Такого ремонта я еще не видел! За такой ремонт ни то что руки надо оторвать но и ноги повыдергивать. И еще поспешность нужна при ловле блох и употреблении чужих жен. Будь здоров!!!!!!!!!

@wolflife8803

Жыл бұрын

Просто нет слов, так безолаберно все делать, все раскидывать, и то что с ударом сцепление откручивать, это жесть, шатун гнется на раз🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️от

@user-gz1vj8ok8w

Жыл бұрын

вот китацы такие рассекия а этот чувак похоже даже хуже китаица

Блин, я бы в такой куче точно что нить потерял. А с другой стороны, когда разбираеш не один десяток агрегатов за короткий промежуток времени, на такой бардак уже пох...й. Руки автоматически хватают то что надо) лайк за простоту и профисиональный ремонт !! Как всегда)

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Спасибки😄

Красава, как акм)))))

Маслом смазать нужно обязательно, я даже объясню во первых поршень влезет лучше, во вторых нужно сделать как бы масляную плёнку на поршневой группе смазав цилиндр двух тактным маслом, иначе можно сразу впороть новую ЦПГ при сборке пилы на заводах это сразу делают

@user-sv9zt3yb8o

2 жыл бұрын

Масло я думаю можно даже от автомобиля моторное смазать цпг

Зверь мужик)))

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

😊))))

Я у себя на штурме зажигание тоже бумажкой из под сигарет выставил, заводится с полверевки!)

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Аминь😄

Бракороб супер !!!

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Рад что вам понравилось😊

Красава

Молодец, тоже занимаюсь ремонтом у себя в гараже, удачи, дружим!

Тяга не гнутая, она такая с завода, чтобы не выпадала. Тягу воздушной заслонки надеть с установленным рычагом не сложно, только в ушко продевать придётся с проскогубцами. Глушитель без прокладки (её с завода не ставят) сопливит. Гайкой попасть на шпильку не сложно, если подводить её сбоку слева, плавно поворачивая, потом резко надавить в предполагаемое месторасположение шпильки)

Кайф смотреть ) Только герметос старый надо было убрать лучше, можно это сделать щеткой металлической на шурике. Очистить и обезжирить поддон

Сделай ролик по замене сальников dcs 400 Александр Тимофеевич г.Воткинск

с перчатками я согласен!!!!

Не забыть назад поставить🤘🤘🤘

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Типа что бы лишнего не стало!)

Теперь объясню как происходит задир ЦПГ когда происходит перегрев двигателя, срыв масляной плёнки обеспечен, а это будет 100% задир, поэтому всегда смазывайте двух тактным маслом при сборке новую ЦПГ

@realyuriksid

3 жыл бұрын

Ну,это смотря какую пропорцию масла использовать при первом запуске....если 1:50,то наверное задерёт,особенно,когда пилу "обкатывать" так: kzread.info/dash/bejne/dJx_krSroL3UcpM.html Главное ещё прикатать сцепление и резко не нажимать и не отпускать газ,а то игла в карбюраторе западёт😂

@user-qx3qw3rz5h

3 жыл бұрын

Я !!! Прям смотрю все мастерами стали !!!! Только и готовы что обсуждать других!!!!!!!

@realyuriksid

3 жыл бұрын

@@user-qx3qw3rz5h А мы тут все мастЁра😂

@Dark.422

3 жыл бұрын

Эх теоретики мои любимые)) Много раз не смазывал цпг при сборке, заводил потом со смесью 1 к 50 и после 10 минут перегазовок поршень и цилиндр в идеале, совсем чуть чуть как положено притираются колечки, ну а так в 80 процентах случаях смазываю маслом

@realyuriksid

3 жыл бұрын

@@Dark.422 я и сам собираю насухую. Потом куб масла под свечу,пару раз продёрнул и поехали....

15:20 вы же говорили как то что сальники на герметик ненужно садить!!! А тут промазали герметиком???

Наведи порядок на столе потом видео выкладывай всё падает все теряется когда гайку на карб наживлял нужно было Пилу глушителем кверху поднять и ключ с гайкой поднести муфта сцепления по-любому после старта открутилась когда маховик затягивал нужно было и муфту затягивать там кстати достаточно серьезная затяжка 50 «ньютонов» отверстие компенсатора на корпусе воздушного фильтра не проверил от грязи не очистил рукоятку можно раза в три быстрее устанавливать другим способом в общем понторез ты хороший ну а 180 собирать не помешало бы подучиться не серчай если что не так сам пересмотри свой ролик и начинай ремонт с порядка на столе!

@haroshea

3 жыл бұрын

Хозяин шину с цепью поставит, и муфта сама затянется, а Жук ее так немного покрутил. Практичное допущение. А гайку не по уму ставил - ну да, серьезный косяк, ха-ха-ха. Скажем так, это очень неочевидный косяк в проработке эргономики сборки со стороны разработчиков пилы. Когда сборщику надо попой кверху выворачиваться.

На " Верховина - 7 " тоже палцем борозду набило . Это 1985 год был . Го́ре !) З/частей в магазинах не найти . Да и небыло их . Поставил стоп. кольцо , так и ездил . Поршневую выписал наложенным платежом по почте .

🙏

Заебись Чётко!!!!! Мне рукожопу перебрать свой штиль наверное точно поможет

Поклонник битлов шикарно преподносит комменты во время съёмки, респект

Без изолятора будет работать потерял?

Точно такую поршневую поставил на свой штиль и на втором пеньке обломился усик у стопорного кольца и пропахал поршень.Вывод усики обязательно надо удалять.На родной отработала 180ка 9 сезонов по 45 кубов дуба и берёзы каждый сезон.Смазывать надо родным маслом.Облегчает процесс.А поршневую которая идёт с поддоном в комплекте надо дорабатывать подтачивая снизу гнездо нижнего самореза крепления блока зажигания.Иначе магнит цепляет за сердечник катушки и без этой доработки никак.

@Dark.422

2 жыл бұрын

С резьбой под винты крепящие зажигание когда как, чаще всего резьба норм

Яку поршневу купити,якщо не оригінал?

Подача видио на высоте, но я не хотел бы чтобы мне такой мастер чинил технику

@user-by1ib8of6j

3 жыл бұрын

Он всегда делает отлично и собирает аккуратно , просто мужик решил проверить свои навыки

@engineerskrepnov4101

3 жыл бұрын

Он и не будет тебе делать , он делает двоим из десяти

@user-fs9fw1kb6k

3 жыл бұрын

@@engineerskrepnov4101 вы его адьютант?

Типа как сбор разбор автомата. На время.

Над скоростью разборки нужно ещё поработать,,есть мелкие но лишние движения,,которые естественно отнимают время,а в остальном все отлично...

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Это наворачивается с возрастом!(

@ub4mqp904

5 жыл бұрын

Стальной Жук Ты хотел сказать ,это наробатывается с опытом,,

@user-rn4nz3cb9h

8 ай бұрын

Да точно, ебло надо набить этому понторезу, бля, в таком бардаке пилы он чинит)))) как удобно всё разложено по попрядку. Интересно потом искать всё что растерял в процессе разборки.

Напишите пожалуйста, как работает штиль 180 на не родной поршневой. И какая лучше.

@Inkognito0777

4 жыл бұрын

у нас продавцы в Украине прям на глазах покупателя снимают поршневую с новой бензопилы в ящике ..поршневую снял ..дал тебе пальчик поршень кольца и цилиндр и вуаля тебе новенькая поршневая..оригинальная с штампами штиль.......стоит она у нас 61 доллар ....и будет она вам ходить как новая пила....я покупал отдельно в коробке две поршневых..со слов продавцов..оригинальных..попилил я ими по месяцу...максимум.....весной и осенью обрезал сад.....построил из бруса 3 на 6 дровник.....все....пипец........обе сдохли..не верю я в оригинальных поршневых..может они и есть ..но у нас в области не встречал.....все китайкое фуфло.......

Помню призывали меня на сборы в 90-х , так там офицеры не могли так с автоматом справится. ,,Жучара,, ты красава! Респект и уважуха! Нас окружают много рукожопов и диванных спецов, но Ты в натуре спец. Балдею от твоих прибауток .Так держать!

тебе дружбы и уралы собирать ане щиля!!

@Gor_Gaz

3 жыл бұрын

А какая разница,разве Штиль только для удмуртов сделан?!😄

немного нарушена технология сборки,сцепление затягивается с моментом 50 нм,на видео -от руки, при посадке на конус ротора требуется обезжирить поверхности, момент 28 ,резьба правая),отворачивается на шину:))при посадке на силиконовый герметик по инструкции требуется выдержать около 10-15 минут и- только после этого стягивать детали,места под сальники промазываются только где замки на стыке,кольца я бы сначала в цилиндр прикинул ,палец в бобышках поршня обязательно смазать,ну и размер поршня от пальца до донышка поршня сравнить с оригиналом)

Без фильтра "работал". Если поршневую задрало, то как подшипники могут оказаться в целости? Их тоже надо менять

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

А на что?Взять китай полтинник пару?Или фирменные по семьсот штука...Не,лучше старые фирменные чем китай и новые!К стати ,,фейс контроль,, в сервисе не маловажен!)Шутка

@Chogall3295

5 жыл бұрын

Фирменные 400 штука, мать их растак. Но китайские по 60 штука выглядят надёжнее нынешней фирмЫ

Ну мерин карбюратор не закрепил 😂😂😂

про соседей давно не слышно.

Если ставить аналог штилёвского подшипника,то тепловой зазор должен быть НОРМАЛЬНЫМ или увеченным С3 ???

@Gor_Gaz

3 жыл бұрын

Внутренний или наружний?

@realyuriksid

3 жыл бұрын

@@Gor_Gaz подшипники коленвала,должны быть с нормальным тепловым зазором СN или увеличенным С3-С4???

Разобрать быстро не сложно, а на торопливую сборку смотреть неприятно. Вы же сами учили вдумчиво собирать. Что натурального в намазывании нового герметика поверх старого? За промазывание сальников герметиком тёртые калачи, смотревшие Вячеслава, могут понаставить дизлайков

@user-sv9zt3yb8o

2 жыл бұрын

А почему вы категорически против намазывания герметиком посадочное место под сальники?

@Chogall3295

2 жыл бұрын

​@@user-sv9zt3yb8o Если цилиндр, поддон и сальники - оригинал без повреждений, в этом нет необходимости, всё уплотнится и так (старые сальники оставлять нельзя, будет подсос). Китайчатину немного мажу от греха подальше, так как литьё может не повторять форму сальника. Ставить китайские сальники не пожелаю никому. Гораздо более страшная проблема у китайских цилиндров и поддонов - они почти все не зажимают подшипники, так как отлиты неточно. Единственный выход - шлифовать плоскость на нулёвке, пока поддон не начнёт перекатываться на подшипниках. Но можно переборщить. Сразу всё нормально только у поршневых IGP с графитовым напылением и Rezer. Остальное 100% хлам, к тому же, с плохими поршнями (будет крайне слабая компрессия). Ремонтники их ставят просто чтобы отвязаться, а мне стыдно. Герметик использую только Дирко (около 1300 за 50 гр, на один раз не нужен), так как с чёрным Феликсом за 150 рублей был случай, что цилиндр с ним потёк. И рыжий Абро (который типа самый лучший из них) не лучше. А чего-то среднего типа Маннола или Виктора Рейнца мне достать негде.

@user-sv9zt3yb8o

2 жыл бұрын

@@Chogall3295 поршневая чемпион тоже идёт с графитовым покрытием поршень а почему вы так негативно относишься к китайским сальники ?

@Chogall3295

2 жыл бұрын

@@user-sv9zt3yb8o Кто-то их защищает, особенно коричневые. Но я имел дело с чемпионовскими синими. Что простые, что Pro - хлам. Если завести с ними пилу, а потом опять разобрать, они уже будут раздолбанными, как будто люфтил коленвал. А Pro можно порвать при установке мимо канавки под стопор, настолько они тугие, но это их не спасает. Короче, я не за то беру деньги с людей, чтобы потом опять переделывать. 600 рублей пара оригинал, и горя не знаю. Я очень устал переделывать пилы, очень много нервов испортил на этом. Прихожу к тому, что многие ответственные детали можно ставить только оригинал. Не хотят - до свидания, и так забот хватает. У китайцев есть градации качества, там тоже стараюсь находить лучшее, где можно. Потому что стыдно.

После сборки нельзя высокие обороты давать.прально же?

@haroshea

3 жыл бұрын

так он без нагрузки же и кратковременно. оно не успеет перегреться. а гоняет он обычно, чтобы карб настроить, винт Т точно всегда крутит для настройки ХХ, а иногда и винты L и H.

Блин, смотрел как триллер... Раскрыв рот)))

Торопись при ловле блох, а не сборке пилы, вася

@user-xr5pb7lc9w

3 жыл бұрын

Увася

Нашел отличную поршню на Алиэкспрессе , так же можно сразу в сборе

@Gor_Gaz

4 жыл бұрын

Да,как вариант!

Я тоже согласен что жаль ставить эти гайки

Подскажите, как сделать чтобы винт натяжения цепи не выкручивался во время пиления? На штиле 170.

@haroshea

3 жыл бұрын

так он не должен выкручиваться. шо вы такое делаете, что он выкручивается? там резьба как блошиный гребешок, через нее от пиления не может такая вибрация передаваться на винт, чтобы он откручивался. может, вы цепь натягиваете, как струны пианины какой-нить?) вот она обратно слабину себе забирает при работе

@user-xc2qk8xh5z

3 жыл бұрын

@@haroshea выкручивается или я дурак, я намотал нитку

А сколько у вас стоит китайская поршневая группа

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

В среднем 1000 рублей

Кто смотрит дядю Жука, тот не смеётся в цирке))

Кто не работает тот не ошибается! Вы молодец!!!

У китайских поршневых на 180-ом кстати у всех проблема с регулировкой холостого

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Возможно,но обращаются редко!Может продаж мало.

@user-uj6gk7rm9s

5 жыл бұрын

У нас они в большом спросе,ремонта много и хотят дешево и хорошо,поэтому опыт большой с этими поршневыми из прессованного риса )))

@Chogall3295

5 жыл бұрын

Ставил чемпионовскую с поддоном - проблем с хх не было. Говорят, они лучше ходят, нежели безподдонные

Жук сколько у вас хускварна 353 стоит?

@Gor_Gaz

4 жыл бұрын

Сегодня спрошу.

Здравствуйте. А можно штатный фильтр заменить на другой?!

@Gor_Gaz

4 жыл бұрын

Конечно,но вообще лучше чаще осматривать,очищать и следить насколько он правильно установлен.

@user-nk8hp3bf2d

4 жыл бұрын

@@Gor_Gaz дайте совет, какой лучше поставить? Заранее спасибо!

@haroshea

3 жыл бұрын

@@user-nk8hp3bf2d на 180 фильтра бумажные. Вот вы сами подумайте - чем отличаться одна бумага от другой может?) Примерно ничем))

Молоток сколько грамм?

@Gor_Gaz

Жыл бұрын

600

Крассава,есть чему поучиться.А срач на столе как кому,это не ристоранная кухня.Мастера руки кормят а не порядок на столе.

Безолаберно! Одно лечит, другое калечит!

Зачем смазывать сальники, с герметиком их просто выдавит через какое то время, и заново надо будет сальники менять.

@Gor_Gaz

3 жыл бұрын

Такой ритуал в России,как в ,,Золотом телёнке,, -Если есть коленки,должен же на них кто то сидеть,,!)Если есть герметик то и т.д.😄

Ипучие резинки в ручках. Я на занятиях по феншую спал обычно и теперь чтобы разобрать ручку почти час уходит. Все руки отверткой покарябаю. На штилях тока снимать подшипники насобачился. Мой вывод:- Очень Виртуозно!!!!

@Chogall3295

5 жыл бұрын

Тоже мучаюсь, когда одеть пытаюсь (начинать лучше с переднего амортизатора), круглогубцами протыкаю, а снимать отвёрткой не сложно. Вячеслав же показал, поддел амортизатор - и всё, дело в шляпе. А вот от заглушек пальцы страдают

@tractoristable

5 жыл бұрын

Cho'gall да да! Именно не резинки а заглушки! 🙏

@Chogall3295

5 жыл бұрын

@@tractoristable сейчас промазываю амортизаторы и заглушки маслом, когда собираю, идёт легче. Снимаю всегда комбинированным ключом (отвёрткой), пальцы не страдают, тем более в перчатках). Единственная сложность теперь - при сборке воткнуть резинку на место, много мата порой вырывается

@tractoristable

5 жыл бұрын

@@Chogall3295 да ну новый амортизатор. Новый без зазубрин вставляется очень легко. А заглушки я пробовал смазывать. Не помогает. Обязательно исковыряю пальцы и заглушки.

@user-gy9sm5fy5n

4 жыл бұрын

Я заглушки молотком с первого раза забиваю без проблем, легко

А рукоять , почему не прикрутил. ??? Или я не заметил .???

Всем комментаторам по поводу бардака на столе, не волнуйтесь вы так, это никак и ни на что не влияет, ну был бы там порядок и что пилу он лучше бы собрал? Знаю случаи когда в земле собирают а внутри деталей все идеально чисто, или на идеально чистом верстаке в детали натресут что хана ей сразу придет, зато снаружи все блестит и порядок...

Юрец вы нехотели чтоб такой мастер ченил вам тогда один выход на оптовый легулировка карбюратора.

Ёмаё, Серёга, че цилиндр не смазал? Скрипит аж бааалин

Виброционные резинки лучше мылом смазать, от масла резина быстрее разрушится!

@sweetstrawberry2247

4 жыл бұрын

Жодо лютики вада

Надо шуруповертом крутить, тогда быстрее будет!

@Krutyl_l_lKa

3 жыл бұрын

шуриком до оргазма штиль не довести)

можно было хотябы продуть,опилок натрес куда только смог,жесть

@Gor_Gaz

2 жыл бұрын

Компрессор лёг😞

Почитал диваных мастеров я в шоке. Серёга не обращай внимание. Если знаеш куда какую деталь ставить и как она должна работать наплевать что утебя на столе.

Да....

За такой ремонт и обращение с пилой клиента такую богадельню давно закрыть пора

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

😄

@user-dd1ci3pt1p

5 жыл бұрын

Да так то пох, разобрал собрал, все норм

Я с эти роликов научился себе делать а потом делаю после крутых ребят из мостерских люди там деньги отдали им не зделали.

НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ БАРДАК,ВСЕ ДЕТАЛИ РАСКИДАНЫ.Я СРМНИВАЮСЬ,ЧТО ПИЛА ДОЛГО ОТРАБОТАЕТ😒😒😒😒

@user-qx3qw3rz5h

3 жыл бұрын

И что с того ?????? Все чистюлями стали!!!!!!!!

наверно смазать

Не мастер а «СКОРОСШИВАТЕЛЬ»😂

Как же ты небрежно собираешь, я бы не доверил вам и велик чинить

Жесть ...!!! Вы на АвтоВАЗе не подрабатываете ??

@user-xr5pb7lc9w

3 жыл бұрын

Угадал.

@user-qx3qw3rz5h

3 жыл бұрын

Слишком все культурные стали и чистюли !!!!!!

@Dmitry_Lyakhov

3 жыл бұрын

@@user-qx3qw3rz5h 👋 всему есть предел)

Пилу можно убить любую за час, если мозгов нет, а бред Штиль тут не причём

@user-by1ib8of6j

3 жыл бұрын

Даже за 10 минут , на чистом бензине

как то всё не качественно !!!!!!!

вот это виртуоз а у вас тупая спешка Р.S. диванный эксперт

А герметик под адаптер.

@Gor_Gaz

Жыл бұрын

Да разве нужно!)

@user-tg4pq9wz4l

Жыл бұрын

@@Gor_Gaz под поршневую igp я так понял что нужно адаптер на флянце адаптер болтается пилка беднит посадил на герметик проблема ушла ,на оригинал поршневую может быть и не надо его наносить.

@user-tg4pq9wz4l

Жыл бұрын

Поставил новый Колено сидит отлично,старый родной болтался как что-то в стакане.

Да не,это не лязг это качество звука по моему.

Хорошо я отвечу вам сам, почему ты стопорным кольцом палец с одной стороны закрепил, с другой что не надо на китайском пальце стопорное кольцо ставить, на сколько мне известно стопорных кольца два, а этот чудак с одной только стороны стопорное кольцо поставил и в итоге лязгает палец

@veaceslavpopov36

5 жыл бұрын

Не надо собачится,а по поводу стопора еще раз смотри видео.Да согласен что бить сбоку по коленвалу нельзя,но и то что ты слышишь лязганье-сними корзину сцепления и поймеш что ты не прав

ШТИЛЬ-180 ...рабочая лошадка...поработает 10-15 мин и глохнет....заводится только после остывания и все по новой.Цилиндр,поршневую,кольца,сальники,свеча,всё поменялось...ПРИЧИНА ОСТАЛАСЬ !!! Что можешь подсказать ? Мой новый друг....

@Dmitriy_V44

4 жыл бұрын

Проверьте модуль зажигания

@user-cv2nd7mc3m

4 жыл бұрын

@@Dmitriy_V44 КАК ЕГО ПРОВЕРИТЬ ? сЛЫШАЛ ТАКОЕ МНЕНИЕ,ЧТО ТАМ ИСКРА ЛИБО ЕСТЬ\.ЛИБО НЕТ.

@Dmitriy_V44

4 жыл бұрын

@@user-cv2nd7mc3m при нагревании может пропадать искра. Если есть возможность, поставьте с заведомо такой же рабочей пилы. Даже на 180 модули могут отличаться друг от друга в зависимости от года выпуска,не забывайте про теплоизолирующие шайбы, через которые крепиться модуль к цилиндру.

@Dmitriy_V44

4 жыл бұрын

@@user-cv2nd7mc3m следует также регулярно очищать пространство стартера и сам модуль от опилок,иначе он может перегреться и вести себя,так,как вы описали выше.

@user-cv2nd7mc3m

4 жыл бұрын

В очистку модуля честно никогда не лез...отработала более 15 лет.. а потом началось. После капитального ремонта грязи нет. Термошайбы посмотрю конечно . Пока спасибо. Мой Штиль один из первых. Кольца ещё были белые хромированные.

Да дядя тебе самолёты надо собирать ,а не пилы.

Как в таком сраче можно сделать качественный ремонт❓Ремонт на месяц....но быстро🤣тяп ляп и готово.

Горе мастер! ...

на пенсии надо сидеть таким мастерам возле бабушки

Так шо то таке було? ))))

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Таки,быстро-быстро-быстро...😊 Замена поршневой!)

А на столе - бардак... Или художественный беспорядок...

@Chogall3295

5 жыл бұрын

Это норма. Достаёшь что-то нужное, используешь, кладёшь на стол. Под конец получается бардак. Если на очереди следующий агрегат, смысла что-то убирать нет

@user-oy4gv9ff4g

5 жыл бұрын

На, столе,Небардак,Аохуенный,бардак!каждому,свое.успехов! Разворатил,классно!

На выставках на время надевают разложенную цепь на шину и закручивают гайками. Как лохи галимые. Меняли бы подшипники в проф картере - тогда б было другое дело

Скажите, Стальной Жук, а вы ремонтник-професионал или просто слесарь-самоучка...так, подрабатываете мелким ремонтом...потому как судя по беспорядку на рабочем столе, и то как вы всё делаете, то могу судить что вы простой колхозный деревенский слесарь, который к тому же ещё и иногда "гонит халтурку "..

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Законом не запрещено?!Иди воруй...

@haroshea

3 жыл бұрын

такой ремонтник отвечает за качество своей репутацией. если сделаей плохо, потом с претензиями замучаешься разбираться. так что не надо тут: если бы руки росли из одного места, то он бы столько лет пилы не чинил. Давно бы завязал от греха подальше. А ему не только незнакомые люди несут, но и знакомые. Уж неужто они бы не знали, что он горе-мастер? Это элемантарно, Уотсон!

ты одно стопорное кольцо поставил, а второе забыл наверно, ты что мужик по звуку двигателя сам не слышишь как в пиле палец лязгает

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Так приятнее звучит!)

@user-hr6ow5ww5i

4 жыл бұрын

Два же ставил!

@user-hr6ow5ww5i

4 жыл бұрын

Ребята смотрите видео внимательнее он 2 поставил

@user-hr6ow5ww5i

4 жыл бұрын

И кстати. То не палец

@user-hr6ow5ww5i

4 жыл бұрын

как вы выражаетесь

поржал когда не в ту сторону маховик откручивали))))

мастер-ломастер

Пила с виду новая, а поршневую уже убил. Это пиздец

Бубликами торгуй в вас це лутше получиться

@Gor_Gaz

5 жыл бұрын

Гыы)😊Рад что вам понравилось!)

На столе бардак смотреть противно ротор не затянул всё через ЖОПУ

@nenaviju404

5 жыл бұрын

Сцепление и рукоять не прикрутил,поставил на резинки и воткнул заглушки.

что здесь виртуозного

vsmolyar ;горе мастер ,беспорядок,не аккуратно ремонтирует.

@Gor_Gaz

4 жыл бұрын

😄Забудь!)

Работаешь как зря!

Чувак что в сервисный центр отнести не мог, у этого мастера всё падает то он забывает что-то это не ремонт, а идиотизм, я сочувствую владельцу этой пилы , развалится она у него не пройдёт и месяца, смотрите канал Вячеслава

Я е... у и плачу просто мастер... Мда.

@user-qx3qw3rz5h

3 жыл бұрын

И что с того????????

Маховик в другую сторону начал откручивать!🤦

@user-xr5pb7lc9w

3 жыл бұрын

И че?

@user-mq8sx1pl2j

3 жыл бұрын

@@user-xr5pb7lc9w Ничего! Если вы так делаете? То для вас ничего страшного, в этом нет.

@user-gy9sm5fy5n

3 жыл бұрын

@@user-mq8sx1pl2j помню другу дал штиль отремонтировать,поршевую поменять, он сцепление в другую сторону откручивал еще и привареной трубой и в итоге отломил коленвал...хотя говорил что все о штиле знает...

@user-mq8sx1pl2j

3 жыл бұрын

@@user-gy9sm5fy5n Дмитрий Власик, ничего страшного в этом, не видит!🤷🤣

Нихера он гайки закручивает)))

На столе приберись.

Ну и мастер! Рывками скручивает муфту сцепы, а маховик вообще пытается открутить, закручивая ...

@user-xr5pb7lc9w

3 жыл бұрын

Профи. Не то что некоторые..... Мукамолы

ппц, какая неряшливая, а стало быть и не квалифицированная, некачественная работа! винты, шайбы и прочее валится на пол... ХАЛТУРА