Бензопила хорошего настроения STIHL МS-180 !)

Ғылым және технология

Мой сайт rostov-tehnika.ru/
/ dinamit.sobolev
почта dinamit.sobolev@yandex.ru
#клубпересохшейпрокладки
#нетрегулировкекарбюратора
#ремонтбензопилыштиль

Пікірлер: 88

  • @user-ei2zj2zg3d
    @user-ei2zj2zg3d4 жыл бұрын

    Понравилась фраза - "штиль - он и в Африке штиль". Спасибо за ролик. Не мог сначала смотреть на рабочее место, но увидев итог ремонта - привык. Видно неравнодушее к пилами. А ремонт с комментариями вообще что-то!!!! На днях купил себе такую же, а после просмотра ваших роликов убедился, что не промахнулся. Короче, подписался. Спасибо.

  • @user-mq1fi9np2l
    @user-mq1fi9np2l4 жыл бұрын

    Бензопилы Штиль очень хороший инструмент 👍👍👍✊

  • @user-rb5cb5dm5k
    @user-rb5cb5dm5k2 жыл бұрын

    У меня такая с 13 года, американская сборка. Вообще без проблем. Менял только фильтры и почистил сеточку в карбюраторе.

  • @user-st9pl1hs9v
    @user-st9pl1hs9v4 жыл бұрын

    Фирменная работа!

  • @Kanisty
    @Kanisty4 жыл бұрын

    Ну, прям праздник сегодня, как в былые времена!

  • @fastovski77
    @fastovski774 жыл бұрын

    Шо там Львович? Жук даёшь обзор по Львовичу!!! А то задолбал уже своими пилами!))))))))

  • @user-gh1ep4or6y
    @user-gh1ep4or6y4 жыл бұрын

    Да Жук качество пилы очень зависит от рукожопости современного обывателя сегодняшний чел все знает все ведает одним словом профессор а элэмнтарных знаний по заводке использованию и обслуживанию далек так что дай ты ему что Штиля за 40 кет что Китайца за четвертак однозначно придет им однаково п...ц 😂👌

  • @Bumman1
    @Bumman14 жыл бұрын

    Как всегда красивый и обоснованный говор. Им, таргашам-передастам урок:уважайте клиентов и они будут уважать вас!

  • @user-un6ox7rt6d
    @user-un6ox7rt6d4 жыл бұрын

    Галя налей кофе,ГАЛЯЯ

  • @kotborka

    @kotborka

    4 жыл бұрын

    Покажи уже нам свою Галю))!

  • @user-un6ox7rt6d

    @user-un6ox7rt6d

    4 жыл бұрын

    Покажите Галю

  • @user-pu6bx2qh5x
    @user-pu6bx2qh5x4 жыл бұрын

    На натяжителе обломан "сосок",который между шпильками.Входит в крышку,которая затягивается гайками.Ну и зубчатого упора)

  • @zonkedzzz7542
    @zonkedzzz75423 жыл бұрын

    Согласен, по качеству не уступают! Гале привет!!))

  • @user-yb1xj3ii2y
    @user-yb1xj3ii2y4 жыл бұрын

    Стальной - вилсаком в мире мотоинструмента))

  • @user-lb6gm5zt4z
    @user-lb6gm5zt4z4 жыл бұрын

    Гоги передаст ,кто я передаст?😁😁

  • @Chogall3295
    @Chogall32954 жыл бұрын

    Сегодня с чемпионовской поршневой на Партнёр попались две пары колец. Китайцы расслабились)

  • @ub4mqp904

    @ub4mqp904

    4 жыл бұрын

    Повезло...неслыханно,посадил китайскую промышленность на задницу...ну теперь жди экономических санкций

  • @user-js3oi7cg6n
    @user-js3oi7cg6n4 жыл бұрын

    Жук открестился, не он в том виноват что китайские запчасти впендюрил , секономил деньги клиенту, но за работу взял столько же, что и за качественный ремонт. Конечно это выгодно всем сервисам.

  • @cnc_vivisector3881

    @cnc_vivisector3881

    4 жыл бұрын

    Один мой знакомый автосервисник за установку китайского неоригинала сразу ценник на работу поднимает минимум в полтора раза. Говорит, иначе нельзя - там, где на замену оригинала тратишь 0.5 нормочаса, на китайщине часто вылазит 1.5-2, поскольку все приходится тщательно осматривать, промерять и "дорабатывать напильником". О долговечности даже и разговора нет - китайщина может более-менее нормально послужить, а может и "биоразложиться" за считанные дни. Я с ним на 100% согласен. Поставил однажды китайский трос ручника вместо оригинального японского, "на два чатла дешевле". Почти час обрабатывал крепежные проушины, поскольку оба уха по расположению отверстий на 4-6 мм с отверстиями на тормозном щите не сходились. Кое-как впердолил. За один год разрушились в труху резиновые гофры, герметизирующие вход тросика в оболочку, трос проржавел, заклинил и пришел в негодность. Пошел, заказал оригинал. Ничего допиливать не надо, все встает на свои места, тросик в рубашке скользит свободно, гофры - не помню точную дату замены, но уже года 3 или 4 "как новые". Впрочем, на другой, правой стороне такой же оригинальный тросик уже лет 9-10 без нареканий служит. Другой случай - перебирал генератор, менял мост и щеткодержатель. Все ссылки на оригинал были со сроком доставки 72 дня. Мне ездить надо "еще вчера", заказал неоригинал (WAI - казалось бы, известная фирма). Так вот хер - у него только форма корпуса похожая, а клеммы щеток на других местах, с мостом и реле-регулятором не стыкуются (от совершенно другой модели генератора, возможно даже Mitsubishi, а не Hitachi). Пришлось разобрать старый держатель, подреставрировать его корпус, аккуратно вытряхнуть из неоригинала щетки с "косичками" и пружинками, и вставить их взамен изношенных.

  • @user-js3oi7cg6n

    @user-js3oi7cg6n

    4 жыл бұрын

    @@cnc_vivisector3881 на машинах да, совсем другие трудо затраты, штиль бы запретил брать в ремонт другую технику и ставить не оригинал, раз у них такие правила при продаже то и ремонт должен быть с такими же правилами.

  • @cnc_vivisector3881

    @cnc_vivisector3881

    4 жыл бұрын

    @@user-js3oi7cg6n Так ведь Жук - не официал Штиля. Ему нельзя запретить установку неоригинала при ремонте (фактически, это было бы запретом владельцу пилы обращаться со своим имуществом по своему усмотрению). В честь чего при установке неоригинала должны быть _снижены_ расценки на работу? Я не вижу оснований. Допустим, это хороший неоригинал, и для его установки требуется не больше времени, чем для оригинала. Но ведь не меньше? Тогда за что я должен скидку сделать? Сострадая нищебродству хозяина, у которого нет 10000 р на оригинальную ЦПГ, и он выбирает китай за 3000? Так при этом и я, работая в три раза дешевле "среднего по рынку", нищебродом уже к следующему месяцу стану. Своя рубашка мне все-таки ближе к телу.

  • @user-js3oi7cg6n

    @user-js3oi7cg6n

    4 жыл бұрын

    @@cnc_vivisector3881 ну так я про Жука ни чего и не говорил😃👍, ему можно, про официлыный сервис, как будто они зарабатываю со штиля больше чем с Китая? Да ни чего подобного, они забыли уже и не умеют обслуживать инструмент и ориентированы на ремонт сломаного Китая и замену двигателе на не оригинальные запчасти, то есть в рекламе штиль одно, а на практике другое 😱

  • @cnc_vivisector3881

    @cnc_vivisector3881

    4 жыл бұрын

    @@user-js3oi7cg6n За установку китайщины при гарантийном ремонте - официал Штиля не с первой, так со второй попытки потеряет свой статус. А при негарантийной - не ленитесь общаться, обговаривая, хотите вы китайскую ЦПГ или подлинную Mahle. Что касается "монобрендовости" авторизованного сервиса - Штиль прекрасно понимает, что издав такой указ, он к утру лишится 90% сервисной сети. Вообразите себе не Москву или Питер, а Мухозадрищенск, в который Штиль заехал с опозданием, после Хускварны, и успел продать всего 20..50 пил. Годовой выручки с ремонта и обслуживания этих нескольких десятков пил мастеру даже на аренду помещения не хватит, не говоря уже о "что-нибудь пожрать".

  • @bizonis4e11
    @bizonis4e114 жыл бұрын

    купил поршневую Fdbrait на хускварну 137, совсем за копейки ,вроде неплохо выполнена,только есть вероятность непрецизионно сделаны кольца,стоит их запиливать (зазор)?

  • @user-rn3wp7hq5i
    @user-rn3wp7hq5i2 жыл бұрын

    Качество всегда стоило денег

  • @user-uq7wx5eh4u
    @user-uq7wx5eh4u4 жыл бұрын

    Я сейчас М8 нигролом разбавляю , а то на раскряжевке в 272 -й хуске вылетает не доходя толком до низа шины и кончается почти на сухо с бензином, зимой еще терпимо . Всегда считал , что масло отмывают бензином, салярой и т.д , как эта смесь будет мазать цепь с шиной , я затрудняюсь представить.

  • @kotborka

    @kotborka

    4 жыл бұрын

    А трансмиссионное не пробовал?Должно лучше держаться

  • @user-uq7wx5eh4u

    @user-uq7wx5eh4u

    4 жыл бұрын

    @@kotborka нигрол и есть трансмиссионное ,старое название . Просто М8 я беру у людей которые сэкономили ,работая на производстве по 45 р за литр.

  • @kotborka

    @kotborka

    4 жыл бұрын

    @@user-uq7wx5eh4u Я знаю),но нигрол имеет свое собственное название.Я пробовал заливать трансмиссионное,современное,вроде 80w-90,правда,по теплу.Все отлично смазывает,не слетает,можно даже подачу масла делать меньше.По цене выходит примерно то же,что и цепное,а то и меньше.

  • @Dark.422

    @Dark.422

    2 жыл бұрын

    Чемпионовское берите для смазки цепи адгезионку, шины, цепи, звездочки дольше служат, цепи помедленнее тупятся

  • @aleksandrsaikovskij6930
    @aleksandrsaikovskij69304 жыл бұрын

    Ну Галя ржот в каждом видео😆😆😆

  • @user-qx3qw3rz5h
    @user-qx3qw3rz5h3 жыл бұрын

    Ох!!!!! И Галя!!!!! :)

  • @user-qm5bc3gl3i
    @user-qm5bc3gl3i2 жыл бұрын

    Понятно с передстными пилами, вопрос со стукком распедвала лифан15 лс

  • @dangerpoison2255
    @dangerpoison22554 жыл бұрын

    У меня два 180!

  • @kotborka
    @kotborka4 жыл бұрын

    Машинка приятная.Вот если б ещё фильтр не пропускал пыль в двигатель!..Сам войлок плохо её задерживает,или через щели вокруг круглого патрубка пролетает в карб?Почему они там не сделали,чтоб войлок и вокруг патрубка обжимался?Прям диверсия.Чтоб быстрее выходило из строя...

  • @user-un6ox7rt6d
    @user-un6ox7rt6d4 жыл бұрын

    Первый

  • @user-qx3qw3rz5h
    @user-qx3qw3rz5h3 жыл бұрын

    Эти б!!! Коржики !!! Да под наш лимонадик!!!!

  • @Gor_Gaz

    @Gor_Gaz

    3 жыл бұрын

    😄

  • @sanych273
    @sanych2734 жыл бұрын

    Звёздочка убитая, стоило поменять. Мерины худогорбые 😂

  • @user-ww5vu3nc4n
    @user-ww5vu3nc4n4 жыл бұрын

    Якби не було передастів , було б безробіття

  • @sanytelnov1438
    @sanytelnov143810 ай бұрын

    На штиль 180 поршневая igp зазор не выставлятся

  • @user-yd1oe5tj1u
    @user-yd1oe5tj1u4 жыл бұрын

    На новодельный пошли двух слойные воздушные фильтра, но они ещё толще чем старые двух слойные. Идут в запаенном пакетике с инструкцией по его установке. Кто видел/ставил такие?

  • @fastovski77

    @fastovski77

    4 жыл бұрын

    У меня МС 180 18 го года, с фильтром нового пошиба. Купил ещё 3 про запас. Фильтр как фильтр, конечно получше старого.

  • @user-yd1oe5tj1u

    @user-yd1oe5tj1u

    4 жыл бұрын

    @@fastovski77 и самое главное пыль не тянет, много пилю сухостоя тополя и клёна. Главное его реже снимать и одевать, чтобы отверстие в центре не растягивалось.

  • @fastovski77

    @fastovski77

    4 жыл бұрын

    @@user-yd1oe5tj1u Да у них цена низкая. Весной платил по 40 грн за штуку. В зелёных на сейчас 1,8$. Так что при малейшем износе сразу в мусорку и на его место новый!

  • @user-yd1oe5tj1u

    @user-yd1oe5tj1u

    4 жыл бұрын

    @@fastovski77 Я брал по 36грн. В Харькове у оф. дилера

  • @Chogall3295

    @Chogall3295

    4 жыл бұрын

    Они слишком высокие, в половине случаев крышка с ними не закрывается. Быстрее сломается, чем закроется. Людям ставлю, пока обратно не приносили. Но надежда мала, лучше вырезать поролон от мотиков kzread.info/dash/bejne/fIqdydKriLy3m5c.html

  • @Sergo0122
    @Sergo01224 жыл бұрын

    ✋😉🛠👍👏👏👏

  • @user-gs9lg3wk5x
    @user-gs9lg3wk5xАй бұрын

    привет.я учусь у вас

  • @BENZO-74-Live
    @BENZO-74-Live4 жыл бұрын

    Понятно что передаст, тот кто сломал))))))))))))))))ахаха

  • @bizonis4e11
    @bizonis4e114 жыл бұрын

    Передаст Эдуардович

  • @fedryaz
    @fedryaz4 жыл бұрын

    Про шланг думаю это не жлобство какое нить, а просто пилить нужно, а шланг лопнул, до города ща проездишь, дело сделано не будет, вот и поставили кокой был.

  • @bizonis4e11
    @bizonis4e114 жыл бұрын

    На втором штиле чето жестко шина перегрета ,аж синяя

  • @user-rw2eu4zj1z

    @user-rw2eu4zj1z

    4 жыл бұрын

    bizonis4e11 синяя полоса по низу шины это зонная закалка,закаляют только там,где цепь скользит.На новой шине краску ободрать,тоже синяя полоса будет.

  • @vitaliyfedorenko564
    @vitaliyfedorenko5644 жыл бұрын

    да с 180 повине изготовителя ничего практически не случается ты прав а знаеш почему --- а потому что цилиндр сначала собран с поддоном а уж потом через совсем другие отверстия прикручен к пластиковому корпусу пилы анетак как в остальных ее старших сестер считаю что собирать мотор через пластик хоть там и проставки это преступление перед пользователем ТА КАКИЕ ДЕНЬЖИЩА ЕЩО ПРОСЯТ ЗА ТАКУЮ ТУФТУ --- УЖАС

  • @user-yw1db2uk5l
    @user-yw1db2uk5l4 жыл бұрын

    А сцепление почему не затянул?

  • @Chogall3295

    @Chogall3295

    4 жыл бұрын

    Пофигист. Либо везунчик)

  • @bizonis4e11
    @bizonis4e114 жыл бұрын

    Коржики тема

  • @user-rb5cb5dm5k
    @user-rb5cb5dm5k2 жыл бұрын

    Передаст и передаст.

  • @user-oj8zu5kr3c
    @user-oj8zu5kr3c4 жыл бұрын

    Стальной жук снимите видео на сколько хватает одного напильника а то хватает на пару заточек одной цепи просьба от подпищика

  • @Chogall3295

    @Chogall3295

    4 жыл бұрын

    Если он снимет, что-то изменится?) У Хускварны есть повышенной прочности, стоят по 100 рублей, очень хвалят. Говорят, хватает в разы дольше. Только их теперь и вожу. У 4,8 артикул 5100955-01

  • @user-oj8zu5kr3c

    @user-oj8zu5kr3c

    4 жыл бұрын

    @@Chogall3295 да хотя бы знали за какое дерьмо платят люди .может кому то сто рублей не лишних а кто-то на этом дерьме зарабатыювают ...!

  • @Chogall3295

    @Chogall3295

    4 жыл бұрын

    @@user-oj8zu5kr3c Орегон, Штиль, Эхо идут по 80, но хватает не надолго. Так вальщики говорят. Про индийский дешман у Чемпиона не скажу, его упоминал только Сергей Сергеич

  • @cnc_vivisector3881

    @cnc_vivisector3881

    4 жыл бұрын

    @@Chogall3295 Вот как, сцуко, все в мире перевернулось... До начала 2000-х это называлось просто "напильник для цепей", и хватало его минимум на 3-4 заточки, если не точить загрязненные маслом и песком цепи, и "обратным шарканием" насечку не засаливать. Сейчас это "heavy duty", "long life" и т.п., с повышенной относительно "normal / standard / regular" ценой. Про качество Чемпиона не могу ничего сказать. А у Патриота в заточных наборах в дело годны только ручки и шаблон. Сами напильники хоть и ломаются при попытке согнуть, но лысеют уже на половине цепи. Впрочем, я из Индии мало качественного слесарного инструмента встречал. Тайвань лучше делает.

  • @wolf-nd9zi
    @wolf-nd9zi Жыл бұрын

    Ремонтируешь штиль два три раза и превращается он в китайца .

  • @suntsov1977
    @suntsov19774 жыл бұрын

    зачем снимать все три аммо::?? обычно передний нижний снимаем и все )) поршневые форза тоже ставлю качество среднее...

  • @Dark.422

    @Dark.422

    2 жыл бұрын

    Без ручки удобнее собирать

  • @user-gb6kz6qd3u
    @user-gb6kz6qd3u4 жыл бұрын

    эх кто бы мою починил, а то нашел на помойке и уже второй год валяется

  • @user-yb1xj3ii2y
    @user-yb1xj3ii2y4 жыл бұрын

    Что с этой бабой на заднем плане?)) Ржет как лошадь или это оргазм??

  • @Chogall3295
    @Chogall32954 жыл бұрын

    Пусть народ берёт Эхо 353, теперь всего на рубль-два дороже kzread.info/dash/bejne/pY6pydywiLSsoLw.html

  • @user-jk2mt2ge1s
    @user-jk2mt2ge1s4 жыл бұрын

    Почему очень быстро у свечи сгорает электрод буквально через два три куба, свечи китайские дерьмо? Если так то у нас нормальных свечей в магазинах нет!

  • @user-mb6ic6ts8q
    @user-mb6ic6ts8q Жыл бұрын

    Привет Серёга! Скажи мне честно. На штиль 180.На базаре продают карбюраторы из Китая. Можно их покупать и ставить? Заводские в штиль до 3500 денег стоят.

  • @user-iw2pk1mt8x
    @user-iw2pk1mt8x4 жыл бұрын

    Ш

  • @user-li8ub6jc2b
    @user-li8ub6jc2b Жыл бұрын

    Ну ты и ремонтник, пересмотрел много твоих видео. Вся твоя переборка в грязи, ничего не чистишь, хуже всякого колхозного слесаря. Не удивлюсь, если после твоей береборки, снова несут перебирать. Никогда бы тебе не доверил свою пилу

  • @Gor_Gaz

    @Gor_Gaz

    Жыл бұрын

    Даа?)

  • @user-gh1ep4or6y
    @user-gh1ep4or6y4 жыл бұрын

    Ни чего Жук скоро мы обгоним Сибирь по заготовке дров уже скоро сибирь будет вокруг каждой российской глубинке где есть газ и где его и нет особенно где они как грибы после дождя покинуты и не преспективны так что народ запасаемся всей бензотехникой любого производителя ибо работы предстоит не мерянно

Келесі