Ottimo video, molto professionale e ascoltare il tipo della Vark trasmette positività!

Un vero spettacolo bellissima

Bel video, come al solito.... ovviamente l'elettrico è vincente in tutti i settori... specie questo, dove la complessità e l'erogazione del motore termico sono elevatissime!! prenderò quella da enduro!!!

Grande Hype per le versioni enduro!!

Si aspetta con ansia il mod enduro!

@osvaldodavia8844

3 ай бұрын

hai voglia di fare 150 km di gara...

Buongiorno 🙋🏻‍♂️🤙👍Evvaiiii mi godo il video Buona Prova 👌✌

non vedo l'ora di prendere l'enduro e fare ciao ai gev

Per il cross non c’è NESSUNA termica che possa batterla!!! Sull’enduro la vedo più dura per l’autonomia. Con questa moto succede come con là Tesla….nuove concezioni che le case costruttrici storiche talmente stupide (ma più in mala fede) rimarranno indietro per anni. La conferma è in questo video, tutti i piloti sono entusiasti, non ho sentito nessuno che dicesse di un difetto!questa tecnologia è silenziosa e non puzza e a troppa gente non piace😩🤬😜🤬😩😜🤬😩 ma una volta che si è provata….😁😁😁😁😁😁😁 io sono possessore di una Talaria un po’ pepata…un divertimento unico per le mie gite nei boschi❤❤❤

@mattiabresesti7669

9 күн бұрын

eh sì... è proprio così... peccato che le case costruttrici tradizionali sono tutte europee!!

Gran video… tutto vero… a parte l’autonomia.. ho la stark da gennaio.. in realtà se fai uscire in enduro amatoriali l’autonomia è veramente buona.. parliamo di quasi 3 ore. Ma se vai in pista da cross un amatore arriva a stento all’ora.. poi ok, fai un turno da tot minuti, ti fermi la carichi anche parzialmente e rientri, e tiri giornata, ma se li fai continuativi due ore assolutamente non son veritiere. Per il resto confermo tutto

@enduristamagazine

3 ай бұрын

Ciao, ma in pista da motocross nessuno fa due ore continuative. Diciamo che un buon allenamento in pista sono tre manche da 20 minuti con 15 minuti di pausa tra una manche e l'altra. Poi è chiaro che se uno vuole passare tutta la giornata a bighellonare avrà la necessità di ricaricare la batteria nella pausa pranzo. Grazie per il tuo feedback!

@simonezaniboni9196

2 ай бұрын

scusa la domanda .... in enduro con mappa tipo a 30cv e andare in giro in polleggio quanto ci fai? H o km +- grazie

@xaus1983

2 ай бұрын

@@simonezaniboni9196 allora, a 30 cv non so dirti, perché se fai un po’ di enduro a sentieri, mulattiere e un po’ di hard devi star su di cavalli, 30 son troppi pochi, perché non avendo frizioni se devi fare un ostacolo una salita di slancio non riesci a farla andare.. ti posso assicurare però che a 50, usandola per passeggiare, passi comodo le 2 ore e mezza

🚀⚡💪🔝

1:20 Orcoggiuda , mi sono bastati due fotogrammi ! Ma le E-bike camminano così 😱? Maaamma miaa 👍👍

@enduristamagazine

3 ай бұрын

le e-bike hanno i pedali. Qui c'hai la manetta del gasss

È prevista una frizione per la enduro? Le trial elettriche ce l'hanno e in certe situazioni rognose sarebbe utile

@enduristamagazine

3 ай бұрын

Sembrerebbe di no. Sembra che sulle enduro lavorino sull’elettronica. Anche secondo noi una frizione come sulle trial elettriche sarebbe l’ideale.

Voglio quella felpa

Ragazzi scusate ma è già possibile omologarla per la strada facendola diventare motard?Grazie

@enduristamagazine

3 ай бұрын

Se guardi il video troverai le risposte. Le enduro usciranno a settembre.

Velocita massima fa i 200?

@enduristamagazine

2 ай бұрын

È una motocicletta da cross e rapportata per il motocross

@user-rw8uq4ko9t

2 ай бұрын

@@enduristamagazine lo capito ma quanto fa velocita massima?

@user-rw8uq4ko9t

2 ай бұрын

@@enduristamagazine tutti dicono più veloce di un Tesla poi su internet dice che non fa nemmeno i 140