СТАЛЬНАЯ Катушка СОРВАЛАСЬ С Фуры 😱 (что будет) ✨
Ғылым және технология
Почему стальные катушки перевозят вертикально.
Короткие видео факты. Короткие интересные и удивительные факты обо всем. #шортс #интересно #перевозка #стальнаякатушка #насамомделе #мифы #проверкамифов #тайна #чтоесли #истории #секрет #причины #чтобудет #чтопроизойдет #чтобудетесли #загадка #знаетеливы #почему #short #откуда #короткиевидео #короткиефакты
Пікірлер: 365
❤️ Поддержать автора канала: www.donationalerts.com/r/antonsoshnikov
@justOVERCH
10 күн бұрын
Могу скинуть фотку ахуеешь. У меня друг крановщиком на таком заводе работает
Для них есть специальные полуприцепы с местом для катушек
@User-alexander928
Ай бұрын
Да.
@SaYReX_MLBB
Ай бұрын
@@User-alexander928без твоего ответа бы никто не понял... Мы же все тут тупые, без твоего "да" было бы не понятно
@thegoldwolf3597
Ай бұрын
@@SaYReX_MLBBда
@nosochekv2
Ай бұрын
@@SaYReX_MLBBДа
@TimurMurMurik
Ай бұрын
@@SaYReX_MLBBда
В итоге они раздавят кабину, упадут на землю и разорвутся.
@shigoraki231
Ай бұрын
Для них есть специальные прицепы с местом под катушки
@Brykhdhdiie
Ай бұрын
@@shigoraki231 на видео нету
@Peregovorchik
Ай бұрын
@@Brykhdhdiieпотому что китайцам пох на безопасность
@Sitivis
Ай бұрын
@@Brykhdhdiie Очевидно, что на видео было нарушение, и следовательно - итог этого нарушения.
@justdoit9605
29 күн бұрын
Вижу 999 лайков , не задумываясь делаю 1к
автор: катушки, если едут горизонтально, от малейшего удара могут раскрутиться. катушки на видео: ВЛЕТАЮТ В КАБИНУ И ПАДАЮТ НА АСФАЛЬТ БЕЗ МАЛЕЙШИХ ИЗМЕНЕНИЙ
@Gefich
25 күн бұрын
Не в первом видео можно заметить как катушка разорвалась на асфальте
@user-kp8jw5mx5h
24 күн бұрын
пересмотри, и послушай слово вертикально, где говорится
@Jkeyfok
23 күн бұрын
На 1 видео они в креплениях специальных были, просто катушка слетела прямо в креплении, поэтому она не разматалась
их проще закрепить на машинах вертикально в вагонах они лежат ничего общего с напряжением металла тут нет стальная крепежная лента выдерживает 3Т на разрыв, а там их минимум 6 если их правильно закрепить, то никуда они не укатятся
@user-vz8ud9jj2h
Ай бұрын
на машину погрузить и снять их можно погрузчиком, а если они будут стоять, то нужен кран и спецзахват
@sentinel9268
Ай бұрын
Стоячие погрузчиком легко снять можно@@user-vz8ud9jj2h
Плюс одна фобия 😨
@Neftyanik-zg5pq
Ай бұрын
Извозом стальных катушек занимаешься что ли?
@user-rg9ti6xv5j
Ай бұрын
@@Neftyanik-zg5pqгений а обязательно он возит это он может боится того что случиться ДТП и он будет там
@user-pd5eo9xw4g
Ай бұрын
Какая фобия? Ты это быстро забудешь
@Bani_Gems
Ай бұрын
@@user-rg9ti6xv5jхжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжшжжщжжшжжщжжжжжжжшжжжщжжщжщ
@fruste450
Ай бұрын
@@user-pd5eo9xw4gне то что забудешь, даже вспомнить не успеешь
А почему нельзя сделать какую нибудь каркасную форму для них чтобы они не катались так в случае торможения?
@Rasto4ek.
Ай бұрын
Есть
@Wolf_124
Ай бұрын
Всë давно изобретено))
@1o4k56
Ай бұрын
Кто-то экономит на перевозке просто
@alexua22
Ай бұрын
Давно уже есть
@Arabka13372
Ай бұрын
Аххаха водители аобсолюти секономил на креплении, каркасе для катушки но чутка потратил денег на новую кабину😅@@1o4k56
Я работаю резчиком этих рулонов, обрезаю концы, снимаю обручку, это всё полный гон, они не в напряжении, я спокойно снимаю обручку, рулон не разлетается, максимум может конец чуть дёрнутся и всё
Потому что так в первом халф лайве было
@Error404.exe54
Ай бұрын
Идеальный комментарий!!
на моменте где они въехали в кабину водителя, он говорил это с таким спокойным голосом, ещё и эта музыка на фоне...
Что может быть хуже нахрен уничтоженной кабины?
@azimalisherov8431
Ай бұрын
Нахрен уничтоженный прицеп
@user-SigmaChikiBamboni
Ай бұрын
Огромная авария С несколькими уничтоженных машин?
@user-oo5wu6qf4z
Ай бұрын
@@user-SigmaChikiBamboni из за катушки?
@user-SigmaChikiBamboni
Ай бұрын
@@user-oo5wu6qf4z Она может разорваться и отлететь на дорогу
@ruslan5_5_5
Ай бұрын
@@user-oo5wu6qf4zТы видел как она разлетается? Она же все, что рядом распотрошит и заденет другие катушки
А может расскажешь почему их не закрепляют при перевозке😒😒
@Bodan-yo9iy
Ай бұрын
Гений, их закрепляют, но катушки розривают крепление
@Creaplonx
29 күн бұрын
@@Bodan-yo9iyчто такое "розривают"🧐
@wildspirit8711
28 күн бұрын
@@Bodan-yo9iyесть специальные поддоны для из перевозки, цена им пару тысяч рублей самым дешёвым, почему их не поставили на поддоны при погрузке, это вопросы к тому кто производил погрузку.
Так почему их не поставить поперёк? А не вдоль машины
@warvat8949
Ай бұрын
Прикинь она на машину соседнюю упадёт
@floWzzzer
Ай бұрын
Ну у меня они так ездят
@wildspirit8711
28 күн бұрын
Это запрещено. Так как она может съехать на соседнюю полосу. И два в данном положении их удобнее и безопаснее крепить ремнями. А данном видео просто криворукий водитель, который не умеет крепить груз.
Мы эти койлы перевозили с италии в Турцию через море , я в трюма устанавливали их именно так .
Спидран по тиктоку погнали
Есть же специальные поддоны для руллонки, или полуприцепы со специальными впадиннами для руллоной стали, из нее обычно профнастид метталлочереппицу ГКЛ профиля фасадку армировку и. Д катают
Да что за бредятина пошло!?
У сенсея конкурент по давке кабин
Страшнее всего при погрузке, когда листы рвутся и разлетаются как бумага. Или лопнет рулон. Жуткая хня
Вообще их перевозят так, чтобы они не создали магнитное поле, на сколько я помню
автор перепутал горизонтально с вертикально
Давить кабину водителя : 💥🚛 Давить кабину водителя: 💀💀💀
Как прокатчик, скажу что это пиздёшь, единственная причина это то что их удобно снимать и ставить
Дада ты не первый кто это говорит
это не катушки, ЭТО РУЛОНЫ🤧 Я работаю контролёром в производстве чёрных металлов, и как раз таки и у нас на производстве их и изготавливают🥰
Меня больше удивляет, почему их не грузят на призмы…..
Да, поэтому лучше пусть сначала укатятся, задавят пару авто, а потом добивающим раскрытием поубивают оставшихся
Ну ващето их не сразу такими изготавливают😂, их прокатывают, а потом уже в рулон сматывают, все это станки делают.
Окей, а поворачивать их к кабине водителя нужно, чтобы у него замедлилось время и повысилась концентрация от адреналина
Недавно видела видео, как такая катушка раздавила человека, превратив его в лепёшку. Плюс травма. Боюсь теперь этих штук
вообще-то такие рулоны ставятся на поддоны в независимости от веса ,что б не укатиться ,а ещё их ставят так что бы вес не превышал норму.
Короче как ни уложи, катастрофических последствий с этими катушками не избежать
А зачем ани нужны ?
@ghostrunner6885
28 күн бұрын
Эти стальные бобины? Я отвечу: их развозят на заводы, а из них в свою очередь делают все стальные изделия
Тут виновата компания которая не выдала специальный для них прицеп, которые давным давно изобрели, если из-за этого пострадал водитель или кто-то ещё , смело идти в суд
Видел как работяга в Израиле пытался остановить такую катушку руками 😢
Почему нельзя уложить перепенидикулярно? Или тогда появится опасность для других участников дорожного движения?
Зачем они вообще нужны?
@quaslmodo7721
25 күн бұрын
Производство труб и других изделий
А нельзя их просто в право повернуть чтоб оно смотрело не на кабину а налево или направо
С первых секунд видео уже понятно, поэтому смотреть дальше нет смысла)
Вывод: пошлите их куда подальше этих катушек
Хз, лентами скреплены. Мужики на работе их подвешаные болторезом ленты откусывают. Ничего не разматывается
Компромисс, там трупов меньше, чем здесь😮
Начнем с того, что они изначально установлены не правильно, так как поставлены на пол без всяких упоров, это вопросы к тому кто осуществлял погрузку, есть самые дешевые деревянныя специальные поддоны для перевозки данных бухт. Второе, бухты ремнями закреплены не правильно, это уже вопросы к водителю.
Котострофическая ситуация когда катушка размотались и повредились сами: ❌ Котострофическая ситуация когда катушки не повредились, но уничтожили машину и могли убить или поранить человека: ✅
А пирамидки между ними сделать? Чтобы не катились при торможении?
а что мешает этому рулету раскрутится стоя вертикально если неправильно зафиксировать то он где угодно может раскрутиться
я не разрешаю возить вообще эти катушки, вдруг если в кабину укатятся и 💀☠️
недавно аидел видео где на заводе одна из таких каткшек начала укатываться, и работник решил остоновить эту катушку, ну в итоге он попытался ее остоновить и она его передавила и превратила в лепешку жесть.
Чел их кладут горизонтально. Ось идет параллельно отверстию)
Бедный водитель из начала его раздавило
Интересно почему над прочностью кабины вообще не заморачивались.
А для чего тогда они нужны? И почему с них не снимают напряжения
Помню видел видео где такая катушка укатыыалась а чел палкой остановить хотел
Выбрали меньшее из зол "пускай лучше водитель пострадает чем имущество вокруг"
Рулоны транспортируют только на подставках!
Он перепутал с горизонтальной и вертиккльной
Они ещё несколько суток остывают после изготовления
Мне страшно за человека (которай за рулём грузовика) в начале видео😢
А вот теперь вопрос а как их разматывают
В чем проблема ложить их боком к кабине, что бы при торможении не укатывались в кабину а оставились на месте тк максимум куда они укатываться будут это в бок уже а не в кабину. Да и скатиться смогут в бок уже только если прциеп занесет
Дело было не в бобине...
А это сейчас не катастрофические последствия, так как я понял.
Бл, тоесть для вас проблема закрепить их на прицепи или купить специальный прицеп?
Катушки 🧵 которые снесли водилу в месте с кабиной : ✊💪
Видимо рулон туалетной бумаги тоже несёт в себе огромное напряжение
Это вроде бухта
Осталось узнать зачем они нужны
Скажите автору что есть вертикаль и горизонталь😂
А вот теперь вопрос, что лучше: Проебать грузовик и с небольшим шансом помереть, или устроить эпичную катастрофу на дороге как крутой сигма Арнольд Шварценеггер 💪
Сразу трансформатор вспомнил
Если грузчик киргиз или другой дб. То ничего не поможет.
Вообще некомпитентно. Говорится про горячекатаный металл, а что по холоднокатаному?
Рулону пля, а не катушки😂
Я один не могу понять что такое гаризантальна и вертикальна
А повернуть их не ?
Почему нельзя их возить поездами????
И из за этого дети остаются без отцов..... ждут пока приедут а тут такое
@user-ce9sn8sp3k
29 күн бұрын
Прикинь у других тоже отцы есть, а не только у водителей фур
@user-ce9sn8sp3k
27 күн бұрын
И в случае разрыва погибнет не только водитель
У меня реальный вопрос а зачем эти катушки вообще нужны?
@user-xg1yz1sx6r
Ай бұрын
Для всего где используется листовой металл. Стиралка, печка, холодильник, раковина.... Список можно продолжать долго
@mrkrivoruchkin1253
Ай бұрын
Способ компоновки металлопроката, чтобы занимал меньше места. Грубо говоря, это длинный металлический лист (длиной до нескольких километров), свëрнутый в рулон
Я сначала подумала что это не шляпа,а 💩моя фантазия слишком испорченная:__) (не в обиду автору )
Нет там напряжения, работал на ммк 3 года упаковывал такие рулоны, нет там напряжения, иногда бывает сам руками береш и натягиваешь ее чтоб складки при упаковки не было. Сложность как раз таки в транспортировке , его можно положить и поднять но это время х3 что не добром скажется на погрузке и выгрузке
Если их просто повернуть паралельно кабине?
По-моему автор перепутал вертикально и горизонтально
А нельзя было бы закрепить их веревкой и она не будет катится😊
@tails_foxy5121
28 күн бұрын
Такие катушки стальные тросы могут не выдерживать, а ты предлагаешь верёвку? 😂
Интересная информация
У меня воопрос, зачем ыообще они нужны
Почему не сделать прочным кабинку водителя
Чел перепутал слова горизонтально и вертикально
А для чего эти катушки нужны
@biba_779
Ай бұрын
Нужны.
Котушки у меня на удочках щегол
Короче что на боку, что стоя, ояень опасные катушки.
Катушки вертикально: раздавят водителя Катушки горизонтально: разорвут водителя
А почему не поперёк не везут?
Значит фуры должны быть с закрытым кузовом
А для чего эти катушки нужны?
Знай что физика жестока...
Это не совсем напряжение, а потенциальная энергия, измеряющаяся по формуле (k×∆L²)/2 и пот внешнем воздействии вся эта потенциальная энергия преобразуется в кинетическую (по закону сохранения механической энергии тела) и из за большого коофицента жесткости (k) и из за того что их сильно скручивают (большое ∆L) эта энергия огромна
Не ложить, а класть
Стальные "катушки" называется - рулоны. Чтобы положить их на бок, нужно специальное устройство, "кантователь". А чтобы их не разрывало "на кочках" - используют упаковку. И при перевоз😢 нужно использовать специальные поддоны, если кузов автомобиля не оборудован устройствами для перевозки рулонов, а не подклинками, + каждый рулон нужно стропить. И тогда не будет таких видео, при соблюдении скоростного режима.
это называется потенциальная энергия
Так их и укладывают горизонтально