Парни, пользуйте маски при сварке, хамелеон хоть самый дешевый возмите. Зрение посадите...... на себе проверено ((
@Tig.mig.mma.4 ай бұрын
Мост вывешен в рабочее состояние. Значит центральная тяга должна быть вертикальна. Тактведь, остаëтся рабочий ход верх низ
@user-bs4bx6lu2n3 жыл бұрын
ДА ДА про Юльку очень интересно, ждём продолжения
@user-ds9zl2ye9z2 жыл бұрын
Вообще поспешишь людей насмешишь и точной нормальной инструкции я нигде не нашёл вообще , но установка выполняется с полным разбором , так как сварочные работы убивают масло в мосту и оно густеет в виде отложений на самом чулке внутри и главной паре под действием температуры , ну и само масло окисляется теряя свои свойства , мало того если полезли под машину не мешало бы проверить сапун например на чулке моста и другие узлы автомобиля , центр нужно замерить рулеткой , измеряется длинна чулка и находим середину далее нужно найти 0 положение моста назовём его так , выполняем следующее - не снимая старую тягу не вывешивая оси нужно выполнить замеры , делается это на любом развальном подъёмнике или ножничном подъёмнике где есть опора всех 4х колёс , когда кузов стоит правильно согласно той подвеске которая у вас установлена , только после этого делаем замер , сколько см от кузова до моста , можно центральную часть измерить или по краям чулка , после нахождения 0 положения ...... уже проводим все остальные работы . Что могу сказать середину возможно вы угадали , а возможно нет , это всё скажется в дальнейшей эксплуатации , такой установкой вы сократили жизнь узла на 20-30% , а то и все 50% мало того не правильная работа не даст вам желаемого результата , он будет выше относительно штатных деталей но не на все 100% и можно получить дополнительные нагрузки , что в последствии приведёт к стукам итд.... вплоть до потери самого узла , который вы установили без определённых знаний.
@leshkastrimer456
Жыл бұрын
Подскажи а на заниженных автомобилях уатта будет нормально работать? Прям на сильно посаженных (жопа где-то 4 витка)
@user-ds9zl2ye9z
Жыл бұрын
@@leshkastrimer456 механизм этот не работает на сильном и среднем занижении , только на -30 и то не очень корректно , конструкция самого механизма не позволяет занизить автомобиль , регулировок не хватит .
@user-ds9zl2ye9z
Жыл бұрын
@@leshkastrimer456 если купить такой механизм и доработать его увеличить возможность менять длину обеих тяг то встанет , но это нужно правильно занижать машину короткие пружины короткие амортизаторы жёсткие ....
@leshkastrimer456
Жыл бұрын
@@user-ds9zl2ye9z Спасибо тебе огромное, сильно помог
@user-ke2jf8ko4z3 жыл бұрын
Рабинович .
@user-kx1bj6tw8r3 жыл бұрын
Не жалкали для него эти запчасти
@21Fedya
3 жыл бұрын
для кого
@user-bi4sx5tu3f3 жыл бұрын
Федя, Юлька еще будет?
@21Fedya
3 жыл бұрын
И здесь с ней...
@alexnazaretyan7008
3 жыл бұрын
@@21Fedya .
@user-jh6ik7bn5h3 жыл бұрын
Панара...качалка..пипец термины. Есть тяга Панара..и не факт что это она, на жиге.
@21Fedya
3 жыл бұрын
Не слышал слово качалка?
@user-jh6ik7bn5h
3 жыл бұрын
@@21Fedya слышал...но применительно в автомобилях,нет
@musachariev5596
3 жыл бұрын
Вот кому совсем нечего делать так это а от эти двоя на этот лахмот столько внимания я имея Бентли так не заморачиваюсь ездит и ладно сломается буду чинить в вот очки для сварки и балгарки нужно надевать обязательно
@21Fedya
3 жыл бұрын
@@musachariev5596 ты не шаришь за зимний дрифт просто. Воти езди на своем бэнтли. Ау владельца этой жиги, на повседнев bmw f10 ... Стереотипамиты живешь
@sergeysergey79563 жыл бұрын
Ты чё нерусь, очки то одень когда работаешь "Болгаркой"!
Пікірлер: 25
Парни, пользуйте маски при сварке, хамелеон хоть самый дешевый возмите. Зрение посадите...... на себе проверено ((
Мост вывешен в рабочее состояние. Значит центральная тяга должна быть вертикальна. Тактведь, остаëтся рабочий ход верх низ
ДА ДА про Юльку очень интересно, ждём продолжения
Вообще поспешишь людей насмешишь и точной нормальной инструкции я нигде не нашёл вообще , но установка выполняется с полным разбором , так как сварочные работы убивают масло в мосту и оно густеет в виде отложений на самом чулке внутри и главной паре под действием температуры , ну и само масло окисляется теряя свои свойства , мало того если полезли под машину не мешало бы проверить сапун например на чулке моста и другие узлы автомобиля , центр нужно замерить рулеткой , измеряется длинна чулка и находим середину далее нужно найти 0 положение моста назовём его так , выполняем следующее - не снимая старую тягу не вывешивая оси нужно выполнить замеры , делается это на любом развальном подъёмнике или ножничном подъёмнике где есть опора всех 4х колёс , когда кузов стоит правильно согласно той подвеске которая у вас установлена , только после этого делаем замер , сколько см от кузова до моста , можно центральную часть измерить или по краям чулка , после нахождения 0 положения ...... уже проводим все остальные работы . Что могу сказать середину возможно вы угадали , а возможно нет , это всё скажется в дальнейшей эксплуатации , такой установкой вы сократили жизнь узла на 20-30% , а то и все 50% мало того не правильная работа не даст вам желаемого результата , он будет выше относительно штатных деталей но не на все 100% и можно получить дополнительные нагрузки , что в последствии приведёт к стукам итд.... вплоть до потери самого узла , который вы установили без определённых знаний.
@leshkastrimer456
Жыл бұрын
Подскажи а на заниженных автомобилях уатта будет нормально работать? Прям на сильно посаженных (жопа где-то 4 витка)
@user-ds9zl2ye9z
Жыл бұрын
@@leshkastrimer456 механизм этот не работает на сильном и среднем занижении , только на -30 и то не очень корректно , конструкция самого механизма не позволяет занизить автомобиль , регулировок не хватит .
@user-ds9zl2ye9z
Жыл бұрын
@@leshkastrimer456 если купить такой механизм и доработать его увеличить возможность менять длину обеих тяг то встанет , но это нужно правильно занижать машину короткие пружины короткие амортизаторы жёсткие ....
@leshkastrimer456
Жыл бұрын
@@user-ds9zl2ye9z Спасибо тебе огромное, сильно помог
Рабинович .
Не жалкали для него эти запчасти
@21Fedya
3 жыл бұрын
для кого
Федя, Юлька еще будет?
@21Fedya
3 жыл бұрын
И здесь с ней...
@alexnazaretyan7008
3 жыл бұрын
@@21Fedya .
Панара...качалка..пипец термины. Есть тяга Панара..и не факт что это она, на жиге.
@21Fedya
3 жыл бұрын
Не слышал слово качалка?
@user-jh6ik7bn5h
3 жыл бұрын
@@21Fedya слышал...но применительно в автомобилях,нет
@musachariev5596
3 жыл бұрын
Вот кому совсем нечего делать так это а от эти двоя на этот лахмот столько внимания я имея Бентли так не заморачиваюсь ездит и ладно сломается буду чинить в вот очки для сварки и балгарки нужно надевать обязательно
@21Fedya
3 жыл бұрын
@@musachariev5596 ты не шаришь за зимний дрифт просто. Воти езди на своем бэнтли. Ау владельца этой жиги, на повседнев bmw f10 ... Стереотипамиты живешь
Ты чё нерусь, очки то одень когда работаешь "Болгаркой"!