Мы в ВК: public164981417 Наш сайт: oldschoolretro.ru/article/
Жүктеу.....
Пікірлер: 27
@user-qr3yt3nt4c5 жыл бұрын
Очень познавательно. Всё по взрослому. Человек серьёзный, лысый. Всем срочно подписаться. 👍👍👍
@user-en8bh5hv7n10 ай бұрын
Прям лекция,люблю когда люди знают что говорят, спасибо вам
@leonhal32624 жыл бұрын
Этот внешний питтинг стальных деталей - как будто облик спутников Сатурна. Сверхцивилизация.
@Road-20115 жыл бұрын
Спасибо! Успехов в восстановлении старой техники!
@user-kx5ft8nf6e2 жыл бұрын
видел такую раму от ГАЗ- ААА , в 1975г , в колхозе , под Ташкентом , через неделю приехали опять в этот колхоз , но рамы уже не было , отправили в металлолом .....
@commotor12663 жыл бұрын
Не плохо. Вот только, думаю, ещё интересней было бы, когда б оператор не гайки снимал, а показывал именно особенности конструкции авто о котором речь. Именно здесь интересна например задняя тележка с тягами/карданами/рессорами и т.д., а то так заманчиво началось с демонстрации ГП червячной, но потом гайки и баловство с фокусными расстояниями). Возможно оператор не интересуется устройством автомобиля? думаю такому каналу просто необходимо побольше "техно" в видеокартинке. А в целом - интересно о таких автомобилях и о советской констр.школе. Успехов!
@commotor1266
3 жыл бұрын
Да. Во второй части всё отлично.
@fedor_kuchmas5 жыл бұрын
Спасибо за интереснейший контент!с нетерпением ждем продолжения
@olegartemenko24615 жыл бұрын
Помимо проходимости - грузоподъёмность.
@user-ur8fu4zl4e Жыл бұрын
Такими двигателями оснащались зерноуборочные комбайны.
@olegvonamahs69314 жыл бұрын
Есть покрышки от полуторки в Джубге на полегоне ТБО
@user-nh2hc1je6r5 жыл бұрын
Очень круто
@user-bb5up7qk4e5 жыл бұрын
Ждём продолжения)
@user-bf4ri8wn5o4 жыл бұрын
Супер
@user-bi3tw1so9k4 жыл бұрын
Молодцы парни! Лайк! Есть в наличии колесо газ аа или мм. Рисунок протектора такой как у вас на видео. Если надо, приезжайте забирайте
@user-kt4ui8px5i5 жыл бұрын
Интересно, спасибо
@user-kx5ft8nf6e5 ай бұрын
в 1975 году отправили колхозу помогать , и там в гараже видел такую раму , с задними мостами . . но через неделю её не было -- спросил , где она , узбек механик сказал - в металлолом сдали ..........
@mrVain-me4qo2 жыл бұрын
А вы где запчасти берёте для восстановления? Да ещё и новые??? Ума не приложу.
@UserUser-gf1ji3 жыл бұрын
Ем может ти ашибся нащьод сколько асталась газ аа ну палутарак их примерно 10 штук
@user-sn2ce6xl6l Жыл бұрын
Скажите где у неё бензонасос
@yurgisponichavichus95465 жыл бұрын
А почему карб зенит?
@user-lp1pm4uc5u
5 жыл бұрын
он так у форда назывался - zenith
@yurgisponichavichus9546
5 жыл бұрын
Мы м мотор ставили к 14. А насколько я в курсе на а мотор легковой шёл зенит, а на грузовой тоже к серии но без иглы обогатителя. Ваш похож на американский грузовой. Я просто хочу отредактировать свои познания )
@user-lp1pm4uc5u
5 жыл бұрын
@@yurgisponichavichus9546 да, это не к-14, а более ранний. такой карб шел на ГАЗ-А, ГАЗ-4, ГАЗ-АА
@yurask75 жыл бұрын
Если хорошо знаете тему, то за чем а-а-а-а-аакать?
@user-zq3fk1ke5g
5 жыл бұрын
дошел до чего доебаться... волнуется человек. он же не лекцию читает, рассказывает без подготовки
@aleksandrorlov6040
4 жыл бұрын
Потому что в названии 3.буквы А, все он говорит правильно.
Пікірлер: 27
Очень познавательно. Всё по взрослому. Человек серьёзный, лысый. Всем срочно подписаться. 👍👍👍
Прям лекция,люблю когда люди знают что говорят, спасибо вам
Этот внешний питтинг стальных деталей - как будто облик спутников Сатурна. Сверхцивилизация.
Спасибо! Успехов в восстановлении старой техники!
видел такую раму от ГАЗ- ААА , в 1975г , в колхозе , под Ташкентом , через неделю приехали опять в этот колхоз , но рамы уже не было , отправили в металлолом .....
Не плохо. Вот только, думаю, ещё интересней было бы, когда б оператор не гайки снимал, а показывал именно особенности конструкции авто о котором речь. Именно здесь интересна например задняя тележка с тягами/карданами/рессорами и т.д., а то так заманчиво началось с демонстрации ГП червячной, но потом гайки и баловство с фокусными расстояниями). Возможно оператор не интересуется устройством автомобиля? думаю такому каналу просто необходимо побольше "техно" в видеокартинке. А в целом - интересно о таких автомобилях и о советской констр.школе. Успехов!
@commotor1266
3 жыл бұрын
Да. Во второй части всё отлично.
Спасибо за интереснейший контент!с нетерпением ждем продолжения
Помимо проходимости - грузоподъёмность.
Такими двигателями оснащались зерноуборочные комбайны.
Есть покрышки от полуторки в Джубге на полегоне ТБО
Очень круто
Ждём продолжения)
Супер
Молодцы парни! Лайк! Есть в наличии колесо газ аа или мм. Рисунок протектора такой как у вас на видео. Если надо, приезжайте забирайте
Интересно, спасибо
в 1975 году отправили колхозу помогать , и там в гараже видел такую раму , с задними мостами . . но через неделю её не было -- спросил , где она , узбек механик сказал - в металлолом сдали ..........
А вы где запчасти берёте для восстановления? Да ещё и новые??? Ума не приложу.
Ем может ти ашибся нащьод сколько асталась газ аа ну палутарак их примерно 10 штук
Скажите где у неё бензонасос
А почему карб зенит?
@user-lp1pm4uc5u
5 жыл бұрын
он так у форда назывался - zenith
@yurgisponichavichus9546
5 жыл бұрын
Мы м мотор ставили к 14. А насколько я в курсе на а мотор легковой шёл зенит, а на грузовой тоже к серии но без иглы обогатителя. Ваш похож на американский грузовой. Я просто хочу отредактировать свои познания )
@user-lp1pm4uc5u
5 жыл бұрын
@@yurgisponichavichus9546 да, это не к-14, а более ранний. такой карб шел на ГАЗ-А, ГАЗ-4, ГАЗ-АА
Если хорошо знаете тему, то за чем а-а-а-а-аакать?
@user-zq3fk1ke5g
5 жыл бұрын
дошел до чего доебаться... волнуется человек. он же не лекцию читает, рассказывает без подготовки
@aleksandrorlov6040
4 жыл бұрын
Потому что в названии 3.буквы А, все он говорит правильно.