Браво стюардессе. Я жене минут 10 по телефону объяснял где в машине кнопка обогрева зеркал находится.

@annapotanina5385

6 жыл бұрын

попробуйте ей теперь по телефону объяснить куда надо наливать омывайку ,ещё смешнее будет и дольше.

@PavelAteist

5 жыл бұрын

Знакомая девушка как то по телефону спросила - как проверить уровень антифриза в ее машине - я ей сразу же ответил - с помощью проходящего мимо мужика...

@jashin_vtuber

5 жыл бұрын

оо даа, ещё коммент? ещё один, кто нибудь? я хочу ещё шуток про тупых женщин, это же так приятно и весело

@PavelAteist

5 жыл бұрын

Spase///\\\ Коррррррнет.... Вы женщина?!!!! Какой негодяй осмелился сказать, что эта девушка была тупая? А-я-яй, мерррррзааааавец. Девушка - очень умная. Сама учиться пошла, выучилась и купила машину с ручной кпп, хотя возможность с акпп приобрести была - не захотела. И разобраться сама захотела. Просто я точно не был уверен, есть ли у нее расширительный бачок в системе охлаждения и есть ли на нем крышка. А выяснить в тот момент не мог - был далеко от интернета. А сама она даже понятия не имела как это выглядит - 2 день машиной владела. Вот я и предложил ей привлечь "стороннего специалиста". А Вы сразу сопеть возмущщенно :D.

@jashin_vtuber

5 жыл бұрын

ой, а сейчас вы удосужились развёрнуто обьяснить ситуацию, и о чудо, девушка уже не кажется тупой по ответу, так может, надо было раньше так писать и не выставлять вашу подругу тупой в первом комменте?

Точь-в-точь как мы с мамой, когда она впервые письмо с маила отправляла )

@user-sp9wp3bf7d

8 жыл бұрын

+Василий Боркин Ахаха фигасе сравнение какое точное )

@Achmd

8 жыл бұрын

+Антон Чигур точное?) на клаве 101 клавиша и один монитор. а там..

@olga_switzerland

8 жыл бұрын

Абсолютно точно, только руководитель гораздо более сдержан в выражениях, чем я. А вообще... если это был автопилот... .... .... Еще загадочно, зачем она все время правую ручку тискала, для храбрости?

@Achmd

8 жыл бұрын

Olga Buchli когда девушка взволнована, то держится за что-то твёрдое.

@TheVektorer

8 жыл бұрын

+Olga Buchli в начале вроде как сказали что там кнопка для коммуникации

-это модно сделать резко? -это можно сделать плавно. -*дёргает на себя как в последний раз*

@user-cv3bj4lu9y

2 жыл бұрын

И массаж они так же резко делают. Хочешь классный массаж - иди к мужчине массажисту. (Проверено на себе)

@Lion_510

2 жыл бұрын

@@user-cv3bj4lu9y так становятся геями

@user-eg2kt9py3e

2 жыл бұрын

@@Lion_510 Велком ту зе клаб

@Lion_510

2 жыл бұрын

@@user-eg2kt9py3e ноу фенкс, айм файн

@user-bl3xi9yy9q

2 жыл бұрын

Мужик хуисос тормозить блять не может по проще объеснить блять что где рростым языком,девушка хорошо

Как то разговаривал с опытным пилотом, он тоже говорит, что новые самолеты сможет посадить обычный человек под руководством опытного пилота, но человек должен быть максимально эмоционально стабилен и обладать логическими навыками.

@pseva1973mail

Жыл бұрын

супер

@vitalyu6125

Жыл бұрын

Потрясающе!!! И очень познавательно.👍

@user-gm1gh8de17

Жыл бұрын

Обычный человек может только в идеальных условиях при хорошей погоде, видимости, отсутствии бокового ветра...и отсутствия неисправностей. И ещё в нормальном аэропорту, где система ИЛС работает (Питер и Москва). только 19% всех аэропортов имеют какие-либо ILS вообще, и лишь 9% из них имеют категорию 3.

@LirikKun

8 ай бұрын

Про эмоциональность прям согласен. Я как услышал знакомые "пул ап" и "терейн, терейн", у меня сразу небольшая паника началась)

@otmorozhenko

25 күн бұрын

@@user-gm1gh8de17 именно .хотел поддержать. потому что даже "опытные", и совсем не стюардессы, роняли борты после неудачного ухода на второй круг. при сдвиге ветра.

- Это можно сделать резко? - Это можно сделать плавно.

@zemlya_slavy

5 жыл бұрын

Это "НУЖНО делать резко" был вопрос

@generalsnake6964

5 жыл бұрын

И все равно сделала резко)

@jacksmith6299

5 жыл бұрын

я бы тоже усилие создал как она, потому что я думал, что этот рычаг туго идет, а он как по маслу оказывается @@generalsnake6964

@netmed

5 жыл бұрын

это можно сделать быстро - это можно сделать медленно))

@cr4sh0verr1de6

5 жыл бұрын

На самолетах есть редкие случаи, где нужно резко что-то делать. В большинстве своем всё делается плавно.

Мужик объясняет, как будто в кабине не совсем новичок, а человек как минимум знакомый с панелью самолёта

@avsotnikov

3 жыл бұрын

А с чего вы взяли что она новичок. Наверняка перед тренажёрном она проходила теоретический курс.

@Okayqu

3 жыл бұрын

Ну так конечно, все стюарты и стюардессы проходят теоретический курс пилотирования

@kudriy787

3 жыл бұрын

Так и есть.

@davidkvarelli2495

3 жыл бұрын

@@Okayqu Кто вам такое сказал? Бортпроводников не учат пилотированию вообще. Или шутка?

@gerkadas

3 жыл бұрын

@@davidkvarelli2495 тебя слово "теоретический" не смущает, не?

восхищаюсь профессионализмом пилота, тут тех поддержка не может толком по телефону объяснить как интернет настроить удалённо , а тут за 10 минут самолёт посадить помог чайнику, без нервов , всё по пунктам. БРАВО !!!

@user-zj5jj4uf9y

8 ай бұрын

а роутер перезагружать пробовали?

@otmorozhenko

25 күн бұрын

ну вообще он пару раз конечно был не совсем прав. понимаете, там же не совсем левая баба сидела, стюардов вообще учат выдержке, внимательности и исполнительности. это профессионализм. но вцелом все правильно он ей подсказал. естественно, он потел бы сильнее, если бы у нее был полный самолет паксов и был не столь вальяжен.

Блин, во триллер! Так переживал за стюардессу, хоть и понимал, что симулятор.

Когда я объяснял знакомой по телефону, как винду установить, то закончилось всё намного хуже )

@user-oz5ib3ho1j

6 жыл бұрын

karambinos А что может пойти не так при установке винды?

@user-lt3ck6gr5b

6 жыл бұрын

потомушта у женшин своя логика

@dontcallmethat7240

6 жыл бұрын

разбилась?

@eugenefedoryachenko8793

6 жыл бұрын

Создала вирус Петя)

@sinamics

6 жыл бұрын

что может быть поще установки Шиндовс?

-это можно делать быстро? -это можно делать медленно -это можно делать резко? -это можно делать плавно.

@MechTZ

8 жыл бұрын

+Alexandr Fadeev Ну да, выглядит это грубовато с его стороны)

@od.skills

8 жыл бұрын

+Мобильные игры и всё-таки она дёрнула как только коснулась ВПП х)

@LysikovVldmr

8 жыл бұрын

+Anton Avramov Мне так не показалось. Даже наоборот- скорее всего он так программирует необходимое действие без резкого отрицания, что благотворно скажется в экстремальной ситуации- человек такое построение фраз примет без внутреннего сопротивления. Если бы она спрашивала через "нужно" ( это нужно делать так-то?), то и ответ был бы через "нужно"(это нужно делать так-то).

@yukhnevich

8 жыл бұрын

+ausummontage меня аж перекосило как от кислого помидора в этот момент, думал отломает, конечно разницы нет, но можно было плавно.

@stolyanov

8 жыл бұрын

+Anton Avramov Он как-раз таки настраивал на то что можно не нервничать и делать все спокойно, без спешки. Главное делать правильно и не паниковать.

Такая спокойная стюардесса. Хорошая выдержка. Такая сможет справиться с управлением.

Стюардесса ещё должна отлично знать английский язык!

@SlavaZvon

2 жыл бұрын

Одно из требований к стюардессам и стюардам так-то. =)

@virtusdrakonians1886

2 жыл бұрын

@@SlavaZvon Ну не знаю, мне кажется, пусть лучше молодые пилоты, только что закончивших образование, да простят они меня, лучше в начале стюардами подрабатывают, чем стюарды пилотами ;-) Да увидят несколько сотен взлетов и посадок в живую! Чай на посадке и взлете, стюарды не требуются! Намного оптимальней ИХМО!

@Robonuka

2 жыл бұрын

Так он же международный.

@alexquasar2187

2 жыл бұрын

Без его знания стюардессой не станешь. Еще и экзамены нужно пересдавать регулярно (в зависимости от требований компании)

@user-ge1gm3cd1s

Жыл бұрын

Попыталась загрузить в телефон имитатор полетов. Даже там ни слова по русски

А вот прикиньте - смотрит этот ролик сын этой стюардессы. В его глазах мама - самая крутая.

@user-eh7xb1pw5j

5 жыл бұрын

А если бы из пассажиров кетлета? Маму в топку?

@myr9640

5 жыл бұрын

Добрый Росомах это тест, самолёт пустой .

@user-eh7xb1pw5j

5 жыл бұрын

@@myr9640 это симулятор😃

@user-eh7xb1pw5j

5 жыл бұрын

@@antonkornienko6115 хммм. Юноша... Вы ещё самострел или кто дал за цыцку подержаться?))

@user-eh7xb1pw5j

5 жыл бұрын

@@antonkornienko6115 мои родители давно на том свете. Желаю что бы твои прожили до глубокой старости.

изи, яб посадил, вот только пилот, который подсказывал плохо скрывал раздражение и плохо адаптировался под ничего не понимающего в пилотировании человека, половина кнопок подписана сокращениями, которые и нужно было озвучивать, а не полные термины функций, так-как в стрессовой ситуации даже не далекий от техники человек будет путаться. В общем нужно максимально просто говорить, а не называть центральный экран "ПРАЙМАРИ ФЛАИНГ ДИСПЛЕЙ".

@didim99_priv

8 жыл бұрын

+++

@MrDarkartx

8 жыл бұрын

все приборы в кабине подписаны на английском языке + стюардесса априори должна знать английский как свой родной.

@didim99_priv

8 жыл бұрын

+Максим Зеленцов да какая разница??? Пускай оно там даже по русски было подписано, все сокращено, кнопок/ручек/дисплеев и указателей дохрена и больше, а он полные названия говорит... Ей мало того, что 200 человек висит на ее совести, если что (это если реально так сажать), да еще и разбирайся, что как сократить... Не совсем (а может и совсем не) грамотно со стороны пилота.

@POLINA704

8 жыл бұрын

+Антон Иванов ++++

@olga_switzerland

8 жыл бұрын

Согласна. Да и сами сектора пульта можно условно пронумеровать.

Вы молодец!!! Я была уверенна, что вы справитесь с этой задачей. Браво!!!Видно сразу как вы ответственно относитесь к своей работе.Желаю вам успехов в вашей нелёгкой профессии и здоровья на долгие года.

@lenarodko7531

Жыл бұрын

Наверное, 9 минут была ненормативная лексика.

@Uincton

9 ай бұрын

Ну так она со всеми проблемами справляется на отлично! Зачёт принимал весь экипаж! 😂😂😂

Девушке - Браво!!!! Никогда не видел таких Железных! А инструкторам нужно практиковаться в телефонных службах поддержки интернет провайдеров, тогда таких ляпов не будет. Стюардессе 10+, Инструктору 4 (удовл.)

@user-ic3tr4eq2o

2 жыл бұрын

А ещё лучше вместо стюардессы посадить того самого инструктора из службы поддержки. Вот он ему расскажет что и рычажка тут такого не и всё остальное.

@user-ey7jy5rn6y

Жыл бұрын

4 - это хорошо, а удовлетворительно - это 3!

Вот таких нужно показывать по телеку а не Волочкову с Паниным

@dmitryl9324

5 жыл бұрын

Она ничем от них не отличается

@user-zi2dp2gz8m

4 жыл бұрын

Это моя тетя

@user-zi2dp2gz8m

4 жыл бұрын

Хех

@dmitryl9324

4 жыл бұрын

@@user-zi2dp2gz8m да хоть мамка...хех

@user-hs1st8dk4q

4 жыл бұрын

​@@user-zi2dp2gz8m эта стюардесса твоя тетя?

Бедная стюардесса. "печатайте uniform mate" (или что там после uniform?), когда нужно напечатать всего две буквы UM - вверх разумности. Откуда стюардессе знать, что нужно сокращение? Проявлять самодеятельность и фантазию? И только спустя минуту он сказал в ответ на: "это в одно слово печатать" - "юниформ майт, всего 2 буквы", чем, ессно, ввёл в ступор стюардессу. Ну и такого много.

@kpevedkonet

8 жыл бұрын

+ГуглоЮтуб, вы з@%№@ли предложениями сменить имя. по практике радиосвязи использование этой замены повышает слышимость и разборчивость для пилота

@user-lp4xy4of4d

8 жыл бұрын

+kpevedkonet и что? Её не обучали пилотажу. Мог бы сказать полную фразу, дополнив, что первые буквы слов нужно ввести.

@GK-hs5wz

8 жыл бұрын

Uniform Mike, по междунардоной системе радиопозывных. Alfa, Bravo, Charlie, Delta... Но конечно всё это было с подлянками. Я думаю, что тренинг направлен на общение с пилотом менее педагогичным и "туповатым", плюс тоже на нервах, если ИРЛ такая ситуация.

@GK-hs5wz

8 жыл бұрын

Uniform Mike, по междунардоной системе радиопозывных. Alfa, Bravo, Charlie, Delta... Но конечно всё это было с подлянками. Я думаю, что тренинг направлен на общение с пилотом менее педагогичным и "туповатым", плюс тоже на нервах, если ИРЛ такая ситуация.

@MrKarnozavr

8 жыл бұрын

Grigory Kornilov спасибо, послышалось uniform Mike, но подумал, что за бред, специально несколько раз прокручивал, потом наудачу гуглил, но безуспешно. выбрал менее бестолковый вариант на свой взгляд, не угадал))

Живу на Сахалине. Раньше очень часто летал на Курилы по работе. Не знаю как сейчас с пилотами дела обстоят, но раньше по этим маршрутам летали практически одни и те же. Что хочу сказать. Не было раньше таких систем автоматизации на АН-24 летали. Конкретный случай. Погодные условия - это густой туман и только вершины вулканов из него (про Итуруп сейчас, аэропорт Буревестник) снижаемя, земли не видно от слова - абсолютно, только белая пелина. Вышли из тумана и я успел досчитать до 15ти, касаемся полосы. Жесть. Не знаю смог ли я вкратце передать эту посадку в буквах написаных, но впечатление от профессионализма этих пилотов просто восторг!!!

@user-ig7ks6np3n

7 ай бұрын

Это обычное пробитие облачности. Даже без системы ILS раньше сажали. Главное, чтобы нижний край облаков не низко был. Соответствовал метеоминимуму КВС.

- Простите, а где стюардесса? - Как-бы вам сказать... Но все под контролем.

Гениальное объяснение: - Напечатайте Унифом Майд - Хорошо. *Девушка печатает Унифом* Потом выясняется, что надо было напечатать просто UM (любой, кроме профессионального пилота, напечатал бы слово целиком)

@kernelMriN

5 жыл бұрын

Он же исправился. Да и к тому же если ты введешь целую строчку вместо аббревиатуры, то компьютер просто не примет команду

@alexeyborodulin1781

5 жыл бұрын

Да он не учел что не все знают радио кодовые слова для букв алфавита, особенно английские

@andriiturii6281

5 жыл бұрын

Он такой инструктор, как я балерина...

@ilkig2

5 жыл бұрын

я не профессионал, и напечатал бы UM и не майд, а майк, это обычный двухштат. Alfa Bravo Charlie Delta и так далее

@pipespb

5 жыл бұрын

@@kernelMriN Надо было сразу сказать "Две буквы, Ю-М, uniform mike". Всего лишь "две буквы"...

Нужно сделать кнопку с функцией: я стюардесса и хочу посадить самолёт в ближайшем аэропорту.

@VishenkaSladkaya

7 жыл бұрын

Александр Св точняк👍🏻😂😂😂

@user-eu8hx3rp9v

7 жыл бұрын

Браво! )) В голос засмеялся ))) А ещё предлагаю убрать вообще всё и сделать две кнопки: "Вверх" и "Вниз" ))) А если по серьёзному, то в целом реально сделать подобную кнопку ) Надо только эту кнопку вынести из кабины, иначе как попадут люди к этой кнопке? ))

@mrtopUz

7 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😅😅😆😆

@Ponytamin

7 жыл бұрын

И управление самолётом переходит в авиатренажёр пилоту на земле, который вместо объяснений, сделал бы всё сам.

@MrAndroid540

6 жыл бұрын

Hastelloy это гениально

-это нужно делать резко? -это можно делать плавно -хххрясь!😂😂😂

Браво девушке! Грамотная, ответственная, спокойная, внимательная, видно, что в своей работе профессионал, а под грамотным руководством смогла выполнить и другое направление. Молодец

Я как-то жене по телефону объяснял, как колесо у машины поменять пробитое. Было в чём-то похоже...

@mmmmmm9590

8 жыл бұрын

я бабушке, как зарегаться в однлклассниках.

@user-wv7hr8rh8t

8 жыл бұрын

+Mmm Mmm и полюбому не зарегались?

@artempavlov3405

8 жыл бұрын

+Александр Меньшинин caution terrain!!! pull up!!! колесо на себя, домкрат вниз!

@user-sp8vk4cv6f

8 жыл бұрын

+Александр Меньшинин а что Женя не мужик, что не понимает?

@SoundExt1

8 жыл бұрын

+Александр Меньшинин Работаю сисадмином, у меня каждый день подобное по телефону =)))

Предлагаю сделать реалити шоу с депутатами, которые сажают настоящий самолёт)

@69rus42

5 жыл бұрын

Да, набить целый транспортный самолет депутатов, подвесить их над океаном, потом пилот выпрыгивает в какой-нибудь спасательной капсуле, а депутаты пытаются посадить самолет (не получится, они же в океане))). Идея -- огонь! Мне даже самолет не жалко. Все для них -- любимых.

@user-su8su2sc1b

5 жыл бұрын

@@69rus42 мне кажется все страной на самолет скинемся

@user-ic4yu4zy9c

5 жыл бұрын

С их семейством на борту

@user-zp3ge7zl4w

5 жыл бұрын

@@69rus42 AxaaxAXAX

@user-tm1ok1lm6x

5 жыл бұрын

@@69rus42 Без двигателей, без инструктора и чтобы самолет горел

Девушка проявила безумную выдержку! Красотка! Инструктор лютейший профессионал, ни единой эмоции, все как должно быть. Вот только микрофон бы подальше отогнуть немного, а то закидывало сильно связь. Очень крутое видео!

Умничка,смотрела на одном дыхании молодец храни вас господь,смотрю и плачу,супер стюардесса.,браво.,шедеврально.

@user-gy7fb2tc8d

Жыл бұрын

Поберегите свои слёзы, это только тренажёр...

@maikl-gud

Жыл бұрын

@@user-gy7fb2tc8d 🤣🤣🤣

@alexbeau348

9 ай бұрын

ко врачу обратитесь со своими излишними эмоциями по надуманному поводу

@Uincton

9 ай бұрын

Ты сентиментальная пустышка. 😊

классно!Она молодец, хоть ей и сложно объясняли. Держала себя в руках и посадила самолет. умничка

@bepolbravo4731

8 жыл бұрын

+Самсунг Гэлакси да. В настоящем самолёте неподготовленный человек сильно теряется (особенно увидевший кабину первый раз) и предпринимать шаги мешает мысль о том, что в реальном самолёте находишься и ты ответствен за жизни огромного числа пассажиров, это сильно тормозит действия, пусть человек даже прекрасно знает расположение оборудования, когда окажется в кабине, то всё забудет, что знал. Ведь огромное значение имеет психологический настрой. А так в принципе не сложно и всё довольно понятно, если только на 99% этот тренажёр соответствует реальному.

@stolyanov

8 жыл бұрын

+Даниил А. согласен что диспетчер понимая что у человека нет знаний приборов должен объяснять не терминами пилотов, а упрощенно: не просто "основной летный дисплей", "фмс" и т.д., а объяснить где находится и как выглядит, потом уже объяснять что далее эта штука именуется так...

@MrParij

8 жыл бұрын

stolyanov мне так на третьем уроки химии отбили желание ее изучать - преподавая на терменалогии специалиста.14 лет прошло - до сих пор жалею что не знаю химию Согласен с Вами

@nonothingmeans

8 жыл бұрын

+stolyanov он разговаривал со стюардессой, а они знают английский и основную терминологию. И в случае чего, то доверят управление как раз-таки стюардам/стюардессам, и только в последнюю очередь обычному пассажиру.

@mdegtiarev

8 жыл бұрын

+Даниил А. "термЕнАлогии"? Ты даже русский язык не знаешь, не то что химию.

Она знает что это тренировка и спокойна. А когда за спиной 200 душ, по другому ощущаешь себя

@arsenarsennayan4295

3 жыл бұрын

В точку

@Kontrist33

3 жыл бұрын

а разница то в чем - когда твоя жизнь там же

@VeselchakU

3 жыл бұрын

в такой ситуёвине пофиг на 200 душ... за свою боисся

@alexrakin1181

3 жыл бұрын

Когда 200 душ наоборот начинаешь чюдеса творить

@user-sy3ln9gm2k

3 жыл бұрын

Ну для этого и проводятся тренировки, как и военные, пожарная охрана и прочие профессии тренируются чтоб в определенной ситуации не обосраться

Я представляю её психоэмоциональное напряжение в те моменты когда срабатывает бортовая защита и в два электронных голоса сбивают концентрацию, а тут ещё и пилот в эфире даёт команды 🤯

Стюардессе надо медаль и премию, хоть это и симулятор, волнение настоящее. Умница девушка 👍🔥👏👏👏

@greengavna3155

Жыл бұрын

Какое настоящее,что ты несешь ? Ничего общего с реальной критической ситуацией нет и не будет

@IGOR_0

Жыл бұрын

@@greengavna3155 что вы говорите, надо же! Я и подумать даже не мог что в реальности всё посерьёзнее происходит! Спасибо мил человек, прояснил..

@alexbeau348

9 ай бұрын

хорошо, выплати стюардессе премию. мы разрешаем.

@user-nh2es8ld2y

4 ай бұрын

​@@IGOR_0 в реальности, если объявят забастовку оба пилота, их нужно будет депортировать из кабины пилотов. Если второй б/проводник есть, то делегировать ему свои функции , на время посадки. Если нет штатной р/связи с землёй, питания нет, антенна повреждена или рация сломана, то по мобильнику связаться надо с диспетчером. Если и это недоступно, поискать среди пассажиров случайно оказавшегося пилота, знакомого со всей кухней управления данным Боингом. Если и поиски оказались тщетными, поглядеть, какое сегодня число, не 13-е ли , и постараться вспомнить , не в понедельник ли мама родила ? 🤣🤣🤣 Вопросов может оказаться больше . Помню однажды героическая по-настоящему, проводница Надежда Курченко закрыла собой дверь к пилотам перед террористами во время полёта, и сказала им : Не пущу́ !

Друзья, я прошу вас учитывать тот факт, что ваши комментарии видят герои этого сюжета. Татьяна в первую очередь девушка и мама, а уже потом бортпроводница, которая, кстати, в случае чего будет в первую очередь спасать вашу жизнь. Воздержитесь пожалуйста от ненормативной лексики и от пошлостей, которые я все равно удаляю.

@zemlyanintv7774

8 жыл бұрын

+Crash Zone Спасибо за работу, отличный, интересный и познавательный материал. ... а теоретики просто завидуют, ибо чувствуют себя неудачниками.

@alexanderkavis6240

8 жыл бұрын

забавно, что это посадка на автопилоте. в чем отличие от посадки пилотами без автопилота, не учитывая контроль штурвала? помнится пробовал сажать в flight simelator x , на сколько помню почти 1 в 1 :) стюардессы во время обучения в универе проходят данные этапы обучения? нет ли у них периодических учений в этом направлении? девушка будто впервые слышала слова инструктора) инструктор же вообще шикарен! девушка конечно молодец, спору нет, но я бы все же предпочел, чтобы мужик стюард там сидел, хотя бы, либо чтобы чаще им это преподавали, напоминали, что где находится :)

@autopdr

8 жыл бұрын

+Crash Zone отличный сюжет, Татьяна молодец, Инструктор вообще сказка!

@brigadderbrig9286

8 жыл бұрын

+Crash Zone Девушка просто молодец, но инструктор объяснял не очень доходчиво, иногда запутывая её.

@user-kf7oz7ec1g

8 жыл бұрын

+Crash Zone Похоже я волновался больше чем она.Понятно что тренажёр -но всё равно стрёмно.

жду ролик, когда санитарка будет делать операцию на сердце :)

@uBaHoB_uBaH

4 жыл бұрын

На резиновом манекене.)

@akami6383

4 жыл бұрын

и ее будут обьяснять все по телефону

@SamSam-ku3en

4 жыл бұрын

Какая глупость!

@user-bo6ek5vh6e

4 жыл бұрын

(тебе) хд

@user-it6bn2cf7h

4 жыл бұрын

- Это можно резать резко? - Это можно резать плавно.

Танечка вообще молодец! Отлетал с ней много лет! Потрясающий человечек!

@user-pn5xz2uu5w

2 жыл бұрын

В качестве кого вы летали?

@KachkaDziub

2 жыл бұрын

@@user-pn5xz2uu5w в качестве шасси

@user-ig7ks6np3n

7 ай бұрын

@@user-pn5xz2uu5w "хали гали... паратрупер. Нам с тобою было супер. ...мы с тобой всю ночь летали". Так они летали)))

Сразу захотелось на тренажере полетать. Молодец стюардесса!

Да, а теперь представьте, что вам дают указания не на русском языке, а на английском какие нить индусы, или вьетнамцы

@theeltea

7 жыл бұрын

This is Pupra.. What? PURPA? YESH...

@milohoffmam

7 жыл бұрын

я думаю если ты сможешь связатся с диспетчерами и скажеш что то типо "пилот кил" россия я думаю дальше с переводом проблем не будет)))

@DJumperGo

7 жыл бұрын

milohoffmam ага, а кто убил пилота и какие твои требования, они после этого не спросят? )))

@esc236

7 жыл бұрын

Jumper Почти все объясняют на английском, никто не будем к примеру русскому экипажу объяснять на национальном языке какой-то страны.

@DJumperGo

7 жыл бұрын

Это если экипаж жив, а если уже нет.

В то время когда стюардесса сажала самолет,капитан вместе с помощником разносили карамельки пассажирам

@leannia8

3 жыл бұрын

Меллер, как в той рекламе.

@ProgressiveLamer

3 жыл бұрын

За то можно знать, что если чего - хоть кто-то посадит самолёт.

@user-rg3oz8pf1p

3 жыл бұрын

В кино можно показать чего душа желает,как пилот с20 стажем летной работы,ставлю 1000000рублей,кто самый умный посадит самолет или проводница влезет в локомотив и поведет, состав,нет экипажа,нет и надежды на спасение

@ProgressiveLamer

3 жыл бұрын

@@user-rg3oz8pf1p и сдаётся мне, что у меня налёта в официальном MFS больше, чем у вас)

@user-rg3oz8pf1p

3 жыл бұрын

@@ProgressiveLamer не могу знать ваш налет,у меня 9100часов налета на крайнем севере,в должности квс,если это вам интересно

Мужество и спокойствие это Одно из высшых дар божи человеку, что и есть высшый качество в психике личности. Браво таким личностям. Восхишени 5+

Ну я понервничала, переживала за эту милую стюардессу😊 На одном дыхании посмотрела! ❤Какое самообладание, хотя видно что волнуется, но собралась и все сделала! Браво отважной девушке и мужчине который ее вёл, от него шло спокойствие, поддержка и уверенность)

Офигеть ,я так переживал ,будто я за штурвалом сидел )))

@qdesnik545

5 жыл бұрын

причем не тренажёра, а настоящего!

@duniyaraosmanova8888

4 жыл бұрын

Честно говоря я тоже , аж стиснула зубы

@tetianaua1984

4 жыл бұрын

@@qdesnik545 это тренажер

@igorek4231

4 жыл бұрын

Самое интересное, что там нет никакого штурвала - не предусмотрено !

@phedack_0074

4 жыл бұрын

@@igorek4231 вместо него - джойстик на этом виде самолетов

На словах автопилота: пул ап, террейн, я бы наделал в штаны

@Dushess

4 жыл бұрын

Пугает, а ведь они уже на прямой захода. Approach включен. Что там такого высокого?

@al-uw4ln

4 жыл бұрын

Вообще непонятно, почему эти предупреждения не отключаются при нормальном заходе, да еще в автомате? Какая-то ложная тревога.

@tsergei1968

4 жыл бұрын

@@al-uw4ln при заходе, если пилот не успевает законтроллировать высоту и полезное предупреждение, вам это не понятно

@al-uw4ln

4 жыл бұрын

@@tsergei1968 что она должна была сделать, чтобы этих предупреждений не было? Куда она должна была тянуть (pull up)? Если никуда, то предупреждение ложное, только отвлекающее.

@Billys110

4 жыл бұрын

@@al-uw4ln на Боинге отключается.

В реальной ситуации надо прибавить панику,высокое напряжение и ответственность и ещё много всяких факторов.

@benedesmarazasas7386

Жыл бұрын

кэп

@nataligr7644

Жыл бұрын

Дрожащие руки которые не слушаются

Очень нужное начинание!! благодаря такой практике (при условии занятий на постоянной основе) бортпроводники по крайне мере смогут помочь пилотам в критической ситуации на посадке, стюардесса молодец!! видно что волнуется. но нервы в сторону внимательно слушает и делает все как говорят без лишних вопросов и коментариев

@tiwiarro8630

2 жыл бұрын

в реально критической ситуации такой фокус не сработает там автопилот бесполезен а этот случай который на видео отрабатывали - это когда самолет в норме и погода хорошая, просто пилоты умерли или потеряли сознание (а их кстати двое один постарше другой помоложе всегда)

@TechnoReincarn

9 ай бұрын

@@tiwiarro8630 но идея начальных знаний для всех , кто в небе- годная! Уже сама идея , что хоть примерно будет знать любой человек где что из блоков -нужное ! Поплохело ,для примера , второму пилоту,не дай бог конечно, как снять нагрузку с первого ? Посадить хоть кого то ориентирующегося где что и жестко задать круг задач так, чтоб первый дал команду и она была выполнена. Да хоть жестко "ты отвечаешь за флапы, установку скорости, высоты,выпуск шасси, проверку тсполнения мезанизмами". Заметьте, пилоту тянуться надо туда , а это взгляд ушел начисто от остального. А время в воздухе меряется не всегда секундами. Эдакий "резервный помошник пилота с голосовым управлением" на борту - ни разу не лишнее "резервирование". Пусть и круг задач для них окажется ну очень урезанным.

@dmitriypolynin7273

8 ай бұрын

Это дорогое удовольствие, не получится всех обучить

Знал, что тренажёр, знал, что всё будет хорошо, но все равно трясло, как будто я сижу в этом самолёте. Молодец!

Вот что означает профессионализм. Быть сконцентрированным даже на симуляторах. Да и операторы переживали не меньше, мне кажется. Стюардесса молодец

@Rogue_y

7 жыл бұрын

Разве учить должы как то по другому?

@bountyhunter2303

7 жыл бұрын

Стюардесс вообще должны учить основам управления самолетом. Или я неправ?

@SCINER

7 жыл бұрын

Тут симулятор очень приближен к жизни. Звуки, картинка. Думаю в реальности она бы вела себя также.

@Rogue_y

7 жыл бұрын

Ленар Закиров думай) на симе на кону экзамен. А в жизни на кону - жизни )

@stud.v3670

7 жыл бұрын

Ленар Закиров в реальности она инструктора совсем бы не слышала, путала право и лево, буквы и цифры перед глазами бешенно бы прыгали и руки тряслись

Браво и стюардессе-умнице-красавице и пилоту на трубке. Какая же выдержка у людей, нервы-канаты

@anastaseeque

8 ай бұрын

Ну это симулятор все же)

@user-e933

7 ай бұрын

Нервы канаты это потому,что знала что на тренажере,на настоящем самолете уверен такая бы истерика была.

@user-xg7hn2es8g

7 ай бұрын

А почему такую страшную посадили?

@anastaseeque

7 ай бұрын

@@user-xg7hn2es8g чтоб ты спросил бля

@VeZuvy999

7 ай бұрын

​@@user-xg7hn2es8gпосмотри в зеркало и скажи это себе. Как вообще можно о незнакомых людях говорить про их внешность

Девушка просто умница!!!Столько кнопок растеряешься,а она шустро так находила.Молодец вообщем

Спокойный мужчина + уравновешенная женщина = приятный результат. И все живы...

@mrkwskyy3617

6 жыл бұрын

Аарон Касими омг это симулятор -_-

@GromSlobozhansky

6 жыл бұрын

А чего кипишевать? Тренажер ведь.

@anderstadt6519

6 жыл бұрын

Это симулятор, не настоящий

@mihannikrus1758

6 жыл бұрын

если она не посадит этот тренажёр, посадят её...))

@user-vc4qy7ny1c

6 жыл бұрын

Маленькие компьютерные человечки погибли бы своей пиксельной смертью

Вот это женщина!!! Заслуженный пилот: " нащупайте кнопки на рычагах тяги двигателей" Ну какие кнопки? Они, с..а клавиши!!!

@jahma48

2 жыл бұрын

Ловите пианиста!

@user-ws2ql1qs6l

2 жыл бұрын

Клавиши у твоего соседа на пианино

Браво милая леди, вы спасли воздушное судно и возможно несколько десятков жизней!!!

@user-ut9kr3ti2y

Жыл бұрын

Спасти несколько десятков жизней на авиатренажёре? Че то не логично

@alexbeau348

9 ай бұрын

чьих жизней?

"Экзамен провален. Теперь оденьте парашют и улыбаясь пассажирам двигайтесь к выходу."

Она понимает, что это тренировка и она спокойна. А попробуйте это в реальной ситуации, инфаркт хватит любую стюардессу

@lenatrish3377

4 жыл бұрын

agata kristi бывает феномен, когда в реальной критической ситуации эмоции отступают. Мозг блокирует эмоцию, если понимает, что наступил вопрос жизни и смерти и другого шанса не будет

@TWITCHROFLL

4 жыл бұрын

стюардессы как и пилоты, должны быть стрессоустойчивы, понятное дело, что наложил бы каждый, но тем не менее, я думаю она бы смогла успокоится. И понятное дело речь идет о такой ситуации, когда 2 (два) пилота скушкали что то не свежее и им одновременно пришлось покинуть кабину, а будь это что то серьезнее, отключение двигателей, автопилота, не дай бог электроники, пожар, это уже совсем другой разговор!)

@bodyanich0

4 жыл бұрын

@@TWITCHROFLL Если два пилота покинули кабину это уже внештатная ситуация,ибо ладно задали автопилоту все данные,но в любой момент может авиадиспетчер выйти на связь или еще что)))То что они сожрали или что то иное,скажем интересует мало компанию и за это по посадке борта экипаж ждет втык))

@designer.ingush

4 жыл бұрын

Точно 👍👍👍Она знает что это тренировка и спокойна. А когда за спиной 200 душ, по другому ощущаешь себя

@alexsorkin2367

4 жыл бұрын

Иногда девушки стрессоустойчивей мужчин . Они могут пищать от таракана и быть снайперами к примеру .

По сути операция не настолько сложная, сколько нервная, напряженная и в высшей степени ответственная. Мне напряжение даже через экран передалось. А по сути это симулятор. Если за спиной будет 150 человек и происходить это будет в реальном полете, думаю, нервное напряжение будет на порядок выше. В любом случае большущий респект девушке, она держалась молодцом и, что самое главное, справилась. Инструктор и в самом деле мог бы поменьше сыпать терминами чтобы не перегружать не специалиста ненужной информацией или ознакомить со всем этим за первые минуты разговора чтобы дальше было понятно. В принципе, думаю, эта операция (если с инструктором) доступна не только бортпроводникам, но и любому человеку с крепкими нервами. Но где ж их брать.. 95% людей попросту впадут в панику если им предложат посадить самолет. А паника в таких случаях чревата известными последствиями. Спасибо экипажам воздушных судов за их работу.

@o.x.k7220

5 жыл бұрын

Юрий Калинин а представляете всё это нажимать в экстренной ситуации когда нужную быстро чётко посадить сомолёт. Молодцы пилоты и стюардессы

@bpkolos1974

5 жыл бұрын

А я думаю что справился бы. Инструктор конечно же подробнейшим образом проводит девушку шаг за шагом к успешной посадке. А тут уже конечно ее заслуга - исполняла все указания предельно четко думаю в меру своих сил и способностей и чего ещё там, они молодцы вместе посадили махину ))) впрочем в реальности думается этот процесс намного сложнее...

@user-dm5sg2hy1s

4 жыл бұрын

Тут как раз нервного и напряженного вообще ничего нет. Главная сложность - это попадание в нестандартную ситуацию типа неисправности самолета, плохих погодных условий или потери управления над самолетом. Там уже автопилот за тебя ничего не сделает.

@John_Santyago

4 жыл бұрын

Там ещё и радиоэфир будет загажен посторонними докладами. В реале, вряд ли будут тратить время на перевод её на отдельный канал

@Strong77

4 жыл бұрын

@@John_Santyago я думаю ей расскажут как перейти на запасной канал где не будет слышно других диспетчеров и бортов

МОЛОДЕЦ какая👍 ,инструктор супер профи.Переживал вместе с ней.

БРАВО!!! Я очень переживала за нее,хоть это и тренажер. Красавица

Нифига себе автопилот, я думал там одну кнопку нажал и автопилот включил и можно идти пить кофе.

@alwaysnewvideofromisworld796

3 жыл бұрын

Я тоже так думал это не autopilot это ручнойпилот 😂🤣

@user-iv9zr7vc6j

3 жыл бұрын

Убил😂

@nibbbbbr

3 жыл бұрын

так и есть одна кнопка, а это походу ваще старый самолет

@user-km6ry2cp1q

3 жыл бұрын

@@nibbbbbr Судя по панели это a320 или максимально близкая модель, достаточно новый и современный самолёт и кстати автопилот даже на самых новых аппаратах управляется точно так же как и тут, одной кнопкой увы это не работает не где, так что не стоит вводить людей в заблуждение

@Malloriak

3 жыл бұрын

Так и есть в нормальном полете. А тут похоже стюардессу "заспавнили" в небе без плана полета. Автопилот просто не знает куда ему лететь...

Молодец Девушка!!! Горжусь тобой!! Ты посадила самолёт Ура! А это значит спасла кучу жизней и доказала всем что бортпроводники тоже могут посадить самолёт в случае Ч. ))))

@MrSovik

7 жыл бұрын

Реальный самолет она бы не посадила, не переживай :)

@antalyagunesi7625

7 жыл бұрын

+MrSovik а ты откуда знаешь? Ребята не нужно гадости писать в комментариях. Лучше бы сами себя спросили а я смог бы? Вот девушка смогла! Молодец!

@dimalukyan1702

7 жыл бұрын

+MrSovik ты летчик , да? покемон

@antalyagunesi7625

7 жыл бұрын

+MrSovik ахахаха! Какие воспитанные летчики нынче пошли! Прям образец для подорожания! Мало закончить школу ребенок! Нужна еще переучка на тип, налет часов, мин.4 уровень икао. Ну и как минимум Воспитанность! Так что продолжай работать над собой! И не оскорбляй людей! Особенно девушек!

@antalyagunesi7625

7 жыл бұрын

MrSovik Ахахаха))) Конечно поучу раз бы не выучился! Вот видишь как печально! Старый и не воспитанный! Ну а девушка посадившая самолёт Умница!

"Первый Самостоятельный" у бортпроводницы...🤔 Это реально круто!!! 👏🥳🍾🥂👍

Ona vigladit tak rada sdelala, brava! She looks so happy when she accomplished her mission. Good work!

Слишком сложно. Должна быть одна кнопка посадки специально для нубов

@user-dy6wz4cf1v

8 жыл бұрын

+skycheron катапультирование?

@leolex1289

8 жыл бұрын

+Саня Инкогнито :)))

@ivanovivanv

8 жыл бұрын

+skycheron Слишком сложно из-за бортового компьютера, который программируют специально так, чтобы новичок случайно тремя кнопками самолет не посадил и удивился почему у летчиков такие зарплаты. А вручную посадить легче, уверен!

@user-fs2wy1uo4x

8 жыл бұрын

+skycheron Проще дистанционно управлять.

@yuriynovikov9833

8 жыл бұрын

+skycheron и кнопка "врезаться в небоскреб" для нубов-террористов

пул ап и террейн у меня паника перед монитором началась... круто вообщем, 20 мин. а столько эмоций

@blood_and_fire1127

2 жыл бұрын

Интересно, это диагноз, когда сам себе чек-лист читаешь? Сам себе зачитал approach и landing...

@user-by9nb6vs6m

2 жыл бұрын

После игр в нормальные авиа симы, перестаёшь бояться этих сообщений, но быстро проверяешь, ничего ли не забыл, в посадочной конфигурации самолёта) Так и в этом видео, как услышал сигнал, автоматом глазом проверил рычаг шасси)

Сразу вспоминаю стюардессу из Крутого Пике.

@support7649

2 жыл бұрын

Кстати лица то похожи))

Очень интересно и даже волнительно. Действующие лица симпатичны.

Блин, я думал автопилот - это что-то попроще))) Представляете себя на месте стюардессы, на реальном самолете, выполнили практически всё полотно инструкций, остаётся пару важный нюансов и тут связь пропадает.. совсем. Вот это жесть. Хотя они, наверняка, всё заучивают наизусть.

@13yu13yu13yu

7 жыл бұрын

Да я тоже думал, что нажал клавишу - "Автопилот" и пошел стюардессу тискать..

@user-oo3je6nv9c

7 жыл бұрын

Ну, Буран как то без человека на автопилоте смог полетать в космос и произвёл посадку на аэродроме

@kyloren6432

7 жыл бұрын

Founder я бы плюнул и перешол на автопилот

@Andrei1993ism

7 жыл бұрын

Причём он произвел её со второго круга на аэродром, на первом автоматика бурана оценив условия окружающие и просчитав параметры решила что при таком сильном боковом ветре и скорости разобьётся... Зашёл на автопилоте на второй круг и сел успешно. Промах был всего несколько метров от расчётного. Это был один из самых первых удачных экспериментов по автономной работе подобных аппаратов

@user-id4xe9ub9v

7 жыл бұрын

Kylo Ren так это и был автопилот

Прям как я дедушке объясняю, как пользоваться телефоном

@lexey_v777

5 жыл бұрын

дедушке постоянно обьясняешь. а ей что самолет посадит это капец просто

@theloonerwolfy8671

5 жыл бұрын

ВХХАХААХААХХХ

@sbsmuslim4286

5 жыл бұрын

Wind Shear 😂😂😂😂👍

@maknill5232

5 жыл бұрын

Хули ты шутки за другими повторяешь. Или у тебя левушка олигофрен?

Слушайте!!! Ощущние, что сама там в кабине находишься! Уффф! Всем браво👏👏👏

Она работает не в пекарне, а в самолете. Пилот дал четкие инструкции тому, кто имел контакт с авиацией. Ошибка заключалась в том, что она не знала фонетического алфавита ИКАО. Члены экипажа должны его знать. Cтюардесса молодец !

как бабушки видят телефоны, только еще и слышат всё на китайском

Уважаемые пассажиры, пристегните ремни, одна из нас сажает самолет...

@VeselchakU

3 жыл бұрын

пол салона выйдет в иллюминатор...

@mixg3014

3 жыл бұрын

Чот какой то автопилот не автопилот , возьми полсотни действий забабахай по подсказке и что же тогда не автопилот. )

@lander435

3 жыл бұрын

надо ее голос записать или говорить на бортах)))), как голоса яндекса

@arinelex

2 жыл бұрын

@@mixg3014 , автопилот выдерживает общий курс.

@mixg3014

2 жыл бұрын

@@arinelex Да ты сук гений ! Откуда вы такие берётесь, ЕГЭ штампует.

умничка, класс, я так переживал так сильно, как будто я сам тоже нахожусь за управление самолета

Все конечно круто, только есть один нюанс... Если стюардесса в воздухе не сможет связаться с диспетчером и запросить помощь, кто ей все это будет диктовать?

Я теперь с дивана могу управлять самолётом!

@ruf1kov

4 жыл бұрын

На телефоне

@Lion_510

4 жыл бұрын

диваном-самолётом, сэр !

@clawham

3 жыл бұрын

Поправочка..автопилотом самолета

@stevehugster5752

3 жыл бұрын

Alex Trahtenberg оооо а вы тоже диванный пилот?

@clawham

3 жыл бұрын

@@stevehugster5752 немного и просто пилот но очень часто к сожалению - диванный кроватный и застольный

Мужик профессионал и это видно. Но могу сказать как специалист колл центра с многолетним стажем, он даёт ей лишнюю информацию, которая её может запутать. И даже запутала несколько раз. Удаленно что-то объяснять человеку нужно так чтобы у него не появлялось более 2х вопросов. Верх низ, право лево, А Б, красное чёрное.

@profile_burov

Жыл бұрын

@Chiter Burger это видео учебного центра Аэрофлота, дорогой. Оно общедоступно.

@pseva1973mail

Жыл бұрын

согласен

@user-ig7ks6np3n

7 ай бұрын

он профи, но раз 3 скосячил с терминами, с азбукой ИКАО и забыв повторить про газ СНАЧАЛА, а потом реверс, когда повторял "включишь реверс после посадки".

Молодец! Слушала внимательно команды и быстро реагировала на слова пилота! Умница!🏆

Блин, переживал наверное больше самой стюардессы, даже не смотря что она была на тренажере а я вообще перед монитором. Смотрел с открытым ртом) Браво!) Молодец)

Пришлось мне в 2003 году троллейбус останавливать....... водитель потерял сознание во время движения. Признаюсь был слегка поддатый)) так как ровно за сутки до этого из армии дембельнулся))! Тралик смог остановить и даже запарковаться аккуратно (никто не пострадал) p.s. У водителя приступ был эпилепсии и он остался жив.

@seoexpa

5 жыл бұрын

круто!

@romashka7519

5 жыл бұрын

А чё там останавливать, это ж тралик, у него 2 педали как на автомате, у него ваще никакой коробки, жми на педаль тормоза и всё. Не, в любом случае, молодец!

@user-ks3ql2bz9v

5 жыл бұрын

@@romashka7519 он не похвастался, а рассказал случай из жизни.

@dumler_nvvb

5 жыл бұрын

Молодец!

@Shcapkov

5 жыл бұрын

Зачёт .

Бортпроводник отработал отлично. А вот инструктор слишком много лишней информации давал + не учитывал, что аббревиатуры ей не известны.

@bitcointalk5245

5 жыл бұрын

да ей надо было пальчиком показывать еще и в туалет за нее сходить.

@lovikaifzaidinakanal980

5 жыл бұрын

Инструктор недоумок напыщенный. Зачем бомбить терминологией? Термины используют когда общаются с теми кто их знает !!! Реально нужно во первых договориться с координатами - 2 экрана перед стюардессой и 2 слева - и уже оотуда всё очень просто можно объяснить.

@DimitryArsenev

5 жыл бұрын

Я считаю инструктору надо было сперва объяснять где найти ту или иную панель, после уже говорить что тыкать. В стрессовой ситуации это всё бы плачевно закончилось бы.

@SuperRAZBOINIK

5 жыл бұрын

Согласен слишком много инфы для не специалиста пилота стюардесса умница Инструктор профи но в экстремальной ситуации так себя вести нельзя должно быть проще чем велосипед так как нервы могут подвести 😉 элементарный порядок действий может привести к потери времени . UF пример всё пошагово и точности 👍 в целом молодци👍

@lovikaifzaidinakanal980

5 жыл бұрын

SuperRAZBOINIK Да в том и дело что он не давал информации а доминировал как напыщенный индюк над самкой знанием заковыристых терминов - а толку то? За такое его бы отстранить барана. Наде не терминами а предметно сориентировать во первых - неужто он такой тупой? Тут класс показала стюардесса даже с таким эгоцентричным бараном

Искренне переживала и надеялась! Умница! Красавица!

Господи, как много нужно знать и не ошибиться, и как всё ответственно.😱

Понятно, что опытный лётчик понимает, где какие кнопочки, но объяснять надо так, как будто в кабине сидит обезьяна. Любой человек понимает: верх, низ, крути, тяни, нажимай, круглое, квадратное, циферки, буковки.... А вот в экстренной ситуации объяснить что такое "основной пилотажный дисплей" или "слева от ФМС нажмите любую кнопку", девушка аж растерялась ФМС - это вообще что такое и где его искать? И таких аббревиатур и спец. названий приборов звучало много.... Стюардесса не летчик, она ничего этого не знает..... Надо объяснять "слева от вас", справа.... круглый рычажок, квадратный и т.д. она бы намного быстрее находила нужные приборы, кнопки, крутилки-вертелки.... И меньше воды, есть полезная информация для быстрого принятия решения, а есть вода - которую обычно льют в школах и учреждениях образования.... Если бы таких "учений" было больше, то и инструктора бы поняли как быстрее доводить информацию до несведущего человека, и возможно работники самолётов воспринимали бы экстренные ситуации более расслабленно и сосредоточено.

@user-bh2xw7wp8e

5 жыл бұрын

Согласен на 300%..

@SashaFeed

5 жыл бұрын

Для таких случаев лучше подписать цифрами или буквами каждый прибор и индикатор. Чтобы простой человек мог понять, что нажимать без долгих объяснений.

@pipespb

5 жыл бұрын

Инструктор это тоже понял, и некоторые термины стал разъяснять проще.

@user-bh2xw7wp8e

5 жыл бұрын

@@pipespb могу сказать чисто своё ИМХМО мнение- был опыт пилотажа в кабине симуляторе Цесна С полной эмитацией как тут в Боинге. Сами понимаете приборку малой авиации и Боинга. Так вот было с 5ток полётов взлёт посадка по коробочке. Я не пилот, но немножечко в этом понимаю- авиационный инженер по гтд. Вождение авто категория В 30 лет, пробег > 500тысяч. Периодически по возможности практикую реальное экстремальное вождение с всеми вытекающими в виде адреналина... Вестибюлярный аппарат работает достаточно хорошо, зрение 1. Итого шансов посадить маленькую птичку первые две попытки крушение и только3-5 удовлетворительно, а праваком сидел инструктор.... я был мокрый как лягушка, красный как рак и только что пар не шел из всех отверстий...Получил уверенность на 200% посадить такую компьютерную баржу в экстремальной ситуации в первые стюардесса не сможет... Эмоции и адреналин будут зашкаливать...да ещё за спиной 100-300душ... да только этот фактор парализует мозги, волю и все остальные органы... Практика последних авиакатастроф на КомпьютерноДжойстиковых бортах показывает, что ни КВС ни правак на ситуацию уже повлиять не могу а только усугубляют... Особенно бесит робот оповещающиц экипаж на англицком... Сцуко, мы Русские и в критической ситуации кричим 3.14здец на родном языке... Так что одна из причин всех катастроф это язык, отображение текстовой информации на приборах не на Русском, всё это замедляет скорость обработки информации и мешает правильному принятию решения...

@pipespb

5 жыл бұрын

@@user-bh2xw7wp8e А здесь Эйрбас стюардесса и не сажает. Она всего лишь изменяет режимы работы автоматики, автопилота, в соответсвии с командами инструктора. Сажает же борт именно автопилот.

Такой инструктор - это капец просто. Если бы я не знал кабину я бы тоже не чего не понял. Объяснить надо так чтобы человек все понимал где искать.

@pallumella

3 жыл бұрын

Это же не инструктор по внекабинным посадкам самолета, а пилот, да и попытка съемки судя по всему не первая. Он дал нужную информацию, стюардесса все сделала, цель достигнута. Не понимаю каким комментаторы представляют "понятное объяснение", "поверни ручку в 30 см вверх и в 20 см влево от тебя"? Ну так это в панику скатилось бы.

@user-zz3yb4tn3i

3 жыл бұрын

Если бы ты не знал кабину, то ты бы не летал и не был пилотом или же не учился на пилота. Дальше предлагаю пройти ей тренинг хирурга. Вдруг на борту пассажиру нужна будет операция. Пилота всегда 2. Кабина бронированная. Едят разную еду. Тренинги пилотирования для стюардесс - трата времени) Её функция, увы, разносить еду.

@emris_merlin

2 жыл бұрын

@@golanger это не миф. Возможно, не везде так, но все пилоты, у кого свой Ютуб/Инстаграм, подтверждали, что едят разную еду, чтобы не отравиться одновременно

@user-ss9kx8xm9g

2 жыл бұрын

@@user-zz3yb4tn3i как-то доводилось пообщаться со стюардессой. так она говорила, что у них есть в подготовке первичные навыки пилотирования. т.е. , что от чего зависит, они знают.

@user-cm3ib4cp1o

2 жыл бұрын

@@pallumella этот инструктор говорит "напечатайте юнифум уайт". А потом такой "это две буквы, UM". Как это блять нужно было с первого раза понять, что это не одно слово, не два слова, а две буквы, из какого алфавита он взял эти буквы?

Классно, переживал даже малехо. Конечно на тренажере проще, это всем понятно, но когда есть связь с диспетчером - все же шанс есть, почти все на автомате работает)

@user-nb5ui7rw3p

2 жыл бұрын

На автомате ничего нигде не работает. Кроме зачисления депутатам их зарплат. Не вводите в заблкждение людей

Это очень сложно. Должен быть другой режим, специально для экстренных ситуаций, полностью автоматизированный. Что бы самолёт автоматически (как коптер) сам садился на выделенную специально для ситуаций полосу ближайшего аэропорта.

@a.sergeev9721

Жыл бұрын

И персональная капсула - катапульта с парашютом для каждого пассажира эконом класса.и чтоб в нее обед можно было с собой взять.

@philosof963

Жыл бұрын

Проще было бы вручную штурвалом посадить, чем кучу кнопок тыкать. Иначе сказать: автоматика без автоматчика груда металлолома.

@Iv79Dmitriy

Жыл бұрын

Я смотрю здесь одни профессионалы🤣А ты хоть раз бы попробовал посадить самолёт с ручки!!!! А то много диванных критиков!!! Я бы,да кобы....

@maks9229

Жыл бұрын

@@Iv79Dmitriy я пробовал, и уверен что 99% людей без подготовки не справятся

Епать это автопилот?! А в ручном режиме тогда что.? Пилоты вы вообще люди?

@tulasammy

5 жыл бұрын

Автопилот служит лишь для обеспечения горизонтального полета, по сути. Т.е. он держит высоту, курс, скорость. В ручном режиме все это же обеспечить можно, но придется постоянно работать штурвалом, т.к. самолет будет "уводить" вправо или влево (так же и вверх\вниз), ну и скорость может плавать. Для выдерживания курса пилоту постоянно придется держать перед собой полетные карты, чтобы ориентироваться, куда после какой точки повернуть. На взлете и посадке требуется больше всего действий от пилота. На эшелоне же пилот отдыхает по сути, наблюдая лишь за показаниями на дисплеях, и ведя переговоры с землей. Т.е. автопилот и ручное управление можно сравнить как поезд и автомобиль, когда человеку надо добраться из одного города в другой. Если говорить примитивно. Поезд - это автопилот. Он едет по рельсам, и не сможет самостоятельно поменять направления, к примеру, на 90 градусов. В итоге он доберется из пункта А в пункт Б строго по пути прокладки рельс. А автомобиль - это ручное управление. Все перекрестки, дорожные развязки. Водителю постоянно приходится работать рулем и педалью газа (тормоза). И так же карта (навигатор) перед глазами. Плюс из-за неровностей дороги автомобиль может уводить правее\левее, водителю приходится периодически подруливать, сохраняя прямолинейное движение. Т.е. вести самолет полностью в ручном режиме реально, но сильно утомительно. Представьте себе перелет 6-8-10 часов... И все это время необходимо крепко сжимать штурвал, играться с РУДами... И следить за показаниями на дисплеях. В современных самолетах основная часть маршрута и автопилота настраивается на земле, перед вылетом. Процедура может занимать около 40 минут. В специальный компьютер забиваются все точки, по которым будет лететь самолет. Настраивается в каких местах самолет будет подниматься на определенное количество футов, и так же снижаться по прилету. Пилоту остается лишь контролировать и в некоторых случаях корректировать эти значения. Но автопилот все равно не подразумевает полностью взлет и посадку без участия пилота. Он лишь снимает рутинные действия по выдерживаю высоты, скорости и курса, как я сказал выше. Ну и соблюдение маршрута (как в GPS-навигаторе). Взлет и посадка, в большинстве случаев, происходит именно в ручном режиме. Автопилот включается на высоте 1.5-2 км. И при посадке на такой же высоте (примерно) отключается. Здесь нам показали посадку с системой Автолендинг. Но она используется далеко не везде и не всегда. Объяснил немного скомкано, но надеюсь понятно :)

@maxflake9399

5 жыл бұрын

@@tulasammy Всё доходчиво и понятно объяснили. Спасибо!

@mutaikennedy7676

5 жыл бұрын

tulasammy hi

@tulasammy

5 жыл бұрын

+mutai kennedy hi!

@KnifeMaster007

5 жыл бұрын

На ту-154 в Microsoft Flight Simulator попробуйте полетать, в случае с A320 лайтово еще))

Лётчик может быть летает хорошо, но объясняет отвратительно. Несведущий человек первый раз оказавшийся в кабине в стрессовой ситуации не смог бы сделать всё правильно и быстро с таким инструктором.

@ALEX_VEGA

7 жыл бұрын

Он в день раз 20 каждому одно и тоже объясняет.

@LikeTeeMO

7 жыл бұрын

и что? Он полохо объясняет, центральный пульт, главный дисплей пилота, откуда плять мне знать что это такое, там 4 дисплея и 100500 пультов

@ALEX_VEGA

7 жыл бұрын

Думаю что перед тестом им дают читать.

@damax1138

7 жыл бұрын

Согласен, девушка понятливая, но он бы мог подбирать термины поточнее, ибо это важно при посадке.

@SCINER

7 жыл бұрын

у нее в любом случае есть теоретические знания. и этот самолет хоть и по картинкам, но значет больше нас

Выкатилась за полосу, поздно включила реверс...А вообще я с удовольствием посмотрел и послушал СПЕЦИАЛИСТА. Браво!!!!!

@user-tx3do9ii3l

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/i2qrsKSqcZeom7A.html

@user-om1sq5fb7c

Жыл бұрын

Почему она выкатилась? Длина полосы 3700 метров.

Я работала разьездным билетным кассиром, я знаю, где в кабине машиниста находится экстренное торможение , где находится стоп кран и где находится молоток для разбития стекла. Ничего из этого мне на самолете не пригодилось бы.

Нажмите кувыколку, поверните чпокалку, - Где? -3 румба от выключателя

@user-sq4we5vd7g

3 жыл бұрын

А ещё дёрни запупырку и сразу отползай.

@VeselchakU

3 жыл бұрын

долбани кувыколкой по кудаколке и погоди пока чавокнет, а потом беги за угол потому как пронесло!

@ana_liana

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣давно я так не ржала с комментов🤣🤣🤣🤣

@droodwefw154

3 жыл бұрын

т р и р у м б а

@serjao9219

3 жыл бұрын

@@VeselchakU ага, прикинься ветошью и не отсвечивай)

"Напечатайте "Юнифолмайнд" -"Всё в одно слово?"- "Нет, 2 буквы!" Блеатт, с такими учителями куй куда долетишь!!! Сцука, он 2 слова от 2 букв не отличает!

@Radar_dv_vb

3 жыл бұрын

тоже волнуется. Там уверен процентов 80 девчонок в ступоре и ничего сделать не могут, а тут надо записать под видос одну успешную, и непонятно осилит он сейчас посадку или нет.

@tatiana_silkina

3 жыл бұрын

Все верно он сказал. Внимательнее посмотрите. Требуется 2 буквы напечатать, а не слово.

@Ra1dr1ar

3 жыл бұрын

Прочитай, что такое авиационный алфавит)

@zavarnoy

3 жыл бұрын

Может он выпивший ?

@experimenter220

3 жыл бұрын

@@Radar_dv_vb да он заипался уже это десятая стюардесса 9 предыдущих разбили самолёт

Очень трогательно смотрел, и переживал. Чувствовал себя пассажиром, и волновался за спасение машины, и пассажиров. Инструктор молодец объяснял всё корректно, и доступно. Стюардесса держалась молодцом, и выполняла все требования инструктора. При этом небыло замечено нервозности, и страха. Это говорит о стойкости морального духа. Когда произвели посадку, сослезами меня прямо рвало от гордости. Спасибо за видео, всем добра!

@user-tx3do9ii3l

Жыл бұрын

Брат, извини, но это тренажёр(

Как же хорошо объясняет инструкции пилот)) даже самой захотелось под его руководством посадить самолёт😄

Не важно, что это был эксперимент. Самое главное, что девушка справилась со всем!!! Молодчина!!! Выдержка у нее хорошая, самое главное, что она внимательно слушала указания и не создавала панику, если что либо не понимала!!! Родные должны ею гордиться!!! Удачи ей во всем!!!! Умничка и еще раз умничка!!!!

@Andrey110379

3 жыл бұрын

Какая паника может быть на симуляторе?

@bobpekar9235

3 жыл бұрын

Какая паника может быть у стюардессы?

@user-lp8fg4kg8o

2 жыл бұрын

@@bobpekar9235 всякое бывает;! У женщин паника и истерика первое дело. Всё равно умница!!!

@Beer_YouTube

2 жыл бұрын

@@Andrey110379 ач

@antonblackvol7291

2 жыл бұрын

Реальная жизнь и тренажёр это две разные вещи.

Я помню это видео из серии, где на этом тренажере сравнивали военных летчиков, стюардессу, и любителей компьютерных авиасимуляторов. Стюардесса просто произвела посадку по наставлению инструктора, а военные летчики и любители компьютерных симуляторов произвели вылет. Военные летчики мякго говоря не очень справились со своей задачей, а любители симуляторов произвели на этого инструктора впечатление, он даже сказал, что они в случае сдачи экзамена, который сдают пилоты раз в год, сдадут его без особых проблем и могут свободно управлять самолетом данного типа

@leogscdlr2894

8 жыл бұрын

+William Maddex лол, не дай Бог такого пилота.

@user-eb3en7cd1u

8 жыл бұрын

Лев Анисимов какого именно из всех троих?*)

@leogscdlr2894

8 жыл бұрын

любого дебила, налетавшегося в симуляторах и считающего себя способным вручную управлять Любым пассажирским лайнером.

@user-eb3en7cd1u

8 жыл бұрын

Лев Анисимов ну во-первых кто профессионально играет в симы, они как правило сосредоточены на одном конкретном самолете, а во-вторых посадить то они самолет спокойно смогут и управлять им без особого труда. А твои опасения бессмысленны - никто их не пустит за штурвал без лицензии)) а в нештатной ситуации, например сказочно исчезли пилоты - это гораздо лучше, чем ничего не понимающую стюардессу сажать)

@leogscdlr2894

8 жыл бұрын

+William Maddex ок, ты можешь самолет посадить? напиши данные проектного задания Домодедово-> Пулково. Ты знаешь, что заносить в бортовой компьютер? (ноутбука с MFPS X на борту самолета у тебя нет)

Меня так всегда умиляют эти самолетные летчики, как они из проблемы посадить самолет устраивают какую-то невыполнимую задачу.

Жёстко. Круто. Нереальный респект экипажам гражданских самолётов.

Браво! Дай Бог, чтобы в реале такой ситуации не случилось...

@barcodeluxe

2 жыл бұрын

Браво!

@Uincton

9 ай бұрын

А что же? Как хорошо нервы пощекотать люДям! 😂😂😂

Умничка!Может,такие навыки однажды помогут спасти жизни.А пилоты,которые каждый день берут на себя такой моральный груз, вообще герои!

@user-zi4jt9ng6u

3 жыл бұрын

Она быстрее всего ухлопает этот самолёт вместе с пассажирами,да и на земле поубивает не меньше!!!!

@kudriy787

3 жыл бұрын

Эдик Музыкант че

@user-vw9yf1he8w

3 жыл бұрын

Один нормальный комментарий ,лайк лично вам ,один здравомыслящий человек .

@user-qf5lg6je9k

3 жыл бұрын

Вряд ли ей повезёт, что пилот именно этого типа самолёта будет находиться у диспетчера и сможет доходчиво объяснить по радиосвязи, где четверть слов не проходит

@concorde3536

3 жыл бұрын

ей блять за кадром подсказывали, или до этого объясняли. Никого она не спасет в жизни, не вводите в заблуждение людей. Она даже реверс забыла включить, а это на симуляторе, в жизни она вообще растеряется и ничего не сможет сделать.

Это уже чудо и прогресс автопилот,ещё немного и искусственный интеллект будет это делать четко и без человека.Эх а мы все воюем!Созидать надо!!!!

Стюардесса,как принцесса, НАДЁЖНАЯ,КАК ВЕСЬ ГРАЖДАНСКИЙ ФЛОТ👍 Вот это я понимаю блокбастер 😂