Wurde bereits 1960 erfunden und vorgestellt, leider wurde der Erfinder damals verstorben...

Es ist ein Irrtum Energie "erzeugen" zu können ! Um Wasserstoff aus Wasser zu gewinnen benötigt man Energie! Woher kommt diese Energie?

@Jacqueline-von-Hottwil

Ай бұрын

Stimmt: Energie kann man nicht erzeugen - bloss umwandeln. Für die Energie aus ihrem Beispiel braucht man entweder fix montierte Solarpanels auf dem Fahrzeug und/oder grosse Batterien wie jetzt schon bei den Elektroautos.

@WERNER1001

Ай бұрын

@@Jacqueline-von-Hottwil Wichtig ist doch der Irrglaube , dass Wasserstoff grün Ist !

@Jacqueline-von-Hottwil

Ай бұрын

@@WERNER1001 Wasserstoff ist tatsächlich ein grüner Energieträger. Allerdings kann auch Wasserstoff grün oder schwarz "hergestellt" werden. Logischerweise müssen wir darauf bedacht sein, die "Herstellung" eben auch grün zu machen. Beispiele: wenn Wasserstoff "hergestellt" wird durch Verbrennung von Öl, Kohle oder Atomenergie, dann ist die "Herstellung" schwarz. Wenn jedoch die "Herstellung" mittels Sonnenenergie, Windkraft oder Wasserkraft erfolgt, dann ist die "Herstellung" auch grün - nicht nur der Energieträger Wasserstoff als solcher.

Guten Abend. Wir haben ein Betriebsgebäude von rund 700m2 Dachfläche. Bis jetzt gibt es erst ein Anbieter der aus Solarstrom Wasserstoff erzeugen kann. Wir würden sofort die Solaranlage montieren. Nur es gibt keine „Nutzfahrzeuge“ welche mit diese Technik ausgestattet sind. Mit der Fa. DEUTZ (6-Zylinder Wasserstoff-Motor) in Köln habe ich vor rund zwei Jahren bereits telefoniert. Für Strom benötigt man Leitungen für den Transport. Immense Kosten. Wasserstoff zu transportieren nur ein Auto. Vielleicht kann man auch das Gasnetz anpassen. Die Araber bauen schon die ersten Wasserstoffwerke. Deutschland wird immer abhängig sein von fremder Energie… Also Füße stillhalten, aufstehen und Phantasie walten lassen. Grüße 😊

Nur Geschwafel, keine Fakten.

endlich hat man es mann es erkannt. Das war schon lange fällig.

Im Moment braucht man doppelt soviel Energie (um Wasserstoff zu machen transportieren, dazu nicht vergessen die abartig Infrastruktur für lagern und tranport. Und am Schluss das bisschen wieder umwandeln) als wenn mann direkt Elektrofahrzeuge lädt. Ist eher unwahrscheinlich das das Zukunft sein wird da jede lagerung/Tankstelle um die 3millionen kostet. Aber vielleicht sieht es in 10 Jahren wieder anders aus.

@dionyssemmelbauer7727

Ай бұрын

Und was passiert wenn im Winter Wasser aus dem Auspuff kommt!?😂😂

Warum fliegen wir zu anderen Planeten ? Antwort.: Um intelligentes Leben zu finden , denn auf der Erde gibt es keines 😛

@loogleify

Ай бұрын

Niemand fliegt auf andere Planeten, da es keine gibt!

@Scale-Flieger

Ай бұрын

@@loogleify Meine Meinung wieder mal bestätigt 🤣

@mike301243

Ай бұрын

Die kommt vom Umweltgott Habeck! der kann ALLES! *Hahaha!"

Einen Verbrennungs-Motor mit Wasserstoff zu betreiben, ist sehr unwirtschaftlich, das ist nicht die Zukunft. Die Wasserstoff-Zukunft sind Brennstoff-Zellen, die aus Wasserstoff Strom erzeugen (was in dem Video nur einmal ganz kurz angesprochen wird). Solche Autos fahren dann elektrisch. Ich denke, das ist die ferne Zukunft der Mobilität.

Ja wir brauchen tatsächlich Umwelt freundliche Energien.

Toll. ein Wasserstoffmotor. Weil wir ja auch so viele Tankstellen haben, wo man Wasserstoff bekommen kann. Ähnlich wie beim AKW, wo man das Ende - den atomaren abfall - gerne verschweigt ist es hier am Anfang. Wieviel Energie wird denn allein schon mal benötigt, um den Wasserstoff herzustellen ? Nach wie vor ist Strom der effizienteste Weg, um ein auto anzutreiben - weil es ganz einfach verglichen mit Benzin, synt. Benzin und Wasserstoff die wenigsten Umwandlungsschritte benötigt. Bei jedem Umwandlungsschritt geht nämlich Energie verloren...

@Wolfsschantze

Ай бұрын

Beim elektrischen antrieb natürlich auch. jedesmal wenn der Strom gewandelt wird entstehen auch relativ hohe Verluste

was für ein kaotischer Schwachsinn

Wasserstoffverbrennungsmotor? Wozu dann eine Brennstoffzelle?

@Jacqueline-von-Hottwil

Ай бұрын

Der Wasserstoffverbrennungsmotor liefert durch die chemische Reaktion von Wasserstoff mit Sauerstoff zu Wasser eine grosse Menge mechanischer Energie. Die Brennstoffzelle speichert eine beschränkte elektrische Energie durch die Rekuperation von mechanischer Bremsenergie.

@kreationsammlung2806

Ай бұрын

@@Jacqueline-von-Hottwil Muß man denn diese Energie erst in Strom umwandeln? Wir werden doch unser ganzes Leben nur belogen und verarscht, merkt das denn keiner!? "Stan Meyer explains the Water Fuel Technology. Water car GENIUS"

@Jacqueline-von-Hottwil

Ай бұрын

@@kreationsammlung2806 Müssen tut man eben nicht, es ist nur einfach billiger: ein Fahrzeug hat so bloss günstige Elektromotoren statt einen teureren mechanischen Motor. Man muss sich informieren über alle Technologien, sonst wird man über den Tisch gezogen - frei nach dem Motto "Wissen ist Macht".

Es dauert eine gefühlte Ewigkeit, bis man hier zum Punkt kommt. Wenn man alle Sätze mit "revolutionär" und "unglaublich" und " innovitiv" wegnimmt, bleibt fast nichts übrig. Reine Werbung fast ohne technischen Inhalt.

Fake

Bin immer davon ausgegangen dass künstliche Intelligenz intelligent ist

@Jacqueline-von-Hottwil

Ай бұрын

Errare humanum est. Sogar Ihnen können Fehler unterlaufen.

@Jacqueline-von-Hottwil

Ай бұрын

Errare humanum est. Auch Ihnen können Fehler unterlaufen.

BITTE ernsthafte Beiträge, nicht so ein Scheiß!

Den Wasserstoffmotor gibt es bereits in Testfahrzeugen und vielen grossen weiteren Maschinen wie Schiffen, LKWs und Flugzeugen. Er braucht einen Tank für Wasserstoff. Den Sauerstoff kriegt er aus der Luft. Er braucht keine Batterie, kann aber Bremsenergie auch nicht rekuperieren. Der Wassermotor ist erst in Entwicklung. Er braucht viel Energie, um Wasser spalten zu können in Sauerstoff und Wasserstoff. Möglich wäre das durch mitgeführte Solarzellen oder durch grosse Batterien. Beim Arbeitstakt wird dann der Wasserstoff wieder mit Sauerstoff zu Wasser gemacht, was mechanische Energie erzeugt ohne schädliche Abgase zu produzieren. Von dieser Entwicklung träume ich schon lange!

Schlampig gemacht! H-Verbrenner werden mit e-Autos (Batteriegetriebene ebenso wie solche mit Brennstoffzellen) in einen Topf geworfen. Und ein (Zitat, 4:20): "Drehmoment von 398 Pfund pro Minute" ist mir noch nicht vorgekommen. Wer solche Einheiten kreiert, weiß nicht wovon er/sie spricht.

Grober Unfug 😂

Fake