Жёсткие тесты с триммером
Ғылым және технология
Что будет, если залить в бензиновый ДВИГАТЕЛЬ ВОДЫ или дизельное топливо? Налить слишком МНОГО МАСЛА, смешать бензин и дизель, залить в бак растворитель, залить чистый бензин, залить АИ100 в бензокосу?
Узнаем! Смотрите в этом выпуске, он будет интересен всем, у кого есть дача или свой участок, дом, мотоцикл, бензотриммер, бензиновый 2т( двухтактный ) двигатель, всем, кто задавался вопросами выше, даже автомобилист, дальнобой, строитель и т.д.
Наше мобильное приложение: onelink.to/fzaxue
Мы в социальных сетях:
vseinstrumenti
t.me/VseInstrumentiruDIY
zen.yandex.ru/vseinstrumenti
/ vseinstrumenti.ru
ok.ru/group/50370005303440
Пікірлер: 764
Привет, ребята! Как вам эксперименты? Пишите чего ещё не видели,но очень хочется, попробуем затестить
@AlainDuCKasse
Жыл бұрын
Бензопилу бы в таком же ключе можно глянуть)
@Maximus2164
Жыл бұрын
С дизелем он скорее шёл не в разнос, а это было просто калильное зажигание, на змз 402 пару раз так было)
@user-fi3zv5ek5l
Жыл бұрын
Очень интересно, с маленьким но, если в школе не учился и физику с химией не проходил
@David_Pechnikov
Жыл бұрын
я тут выяснил что масло на литр надо не 50, а 20 мл в смесь и в ужасе хотел узнать, чем опасно превышение, а тут такое..
@SanteyKan
Жыл бұрын
Артёмушка, а папа видел???
Не бит, не крашен, бабушка по воскресеньям одну сотку клевера косила😁
@user-jy2pq5xt2z
11 ай бұрын
Чтоб провалилась косьба клевера
@nikas.petrow
11 ай бұрын
@@user-jy2pq5xt2z у меня 2 клочка газона, на одном жена садила микроклевер, на другом обычный и тот и тот сдох, когда я его покосил с интервалом в неделю.
@user-bo5gm6tg8s
10 ай бұрын
А хто по воскресінням косить ?
@bibaandboba7021
10 ай бұрын
@@nikas.petrowа почему?
@MrM0il
9 ай бұрын
1 сотку кевлара скорее всего 😁
Артем! Не подменяй понятия: разнос и калильное зажигание... 17:10 Разнос - деструктивный процесс в котором: 1. масло из картера подхватывается и уходит в камеру сгорания (неконтролируемый рост оборотов) 2. заклинивание топливной рампы (потеря контроля над двигателем) калильное зажигание - самопроизвольное воспламенение топливо-воздушной смеси от высокой температуры цилиндра и поршня и высокого давления
@VseInstrumentiRu
Жыл бұрын
Спасибо, буду знать теперь👌
@user-ew2pt1bw3c
Жыл бұрын
Сам говорит не дергайте резко шнур. Сам дергает на видео аж кулачки заплакали. я думал вырвет
@deadloner4521
Жыл бұрын
Так же калильное зажигание бывает если прокладка гбц тлеть начинает
@user-zo5km3jv4k
Жыл бұрын
Если учесть что для двухтактников калильное зажигание вполне нормальный режим, то почему-бы не поставить калильную свечу и не запускать как авиамодели - с батарейки?
@aleksandrlukinih4685
11 ай бұрын
Ещё этот процесс называют детонацией, это когда нагар на поршне и головке раскаляется и зажигает топливно воздушную смесь
Надо было взять топливо для машинок на радио управлении с бензиновым двигателем. там идёт смесь нитрометана с маслом. вот там жесть
Побольше жести над инструментами.лучший тест на выносливость
@user-vk9bt8qq3w
5 ай бұрын
Ресанта, живучий оказался))
Что я узнал по итогу: двухтактный двигатель можно кормить вообще всем, включая солярку, воду с бензином, воду без бензина, подсолнечное масло и сухие еловые дрова.
А как же варианты водка/самогон/спирт? Где закись азота и авиационный керосин?)))
@MrLeonleopard
Жыл бұрын
еще можно попробовать простое растительное масло, в чистом виде, ибо оно по сути основная часть биодизеля...
Растворитель наверное попортил детали из резины и пластика в топливной системе, у карбюратора возможно уничтожил мембраны или прокладки уплотнительные, если заменить карб скорее всего триммер снова будет работать.(но это неточно). Вообще конечно радует такая живучесть, всегда переживал что масло неточно бывает разбавишь, некоторые люди вообще льют на цвет.
фильтр в баке плохо пропускает воду, вот он и фильтровал бензин от воды
Самое ужасное что я видел,как сосед уложил новую косу 95 бензином без масла. 😂
@olegneo2873
Жыл бұрын
Я кошу 95 но с маслом. Уже три года года.
@colakube4722
Жыл бұрын
Я тоже 95 кошу и пилю уже 5 год, покупаю его для мотоцикла и не вижу смысла отдельно 92 для триммера покупать.
@vazfg6728
Жыл бұрын
Может у него 4 тактный
@arfitness8690
Жыл бұрын
У меня и коса и пила по мануалу на 95 работает
@KOHbBTTAJlbTO
Жыл бұрын
стоял и молчал, ждал по соседски
Кто ещё вспомнил анекдот про говорящую цирковую лошадь? Автор. Тебя соседи не съели? Я думаю, что они очень долго гадали, что за трава у тебя такая растёт и с такой скоростью, что ты её так долго косишь.
@ValmerKill
Жыл бұрын
Меня, как соседа, ужасает не когда долго, а когда так - дико газуя. ))
@user-xw7lk5hy9q
Жыл бұрын
@@ValmerKill так это штатный режим работы 2т-двигателя. Хх и полный газ.
Это самое ужасное что я видел. Лайк.
Какая боль! Какая боль! Тример выжил 5:0 😅😉
@rosariopertsariotheparrots6558
Жыл бұрын
Всё-таки 5-1 ))) растворитель таки добил несчастного...
@user-vk9bt8qq3w
5 ай бұрын
Ресанта держалась как могла 😂
Работа без зажигания на соляре связана не только с горячей камерой сгорания. Во первых загнутый электрод свечи выполняет роль калильной свечи, во вторых октановое число дизельного топлива меньше, чем у бензина, около 65. Этого достаточно для самовоспламенения от сжатия. Принцип топливоподачи в бензиновом и дизельном двигателе разный, в бензиновом вместе с воздухом, в дизельном топливо подаётся форсункой непосредственной в цилиндр в момент ВМТ (примерно). В дизельном двигателе воздух в этот момент сильно разогрет и ДТ при распылении сразу-же воспламеняется. Если бы оно подавалось вместе с воздухом, то при такой степени сжатия, топливно-воздушная смесь воспламенилась бы гораздо раньше ВМТ. Поэтому не всë связано с разогретой камерой сгорания.
@VseInstrumentiRu
11 ай бұрын
Спасибо за развернутый комментарий
Делай это упражнение 3 раза у день и твой триммер болеть не будет🙃👍
@i_1ovcharenko693
Жыл бұрын
Мёртвое не болеет)
@ToY0Ta_SuPRa
11 ай бұрын
Самая смешная херь которую я слышал сегодня ( :-! Я услышал комментарий)
Вот хочется увидеть в конце - при съёмках этого видео ни одного триммера не пострадало!) хороший триммер, надо брать!
Залей в прогретый глушитель флакончик жидкости для фумигатора и газуй. Так можно разом за минуту вытравить комаров например в ангаре или гаражном боксе. Помогает, если гараж у оврага или в погребе вода и они там вывелись целой толпой.
@user-ie3bf8qz5h
15 күн бұрын
Глушитель жидкость можно и не добавлять двухтактная смесь и так ядрёная завести закрыть в гараже и хай тарахтит
По поводу сепарации. Внутри карба каждого тримера стоит маленькая прокладка, через неё проходит бензин перед попаданием в двигатель. Возможно она и отфильтровала воду, поскольку её было достаточно много в подсосе.
Ну если быть точным разнос это когда дизель начал масло жрать с поддона, он всё быстрей и быстрей начинает раскручиваться пока кирдык не придёт 😉😂фильтр специальный сепарирует воду от бензина 🙂
@Zheka_21_
Жыл бұрын
Это очень большая редкость . В основном клинет рейка в топливной аппаратуре , или же начинает жрать масло именно из-за износа втулки турбины . Из которой сочиться масло во впуск . Чем больше обороты , тем больше розряжение во впуске турбины , тем самым розряжение высасивает масло из нее.
@Hottabych85
Жыл бұрын
@@Zheka_21_ разряжение в трк только до входа в улитку. Внутри полости насосного колеса уже давление. Вопрос в том, что давление масла выше давления наддува
@Zheka_21_
Жыл бұрын
@@Hottabych85 , в любом случае оно будет выше 🙄
Самая лучшая жесть, что я встречал. Лайковский за старания))) Когда будет открытие ВИ Уценка. Товары после тестов. Взял бы убитый напрочь триммер, и поджаренную ушм в коллекцию 😀
растворитель скорее всего смыл масленую плёнку с колец, пропала компрессия из-за чего и перестало заводится, надо было попробовать просто масла прям в поршень чуть-чуть налить, покрутить, а потом уже смесь нормальную заливать
Главное чтобы соседи, по участку, были довольны 🤣
646 растворитель убрал масленную пленку со стенок цилиндра, пропала компрессия . Вот и не заводился. Налил бы в цилиндр немного чистого масла и покрутил в холостую, все бы починилось)
Оно и понятно что хоть переворачивай хоть нет триммер ему пофиг. Мембранному карбюратору со встроенным насосом все равно в каком он положении, лишь бы топливо-заборник был погружен в бензин. И ещё это не двигатель идет в разнос когда автор выключает зажигание. А так называемое калильное зажигание происходит. Вообще в разнос идти подвержены дизельные моторы ибо при отключении подачи питания топлива при неисправной цпг, дизельный мотор через неисправную цпг питаться маслом из поддона точнее так называемым масляным паром. Дизельный мотор изначально вообще был придуман как двигатель работающий на тяжёлых углеводородах, в том числе масло.
по поводу дизеля, работали бензопилой и кончился бензин, сгонял на заправку, сказали в пластиковые канистры не заправляем, пришлось ехать домой, там откопали старую канистру и без раздумий взяли её и заправили. в этой канистре когда-то перевозили солярку, но про это естественно забыли... по итогу когда заправили пила стала работать ещё бодрее и интереснее, ощущалась хорошая такая прибавка к мощности, потом чисто из соображений сохранения пилы пришлось отказаться от этой смеси
Сеточка смоченная бензином почти не пропускает воду, в баках автомобилей ещё такие стоят, перед насосом, добавь в смесь с водой спирт 👍
@user-uk4jj2mp2r
Жыл бұрын
И вода сгорит спокойно) смешавшись соспиртом а потои и бензом
@PanteleevPanteleev
Жыл бұрын
@@user-uk4jj2mp2r согласен, я уже писал, добавь спирт :)
дунь в воздуховод компрессором работающим двигателем и замерь максимальные обороты
Лучшая реклама триммера из всех что я видел.
Заинтриговали! Что за зверь на воде работает? Экологически чистый транспорт!
@user-lh1qt9dp3y_Slava
Жыл бұрын
Только скорее всего недолгий! 🤔😆😁😂🤣
Делаем ставки господа, у первого либо прогорели колечки, либо пошли задиры в поршневой у второго либо песок заткнул воздухо заборник и он заглох, либо... Песок в камере сгорания))))
@andreystasyuk5671
Жыл бұрын
У первого растворились прокладки в карбюраторе, вероятнее всего. Или трубки топливные :)
@user-ex9gn4ox1c
13 күн бұрын
Искры нет
Это называется Калильное зажигание, насколько я помню, встречалось у запорожцев , плохое топливо и перегрев цилиндра
хотелось бы иметь возможность в описании найти инфу об "испытательном" стенде. что за тример или двигатьль.
Отличный тест. Дома так не сделаешь. 👍🏼
Надо было под свечку бензин налить, может растворитель что-то в карбюратор растворил🙂
@user-uk4jj2mp2r
Жыл бұрын
Мембрана могла скукожиться
На топливном заборнике в баке стоит сетка, она не пропускает воду. Принцип действия как на воронках для топлива
Было очень интересно как человеку который очень бережно относится к технике
Отличный тест!!!))))) Спасибо за видео!!))))
Добрый вечер, это не разнос, а калильное зажигание. В топливе все ровно присутствует бензин хоть и в небольших количествах вот и наблюдаем данное явление. И да получится запустить двигатель на солярке пока он горячий и в карбюраторе есть бензин 🤘🤘🤘
Надо ещё замерить крутящий момент на дизеле и на бензе))
@sviridov-a1586
11 ай бұрын
Шаш тырчек в детстве пер в горы веселей когда добавляли д т в бенз
@timofelavrenov384
5 ай бұрын
@@sviridov-a1586 просто степень сжатия увидичивалась тот же прикол получился если поршень с 3 кольцами ставиш
После смеси воды и бензина в цилиндре должно стать чище) Во времена СССР были исследования по поводу смеси бензина и воды)
30:00 и 39:00 тест с водой. Возможно мелкая с металическая сетка стоит где то на входе и по этому вода отделяется от смеси и поэтому система предотвращает попадание воды в двигатель.
Канистра для смешивания бензина конечно супер, правда я покупал она мне показалось очень дорогой, но рад всё равно)
Когда ты добавил воду в бензин, ты забыл что вода тяжелее бензина. А заборный фильтр(то через что поступает топливо) на гибком шланге в баке болтается, и он просто всплывает забирая бензин и совсем чут чуть воды. Поэтому двигатель и работает. Физика...
@_1_MaXMyD_1_
11 ай бұрын
Залей просто воды и заведи(удачи)
@_1_MaXMyD_1_
11 ай бұрын
Жду ответа на свой комментарий. Прав ли я?
Блин,,, ну жесть в конце видео. Молодец и спасибо за такой видос!!! Китайский триммер the Best. По ходу штиль и хускварна отдыхает:)))))) (ничего личного к производителям этих брендов). Рекомендовать видео для просмотра буду всем. С тебя магнето и карб. от триммера:)))))
@VseInstrumentiRu
8 ай бұрын
Спасибо 🔥👌
Вода тяжелая и при подьёме к карбюратору падает обратно в бак,а легкие капли топлива ,наверно,летят дальше при засасывании в разреженной среде.Ну ,мне так кажется.)Если трубки были намного длинней,то вода бы вообще не доползла до карбюратора,думаю диаметр тоже решает.
Ресанта, держалась как могла 😂😂😂 классное видео, давай ещё таких же!)
@VseInstrumentiRu
5 ай бұрын
ок))
Помню, как я канистры перепутал, заправил чистым бензом. Триммер китайский встал в какой- то момент, я опомнился масла в бак добавил. Триммер остыл через полчаса и ещё несколько лет работал на три дома.
Лучший спасибо за потраченное время!!!
В этот волшебный триместр как говорится , по-сал в бак и полдня косишь траву..., ха ...ха . Жирный ЛАЙК +++!!!!😁
Ждём видос с обоими триммерами )) интересно же
@deniskhomenko8115
Жыл бұрын
да я уже жду
В детстве на мотоцикле восход залил дизель ,пока горячий двигатель был ,работал ,но дымоган белый был столбом)
🔥 2 тактные двигатели хороши тем, что мощнее 4 тактных и хорошо живут на оборотах 10-12 тысяч а главное, что они могут НОРМАЛЬНО работать и запускаться с задирами на поршне т.к бензо-воздушная смесь сначала попадает под поршень и только потом в камеру сгорания. Главное для 2т двигателя что-бы сальники коленвала не текли!
@VseInstrumentiRu
11 ай бұрын
👌
Артем в 22:00 : Okay Google что будет... Гугл в моем телефоне: ... Объясняю, он откликнулся 😂
Стафь луцк если тебя достали соседи с триммером, а ты до сих пор пользуешься косой 👍
Случай из жизни, слил бенз в пятерку из под масла подсолнечного нерафинированого в урал, еду и Чую семечками жареными пахнет)
Артём, спасибо! было бы круто делать видео не вырезая ничего, вместо этого просто ускорять видео в местах обрезки. Чтоб весь процесс прям было видно)
@VseInstrumentiRu
8 ай бұрын
Взяли в заметки)
Есть три бренда на рынке, которые заслуживают особого внимания: Его Величество Штиль (сборка США), Его Королевское Высочество Хуска, и Его Светлость Эхо. Можно отнести сюда некоторые модели Олео и Хонду. Но это трое рулят.. На фоне санкций и обеднения населения, правда, жёлтые бренды из Поднебесной начнут рулить..
Ждал такого видео всю жизнь
Тест крутейший!!! Но тест есть тест, а у меня сердце кровью обливается!!!ТАК ЖАЛКО НО ИНТЕРЕСНО!!! КРУТО!!!
Отлично! Так и надо проводить тесты техники для пользователей с Российской закалкой😉✌️
@user-mh6gs3ho6r
Жыл бұрын
еще бы заводил правильно, а не зажимая рукоятку газа
@user-sd9jr3po2k
11 ай бұрын
@@user-mh6gs3ho6r так пила подыхала , вот он и зажимал рукоятку
видел видео на другом канале. один мастер тестировал на сколько хватит триммера под нагрузкой на чистом бензине. короче, он прокосил им больше часа, перед тем как он заклинил. триммер обычный китайский на 26 кубиков. скорее всего в бензине есть примеси масла просто.
Я свой с нормальным бензом с трудом завожу, а тут глохнуть не хочет...
@user-sq1ke8oe8i
Жыл бұрын
А вы уверены, что бензин нормальный?
@user-xw9xk4ze8c
Жыл бұрын
У меня на 26 кубковом китайце виновником такого было магнето.
У меня товарищ в детстве был, по даче на старой Таврии катался. Так вот он как-то у соседа с грузовика соляры слил без задней мысли что немного не бензин. Таврия на удивление, с трудом, но проглотила это дерьмо и завелась. На газ правда почти не реагировала почти и заглушить не получалось. Заткнул тряпкой карб, заглушил. Не знаю уж, смесь там в баке получилась или на чистой соляре ездил, но остатки в баке были удачно выкатаны.
видео конечно интересное,но блин-триммер жалко капец(
Такого я ещё не видел😀👍
19:39 тун тутутун тутун тун тутун. Изменено: 1 лайк это мой рекорд и в чем моя клавиатура
У меня китайский триммер из касторамы, отработал 8 соток на керосине. Я забыл,, что в баклажке керосин и влил его с маслом. Триммер сдох, когда от нагрева двигателя сгорела катушка.
Чтоб завести и прогнать,можно из шприца бензина немного прямо в цилиндр через свечу залить
646 просто разъел пластиковые детали карбюратора!
@user-kg6pc4ue2e
Жыл бұрын
Ага, у нас как-то отключили свет, а очень надо было. Залили в маленький генератор 646, он вполне нормально работал около 30 минут, за тем умер карбюратор.
@serferinterneta
Жыл бұрын
Мембрану проел скорее всего...
Артем, ты гений экспериментов!!! Оч было интересно!!! Хочется пожать тебе руку!!!!
Так что бы это все проверить нужно несколько таких тримеров.
Хороший тест, спасибо
Тример с двигателем турбо-дизель-газ-бензин!😂😂😂
Сначала поршневая убивалась и засиралась нагаром, работала за счёт нагара. Растворитель растворил весь этот нагар и все, не заработал.
50/50 с водой, экономия бензина!
На днях завел свою с дизелем. Сначала на бензе прогрел, потом соляру залил. Работало отлично
@VseInstrumentiRu
11 ай бұрын
Что за марка у вас?)
@abibas351
11 ай бұрын
@@VseInstrumentiRu ударник
В свое время SAAB делали ДВС для машин со впрыском воды в камеру сгорания - 25% воды к топливу. Для повышения экономичности. Так что часть воды могла поработать в триммере, это нормально. Другой вопрос, как ее заставить смешиваться при нормальной работе (непросто будет)
@phoenixbleat
Жыл бұрын
Для охлаждения наверно, не?
@Nyarly_Relyeh
Жыл бұрын
@@phoenixbleat нет. впрыск воды в цилиндр влияет на стехиометрию и некоторые другие показатели.
@volidol
Жыл бұрын
@@Nyarly_Relyeh таки для охлаждения турбины.
@demonschannel305
11 ай бұрын
@@volidol Попадая в цилиндр, вода испаряется и немного повышает степень сжатия, что как раз и дает прибавку в мощности. Кроме того, вода увеличивает скорость горения, что позволяет значительно снизить детонацию. Вот такие пироги
Добрый час, происходила сепарация топлива от воды в праймере так как он находился в нижней части карбюратора , будь праймер в верхней части примерно как на FS-38 топливо поступало б меньше и он бы не работал (моё мнение и мне так кажется )
При добавлении масла в бензин снижается октановое число в следствии чего ещё и детонация появляется. Так что ещё и поршневую можно положить раньше чем закоксуется двс.
Ля, вот изверг)))) мой внутренний механик просто рыдает от негодования))))
А зачем вода типо гидроудар? Тогда нужно было в воздушный фильтр лить
Вода с бензином не перемешивается. Но вот если добавить немного спирту. Мой дед перед зимой в бак шохи добавлял спирта, чтобы вода из бака вышла.
Если кратко: дизель в бенз двигатель - страшно только на длинной дистанции. Работать будет пока горячий движок. Убить мотор скорее всего терпения не хватит, ТК ехать не будет. Но хорошего тоже мало из-за детонации и неполного сгорания + отложения. (Особенно катализатор загрустит). Бензин в дизель двигатель - тут дела хуже. Велика вероятность положить насос форсунки или ТНВД. Как минимум замена фильтра и желательно промывка топливной системы.
Так вывод какой, лейте всё что подруку попадёт, но потом не жалуйтесь или к рекомендациям производителя надо иногда прислушиваться?. А в целом было интересно, сам бы на такое не решился.
Классические обзоры нужны! Тут жесть, конечно.
Гараж 54 в мире инструмента😂
@VseInstrumentiRu
11 ай бұрын
😉🔥
Тот самый сосед в 6 утра
@VseInstrumentiRu
8 ай бұрын
😁
@user-bz1ww9kw5x
Ай бұрын
Точно 😅😅😅
bmw в каком-то из моторов добавляет воду в цилиндры для дополнительного охлаждения, это нормально что движёк с водой работает
... сдам по гарантии))))
Возьми кинескопный телевизор . Разбей его и там будет сеточка которая пропускает бензин , а воду нет
Я ездил на мотоцикле восход на соляре и на уайт-спирите, уайт спирит сгорает как бензин, только масла по больше лить нужно, а на соляре глушить либо декомпрессором, либо скоростью, и то не всегда получается
Изнасиловал триммер в доль и поперек)))))))))))))))))🤣
Триммер штурм с 2007г на х знет чём косит и много.масло и дм и м8 лукойл .пила того ж года китай мс660 даже на бенз дт50/50день пилил (масло забыл).работают по сей день.вот это тест.
Как тебя соседи терпят - шумит, дымит :)
Потом этот триммер набо разыграть!🤣
Что ж ты делаешь, лучше б мне отдал. 🤣👍
Так масло в цилиндр добавь, и помаслай поршнем без свечи, а потом заливай снова смесь и всё заработает, дело в том, что растворитель работает как обезжириватель, сняв масляную плёнку со стенок цилиндра, лишаешь его компрессии, хорошо что на 647 клина не словил
100 бенз горит дольше, его заливают когда степень сжатия увеличивают(снять с плоскости гбц и т.д) и при прежних углах зажигания будет детон скорее всего, чтобы этого избежать нужен 95, 100 бенз который не так быстро будет воспламеняться
В карбе есть резиновый игольчатый клапан который скорей всего под действием 646 начал разрушаться и скорее всего забил жиклер по этому и не запустилсась движка
Знатно поиздевался над тримером, смотреть аж больно. Результаты удивили.