Steam Locomotive Hr1 Ukko-Pekka 1009 in Helsinki and Lahti in March 2023
Автокөліктер мен көлік құралдары
Videokooste höyryveturimatkat 1009 Oy:n höyryveturin Hr1 "Ukko-Pekka" 1009 ajoista pääkaupunkiseudulla sekä Lahdessa ja Järvelässä 19.-26.3.2023.
Пікірлер: 19
Loistavasti kuvattu eri kuvakulmista ja eri kuvauspaikoilla, KIITOS tästä💚 Ukko-Pekka herätti kevään tänäkin vuonna, Cha Cha Chaa....💚
Never heard a locomotive sound like this beast!
@AC_85
Ай бұрын
Its called finnish power
@pearlyhumbucker9065
Ай бұрын
@@AC_85 Which means that "Finnish power" actually means scrap metal?
@AC_85
Ай бұрын
@@pearlyhumbucker9065 No it means how good finnish made locomotives are
@pearlyhumbucker9065
Ай бұрын
@@AC_85 Aha. So a broken locomotive earns the "finish power" medal. That's interesting. But to be honest, I think you're way off the mark with your saying. The locomotive has a fault. Quite clearly. It's not only audible, but also visible - especially when the train is supposed to start up under the bridges: from 06:50 - you can clearly see where the strange hissing of the steam is coming from. Normally there is no steam emission. "Finish power = only works with an egg" ;)
@AC_85
Ай бұрын
@@pearlyhumbucker9065 Clearly there is some kind of issues in video but i dont think its scrap metal still
Viimeisessä klipissä höyry valtaa videon :)
Mahtava video. Miten muuten suunnittelet nämä kuvauspaikat?
@Junakuvat
Жыл бұрын
Asemille sijoittuvia kuvauspaikkoja etsin yleensä katsomalla kuvattavan junan reitiltä eri asemista kuvia esimerkiksi Google Mapsista ja vaunut.orgista. Kuvien perusteella päätän, kuinka hyvä kuvauspaikka asema olisi. Asemien ulkopuolisia paikkoja etsin usein katsomalla Google Mapsin satelliittikuvia. Satelliittikuvista löydetyistä paikoista yritän etsiä kuvia (esimerkiksi Street Viewistä), jotta voin varmistaa, että paikka on hyvä. Epävarmempien kuvauspaikkojen läheltä etsin usein myös muita paikkoja sen varalta, että paikka ei olekaan sopiva. Valitsen kuvauspaikat löydetyistä ja aiemmin tuntemistani kuvauspaikoista sen mukaan, kuinka hyviä ne ovat. Yritän myös välttää samojen kuvauspaikkojen käyttämistä jokaisella kuvausreissulla ja ottaa huomioon valinnassa, jos kuvauspaikalla on iso riski epäonnistumiseen (esimerkiksi toinen juna voi tulla eteen). Lisäksi pysähdyksiä kuvatessa valitsen usein paikan, jossa on riittävän pitkä pysähdys, jotta ehdin kuvata sekä saapumisen että lähdön.
@junistakiinnostunut4662
Жыл бұрын
@@Junakuvat kiitos tiedosta.
@junistakiinnostunut4662
Жыл бұрын
@@Junakuvat aiotko kuvata tulevana lauantaina Perinnejuna Valtteria?
@Junakuvat
Жыл бұрын
Siirtoajot suunnittelin kuvaavani (ainakin valokuvina), mutta varsinaisia ajoja en kerkeä luultavasti kuvaamaan, kun olen pienoisjunatreffeillä rautatiemuseolla ajamassa Fremo-radalla pienoisjunia.
@junistakiinnostunut4662
Жыл бұрын
@@Junakuvat selvä. Itse tulen tuolloin Hyvinkäälle kuvamaan.
is it broken? It don't sound right
@maartenbrinker
4 ай бұрын
I think it's an 2 cylinder compound?
Upea tekele - höyryveturi talvella. Miksi on vain (2xpuf)/r eli kaksi tuhahdusta kierrosta kohti eikä neljä? Kuin olisi vain yksi sylinteri käytössä tai kaksi yksitoimista.
@Junakuvat
7 ай бұрын
Kiitos! En tiedä tuosta asiasta enempää, mutta junan henkilökunnan mukaan veturissa oli joku vika (joka ei kuitenkaan estänyt ajamista). Veturin myöhemmillä ajoilla ääni on ollut normaali, eli vika on näiden ajojen jälkeen korjattu.
FIRE STATION FINLAND