня пошло под замену на 205тыс.км и это почти 70% трассовый пробег. Убита была и корзина и выжимной подшипник. Поменял....и вот на 260тыс. опять какая-то проблема с ним, немного проскальзывает при переключении с 3 передачи на 4ую (плавают обороты). Хотя может и уже 2х массовый маховик просится под замену :(

  • @Evgen_PSA

    @Evgen_PSA

    Жыл бұрын

    @@sashakorenskiy9763 могу дать пару телефонов тех у кого оно выходило 270 ткм, на прошлой неделе товарищ поменял на 240 ткм. Убить можно и за 50 000

  • @user-ut5ve9gw5j

    @user-ut5ve9gw5j

    Жыл бұрын

    А подскажите как спец, есть ещё неплохой двигатель серии ЕС 5 доработанный ту 5 бензиновый с турбиной на 150 сил подойдёт ли он для 5008 , ведь кузов то не лёгкий, сугубо Ваше мнение и спасибо за информативный ответ.

  • @Evgen_PSA

    @Evgen_PSA

    Жыл бұрын

    @@user-ut5ve9gw5j не подойдет. Это прекрасный, но старый двигатель, и даже если есть возможность его поставить то бюджет Вас вообще не порадует, так как нужно будет ещё ставить его блок управления и прочие ньюансы . Не говоря уже о том чтоб все это дело подружить с мозгами авто.

  • @user-ut5ve9gw5j

    @user-ut5ve9gw5j

    Жыл бұрын

    @@Evgen_PSA спасибо 👍🏼

  • @user-oy2lq4tl7u
    @user-oy2lq4tl7u2 жыл бұрын

    На самом деле хороший автомобиль в хороших руках прослужит долго, я откатал на таком 5 лет, недавно взял себе 3008 новый, машина просто класс, очень комфортный и современный автомобиль, а самое главное надежный и неприхотливый!

  • @sarsembaevmirlan4828

    @sarsembaevmirlan4828

    2 жыл бұрын

    3008 наверно чуть по меньше,по размерам?

  • @user-oy2lq4tl7u

    @user-oy2lq4tl7u

    2 жыл бұрын

    @@sarsembaevmirlan4828 ну не прям, но есть чутка, а так в целом очень просторный автомобиль)

  • @alekscunskis7769

    @alekscunskis7769

    Жыл бұрын

    Игорь хотел поинтересоваться а есть в 3008 место куда очки положить?

  • @sashakorenskiy9763

    @sashakorenskiy9763

    Жыл бұрын

    Я вам открою секрет Citroen C5 aircross по ходовке намного круче, нежели пыжик 3008. Давелось кататься в один день на обоих и скажу вам Ситро был пародистей намного.

  • @Evgen_PSA

    @Evgen_PSA

    Жыл бұрын

    @@alekscunskis7769 есть если прикрутить футляр .

  • @user-wd8iu1vl6s
    @user-wd8iu1vl6s2 жыл бұрын

    Як завжди відмінний випуск. 👍

  • @user-xu3lg1iz6t
    @user-xu3lg1iz6t2 жыл бұрын

    Прикольный авто, выглядит забавно. Хотя мне новый 5008 нравится, с клыками. А вообще любой пежо/ситроен стоит смотреть себе, если готов не забивать на обслуживание и ставить оригинальные расходники и запчасти. Тогда это будет вечная машинка, которая не сгниет и не заглохнет посреди трассы.

  • @user-ie6sq2yu8z

    @user-ie6sq2yu8z

    2 жыл бұрын

    Да новый 5008 хорош, был на тест драйве, меня он только порадовал. Выглядит новое поколение великолепно и проблем с Пыжом точно никаких не будет. Дизельный мотор на французе показывает себя только с лучшей стороны, как и японский Айсин, который устанавливают на французов.

  • @neonneon4439
    @neonneon4439Ай бұрын

    Peugeot!Как минивэн- автомобиль неплохой и недорогой.....но есть несколько моментов!часто используется в такси и прокате...и самая большая проблема это в Европе редкая замена масла и большие пробеги.... очень тяжело найти вариант 10-13лет с пробегом 150-180тыс км ....но есть и такие варианты! нужно только искать!!!а на это нужно время и финансы....траты немаленькие -проверки- поездки ....но это стоит! редко бывает такой хороший автомобиль найти с первого раза

  • @user-xq8ho8tc3y
    @user-xq8ho8tc3y11 ай бұрын

    Дякую за обзор..!!!

  • @chrischris3299
    @chrischris3299 Жыл бұрын

    If you are looking for a 5008 you better forget about petrol engines! The best option is with RHH engine code which is a 2.0 hdi producing 163 hp. coupled with a bva am6c an Aisin 6 speed automatic with manual mode, sport and winter programs. This engine delivers pleasure on the road and confidence when overtaking other vehicles is needed. Try to avoid models with start&stop system. Battery required for those vehicles is more expensive, beside that turning diesel engine on and off on a frequent basis is not good in terms of engine longevity. Suspension is a bit stiff but if you change the original caps on the front shock absorbers with OEM part 5033.f9 things will get better. If you manage to get an upscale model with xenon turning headlights it won’t be a bad idea to put a foil on them in order to preserve plastic from sun and scratches as those headlights brand new are extremely expensive(four digit figure😮 per unit)and hard to find. 5 seat version is a bit lighter and can accommodate more luggage.

  • @Evgen_PSA

    @Evgen_PSA

    Жыл бұрын

    Gasoline engines have long earned a bad reputation. Although the start-stop battery is more expensive, it lasts for about 10 years. On my 5008, it served for 8.5 years. Diesel 2.0 automatic transmission is the top pair on this car. but at the same time 1.6 EGS 6 is quite a good option.

  • @chrischris3299

    @chrischris3299

    11 ай бұрын

    As an alternative and second best option yes, it is indeed.

  • @alexshevchenko3884
    @alexshevchenko3884 Жыл бұрын

    Здравствуйте. Сиат альхамбру сняли видео ?

  • @Geely86
    @Geely86 Жыл бұрын

    Плохо подготовился) много чего не сказал) ...из детских болезней) в принципе не влияющих на выбор авто...но все же...)именно рестайловый 5008 пока еще в виде минивэна...классная тачка....на айсине и дизеле вещь как и его брат близнец ситроен с4 пикассо 2) лучшие в своем классе....

  • @thorbaldos
    @thorbaldos Жыл бұрын

    Странно расставленны акценты. 1.6 HDi требует обслуживания, но полмиллиона выхаживает как дети в школу. А здесь назван проблемным. В то время как робот как раз ломучий, но из видео выходит что он вполне норм

  • @VladimirK.

    @VladimirK.

    Жыл бұрын

    Робот вообще не ломучий. Как ни странно.

  • @Gans5535

    @Gans5535

    Жыл бұрын

    У меня пробег 360000км ,робот чувствует себя отлично ,только сцепление менял на 300к

  • @Shkafnoe_56

    @Shkafnoe_56

    Жыл бұрын

    200 тыс полет нормальный

  • @user-rs9ns3qi3z
    @user-rs9ns3qi3z3 ай бұрын

    В целом машина хорошая. Каждый выбирает авто для себя и с учётом своих финансов. А машин без проблем не существует в принципе. Все модели имеют свои болезни. Меня мой пыж вполне устраивает, а если буду менять на на более молодую. Правда лично под меня и условия в которых эксплуатирую авто добавить бы сантиметров 3- 5 клиренса. А то всякие проставки это хрень.

  • @nosorogsumy
    @nosorogsumy Жыл бұрын

    А сравнении с Тауран и Орландо?

  • @iliakaluzhny3833
    @iliakaluzhny38332 ай бұрын

    "С Жмеринки" с приветом с учебника с русского языка .

  • @itehvp
    @itehvp Жыл бұрын

    салэн-блоки грит

  • @obmorok25
    @obmorok258 ай бұрын

    СалЭнблоки??? Поржал. Правильно говорится сайлентблоки.

  • @user-ts3ou3zn9x
    @user-ts3ou3zn9x2 жыл бұрын

    Балабол , видео ни о чем . Серии двигателей, турбины . Свет , системы стабилизации, тормоза . запаска, кондиционер . ничего не рассказал .

  • @Shkafnoe_56
    @Shkafnoe_56 Жыл бұрын

    Не рекомендую прислушиватся к отзывам автора этого ролика!!!

  • @almac1968

    @almac1968

    Жыл бұрын

    Это почему, обоснуй.

  • @Shkafnoe_56

    @Shkafnoe_56

    Жыл бұрын

    @@almac1968 Что значит косячные форсунки континенталь...у нах ресурс 200 тис..новая стоит 160$ итд..На роботе сцепа 200- 250 вообще без проблем

  • @aniskinsergej9916
    @aniskinsergej99168 ай бұрын

    брехня, мотор DV6C hdi 1.6 хороший 200000тыщ ни капли масло и интервал замены масла 10-15 т

  • @bezbshki.
    @bezbshki. Жыл бұрын

    А кто Вам сказал, что на Hdi был Сименс??????????????? Учите матчасть

  • @sashakorenskiy9763

    @sashakorenskiy9763

    Жыл бұрын

    :) учите сами. У меня как раз 1.6 hdi 114л.с. и там стоят форсунки Сименс, мать их! Застучали они у меня на 210тыс.км (троил движек), поменял на новые и всё равно какая-то одна из новых стучит :(

  • @Evgen_PSA

    @Evgen_PSA

    Жыл бұрын

    На моторах до середины 2010 бош, до ноября 14 года Сименс, а на моторах стандарта евро 6 уже пошел Бош. Только на 2.0 Делфи

  • @Shkafnoe_56

    @Shkafnoe_56

    Жыл бұрын

    Сименс меняются на 200 тыс и опять ...ремень грм 120 тыс ПЕЖО 1.6 HDI

  • @Evgen_PSA

    @Evgen_PSA

    Жыл бұрын

    Были и Сименс и Бош, на рынок СНГ шли Бош а на Европу Сименс

  • @user-ho2xo5ql3b

    @user-ho2xo5ql3b

    Жыл бұрын

    ​@@sashakorenskiy9763 у меня тоже самое( устранил проблему?

  • @user-yq1hw4cx8h
    @user-yq1hw4cx8h8 ай бұрын

    Не двигатель турбо еп6 дефектный а кто насмотревшись интернета обзор делал😅

  • @user-yg2yi3bl4g
    @user-yg2yi3bl4g4 ай бұрын

    Если бы еще показывали то о чем рассказываете. А то впечатление такое , что стараетесь, что бы было не увидеть ...

Келесі